無(wú)人機(jī)故障排查與處理技巧試題及答案

無(wú)人機(jī)故障排查與處理技巧試題及答案姓名：____________________

一、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.無(wú)人機(jī)在起飛前，以下哪些檢查是必須的？

A.檢查無(wú)人機(jī)電池電量

B.檢查無(wú)人機(jī)各部件是否完好

C.檢查遙控器信號(hào)強(qiáng)度

D.檢查飛行環(huán)境的安全性

2.無(wú)人機(jī)在飛行過程中出現(xiàn)信號(hào)丟失，以下哪些措施可能是有效的？

A.降低飛行高度

B.停止飛行，嘗試重新連接遙控器

C.立即著陸

D.嘗試切換到備用遙控器

3.無(wú)人機(jī)在飛行過程中出現(xiàn)電池電量過低的情況，以下哪些操作是正確的？

A.立即著陸

B.嘗試降低飛行高度以節(jié)省電量

C.嘗試調(diào)整飛行速度以節(jié)省電量

D.忽略電量，繼續(xù)飛行

4.無(wú)人機(jī)在飛行過程中出現(xiàn)振動(dòng)，以下哪些原因可能導(dǎo)致振動(dòng)？

A.無(wú)人機(jī)重量分布不均

B.電機(jī)不平衡

C.電池安裝不牢固

D.飛行控制系統(tǒng)故障

5.無(wú)人機(jī)在飛行過程中出現(xiàn)失控，以下哪些措施可能是有效的？

A.嘗試使用備用遙控器

B.嘗試調(diào)整飛行模式

C.立即著陸

D.嘗試重啟無(wú)人機(jī)

6.無(wú)人機(jī)在飛行過程中出現(xiàn)飛行速度不穩(wěn)定，以下哪些原因可能導(dǎo)致速度不穩(wěn)定？

A.無(wú)人機(jī)重量分布不均

B.電機(jī)性能下降

C.電池電量不足

D.飛行控制系統(tǒng)故障

7.無(wú)人機(jī)在飛行過程中出現(xiàn)飛行軌跡偏離，以下哪些原因可能導(dǎo)致軌跡偏離？

A.飛行控制系統(tǒng)故障

B.遙控器信號(hào)干擾

C.無(wú)人機(jī)重量分布不均

D.電池電量不足

8.無(wú)人機(jī)在飛行過程中出現(xiàn)失控，以下哪些操作是錯(cuò)誤的？

A.嘗試使用備用遙控器

B.嘗試調(diào)整飛行模式

C.立即著陸

D.嘗試重啟無(wú)人機(jī)，然后繼續(xù)飛行

9.無(wú)人機(jī)在飛行過程中出現(xiàn)電池過熱，以下哪些措施可能是有效的？

A.立即著陸

B.停止飛行，檢查電池安裝是否牢固

C.嘗試調(diào)整飛行速度以降低電池負(fù)荷

D.嘗試降低飛行高度以降低電池負(fù)荷

10.無(wú)人機(jī)在飛行過程中出現(xiàn)飛行控制系統(tǒng)故障，以下哪些措施可能是有效的？

A.嘗試重啟無(wú)人機(jī)

B.嘗試調(diào)整飛行模式

C.立即著陸

D.嘗試更換飛行控制系統(tǒng)

二、判斷題（每題2分，共10題）

1.無(wú)人機(jī)在起飛前，必須檢查電池電量是否充足。（）

2.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，遇到信號(hào)丟失，應(yīng)該立即著陸以防止墜落。（）

3.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，電池電量過低時(shí)，可以通過降低飛行高度來(lái)節(jié)省電量。（）

4.無(wú)人機(jī)的振動(dòng)可能是由于電池安裝不牢固造成的。（）

5.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，出現(xiàn)失控時(shí)，應(yīng)該立即嘗試使用備用遙控器。（）

6.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，出現(xiàn)飛行速度不穩(wěn)定，可能是由于電機(jī)性能下降導(dǎo)致的。（）

7.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，出現(xiàn)飛行軌跡偏離，可能是由于遙控器信號(hào)干擾造成的。（）

8.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，電池過熱時(shí)，應(yīng)該立即著陸并進(jìn)行檢查。（）

9.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，出現(xiàn)飛行控制系統(tǒng)故障時(shí)，可以通過重啟無(wú)人機(jī)來(lái)解決問題。（）

10.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)該先嘗試調(diào)整飛行模式，如果無(wú)效再考慮其他維修措施。（）

三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）

1.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)在起飛前進(jìn)行安全檢查的步驟。

2.如果無(wú)人機(jī)在飛行中出現(xiàn)電池電量低的情況，應(yīng)該采取哪些緊急措施？

3.請(qǐng)列舉三種可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控的故障原因，并簡(jiǎn)要說明如何進(jìn)行排查。

4.無(wú)人機(jī)飛行中出現(xiàn)振動(dòng)，可能的原因有哪些？如何進(jìn)行初步的故障排除？

四、論述題（每題10分，共2題）

1.論述無(wú)人機(jī)故障排查的重要性以及在實(shí)際操作中如何進(jìn)行有效的故障排查。

2.分析無(wú)人機(jī)在飛行過程中可能遇到的主要故障類型，并討論如何通過預(yù)防措施來(lái)減少這些故障的發(fā)生。

五、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.無(wú)人機(jī)失控時(shí)，以下哪個(gè)飛行模式最可能恢復(fù)控制？

A.定點(diǎn)模式

B.定高模式

C.定速模式

D.全局定位模式

2.無(wú)人機(jī)飛行過程中，電池電量下降到多少時(shí)應(yīng)該考慮著陸？

A.20%

B.30%

C.50%

D.70%

3.以下哪種情況最可能是由于遙控器信號(hào)干擾導(dǎo)致的信號(hào)丟失？

A.飛行高度過低

B.飛行環(huán)境開闊

C.飛行器與遙控器距離過遠(yuǎn)

D.無(wú)人機(jī)電池電量過低

4.無(wú)人機(jī)振動(dòng)可能是由于以下哪個(gè)部件損壞造成的？

A.電機(jī)

B.電池

C.遙控器

D.傳感器

5.無(wú)人機(jī)在飛行中出現(xiàn)飛行軌跡偏離，以下哪種情況最可能是由于GPS故障造成的？

A.飛行高度過低

B.飛行環(huán)境開闊

C.飛行器與遙控器距離過遠(yuǎn)

D.無(wú)人機(jī)電池電量不足

6.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，以下哪種故障最可能導(dǎo)致失控？

A.電池過熱

B.電機(jī)故障

C.遙控器信號(hào)丟失

D.GPS模塊損壞

7.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，以下哪種情況最可能是由于重量分布不均造成的？

A.飛行速度不穩(wěn)定

B.飛行軌跡偏離

C.飛行控制系統(tǒng)故障

D.電池電量過低

8.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，以下哪種情況最可能是由于飛行控制系統(tǒng)故障造成的？

A.電池電量不足

B.電機(jī)振動(dòng)

C.飛行軌跡偏離

D.遙控器信號(hào)干擾

9.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，以下哪種操作可能導(dǎo)致電池過熱？

A.降低飛行高度

B.減少飛行速度

C.增加飛行時(shí)間

D.減少飛行負(fù)載

10.無(wú)人機(jī)在飛行過程中，以下哪種情況最可能是由于電機(jī)不平衡造成的？

A.飛行速度不穩(wěn)定

B.飛行軌跡偏離

C.飛行控制系統(tǒng)故障

D.電池電量不足

試卷答案如下：

一、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.ABCD

解析思路：起飛前的安全檢查應(yīng)包括所有可能影響飛行安全的因素。

2.ABC

解析思路：信號(hào)丟失時(shí)應(yīng)優(yōu)先確保安全，降低高度和立即著陸是首要措施。

3.ABC

解析思路：電池電量低時(shí)應(yīng)立即著陸，避免因電量過低導(dǎo)致的危險(xiǎn)情況。

4.ABC

解析思路：振動(dòng)可能是由于多種原因，包括重量分布、電機(jī)或電池安裝問題。

5.ABCD

解析思路：失控時(shí)應(yīng)立即采取措施恢復(fù)控制，包括嘗試使用備用遙控器。

6.ABC

解析思路：速度不穩(wěn)定可能是由于重量分布、電機(jī)性能或電池電量不足。

7.ABC

解析思路：軌跡偏離可能是由于多種原因，包括飛行控制系統(tǒng)、信號(hào)干擾或重量分布。

8.ABCD

解析思路：失控可能由多種故障引起，排查時(shí)應(yīng)全面考慮。

9.ABCD

解析思路：電池過熱可能是由于多種原因，包括飛行時(shí)間過長(zhǎng)、負(fù)載過重等。

10.ABCD

解析思路：故障排查應(yīng)從可能導(dǎo)致問題的各個(gè)部件入手，全面檢查。

二、判斷題（每題2分，共10題）

1.對(duì)

2.對(duì)

3.對(duì)

4.對(duì)

5.對(duì)

6.對(duì)

7.對(duì)

8.對(duì)

9.對(duì)

10.對(duì)

三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題）

1.答案要點(diǎn)：檢查電池電量、遙控器信號(hào)強(qiáng)度、無(wú)人機(jī)各部件完好性、飛行環(huán)境安全性等。

2.答案要點(diǎn)：立即著陸、關(guān)閉電源、聯(lián)系地面控制人員、檢查電池狀態(tài)等。

3.答案要點(diǎn)：電機(jī)故障、電池問題、飛行控制系統(tǒng)故障；檢查電機(jī)、電池安裝、控制系統(tǒng)等。

4.答案要點(diǎn)：重量分布不均、電機(jī)損壞、電池過熱等；檢查重量分布、電機(jī)、電池安裝等。