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無(wú)人機(jī)實(shí)施任務(wù)中的應(yīng)急預(yù)案試題及答案_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

無(wú)人機(jī)實(shí)施任務(wù)中的應(yīng)急預(yù)案試題及答案姓名:____________________

一、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)

1.無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中,以下哪些情況屬于應(yīng)急預(yù)案的觸發(fā)條件?

A.無(wú)人機(jī)失控

B.無(wú)人機(jī)電池故障

C.遭遇惡劣天氣

D.無(wú)人機(jī)與地面物體發(fā)生碰撞

2.在無(wú)人機(jī)失控的情況下,以下哪些措施屬于應(yīng)急預(yù)案的一部分?

A.關(guān)閉無(wú)人機(jī)電源

B.嘗試遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)降落

C.立即通知地面控制中心

D.檢查無(wú)人機(jī)故障原因

3.無(wú)人機(jī)電池故障時(shí),以下哪些步驟是正確的?

A.立即關(guān)閉無(wú)人機(jī)電源

B.嘗試更換電池

C.確認(rèn)無(wú)人機(jī)處于安全區(qū)域

D.通知地面控制中心

4.在遭遇惡劣天氣時(shí),以下哪些措施是必要的?

A.停止無(wú)人機(jī)飛行任務(wù)

B.將無(wú)人機(jī)降落到安全區(qū)域

C.通知地面控制中心

D.檢查無(wú)人機(jī)是否受影響

5.無(wú)人機(jī)與地面物體發(fā)生碰撞后,以下哪些措施是正確的?

A.立即關(guān)閉無(wú)人機(jī)電源

B.檢查無(wú)人機(jī)受損情況

C.確認(rèn)無(wú)人機(jī)處于安全區(qū)域

D.通知地面控制中心

6.在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,以下哪些因素可能導(dǎo)致信號(hào)中斷?

A.遙控器故障

B.天線損壞

C.遙控器與無(wú)人機(jī)距離過(guò)遠(yuǎn)

D.惡劣天氣

7.無(wú)人機(jī)信號(hào)中斷時(shí),以下哪些措施是正確的?

A.嘗試重啟遙控器

B.嘗試調(diào)整遙控器與無(wú)人機(jī)的距離

C.通知地面控制中心

D.檢查無(wú)人機(jī)是否受影響

8.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致失控?

A.電池電量過(guò)低

B.信號(hào)干擾

C.飛行控制系統(tǒng)故障

D.飛行員操作失誤

9.無(wú)人機(jī)失控時(shí),以下哪些措施是正確的?

A.嘗試遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)降落

B.確認(rèn)無(wú)人機(jī)處于安全區(qū)域

C.通知地面控制中心

D.檢查無(wú)人機(jī)故障原因

10.在執(zhí)行無(wú)人機(jī)飛行任務(wù)前,以下哪些工作屬于應(yīng)急預(yù)案的一部分?

A.檢查無(wú)人機(jī)設(shè)備

B.熟悉應(yīng)急預(yù)案

C.確認(rèn)飛行區(qū)域安全

D.通知地面控制中心

二、判斷題(每題2分,共10題)

1.無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí),應(yīng)急預(yù)案是必須遵守的操作規(guī)程。()

2.遇到無(wú)人機(jī)失控的情況,飛行員應(yīng)立即嘗試重啟無(wú)人機(jī),以恢復(fù)控制。()

3.無(wú)人機(jī)電池故障時(shí),更換電池前應(yīng)先確認(rèn)無(wú)人機(jī)處于安全區(qū)域。()

4.惡劣天氣下,無(wú)人機(jī)可以采取防護(hù)措施繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。()

5.無(wú)人機(jī)與地面物體發(fā)生碰撞后,應(yīng)立即關(guān)閉無(wú)人機(jī)電源,以防止二次傷害。()

6.無(wú)人機(jī)信號(hào)中斷時(shí),飛行員應(yīng)立即嘗試調(diào)整遙控器與無(wú)人機(jī)的距離。()

7.無(wú)人機(jī)失控時(shí),飛行員應(yīng)盡量保持冷靜,避免盲目操作。()

8.飛行前檢查無(wú)人機(jī)設(shè)備是應(yīng)急預(yù)案的一部分。()

9.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,如果遇到信號(hào)干擾,應(yīng)立即降落到安全區(qū)域。()

10.應(yīng)急預(yù)案的制定應(yīng)根據(jù)實(shí)際任務(wù)需求和飛行環(huán)境進(jìn)行調(diào)整。()

三、簡(jiǎn)答題(每題5分,共4題)

1.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)失控時(shí),飛行員應(yīng)采取的緊急措施。

2.闡述在惡劣天氣條件下,無(wú)人機(jī)飛行前應(yīng)進(jìn)行的檢查工作。

3.描述無(wú)人機(jī)電池故障時(shí),如何安全地更換電池。

4.說(shuō)明無(wú)人機(jī)信號(hào)中斷后,飛行員應(yīng)如何與地面控制中心進(jìn)行溝通。

四、論述題(每題10分,共2題)

1.論述無(wú)人機(jī)飛行任務(wù)中應(yīng)急預(yù)案的重要性及其在確保任務(wù)安全和飛行員安全方面的作用。

2.分析無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中可能出現(xiàn)的緊急情況,并探討如何通過(guò)有效的應(yīng)急預(yù)案來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)和損失。

五、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)

1.以下哪個(gè)頻率范圍是無(wú)人機(jī)遙控器通常使用的頻率?

A.2.4GHz

B.4.9GHz

C.5.8GHz

D.24GHz

2.無(wú)人機(jī)飛行前,以下哪個(gè)步驟是必須的?

A.檢查無(wú)人機(jī)電池電量

B.調(diào)整無(wú)人機(jī)飛行速度

C.檢查無(wú)人機(jī)是否受到損壞

D.調(diào)整無(wú)人機(jī)飛行高度

3.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,以下哪個(gè)因素可能導(dǎo)致信號(hào)干擾?

A.遙控器電池電量不足

B.飛行員操作失誤

C.天線損壞

D.飛行區(qū)域電磁環(huán)境復(fù)雜

4.無(wú)人機(jī)失控后,以下哪個(gè)步驟是首要的?

A.嘗試重啟無(wú)人機(jī)

B.確認(rèn)無(wú)人機(jī)位置

C.嘗試遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)降落

D.檢查無(wú)人機(jī)故障原因

5.無(wú)人機(jī)電池故障時(shí),以下哪種電池類型通常被優(yōu)先考慮?

A.鋰電池

B.鎳氫電池

C.鎳鎘電池

D.鋰聚合物電池

6.在無(wú)人機(jī)飛行任務(wù)中,以下哪個(gè)因素可能導(dǎo)致飛行高度超出限制?

A.飛行員操作失誤

B.飛行區(qū)域地形復(fù)雜

C.飛行控制器故障

D.無(wú)人機(jī)飛行速度過(guò)快

7.無(wú)人機(jī)與地面物體發(fā)生碰撞后,以下哪個(gè)步驟是必要的?

A.立即關(guān)閉無(wú)人機(jī)電源

B.嘗試修復(fù)無(wú)人機(jī)

C.確認(rèn)無(wú)人機(jī)是否受影響

D.通知地面控制中心

8.無(wú)人機(jī)信號(hào)中斷時(shí),以下哪個(gè)措施是正確的?

A.嘗試重啟遙控器

B.調(diào)整遙控器與無(wú)人機(jī)的距離

C.通知地面控制中心

D.立即降落到最近的安全區(qū)域

9.無(wú)人機(jī)失控時(shí),以下哪個(gè)措施可以幫助減少損失?

A.嘗試遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)降落

B.確認(rèn)無(wú)人機(jī)處于安全區(qū)域

C.嘗試調(diào)整飛行速度

D.立即停止任務(wù)

10.無(wú)人機(jī)飛行前,以下哪個(gè)步驟是確保飛行安全的最后確認(rèn)?

A.檢查無(wú)人機(jī)是否在飛行計(jì)劃范圍內(nèi)

B.確認(rèn)飛行員是否熟悉操作規(guī)程

C.檢查無(wú)人機(jī)設(shè)備是否正常工作

D.通知地面控制中心準(zhǔn)備監(jiān)控

試卷答案如下:

一、多項(xiàng)選擇題

1.ABCD

2.ABC

3.ABCD

4.ABCD

5.ABCD

6.ABCD

7.ABC

8.ABC

9.ABCD

10.ABCD

二、判斷題

1.√

2.×

3.√

4.×

5.√

6.×

7.√

8.√

9.×

10.√

三、簡(jiǎn)答題

1.緊急措施包括:立即嘗試遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)降落,確認(rèn)無(wú)人機(jī)位置,通知地面控制中心,并在安全的情況下嘗試手動(dòng)控制無(wú)人機(jī)降落。

2.檢查工作包括:檢查無(wú)人機(jī)是否受損、電池電量是否充足、飛行控制系統(tǒng)是否正常、通信設(shè)備是否工作良好,以及確認(rèn)飛行區(qū)域的安全狀況。

3.更換電池時(shí)應(yīng):首先關(guān)閉無(wú)人機(jī)電源,確保無(wú)人機(jī)處于安全區(qū)域,然后更換電池,最后檢查無(wú)人機(jī)是否恢復(fù)正常工作。

4.溝通方式包括:通過(guò)無(wú)線電通信設(shè)備與地面控制中心保持聯(lián)系,提供無(wú)人機(jī)當(dāng)前狀態(tài)和位置信息,以及請(qǐng)求必要的支援或指示。

四、論述題

1.應(yīng)急預(yù)案的重要性在于它能夠確保無(wú)人機(jī)飛行任務(wù)的安

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