新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)課件：空調(diào)電氣故障檢測維修

空調(diào)電氣故障檢測維修《新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)》課堂導入01學習目標02知識儲備03技能訓練04課堂測評05CONTENTS目錄課后作業(yè)0601課堂導入leading-inofaclassroom學習目標知識儲備技能訓練課堂測評課堂導入課后作業(yè)空調(diào)電氣故障檢測維修課堂導入汽車空調(diào)系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。空調(diào)器能控制車廂內(nèi)的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內(nèi)溫度控制到舒適的水平；空調(diào)器能夠排出空氣中的濕氣，干燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環(huán)境；空調(diào)器可吸入新風，具有通風功能；空調(diào)器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。02學習目標learningobjectives學習目標知識儲備技能訓練課堂測評課堂導入課后作業(yè)學習目標01能夠描述空調(diào)系統(tǒng)的電路圖判讀方法02能夠查閱有關(guān)空調(diào)系統(tǒng)故障碼相關(guān)的診斷策略的方法03能夠描述制冷劑壓力傳感器的檢測方法04能夠描述溫度傳感器檢測方法學習目標空調(diào)電氣故障檢測維修學習目標05能夠描述鼓風機檢測方法06能夠描述電動壓縮機電路的檢測方法07能夠根據(jù)電路圖，找出電路故障元件，電子元件與控制模塊，開關(guān)或控制器，傳感執(zhí)行器、傳感器的編號、顏色、線束信息，并檢測學習目標空調(diào)電氣故障檢測維修03知識儲備accumulationofknowledge學習目標知識儲備技能訓練課堂測評課堂導入課后作業(yè)汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修冷凝片01日常維護日常維護主要是通過看、聽、摸、測等方法進行檢查。（1）檢查和清洗汽車空調(diào)的冷凝器，要求散熱片內(nèi)清潔，片間無堵塞物。汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修R134制冷劑01日常維護日常維護主要是通過看、聽、摸、測等方法進行檢查。（2）檢查制冷劑量。當空調(diào)系統(tǒng)工作時，從液視鏡中觀察到流動的制冷劑幾乎透明無氣泡，但提高或降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速時可能出現(xiàn)氣泡;關(guān)閉壓縮機后立刻有氣泡，然后漸漸消失。這就說明制冷系統(tǒng)工作正常。如果壓縮機工作時有大量的氣泡，則說明制冷系統(tǒng)不正常。汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修發(fā)動機傳動皮帶位置01日常維護日常維護主要是通過看、聽、摸、測等方法進行檢查。（3）檢查傳動帶，壓縮機與發(fā)動機之間的傳動帶應(yīng)張緊。汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修汽車空調(diào)01日常維護日常維護主要是通過看、聽、摸、測等方法進行檢查。（4）用耳聽和鼻聞檢查汽車空調(diào)有無異常響聲和異常氣味。汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修比亞迪秦帶雙壓縮機制冷循環(huán)系統(tǒng)01日常維護日常維護主要是通過看、聽、摸、測等方法進行檢查。（5）用手摸壓縮機附近高、低壓管有無溫差，正常情況下低壓管路呈低溫狀態(tài)、高壓管路呈高溫狀態(tài).汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修01日常維護日常維護主要是通過看、聽、摸、測等方法進行檢查。（6）用手摸冷凝器進口和出口處，正常情況下是前者比后者熱。冷凝片汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修膨脹閥外觀01日常維護日常維護主要是通過看、聽、摸、測等方法進行檢查。（7）用手摸膨脹閥前后應(yīng)有明顯溫差，正常情況下是前熱后涼。汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修制冷系統(tǒng)01日常維護日常維護主要是通過看、聽、摸、測等方法進行檢查。（8）檢查制冷系統(tǒng)軟管外觀是否正常；各接頭處連接是否牢靠；接頭處有無油污，有油污表明有微漏，應(yīng)進行緊固。汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修制冷系統(tǒng)電路01日常維護日常維護主要是通過看、聽、摸、測等方法進行檢查。（9）檢查制冷系統(tǒng)電路連接是否牢靠，有無斷路或脫接現(xiàn)象。汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修空調(diào)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖02定期維護為保證汽車空調(diào)無故障運行，需要定期對系統(tǒng)各主要零部件進行維護保養(yǎng)，如壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、高壓管和低壓管、儲液干嫌器、電氣系統(tǒng)、高壓和低壓開關(guān)及冷凝器和蒸發(fā)器風機等。汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修壓縮機結(jié)構(gòu)圖02定期維護（1）壓縮機在壓縮機運轉(zhuǎn)情況下，檢查其是否有異常響聲，如有，則說明壓縮機的軸承、閥片、活塞環(huán)或其他部件有可能損傷或冷凍潤滑油過少;檢查壓縮機的高低壓端有無溫差;運轉(zhuǎn)中如壓縮機有振動，則應(yīng)檢查傳動帶的松緊度，同時還要檢查潤滑油的液面高度。汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修冷凝器工作原理蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)圖02定期維護（2）冷凝器、蒸發(fā)器檢查兩者的清潔狀況、通道是否暢通，以保證其能通過最大的通氣量。汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修膨脹閥結(jié)構(gòu)02定期維護（3）膨脹閥檢查膨脹閥有無堵塞;感溫包與蒸發(fā)器出口管路是否貼緊;膨脹閥能否根據(jù)溫度的變化自動調(diào)節(jié)制冷劑的供給量。汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修空氣軟管02定期維護（4）高、低壓管檢查軟管有無裂紋、鼓包、老化或破損現(xiàn)象;硬管是否有裂紋或滲漏現(xiàn)象;是否會碰到硬物或運動件;管道螺栓是否緊固。汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修儲液干燥器結(jié)構(gòu)02定期維護（5）儲液干燥器檢查易熔塞是否熔化、各接頭處是否有油跡；正常工作時其表面應(yīng)無露珠或掛霜現(xiàn)象；每年四、五月份維護期中應(yīng)視需要更換干燥劑或干燥過濾器總成。汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修電磁離合器02定期維護（6）電氣系統(tǒng)檢查電磁離合器有無打滑現(xiàn)象;低溫保護開關(guān)在規(guī)定的氣溫下如能正常啟動壓縮機，則說明其有故障；檢查電線連接是否可靠。汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修電磁離合器工作原理02定期維護（7）高、低壓開關(guān)檢查高、低壓開關(guān)，高壓開關(guān)在壓力2.2MPa時應(yīng)能自動接通聲光報警電路并使電磁離合器斷電，當壓力小于2MPa時應(yīng)能自動復位;低壓開關(guān)在壓力小于0.2MPa時應(yīng)能自動接通聲光報警電路并使電磁離合器斷電，當壓力大于0.2MPa時應(yīng)能自動復位。汽車空調(diào)的維護空調(diào)電氣故障檢測維修空調(diào)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖02定期維護（8）冷凝器和蒸發(fā)器風機檢查冷凝器和蒸發(fā)器風機工作時有無異常響聲、葉片有無破損、螺栓連接是否牢固、電動機軸承有無缺油現(xiàn)象。汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修混合動力汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖汽車空調(diào)系統(tǒng)故障包括電器故障、功能部件的機械故障、制冷劑和冷凍機油引起的故障等，集中表現(xiàn)為系統(tǒng)不制冷、制冷不足、不制熱、制熱不足或異響等。汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修維修空調(diào)系統(tǒng)時需要注意以下事項。（1）更換空調(diào)零部件后安裝新件時應(yīng)更換接口O形圈密封圈。（2）安裝空調(diào)管路時應(yīng)在O形圈和接口表面涂上足夠的壓縮機油。（3）按要求使用壓縮機潤滑油，不良油品會造成壓縮機的損壞。（4）為了防止灰塵、異物等外部雜質(zhì)進入內(nèi)部，分解下來的管路和管接頭部位應(yīng)用柱塞密封好，注意要完全封住各軟管，否則壓縮機潤滑油及儲液干燥器將吸收水蒸氣。01維修操作注意事項汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修維修空調(diào)系統(tǒng)時需要注意以下事項。（5）若液體制冷劑接觸眼睛和皮膚，則應(yīng)用冷水沖洗，并注意不要揉眼睛或擦皮膚，在皮膚上涂凡士林軟膏；嚴重的要立刻找醫(yī)生或醫(yī)院尋求專業(yè)治療。（6）避免制冷劑過量。若制冷劑過量，則會導致制冷量不良，使能效降低。（7）高壓部分檢修要遵循電動車安全維修規(guī)范。01維修操作注意事項汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢測維修的基本方法是指根據(jù)看、聽、摸等方式直觀感覺到故障的部位。（1）看a．首先查看儀表板上的壓力、水溫、油壓及各性能指示燈是否顯示正常。b．觀察冷凝器、蒸發(fā)器及管路連接處是否有油污，如有則說明有制冷劑和冷凍潤滑油泄漏。c．觀察系統(tǒng)部件和管路接頭處是否有結(jié)霜、結(jié)冰現(xiàn)象。d．從儲液干燥器視液窗觀察制冷劑量。02基本判斷汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修汽車空調(diào)系統(tǒng)檢測維修的基本方法是指根據(jù)看、聽、摸等方式直觀感覺到故障的部位。（2）聽，耳聽壓縮機、送風機、排風機是否有異常聲音。（3）摸，開啟制冷系統(tǒng)15～20min后，用手觸摸系統(tǒng)部件，感受其溫度。a．壓縮機進、排氣管應(yīng)有明顯溫差。b．冷凝器進、出口管應(yīng)有溫差，出口管溫度應(yīng)低于進口處溫度。c．儲液干燥器進、出口溫度的比較。進口溫度與出口溫度相等時，表示冷氣系統(tǒng)正常；進口溫度低于出口溫度時，表示制冷劑不足；進口溫度高于出口溫度時，表示制冷劑過多。d．膨脹閥進、出口溫差應(yīng)明顯。

注意：在用手觸摸高壓區(qū)部位時要防止燙傷；如果壓縮機高、低壓側(cè)之間沒有明顯溫差，則說明制冷劑泄漏嚴重。02基本判斷汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修制冷系統(tǒng)管道03制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測制冷系統(tǒng)工作時，內(nèi)部壓力變化與溫度是密切相關(guān)的，這是進行診斷的依據(jù)。根據(jù)壓力的變化情況，進一步診斷出系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障的原因及部位。要了解汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作循環(huán)進行的情況，必須測量制冷系統(tǒng)工作時高壓側(cè)和低壓至側(cè)的壓力。汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修03制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測具體操作過程如下：（1）將歧管壓力計正確連接到制冷系統(tǒng)相應(yīng)的檢修閥上，如果是手動檢修閥，則應(yīng)使閥處于中位（2）關(guān)閉歧管壓力計上的兩個手動截止閥。（3）用手擰松歧管壓力計上高低壓注入軟管的連接螺母，讓系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑將軟管內(nèi)的推空氣排出，然后再將連接螺母擰緊。（4）起動發(fā)動機，并使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在1000~1500/min，然后打開空調(diào)AC開關(guān)和鼓風機開關(guān)，設(shè)置到空調(diào)最大制冷狀態(tài)，鼓風機高速運轉(zhuǎn)，溫度調(diào)節(jié)到低。汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修03制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測具體操作過程如下：（5）關(guān)閉車門、車窗和艙蓋，發(fā)動機預(yù)熱（6）將一根玻璃溫度計放到中風門空調(diào)出風口(檢測空調(diào)冷風溫度)，而將干濕溫度計放在車內(nèi)空氣循環(huán)進氣口處(檢測室內(nèi)環(huán)境溫度)，濕溫度計的球部要覆蓋施滿水的棉花（7）空調(diào)系統(tǒng)至少要正常工作15min后才能進行檢測工作，并記錄數(shù)據(jù)?？照{(diào)的正常值:要達到一定的標準要求。當環(huán)境溫度在21℃-32℃時，空調(diào)冷風溫度在1℃-10℃。R134a空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的壓力應(yīng)為0.15-0.25MPa，高壓側(cè)的壓力應(yīng)為1.37-1.57MPa。注意：根據(jù)車型及測試工況(發(fā)動機轉(zhuǎn)速、蒸發(fā)器入口溫度)不同，壓力范圍略有差異。汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修04制冷系統(tǒng)的檢漏汽車空調(diào)系統(tǒng)的常用檢漏方法有外觀檢漏、壓力檢漏、真空檢漏、電子式檢漏儀檢漏和熒光檢漏等。撿漏方法外觀檢漏壓力檢漏真空檢漏電子式檢漏儀檢漏熒光檢漏汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修易泄露區(qū)域（1）外觀撿漏制冷劑與冷凍油是互溶的，所以制冷循環(huán)系統(tǒng)泄漏處會有油跡出現(xiàn)?？梢酝ㄟ^目視或用手觸摸來檢查制冷系統(tǒng)是否存在油漬，以此判斷是否存在泄漏情況。系統(tǒng)中最易泄漏的區(qū)域可能發(fā)生在壓縮機管路密封處、軟管、軟管與硬質(zhì)金屬管連接處、螺紋接頭處等部位，如圖所示。注意：制冷系統(tǒng)不是所有存在油漬的區(qū)域都泄漏，也有可能是車輛的其他油液造成的污染，或曾經(jīng)發(fā)生過泄漏，已經(jīng)修復但未及時進行清潔處理。04制冷系統(tǒng)的檢漏汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修壓力檢漏（2）壓力檢漏壓力檢漏是指將少量制冷劑及一定壓力的氮氣加入制冷系統(tǒng)中，然后連接壓力表組觀察指針變化，如果壓力在一定時間內(nèi)出現(xiàn)下降，說明系統(tǒng)存在泄露，當系統(tǒng)出現(xiàn)泄露時，可以輔以肥皂水進一步確認泄露部位，肥皂水在泄露部位會產(chǎn)生氣泡。這種方法常用于空調(diào)制冷系統(tǒng)中制冷劑全部漏光時的檢漏。采用壓力檢漏時，嚴禁用壓縮空氣進行檢漏，因壓縮空氣中含有水分，水分隨空氣進入后會在膨脹閥處產(chǎn)生冰堵。如圖所示。04制冷系統(tǒng)的檢漏汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修（3）真空檢漏真空檢漏法需要連接設(shè)備，然后對系統(tǒng)抽真空，觀察表針變化從而判斷系統(tǒng)是否存在泄露，保持系統(tǒng)真空狀態(tài)的時間通常不少于60min.如果表針沒有變化，說明系統(tǒng)沒有泄露，如果表針回升，說明系統(tǒng)存在泄露。使用該方法抽真空的目的是：抽出系統(tǒng)中殘留的氮氣；檢查系統(tǒng)有無滲漏；使系統(tǒng)干燥。只有在系統(tǒng)抽真空以后才能加注制冷劑。04制冷系統(tǒng)的檢漏汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修電子檢漏儀（4）電子檢漏儀檢漏用電子檢漏儀對空調(diào)系統(tǒng)進行檢漏，檢漏儀應(yīng)盡可能接近檢漏部位，一般要求在3mm之內(nèi)，探頭的移動速度必須低于30mm/s。當探頭臟污或電壓偏低時，都會影響檢查的準確性。04制冷系統(tǒng)的檢漏汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修（4）電子檢漏儀檢漏電子檢漏儀檢漏方法和步驟如下:將檢漏儀電源接上，進行預(yù)熱10min左右。對檢漏儀進行校核，使指示燈和警鈴工作正常。將檢漏儀調(diào)到所需要的靈敏度范圍。將探頭放在易出現(xiàn)泄漏的各個部位進行檢測，防止漏檢。當指示燈亮、警鈴響起時，此位置為泄漏部位。同時應(yīng)將探頭立即移動，以免損壞檢漏儀。04制冷系統(tǒng)的檢漏汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修泄露檢測（4）電子檢漏儀檢漏04制冷系統(tǒng)的檢漏檢漏儀操作時，必須按照生產(chǎn)廠家的規(guī)定和操作說明對儀器進行校準或相關(guān)操作。檢漏儀至少需要預(yù)熱2min，合理的預(yù)熱和校準對于檢測精度至關(guān)重要。由于制冷劑的密度大于空氣，所以應(yīng)在相關(guān)部件的下方進行泄漏檢測，操作時，探針緩慢地環(huán)繞管道進行檢測，如圖所示。當檢測到存在泄漏時設(shè)備會發(fā)出提示。汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修（4）電子檢漏儀檢漏04制冷系統(tǒng)的檢漏注意：不得將探針與被檢測的部件接觸，并且避免在高溫、易燃的環(huán)境下操作檢漏儀，以防損壞。進行泄漏檢測通常應(yīng)將車輛停在空曠且無風的區(qū)域，因為即使是微風也會使管接頭的泄漏消失。另外，檢漏過程中對管路施加振動或壓力會使泄漏更容易再現(xiàn)。泄露檢測汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修熒光檢漏（5）熒光檢漏熒光檢漏操作的配套工具包括:紫外線燈、有色眼鏡和示蹤染料加注器。熒光檢漏采用示蹤染料和紫外線燈組合使用。將示蹤染料注入制冷系統(tǒng)中，如果存在泄漏，示蹤染料在紫外線照射下呈現(xiàn)黃綠色，有無熒光物質(zhì)是判斷是否泄漏的主要依據(jù)。值得注意的是，直接觀看紫外線會傷害眼睛，所以在檢查過程中要佩戴有色眼鏡來完成操作如圖所示。注意：由于泄露速率不同，示蹤染料至少15min或多達7天時間才能顯現(xiàn)。04制冷系統(tǒng)的檢漏汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修空調(diào)電氣故障檢測維修電子檢漏儀在泄漏發(fā)生過程中檢測更加有效，熒光檢漏則不同，若發(fā)生泄漏，熒光物質(zhì)會遺留在泄漏區(qū)域，曾經(jīng)的泄漏也可以被檢測到。因此，有效的檢漏方法應(yīng)該是首先用電子檢漏儀檢查，如果沒有檢測到泄漏，再用熒光檢漏法進行檢查。汽車空調(diào)電氣故障的檢測與排除方法空調(diào)電氣故障檢測維修01故障的檢測顧名思義就是故障的檢查測量，充分利用儀器儀表對設(shè)備故障進行檢測，以便能更準確的判斷故障點的位置和確定元器件是否已損壞。對設(shè)備故障的檢查測量是大多數(shù)維修人員在排除故障時普遍采用的做法，也是排除故障最常用的方法之一。但對故障的檢測手段常用的方法一般有以下幾種：（1）電阻法（2）電壓法（3）電流法（4）儀器測試法汽車空調(diào)電氣故障的檢測與排除方法空調(diào)電氣故障檢測維修萬用表（1）電阻法電阻法是一種常用的測量方法。通常是指利用萬用表的電阻擋，測量電機、線路、觸頭等是否符合使用標稱值以及是否通斷的一種方法，或用兆歐表測量相與相、相與地之間的絕緣電阻等。測量時，注意選擇所使用的量程與校對表的準確性，一般使用電阻法測量時通用做法是先選用低檔，同時要注意被測線路是否有回路，并嚴禁帶電測量。01故障的檢測汽車空調(diào)電氣故障的檢測與排除方法空調(diào)電氣故障檢測維修萬用表（2）電壓法電壓法是指利用萬用表相應(yīng)的電壓擋，測量電路中電壓值的一種方法，通常測量時，有時測量電源、負載的電壓，也有時測量開路電壓，以判斷線路是否正常。測量時應(yīng)注意表的擋位，選擇合適的量程，一般測量未知交流或開路電壓時通常選用電壓的最高擋，以確保不至于在高電壓低量程下進行操作，以免把表損壞，同時測量直流時，要注意正負極性。01故障的檢測汽車空調(diào)電氣故障的檢測與排除方法空調(diào)電氣故障檢測維修萬用表（3）電流法電流法是通常測量線路中的電流是否符合正常值，以判斷故障原因的一種方法。對弱電回路，常采用將電流表或萬用表電流擋串接在電路中進行測量；對強電回路，常采用鉗形電流表檢測。01故障的檢測汽車空調(diào)電氣故障的檢測與排除方法空調(diào)電氣故障檢測維修示波器（4）儀器測試法借助各種儀器儀表測量各種參數(shù)，如用示波器觀察波形及參數(shù)的變化，以便分析故障的原因，多用于弱電線路中。01故障的檢測汽車空調(diào)電氣故障的檢測與排除方法空調(diào)電氣故障檢測維修所采用的步驟大致可分為：癥狀分析→設(shè)備檢查→確定故障點→故障排除→排除后性能觀察。02故障的排除方法通常排除故障時，通過借助對故障的檢測手段來確定故障所在位置，從而更好的來分析故障原因和找出解決問題的方法，這就是故障的排除方法。汽車空調(diào)電氣故障的檢測與排除方法空調(diào)電氣故障檢測維修汽車空調(diào)系統(tǒng)02故障的排除方法排除故障還需要采用一定的方法，常用的方法一般有幾下幾種:（1）常規(guī)檢查法依靠人的感覺器官（如：有的電氣設(shè)備在使用中有燒焦的糊味，打火、放電的現(xiàn)象等等）并借助于一些簡單的儀器（如：萬用表）來尋找故障原因。這種方法在維修中最常用，也是首先采用的。汽車空調(diào)電氣故障的檢測與排除方法空調(diào)電氣故障檢測維修空調(diào)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖02故障的排除方法排除故障還需要采用一定的方法，常用的方法一般有幾下幾種:（2）替換法即在懷疑某個器件或電路板有故障，但不能確定，且有代用件時，可替換試驗，看故障是否消失，恢復正常。汽車空調(diào)電氣故障的檢測與排除方法空調(diào)電氣故障檢測維修02故障的排除方法排除故障還需要采用一定的方法，常用的方法一般有幾下幾種:（3）直接檢查法對在了解故障原因或根據(jù)經(jīng)驗，判斷出現(xiàn)故障的位置，可以直接檢查所懷疑的故障點?？照{(diào)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖汽車空調(diào)電氣故障的檢測與排除方法空調(diào)電氣故障檢測維修手動空調(diào)電路原理圖02故障的排除方法排除故障還需要采用一定的方法，常用的方法一般有幾下幾種:（4）逐步排除法如有短路故障出現(xiàn)時，可逐步切除部分線路以確定故障范圍和故障點。汽車空調(diào)電氣故障的檢測與排除方法空調(diào)電氣故障檢測維修02故障的排除方法排除故障還需要采用一定的方法，常用的方法一般有幾下幾種:（5）調(diào)整參數(shù)法在進行故障診斷時，有些情況，出現(xiàn)故障時，線路中元器件不一定壞，線路接觸也良好，只是由于某些物理量（如：時間、電流、位移、溫度、電阻值、反饋信號強弱等）調(diào)整的不合適或運行時間長了有可能因外界因素（如：受干擾或機械磨損程度）致使系統(tǒng)參數(shù)發(fā)生改變或不能自動修正系統(tǒng)值，從而造成系統(tǒng)不能正常工作，這時應(yīng)根據(jù)設(shè)備的具體情況進行調(diào)整。汽車空調(diào)電氣故障的檢測與排除方法空調(diào)電氣故障檢測維修02故障的排除方法排除故障還需要采用一定的方法，常用的方法一般有幾下幾種:（6）原理分析法根據(jù)控制系統(tǒng)的組成原理圖，通過追蹤與故障相關(guān)聯(lián)的信號，進行分析判斷，找出故障點，并查出故障原因。使用本方法要求維修人員對整個系統(tǒng)和單元電路的工作原理有清楚的理解?？照{(diào)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖汽車空調(diào)電氣故障的檢測與排除方法空調(diào)電氣故障檢測維修制冷系統(tǒng)工作原理02故障的排除方法排除故障還需要采用一定的方法，常用的方法一般有幾下幾種:（7）比較、分析、判斷法它是根據(jù)系統(tǒng)的工作原理，控制環(huán)節(jié)的動作程序以及它們之間的邏輯關(guān)系，結(jié)合故障現(xiàn)象，進行比較、分析和判斷，減少測量與檢查環(huán)節(jié)，并迅速判斷故障范圍。（例如：螺旋管車間的精整控制，是采用總分式多處異地（兩跨車間）分段控制的方式，如總控操作臺正常，則說明電源、負載及公共線路沒有問題）。通過比較、分析進行判斷，能減少檢測環(huán)節(jié)，縮小故障范圍，提高故障排除的速度。它適用于部分線路故障范圍和故障點的直接判定。04技能訓練ProficiencyExercises學習目標知識儲備技能訓練課堂測評課堂導入課后作業(yè)實施計劃實施計劃明確任務(wù):比亞迪E5制冷劑壓力傳感器

檢測小組分工觀看技能視頻、梳理實訓流程、完成學習工作頁的填寫教師確認分組實訓空調(diào)電氣故障檢測維修實訓準備空調(diào)電氣故障檢測維修工具：絕緣手套，萬用表，診斷儀；設(shè)備：2018款比亞迪E5；資料及耗材：2018款比亞迪E5汽車維修手冊、《新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)》教材、抹布等。2018款比亞迪秦絕緣手套實訓步驟空調(diào)電氣故障檢測維修一、比亞迪E5制冷劑壓力傳感器檢測根據(jù)現(xiàn)有實訓車輛，完成以下實操：1.查閱電路圖，在進行電路分析。比亞迪E5制冷劑壓力傳感器電路圖如圖5所示，根據(jù)電路圖可知，制冷劑壓力傳感器接插器B13有三個針腳，其中B13的1號針腳為供電端、2號針腳為信號端、3號針腳為搭鐵端。制冷劑壓力傳感器電路圖實訓步驟空調(diào)電氣故障檢測維修一、比亞迪E5制冷劑壓力傳感器檢測根據(jù)現(xiàn)有實訓車輛，完成以下實操：2.壓力傳感器供電電路檢測壓力傳感器供電電路檢測步驟如下：（1）斷開低壓蓄電池負極（2）掀起制冷劑壓力傳感器橡膠保護套（3）拔下制冷劑壓力傳感器插頭注意事項：壓力傳感器供電電路檢測時，需安裝低壓蓄電池負極。制冷劑壓力傳感器電路圖實訓步驟空調(diào)電氣故障檢測維修制冷劑壓力傳感器電路圖一、比亞迪E5制冷劑壓力傳感器檢測根據(jù)現(xiàn)有實訓車輛，完成以下實操：2.壓力傳感器供電電路檢測壓力傳感器供電電路檢測步驟如下：（5）取出萬用表，校表檢查萬用表是否正常（6）將數(shù)字萬用表調(diào)至直流電壓檔，紅表筆接接壓力傳感器插頭B13的1號針腳，黑表筆接車身搭鐵，檢測傳感器工作電壓。（7）等待數(shù)值穩(wěn)定后，讀取測量值，若測量值與標準數(shù)值（5V）不符，則需檢測B13/1-空調(diào)控制器G21(A)/20之間的電路電阻。實訓步驟空調(diào)電氣故障檢測維修一、比亞迪E5制冷劑壓力傳感器檢測根據(jù)現(xiàn)有實訓車輛，完成以下實操：3.壓力傳感器搭鐵電路檢測壓力傳感器搭鐵電路檢測步驟如下：（1）將萬用表調(diào)至電阻擋注意事項：壓力傳感器搭鐵電路檢測時，需斷開低壓蓄電池負極。（2）關(guān)閉車輛電源開關(guān)（3）紅表筆接壓力傳感器B13的3號針腳，黑表筆接車身搭鐵，檢測電路電阻.（4）等待數(shù)值穩(wěn)定后，讀取測量值，若測量值與標準數(shù)值（<1Ω）不符，則需更換傳感器線束。制冷劑壓力傳感器電路圖實訓步驟空調(diào)電氣故障檢測維修一、比亞迪E5制冷劑壓力傳感器檢測根據(jù)現(xiàn)有實訓車輛，完成以下實操：4.壓力傳感器信號檢測壓力傳感器信號檢測步驟如下：（1）打開車輛電源開關(guān)注意事項：壓力傳感器檢測時，需安裝低壓蓄電池負極（2）將萬用表調(diào)至電壓測試檔（3）選用合適跨接線連接壓力傳感器本體B13的3號針腳和壓力傳感器插接器的3號針腳（4）選用合適跨接線連接壓力傳感器本體B13的2號針腳。制冷劑壓力傳感器電路圖實訓步驟空調(diào)電氣故障檢測維修一、比亞迪E5制冷劑壓力傳感器檢測根據(jù)現(xiàn)有實訓車輛，完成以下實操：4.壓力傳感器信號檢測壓力傳感器信號檢測步驟如下：（5）選用合適跨接線連接壓力傳感器B13的1號針腳和壓力傳感器插接器的1號針腳（6）紅表筆接壓力傳感器本體B13的2號針腳，黑表筆接車身搭鐵，檢測傳感器信號電壓（7）等待數(shù)值穩(wěn)定后，讀取測量值，其電壓值隨壓力變化而變化，則測得電壓值為0（標準值2V），且固定不變，則需要更換傳感器。（8）關(guān)閉車輛電源開關(guān)。注意事項：壓力傳感器安裝時，需斷開低壓蓄電池負極（9）安裝制冷劑壓力傳感器插頭，并將保護套放至合適位置。實訓步驟空調(diào)電氣故障檢測維修一、比亞迪E5制冷劑壓力傳感器檢測根據(jù)現(xiàn)有實訓車輛，完成以下實操：5.壓力傳感器信號電路檢測壓力傳感器信號電路檢測步驟如下：（1）使用內(nèi)飾翹板拆卸中控臺左側(cè)裝飾板（2）使用卡扣起子拆卸空調(diào)控制器線束固定卡扣。（3）斷開空調(diào)控制模塊插接器G21C注意事項：壓力傳感