全國(guó)第六屆汽車裝調(diào)(乘用車)職業(yè)技能競(jìng)賽備考試題庫(kù)-中(多選題)_第1頁(yè)
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全國(guó)第六屆汽車裝調(diào)(乘用車)職業(yè)技能競(jìng)賽備考試題庫(kù)-中(多

選題匯總)

多選題

1.決定毛坯變形區(qū)產(chǎn)生塑性變形所需變形力的主要條件有()等。

A、變形最小力

B、變形弱區(qū)

C、冷變形硬化

D、變形區(qū)尺寸變化

E、變形區(qū)厚度變化

答案:CDE

2.為落實(shí)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》中對(duì)于我國(guó)乘用

車平均油耗的要求,實(shí)現(xiàn)第四階段油耗要求,工信部發(fā)布了哪兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)

準(zhǔn)()。

A、GB19578-2014《乘用車燃料消耗量限值》

B、5-2013《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》

CxGB27999-2014《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》

D、GB19578-2004《乘用車燃料消耗量限值》

答案:AC

3.新能源汽車使用的電動(dòng)機(jī)主要有()。

A、永磁同步電動(dòng)機(jī)

B、交流異步電動(dòng)機(jī)

C、直流電動(dòng)機(jī)

D、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)

答案:ABCD

4.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器的型式有()。

A、脈沖型

B、共振型

C、非共振型

D、火花塞座金屬型

E、磁感應(yīng)型

答案:BCD

5.提高著火性能的方法就是()。

A、擴(kuò)大火花塞間隙

B、縮小中心電極

C、增加中心電極

D、增加中心電極伸出量

答案:ABD

6.下列()英文縮寫(xiě)是電動(dòng)汽車上的高壓部件。

A、LE

B、PTC

C、EKK

D、BMS

E、EKK

答案:ABODE

7.以下()是限制電機(jī)工作的主要因素。

A、絕緣溫度

B、軸承溫度

G磁鋼溫度

D、鐵芯溫度

答案:ABC

8.輪速傳感器的作用是()。

A、檢測(cè)車速

B、檢測(cè)車輪的速度

C、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

D、將速度信號(hào)輸入電控單元

答案:BD

9.發(fā)動(dòng)機(jī)主軸瓦異響有()現(xiàn)象。

A、響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增大

B、響聲沉悶

C、單缸斷火,響聲明顯減弱

D、突然加速響聲明顯

答案:ABD

10.發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),()關(guān)閉,()變小,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出小功率。

A、節(jié)氣門(mén)

B、動(dòng)力閥

C、進(jìn)氣門(mén)

D、排氣門(mén)

E、進(jìn)氣通道

答案:BE

11.點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的接通時(shí)間取決于()。

A、斷電器觸電的閉合角

B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

C、蓄電池電壓

D、附加電阻的阻值大小

答案:AB

12.電池是指能將()等形式的能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置。

A、化學(xué)能

B、光能

C、原子能

D、機(jī)械能

答案:ABC

13.用人單位應(yīng)當(dāng)支付勞動(dòng)者經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金的情況包括()。

A、勞動(dòng)合同因合同雙方協(xié)商一致而解除

B、勞動(dòng)合同因合同雙方約定的終止條件出現(xiàn)而終止

C、勞動(dòng)合同訂立時(shí)所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使原勞動(dòng)合同無(wú)法履行,

經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更勞動(dòng)合同達(dá)成協(xié)議的

D、用人單位瀕臨破產(chǎn)進(jìn)行法定整頓期間確需裁減人員的

答案:ACD

14.霍爾式無(wú)觸點(diǎn)電感儲(chǔ)能電子點(diǎn)火系主要由電源、()及高壓阻尼線等組成。

A、火花塞

B、晶閘管

C、霍爾式無(wú)觸點(diǎn)分電器

D、電子點(diǎn)火器

E、點(diǎn)火線圈

答案:ACDE

15.關(guān)于點(diǎn)火提前角,下列說(shuō)法正確的是()。

A、當(dāng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度一定,隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增大

B、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定,隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而減小

C、辛烷值高的汽油,點(diǎn)火提前角可適當(dāng)增加

D、辛烷值高的汽油,點(diǎn)火提前角可適當(dāng)減小

答案:ABC

16.變扭器主要組成零件()。

A、泵輪

B、導(dǎo)輪

C、行星輪

D、渦輪

E、以上都是

答案:ABD

17.選擇汽油牌號(hào)時(shí)應(yīng)注意()。

A、根據(jù)汽車使用說(shuō)明書(shū)的要求選擇

B、根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇

C、根據(jù)使用條件選擇

D、根據(jù)十六烷值選擇

答案:ABC

18.車載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)按系統(tǒng)的復(fù)雜程度、信息量、必要的動(dòng)作響應(yīng)速度、可靠

性要求等將多路傳輸系統(tǒng)分()類型。

A、低速

B、中速

C、局速

D、超圖速

答案:ABCD

19.高壓配電單元可根據(jù)實(shí)際情況為哪些用電器直接提供熔斷器保護(hù)()。

A、DCDC

B、動(dòng)力電池車載充電器

C、動(dòng)力電池?zé)o線充電器

D、車載手機(jī)無(wú)線充電器

答案:ABC

20.純電動(dòng)動(dòng)汽車的輔助系統(tǒng)包括:()等等。

A、輔助動(dòng)力源

B、空調(diào)器

C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

D、導(dǎo)航系統(tǒng)

答案:ABCD

21.沖裁模試模時(shí)送料不通暢或被卡死產(chǎn)生原因是()使條料卡死。

A、兩導(dǎo)料板之間的尺寸過(guò)小

B、兩導(dǎo)料板之間的尺寸有斜度

C、凸模與卸料板之間的間隙過(guò)大

D、側(cè)刃與側(cè)刃擋塊間隙過(guò)大形成方毛刺

E、模具制造精度差

答案:ABCD

22.如何提高電池包能量密度()。

A、增加電芯體積

B、動(dòng)力電池殼體使用輕量化設(shè)計(jì)

C、模組緊湊布置

D、增加充電電量

答案:ABC

23.噴油器的噴油量取決與三個(gè)因素()。

A、油管壓力

B、油管截面的大小

C、噴油孔截面的大小

D、噴油壓力

E、噴油持續(xù)時(shí)間

答案:CDE

24.DIS系統(tǒng)的配電方式有()。

A、獨(dú)點(diǎn)火方式

B、電容點(diǎn)火方式

C、雙缸同時(shí)點(diǎn)火方式

D、霍爾式點(diǎn)火方式

E、三極管配電點(diǎn)火方式

答案:AC

25.按氣門(mén)的工作條件,要求氣門(mén)材料應(yīng)具有()。

A、耐彎曲

B、耐熱

C、耐沖擊

D、耐磨損

E、耐腐蝕

答案:BCDE

26.選擇工藝方案設(shè)計(jì)工藝流程時(shí),必須考慮的因素有()等。

A、生產(chǎn)綱領(lǐng)

B、現(xiàn)有設(shè)備條件

C、生產(chǎn)技術(shù)水平

D、零件的尺寸和表面要求

E、生產(chǎn)準(zhǔn)備周期

答案:ABCDE

27.CAN在通信中的錯(cuò)誤類型包括:()。

A、位錯(cuò)誤

B、填充錯(cuò)誤

C、應(yīng)答錯(cuò)誤

D、總路沖突錯(cuò)誤

答案:ABC

28.下面關(guān)于氣缸密封性檢測(cè)的敘述中,正確的是()。

A、可在任何狀況下,用氣缸壓力表檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性

B、用氣缸壓力表檢測(cè)汽油機(jī)氣缸密封性時(shí),應(yīng)把點(diǎn)火線圈斷開(kāi)

C、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流峰值是檢測(cè)氣缸密封性的重要方法

D、進(jìn)氣管真空度也是檢測(cè)氣缸密封性的重要方法

答案:BCD

29.下列會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障有()。

A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障

B、冷卻液溫度傳感器故障

C、爆震傳感器故障

D、空氣流量傳感器故障

答案:ABD

30.電動(dòng)車的安全防護(hù)包括()。

A、絕緣電阻

B、電位平衡導(dǎo)線

C、高壓互鎖

D、服務(wù)插頭

答案:ABCD

31.以下是變速箱常見(jiàn)缺陷的有()。

A、漏油

B、異響

C、跳檔

D、亂檔

答案:ABCD

32.按氣環(huán)的斷面形狀可分為()。

A、矩形環(huán)

B、扭曲環(huán)

C、錐面環(huán)

D、梯形環(huán)

E、桶面環(huán)

答案:ABCDE

33.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣過(guò)稀時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不易提高

B、怠速不穩(wěn),容易熄火

C、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,排氣管容易燒紅

D、排氣管冒黑煙,有放炮現(xiàn)象

答案:ABC

34.下列哪些膠是在油漆車間進(jìn)行施工的()。

A、結(jié)構(gòu)膠

B、B密封膠

C、折邊膠

D\抗石擊膠

答案:BCD

35.退火可分為()。

A、球化退火

B、強(qiáng)化退火

C、完全退火

D、不完全退火

E、去應(yīng)力退火

答案:CDE

36.拉深件中部的滑移線主要是壓邊力不平衡造成,通過(guò)調(diào)整兩邊的壓邊力可將

滑移線控制在凸筋頂部,當(dāng)零件滑移線向前偏移時(shí),我們通??刹扇。ǎ┓椒ㄕ{(diào)

整滑移線。

A、前部料片定位向后調(diào)整

B、后部限位塊墊高

C、后部料片表面涂油

D、后部料片表面涂油

E、后部限位塊降低

答案:AE

37.最佳點(diǎn)火提前角應(yīng)能使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳()。

A、動(dòng)力性

B、可靠性

C、經(jīng)濟(jì)性

D、排放性能

答案:ACD

38.下列選項(xiàng)中受冷卻液溫度傳感器影響的有()。

A、點(diǎn)火提前角

B、噴油量

C、怠速轉(zhuǎn)速

D、開(kāi)/閉環(huán)控制

答案:ABCD

39.沖壓成形的特點(diǎn)有()等。

A、大多數(shù)的沖壓變形都可以近似地當(dāng)作平面應(yīng)力狀態(tài)來(lái)處理

B、沖壓成形中沒(méi)有抗失穩(wěn)裝置很難順利進(jìn)行

C、板料毛坯里的內(nèi)應(yīng)力數(shù)值接近或等于材料的屈服應(yīng)力

D、模具對(duì)板料毛坯作用力所形成的拘束作用程度較輕

E、變形區(qū)應(yīng)力狀態(tài)中的靜水壓力成分對(duì)成形極限影響很大

答案:ABCD

40.尺寸基準(zhǔn)按其幾何形式可分為()。

A、加工基準(zhǔn)

B、尺寸基準(zhǔn)

C、面基準(zhǔn)

D、線基準(zhǔn)

E、點(diǎn)基準(zhǔn)

答案:CDE

41.以下關(guān)于增壓的描述正確的是()。

A、將空氣預(yù)先壓縮然后再供入氣缸

B、提高進(jìn)入汽缸的空氣密度

C、增加進(jìn)入汽缸的進(jìn)氣量

D、可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率

答案:ABCD

42.以下屬于普通鋰的是()。

A、平鋰

B、橢圓鋰

C、三角鋰

D、菱形鋰

答案:AC

43.二次空氣噴射的目的是()。

A、增加進(jìn)氣量

B、降低HC排放

C、有利于冷車時(shí)三元催化的加熱

D、以上都可以

答案:BC

44.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)按組成和產(chǎn)生高壓電方式的不同可分為()。

A、電子式

B、磁電機(jī)式

C、微機(jī)控制式

D、電機(jī)式

E、傳統(tǒng)蓄電池式

答案:ABCE

45.動(dòng)力電池最重要的特點(diǎn)就是()。

A、局?電壓

B、高質(zhì)量

C、高功率

D、高能量

答案:CD

46.覆蓋件的主要成形障礙是()。

A、起皺

B、破裂

C、滑移線

D、癟塘

E、拉毛

答案:AB

47.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能指標(biāo)指曲軸對(duì)外做功能力的指標(biāo),包括()

A、有效轉(zhuǎn)矩

B、有效功率

C、曲軸轉(zhuǎn)速

D、額定功率

答案:ABCD

48.交流發(fā)電機(jī)的工作特性包括()。

A、輸出特性

B、空載特性

C、內(nèi)特性

D、夕卜特性

答案:ABD

49.凸輪軸位置傳感器屬于()傳感器。

A、三線式

B、四線式

C、電磁感應(yīng)

D、霍爾效應(yīng)

E、光電效應(yīng)

F、可變電阻型

G、開(kāi)關(guān)型

答案:ADG

50.電力電子器件的典型應(yīng)用有()。

A、整流

B、濾波

C、分壓

D、逆變

答案:AD

51.轉(zhuǎn)向液壓泵發(fā)熱現(xiàn)象比一般泵要嚴(yán)重的多,這是因?yàn)椋ǎ?/p>

A、轉(zhuǎn)速多高

B、壓力多變

C、節(jié)流孔溢流作用

D\環(huán)境溫度局

E、油太多

答案:ABCD

52.根據(jù)GB/T19753-2013《輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法》,插電

式混合動(dòng)力汽車的綜合油耗和哪些因素有關(guān)()。

A、純電續(xù)航里程

B、B油耗

C、A油耗

D、B電耗

答案:ABC

53.為提高氣門(mén)彈簧的疲勞強(qiáng)度,鋼絲表面經(jīng)()處理。

A、拋光

B、噴丸

C、磷化

D、鍍鋅

答案:AB

54.影響汽油機(jī)燃燒過(guò)程的主要因素有()。

A、點(diǎn)火提前角

B、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力

C、混合氣濃度

D、壓縮比

答案:ACD

55.為了防止氣閥彈簧發(fā)生共振,常采用的措施有()。

A、彈簧長(zhǎng)度加長(zhǎng)

B、彈簧長(zhǎng)度縮短

C、使用雙彈簧

D、不等距彈簧

E、提高彈簧的自振頻率

答案:CDE

56.步進(jìn)電機(jī)式怠速控制閥由()組成。

A、步進(jìn)電機(jī)

B、螺旋機(jī)構(gòu)

C、錐面控制閥

D、閥座

答案:ABCD

57.隧道式氣缸體的優(yōu)點(diǎn)有()。

A、加工精度要求高

B、結(jié)構(gòu)緊湊

C、剛度和強(qiáng)度好

D、工藝性好

E、曲軸拆裝方便

答案:CD

58.汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量裝置主要有()。

A、應(yīng)變儀式

B、差動(dòng)變壓器式

C、電位計(jì)式

D、電磁感應(yīng)式

答案:BC

59.燃油噴射系統(tǒng)按空氣量的檢測(cè)方式分為()。

A、體積流量

B、質(zhì)量流量

C、速度密度

D、速度流量

答案:ABC

60.下列哪些電機(jī)屬于高速電機(jī)()。

A、有刷有齒輪轂電機(jī)

B、無(wú)刷有齒輪轂電機(jī)

C、有刷無(wú)齒輪轂電機(jī)

D、無(wú)刷無(wú)齒輪轂電機(jī)

答案:AB

61.曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)反映的情況有()。

A、頻率下降

B、頻率上升

C、占空比上升

D、占空比下降

E、占空比不變

F、間隔時(shí)間縮短

答案:BEF

62.降低HC排放的控制方法主要有()o

A、直接催化

B、采用HC捕捉器

C、二次燃燒裝置

D、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

答案:ABC

63.缸體、曲軸常常采用鑄鐵為材料。以鑄鐵為材料的優(yōu)點(diǎn)有()。

A、耐磨

B、容易切削加工

C、缺口敏感性低

D、減振

答案:ABCD

64.起動(dòng)機(jī)由()三部分組成。

A、單向離合器

B、電動(dòng)機(jī)

C\傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

D、控制機(jī)構(gòu)

答案:BCD

65.真空助力伺服制動(dòng)系的真空助力器不工作時(shí)()。

A、伺服氣室前腔與后腔隔絕

B、伺服氣室前腔與后腔相通

C、伺服氣室前腔為真空

D、伺服氣室后腔為真空

答案:BCD

66.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的功能有:()。

A、潤(rùn)滑

B、防銹

C、冷卻

D、清洗

E、密封

答案:ABCDE

67.合同解除的特征有()。

A、必須是有效合同

B、必須具備解除的條件

C、須有一方實(shí)施解除合同的行為

D、解除的效果是使合同關(guān)系消滅

答案:ABCD

68.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑方式有()。

A、壓力潤(rùn)滑

B、飛濺潤(rùn)滑

C、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑

D、交叉潤(rùn)滑

E、機(jī)械潤(rùn)滑

答案:ABC

69.根據(jù)歐洲法規(guī)ECE-R44,兒童座椅有哪些組別:()。

A、組0/0+兒童座椅

B、組I兒童座椅

C、組II兒童座椅

D、組III兒童座椅

答案:ABCD

70.按齒寬方向與軸的歪斜形式,可分為()。

A、直齒輪傳動(dòng)

B、斜齒輪傳動(dòng)

C、曲齒輪傳動(dòng)

D、半齒輪傳動(dòng)

E、全齒輪傳動(dòng)

答案:CDE

71.進(jìn)氣壓力傳感器,根據(jù)其信號(hào)產(chǎn)生的原理不同可分為()。

A、三線高靈敏可變電阻式

B、半導(dǎo)體壓敏可變電阻式

C、電容式

D、膜盒傳動(dòng)可變電感式

E、全選

答案:BCDE

72.除四輪定位參數(shù)外,其他影響跑偏的因素:()。

A、車輪側(cè)滑

B、輪胎胎壓不均勻

C、輪胎動(dòng)平衡不好

D、懸掛零件磨損,失調(diào)

答案:BD

73.以下哪些項(xiàng)是鋰離子電池的優(yōu)點(diǎn)。()

A、高能量密度

B、電壓平臺(tái)圖

C、低維護(hù)性

D、高自放電率

答案:ABC

74.缸體的缸孔最終尺寸的直徑一般用以下哪些檢具進(jìn)行測(cè)量()。

A、游標(biāo)卡尺

B、內(nèi)徑量杠表表的精度0.001

C、內(nèi)徑量杠表表的精度0.01

D、專用的氣動(dòng)檢具

答案:BD

75.以下屬于胎壓過(guò)高帶來(lái)的影響的是()。

A、滾動(dòng)阻力大

B、制動(dòng)距離延長(zhǎng)

C、油耗局

D、使用壽命降低

答案:BD

76.強(qiáng)制循環(huán)式水冷系統(tǒng)由()組成。

A、水箱

B、節(jié)溫器

C、百葉窗

D、冷卻液

答案:ABCD

77.曲面刮刀常用的是()。

A、鉤頭刮刀

B、三角刮刀

C、蛇頭刮刀

D、匙形刮刀

答案:BCD

78.以下部件屬于廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的有()。

A、增壓壓力傳感器

B、中冷器

C\電磁離合器

D、渦輪增壓器

答案:ABD

79.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用()。

A、潤(rùn)滑作用

B、冷卻作用

C、密封作用

D、防水作用

E、防銹作用

F、減振緩沖作用

答案:ABCEF

80.氧傳感器是采用()制造的。

A、二氧化錯(cuò)

B、二氧化鈦

C、一氧化碳

D、氮氧化物

答案:AB

81.汽油中含鉛給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的影響有()。

A、提高辛烷值

B、催化轉(zhuǎn)換器失效

C、增加燃燒室積碳

D、增加運(yùn)動(dòng)件磨損

答案:ABCD

82.電池不一致性是指同一規(guī)格、同一型號(hào)電池在()等參數(shù)方面存在的差別。

A、電壓

B、內(nèi)阻

C、容量

D、循環(huán)壽命

答案:ABCD

83.汽車電路圖的表達(dá)方式通常有()種方式。

A、原理圖

B、線路圖

C、線束圖

D、PDM圖

E、全視圖

答案:ABC

84.步進(jìn)電機(jī)式怠速控制閥由()組成。

A、步進(jìn)電機(jī)

B、螺旋機(jī)構(gòu)

C、錐面控制閥

D、閥座

答案:ABCD

85.主動(dòng)懸掛中造成車身高度控制不起作用故障的是()。

A、高度控制電源電路故障

B、高度控制開(kāi)關(guān)故障

C、轉(zhuǎn)向角傳感器

D、車身位移傳感器故障

答案:ABCD

86.電池托盤(pán)的主要作用有()。

A、提供模組及相關(guān)零部件的安裝及承受負(fù)載

B、提供IP67等級(jí)的防護(hù)環(huán)境

C、提供安全防護(hù)

D、提供與整車安裝及承受負(fù)載

答案:ABCD

87.當(dāng)傳統(tǒng)車輛發(fā)生較嚴(yán)重碰撞后將出現(xiàn)哪些現(xiàn)象()。

A、斷油

B、開(kāi)啟雙閃

C、解鎖車門(mén)

D、氣囊展開(kāi)

E、帶有預(yù)緊的安全帶提前收緊

答案:ABCDE

88.純電動(dòng)汽車電路故障的診斷方法有()。

A、感觀檢測(cè)法

B、比較鑒別法

C、試燈檢查法

D、儀表診斷法

答案:ABCD

89.純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程的影響因素()。

A、行駛的環(huán)境狀況

B、滾動(dòng)阻力系數(shù)

C、空氣阻力系數(shù)

D、機(jī)械效率

E、整車質(zhì)量

F、蓄電池參數(shù)

答案:ABCDEF

90.液壓壓機(jī)運(yùn)行速度由()決定。

A、油泵的容量

B、電動(dòng)機(jī)的功率

C、閥的截面積和壓降

D、液壓缸的行程

E、液壓缸的截面積

答案:ABC

91.關(guān)于活塞選配說(shuō)法不正確的是()。

A、按氣缸的修理尺寸選配,即選用與氣缸同一修理尺寸級(jí)別的活塞。

B、性能的一致

C、在選配的同一組活塞中,質(zhì)量差應(yīng)不大于8g,活塞直徑尺寸差應(yīng)在0.2~0.2

5mm內(nèi)

D、若維修時(shí)氣缸套仍可用,只需要更換活塞,則應(yīng)選用同一級(jí)別中活塞直徑較

小的活塞

答案:BCD

92.熱敏電阻是一種對(duì)溫度極為敏感的電阻器.分為正溫度系數(shù)和負(fù)溫度系數(shù)電

阻器.選用時(shí)不僅要注意其()更要注意()系數(shù)等參數(shù),并注意阻值變化方向。

A、額定功率

B、最大工作電壓

C、標(biāo)稱阻值

D、最高工作溫度

E、電阻溫度

答案:ABCDE

93.柴油機(jī)不正常的噴射現(xiàn)象有()。

A、斷續(xù)噴射

B、二次或多次噴射

C、穴蝕

D、滴油現(xiàn)象

E、全選

答案:ABCDE

94.以下為金屬材料的工藝性能的為()。

A、耐磨性

B、切削性

C、可鍛性

D、延展性

答案:ABCD

95.電子信號(hào)的“五要素”是指直流、交流和()。

A、頻率調(diào)制

B、脈寬調(diào)制

C、幅值

D、串行數(shù)據(jù)信號(hào)

答案:ABD

96.工序質(zhì)量分析表的主要內(nèi)容()。

A、控制目標(biāo),即質(zhì)量特性值及公差范圍。

B、質(zhì)量特性值和主導(dǎo)質(zhì)量因素的關(guān)系,確定哪些是主導(dǎo)質(zhì)量因素。

C、標(biāo)準(zhǔn)名稱等。

答案:ABC

97.潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成部分有()。

A、吸油嘴

B、集濾器

C、機(jī)油泵

D、機(jī)油濾清器

E、機(jī)油冷卻器

答案:ABCDE

98.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣濾清器按結(jié)構(gòu)可分為()。

A、油浴式

B、紙濾芯

C、離心式

D、復(fù)合式

E、油膜式

答案:ABCD

99.汽車電子節(jié)氣系統(tǒng)有()等零部件組成。

A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器

B、節(jié)氣門(mén)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)

C、節(jié)氣門(mén)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)反饋傳感器

D、加速踏板位置傳感器

答案:ABCD

100.有關(guān)尺寸鏈說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A、組成尺寸鏈的局部尺寸,稱為尺寸鏈的環(huán)

B、在零件加工過(guò)程或機(jī)器裝配過(guò)程中最終形成的尺寸環(huán)稱為組成環(huán)

C、當(dāng)某封閉環(huán)增大時(shí),組成環(huán)隨之增大,那么該封閉環(huán)稱為增環(huán)

D、當(dāng)某封閉環(huán)增大時(shí),組成環(huán)隨之減小,那么該封閉環(huán)稱為減環(huán)

答案:ABCD

101.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣控制系統(tǒng)主要有()。

A、進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)

B、動(dòng)力閥控制系統(tǒng)

C、傳感器控制系統(tǒng)

D、廢氣渦輪增壓控制系統(tǒng)

E\全選

答案:ABD

102.熱膜式空氣流量計(jì)是將()等鍍?cè)谝粔K陶瓷片上,降低制造成本。

A、伯絲

B、熱線

C、補(bǔ)償電阻

D、精密電阻

答案:BCD

103.屬于冷凝器檢修項(xiàng)目的是()。

A、散熱片的檢查

B、是否漏氣

C、是否贓物堵塞接頭

D、管道有無(wú)損傷

答案:ABCD

104.對(duì)質(zhì)量改進(jìn)循環(huán)一PDCA循環(huán)正確的理解是()o

A、P一計(jì)戈"Plan

B、D—實(shí)施Do

GC一檢查Check

D、A一處理Act

答案:ABCD

105.純電動(dòng)汽車的高壓配電系統(tǒng)具有的功能是()。

A、電氣連接及配電功能

B、PTC加熱器檔位控制功能

G高壓互鎖(HVIL)

D、過(guò)流及短路保護(hù)

答案:ABCD

106.與燃油汽車相比,電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)包括?()。

A、電動(dòng)汽車能量轉(zhuǎn)化效率高

B、電動(dòng)汽車終端無(wú)污染

C、符合未來(lái)能源發(fā)展趨勢(shì)

D、續(xù)駛里程長(zhǎng)

答案:ABC

107.電子控制汽油噴射系統(tǒng)主要有()。

A、電子控制

B、燃油供給

C、空氣供給

D、怠速控制

E、增壓控制

答案:ABC

108.直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速可采用以下方式:()。

A、調(diào)節(jié)電樞電壓

B、串在電樞回路內(nèi)的電阻

C、改變勵(lì)磁電流

D、以上均不對(duì)

答案:ABC

109.鋸削操作注意事項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。

A、工件應(yīng)夾緊在臺(tái)虎鉗上,鋸削部位盡可能靠近鉗口

B、起鋸角度要小(約30。),一般應(yīng)在工件的最寬面上起鋸。起鋸時(shí),行程要

短,壓力要小,速度要慢

C、盡可能使鋸條全長(zhǎng)參加工作,鋸削速度以30-40次/min為宜。當(dāng)工件快要鋸

斷時(shí),鋸削速度要慢,壓力要輕,行程要短,盡量扶住工件,以免工件落地?fù)p壞

或傷人

D、鋸削時(shí),用左手握持手柄,拇指在下,右手輕握據(jù)架前端。手鋸在前行中應(yīng)

加壓力,回行時(shí)可以加壓,并將其稍抬起

答案:BD

110.零件在加工過(guò)程中,不僅會(huì)產(chǎn)生尺寸誤差,也會(huì)出現(xiàn)形狀和相對(duì)的位置誤差。

因此在圖樣上除給出尺寸及公差外,還必須給出()公差。

A、尺寸公差

B、形狀

C、熱處理

D、位置公差

E、表面處理

答案:BD

111.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的供給方式有()。

A、化油器式

B、電動(dòng)式

C\機(jī)械式

D、混合式

E\噴射式

答案:AE

112.曲軸軸承的規(guī)格有()。

A、成品軸承

B、加鋰量軸承

C、分組軸承

D、加刮量軸承

E、全選

答案:ABD

113.蓄電池的共用()。

A、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

B、備用供電

C、儲(chǔ)存電能

D、協(xié)同供電

E、保護(hù)電子設(shè)備

答案:ABCDE

114.BMS涉及以下那些功能()。

A、電芯電壓采樣

B、絕緣電阻檢測(cè)

C、繼電器控制

D、SOC計(jì)算

答案:ABCD

115.安裝扭轉(zhuǎn)減振器的目的是:()。

A、使發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)

B、提高共振的臨界轉(zhuǎn)速

C、降低振幅

D、避免曲軸因疲勞斷裂

答案:ABCD

116.純電動(dòng)汽車電容器功用有()。

A、調(diào)諧

B、濾波

C、通交流隔直流

D、耦合

答案:ABCD

117.零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量及()等內(nèi)容。

A、圖號(hào)

B、比例

C、熱處理

D、表面粗糙度

答案:AB

118.交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為()。

A、觸點(diǎn)式

B、電磁式

C\電子式

D、光電式

E、膜片式

答案:AC

119.放電制度主要包括()。

A、放電速率

B、終止電壓

C、放電場(chǎng)合

D\溫度

答案:ABD

120.以下關(guān)于鋰離子電池論述中,正確的是()。

A、鋰離子電池單體標(biāo)稱電壓2.0V

B、鋰離子電池比能量比鏢鎘電池要高

C、在深度放電情況下循環(huán)次數(shù)可以達(dá)到1000次以上

D、環(huán)保性高且

答案:BCD

121.NAO(無(wú)石棉有機(jī)物)制動(dòng)摩擦片相比低金屬摩擦片,有哪些優(yōu)點(diǎn)?()。

A、摩擦系數(shù)較高

B、自身的磨損和對(duì)制動(dòng)盤(pán)的磨損較小

C、連續(xù)制動(dòng)穩(wěn)定性好

D、不容易產(chǎn)生制動(dòng)噪聲

答案:BD

122.電子控制汽油噴射系統(tǒng)的空氣供給系統(tǒng)由()組成。

A、空氣濾清器

B、空氣流量計(jì)

C、節(jié)氣門(mén)體

D、溫度傳感器

E、怠速空氣閥

答案:ABCE

123.汽缸蓋變形通常是由于()所致。

A、拆裝汽缸蓋時(shí)操作不當(dāng)

B、未按汽缸蓋螺栓規(guī)定的順序擰緊

C、氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)

D、未按汽缸蓋螺栓規(guī)定擰緊力矩操作所致

答案:ABD

124.減速起動(dòng)機(jī)的齒輪減速器有()不同形式。

A、外嚙合式

B、內(nèi)嚙合式

C、行星齒輪式

D、電樞移動(dòng)式

答案:ABC

125.汽車的穩(wěn)定性是指汽車在行駛中能夠()。

A、抵抗滑轉(zhuǎn)的能力

B、抵抗側(cè)滑的能力

C、抵抗傾覆的能力

D、抵抗跑偏的能力

答案:BC

126.液壓系統(tǒng)方向控制回路包括()。

A、換向回路

B、順序回路

C、鎖緊回路

D、緩沖制動(dòng)和補(bǔ)油回路

答案:ABCD

127.負(fù)荷傳感器有以下()哪幾種。

A、光電式卡門(mén)漩渦空氣流量計(jì)

B、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器

C、翼片式空氣流量計(jì)

D、線性式節(jié)氣門(mén)位置傳感器

答案:ABCD

128.蓄電池包和系統(tǒng)需要滿足的安全性機(jī)械性能有()。

A、振動(dòng)

B、沖擊

C、擠壓

D、跌落

答案:ABCD

129.電動(dòng)汽車使用的動(dòng)力電池按電池屬性可以分為()。

A、銀銘電池

B、干電池

C、化學(xué)電池

D、物理電池

E、生物電池

答案:CDE

130.導(dǎo)致冷卻液消耗異常的原因有()。

A、冷卻水外漏

B、冷卻水內(nèi)漏

C、冷卻水道空間小,如冰堵.水垢等使加水量不足

D、出水膠管破裂處

E、水道密封圈破損

答案:ABCDE

131.半導(dǎo)體三極管也稱為晶體三極管,可以說(shuō)它是電子電路中最重要的器件,它

最主要的功能有()。

A、電流放大

B、電壓放大

C、開(kāi)關(guān)

D、電阻

答案:AC

132.上曲軸箱有三種基本結(jié)構(gòu)形式,即()。

A、對(duì)稱式

B、平分式

C、龍門(mén)式

D、隧道式

E、上置式

答案:BCD

133.螺紋按截面的牙型可分為()和其他特殊形狀的螺紋。

A、三角形

B、梯形

C、叉形

D、鋸齒形

E、矩形

答案:ABDE

134.關(guān)于并聯(lián)連接回路,描述正確的是()。

A、加在各電阻上的電壓相同

B、總的電流等于各電阻的電流之和

C、流過(guò)各電阻的電流相同

D、電壓無(wú)關(guān)

答案:ABD

135.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在工作循環(huán)中有()重要參數(shù)。

A、壓縮壓力

B、熱負(fù)荷

G排氣溫度

D、進(jìn)氣溫度

答案:ABC

136.工序流程改進(jìn)的程序包括()。

A、收集質(zhì)量問(wèn)題,確定質(zhì)量問(wèn)題,質(zhì)量缺陷診斷

B、確定改進(jìn)措施,明確組織責(zé)任

C、檢查效果,標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)

D、以上都對(duì)

答案:ABCD

137.液壓泵的空載壓力是指:()。

A、不超過(guò)5%額定壓力

B、1Mpa的輸出壓力

C、不超過(guò)10%額定壓力;

D、0.5Mpa的輸出壓力;

答案:AD

138.裝配圖的作用是表示產(chǎn)品或部件的()的圖樣。

A、工作原理

B、連接方式

C、裝配關(guān)系

D、用途

答案:BC

139.純屬電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的要求()。

A、高功率密度

B、高能量密度

C、使用成本低,維護(hù)方便

D、較長(zhǎng)的循環(huán)壽命

答案:ABCD

140.無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的自由度增大

B、避免了高壓電傳輸過(guò)程中的能量損失

C、維修性好

D、克服分火頭與電極之間的磨損與電蝕,降低電磁干擾

E、點(diǎn)火線圈充電時(shí)間短,適應(yīng)極高轉(zhuǎn)速

F、更優(yōu)的火焰?zhèn)鞑?/p>

答案:ACD

141.下列對(duì)純電動(dòng)汽車用的空調(diào)壓縮機(jī)描述正確的是。()

A、壓縮機(jī)應(yīng)有可靠的接地裝置

B、壓縮機(jī)不能反轉(zhuǎn)

C、在真空狀態(tài)下請(qǐng)勿通電

D、允許液態(tài)冷流入壓縮機(jī)

答案:ABC

142.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配常用的電動(dòng)槍可以同時(shí)對(duì)螺栓擰緊后的()實(shí)施監(jiān)控。

A、扭矩

B、行程

C\拉伸量

D、轉(zhuǎn)角

答案:AD

143.修理尺寸法的特點(diǎn)是滿足()的要求。

A、可靠性

B、系列化

G互換性

D、標(biāo)準(zhǔn)化

E、批量化

答案:BCD

144.自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)主要功能有()。

A、換擋模式的控制

B、換擋點(diǎn)的控制

C、離合器和制動(dòng)器油壓的控制

D、故障自診斷和失效保護(hù)的功能

答案:ABCD

145.點(diǎn)火線圈的組成部分有()。

A、初級(jí)繞組

B、次級(jí)繞組

C、中級(jí)繞組

D、高級(jí)繞組

E、鐵心

答案:ABE

146.減速減油模式中的部分減速是PCM利用()的信號(hào)的減小值來(lái)計(jì)算噴油脈寬。

A、冷卻液溫度傳感器

B、空氣流量傳感器

C、歧管壓力傳感器

D、氧傳感器

E、節(jié)氣門(mén)位置傳感器

答案:CE

147.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中安裝了三元催化器,以下可以被凈化的氣體有:()。

A、NOX

B、C02

C、CO

D、HC

答案:ACD

148.無(wú)分電器電控點(diǎn)火系統(tǒng)分為()三種類型。

A、獨(dú)立點(diǎn)火

B、點(diǎn)火線圈配電方式同時(shí)點(diǎn)火

C、三極管配電方式同時(shí)點(diǎn)火

D、二極管配電方式同時(shí)點(diǎn)火

答案:ABD

149.下列參與車門(mén)解鎖的是()。

A、遙控鑰匙

B、車身控制模塊

C、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)

D、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)

答案:ABC

150.發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象()。

A、動(dòng)力不足

B、怠速不穩(wěn)

C、CO排量增大

D、NOX排量增加

答案:ABC

151.寬量程氧傳感器包括哪幾種()。

A、極限電流型氧傳感器

B、雙電池極限電流型氧傳感器

C、氧化鈦式氧傳感器

D、三電池極限電流型氧傳感器

答案:AB

152.CAN數(shù)據(jù)的傳遞過(guò)程中,每條數(shù)據(jù)的傳遞包括()過(guò)程。

A、提供數(shù)據(jù)

B、發(fā)送數(shù)據(jù)

C、接收數(shù)據(jù)

D、接受數(shù)據(jù)

答案:ABCD

153.汽油機(jī)爆震的檢測(cè)的主要方法有:()。

A、氣缸壓力檢測(cè)法

B、燃燒噪聲檢測(cè)法

C、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體振動(dòng)檢測(cè)法

D、共振法

答案:ABC

154.某車排放超標(biāo),檢測(cè)方法正確的是()。

A、檢測(cè)是否缺火

B、檢測(cè)噴油器工作狀況

C、檢測(cè)傳感器信號(hào)

D、檢;則油泵

答案:ABC

155.機(jī)體組的作用()o

A、支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)件,保證運(yùn)動(dòng)件相互位置的正確性

B、安裝各機(jī)構(gòu)及系統(tǒng)的附件

C、承受發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的各種力

D、設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在基座上的支撐

答案:ABCD

156.發(fā)動(dòng)機(jī)在每循環(huán)中單位氣缸工作容積所作的指示功和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出的功

率稱為()O

A、指示壓力

B、平均指示壓力

C、輸入功率

D、輸出功率

E、有效功率

答案:BE

157.電動(dòng)車內(nèi)高壓電池與電機(jī)之間通常需要哪些轉(zhuǎn)換()。

A、DC/DC

B、DC/AC

C、AC/AC

D、AC/DC

答案:BD

158.汽缸蓋的三角區(qū)、鼻梁區(qū)冷卻不良的后果有()。

A、進(jìn)排氣門(mén)座變形

B、氣缸蓋開(kāi)裂

C、汽油機(jī)不正常燃燒

D、柴油機(jī)噴油器過(guò)熱

答案:ABCD

159.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向角傳感器的作用是計(jì)算()。

A、方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度

B、方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)速度

C、轉(zhuǎn)向力

D、轉(zhuǎn)向側(cè)向力

答案:AB

160.()是噴油器內(nèi)的一個(gè)零件,它與()相配合,使噴油孔打開(kāi)和關(guān)閉,從而

對(duì)燃油噴射時(shí)間進(jìn)行控制。

A、針閥

B、銜鐵

C、電磁線圈

D、0形密封圈

E、噴嘴

F、閥座

答案:AF

161.引起汽油機(jī)爆震燃燒的原因包括:()。

A、低負(fù)荷

B、身負(fù)荷

C、低速小負(fù)荷工況混合氣過(guò)稀

D、高速小負(fù)荷工況混合氣過(guò)濃

答案:BD

162.電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車時(shí)怠速不穩(wěn),可能由下面哪一項(xiàng)引起()。

A、真空管有泄漏

B、氧傳感器太臟

C、怠速空氣控制系統(tǒng)故障

D、空氣流量計(jì)故障

答案:ACD

163.下列論述正確的有()。

A、孔的最大實(shí)體實(shí)效尺寸=。^^*一形位公差

B、孔的最大實(shí)體實(shí)效尺寸=最大實(shí)體尺寸一形位公差

C、軸的最大實(shí)體實(shí)效尺寸=實(shí)際尺寸+形位誤差

D、最大實(shí)體實(shí)效尺寸=最大實(shí)體尺寸

答案:AB

164.電池管理系統(tǒng)的功能包括()。

A、SOC估算

B、電池均衡

C、繼電器控制

D、故障診斷

答案:ABCD

165.機(jī)油濾清器按濾清器與主油道的連接方式分為()。

A、全流式濾清器

B、離心式濾清器

C、分流式濾清器

答案:AC

166.可用于大型拉深模壓邊圈的模具材料有()。

A、QT700

B、HT300

GFCD600

D、Mo鑄鐵

E、Cr12MoV

答案:ACD

167.發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的軸瓦合金材料主要有()。

A、錫基和鉛基巴氏合金

B、銅基合金

C、鋁基合金

D、鐵基合金

答案:ABC

168.下列選項(xiàng)中,屬于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輸入信號(hào)的有()。

A、轉(zhuǎn)向扭矩

B、轉(zhuǎn)向角

C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

D、車速

答案:ABD

169.以下哪些是CAN總線的優(yōu)點(diǎn)()。

A、實(shí)時(shí)性強(qiáng)

B、開(kāi)發(fā)周期短

C、可靠性強(qiáng)

D、抗干擾能力強(qiáng)

答案:ABCD

170.在EV車型中,哪些零部件可直接通過(guò)高壓線束與高壓配電單元(PDU)互連

。。

A、DCDC

B、電子電力盒

C、高壓加熱器

D、快充口

答案:ABCD

171.直流發(fā)電機(jī)通常按照勵(lì)磁方式的不同,分為()

A、他激勵(lì)磁

B、并激勵(lì)磁

C、串激勵(lì)磁

D、復(fù)激勵(lì)磁

答案:ABCD

172.下列有關(guān)電功率與電功關(guān)系正確的是()。

A、電功是電流所做的功

B、電功率是電流在單位時(shí)間內(nèi)做的功

C、電功率是能量單位

D、日常生活中的“度”指的是電功率的單位

答案:AB

173.電池自放電率影響因素有()。

A、儲(chǔ)存時(shí)的電壓

B、儲(chǔ)存時(shí)的容量

C、儲(chǔ)存后的容量

D、儲(chǔ)存的時(shí)間

答案:BCD

174.驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工作點(diǎn)效率和()因素有關(guān)。

A、運(yùn)行時(shí)繞組溫度

B、工作點(diǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)速

C、輸入電流諧波

D、工作點(diǎn)電壓

答案:ABC

175.目前市場(chǎng)上常用的新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型有哪些()。

A、直流電機(jī)

B、三相感應(yīng)電機(jī)

C、三相永磁同步電機(jī)

D、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)

答案:BC

176.動(dòng)力系統(tǒng)的CAN總線數(shù)據(jù)傳輸線為雙線,兩條線分別稱為()。

A、CAN高速+

B、CAN中速+

C、CAN高速-

D、CAN中速-

答案:AC

177.電池框架結(jié)構(gòu)的疲勞破壞主要分為()階段。

A、微觀裂紋生成

B、裂紋擴(kuò)展

C、裂紋硬化

D、宏觀斷裂

答案:ABD

178.以下對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A、壓縮壓力高于標(biāo)準(zhǔn)值,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性不良

B、壓縮壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比增大

C、飛輪質(zhì)量越大,其做功行程儲(chǔ)能越多

D、排氣溫度低,發(fā)動(dòng)機(jī)熱轉(zhuǎn)化效率低

答案:ABD

179.曲軸常用的防漏裝置有()。

A、擋油盤(pán)

B、自緊油封

C、密封填料

D、回油螺紋

E、卸壓槽

F、甩油盤(pán)

答案:ABCDEF

180.粗濾器近幾年較多采用()式濾芯。

A、金屬濾網(wǎng)

B、紙質(zhì)濾芯

C、固定濾芯

D、鋸末濾芯

答案:BD

181.直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速采用或來(lái)實(shí)現(xiàn)。()

A、串接電阻

B、改變電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)線圈的匝數(shù)

C、調(diào)整端電壓

D、有公轉(zhuǎn)又有自傳

答案:AB

182.串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(SHEV):主要由()等動(dòng)力總成用串聯(lián)方式組成了H

EV的動(dòng)力系統(tǒng)。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)

B、發(fā)電機(jī)

C、動(dòng)力電池

D、驅(qū)動(dòng)電機(jī)

答案:ABD

183.燃油系統(tǒng)導(dǎo)致的故障有()。

A、啟動(dòng)困難

B、動(dòng)力不足

C、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

D、工作粗暴

答案:ABCD

184.電池按正負(fù)極材料可以分為()。

A、鋅系列電池

B、銀系列電池

C、鉛系列電池

D、鋰系列電池

答案:ABCD

185.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器類型有()。

A、機(jī)械式

B、磁脈沖式

C、光電感應(yīng)式

D、霍爾效應(yīng)式

E、全選

答案:BCD

186.以下項(xiàng)目為形狀公差的是()。

A、平行度

B、圓柱度

C、圓度

D、同軸度

答案:BC

187.負(fù)載時(shí)直流電機(jī)的氣隙磁場(chǎng)包括()。

A、定子繞組電流產(chǎn)生的主磁場(chǎng);

B、定子繞組電流產(chǎn)生的漏磁場(chǎng);

C、電樞繞組電流產(chǎn)生漏磁場(chǎng);

D、電樞繞組電流產(chǎn)生電樞反應(yīng)磁場(chǎng)。

答案:ABCD

188.在生產(chǎn)中,如果在靠拉力成形的過(guò)程中出現(xiàn)起皺現(xiàn)象時(shí),首先應(yīng)該判斷起皺

的原因,然后適當(dāng)改變()等,改變不均勻拉力或剪力的作用形式,達(dá)到改善和

消除起皺現(xiàn)象。

A、毛坯形狀

B、沖壓方向

C、壓料面的形狀

D、拉深筋的布置

E、凸凹模圓角大小

答案:ABCDE

189.發(fā)動(dòng)機(jī)異響分為()。

A、機(jī)械異響

B、燃燒異響

C、空氣動(dòng)力異響

D、電磁異響

E、全選

答案:CDE

190.離合器總泵的行程和()有關(guān)。

A、分離軸承間隙

B、助力缸間隙

C、踏板行程

D、總泵油壓

答案:ABC

191.純電動(dòng)汽車整車控制器對(duì)零部件(動(dòng)力電池、電機(jī)系統(tǒng)等)的故障進(jìn)行診斷,

根據(jù)診斷的結(jié)果實(shí)現(xiàn)()等故障處理控制。

A、限速

B、跛行

C、停車

D、斷電

答案:ABC

192.現(xiàn)代廢氣凈化處理裝置有()。

A、怠速電磁閥

B、三元催化反應(yīng)器

C、EGR

D、蝸輪增壓

E、二次空氣供給裝置

F、碳罐

答案:BCEF

193.Metravolt12D萬(wàn)用表是一臺(tái)性能安全可靠的測(cè)量?jī)x,其防護(hù)性能IP65代表:

。。

A、防塵6級(jí)

B、防水5級(jí)

C、防水6級(jí)

D、防塵5級(jí)

答案:AB

194.電芯均衡電路采用的方法主要有以下:()。

A、主動(dòng)均衡

B、被動(dòng)均衡

C、離線均衡

D、在線均衡

答案:AB

195.永磁同步電機(jī)獲得大量應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)在于:()。

A、成本低

B、效率高

G可靠性高

D、功率密度高

答案:BCD

196.電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的要求()。

A、比能量高

B、比功率大

C、充放電效率高

D、相對(duì)穩(wěn)定性好

E、使用成本低

F、安全性好

答案:ABCDEF

197.在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程當(dāng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)主要受壓縮、拉伸和彎曲等交變負(fù)荷.最大壓

縮載荷出現(xiàn)在()上止點(diǎn)附近,最大拉伸載荷出現(xiàn)在()上止點(diǎn)附近。

A、壓縮行程

B、作功行程

C、排氣行程

D、進(jìn)氣行程

答案:AD

198.降低HC排放的控制方法主要有()。

A、直接催化

B、采用HC捕捉器

C、二次燃燒裝置

D、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

答案:ABC

199.GPS的用戶接受部分由()o

A、地面天線

B、衛(wèi)星天線

C、通信輔助系統(tǒng)

D、GPS接收器

E、數(shù)據(jù)處理軟件

答案:BDE

200.氣缸鋒削前的定位基準(zhǔn)主要有:()。

A、氣缸體左平面

B、氣缸體上平面

C、氣缸體下平面

D、氣缸體前平面

E、氣缸體后平面

答案:BC

201.二氧化錯(cuò)和二氧化鈦兩種型式的氧傳感器區(qū)別在于,二氧化錯(cuò)型在氧濃度變

化產(chǎn)生(),屬于();二氧化鈦型在氧濃度變化產(chǎn)生(),屬于()。

A、電阻值變化

B、氧電池

C、電位差

D、氧電阻

E、電壓差

F、氧離子

答案:ABCD

202.辛普森式行星機(jī)構(gòu)獨(dú)立元件包括:前排齒圈、前后太陽(yáng)輪組件和()組成。

A、后排行星架

B、前排行星輪

C、前行導(dǎo)架和后齒輪

D、后排行星輪

E、以上都對(duì)

答案:AC

203.氣門(mén)座可在氣缸蓋上直接鋒出,也有鑲嵌到氣缸蓋上的,鑲到氣缸蓋上的氣

門(mén)座圈材料為()。

A、合金鑄鐵

B、奧氏體鋼

C\馬氏體鋼

D、粉末冶金

答案:ABD

204.電池壽命受哪些因素的影響?()

A、溫度

B、倍率

GSOC區(qū)間

D、DOD

答案:ABCD

205.發(fā)動(dòng)機(jī)速度特性通過(guò)()測(cè)得,節(jié)氣門(mén)全開(kāi)時(shí)測(cè)得的速度特性稱為(),節(jié)氣門(mén)

部分開(kāi)啟時(shí)測(cè)得的速度特性稱為()。

A、實(shí)驗(yàn)

B、示功圖分析

G夕卜特性

D、部分負(fù)荷速度特性

答案:ACD

206.往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)“著火方式”說(shuō)法正確的是()。

A、柴油機(jī)是壓燃式著火

B、汽油機(jī)是點(diǎn)燃式著火

C、汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃式

D、柴油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是點(diǎn)燃式

答案:AB

207.電控汽油噴射系統(tǒng)由哪些部分組成()。

A、傳感器與開(kāi)關(guān)信號(hào)

B、電控單元

C、執(zhí)行器

D、節(jié)氣門(mén)

答案:ABC

208.用五氣體分析儀檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣時(shí),如果發(fā)現(xiàn)02的讀數(shù)比正常值高,而C0

的讀數(shù)卻比正常值低,原因可能是()。

A、進(jìn)氣管漏

B、噴油器堵塞

C、排氣管漏氣

D、燃油壓力過(guò)低

答案:ABD

209.活塞連桿組由()等組成。

A、活塞

B、連桿

C、曲軸

D、活塞環(huán)

E、活塞銷

答案:ABODE

210.新能源汽車電機(jī)控制器的功能有:()、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)熱保護(hù)、電機(jī)控制器過(guò)

熱保護(hù)、電池過(guò)壓保護(hù)、電池欠壓保護(hù),驅(qū)動(dòng)過(guò)流保護(hù),回饋充電過(guò)流保護(hù)。

A、控制車輛前進(jìn)

B、控制車輛后退

C、制動(dòng)能量回饋充電

D、驅(qū)動(dòng)電機(jī)超速保護(hù)

答案:ABCD

211.普通螺紋的主要參數(shù)有:()。

A、牙型角

B、螺距

C、線數(shù)

D、大徑

E、小徑

答案:ABCDE

212.汽車行駛跑偏的可能原因是()。

A、兩前輪輪胎氣壓不均勻或輪胎直徑不等

B、前束過(guò)大或過(guò)小

G車架變形,獅釘松動(dòng)

D、減震器失效或折斷

答案:AC

213.動(dòng)力電池的性能指標(biāo)主要有:()、功率、循環(huán)壽命。

A、電壓

B、容量

C、內(nèi)阻

D、比能量

答案:ABCD

214.汽油機(jī)燃料供給系一般由()等裝置組成。

A、汽油泵

B、調(diào)速器

C、油管和油箱

D、輸油泵

E、汽油濾清器

答案:ACE

215.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲主要有()。

A、自燃燒噪聲

B、進(jìn)排氣噪聲

C、機(jī)械噪聲

D、爆燃噪聲

答案:ABC

216.碳素鋼按脫氧程度可分為()。

A、沸騰鋼

B、特殊鋼

C、鎮(zhèn)靜鋼

D、半鎮(zhèn)靜鋼

E、全沸騰鋼

答案:ACD

217.電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的要求主要有()。

A、比能量低

B、充放電效率高

C、相對(duì)穩(wěn)定性好

D、安全性好

答案:BCD

218.按照動(dòng)力傳動(dòng)系之間動(dòng)力聯(lián)合位置的不同,混合動(dòng)力汽車可以分為()。

A、串聯(lián)式

B、P3

C、并聯(lián)

D、混聯(lián)式

答案:ACD

219.電子控制燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)有()。

A、改善發(fā)動(dòng)機(jī)的熱啟動(dòng)性能

B、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率

C、耗油量低,經(jīng)濟(jì)性能好

D、減少排放污染

E、怠速平穩(wěn),工況過(guò)渡圓滑,工作可靠,靈敏度高

答案:BCDE

22。零件配合的種類()。

A、全浮配合

B\過(guò)盈配合

C、間隙配合

D、過(guò)渡配合

E、半浮配合

答案:BCD

221.為了減輕活塞頂部的熱負(fù)荷并提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,可采取以下方法()。

A、在活塞頂上焊上一層不銹鋼片

B、3mm的陶瓷

C、在活塞頂上焊上一層鑄鐵

D、鑲鑄恒范鋼片

答案:ABC

222.混合動(dòng)力汽車根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式可分為()。

A、串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車

B、并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車

C、混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車

D、油氣混合式動(dòng)力汽車

答案:ABC

223.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸扭轉(zhuǎn)減振器可分為()。

A、金屬扭轉(zhuǎn)減振器

B、橡膠扭轉(zhuǎn)減振器

C、硅油扭轉(zhuǎn)減振器

D、硅油一橡膠扭轉(zhuǎn)減振器

E、全選

答案:BCD

224.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒廢氣中含有一種氣體稱作“笑氣”,同時(shí)也含有煤氣的主要成分。

二者化學(xué)式依次為()?!敬鸢疙樞虿豢煞础?/p>

A、N02

B、NO

C、N20

D、CO

答案:CD

225.當(dāng)冷卻系統(tǒng)工作正常,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的主要原因有哪些()等。

A、點(diǎn)火過(guò)遲

B、氣門(mén)間隙過(guò)小

C、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀

D、長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷工作

答案:ACD

226.車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)的接口主要包括()。

A、機(jī)械接口

B、高壓接口

C、低壓接口

D、冷卻接口

答案:ABCD

227.日本豐田TCCS系統(tǒng)中,實(shí)際點(diǎn)火提前角不是()。

A、實(shí)際點(diǎn)火提前角=初始點(diǎn)火提前角+基本點(diǎn)火提前角+修正點(diǎn)火提前角

B、實(shí)際點(diǎn)火提前角=基本點(diǎn)火提前角X點(diǎn)火提前角修正系數(shù)

C、實(shí)際點(diǎn)火提前角=基本點(diǎn)火提前角X點(diǎn)火提前角修正系數(shù)十修正點(diǎn)火提前角

D、實(shí)際點(diǎn)火提前角=初始點(diǎn)火提前角+基本點(diǎn)火提前角X點(diǎn)火提前角修正系數(shù)

答案:BCD

228.與鼓式制動(dòng)相比,盤(pán)式制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。

A、散熱性好

B、制動(dòng)效果穩(wěn)定

C、有自動(dòng)剎緊作用

D、不怕泥水侵襲

答案:ABD

229.以下哪些是驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)組成()。

A、鐵芯

B、浸漬漆

C、電容

D、漆包線

答案:ABD

230.點(diǎn)火提前角主要修正項(xiàng)目有()。

A、怠速穩(wěn)定修正

B、負(fù)荷修正

C、空燃比反饋修正

D、冷卻液溫度修正

答案:ACD

231.電池模組的串并聯(lián)公式()。

A、串聯(lián)時(shí)電壓相加

B、串聯(lián)時(shí)容量不變

C、并聯(lián)時(shí)容量相加

D、并聯(lián)時(shí)能量不變

答案:ABC

232.新能源電動(dòng)汽車的特點(diǎn)。()

A、無(wú)污染,噪聲低

B、能源效率高,來(lái)源多樣化

C、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用維修方便

D、動(dòng)力電源使用成本高,續(xù)駛里程短

答案:ABCD

233.按曲軸主軸頸數(shù)的多少來(lái)劃分,曲軸類型有()。

A、整體式曲軸

B、組合式曲軸

C、全支承曲軸

D、非全支承曲軸

答案:CD

234.點(diǎn)火系一般是由()三部分組成。

A、初級(jí)電路

B、觸發(fā)裝置

C、混合電路

D、次級(jí)電路

答案:ABD

235.生產(chǎn)準(zhǔn)備和生產(chǎn)制造的質(zhì)量管理中,工藝準(zhǔn)備工作包括()。

A、驗(yàn)證工序能力

B、工序質(zhì)量控制

C、制定質(zhì)量控制文件

D、設(shè)置關(guān)鍵工序

答案:ABC

236.影響氣缸壓縮壓力的因素有()。

A、活塞組與氣缸壁間隙過(guò)大

B、缸壁拉傷

C、活塞環(huán)彈力不足

D、蓄電池容量不足

E、燃燒室積炭

答案:ABCDE

237.當(dāng)檢測(cè)到故障時(shí),自診斷系統(tǒng)完成的基本工作是()。

A、以燈光向駕駛員發(fā)出故障信號(hào)

B、啟動(dòng)帶故障運(yùn)行控制功能

C、儲(chǔ)存故障信息

D、具有排除故障的功能

答案:ABC

238.旁通空氣閥可以分為()型式。

A、葉片式

B、熱膜式

C、熱線式

D、渦流式

E、雙金屬式

F、石蠟式

答案:EF

239.供油提前角的調(diào)整類型有()三種。

A、聯(lián)軸器式

B、轉(zhuǎn)動(dòng)殼體式

C、自動(dòng)式

D、轉(zhuǎn)盤(pán)式

答案:ABC

240.潤(rùn)滑系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油有如下功用()。

A、冷卻

B、潤(rùn)滑

C、防銹

D、清洗

E、密封

F、清凈

答案:ABCDEF

241.()均采用飛濺潤(rùn)滑方式。

A、活塞環(huán)

B、氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管

C、氣缸壁

D、挺柱

答案:ABCD

242.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作環(huán)境特點(diǎn)有()性能。

A、機(jī)械磨損

B、高壓

vP、*rsj:/日m

D、化學(xué)腐蝕

E、高速

答案:CDE

243.晶體管分為三層分別為()。

A、發(fā)射區(qū)

B、放大區(qū)

C、集電區(qū)

D、基區(qū)

E、擴(kuò)張區(qū)

答案:ACD

244.制定作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的注意事項(xiàng)有()。

A、工藝規(guī)程中要注意將生產(chǎn)工人在操作中所積累的經(jīng)驗(yàn)及加工技巧總結(jié)進(jìn)去,

以利于指導(dǎo)工人正確地進(jìn)行操作。

B、注意與工序質(zhì)量分析表相呼應(yīng)。凡在工序質(zhì)量分析表“標(biāo)準(zhǔn)化”一欄中涉及

作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的,必須在作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中反映出來(lái)。

C、準(zhǔn)確,如工藝參數(shù)部分盡可能地做到選擇準(zhǔn)確,定量表示。

D、具體,操作現(xiàn)場(chǎng)不應(yīng)出現(xiàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)以外的其他工藝指導(dǎo)文件。

答案:ABCD

245.根據(jù)新能源汽車的車輛驅(qū)動(dòng)原理,可以將其分為()。

A、純電動(dòng)汽車

B、混合動(dòng)力汽車

C、燃料電池汽車

D、城市越野車

答案:ABC

246.汽油機(jī)的燃燒室有()燃燒室。

A、龍門(mén)形

B、半球形

C、盆形

D、多球形

E、篷形

答案:BCDE

247.下面關(guān)于制動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)的敘述,正確的是()。

A、制動(dòng)力要求:空載時(shí)制動(dòng)力總和應(yīng)大于整車重量的60%,軸制動(dòng)力應(yīng)大于軸

荷的60%

B、右輪最大制動(dòng)力之差與其中制動(dòng)力大者之比,前軸不大于20%,后軸不大于2

4%

C、右制動(dòng)力差與該軸制動(dòng)力大者之比,前軸不大于20%,后軸不大于24%

D、各輪的制動(dòng)拖滯力不得大于該軸荷的50%

答案:AC

248.電容儲(chǔ)能電子點(diǎn)火系主要由電源、()及分電器(內(nèi)含信號(hào)發(fā)生器)等組成。

A、直流升壓器

B、儲(chǔ)能電容器

C、點(diǎn)火線圈

D、點(diǎn)火控制器

E、晶閘管

答案:ABCE

249.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,()等力矩和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的周期性變化將引起發(fā)動(dòng)機(jī)在

支承上的振動(dòng),從而降低了汽車行駛的平順性和舒適性。

A、往復(fù)慣性力

B、旋轉(zhuǎn)慣性力

C、翻倒力矩

D、活塞的側(cè)向力矩

答案:ABC

250.燃油分配管(共軌)式電控柴油噴射系統(tǒng)的控制功能有()。

A、噴油量的控制

B、噴油定時(shí)的控制

C、噴油壓力的控制

D、噴油規(guī)律的控制

答案:ABCD

251.采用多連桿獨(dú)立懸架的汽車,在車輪上下運(yùn)動(dòng)時(shí)()。

A、主銷定位角不變化

B、主銷定位角變化

C、輪距不變化

D、輪距變化

答案:AC

252.起動(dòng)機(jī)按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作原理的不同可分為()。

A、強(qiáng)制嚙合

B、慣性嚙合

C、內(nèi)嚙合

D、齒輪嚙合

E、電樞移動(dòng)式

答案:ABDE

253.汽油機(jī)燃燒室的類型有()。

A、盆形

B、半球形

C、多球形

D、楔形

答案:ABCD

254.柴油機(jī)噴油器分為()。

A、孔式

B、霧化式

C、軸針式

D、多點(diǎn)式

答案:AC

255.離心式調(diào)速器的組成零件包括()。

A、離心元件

B、調(diào)速?gòu)椈?/p>

C、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

D、定位機(jī)構(gòu)

E、調(diào)整機(jī)構(gòu)

答案:ABCDE

256.曲軸的基本作用()。

A、平衡發(fā)動(dòng)機(jī)

B、承載活塞連桿傳來(lái)的力,并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩輸出

C、驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)和其他系統(tǒng)附件工作

D、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),輸入驅(qū)動(dòng)力

答案:BCD

257.高壓配電系統(tǒng)為高壓系統(tǒng)進(jìn)行()。

A、電能量分配

B、電能量管理

C\電氣保護(hù)

D、能量轉(zhuǎn)換

答案:ABC

258.由于柴油的()比汽油差,因此柴油機(jī)不能像汽油機(jī)那樣在氣缸外部形成可

燃混合氣。

A、蒸發(fā)性

B、抗爆性

C'流動(dòng)性

D、氧化安定性

答案:AC

259.以下零件發(fā)生故障,有可能導(dǎo)致低壓燃油系統(tǒng)壓力不正常的是()。

A、燃油泵

B、地板下燃油管

C、燃油濾清器

D、炭罐

答案:ABC

260.電控懸架電路故障診斷檢測(cè)方法正確的是()。

A、如有故障碼,應(yīng)根據(jù)故障碼找出故障部位

B、如有故障碼,則懸架ECU中斷相應(yīng)的控制

C、進(jìn)行車身高度檢查與調(diào)整時(shí),應(yīng)在水平地面

D、如有故障碼,依然可以進(jìn)行電控懸架的控制

答案:ABCD

261.繼電器粘連產(chǎn)生的原因()。

A、負(fù)載電流過(guò)大

B、吸合電壓不穩(wěn)定

C、動(dòng)作頻率過(guò)快

D、以上;均不是

答案:ABC

262.交流發(fā)電機(jī)主要由()三部分等組成。

A、轉(zhuǎn)子

B、電樞

C、定子

D、整流器

答案:ACD

263.下列屬于主動(dòng)防側(cè)傾控制系統(tǒng)的傳感器是()。

A、輪速傳感器

B、偏角傳感器

C、轉(zhuǎn)向角度傳感器

D、制動(dòng)壓力傳感器

答案:ABCD

264.關(guān)于歐姆定律描述正確的是:()。

A、電流與電阻成正比

B\電流與電壓成正比

C、電流與電壓成反比

D、電流與電阻成反比

答案:BD

265.加濃系統(tǒng)按控制方法的不同可分為()。

A、電子式

B、感應(yīng)式

C、機(jī)械式

D、真空式

E、溢流式

答案:CD

266.蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)是()。

A、低速易斷火

B、斷電器觸點(diǎn)易燒蝕

C、點(diǎn)火可靠性差

D、對(duì)火花塞積炭和污染比較敏感

答案:BCD

267.PCB布線原則()o

A、數(shù)字電路與模擬電路分開(kāi)

B、盡量加粗接地線

C、接地線構(gòu)成閉環(huán)路

D、正確選擇單點(diǎn)接地與多點(diǎn)接地

答案:ABCD

268.以下控制方式能對(duì)驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)進(jìn)行控制的有()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率控制

B、驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)控制

C、差速鎖止控制

D、橋間鎖止離合器控制

答案:ABC

269.電池充放電過(guò)程中發(fā)生不可逆過(guò)程的因素有()。

A、活性物質(zhì)脫落

B、電極材料腐蝕

C、隔膜老化和損耗

D、電極極化

答案:ABCD

270.電控汽油噴射系統(tǒng)測(cè)量空氣流量主要有()這幾種方式。

A、壓力測(cè)量方式

B、質(zhì)量流量方式

C、溫度測(cè)量方式

D、速度密度方式

E、節(jié)流速度方式

答案:BDE

271.GPS由()這幾大部分組成。

A、鉛酸蓄電池

B、空間衛(wèi)星部分

C、用戶接收機(jī)

D、地面控制部分

E、鎮(zhèn)鎘電池

答案:BCD

272.普通萬(wàn)向節(jié)實(shí)現(xiàn)等角速傳動(dòng)必須滿足的條件是()。

A、第一個(gè)萬(wàn)向節(jié)的從動(dòng)叉和第二個(gè)萬(wàn)向節(jié)的主動(dòng)叉應(yīng)在同一平面內(nèi)

B、輸出軸與傳動(dòng)軸的夾角相等

C、傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉在相互垂直的平面內(nèi)

D、輸出軸與傳動(dòng)軸的夾角為90。

答案:AB

273.電路狀態(tài)可根據(jù)電路的參數(shù)來(lái)判定,當(dāng)電路的斷路和短路狀態(tài)時(shí),其特征分

別為()。

A、內(nèi)阻為無(wú)窮大和內(nèi)阻為零

B、電流為零和電流為最大

C、端電壓為最大和端電壓為零

D、外電路電阻均為無(wú)窮大

答案:BC

274.噴油器其功用是按照電控單元的指令按()的燃油噴入氣缸。

A、在既定時(shí)刻

B、按一定的規(guī)律

C、將一定的壓力

D、將一定數(shù)量

答案:ABD

275.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能指標(biāo)有()等。

A、有效轉(zhuǎn)矩

B、有效功率

C、燃油消耗率

D、噪音

答案:AB

276.電弧的危害有以下()方面。

A、使觸頭灼燒

B、延長(zhǎng)電路切斷時(shí)間

C、降低電器壽命和可靠性

D、使觸頭熔焊不能斷開(kāi)

答案:ABCD

277.下列說(shuō)法不正確的是()。

A、相對(duì)滑動(dòng)的零件表面間隙很小且溫度十分高,在機(jī)油膜破壞后,某些局部點(diǎn)

小面積相互接觸,發(fā)生溶接?;钊^續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)溶接面被撕裂,形成粗糙小粒,此

即為拉缸

B、活塞在越過(guò)上下止點(diǎn)與另一側(cè)氣缸壁接觸時(shí)產(chǎn)生的拍擊聲即為拍缸,其產(chǎn)生

的主要原因是活塞與氣缸壁的間隙太小。

C、活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),在連桿的作用下其兩個(gè)推力面交替與氣缸壁接觸,受到氣

缸壁側(cè)向力擠壓,使該方向的尺寸趨于變長(zhǎng)。

D、活塞工作時(shí),自頂部向下的溫度由高到低,熱膨脹量上大下小,銷座孔附近

的金屬較厚,沿銷座軸線方向的熱膨脹量較大

答案:ABC

278.下面那些零件屬于新能源零件強(qiáng)檢范圍()。

A、電機(jī)

B、電池

C、車載充電器

D、高壓線束

答案:ABC

279.圖樣中的技術(shù)要求是指零件的()等方面的。

A、尺寸公差

B、形狀和位置公差

C、熱處理

D、重要支承面

E、表面處理

答案:ABCE

280.試車過(guò)程中,需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的()。

A、點(diǎn)火速度

B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速

C、油壓

D、怠速時(shí)點(diǎn)火提前角

E、CO濃度

答案:BCDE

281.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凈化控制系統(tǒng)包括()等。

A、氧傳感器的反饋控制

B、點(diǎn)火提前角控制

C、二次空氣噴射控制

D、活性碳罐清洗控制

答案:ABCD

282.轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系中的重要裝置,其作用是()。

A、限制最大轉(zhuǎn)向角

B、使左右轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角以一定關(guān)系變化

C、增大轉(zhuǎn)向盤(pán)傳到轉(zhuǎn)向節(jié)的力

D、改變轉(zhuǎn)向盤(pán)傳到轉(zhuǎn)向節(jié)的力的傳遞方向

答案:BCD

283.下列有關(guān)電流說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A、自由電子運(yùn)動(dòng)就形成了電流

B、電子移動(dòng)的方向?yàn)殡娏鞣较?/p>

C、每分通過(guò)導(dǎo)體截面的電量多少稱為電流強(qiáng)度

D、通過(guò)導(dǎo)線單位截面積的電流稱為電流密度

答案:ABC

284.發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器有哪幾種類型()。

A、觸點(diǎn)振蕩式

B、集成電路電壓調(diào)節(jié)器

C、機(jī)械式電壓調(diào)節(jié)器

D、晶體管電壓調(diào)節(jié)器

答案:ABD

285.下面關(guān)于前輪定位檢測(cè)方法的敘述,其中正確的是()。

A、靜態(tài)檢測(cè)法是在汽車靜止的狀態(tài)下,對(duì)車輪定位幾何參數(shù)進(jìn)行定量檢測(cè)

B、動(dòng)態(tài)檢測(cè)法是汽車以一定速度行駛的狀態(tài)下,檢測(cè)由車輪定位產(chǎn)生的側(cè)向力

或側(cè)滑量

C、檢測(cè)后傾角時(shí),左右轉(zhuǎn)動(dòng)車輪一定角度是為了提高精度和去除內(nèi)傾角對(duì)讀數(shù)

的影響

D、靜態(tài)檢測(cè)法只檢測(cè)轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)值

答案:ABCD

286.配氣機(jī)構(gòu)根據(jù)凸輪軸位置的不同分為()。

A、凸輪軸下置式

B、凸輪軸中置式

C、單凸輪軸頂置式

D、雙凸輪軸頂置式

答案:ABCD

287.柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)可分為()。

A、位置控制式

B、時(shí)間控制式

C、時(shí)間-壓力控制

D、位置-時(shí)間控制

答案:ABC

288.零件的失效是由于工作應(yīng)力大于失效抗力造成的,因此在分析零件失效時(shí),

首先從()等方面考慮失效原因。

A、零件的受力狀態(tài)

B、環(huán)境介質(zhì)

C、配合間隙

D'溫度

答案:ABD

289.以下哪些車型屬于PS動(dòng)力分流混合動(dòng)力車型()。

A、VELITE

B、蒙迪歐HEV

C、宋DM

D\Prius

答案:ABD

290.目前有被廣泛使用的物理擴(kuò)散障礙型極限電流型氧傳感器包括()。

A、小孔擴(kuò)散極限電流型氧傳感器

B、大孔擴(kuò)散極限電流型氧傳感器

C、多孔擴(kuò)散層極限電流型氧傳感器

D、單孔擴(kuò)散層極限電流型氧傳感器

答案:AC

291.以下關(guān)于柴油機(jī)的說(shuō)法正確的是()。

A、壓縮比較大

B、熱效率低

C、排氣噪聲小

D、經(jīng)濟(jì)性好

答案:AD

292.點(diǎn)火提前角的控制方法通常有()。

A、開(kāi)環(huán)控制

B、閉環(huán)控制

C、機(jī)械控制

D、電子控制

E、電壓控制

答案:AB

293.乘用車鋁合金車輪常用的制造工藝()。

A、重力鑄造

B、低壓鑄造

C、鍛造

D、旋壓技術(shù)制造

答案:ABCD

294.氣缸結(jié)構(gòu)形式結(jié)構(gòu)可分為()。

A、復(fù)合氣缸套式

B、無(wú)氣缸套式

C、濕氣缸套式

D、干氣缸套式

E\全選

答案:BCD

295.有關(guān)空氣傳動(dòng)說(shuō)法正確的是()。

A、工作介質(zhì)為空氣,容易獲取,處理方便

B、空氣粘度小,流動(dòng)阻力小,但不宜遠(yuǎn)距離輸送

C、動(dòng)作迅速,維護(hù)簡(jiǎn)單,清潔

D、成本低,但過(guò)載時(shí)無(wú)法自動(dòng)保護(hù)

答案:AC

296.自動(dòng)變速箱失速試驗(yàn)的目的是為了()。

A、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的大小

B、檢查變矩器的好壞

C、檢查液壓控制單元的好壞

D、檢查換檔執(zhí)行元件是否打滑

答案:ABD

297.汽油噴射系統(tǒng)按控制方式分為()。

A、節(jié)氣門(mén)控制式

B、機(jī)械控制式

C、機(jī)電控制式

D、電子控制式

答案:BCD

298.活塞環(huán)裝入氣缸后,其開(kāi)口處的間隙叫(),在環(huán)高方向與環(huán)槽之間的間隙

叫()活塞環(huán)背面與環(huán)槽底部之間的間隙叫()。

A、側(cè)隙

B、密封間隙

C、徑向間隙

D、端隙

答案:ACD

299.下面()本身的剛度是可變的。

A、鋼板彈簧

B、油氣彈簧

C、扭桿彈簧

D、氣體彈簧

答案:BD

300.金屬材料的力學(xué)性能有強(qiáng)度'()疲勞'硬度等。

A、延展性

B、導(dǎo)電性

C、塑性

D、韌性

答案:CD

301.風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的主要特點(diǎn)有()。

A、地理環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)

B、氣候環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)

C、熱負(fù)荷身

D、冷卻動(dòng)后暖機(jī)時(shí)間短

E、維護(hù)方便

答案:ABODE

302.在()之后,加速踏板位置傳感器需要進(jìn)行初始化。

A、更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU

B、更換加速踏板位置傳感器

C、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU進(jìn)行編程或編碼

D、更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器

答案:ABC

303.按凸輪軸安裝位置分:()。

A、水平式

B、上置式

C、對(duì)稱式

D、下置式

E、中置式

答案:BDE

304.下列對(duì)凸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)描述正確的是()。

A、壓力角愈大,機(jī)構(gòu)的受力愈有利

B、基圓半徑愈大,凸輪軸上的不平衡量減小,不易引起振動(dòng)

C、在載荷和運(yùn)動(dòng)規(guī)律決定后,壓力角愈大,相應(yīng)的凸輪基圓半徑愈小,機(jī)構(gòu)愈

緊湊

D、滾子半徑過(guò)大,會(huì)使工作輪廓線的曲率半徑變小,甚至變尖,嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)

運(yùn)動(dòng)失真

答案:CD

305.模具中容易磨損的部位有()。

A、拉深模圓角

B、切邊凸模

C、切邊凹模

D、翻邊凸模

E、翻邊凹模

答案:ACE

306.標(biāo)注尺寸合理是指所標(biāo)注尺寸即要滿足()。

A、檢驗(yàn)

B、設(shè)計(jì)使用要求

C、又能符合工藝要求

D、便于零件的加工

E、基準(zhǔn)要求

答案:ABCD

307.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有輕微的敲擊聲,解析后發(fā)現(xiàn)活塞頂部燒蝕,這種現(xiàn)象是

()原因造成的。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱

B、混合氣過(guò)濃

C、點(diǎn)火提前角過(guò)大

D、壓縮比過(guò)高

答案:ACD

308.扭曲環(huán)是在矩形環(huán)的()切下一部分。

A、內(nèi)圓下邊緣

B、外圓上邊緣

C、內(nèi)圓中邊緣

D、內(nèi)圓上邊緣

E、外圓下邊緣

答案:DE

309.鉛酸電池屬于()。

A、一次電池

B、酸性電池

C、鋅系列電池

D、二次電池

答案:BD

310.為了使發(fā)動(dòng)機(jī)有效運(yùn)轉(zhuǎn),必須要使適量的()與適量的()在一個(gè)密封的容

器內(nèi)混合,并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候接受適量的()。

A、液體

B、燃油

C\混合氣

D、空氣

E、熱量沖擊

F、壓力

答案:BDE

311.汽車覆蓋件模具通常安裝有限位裝置的模具部件有()。

A、模架

B、壓邊圈

C、卸料板

D、斜楔

E、切邊凸模

答案:ABCD

312.往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有()。

A、適應(yīng)性好

B、結(jié)構(gòu)緊湊

C、節(jié)能環(huán)保

D、功率范圍和轉(zhuǎn)速范圍廣

答案:ABD

313.機(jī)油泵的出油壓力不是常數(shù),它隨著()的大小而改變。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速

B、潤(rùn)滑油粘度

C、潤(rùn)滑油路中的阻力

D、摩擦面配合間隙

E、發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度

答案:ABCD

314.下列關(guān)于VE型分配泵,理解錯(cuò)誤的是()。

A、當(dāng)分配柱塞經(jīng)進(jìn)油孔進(jìn)完油,繼續(xù)向右移動(dòng)時(shí),分配泵開(kāi)始向各缸供油,直

至柱塞抵達(dá)右止點(diǎn)

B、改變油量調(diào)節(jié)套筒的初始位置,可以相應(yīng)地改變供油量

C、分配柱塞上的壓力平衡槽始終與噴油泵體內(nèi)腔相通

D、相比于柱塞式噴油泵,VE泵供油均勻性好,不需要進(jìn)行各缸供油量和供油定

時(shí)的調(diào)節(jié)

答案:AC

315.汽車上裝配EBD裝置的目的是為了防止汽車制動(dòng)時(shí)()。

A、前輪先抱死而產(chǎn)生車輛側(cè)滑的現(xiàn)象

B、前輪先抱死而失去方向控制的穩(wěn)定性

C、后輪先抱死而產(chǎn)生車輛甩尾的現(xiàn)象

D、后輪先抱死而產(chǎn)生車輛回轉(zhuǎn)的現(xiàn)象

答案:CD

316.評(píng)價(jià)內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力性能指標(biāo)是()。

A、有效功率

B、有效轉(zhuǎn)矩

C、轉(zhuǎn)速

D、平均有效壓力

答案:ABCD

317.發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式有()。

A、壓力潤(rùn)滑

B、飛濺潤(rùn)滑

C、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑

D、機(jī)械潤(rùn)滑

答案:ABC

318.造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因有:()。

A、氣缸失火

B、噴油器工作不良

C、點(diǎn)火能量不足

D、控制信號(hào)與實(shí)際工況不匹配

答案:ABCD

319.汽車用導(dǎo)線截面積的確定,除主要考慮用電設(shè)備的負(fù)載電流大小外,還應(yīng)考

慮()等內(nèi)容。

A、線路的電壓降

B、導(dǎo)線的溫升

C、具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度

D、綜合防護(hù)性能

答案:ABC

320.活塞的形狀沿軸線方向是上小下大的錐形,即其頭部有一定錐度,不是因?yàn)?/p>

。。

A、節(jié)省材料

B、可減少往復(fù)運(yùn)動(dòng)慣性力

C、活塞在工作中受熱不均勻

D、潤(rùn)滑可靠

答案:ABD

321.實(shí)際點(diǎn)火提前角一般是有()組成。

A、初始點(diǎn)火提前角

B、起動(dòng)點(diǎn)火提前角

C、基本點(diǎn)火提前角

D、最大點(diǎn)火提前角

E、最小點(diǎn)火提前角

F、修正點(diǎn)火提前角

答案:ACF

322.以下哪些參數(shù)會(huì)因電池起故障而引發(fā)安全事故()。

A、過(guò)充電

B、過(guò)放電

C、過(guò)放恢復(fù)

D、短路

答案:AD

323.在下列動(dòng)密封類型中()屬于接觸式密封。

A、填料密封

B、機(jī)械密封

C、迷宮式密封

答案:AB

324.電子節(jié)溫器與普通的蠟式節(jié)溫器相比,其優(yōu)勢(shì)在于()。

A、控制更精確

B、工作范圍更廣

C、閥門(mén)開(kāi)度更大

D、成本低

答案:BC

325.下列屬于電動(dòng)汽車優(yōu)點(diǎn)的是()。

A、振動(dòng)及噪聲小

B、一次充電續(xù)駛里程長(zhǎng)

C、行駛時(shí)無(wú)廢氣排出

D、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修使用方便

答案:ACD

326.以下屬于新能源汽車的是()。

A、BEV

B、PHEV

C、MPV

D、FCEV

答案:ABD

327.汽車制動(dòng)性的評(píng)價(jià)內(nèi)容有幾項(xiàng)指標(biāo):()。

A、制動(dòng)力

B、制動(dòng)效能

C、制動(dòng)效能的恒定性

D、制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性

答案:BCD

328.電感的作用有()。

A、濾波

B、通直流,隔交流

C、分壓

D、延遲

答案:ABD

329.車窗啟動(dòng)防夾功能的依據(jù)可能為()。

A、車窗電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲

B、霍爾傳感器傳送來(lái)的車窗電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化數(shù)據(jù)

C、車窗控制模塊改變電流方向信號(hào)

D、電流檢測(cè)電路檢測(cè)到的電動(dòng)機(jī)電流變化數(shù)據(jù)

答案:BD

330.裝配圖中有哪些信息()。

A、名稱

B、繪制比例

C、配合尺寸

D、技術(shù)要求

答案:ABCD

331.碳罐電

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