機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格2024年筆試高頻真題含答案

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格2024年筆試高頻真題含答案1.以下哪種檢測(cè)設(shè)備用于測(cè)量汽車(chē)車(chē)輪的定位參數(shù)？A.底盤(pán)測(cè)功機(jī)B.四輪定位儀C.制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)D.側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)答案：B解析：四輪定位儀是專門(mén)用于測(cè)量汽車(chē)車(chē)輪定位參數(shù)的設(shè)備，通過(guò)對(duì)車(chē)輪的外傾角、前束角等參數(shù)的測(cè)量和調(diào)整，可保證車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和輪胎的正常磨損。底盤(pán)測(cè)功機(jī)主要用于測(cè)試汽車(chē)的動(dòng)力性能；制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)用于檢測(cè)汽車(chē)的制動(dòng)性能；側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)主要檢測(cè)汽車(chē)前輪的側(cè)滑量。2.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中，凸輪軸的傳動(dòng)方式不包括以下哪種？A.齒輪傳動(dòng)B.鏈條傳動(dòng)C.皮帶傳動(dòng)D.液壓傳動(dòng)答案：D解析：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中，凸輪軸的傳動(dòng)方式常見(jiàn)的有齒輪傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)可靠；鏈條傳動(dòng)適用于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)；皮帶傳動(dòng)具有噪音小、成本低等優(yōu)點(diǎn)。而液壓傳動(dòng)一般不用于凸輪軸的傳動(dòng)。3.下列哪種故障現(xiàn)象可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的？A.冷卻液溫度過(guò)高B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)C.制動(dòng)距離變長(zhǎng)D.轉(zhuǎn)向沉重答案：B解析：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火不正常，使混合氣不能正常燃燒，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。冷卻液溫度過(guò)高可能是冷卻系統(tǒng)故障；制動(dòng)距離變長(zhǎng)與制動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)；轉(zhuǎn)向沉重通常是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問(wèn)題。4.汽車(chē)制動(dòng)液的更換周期一般為？A.12年B.34年C.56年D.78年答案：A解析：汽車(chē)制動(dòng)液具有吸濕性，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)吸收空氣中的水分，導(dǎo)致沸點(diǎn)降低，影響制動(dòng)性能。一般建議制動(dòng)液的更換周期為12年。5.汽車(chē)輪胎的氣壓應(yīng)按照以下哪種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充氣？A.駕駛員的經(jīng)驗(yàn)B.輪胎側(cè)面標(biāo)注的氣壓值C.車(chē)輛使用手冊(cè)規(guī)定的氣壓值D.維修師傅的建議答案：C解析：車(chē)輛使用手冊(cè)規(guī)定的氣壓值是根據(jù)車(chē)輛的設(shè)計(jì)和性能要求確定的，按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)充氣可以保證輪胎的正常使用和車(chē)輛的行駛安全。輪胎側(cè)面標(biāo)注的氣壓值是輪胎的最大允許氣壓，并非實(shí)際使用的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。6.以下哪種傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量？A.節(jié)氣門(mén)位置傳感器B.進(jìn)氣壓力傳感器C.水溫傳感器D.氧傳感器答案：B解析：進(jìn)氣壓力傳感器通過(guò)檢測(cè)進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力，間接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供準(zhǔn)確的進(jìn)氣信息，以調(diào)整噴油量。節(jié)氣門(mén)位置傳感器主要檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度；水溫傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度；氧傳感器用于檢測(cè)排氣中的氧含量，以調(diào)整混合氣的濃度。7.汽車(chē)自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)中，主調(diào)壓閥的作用是？A.調(diào)節(jié)換擋油壓B.調(diào)節(jié)主油路油壓C.控制鎖止離合器的接合與分離D.控制換擋電磁閥的工作答案：B解析：主調(diào)壓閥的主要作用是調(diào)節(jié)自動(dòng)變速器主油路的油壓，使其保持在合適的范圍內(nèi)，以確保各執(zhí)行元件（如離合器、制動(dòng)器等）能夠正常工作。調(diào)節(jié)換擋油壓一般由換擋調(diào)節(jié)閥完成；控制鎖止離合器的接合與分離由鎖止控制閥實(shí)現(xiàn)；換擋電磁閥則直接控制換擋的時(shí)機(jī)。8.汽車(chē)懸架系統(tǒng)中，減震器的主要作用是？A.支撐車(chē)身重量B.緩沖路面沖擊C.抑制彈簧的振動(dòng)D.保證車(chē)輪的定位答案：C解析：減震器的主要作用是抑制彈簧在受到路面沖擊后產(chǎn)生的振動(dòng)，使車(chē)輛行駛更加平穩(wěn)。支撐車(chē)身重量主要由彈簧完成；緩沖路面沖擊也是彈簧的部分功能；保證車(chē)輪的定位是懸架系統(tǒng)中其他部件（如控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等）的作用。9.以下哪種工具用于拆卸和安裝輪胎？A.千斤頂B.輪胎扳手C.扭力扳手D.以上都是答案：D解析：千斤頂用于將車(chē)輛抬起，使輪胎離開(kāi)地面；輪胎扳手用于拆卸和安裝輪胎的螺母；扭力扳手用于按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊輪胎螺母，確保輪胎安裝牢固。10.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式主要有？A.風(fēng)冷和水冷B.自然冷卻和強(qiáng)制冷卻C.空氣冷卻和油冷卻D.以上都不對(duì)答案：A解析：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式主要分為風(fēng)冷和水冷兩種。風(fēng)冷是通過(guò)空氣流動(dòng)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量；水冷則是利用冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)水套中循環(huán)，將熱量帶走并通過(guò)散熱器散發(fā)出去。11.汽車(chē)電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)的主要作用是？A.為蓄電池充電B.為車(chē)輛電器設(shè)備供電C.在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，同時(shí)為蓄電池充電和為車(chē)輛電器設(shè)備供電D.儲(chǔ)存電能答案：C解析：發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一方面為蓄電池充電，補(bǔ)充蓄電池在車(chē)輛啟動(dòng)和用電設(shè)備工作時(shí)消耗的電能；另一方面為車(chē)輛的各種電器設(shè)備（如燈光、音響、空調(diào)等）供電。儲(chǔ)存電能是蓄電池的功能。12.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片磨損到什么程度需要更換？A.厚度小于1mmB.厚度小于2mmC.厚度小于3mmD.厚度小于4mm答案：C解析：一般來(lái)說(shuō)，鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片磨損到厚度小于3mm時(shí)，就需要及時(shí)更換，以保證制動(dòng)性能。13.汽車(chē)變速器的同步器的作用是？A.使換擋更平順B.增加變速器的傳動(dòng)比C.提高變速器的效率D.降低變速器的噪音答案：A解析：同步器的主要作用是在換擋過(guò)程中，使將要嚙合的齒輪達(dá)到同步轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)平順換擋，減少換擋時(shí)的沖擊和噪音。它并不直接增加變速器的傳動(dòng)比或提高變速器的效率。14.汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力油一般多久更換一次？A.12年B.23年C.34年D.45年答案：B解析：液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力油一般每23年或行駛一定里程后更換，以保證助力系統(tǒng)的正常工作和性能。15.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的作用是？A.吸收車(chē)內(nèi)熱量并將其散發(fā)到車(chē)外B.增加空調(diào)系統(tǒng)的壓力C.潤(rùn)滑空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)D.保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)的管道答案：A解析：制冷劑在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，在蒸發(fā)器中吸收車(chē)內(nèi)的熱量，然后在冷凝器中將熱量散發(fā)到車(chē)外，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的制冷。制冷劑本身并不增加系統(tǒng)壓力，雖然有些制冷劑含有一定的潤(rùn)滑油成分可潤(rùn)滑壓縮機(jī)，但這不是其主要作用，也不具備保護(hù)管道的功能。16.以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加？A.輪胎氣壓正常B.定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)C.頻繁急加速和急剎車(chē)D.使用合適標(biāo)號(hào)的汽油答案：C解析：頻繁急加速和急剎車(chē)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在不必要的高負(fù)荷下工作，增加燃油的消耗。輪胎氣壓正常、定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和使用合適標(biāo)號(hào)的汽油都有助于降低油耗。17.汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)可以模擬以下哪種行駛工況？A.不同的車(chē)速B.不同的坡度C.不同的風(fēng)阻D.以上都是答案：D解析：汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)可以通過(guò)調(diào)整加載裝置，模擬不同的車(chē)速、坡度和風(fēng)阻等行駛工況，對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性等進(jìn)行測(cè)試。18.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞間隙一般為？A.0.20.4mmB.0.61.0mmC.1.21.4mmD.1.61.8mm答案：B解析：一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的間隙在0.61.0mm之間，合適的火花塞間隙可以保證火花塞產(chǎn)生良好的火花，使混合氣正常燃燒。19.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，盤(pán)式制動(dòng)器相比鼓式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)不包括？A.散熱性能好B.制動(dòng)效能穩(wěn)定C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低D.制動(dòng)響應(yīng)快答案：C解析：盤(pán)式制動(dòng)器的散熱性能好，能有效避免制動(dòng)熱衰退，制動(dòng)效能穩(wěn)定，制動(dòng)響應(yīng)快。但盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，成本較高，而鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低。20.汽車(chē)電子控制系統(tǒng)中，ECU的中文名稱是？A.電子控制單元B.電子傳感器C.電子執(zhí)行器D.電子調(diào)節(jié)器答案：A解析：ECU即ElectronicControlUnit，中文名稱是電子控制單元，它是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的核心，負(fù)責(zé)接收各種傳感器傳來(lái)的信號(hào)，并根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序?qū)?zhí)行器進(jìn)行控制。21.汽車(chē)輪胎的花紋類(lèi)型中，適合在雪地行駛的是？A.縱向花紋B.橫向花紋C.混合花紋D.雪地花紋答案：D解析：雪地花紋輪胎具有特殊的設(shè)計(jì)，其花紋塊較大、溝槽較深，能夠提供更好的抓地力和排水性能，適合在雪地等濕滑路面行駛。縱向花紋輪胎主要提供良好的高速行駛穩(wěn)定性；橫向花紋輪胎的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力較好；混合花紋輪胎綜合了縱向和橫向花紋的優(yōu)點(diǎn)。22.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)間隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致？A.氣門(mén)早開(kāi)晚閉B.氣門(mén)晚開(kāi)早閉C.氣門(mén)密封不嚴(yán)D.以上都不對(duì)答案：B解析：氣門(mén)間隙過(guò)小，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門(mén)受熱膨脹后可能會(huì)使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，同時(shí)由于間隙小，氣門(mén)開(kāi)啟的時(shí)間會(huì)相對(duì)延遲，關(guān)閉時(shí)間會(huì)提前，即氣門(mén)晚開(kāi)早閉。23.汽車(chē)自動(dòng)變速器的換擋電磁閥的作用是？A.控制換擋油壓B.控制換擋時(shí)機(jī)C.調(diào)節(jié)主油路油壓D.潤(rùn)滑變速器內(nèi)部部件答案：B解析：換擋電磁閥通過(guò)控制液壓油的流向和壓力，來(lái)控制自動(dòng)變速器的換擋時(shí)機(jī)，使變速器能夠根據(jù)車(chē)輛的行駛狀態(tài)和駕駛員的操作自動(dòng)切換擋位?？刂茡Q擋油壓一般由換擋調(diào)節(jié)閥完成；調(diào)節(jié)主油路油壓是主調(diào)壓閥的作用；潤(rùn)滑變速器內(nèi)部部件是變速器油的功能。24.汽車(chē)懸架系統(tǒng)中，螺旋彈簧相比鋼板彈簧的優(yōu)點(diǎn)是？A.承載能力大B.舒適性好C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低D.維修方便答案：B解析：螺旋彈簧具有良好的彈性和緩沖性能，能夠更好地吸收路面沖擊，提供更舒適的駕乘感受。鋼板彈簧的承載能力較大，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、成本低且維修方便。25.汽車(chē)電氣系統(tǒng)中，起動(dòng)機(jī)的作用是？A.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)B.為蓄電池充電C.為車(chē)輛電器設(shè)備供電D.調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓答案：A解析：起動(dòng)機(jī)的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。為蓄電池充電是發(fā)電機(jī)的功能；為車(chē)輛電器設(shè)備供電也是發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的作用；調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓是電壓調(diào)節(jié)器的工作。26.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥的作用是？A.控制制冷劑的流量B.調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的壓力C.使制冷劑節(jié)流降壓D.以上都是答案：D解析：膨脹閥在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中起著重要作用，它可以控制制冷劑的流量，根據(jù)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑量；調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的壓力，保證系統(tǒng)在合適的壓力范圍內(nèi)運(yùn)行；同時(shí)使制冷劑節(jié)流降壓，將高壓液態(tài)制冷劑變?yōu)榈蛪红F狀制冷劑，以便在蒸發(fā)器中更好地吸收熱量。27.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊損壞會(huì)導(dǎo)致以下哪種故障現(xiàn)象？A.冷卻液進(jìn)入氣缸B.氣缸壓力不足C.排氣管冒白煙D.以上都是答案：D解析：氣缸墊損壞后，冷卻液可能會(huì)進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致冷卻液減少、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等問(wèn)題；同時(shí)會(huì)使氣缸密封不嚴(yán)，造成氣缸壓力不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能；冷卻液進(jìn)入氣缸燃燒后，會(huì)使排氣管冒白煙。28.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液的沸點(diǎn)過(guò)低會(huì)導(dǎo)致？A.制動(dòng)距離變長(zhǎng)B.制動(dòng)踏板變軟C.制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻D.以上都是答案：D解析：制動(dòng)液沸點(diǎn)過(guò)低，在制動(dòng)過(guò)程中，由于摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使制動(dòng)液汽化，形成氣阻。氣阻會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)踏板變軟，制動(dòng)系統(tǒng)的傳力效率降低，從而使制動(dòng)距離變長(zhǎng)。29.汽車(chē)變速器的傳動(dòng)比越大，以下哪種說(shuō)法正確？A.輸出扭矩越大，車(chē)速越低B.輸出扭矩越小，車(chē)速越高C.輸出扭矩和車(chē)速都越大D.輸出扭矩和車(chē)速都越小答案：A解析：變速器的傳動(dòng)比是指輸入軸轉(zhuǎn)速與輸出軸轉(zhuǎn)速之比。傳動(dòng)比越大，輸出軸的轉(zhuǎn)速越低，但輸出扭矩越大，適合在車(chē)輛起步、爬坡等需要較大扭矩的工況下使用。30.汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是？A.能耗低B.轉(zhuǎn)向助力更穩(wěn)定C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低D.以上都是答案：A解析：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只在需要轉(zhuǎn)向時(shí)消耗電能，相比液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能耗更低。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力較為穩(wěn)定；電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，成本較高。31.汽車(chē)輪胎的扁平比是指？A.輪胎外徑與內(nèi)徑的比值B.輪胎寬度與高度的比值C.輪胎高度與寬度的比值D.輪胎外徑與寬度的比值答案：C解析：輪胎的扁平比是指輪胎高度與寬度的比值，通常用百分比表示。扁平比越小，輪胎越扁平，車(chē)輛的操控性和外觀視覺(jué)效果可能越好，但舒適性可能會(huì)降低。32.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)（VVT）的作用是？A.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗C.減少發(fā)動(dòng)機(jī)的排放D.以上都是答案：D解析：可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，調(diào)整氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，使進(jìn)氣和排氣更加合理。這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩；同時(shí)優(yōu)化燃燒過(guò)程，降低油耗和減少排放。33.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)盤(pán)的磨損極限一般為？A.0.51mmB.12mmC.23mmD.34mm答案：B解析：制動(dòng)盤(pán)的磨損極限一般在12mm左右，當(dāng)制動(dòng)盤(pán)磨損到接近或達(dá)到這個(gè)極限時(shí)，需要及時(shí)更換，以保證制動(dòng)性能。34.汽車(chē)自動(dòng)變速器的故障診斷中，讀取故障碼的設(shè)備是？A.萬(wàn)用表B.示波器C.診斷儀D.解碼器答案：C解析：診斷儀是專門(mén)用于讀取汽車(chē)電子控制系統(tǒng)故障碼的設(shè)備，它可以與汽車(chē)的ECU進(jìn)行通信，獲取系統(tǒng)存儲(chǔ)的故障信息，幫助維修人員快速定位故障。萬(wàn)用表主要用于測(cè)量電壓、電流、電阻等電學(xué)參數(shù)；示波器用于觀察電信號(hào)的波形；解碼器也是讀取故障碼的一種工具，但診斷儀更為專業(yè)和常用。35.汽車(chē)懸架系統(tǒng)中，穩(wěn)定桿的作用是？A.提高車(chē)輛的舒適性B.減少車(chē)輛的側(cè)傾C.增加車(chē)輛的承載能力D.改善車(chē)輛的操控性答案：B解析：穩(wěn)定桿主要用于減少車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾程度，提高車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。它并不能直接提高車(chē)輛的舒適性或增加承載能力，但對(duì)車(chē)輛的操控性有一定的輔助作用。36.汽車(chē)電氣系統(tǒng)中，蓄電池的容量單位是？A.伏特（V）B.安培（A）C.安時(shí)（Ah）D.歐姆（Ω）答案：C解析：蓄電池的容量單位是安時(shí)（Ah），它表示蓄電池在一定的放電條件下，能夠提供的電量。伏特（V）是電壓的單位；安培（A）是電流的單位；歐姆（Ω）是電阻的單位。37.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的作用是？A.壓縮制冷劑B.使制冷劑循環(huán)流動(dòng)C.提高制冷劑的壓力和溫度D.以上都是答案：D解析：壓縮機(jī)是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，它的主要作用是壓縮制冷劑，使制冷劑的壓力和溫度升高，然后將高壓高溫的制冷劑輸送到冷凝器進(jìn)行散熱。同時(shí)，壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)推動(dòng)制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)。38.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶一般多久更換一次？A.35萬(wàn)公里B.610萬(wàn)公里C.1015萬(wàn)公里D.1520萬(wàn)公里答案：B解析：一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶需要在行駛610萬(wàn)公里左右更換，具體更換周期還應(yīng)參考車(chē)輛使用手冊(cè)。如果正時(shí)皮帶斷裂，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)與活塞碰撞，造成嚴(yán)重的損壞。39.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)片的摩擦系數(shù)對(duì)制動(dòng)性能有重要影響，一般制動(dòng)片的摩擦系數(shù)在？A.0.20.3B.0.30.4C.0.40.5D.0.50.6答案：C解析：一般汽車(chē)制動(dòng)片的摩擦系數(shù)在0.40.5之間，合適的摩擦系數(shù)可以保證制動(dòng)系統(tǒng)具有良好的制動(dòng)性能和穩(wěn)定性。40.汽車(chē)變速器的換擋困難可能是由以下哪種原因引起的？A.離合器分離不徹底B.換擋拉線調(diào)整不當(dāng)C.同步器損壞D.以上都是答案：D解析：離合器分離不徹底會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)齒輪不能順利嚙合，造成換擋困難；換擋拉線調(diào)整不當(dāng)會(huì)使換擋操作不能準(zhǔn)確傳遞到變速器，影響換擋的順暢性；同步器損壞則無(wú)法使將要嚙合的齒輪達(dá)到同步轉(zhuǎn)速，也會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋困難。41.汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向油泵的作用是？A.提供轉(zhuǎn)向助力油的壓力B.控制轉(zhuǎn)向助力的大小C.調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向油泵的流量D.潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部件答案：A解析：轉(zhuǎn)向油泵的主要作用是提供轉(zhuǎn)向助力油的壓力，使轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)能夠正常工作?？刂妻D(zhuǎn)向助力的大小一般由轉(zhuǎn)向控制閥完成；調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向油泵的流量有專門(mén)的流量調(diào)節(jié)閥；潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件是轉(zhuǎn)向助力油的功能之一。42.汽車(chē)輪胎的氣壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致？A.輪胎磨損加劇B.車(chē)輛行駛穩(wěn)定性變差C.制動(dòng)距離變長(zhǎng)D.以上都是答案：D解析：輪胎氣壓過(guò)高，輪胎與地面的接觸面積減小，會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損加劇，尤其是胎冠中部磨損明顯；同時(shí)車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性變差，舒適性降低；由于輪胎的彈性降低，制動(dòng)時(shí)的緩沖作用減弱，制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)。43.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中，散熱器的作用是？A.散熱B.儲(chǔ)水C.過(guò)濾冷卻液D.調(diào)節(jié)冷卻液的流量答案：A解析：散熱器的主要作用是將冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)吸收的熱量散發(fā)到空氣中，降低冷卻液的溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的工作溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。儲(chǔ)水是水箱的功能；過(guò)濾冷卻液一般由冷卻液濾清器完成；調(diào)節(jié)冷卻液流量由節(jié)溫器等部件實(shí)現(xiàn)。44.汽車(chē)自動(dòng)變速器的液力變矩器的作用是？A.傳遞動(dòng)力B.實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速C.增大扭矩D.以上都是答案：D解析：液力變矩器在汽車(chē)自動(dòng)變速器中起著重要作用，它可以通過(guò)液力傳動(dòng)的方式將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到變速器；能夠在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，使車(chē)輛的行駛更加平穩(wěn)；同時(shí)在起步和低速時(shí)可以增大扭矩，提高車(chē)輛的動(dòng)力性能。45.汽車(chē)懸架系統(tǒng)中，減震器漏油會(huì)導(dǎo)致？A.減震效果變差B.車(chē)輛行駛時(shí)顛簸加劇C.輪胎磨損異常D.以上都是答案：D解析：減震器漏油會(huì)使減震器內(nèi)部的液壓油減少，無(wú)法正常發(fā)揮減震作用，導(dǎo)致減震效果變差，車(chē)輛行駛時(shí)顛簸加劇。同時(shí)，由于減震性能下降，車(chē)輛在行駛過(guò)程中的振動(dòng)會(huì)傳遞到輪胎，使輪胎受到不均勻的力，從而導(dǎo)致輪胎磨損異常。46.汽車(chē)電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)的充電指示燈亮表示？A.發(fā)電機(jī)正常發(fā)電B.發(fā)電機(jī)不發(fā)電或充電系統(tǒng)有