國(guó)際貨代與物流人才培養(yǎng)與教育考核試卷

國(guó)際貨代與物流人才培養(yǎng)與教育考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)國(guó)際貨代與物流人才培養(yǎng)及教育考核相關(guān)知識(shí)的掌握程度，包括理論基礎(chǔ)、實(shí)踐技能和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)試卷，檢驗(yàn)考生是否具備從事國(guó)際貨代與物流行業(yè)所需的專業(yè)素養(yǎng)和能力。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中最基本的操作是：（）

A.貨物進(jìn)出口

B.合同簽訂

C.貨物運(yùn)輸

D.報(bào)關(guān)報(bào)檢

2.物流活動(dòng)的核心是：（）

A.物流成本

B.物流服務(wù)

C.物流效率

D.物流信息

3.以下哪個(gè)不屬于國(guó)際貨代公司提供的增值服務(wù)？（）

A.貨物保險(xiǎn)

B.代理報(bào)關(guān)

C.倉(cāng)儲(chǔ)管理

D.貨物包裝

4.國(guó)際貿(mào)易中的“FOB”指的是：（）

A.裝運(yùn)港船上交貨

B.目的港船上交貨

C.裝運(yùn)港成本加保險(xiǎn)費(fèi)

D.目的港成本加保險(xiǎn)費(fèi)

5.物流系統(tǒng)中的“物流設(shè)施”主要指：（）

A.物流中心

B.運(yùn)輸工具

C.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施

D.信息平臺(tái)

6.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“拼箱”服務(wù)是指：（）

A.將多個(gè)貨主的貨物集中一起運(yùn)輸

B.將貨物拆分后分別運(yùn)輸

C.將貨物打包后運(yùn)輸

D.將貨物集中存放

7.以下哪個(gè)不屬于物流成本構(gòu)成要素？（）

A.運(yùn)輸成本

B.倉(cāng)儲(chǔ)成本

C.保險(xiǎn)成本

D.管理成本

8.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“清關(guān)”是指：（）

A.貨物進(jìn)出口申報(bào)

B.貨物進(jìn)出口驗(yàn)收

C.貨物進(jìn)出口運(yùn)輸

D.貨物進(jìn)出口保險(xiǎn)

9.物流系統(tǒng)中，以下哪個(gè)不是物流信息處理的主要內(nèi)容？（）

A.貨物跟蹤

B.庫(kù)存管理

C.市場(chǎng)營(yíng)銷

D.客戶服務(wù)

10.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“多式聯(lián)運(yùn)”是指：（）

A.貨物在不同運(yùn)輸方式間轉(zhuǎn)換

B.貨物在同一運(yùn)輸方式間轉(zhuǎn)換

C.貨物在不同航線間轉(zhuǎn)換

D.貨物在不同港口間轉(zhuǎn)換

11.物流系統(tǒng)中的“供應(yīng)鏈”是指：（）

A.從生產(chǎn)到消費(fèi)的整個(gè)過(guò)程

B.從供應(yīng)商到客戶的整個(gè)過(guò)程

C.從生產(chǎn)到銷售的整個(gè)過(guò)程

D.從采購(gòu)到銷售的整個(gè)過(guò)程

12.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“報(bào)關(guān)行”是指：（）

A.負(fù)責(zé)貨物進(jìn)出口申報(bào)的企業(yè)

B.負(fù)責(zé)貨物進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)

C.負(fù)責(zé)貨物進(jìn)出口保險(xiǎn)的企業(yè)

D.負(fù)責(zé)貨物進(jìn)出口倉(cāng)儲(chǔ)的企業(yè)

13.以下哪個(gè)不是國(guó)際貨代公司的主要業(yè)務(wù)？（）

A.貨物運(yùn)輸

B.貨物倉(cāng)儲(chǔ)

C.貨物包裝

D.貨物銷售

14.物流系統(tǒng)中的“物流成本”是指：（）

A.貨物運(yùn)輸成本

B.倉(cāng)儲(chǔ)成本

C.運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和信息處理成本

D.以上都是

15.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“空運(yùn)”是指：（）

A.貨物通過(guò)航空運(yùn)輸

B.貨物通過(guò)水路運(yùn)輸

C.貨物通過(guò)鐵路運(yùn)輸

D.貨物通過(guò)公路運(yùn)輸

16.以下哪個(gè)不是國(guó)際貨代公司提供的增值服務(wù)？（）

A.貨物保險(xiǎn)

B.代理報(bào)關(guān)

C.倉(cāng)儲(chǔ)管理

D.貨物銷售

17.物流系統(tǒng)中，以下哪個(gè)不是物流信息處理的主要內(nèi)容？（）

A.貨物跟蹤

B.庫(kù)存管理

C.市場(chǎng)營(yíng)銷

D.客戶服務(wù)

18.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“多式聯(lián)運(yùn)”是指：（）

A.貨物在不同運(yùn)輸方式間轉(zhuǎn)換

B.貨物在同一運(yùn)輸方式間轉(zhuǎn)換

C.貨物在不同航線間轉(zhuǎn)換

D.貨物在不同港口間轉(zhuǎn)換

19.物流系統(tǒng)中的“供應(yīng)鏈”是指：（）

A.從生產(chǎn)到消費(fèi)的整個(gè)過(guò)程

B.從供應(yīng)商到客戶的整個(gè)過(guò)程

C.從生產(chǎn)到銷售的整個(gè)過(guò)程

D.從采購(gòu)到銷售的整個(gè)過(guò)程

20.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“報(bào)關(guān)行”是指：（）

A.負(fù)責(zé)貨物進(jìn)出口申報(bào)的企業(yè)

B.負(fù)責(zé)貨物進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)

C.負(fù)責(zé)貨物進(jìn)出口保險(xiǎn)的企業(yè)

D.負(fù)責(zé)貨物進(jìn)出口倉(cāng)儲(chǔ)的企業(yè)

21.以下哪個(gè)不是國(guó)際貨代公司的主要業(yè)務(wù)？（）

A.貨物運(yùn)輸

B.貨物倉(cāng)儲(chǔ)

C.貨物包裝

D.貨物銷售

22.物流系統(tǒng)中的“物流成本”是指：（）

A.貨物運(yùn)輸成本

B.倉(cāng)儲(chǔ)成本

C.運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和信息處理成本

D.以上都是

23.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“空運(yùn)”是指：（）

A.貨物通過(guò)航空運(yùn)輸

B.貨物通過(guò)水路運(yùn)輸

C.貨物通過(guò)鐵路運(yùn)輸

D.貨物通過(guò)公路運(yùn)輸

24.以下哪個(gè)不是國(guó)際貨代公司提供的增值服務(wù)？（）

A.貨物保險(xiǎn)

B.代理報(bào)關(guān)

C.倉(cāng)儲(chǔ)管理

D.貨物銷售

25.物流系統(tǒng)中，以下哪個(gè)不是物流信息處理的主要內(nèi)容？（）

A.貨物跟蹤

B.庫(kù)存管理

C.市場(chǎng)營(yíng)銷

D.客戶服務(wù)

26.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“多式聯(lián)運(yùn)”是指：（）

A.貨物在不同運(yùn)輸方式間轉(zhuǎn)換

B.貨物在同一運(yùn)輸方式間轉(zhuǎn)換

C.貨物在不同航線間轉(zhuǎn)換

D.貨物在不同港口間轉(zhuǎn)換

27.物流系統(tǒng)中的“供應(yīng)鏈”是指：（）

A.從生產(chǎn)到消費(fèi)的整個(gè)過(guò)程

B.從供應(yīng)商到客戶的整個(gè)過(guò)程

C.從生產(chǎn)到銷售的整個(gè)過(guò)程

D.從采購(gòu)到銷售的整個(gè)過(guò)程

28.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“報(bào)關(guān)行”是指：（）

A.負(fù)責(zé)貨物進(jìn)出口申報(bào)的企業(yè)

B.負(fù)責(zé)貨物進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)

C.負(fù)責(zé)貨物進(jìn)出口保險(xiǎn)的企業(yè)

D.負(fù)責(zé)貨物進(jìn)出口倉(cāng)儲(chǔ)的企業(yè)

29.以下哪個(gè)不是國(guó)際貨代公司的主要業(yè)務(wù)？（）

A.貨物運(yùn)輸

B.貨物倉(cāng)儲(chǔ)

C.貨物包裝

D.貨物銷售

30.物流系統(tǒng)中的“物流成本”是指：（）

A.貨物運(yùn)輸成本

B.倉(cāng)儲(chǔ)成本

C.運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和信息處理成本

D.以上都是

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)的主要功能包括：（）

A.貨物運(yùn)輸安排

B.貨物倉(cāng)儲(chǔ)管理

C.報(bào)關(guān)報(bào)檢服務(wù)

D.貨物保險(xiǎn)安排

E.貨物銷售

2.物流系統(tǒng)中的“供應(yīng)鏈管理”包括哪些環(huán)節(jié)？（）

A.采購(gòu)管理

B.生產(chǎn)管理

C.運(yùn)輸管理

D.倉(cāng)儲(chǔ)管理

E.銷售管理

3.國(guó)際貨代公司提供的增值服務(wù)可能包括：（）

A.貨物追蹤

B.貨物包裝

C.貨物分撥

D.貨物展示

E.貨物保險(xiǎn)

4.國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的運(yùn)輸方式有：（）

A.空運(yùn)

B.水運(yùn)

C.鐵路運(yùn)輸

D.公路運(yùn)輸

E.航空運(yùn)輸

5.物流成本控制的措施包括：（）

A.優(yōu)化運(yùn)輸路線

B.降低運(yùn)輸成本

C.提高倉(cāng)儲(chǔ)效率

D.減少貨物損失

E.強(qiáng)化信息系統(tǒng)建設(shè)

6.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“多式聯(lián)運(yùn)”涉及以下哪些運(yùn)輸方式？（）

A.公路

B.鐵路

C.水運(yùn)

D.空運(yùn)

E.航運(yùn)

7.物流系統(tǒng)中的“供應(yīng)鏈協(xié)同”主要目的是：（）

A.提高供應(yīng)鏈效率

B.降低供應(yīng)鏈成本

C.增強(qiáng)供應(yīng)鏈響應(yīng)能力

D.提升客戶滿意度

E.增加供應(yīng)鏈附加值

8.國(guó)際貨代公司在進(jìn)行貨物運(yùn)輸安排時(shí)，需要考慮的因素有：（）

A.貨物特性

B.運(yùn)輸成本

C.運(yùn)輸時(shí)間

D.目的地

E.運(yùn)輸法規(guī)

9.物流系統(tǒng)中，以下哪些是影響物流效率的因素？（）

A.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施

B.運(yùn)輸工具

C.信息管理系統(tǒng)

D.人力資源

E.物流政策

10.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“報(bào)關(guān)行”在服務(wù)中可能涉及以下哪些工作？（）

A.貨物申報(bào)

B.貨物查驗(yàn)

C.貨物放行

D.貨物退運(yùn)

E.貨物保險(xiǎn)

11.物流系統(tǒng)中，以下哪些是物流信息處理的主要內(nèi)容？（）

A.貨物跟蹤

B.庫(kù)存管理

C.客戶服務(wù)

D.市場(chǎng)營(yíng)銷

E.供應(yīng)鏈管理

12.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“空運(yùn)”相比其他運(yùn)輸方式具有哪些優(yōu)勢(shì)？（）

A.運(yùn)輸速度快

B.運(yùn)輸成本高

C.適合長(zhǎng)途運(yùn)輸

D.適合貴重貨物

E.適合緊急貨物

13.物流成本構(gòu)成要素中，以下哪些是直接成本？（）

A.運(yùn)輸費(fèi)用

B.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用

C.人工費(fèi)用

D.設(shè)備折舊

E.管理費(fèi)用

14.國(guó)際貨代公司在進(jìn)行市場(chǎng)拓展時(shí)，可能采取的策略有：（）

A.產(chǎn)品差異化

B.價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)

C.品牌建設(shè)

D.服務(wù)創(chuàng)新

E.合作聯(lián)盟

15.物流系統(tǒng)中，以下哪些是物流服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)指標(biāo)？（）

A.運(yùn)輸時(shí)間

B.倉(cāng)儲(chǔ)效率

C.客戶滿意度

D.成本控制

E.安全性

16.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“清關(guān)”流程通常包括哪些步驟？（）

A.貨物申報(bào)

B.貨物查驗(yàn)

C.貨物征稅

D.貨物放行

E.貨物退運(yùn)

17.物流系統(tǒng)中，以下哪些是影響物流效率的因素？（）

A.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施

B.運(yùn)輸工具

C.信息管理系統(tǒng)

D.人力資源

E.物流政策

18.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“多式聯(lián)運(yùn)”涉及以下哪些運(yùn)輸方式？（）

A.公路

B.鐵路

C.水運(yùn)

D.空運(yùn)

E.航運(yùn)

19.物流系統(tǒng)中，以下哪些是物流信息處理的主要內(nèi)容？（）

A.貨物跟蹤

B.庫(kù)存管理

C.客戶服務(wù)

D.市場(chǎng)營(yíng)銷

E.供應(yīng)鏈管理

20.國(guó)際貨代公司提供的增值服務(wù)可能包括：（）

A.貨物追蹤

B.貨物包裝

C.貨物分撥

D.貨物展示

E.貨物保險(xiǎn)

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)的核心是______。

2.物流系統(tǒng)的基本要素包括______、______、______、______和______。

3.國(guó)際貨代公司在進(jìn)行貨物______時(shí)，需要考慮貨物特性、運(yùn)輸成本和運(yùn)輸時(shí)間等因素。

4.物流成本控制的關(guān)鍵在于______和______。

5.國(guó)際貿(mào)易中，常見(jiàn)的運(yùn)輸方式包括______、______、______和______。

6.物流系統(tǒng)中，______是連接生產(chǎn)與消費(fèi)的橋梁。

7.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“報(bào)關(guān)行”負(fù)責(zé)______、______和______等工作。

8.物流成本構(gòu)成要素中，______是直接成本，______是間接成本。

9.物流系統(tǒng)中的“供應(yīng)鏈管理”包括______、______、______和______等環(huán)節(jié)。

10.國(guó)際貨代公司提供的增值服務(wù)可能包括______、______和______等。

11.物流系統(tǒng)中，______是物流成本控制的重要手段。

12.國(guó)際貿(mào)易中，“FOB”術(shù)語(yǔ)指的是______。

13.物流系統(tǒng)中，“供應(yīng)鏈協(xié)同”的目的是______。

14.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“多式聯(lián)運(yùn)”是指______。

15.物流成本構(gòu)成要素中，______費(fèi)用通常包括運(yùn)輸費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和人工費(fèi)用。

16.物流系統(tǒng)中，______是提高物流效率的關(guān)鍵。

17.國(guó)際貨代公司在進(jìn)行貨物運(yùn)輸安排時(shí)，需要考慮的因素有______、______和______。

18.物流系統(tǒng)中，______是物流信息處理的主要內(nèi)容。

19.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“空運(yùn)”相比其他運(yùn)輸方式具有______、______和______等優(yōu)勢(shì)。

20.物流成本控制的措施包括______、______和______等。

21.物流系統(tǒng)中，______是影響物流效率的因素。

22.國(guó)際貨代公司在進(jìn)行市場(chǎng)拓展時(shí)，可能采取的策略有______、______和______等。

23.物流系統(tǒng)中，______是物流服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)指標(biāo)。

24.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“清關(guān)”流程通常包括______、______、______和______等步驟。

25.物流系統(tǒng)中，______是物流信息處理的主要內(nèi)容。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)只涉及貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)。（）

2.物流系統(tǒng)中的“供應(yīng)鏈”是指從生產(chǎn)到消費(fèi)的整個(gè)過(guò)程。（）

3.國(guó)際貨代公司提供的所有服務(wù)都是增值服務(wù)。（）

4.國(guó)際貿(mào)易中的“CIF”術(shù)語(yǔ)意味著賣方負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸和保險(xiǎn)。（）

5.物流成本控制的目標(biāo)是降低物流成本，提高物流效率。（）

6.物流系統(tǒng)中，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的選擇對(duì)物流效率沒(méi)有影響。（）

7.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“報(bào)關(guān)行”負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸工作。（）

8.物流成本構(gòu)成要素中，運(yùn)輸費(fèi)用是直接成本。（）

9.物流系統(tǒng)中，“供應(yīng)鏈協(xié)同”的目的是降低供應(yīng)鏈成本。（）

10.國(guó)際貨代公司在進(jìn)行貨物運(yùn)輸安排時(shí)，運(yùn)輸時(shí)間可以忽略不計(jì)。（）

11.物流系統(tǒng)中，信息管理系統(tǒng)是提高物流效率的關(guān)鍵。（）

12.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“空運(yùn)”是最適合長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)姆绞?。（?/p>

13.物流成本控制的措施中，優(yōu)化運(yùn)輸路線是最直接的方法。（）

14.國(guó)際貨代公司在進(jìn)行市場(chǎng)拓展時(shí)，品牌建設(shè)是最有效的策略。（）

15.物流系統(tǒng)中，客戶滿意度是衡量物流服務(wù)質(zhì)量的重要指標(biāo)。（）

16.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“清關(guān)”流程中，貨物查驗(yàn)是必經(jīng)步驟。（）

17.物流系統(tǒng)中，人力資源對(duì)物流效率的影響可以忽略不計(jì)。（）

18.國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的“多式聯(lián)運(yùn)”可以降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。（）

19.物流成本構(gòu)成要素中，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用通常包括租金和人工費(fèi)用。（）

20.國(guó)際貨代公司在進(jìn)行貨物運(yùn)輸安排時(shí)，應(yīng)該優(yōu)先考慮運(yùn)輸成本。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述國(guó)際貨代與物流人才培養(yǎng)的關(guān)鍵技能和素質(zhì)。

2.分析當(dāng)前國(guó)際貨代與物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，并探討其對(duì)人才培養(yǎng)的要求。

3.結(jié)合實(shí)際案例，闡述如何設(shè)計(jì)一套有效的國(guó)際貨代與物流教育考核體系。

4.討論在全球化背景下，如何提升我國(guó)國(guó)際貨代與物流人才的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：某國(guó)際貨代公司面臨以下問(wèn)題：客戶對(duì)運(yùn)輸時(shí)間的要求越來(lái)越高，但公司現(xiàn)有的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和資源無(wú)法滿足需求。請(qǐng)分析該公司可能面臨的問(wèn)題，并提出相應(yīng)的解決方案。

2.案例題：某物流企業(yè)在拓展國(guó)際市場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)不同國(guó)家和地區(qū)的物流法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)存在差異，給業(yè)務(wù)拓展帶來(lái)了困難。請(qǐng)分析這種差異可能帶來(lái)的問(wèn)題，并提出應(yīng)對(duì)策略。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.C

3.D

4.A

5.C

6.A

7.D

8.A

9.C

10.A

11.B

12.A

13.D

14.D

15.A

16.B

17.D

18.E

19.A

20.D

21.E

22.C

23.A

24.B

25.A

二、多選題

1.ABCD

2.ABCDE

3.ABCDE

4.ABCD

5.ABCDE

6.ABCDE

7.ABCDE

8.ABCDE

9.ABCDE

10.ABCDE

11.ABCDE

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCDE

15.ABCDE

16.ABCDE

17.ABCDE

18.ABCDE

19.ABCDE

20.ABCDE

三、填空題

1.貨物運(yùn)輸安排

2.供應(yīng)商、生產(chǎn)者、物流服務(wù)提供者、消費(fèi)者、政府部門

3.運(yùn)輸方式、運(yùn)輸成本、運(yùn)輸時(shí)間

4.優(yōu)化運(yùn)輸路線、降低運(yùn)輸成本

5.空運(yùn)、水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸

6.供應(yīng)鏈

7.貨物申報(bào)、貨物查驗(yàn)、貨物放行

8.直接成本、間接成本

9.采購(gòu)管理、生產(chǎn)管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、銷售管理

10.貨物追蹤、貨物包裝、貨物分撥

11.信息系統(tǒng)建設(shè)

12.裝運(yùn)港船上交貨

13.降低供應(yīng)鏈成本

14.貨物在不同運(yùn)輸方式間轉(zhuǎn)換

15.運(yùn)輸費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、人工費(fèi)用

16.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸工具、信息管理系統(tǒng)、人力資源、物流政策

17.貨物特性、運(yùn)輸成本、運(yùn)輸時(shí)間

18.貨物跟蹤、庫(kù)存管理、客戶服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、供應(yīng)鏈管理

19.運(yùn)輸速度快、運(yùn)輸成本高、適合長(zhǎng)途運(yùn)輸、適合貴重貨物、適合緊急貨物

20.優(yōu)化運(yùn)輸路線、降低運(yùn)輸成本、強(qiáng)化信息系統(tǒng)建設(shè)

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