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演講人:日期:上海電力設計院充電站規(guī)劃技術創(chuàng)新與應用未找到bdjson目錄CONTENTS01企業(yè)概況與行業(yè)地位02充電站規(guī)劃專利技術解析03技術應用場景與案例04社會效益與行業(yè)價值05企業(yè)服務體系與優(yōu)勢01企業(yè)概況與行業(yè)地位成立時間1988年,擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗和歷史積淀。注冊資本3.9億人民幣,展現(xiàn)了公司雄厚的資金實力和穩(wěn)健的發(fā)展基礎。地理位置位于廣州市海珠琶洲的廣州市電力設計院小區(qū),地理位置優(yōu)越。開發(fā)商及物業(yè)由無開發(fā)商建成,小區(qū)物業(yè)公司為無物業(yè)管理服務,凸顯公司自主管理和運營能力。公司歷史與資質專業(yè)技術服務領域與行業(yè)影響力專業(yè)技術服務專注于電力設計領域,提供全方位的專業(yè)技術服務。行業(yè)地位小區(qū)規(guī)模在行業(yè)內(nèi)享有較高的聲譽和地位,是廣州市乃至廣東省電力設計領域的重要力量。小區(qū)共計房屋243戶,為公司員工提供了舒適的居住環(huán)境,同時也為公司提供了穩(wěn)定的人才基礎。123專利數(shù)量擁有641項專利,涵蓋了電力設計、施工、運維等多個領域,體現(xiàn)了公司在技術研發(fā)和創(chuàng)新方面的強大實力。子公司及分支機構擁有13家子公司,業(yè)務遍布全國各地,形成了完善的技術支持和服務網(wǎng)絡。知識產(chǎn)權成果02充電站規(guī)劃專利技術解析專利核心創(chuàng)新點(CN119831095A)電動汽車充電站選址與定容方法綜合考慮多種因素,包括交通流量、電網(wǎng)供電能力、地價、政策等,確定充電站的最佳位置和規(guī)模。030201充電站運行策略優(yōu)化根據(jù)實時數(shù)據(jù),如電動汽車充電需求、電網(wǎng)負荷等,優(yōu)化充電站的運行策略,提高充電效率和設備利用率。充電設施模塊化設計提出模塊化設計理念,實現(xiàn)充電設施的快速安裝、拆卸和維修,降低建設成本。網(wǎng)格化規(guī)劃方法基于大數(shù)據(jù)分析技術,構建電動汽車保有量預測模型,提高預測的準確性和可靠性。預測模型構建網(wǎng)格劃分與優(yōu)化根據(jù)預測結果,對網(wǎng)格劃分進行優(yōu)化,確保充電設施布局與電動汽車保有量相匹配。將規(guī)劃區(qū)域劃分為多個網(wǎng)格,對每個網(wǎng)格內(nèi)的電動汽車保有量、充電需求等進行精細化預測和規(guī)劃。網(wǎng)格化規(guī)劃方法與電動汽車保有量預測多維度充電行為建模(車輛側/網(wǎng)格側)車輛側建模分析電動汽車的充電需求、行駛規(guī)律等,建立車輛充電行為模型,為充電站選址和容量配置提供依據(jù)。網(wǎng)格側建模模型交互與協(xié)同分析電網(wǎng)的供電能力、負荷特性等,建立電網(wǎng)側充電行為模型,為充電站運行策略優(yōu)化提供支持。實現(xiàn)車輛側和網(wǎng)格側模型的交互與協(xié)同,提高充電站規(guī)劃的準確性和實用性。123針對充電站規(guī)劃問題,選擇適合的優(yōu)化算法,如遺傳算法、粒子群算法等,提高求解效率和精度。優(yōu)化模型求解與規(guī)劃時效性提升優(yōu)化算法選擇利用并行計算技術,實現(xiàn)模型的快速求解,縮短規(guī)劃周期。并行計算技術應用將實時數(shù)據(jù)融入模型中,實現(xiàn)滾動優(yōu)化和動態(tài)調(diào)整,提高規(guī)劃的時效性。實時數(shù)據(jù)驅動03技術應用場景與案例城市充電基礎設施規(guī)劃綜合考慮城市交通網(wǎng)絡、電力負荷、用戶需求等因素,進行充電站選址規(guī)劃。充電設施選址優(yōu)化根據(jù)城市規(guī)劃、交通狀況和充電設施需求,設計合理的充電設施布局方案。充電設施布局設計采用物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術手段,實現(xiàn)充電設施的智能化管理,提高充電效率。充電設施智能化管理高速公路服務區(qū)充電網(wǎng)絡布局充電站布局規(guī)劃根據(jù)高速公路車流量、車輛行駛里程和充電需求,規(guī)劃合理的充電站布局。充電設施快速建設采用模塊化、標準化設計,實現(xiàn)充電設施的快速建設和投入使用。充電服務智能化通過智能化服務系統(tǒng),為用戶提供充電導航、狀態(tài)查詢、費用結算等便捷服務。利用工業(yè)園區(qū)空閑土地和建筑物表面,建設光伏發(fā)電系統(tǒng),為充電站提供可再生能源。工業(yè)園區(qū)光儲充一體化解決方案光伏發(fā)電系統(tǒng)根據(jù)光伏發(fā)電量和充電需求,合理配置儲能系統(tǒng),實現(xiàn)光儲充一體化運行。儲能系統(tǒng)配置通過智能控制系統(tǒng),實現(xiàn)光伏發(fā)電、儲能和充電設施的協(xié)調(diào)運行和優(yōu)化調(diào)度。智能能源管理系統(tǒng)04社會效益與行業(yè)價值充電樁布局優(yōu)化采用先進的充電技術和設備,提高充電速度和效率,縮短充電時間,提升用戶體驗。充電效率提升車網(wǎng)互動充電站與電網(wǎng)的互動,通過有序充電和放電管理,減少電網(wǎng)負荷峰谷差,提高電網(wǎng)運行效率。通過科學的充電站布局和充電樁配置,提高充電設施的覆蓋率和利用率,減少新能源汽車的充電焦慮和里程擔憂。推動新能源汽車普及的基建支撐雙碳目標下的電力系統(tǒng)優(yōu)化清潔能源消納充電站可接入可再生能源,如太陽能和風能等,促進清潔能源的消納和利用,減少碳排放。能源互聯(lián)網(wǎng)電力市場交易通過充電站與電網(wǎng)、交通、建筑等領域的深度融合,構建能源互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)能源的高效利用和優(yōu)化配置。充電站參與電力市場交易,通過峰谷電價差異,降低充電成本,提高電力設備的經(jīng)濟效益。123運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術,實現(xiàn)充電站的智能監(jiān)控、管理和維護,提高運營效率和服務質量。智慧城市能源管理創(chuàng)新實踐智能充電管理充電站作為城市能源體系的重要組成部分,與城市能源規(guī)劃相結合,推動城市能源結構的優(yōu)化和轉型升級。城市能源規(guī)劃充電站與公共交通、商業(yè)設施等公共服務配套,提升城市功能和服務水平,促進城市可持續(xù)發(fā)展。公共服務配套05企業(yè)服務體系與優(yōu)勢全產(chǎn)業(yè)鏈技術服務能力提供充電站選址、規(guī)劃、設計一體化服務,綜合考慮電網(wǎng)接入、場地利用、交通便利性等因素。規(guī)劃咨詢根據(jù)客戶需求和實際情況,提供充電設備選型、采購、安裝、調(diào)試等全程服務。設備選型提供充電站日常運維、故障處理、設備升級等全方位服務,確保充電站穩(wěn)定、高效運行。運維管理5000+招投標項目經(jīng)驗項目數(shù)量累計完成5000多個充電站項目招投標,擁有豐富的項目經(jīng)驗和業(yè)績。項目類型涵蓋了公共充電站、專用充電站、高速公路充電站等多種類型。項目地域涉及全國多個省市和地區(qū),能夠靈活應對不同地域的實際情況和客戶需求。與汽車企業(yè)合作與多家汽車企業(yè)合作,共同研發(fā)充電技術,推動電動汽車

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