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我國二手汽車市場的概述分析綜述目錄TOC\o"1-3"\h\u18558我國二手汽車市場的概述分析綜述 1140671.1我國二手車市場的介紹 1281981.1.1二手車市場的簡介 156351.1.2二手車市場的現(xiàn)狀 2303321.1.3我國二手車市場是潛力股 3193461.2我國二手車市場的特點(diǎn) 3114561.1.1二手車成交價(jià)格低 4235771.1.2二手車消費(fèi)群體多元化 4145511.1.3電子商務(wù)平臺助力二手車市場 5如今,隨著新車?yán)麧櫬实牟粩嗍照?,中國汽車市場也逐漸出現(xiàn)了一個(gè)新的增長點(diǎn),那就是二手車。然而,真假難辨的汽車狀況,雜亂無章的評估體系評估,誠信缺乏的市場環(huán)境,形同虛設(shè)的售后服務(wù)等現(xiàn)象,打亂了消費(fèi)者對二手車的信心。同時(shí),不管是先前的黃牛黨經(jīng)營的二手車市場,還是現(xiàn)在的電商平臺基本壟斷的二手車市場,通過這么多年努力奮斗,他們都是因?yàn)榭闯隽硕周囀袌龅墓饷髑熬埃趴释L試的。伴隨著各種資本進(jìn)入二手車市場,關(guān)于二手車交易的方式也漸漸增多,二手車市場也隨之進(jìn)入了發(fā)展的重要階段。但是與其他國家的國情不同的中國國情,卻使得二手車市場暴露出許多問題。1.1我國二手車市場的介紹1.1.1二手車市場的簡介我國的二手車市場是在1998年后慢慢形成的,但是當(dāng)初并沒有正規(guī)的二手車經(jīng)銷商,基本都是黃牛在倒賣二手車。作為機(jī)動(dòng)車二次買賣地流動(dòng)性場所的二手車市場,有著中間商和經(jīng)銷商的雙重身份。詳細(xì)地說,二手車市場要有二手車檢測評估、購買銷售二手車等基本功能。1.1.2二手車市場的現(xiàn)狀從二手車橫空出世以來,我國二手車交易就十分的活躍,交易量也連續(xù)增長了十八年,中國二手車交易量從開始的37萬輛到1491.3萬輛,增長了四十多倍,而這樣的增長量在2019年就實(shí)現(xiàn)了。具體數(shù)據(jù)如圖1.1表述。圖1.12012-2021年中國二手車交易量如圖1.1表述,雖然我國二手車交易量逐年遞增,但2020年由于新冠疫情的影響,中國二手車交易量首次出現(xiàn)下滑,根據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)好的數(shù)據(jù)公布,我國累計(jì)交易二手車1434萬輛在2020年,比去年同期相比下降了3.91%。次年累計(jì)交易843.42萬輛。我國二手車市場現(xiàn)狀,就是還處于初級階段的中國二手車市場發(fā)展的現(xiàn)狀,由于中國汽車市場的不斷發(fā)展,新車的數(shù)量也在不斷地增多,更換車輛也成為了消費(fèi)者們無法忽視的需求,可見在不遠(yuǎn)的將來,會(huì)不斷減少二手車和新車間交易量的差距。而且政府工作報(bào)告在2018年3月5日提出徹底取消二手車搬遷的政策另外,我國二手車市場日漸發(fā)展,也迎來了一些二手車企業(yè),但是缺乏一定規(guī)范的二手車市場是很多消費(fèi)者對購買二手車心存芥蒂。所以二手車市場應(yīng)該按照國家的相關(guān)法規(guī)嚴(yán)格落實(shí)二手車企業(yè)是否存在違法亂紀(jì)的行為,是否存在交易事故車、水泡車、火燒車等欺騙顧客的行為。1.1.3我國二手車市場是潛力股即便近年來我國二手車交易量增長如此明顯,但我國的二手車市場相比成熟市場還有發(fā)展空間。具體數(shù)據(jù)如圖1.2表述。圖1.2各國二手車析出率如圖1.2表述,相比成熟市場,我國二手車析出率(二手車交易量占整體汽車保有量的百分比,即析出率=二手車交易量/汽車保有量)較低,反映出我國二手車交易活躍度偏低。而且從圖1.2中的數(shù)據(jù)顯示,汽車保有量有1.81千萬萬輛截止到2020年年尾,二手車交易量1434萬輛,乘用車二手車析出率約為5.1%。反觀發(fā)達(dá)國家成熟汽車市場,美國二手車析出率高達(dá)15.4%,德國二手車析出率約為14.4%,日本相對較低,但也高達(dá)10.0%。而且從圖中可看出我國的二手車析出率僅為美國的三分之一,如此可見我國二手車交易市場空間潛力較大。1.2我國二手車市場的特點(diǎn)時(shí)代在不斷進(jìn)步,科學(xué)技術(shù)也不甘落后地飛速發(fā)展,當(dāng)然,人們的生活水準(zhǔn)也因此大大提高,商務(wù)出差、居民節(jié)假日出游中,汽車都成為不可缺少的交通工具。但是明明新車適用于所有消費(fèi)者,但二手車市場也并沒有出現(xiàn)門可羅雀的現(xiàn)象,可見二手車還是有一大部分人選擇的。想必也有很多人看出相同的價(jià)格可能買不到一輛很好的新車,但是在二手車市場可以淘到品牌、驅(qū)動(dòng)力、安全系數(shù)都滿意的二手車,這就是為什么消費(fèi)者會(huì)在新車和二手車之間左右為難的原因。加上很多新車的價(jià)格偏高以及新聞上也經(jīng)常報(bào)導(dǎo)有許多品牌4S店存在著欺騙消費(fèi)者的行為,同時(shí),近年來,中國二手車市場持續(xù)發(fā)展,也讓人看到了二手車市場有著成交價(jià)格低、消費(fèi)群體多元化、也有電商平臺也為其保駕護(hù)航等顯著的優(yōu)點(diǎn),所以大眾開始注意到二手車市場并開始將自己的出行工具轉(zhuǎn)變?yōu)槎周嚒?.1.1二手車成交價(jià)格低眾所周知,一輛新車從買到手開始就開始貶值,而且這個(gè)價(jià)格會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而不斷地降低,這也就導(dǎo)致了二手車的入手價(jià)格逐年降低。而且汽車本身就是我們?nèi)粘I畹南M(fèi)品,而非保值品,許多人買完車但是開久了想要換車,或是急需用錢都會(huì)把自己的車放到二手車市場上去出售,這個(gè)時(shí)候往往因?yàn)槭嵌周?,所以車販子都?huì)把壓價(jià)格,加上隨著汽車市場在不斷地飛速發(fā)展,以及汽車的成交價(jià)格逐年降低,也讓二手車市場的價(jià)格隨之降低,價(jià)格便宜,購買新車需要10%的購置稅和全額保險(xiǎn)等費(fèi)用,但新車前兩年的快速折舊期折舊率一般在20%左右,相反,買二手車的問題并不存在,所以選購二手車不僅在價(jià)格上優(yōu)惠,但也具有一定的保值價(jià)值。這也讓很多人開始將目光放到二手車市場上,所以市場上出現(xiàn)越來越多的人開始選擇二手車。1.1.2二手車消費(fèi)群體多元化迅速發(fā)展的二手車市場引起了越來越多的人們的關(guān)注,但是通過查找相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)其實(shí)二手車的消費(fèi)群體并不是單一的,而是呈現(xiàn)多樣化的。這樣的現(xiàn)象形成的原因大致分為三個(gè)方面,一方面是出現(xiàn)了越來越多沒有買過車的或是還在為自己事業(yè)打拼的年輕人選擇了二手車,二手車的價(jià)格與新車相比會(huì)低很多,但是各方面性能也沒有較新車相差太多,而且他們一般也只是把車當(dāng)個(gè)代步工具而已,所以無所謂車輛的品牌以及車輛的新舊,相對來說,他們更看重的是車輛的性價(jià)比以及車輛的安全系數(shù)是否合格。另一方面是剛拿到駕照但是車技并不是很好的人,他們會(huì)選擇購買二手車來練手,畢竟操作還不是很熟練,買車后發(fā)生刮蹭其實(shí)也是在所難免的,這時(shí)他們不會(huì)過于看重汽車的品牌,會(huì)更加看重車的性能以及安全系數(shù),因?yàn)檫@個(gè)車不過就是用來幫他們度過這個(gè)練手的過渡期。還有一方面是有一些具有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的且非常熱衷于名牌車的人來說,他們也會(huì)更加青睞于二手車市場,因?yàn)橄鄬碚f,二手豪華車和新車的價(jià)格差異異常明顯,二手豪車不僅價(jià)格十分親民,而且在使用性能方面與新車也都相差不大。而眾多知名品牌在長期發(fā)展的過程中在市場上樹立了良好的口碑,并擁有眾多的擁護(hù)者。這也是性價(jià)比較高的二手品牌汽車成為大眾選擇的主要原因。二手車市場擁有非常大的消費(fèi)群體,因此二手車市場絕對是潛力股中的潛力股。1.1.3電子商務(wù)平臺助力二手車市場第49次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》在2022年2月25日于北京發(fā)布。統(tǒng)計(jì)報(bào)告中表明,到2021年12月為止,我國已有10.32億網(wǎng)民,比去年增多了4296萬,網(wǎng)絡(luò)的普及率也高達(dá)73.0%。如此可見,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)基本走進(jìn)每家每戶,隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展,我們的日常生活越來越離開不了網(wǎng)絡(luò)了,網(wǎng)上購物也早已進(jìn)入我們的日常生活,二手車的網(wǎng)絡(luò)交易平臺也接踵而來。其實(shí)在日常的生活中有很有二手車交易平臺,有瓜子二手車、二手車之家、淘車TAOCHE、車王CARKING、車置寶、51汽車、天天拍車等。電商平臺入駐二手車行業(yè),意味著可以打破二手車市場存在的信息不對稱的問題,這對消費(fèi)者來說是大有益處的,電商平臺的加入使得二手車市場里的二手車的價(jià)格更加的透明。在二手車市場有很多買家并不遵守二手車市場的定價(jià)規(guī)則,以自己能得到最大的利益為目的,即使是事故車或其他質(zhì)量不過關(guān)的車也能賣很高的價(jià)格。但是二手車電商平臺的出現(xiàn)打破了這種弊端,有些二手車電商平臺甚至還提供車輛的檢測和評估,讓消費(fèi)者們買的更加的放心,在價(jià)格方面也是透明的,比如C2C平臺吧,賣的車都是低于市場價(jià)格的,而且還有良好的售后服務(wù),加上還有很多的商家推出了1年2萬公里的質(zhì)保,14天退換車的服務(wù)。其實(shí)這對于消費(fèi)者來說增加了一層保護(hù)傘。二手車和新車銷量對比的具體數(shù)據(jù)如圖1.3表述。圖1.3中國二手車與新車銷量對比哪個(gè)消費(fèi)者買二手車不是想買一輛車況好,價(jià)格還便宜的二手車,但是對于很多不是很懂車的消費(fèi)者來說能買一輛絕對有保障的車在二手車市場是不可能的,所以有一部分消費(fèi)者為了出了問題方便找售后就會(huì)選擇直接去買新車了,畢竟新車可以享受的服務(wù)會(huì)更多,也放心。但二手車電商平臺的出現(xiàn)打破了這種傳統(tǒng)賣車的模式,一切以消費(fèi)者的利益為主,提供的車輛無事故、價(jià)格還比較實(shí)惠,更加能滿足消費(fèi)者的需求,二手車電商平臺參與
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