2025小米SU7事件高速爆燃事故輿情復(fù)盤-2025-04-新勢力

2025/04高速爆燃事故輿情復(fù)盤監(jiān)測時間：2025年3月30日-2025年4月14日>>事件回顧總結(jié)復(fù)盤行業(yè)輿情事件回顧總結(jié)復(fù)盤行業(yè)輿情事件回顧3事件脈絡(luò)潛伏期網(wǎng)民爆料事故現(xiàn)場圖片發(fā)酵期媒體跟進(jìn)推動發(fā)酵期媒體跟進(jìn)推動事件熱度攀升3月31日晚間受害者家屬@靜守流年在抖回應(yīng)，稱公司將全力配合警方及家屬還原調(diào)查事故。相關(guān)報道經(jīng)澎湃新聞事件脈絡(luò)爆發(fā)期小米爆發(fā)期小米、雷軍、受害者家屬等多方回應(yīng)引爆熱搜成為熱議焦點話題。衰退期衰退期事件熱度漸消但余波未平，小米兩次嚴(yán)正辟謠回應(yīng)處置梳理/趨勢變化/傳播平臺變化/情緒變化/話題變化6此外，小米公司發(fā)言人除了公開該事件的初步調(diào)查數(shù)據(jù)外，并及時對后續(xù)輿論關(guān)注的保險、事故鑒定等不實信息進(jìn)行了辟謠處理，遏制小米官方小米汽車：針對家屬回應(yīng)、起火原因和安全功輿情演變-車企回應(yīng)助推事件熱度升至頂峰ll個人爆料：百度平臺用戶傳播事ll官方回應(yīng)：小米公司發(fā)言人回應(yīng)有關(guān)SU7車型的投保服務(wù)平穩(wěn)正常，網(wǎng)傳人回應(yīng)有關(guān)“國家新能源汽車事故鑒定中心4月7日公布的初步分析”謠言，萬0萬0l媒體報道：l媒體報道：南方聞網(wǎng)等媒體報道相關(guān)信息，熱度觀觀快手、西瓜視頻等視頻平臺和今日頭條、搜狐新聞客戶端等新聞APP平臺持續(xù)更新事件詳情和發(fā)表自身觀點，引發(fā)網(wǎng)民廣泛關(guān)注和討論，輿論態(tài)度對比-小米回應(yīng)獲得部分輿論認(rèn)可，輿論場兩極分化更為事件前期輿論多聚焦事故本身，事故客觀細(xì)節(jié)的報道與個體哀悼抒發(fā)交織進(jìn)行，有關(guān)車輛安全性的擔(dān)憂與對品牌的質(zhì)疑聲音逐漸顯現(xiàn)。隨著小米和雷軍的回應(yīng)，輿論議題進(jìn)一步分化和多元，針對事故細(xì)節(jié)、行業(yè)智駕技術(shù)和宣傳的討論熱度上漲，有關(guān)車企責(zé)任的討論熱度負(fù)面情緒主導(dǎo)，網(wǎng)民對遇難者表達(dá)哀悼并質(zhì)疑品牌負(fù)面情緒主導(dǎo)，網(wǎng)民對遇難者表達(dá)哀悼并質(zhì)疑品牌04/01微博用戶“夜來風(fēng)雨聲”：:很可憐，三個女生是去考編的?？摧浾撟h題分化加劇，車企責(zé)任的關(guān)注度逐漸被稀釋04/02微博用戶“霸道的小草”：所謂的電控智能剎車真的有傳統(tǒng)的機(jī)械剎車好嗎？還有就是緊急境況門總是打不開，能不能有辦法解決這兩個重04/03微博用戶“攜老扶幼”：高速上正在施工，而且施工是完全不符合規(guī)范的的！既沒有圍起來，也沒有一個明確的指示。大家都在討論小米，）：容與小米官方的回應(yīng)動態(tài)。事發(fā)后，小米汽車被曝存在迅速自燃、車門打不開等）：小米回應(yīng)前話題分布小米回應(yīng)后話題分布總結(jié)復(fù)盤情感化表達(dá)：情緒共鳴推動輿情升級。遇難者身份被深度挖掘并被轉(zhuǎn)發(fā)58.9萬評論21.1萬喜歡46.8萬轉(zhuǎn)發(fā)65.7萬評論21.7萬喜歡48.2萬輿論關(guān)注焦點逐漸偏移，議題泛化趨勢明顯爆事故本身討論，逐漸演變?yōu)閷π∶自燔嚹芰Φ膶徱?，進(jìn)而延伸至新能源汽車行業(yè)安全性的探討，還引發(fā)對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“重事故本身小米造車能力新能源汽車行業(yè)安全性互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“重營銷輕研發(fā)”澎湃新聞：《小米 官方回應(yīng)》輛自身問題，駕駛員需要對車輛事故負(fù)全部責(zé)被安全拷問的小米汽車 者：小米SU7的事故讓我對其造車能力產(chǎn)生了質(zhì)疑。雖然小米在智能但汽車的制造涉及到眾爆燃致三死”事件追問智駕浪潮狂飆突進(jìn)技術(shù)或引致命幻覺》無序發(fā)展、產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低端、嘩眾取寵功能充斥，而安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)卻未能擺在首位嚴(yán)格21經(jīng)濟(jì)網(wǎng)：《從小米SU7事件看語言信任危 果斷撲克N：互聯(lián)網(wǎng)夸大其詞，汽車人命關(guān)天，如果這樣營銷，反輿論沸騰背后多重推手隱現(xiàn)在小米SU7爆燃事件中，信息的裂變傳播是由技術(shù)爭議、情感共鳴、媒體議程設(shè)置與社交平臺互動共同作用的結(jié)果。公眾對智能駕駛安汽車行業(yè)博主：在技術(shù)分析視頻中加汽車行業(yè)博主：在技術(shù)分析視頻中加情感類博主：渲染“白發(fā)人送黑發(fā)平臺推送邏輯提供流量支持微博平臺：熱搜詞條反復(fù)推送，為視頻平臺：同城、興趣推送機(jī)制作利益群體介入維持混亂局面利益群體：利益群體：其他利益群體（如部分競品）或借助自媒體資源，引導(dǎo)和擴(kuò)散傾向性言論或不實信息，干擾網(wǎng)民判斷，致使網(wǎng)絡(luò)輿論場長期混亂小米su7高速爆燃事故中，對立敘事如何形成？化論對立敘事的主要戰(zhàn)場車主/外部環(huán)境論：強(qiáng)調(diào)違規(guī)駕駛、道路環(huán)反資本敘事：關(guān)聯(lián)小米跨界造車的身份，質(zhì)疑小米及雷軍“重營銷輕安全”個案悲劇敘事：強(qiáng)調(diào)“3條人命”的悲行業(yè)輿情近期負(fù)面輿情/負(fù)面輿情發(fā)酵特點近期行業(yè)負(fù)面輿情事件近期新能源汽車行業(yè)重大負(fù)面輿情事件具體事件熱度2025年3月小米SU7高速爆燃事故2025年1月小米汽車斷軸事件2025年1月哪吒汽車經(jīng)營問題2025年4月蔚來樂道“清明換電隨時走”廣告語引爭議2025年4月極氪009高架起火事故2024年12月極越汽車暴雷★2025年4月問界展車撞車事故★2025年3月長城汽車APP疑似崩潰★2025年3月蔚來ES6成都碰撞起火事故行業(yè)主要負(fù)面輿情類型產(chǎn)品質(zhì)量問題經(jīng)營管理問題售后及配套服務(wù)問題汽車銷售問題產(chǎn)品質(zhì)量問題經(jīng)營管理問題售后及配套服務(wù)問題汽車銷售問題新能源車行業(yè)的負(fù)面輿情發(fā)酵特點“弱傳播”加速輿情發(fā)酵易引發(fā)連鎖反應(yīng)、長尾效應(yīng)“弱傳播”加速輿情發(fā)酵現(xiàn)實世界剛好相反。生活中的強(qiáng)者，就是輿論中的弱者，越弱的東西越好傳播。在新能源汽車行業(yè)的相關(guān)輿情中，消費者往往被視現(xiàn)實世界剛好相反。生活中的強(qiáng)者，就是輿論中的弱者，越弱的東西越好傳播。在新能源汽車行業(yè)的相關(guān)輿情中，消費者往往被視發(fā)酵特點存在惡意傳播和競爭因素情緒