新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)課件：輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修

輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修

《新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)》課堂導(dǎo)入01學(xué)習(xí)目標(biāo)02知識儲備03實訓(xùn)演練04課堂測評05CONTENTS目錄課后作業(yè)0601課堂導(dǎo)入leading-inofaclassroom學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲備實訓(xùn)演練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修課堂導(dǎo)入一輛2017款比亞迪秦混合動力汽車，行駛了4.5萬公里?？蛻衾钕壬磻?yīng)，車輛無法給蓄電池正常充電。該車故障燈沒有點亮，你能夠根據(jù)客戶反映的這一現(xiàn)象，初步判斷是哪個系統(tǒng)出現(xiàn)了故障嗎？02學(xué)習(xí)目標(biāo)learningobjectives學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲備實訓(xùn)演練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)學(xué)習(xí)目標(biāo)01能夠描述充電系統(tǒng)輸出測試方法；02能夠描述發(fā)電機輸出測試方法；04能夠描述充電電路電壓降測試方法；學(xué)習(xí)目標(biāo)03能夠描述電壓調(diào)節(jié)器/磁場控制電路的調(diào)試方法；輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修學(xué)習(xí)目標(biāo)05能夠描述充電電路的接頭和導(dǎo)線的維修和更換方法；06能夠描述充電系統(tǒng)線路電壓降測試的方法；08能檢查、測試電壓調(diào)節(jié)器/磁場控制電路，檢查、維修或更換充電電路的接頭和導(dǎo)線并能確定維修內(nèi)容。學(xué)習(xí)目標(biāo)07能夠根據(jù)維修需要，能進行充電系統(tǒng)輸出測試、發(fā)電機輸出測試、充電電路電壓降測試、充電系統(tǒng)線路電壓降測試并確定維修措施；輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修03知識儲備accumulationofknowledge學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲備實訓(xùn)演練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)交流發(fā)電機的不解體性能試驗交流發(fā)電機的就車檢測方法：檢測輸出電壓、檢測輸出電流、檢測接線柱間的電阻、電壓波形觀測等方法。交流發(fā)電機輸出檢測：充電電路可能產(chǎn)生正確的充電電壓，但是不能產(chǎn)生足夠的電流輸出值。如果懷疑充電系統(tǒng)的輸出值，首先要檢查交流發(fā)電機的驅(qū)動皮帶的狀況。停止發(fā)動機，用手旋轉(zhuǎn)發(fā)電機的風(fēng)扇，如果風(fēng)扇可以用手轉(zhuǎn)動，需要更換或張緊驅(qū)動皮帶，如圖所示是典型的測試設(shè)備連接圖。輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修起動和充電檢測器的連接圖01就車檢測交流發(fā)電機的不解體性能試驗第一步：根據(jù)生產(chǎn)商的說明書將起動線和充電檢測線連接起來。第二步：打開點火開關(guān)并觀察電流表，這是點火電路電流,它應(yīng)該是2-8A。第三步：起動發(fā)動機并以2000/min運轉(zhuǎn)。慢慢地增加負荷控制以便獲得電流表最程內(nèi)的最大值。注意電流表讀數(shù)。第四步：步驟2和步驟3的整個電數(shù)應(yīng)該在額定輸出值的10%(15A)以內(nèi)。額定輸出值可能被印刻在交流發(fā)電機上。如果交航發(fā)電機輸出少于額定輸出值的10%，同樣按照上述步驟檢測，但是，這次在電壓調(diào)節(jié)器旁設(shè)置了迂回電路，并向交流發(fā)電機轉(zhuǎn)子提供全揚電流。輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修注意：在發(fā)動機輸出檢測期間，當(dāng)用碳堆測試儀為蓄電池加負荷時，不允許蓄電池的電壓低于12V，大多數(shù)交流交流發(fā)電機產(chǎn)生13V以上的最大輸出。交流發(fā)電機輸出值的檢測程序如下交流發(fā)電機的不解體性能試驗輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修1檢測輸出電壓以12V交流發(fā)電機為例，將萬用表撥到直流電壓擋，正極接發(fā)電機輸出端子B，負極搭鐵，檢測蓄電池的空載電壓，正常值為12.0~12.6v。啟動并運轉(zhuǎn)發(fā)動機，直至發(fā)動機達到正常工作溫度和息速轉(zhuǎn)速(約800r/min)時，電壓表的指示電壓應(yīng)在14V左右。打開前照燈，萬用表電壓值會有小幅度下降(約13.5v)。逐步加速發(fā)動機，隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高，發(fā)電機的輸出電壓也應(yīng)隨之升高，當(dāng)輸出電壓升高到約14.5V時,再繼續(xù)提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，發(fā)電機的輸出電壓不再升高，基本穩(wěn)定在14.5V左右。對于24V交流發(fā)電機，輸出電壓的測試值基本為12V交流發(fā)電機輸出電壓上的2倍，即8V(27.5~28.5V)左右。測試過程中輸出電壓過高或過低都是異常的,說明發(fā)電機、調(diào)節(jié)器或充電電路有故障。交流發(fā)電機的不解體性能試驗以天津夏利TI7100、TJ7100U型轎車充電系統(tǒng)為例：將電壓表的正負極分別于蓄電池的正負極相連，將直流電流表的檢測夾夾到發(fā)電機輸出端子B引出的導(dǎo)線上，如圖所示。輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修發(fā)電機輸出電流檢測2檢測輸出電流交流發(fā)電機的不解體性能試驗輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修2檢測輸出電流啟動發(fā)動機，并將其轉(zhuǎn)速升高到2000r/min運行,此時電壓表指示的電壓(即調(diào)節(jié)電壓)應(yīng)為13.9-15.1V(25℃),電流表讀數(shù)應(yīng)小于10A。調(diào)節(jié)電壓過高或過低應(yīng)檢修或更換調(diào)節(jié)器；電流過大說明蓄電池充電不足或有故障。啟動發(fā)動機，并使其以2000r/min運行，接通前照燈和暖風(fēng)電動機(夏季則打開空調(diào))此時調(diào)節(jié)器電壓也應(yīng)為13.9-15.1V。電流表讀數(shù)應(yīng)大于30A。若小于30A。則說明發(fā)電機功率不足，應(yīng)拆下檢修或更換發(fā)電機。交流發(fā)電機的不解體性能試驗輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修3檢測接線柱間電阻測量前，拆下發(fā)電機各接線柱上的導(dǎo)線，用萬用表測量各接線柱間的電阻值，其阻值應(yīng)符合規(guī)定，若不符合規(guī)定，應(yīng)對發(fā)電機進行拆檢。交流發(fā)電機的不解體性能試驗交流發(fā)電機有故障時,其輸出電壓的波形將出現(xiàn)異常,因此,通過示波器測其輸出電壓波形,可以判斷交流發(fā)電機內(nèi)部二極管及定子統(tǒng)組是否有故障。各種故障的輸出電壓波形如圖所示。輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修發(fā)電機輸出電壓波形4觀測電壓波形交流發(fā)電機的不解體性能試驗輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修02試驗臺檢測1空載試驗①將發(fā)電機安裝在萬能試驗臺的夾具上，先用手轉(zhuǎn)動調(diào)速電動機主軸，檢查同心情況：然后啟動調(diào)速電動機，逐漸調(diào)高轉(zhuǎn)速，檢查同心請況，直到調(diào)速電動機轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、無較大噪聲為止。交流發(fā)電機的不解體性能試驗②按照如圖所示的試驗電路原理圖接線。將開關(guān)S1閉合，由蓄電池給發(fā)電機提供勵磁電流。啟動試驗臺上的調(diào)速電動機，逐步提高電動機的轉(zhuǎn)速。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到500~800r/min時,發(fā)電機應(yīng)能開始自勵發(fā)電。輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修交流發(fā)電機空載試驗和負載試驗電路02試驗臺檢測1空載試驗交流發(fā)電機的不解體性能試驗輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修02試驗臺檢測1空載試驗③繼續(xù)提高轉(zhuǎn)速，同時觀察電壓表的讀數(shù)。當(dāng)電壓達到額定電壓時，記下此時發(fā)電機的轉(zhuǎn)速。斷開調(diào)速電動機開關(guān)，空載試驗完畢。若轉(zhuǎn)速高于標(biāo)準(zhǔn)空載轉(zhuǎn)速，則說明發(fā)電機有故障，應(yīng)將發(fā)電機分解檢測。如果不能確定發(fā)電機有故障,繼續(xù)做負載試驗。交流發(fā)電機的不解體性能試驗輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修注意：此過程要緩慢進行，特別是變阻器不可調(diào)整太快，要和轉(zhuǎn)速的提高協(xié)調(diào)進行，當(dāng)出現(xiàn)不協(xié)調(diào)時，可能會出現(xiàn)電壓和電流同時迅速降低到零的現(xiàn)象，如果此現(xiàn)象發(fā)生需要重新開始，重新開始前將變阻器調(diào)節(jié)到阻值最大位置。02試驗臺檢測2負載試驗將變阻器R調(diào)節(jié)到阻值最大位置。當(dāng)發(fā)電機空載轉(zhuǎn)速達到額定值時，接通開關(guān)S2，調(diào)整發(fā)電機轉(zhuǎn)速和變阻器R的電阻，保持電壓不變，同時提高發(fā)電機轉(zhuǎn)速和輸出電流，使轉(zhuǎn)速達到額定值，記下此時的輸出電流大小，斷開調(diào)速電動機開關(guān)，負載試驗結(jié)束。若輸出電流能達到額定電流，則說明發(fā)電機完好，否則表明交流發(fā)電機有故障。交流發(fā)電機的解體檢測輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修按適當(dāng)順序?qū)⒔涣靼l(fā)電機解體。用布或棉紗礁適量清洗劑擦洗轉(zhuǎn)子繞組、定子繞組、電刷及其他機件。交流發(fā)電機的解體檢測主要有磁場繞組的檢修、集電環(huán)檢修、定子檢修及整流器檢測。交流發(fā)電機的解體檢測用萬用表檢測磁場繞組電阻，如圖（a）所示,一般為3-5Ω。若阻值為無窮大，說明磁場繞組斷路；若阻值小于標(biāo)準(zhǔn)阻值，說明磁場繞組進間短路。用萬用表檢測磁場繞組與轉(zhuǎn)子鐵芯之間絕緣情況的方法如圖（b）所示,其阻值都應(yīng)為無窮太。如萬用表阻值很小,說明磁場繞組或集電環(huán)搭鐵。磁場繞組出現(xiàn)斷路、短路和搭鐵故障，都必須更換轉(zhuǎn)子。但由于車發(fā)電機轉(zhuǎn)子很少以單個銷售，一般都直接更換發(fā)電機總成。輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修磁場繞組的檢修01磁場繞組的檢修交流發(fā)電機的解體檢測輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修02集電環(huán)檢修集電環(huán)表面應(yīng)平整光滑，若有輕微燒蝕，用“00”號砂布打磨。用千分尺測量集電環(huán)外徑，超過磨損極限(集電環(huán)厚度一般應(yīng)大于1.5mm)，則更換發(fā)電機總成。交流發(fā)電機的解體檢測檢測定子繞組斷路故障，如圖（a）所示。檢測時，將萬用表兩只表筆分別接定子繞組三個接線端，兩兩相測，阻值應(yīng)小于1Ω。如有阻值為無窮大的情況，說明定子繞組有斷路故障，則需要更換定子總成。檢測定子繞組搭鐵故障，如圖（b）所示。用萬用表電阻最大檔檢測定子繞組接線端與定子鐵芯間的電阻，阻值應(yīng)為無窮大。否則，說明有搭鐵故障，應(yīng)更換定子總成。輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修定子繞組的檢修因為定子繞組的電阻很小，所以測量電阻難以檢測有無短路故障。如在發(fā)電機分解之前，檢測輸出電壓很小，其他部件檢測均正常，可以懷疑定子繞組匝間短路。03定子檢修交流發(fā)電機的解體檢測將二極管的引線與其他連接分離，用指針萬用表的兩個表筆分別接到二極管的引線與殼體上，測二極管的正向與反向電阻。二極管的正向電阻應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值，反向電阻應(yīng)在10ka以上，如圖所示。輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修整流二極管的檢測04整流器檢測1普通整流器的檢測交流發(fā)電機的解體檢測整體結(jié)構(gòu)整流器的整流板，正、負硅二極管全部焊裝在一起，不可分解，如圖所示，檢測正極管時，將萬用表的紅表筆接B，黑表筆依次接P1、P2、P3、P4，均應(yīng)導(dǎo)通；交換兩表筆后再測量，均應(yīng)為無窮大，否則有正二極管損壞，需更換整流器總成。檢測負極管時，將萬用表的黑表筆接E，紅表筆依次接P1、P2、P3、P4，均應(yīng)導(dǎo)通；交換兩表筆后再測，均應(yīng)為無窮大。否則有負二極管損壞，需更換整流器總成。輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修整體結(jié)構(gòu)整流器檢測04整流器檢測2整體結(jié)構(gòu)整流器檢測充電系統(tǒng)電壓降檢測輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修當(dāng)考慮充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，檢查絕緣電路的壓降的步驟：第一步，起動發(fā)動機并以2000r/min的發(fā)動機轉(zhuǎn)速怠速運轉(zhuǎn)。第二步，打開前燈，保證在充電系統(tǒng)上有電負荷。第三步，使用電壓表，把正極測量線接到交流發(fā)電機的輸出端，把負極測量線接到蓄電池的負極柱。如果讀數(shù)少于0.2V，則所有導(dǎo)線和接頭是正常的；如果電壓表讀數(shù)高于0.2V，在交流發(fā)電機的輸出端和蓄電池的正極之間有較大的電阻；如果電壓表讀出值為蓄電池電壓(或接近蓄電池電壓)，則在交流發(fā)電機輸出端和蓄電池之間存在短路。充電系統(tǒng)電壓降檢測輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修為了確定交流發(fā)電機是否正確接地，在前照燈打開的情況下維持發(fā)動機以2000r/min的速度運行；把電壓表的正極導(dǎo)線接到交流發(fā)電機體,負導(dǎo)線接到蕃電池的負極端。如果交流發(fā)電機正常接地，則電壓表的讀數(shù)小于0.2V；如果讀數(shù)大于0.2V，把輔助地線的一端接到交流發(fā)電機體上，另一端接到發(fā)動機的接地，如圖所示。測量充電電路壓降的電壓表連接圖04實驗任務(wù)ProficiencyExercises學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲備實訓(xùn)演練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)實驗準(zhǔn)備1.工具：絕緣手套、萬用表；2.設(shè)備：2018款比亞迪秦汽車、發(fā)電機；3.資料及耗材：2018款比亞迪秦汽車維修手冊、《新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)》教材、抹布等。2018款比亞迪秦絕緣手套輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修實驗步驟注意事項：在執(zhí)行高壓車輛部件檢測前，務(wù)必佩戴完好個人防護用品，并嚴格遵守正確的操作步驟。輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修01完成比亞迪秦汽車發(fā)電機性能檢測1.根據(jù)所學(xué)知識，對比亞迪秦汽車發(fā)電機進行發(fā)電機輸出測試，判斷發(fā)電機的輸出電流、電壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)值，根據(jù)檢測結(jié)果，確定維修措施。2.根據(jù)所學(xué)知識，對比亞迪秦汽車充電系統(tǒng)進行充電系統(tǒng)線路電壓降測試，判斷充電電路電壓降是否符合標(biāo)準(zhǔn)值，根據(jù)檢測結(jié)果，確定維修措施。實驗步驟主要完成的項目應(yīng)包括：①比亞迪秦發(fā)電機拆裝的注意事項。②比亞迪秦發(fā)電機拆卸的步驟。③比亞迪秦發(fā)電機解體檢測注意事項及檢測項目。注意事項：在拆裝比亞迪秦發(fā)電機時，若涉及高壓電部件，務(wù)必佩戴完好個人防護用品，并嚴格遵守正確的操作步驟。輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修02比亞迪秦汽車發(fā)電機拆裝并完成發(fā)電機的解體檢測分組實訓(xùn)請各小組按照擬定的小組分工及實驗步驟，完成“輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修”的實驗，并完成工作頁中實訓(xùn)報告的填寫。輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修總結(jié)評價請結(jié)合各自實驗的完成情況，實事求是的完成實驗自評與互評。并將填寫完整的工作頁提交給老師進行檢查和評價。輕混合動力汽車充電系統(tǒng)檢測維修05課堂測評Classroomtest學(xué)習(xí)目標(biāo)知識儲備實訓(xùn)演練課堂測評課堂導(dǎo)入課后作業(yè)判斷題1.交流發(fā)電機的就車檢測方法有檢測輸出電壓、檢測輸出電流、檢測接線柱間的電阻以及電壓波形觀測等方法。（）

2.交流發(fā)電機輸出值的檢測中，打開點火開關(guān)并觀察電流表，這是點火電路電流,它應(yīng)該是5-8A。（

）3.在發(fā)動機輸出檢測期間，當(dāng)用碳堆測試儀為蓄電池加負荷時，不允許蓄電池的電壓低于10V，大多數(shù)交流交流發(fā)電機產(chǎn)生1