攀鋼集團(tuán)成都投資管理有限公司達(dá)海工業(yè)科技綜合產(chǎn)業(yè)園鋼材加工配送中心一期項(xiàng)目環(huán)評報(bào)告

2.建設(shè)地點(diǎn)──指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫起保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等，應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模染防治措施的有效性，說明本項(xiàng)目對環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確1（表一）建設(shè)項(xiàng)目基本情況達(dá)海工業(yè)科技綜合產(chǎn)業(yè)園鋼材加工配送中心一期項(xiàng)目已在成都市青白江區(qū)發(fā)展和改革局立項(xiàng)，文號：青發(fā)改政務(wù)投資函[2013]107號。按照《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)23備制造為主導(dǎo)的集中發(fā)展區(qū)，與新都區(qū)共同形成北部物流中心并與其共同構(gòu)成北部新本項(xiàng)目符合成府發(fā)[2005]52號文中機(jī)械加工要求，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄4因此，項(xiàng)目建設(shè)符合成都市工業(yè)發(fā)展規(guī)劃和青白江區(qū)工業(yè)集中發(fā)展區(qū)發(fā)展規(guī)劃要市青白江區(qū)興建，該工業(yè)園主要由達(dá)海工業(yè)科技綜合產(chǎn)業(yè)園鋼材加工配送中心一期項(xiàng)南面200處為三星村居民（約30戶項(xiàng)目東側(cè)為待建空地、東側(cè)300m處為在建成綿南面的三星村居民：三星村居民與本項(xiàng)目最近距離為200m，且5本項(xiàng)目選址與周圍企業(yè)有一定相容性，本項(xiàng)目的選址符625000kg20×104t題施工期主體工程一4833.3m2廢機(jī)油二4833.3m2729000m2三北部：熱軋板卷原料庫房，占固廢廢水四北部：熱軋板卷原料庫房，占五北部：熱軋板卷原料庫房，占六/依托達(dá)海工//依托攀鋼集團(tuán)成都鋼釩有點(diǎn)22施/原30×104t/a8材料/H2O粘度指數(shù)：106銅片腐蝕級：1抗乳化性：1511114411V0.9-1.0(15.0)119人m20.001m3/m2水 （GB8978-1996）三級標(biāo)準(zhǔn)后匯入攀鋼集團(tuán)成位用用電變壓器容量315KVA，輸入電2.89m3/d堂，可同時(shí)容納噸該項(xiàng)目占地面積為75畝，地形規(guī)整，交通布置方便，占地類型為規(guī)劃工業(yè)用地。項(xiàng)目南側(cè)為道路，該道路貫穿生產(chǎn)車間、停車產(chǎn)、辦公樓，（表二）建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況界新都區(qū)，南連龍泉驛區(qū)，北與廣漢市接壤。區(qū)人水力區(qū)境水能資源的河流理論蘊(yùn)藏量有6866千瓦，可開發(fā)利用3880千瓦，已建平壩防護(hù)和環(huán)境保護(hù)林區(qū)區(qū)境西北大彎、彌牟、華嚴(yán)、景峰、城廂、繡水、祥（表三）環(huán)境質(zhì)量狀況站，經(jīng)處理達(dá)標(biāo)排放至長流河。本次環(huán)評引用成都市青白江區(qū)環(huán)境監(jiān)測保護(hù)站于2012pHBOD5廠7.4□廠/（GB3838-2002）中Ⅲ類水域標(biāo)準(zhǔn)限值。本河段氨氮超標(biāo)原因分析：上游“年產(chǎn)十三萬噸玻璃纖維池窯拉絲生產(chǎn)線技術(shù)改造一期項(xiàng)目”監(jiān)測報(bào)告[金環(huán)監(jiān)字十三萬噸玻璃纖維池窯拉絲生產(chǎn)線技術(shù)改造一期項(xiàng)目”監(jiān)測報(bào)告[青環(huán)監(jiān)字（2012）環(huán)NO2PM10PM10表3-5環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測數(shù)據(jù)表NO2PM10本次噪聲監(jiān)測委托成都市青白江區(qū)環(huán)境監(jiān)測保護(hù)站于2011#2#3#4#由表3-6中監(jiān)測資料表明，項(xiàng)目區(qū)目前四個(gè)廠界噪聲均達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》）；稱1W2S3N/NO2PM10—pHCODCrBOD5NH3-N3），pHBOD5NH3-N-一般工業(yè)固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599—2001）中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；危險(xiǎn)廢物執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制因此本項(xiàng)目總量控制指標(biāo)可納入污水處理廠總量控制指標(biāo)內(nèi)，不必對本項(xiàng)目本項(xiàng)目施工期主要工程內(nèi)容包括基礎(chǔ)工程、主體工程、裝飾工程、設(shè)備安裝等，施卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生噪聲，同時(shí)隨著施工的進(jìn)行還將產(chǎn)生原材料廢棄物以及生產(chǎn)和生從總體講，項(xiàng)目在施工期以施工噪聲、揚(yáng)塵、廢棄物料（廢渣）和廢水為主要污染本項(xiàng)目營運(yùn)期主要為熱軋板卷、冷軋板卷剪切、捆扎。本項(xiàng)目所用熱、冷扎板卷全上料：把熱軋板卷通過行車運(yùn)輸?shù)綗彳埌寰砩a(chǎn)線上，調(diào)整尺寸，把熱軋板卷固定開卷：將鋼卷送到開卷機(jī)卷筒的前端，并按鋼卷寬度對稱地套初矯：壓引同時(shí)夾送裝置工作，與開卷機(jī)同步將帶鋼經(jīng)活套平臺送至矯平機(jī)咬入帶▲,--"噪聲▲上料：把冷軋板卷通過行車運(yùn)輸?shù)嚼滠埌寰砩a(chǎn)線上，調(diào)整尺寸，把冷軋板卷固定▲,--"噪聲▲開卷：將鋼卷送到開卷機(jī)卷筒的前端，并按鋼卷寬度對稱地套初矯：壓引同時(shí)夾送裝置工作，與開卷機(jī)同步將帶鋼經(jīng)活套平臺送至矯平機(jī)咬入帶噪聲、固廢、噪聲5400005400005555建筑施工作業(yè)，將生產(chǎn)廢水、垃圾、粉塵和噪聲，對局部區(qū)域會產(chǎn)生影響。施工產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水、施工人員產(chǎn)生的生活污水和生活垃圾將影響當(dāng)?shù)氐乃|(zhì)。生產(chǎn)廢水中主工程機(jī)械，切斷機(jī)、彎曲機(jī)、冷拉機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等鋼筋加工機(jī)械，卷揚(yáng)機(jī)、起重機(jī)、升降該項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)期對環(huán)境的主要影響因素是占用土地及施工中的噪聲、揚(yáng)塵等環(huán)境影響，包括：土地平整、修建工棚、修建道路等，此外因大量的人流、物能輸入在項(xiàng)目區(qū)產(chǎn)生的污水、固廢和噪聲對環(huán)境噪聲污染是施工期的主要環(huán)境問題，噪聲源主要為施工機(jī)械。土有挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)和各種運(yùn)輸車輛，基本為移動式聲源，無明顯指向性；基礎(chǔ)階段噪聲源主要有各種夯實(shí)機(jī)、混凝土輸送泵、振搗機(jī)、電鋸等，基本屬固定聲源，結(jié)構(gòu)階段是建筑施工中周期最長的階段，使用設(shè)備較多，是噪聲重點(diǎn)控制階段，主要噪聲源包括各種運(yùn)輸設(shè)備、混凝土泵、振搗棒、吊車等，多屬于撞擊噪裝修階段一般施工時(shí)間較短，聲源數(shù)量較少。經(jīng)模擬調(diào)查，確定本工程施工期的產(chǎn)噪設(shè)132533425627181①合理布置施工場地：由外環(huán)境關(guān)系圖可知，項(xiàng)目擬建地位于青白江區(qū)彌牟鎮(zhèn)三星施工期應(yīng)當(dāng)合理布置施工場地及合理安排交通組織路線。項(xiàng)目將高噪聲的作業(yè)區(qū)布設(shè)在施工場區(qū)北面，既利于交通組織和材料進(jìn)出，又可以利用施工場區(qū)的距②合理安排作業(yè)時(shí)間：施工方應(yīng)合理安排施工時(shí)間，將傾倒打樁、卵石料等強(qiáng)噪聲在采取上述措施后，施工期間的場界噪聲必須滿足《建筑施工廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)進(jìn)行隔聲降噪外，無特殊隔聲與削減措施，故噪聲傳播較遠(yuǎn)，受影響面較大，施工方應(yīng)應(yīng)首先征得當(dāng)?shù)亟ㄎ⒊枪艿戎鞴懿块T的同意，并及時(shí)公告周邊居民等，同時(shí)合理進(jìn)行二是來自建筑材料包括彩鋼板、水泥、沙子等搬運(yùn)，三是來自來往運(yùn)輸車輛引起的二次1234設(shè)部發(fā)布的《關(guān)于有效控制城市揚(yáng)塵污染的通塵污染技術(shù)規(guī)范（HJ/T393-2007）和《四川省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)灰霾污染防治的①施工現(xiàn)場打圍作業(yè)，封閉施工現(xiàn)場，采用密目安全網(wǎng)，以減少結(jié)構(gòu)和裝修過程中的粉塵飛揚(yáng)現(xiàn)象，降低粉塵向大氣中的排放；腳手架在拆除前，先將腳手板上的垃圾清②要求施工單位文明施工，定期對地面灑水，并對撒落在路面的渣土及時(shí)清除，清③由于道路和揚(yáng)塵量與車輛的行駛速度有關(guān)，速度越快，揚(yáng)塵量越大，工場地對施工車輛必須實(shí)施限速行駛，同時(shí)施工現(xiàn)場主要運(yùn)輸?shù)缆繁M量采用硬化路面并進(jìn)行灑水抑塵；在施工場地出口放置防塵墊，對運(yùn)輸車輛現(xiàn)場設(shè)置洗車場，用水清洗車體和輪胎；自卸車、垃圾運(yùn)輸車等運(yùn)輸車輛不允許超載，選擇對周圍環(huán)境影響較小的運(yùn)輸路線，定時(shí)對運(yùn)輸路線進(jìn)行清掃，運(yùn)輸車輛出場時(shí)必須封閉，避免在運(yùn)輸過程中的拋⑤禁止在風(fēng)天進(jìn)行渣土堆放作業(yè)，建材堆放地點(diǎn)要相對集中，臨時(shí)廢棄土石堆場及時(shí)清運(yùn)，并對堆場以氈布覆蓋，裸露地面進(jìn)行硬化和綠化，減少建材的露天堆放施工期廢水主要為建筑施工產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水和施工人員生活污水，項(xiàng)目施工期廢水其中建筑施工產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水含泥沙等懸浮物很高，一般呈堿性，部分廢水還帶少施工生產(chǎn)廢水：包括降低地下水位排水、砂石料本項(xiàng)目產(chǎn)生的施工廢水，如果防治措施不當(dāng)，容易造成水環(huán)境污染。施工廢水在進(jìn)①砂石料沖洗廢水。其懸浮物含量大，需建沉降池，懸浮物進(jìn)行沉淀后排放。部分廢水澄清后可用于建筑工地灑水防塵。人工運(yùn)輸水泥砂漿時(shí)，應(yīng)避免泄漏，泄漏水泥砂②混凝土養(yǎng)護(hù)廢水?；炷琉B(yǎng)護(hù)可以直接用薄膜或塑料溶液噴刷在混凝土表面，待溶液揮發(fā)后，與混凝土表面結(jié)合成一層塑料薄膜，使混凝土與空氣隔離，封閉混凝土中水分不再蒸發(fā)外逸，水泥依靠混凝土中水分完成水化作用。其多余廢水經(jīng)沉淀處理后，③機(jī)械和車輛沖洗廢水。主要為含油廢水，應(yīng)盡量要求施工機(jī)械和車輛到附近專門清洗點(diǎn)或修理點(diǎn)進(jìn)行清洗和修理，小部分在項(xiàng)目區(qū)內(nèi)進(jìn)行清洗和修理的施工機(jī)械、車輛所產(chǎn)生的含油廢水或廢棄物，不得隨意棄置和傾流，可用容器收集，回收利用，以防止油污染。機(jī)械保養(yǎng)沖洗水、含油污水不得隨意排放，要建排水溝和小型隔油池，經(jīng)相應(yīng)綜上所述，在采取上述處理措施后，項(xiàng)目產(chǎn)民工生活污水：該工程施工高峰期民工數(shù)可達(dá)50人左右，民工生活用水排放按網(wǎng)，排入市政污水管網(wǎng)，經(jīng)青白江污水處理項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的民工生活污水經(jīng)污水預(yù)處理池處理后能夠達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)BOD5NH3-N施工廢水經(jīng)沉淀池沉淀后循環(huán)使用，生活廢水依托達(dá)海經(jīng)過污水預(yù)處理池處理后經(jīng)攀鋼集團(tuán)成都鋼釩有限公司污水管棄方，本項(xiàng)目所產(chǎn)生的少量棄土全部用于項(xiàng)目綠化，因此本項(xiàng)目無棄土產(chǎn)生；項(xiàng)目施工員約50人，生活垃圾按0.8kg/人·日計(jì)，產(chǎn)生量約為40kg/d。建筑垃圾：在施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置建筑廢棄物臨時(shí)堆場（樹立標(biāo)示牌泄漏處理。施工生產(chǎn)的廢料首先應(yīng)考慮廢料的回收利用，對鋼筋、鋼板等下角料可分類回收，交廢物收購站處理；對不能回收的建筑垃圾，如混凝土廢料、含磚、石、砂的雜生活垃圾：施工人員每日產(chǎn)生的生活垃圾應(yīng)經(jīng)過袋裝收到垃圾處理場集中處理，不可就地填埋，以避免對居住區(qū)環(huán)境空氣和水環(huán)境質(zhì)量構(gòu)成潛綜上所述，項(xiàng)目施工期在嚴(yán)格落實(shí)了本環(huán)評提出的上述措施后，其施工期的固體廢噪聲和振動污染。由于本項(xiàng)目貨物運(yùn)輸依托達(dá)海工業(yè)產(chǎn)業(yè)園根據(jù)本項(xiàng)目生產(chǎn)特點(diǎn)，本項(xiàng)目生產(chǎn)過程不用水，不用水沖根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)特點(diǎn)，本項(xiàng)目不拖洗地面，只對設(shè)備進(jìn)行干清洗廢水計(jì)入員工生活用水中。本環(huán)評要求：本項(xiàng)目生活廢水需（GB8978-1996）三級標(biāo)準(zhǔn)后，匯入攀鋼集團(tuán)CODCrBOD5NH3－N-----3/d青白江區(qū)污水3/d青白江區(qū)污水消防及其它不Qi=B×KiNOXNOx4.5g/min（按照有代表性貨車在低速行駛時(shí)排放尾氣中污染物的濃度計(jì)算，考慮了貨車可見外排污染物強(qiáng)度很小，且廠區(qū)地形開闊，位置分布合理，汽車尾氣易于擴(kuò)散，對大煙廢氣。油煙廢氣成分復(fù)雜，包括有醛、酮、烴、脂肪酸、醇、芳香化合物、脂、內(nèi)脂鐵路噪聲主要是列車運(yùn)行過程中機(jī)車牽引噪聲，機(jī)車、車輪軌噪聲，機(jī)車鳴笛噪聲，機(jī)車、車輛制動噪聲，站內(nèi)廣播產(chǎn)根據(jù)本線技術(shù)條件，按照鐵道部“關(guān)于印發(fā)《鐵路建設(shè)項(xiàng)平直、平交道口，路堤與地面平齊，距列車運(yùn)行線路中機(jī)車風(fēng)笛裝車時(shí)多按高、低風(fēng)笛組合使用，故以高、低風(fēng)笛（GB12525-90）中相關(guān)限值。該鐵路距最近112132445661本工程根據(jù)噪聲源的特點(diǎn)，盡量選用低噪聲設(shè)備，并采用嚴(yán)格的噪聲控制措施，采本項(xiàng)目通過龍門吊、行車運(yùn)輸原料及成品，下料時(shí)若操作不當(dāng)會產(chǎn)生較大噪聲。龍3）對操作人員進(jìn)行專門培訓(xùn)，嚴(yán)禁拋擲貨物，防止廢鐵料：扎板卷在剪切過程中會產(chǎn)生一定的廢料廢抗磨液壓油：本項(xiàng)目生產(chǎn)過程機(jī)加工的特性，各剪需使用抗磨液壓油，使用方法：將液壓油噴涂在剪切其作用主要包括潤滑、清洗、防銹幾方面?？紤]本項(xiàng)目生產(chǎn)原料中主要使用鐵物質(zhì)特性，抗磨液壓油用量小，在污染情況下不能重復(fù)利用時(shí)將產(chǎn)生一定量的油類廢棄物。該廢物屬于國家危險(xiǎn)廢物名錄中：廢礦根據(jù)廠方提供的相關(guān)資料，本項(xiàng)目此類廢油鐵路振動主要是在列車運(yùn)行過程中輪軌相互作用、激勵產(chǎn)及大地介質(zhì)傳播，通過空氣傳播的振動即成為列車噪聲中的輪軌軸重、地質(zhì)條件等因素有關(guān)；而列車振動隨著距離的增加逐漸降0.261×≤10-10cm/s(1)建立地下水應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)發(fā)現(xiàn)地下水水質(zhì)污染，及時(shí)控制。一旦出現(xiàn)地下水(3)建立向環(huán)境保護(hù)行政主管部門報(bào)告制度.通過采取上述地下水保護(hù)措施，可以把本項(xiàng)目對地下水的污染影響降低到最小，有（表六）項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況大氣污染物NOx000000（表七）環(huán)境影響分析施工期的大氣污染源主要為施工區(qū)裸露的地表在大風(fēng)氣象條件下易形成風(fēng)蝕揚(yáng)塵，a、對于進(jìn)場道路應(yīng)適時(shí)灑水抑塵，以防道路揚(yáng)塵對環(huán)境的污染；對于易產(chǎn)生粉塵b、裝卸物料時(shí)應(yīng)盡量降低高度以減少沖擊揚(yáng)塵污染，對散裝物料應(yīng)設(shè)置簡易材料本項(xiàng)目所在地主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)，三星村居民位于本項(xiàng)目下風(fēng)向200m處，而在采取場集中處理。施工過程中產(chǎn)生的棄土以及建筑垃圾量較大(如水泥袋、鐵質(zhì)棄料、木材棄料等)，在施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置臨時(shí)建筑廢物堆放場并進(jìn)行密閉處理，建筑垃圾除部分用本項(xiàng)目的生活污水經(jīng)隔油池、污水預(yù)處理池處理，處理達(dá)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）三級標(biāo)準(zhǔn)后匯入攀鋼集團(tuán)成都鋼釩有限公司污水管網(wǎng)，再排入式中：L2——距離源r2處的A聲級，dB（A級震隔1組-2-3-4-5-6--78-9--表7-2各廠界表7-3各廠界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008根據(jù)表7-3的預(yù)測可知，該噪聲值可滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》非緊急特殊情況，火車不能鳴笛；夜間（22：00－7：00本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣的種類主要是火車柴油燃燒產(chǎn)生廢①當(dāng)風(fēng)向與線源垂直(φ=90°)時(shí)，其地面污染物濃度擴(kuò)散模式如下：②當(dāng)風(fēng)向與線源平行(φ=0°)時(shí)，其地面污染物濃度擴(kuò)散模式如下：×sin2φ+C平行×cos2φQj----氣態(tài)j類污染物排放源強(qiáng)度，mg/m.sEij----單車排放j類氣態(tài)污染物的排放系數(shù)，mg/m.veha,b----分別為回歸系數(shù)和指數(shù)a=NOX經(jīng)對鐵路