市政道路施工組織設(shè)計(jì)B標(biāo)段施組、市政道路施工組織設(shè)計(jì)

目錄

一、編制依據(jù)、編制原則

1.1編制依據(jù)

1.2編制原則

二、工程概況

2.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2.2主要設(shè)計(jì)概要

2.2.1平面設(shè)計(jì)

2.2.2縱斷面設(shè)計(jì)

2.2.3橫斷面設(shè)計(jì)

2.2.4路基設(shè)計(jì)

2.2.5路面結(jié)構(gòu)

2.3施工要求及注意事項(xiàng)

2.4主要工程數(shù)量表

三、總體施工部署

3.1總體施工目標(biāo)

3.1.1質(zhì)量目標(biāo)

3.1.2工期目標(biāo)

3.1.3安全生產(chǎn)目標(biāo)

3.1.4文明施工目標(biāo)

3.1.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

3.2總體施工方案

3.2.1路基土石方工程施工方案

3.2.2砌體工程施工方案

3.2.3路面工程施工方案

3.2.4雨水工程施工方案

3.3總體施工方法

四、組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍部署

4.1組織機(jī)構(gòu)

4.2工作班子成員職務(wù)職責(zé)說明

4.2.1項(xiàng)目經(jīng)理主要職責(zé)

422項(xiàng)目副經(jīng)理主要職責(zé)

423項(xiàng)目總工程師主要職責(zé)

4.3施工隊(duì)伍部署

五、施工技術(shù)方案及各分部分項(xiàng)工程主要施工方法

5.1施工準(zhǔn)備

5.1.1測(cè)量放線

5.1.2臨時(shí)工程及道路

5.1.3施工用水、電及通訊

5.2路基土石方工程

5.2.1工程概況

5.2.2施工方案

5.2.2.1基底處理

522.2路基挖方施工方案

5.2.2.3路基填方施工方案

5.2.2A取土方案

5.2.3施工方法

5.2.3.1清理與掘除

5.2.3.2路基土方開挖

523.3路基填方施工

5.3管道工程施工

5.3.1工程概況

5.3.2施工方案

5.3.2.1管溝開挖施工方案

5.322檢查井及及雨水進(jìn)水井施工方案

5.323管道安裝施工方案

5.324管溝回填施工方案

5.3.3施工方法

5.3.3.1溝槽開挖

5.3.3.2檢查井及雨水井砌筑

5.3.3.3管道安裝

5.3.3.4管溝回填

5.4路面工程

5.4.1工程概況

5.4.2施工方案

5.4.2.1基層、底基層施工方案

5.422粘層、透層、下封層施工方案

5.4.2.3瀝青混凝土面層施工方案

5.4.3施工方法

5.4.3.1路面底基層施工方法

5.4.3.2路面基層施工方法

5.4.3.3路面面層施工方法

5.5沿線設(shè)施工程

5.5.1工程概況

5.5.2施工方案

5.5.2.1便道磚灰土墊層施工方案

5.522路緣石安裝施工方案

5.5.2.3便道磚鋪設(shè)施工方案

5.5.3施工方法

5.5.3.1灰土墊層施工

5.5.3.2路緣石安砌

5.5.3.3便道磚鋪設(shè)

六、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況

七、勞動(dòng)力安排計(jì)劃

八、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施

8.1質(zhì)量目標(biāo)

8.2質(zhì)量保證體系

8.3質(zhì)量管理職責(zé)

8.3.1項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理職責(zé)

832總工程師（主管工程師）質(zhì)量管理職責(zé)

8.3.3工長(zhǎng)質(zhì)量管理職責(zé)

8.3.4質(zhì)檢工程師質(zhì)量管理職責(zé)

835試驗(yàn)工程師質(zhì)量管理職責(zé)

8.4質(zhì)量保證措施

8.4.1確保工程質(zhì)量的組織措施

8.4.2確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施

8.4.3確保路基工程質(zhì)量措施

8.4.4確保路面工程質(zhì)量措施

8.4.5確保瀝青砂工程質(zhì)量措施

8.4.6路面結(jié)構(gòu)工序間質(zhì)量控制

8.4.6.1路面底基層和基層

8.4.6.2路面面層

8.4.7質(zhì)量通病預(yù)防措施

8.4.7.1路基工程質(zhì)量通病預(yù)防措施

8.4.7.2路面工程質(zhì)量通病預(yù)防措施

九、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施

9.1安全目標(biāo)

9.2安全保證體系

9.2.1組織保證

9.2.2工作保證

9.2.3制度保證

9.3安全生產(chǎn)保證措施

9.3.1安全生產(chǎn)一般保證措施

9.3.2平交道施工和干線上施工的安全措施

十、確保文明施工技術(shù)組織措施

10.1文明施工目標(biāo)

10.2文明施工保證體系

10.3文明施工保證措施

十一、確保工程進(jìn)度的技術(shù)組織措施

11.1工期目標(biāo)

1L2工期保證體系

11.3工期保證措施

11.4農(nóng)忙保勤措施

十二、施工總平面圖

十三、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖

十四、環(huán)保及減少噪音措施

14.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

14.2環(huán)境保證體系

14.3環(huán)境保護(hù)措施

14.3.1水土環(huán)境保護(hù)

14.3.2生態(tài)環(huán)境保護(hù)

14.3.3大氣環(huán)境保護(hù)

14.3.4降低噪音環(huán)境保護(hù)

十五、雨季施工措施

十六、施工期間突發(fā)事件的預(yù)防和處理措施

16.1停電事故預(yù)防和處理

16.2暴雨?duì)顟B(tài)應(yīng)急處理

16.3突發(fā)交通事故預(yù)防和處理

十七、沿線建筑物、地下管線及文物保護(hù)措施

17.1沿線建筑物、地下管線保護(hù)措施

17.2文物保護(hù)措施

十八、交通安全、消防及治安措施

18.1交通安全措施

18.2治安和消防措施

十九、工程竣工驗(yàn)交及保修措施

19.1竣工資料及竣工文件

19.2竣工驗(yàn)交

19.3保修措施

二十、降低工程造價(jià)措施

二十一、競(jìng)爭(zhēng)措施

一、編制依據(jù)、編制原則

1.1編制依據(jù)

1）、邯鄲市道路工程B標(biāo)段招標(biāo)文件、邯鄲開元路、文化街、佐西街、學(xué)

院前路、先鋒路工程施工圖設(shè)計(jì)及業(yè)主提供的其它資料。

2）、業(yè)主主持召開的招標(biāo)會(huì)及現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況。

3）、道路施工的相關(guān)技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)。

4）、其他有關(guān)的國(guó)家及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)本項(xiàng)目的技術(shù)會(huì)議紀(jì)要。

5）、我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來承擔(dān)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。

1.2編制原則

1）、遵循《招標(biāo)文件》的原則

嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制

施組，滿足招標(biāo)方各項(xiàng)要求。

2）、遵循設(shè)計(jì)文件的原則

在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)獲得的設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，

掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。

3）、遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則

在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案,

認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

4）、遵循實(shí)事求是的原則

在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)該標(biāo)段工程特點(diǎn)，突出體現(xiàn)城市施工中

交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求，從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施

工，把交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工作為重點(diǎn)內(nèi)容，制定專題方案，確

保使施工對(duì)城市環(huán)境和城市交通的影響降到最低，體現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質(zhì)、

高效的施工作風(fēng)和精神風(fēng)貌。

5）、體現(xiàn)“安全第一、防范結(jié)合”的原則

嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切

實(shí)可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)

督指導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。

6）、遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則

配備技術(shù)能力強(qiáng)、有豐富的同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，同時(shí)，在

編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，充分應(yīng)用“四新”成果，發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的

先導(dǎo)作用。

7）、遵循專業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則

以專業(yè)化隊(duì)伍為基本形式，配備必要的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合

管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。

8）、遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則

使IS09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在本項(xiàng)目工程中自始至終得到有效運(yùn)行。

9）、遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則

施工中嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)境保護(hù)法》和邯鄲市的有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)

的地方法規(guī)，創(chuàng)建“文明施工現(xiàn)場(chǎng)”。

二、工程概況

2.1開元路工程概況

本工程起點(diǎn)為開元小區(qū)門口，終點(diǎn)為佐西街全長(zhǎng)436米，紅線寬20米。

2.1.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2.1.1.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

道路等級(jí)：城市次干道

設(shè)計(jì)車速：20km/h

設(shè)計(jì)使用年限：15年（瀝青路面）

設(shè)計(jì)車道：3.5m

2.1.1.2采用規(guī)范

《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37—90）

《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ014-97）

《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ013-95)

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94)

2.1.2主要設(shè)計(jì)概要

2.1.2.1平面設(shè)計(jì)

按邯鄲市道路規(guī)劃進(jìn)行平面布設(shè)，并符合規(guī)范的技術(shù)指標(biāo)，適當(dāng)兼顧

與地形、地質(zhì)等的結(jié)合。道路兩側(cè)單位和住宅出入口路緣石轉(zhuǎn)彎半徑施工

時(shí)靈活布置；中華大街至開元小區(qū)段路面已形成，此段只需罩面。

2.1.2.2縱斷面設(shè)計(jì)

結(jié)合邯鄲市分區(qū)規(guī)劃高程，以起點(diǎn)中華大街、相交道路文化街和終點(diǎn)

佐西街道路高程為高程控制點(diǎn)，與中華大街現(xiàn)狀高程順接并結(jié)合沿線地形

和現(xiàn)狀路進(jìn)行拉坡，縱坡坡度為0.104%和0.172%。

2.123橫斷面設(shè)計(jì)

開元路道路紅線寬20米，道路斷面按“一塊板”布置如下：

2.5m綠化帶+3m人行道+9m行車道+3m人行道+2.5m綠化帶

2.124路基設(shè)計(jì)

路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，分層碾壓填筑，路基壓實(shí)度

要求見下表：

深度(cm)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(%)

0~8093

填方

>8090

挖方0~3093

2.125路面結(jié)構(gòu)

1)、車行道

4cm中粒式瀝青稅(AC-16I)

6cm粗粒式瀝青性(AC-25I)

15cm二灰碎石(石灰8：粉煤灰12：碎石80)

30cmi2%石灰土

2）、人行道

25cmX25cmX5cmC30彩色水泥便道破

2cmi0#水泥砂漿墊層

30cmi2%石灰土

3）、路緣石及樹池

路緣石采用12cmX35cmX99.5cm預(yù)制C30碎路緣石。

樹池側(cè)緣石采用5cmX12.5cmX50cm預(yù)制C30碎側(cè)緣石。

2.1.3施工要求及注意事項(xiàng)

道路工程施工工藝、技術(shù)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

施工時(shí)注意與其它相交道路路面的銜接事宜。

2.1.4主要工程數(shù)量表

車行道5608平方米

人行道4362平方米

綠化2493平方米

路緣石1248米

以上工程數(shù)量?jī)H供參考，以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。

2.2文化街工程概況

本次文化街道路設(shè)計(jì)南起開元路，北至學(xué)院北路，長(zhǎng)度為668米。文

化街為我市南部地區(qū)南北向支路，沿線現(xiàn)狀有大規(guī)模的住宅區(qū)、農(nóng)田。地

勢(shì)較平坦，部分地基為軟弱地基。

2.2.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2.2.1.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

道路等級(jí)：城市支路

設(shè)計(jì)車速：30km/h

設(shè)計(jì)使用年限：15年

設(shè)計(jì)車道：3.5m

2.2.1.2采用規(guī)范

《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37—90)

《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-97)

《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ013-95)

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94)

2.2.2主要設(shè)計(jì)概要

2.2.2.1平面設(shè)計(jì)

按邯鄲市主城區(qū)(羅城頭分區(qū))規(guī)劃，進(jìn)行平面布設(shè)，并符合次干道

的技術(shù)指標(biāo)，適當(dāng)兼顧與地形、地質(zhì)等的結(jié)合。路線設(shè)R=300m圓曲線一

處，JD坐標(biāo)*(49366.483,43698.970)0相交道路路緣石轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)置原則：

次干道-次干道R=15,次干道一主干道R=20。

2.222橫斷面設(shè)計(jì)

文化街紅線寬20米，道路橫斷面按“一塊板”布置如下：

2m綠化+3.5m人行道+9m車行道+3.5m人行道+2m綠化

222.3縱斷面設(shè)計(jì)

結(jié)合邯鄲市分區(qū)規(guī)劃高程，以開元路、學(xué)院前街和學(xué)院北路現(xiàn)狀為高

程控制點(diǎn)，最大縱坡為0.205%。

2.2.2.4路基設(shè)計(jì)

路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，分層碾壓填筑，路基壓實(shí)度

要求見下表：

深度(cm)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(%)

0~8093

填方

>8090

挖方0~3093

2.225路面結(jié)構(gòu)

1）、車行道

4cm中粒式瀝青碎（AC-161）

6cm粗粒式瀝青碎（AC-251）

15cm二灰碎石（石灰8：粉煤灰12：碎石80）

30cmi2%石灰土

2）、人行道

25cm義25cmX5cme30彩色水泥便道磚

2cmi0#水泥砂漿墊層

30cmi2%石灰土

3）、路緣石及樹池

路緣石采用12cmX35cmX99.5cm預(yù)制C30碎路緣石。

2.2.3施工要求及注意事項(xiàng)

道路工程施工工藝、技術(shù)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

施工時(shí)注意與其它相交道路路面的銜接事宜。

2.2.4主要工程數(shù)量表

車行道6030平方米

人行道和綠化7370平方米

路緣石1340米

以上工程數(shù)量?jī)H供參考，以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。

2.3佐西街工程概況

佐西街道路設(shè)計(jì)南起南環(huán)路，北至健康路，全長(zhǎng)為601米。佐西街為

市區(qū)南北向支路，沿線現(xiàn)狀地勢(shì)較平坦，主要服務(wù)于兩側(cè)單位和住宅。

2.3.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2.3.1.1主要設(shè)計(jì)參數(shù)

道路等級(jí)：城市支路

設(shè)計(jì)車速：20km/h

設(shè)計(jì)使用年限：15年

2.3.1.2采用規(guī)范

《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37—90)

《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-97)

《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ013-95)

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94)

2.3.2主要設(shè)計(jì)概要

2.3.2.1平面設(shè)計(jì)

按邯鄲市道路規(guī)劃進(jìn)行平面布設(shè)，并符合次干道的技術(shù)指標(biāo)，適當(dāng)兼

顧與地形、地質(zhì)等的結(jié)合。盡量減少對(duì)兩側(cè)建筑物的拆遷；道路兩側(cè)單位

和住宅出入口路緣石轉(zhuǎn)彎半徑施工時(shí)靈活布置。

2.3.2.2縱斷面設(shè)計(jì)

結(jié)合邯鄲市分區(qū)規(guī)劃高程，以起點(diǎn)南環(huán)路慢車道外邊、樁號(hào)K0+161.000

米、開元路口、樁號(hào)K0+602米、學(xué)院南路和終點(diǎn)健康路現(xiàn)狀路路面高程為

高程控制點(diǎn)，結(jié)合沿線地形和現(xiàn)狀進(jìn)行拉坡，最小縱坡坡度為0.025%,最

大縱坡坡度為0.295%,均不設(shè)堅(jiān)曲線。

2.323橫斷面設(shè)計(jì)

佐西街道路紅線寬20米，道路斷面按“一塊板”布置如下：

1.5m綠化帶+3m人行便道+llm路面+3m人行便道+1.5m綠化帶

2.32.4路基設(shè)計(jì)

路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，分層碾壓填筑，路基壓實(shí)度

要求見下表：

深度(cm)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(%)

0~8093

填方

>8090

挖方0~3093

2.3.2.5路面結(jié)構(gòu)

1）、車行道

4cm中粒式瀝青砂（AC-16I）

6cm粗粒式瀝青碎（AC-25I）

15cm二灰碎石（石灰8：粉煤灰12：碎石80）

30cmi2%石灰土

2）、人行道

25cmX25cmX5cmC30彩色水泥便道磚

2cmi0#水泥砂漿墊層

30cmi2%石灰土

3）、路緣石及樹池

路緣石采用12cm義35cmX99.5cm預(yù)制C30碎路緣石。

樹池側(cè)緣石采用5cmX12.5cmX50cm預(yù)制C30碎側(cè)緣石。

2.3.3施工要求及注意事項(xiàng)

道路工程施工工藝、技術(shù)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

施工時(shí)注意與其它相交道路路面的銜接事宜。

2.3.4主要工程數(shù)量表

車行道10826平方米

人行道和綠化8858平方米

路緣石1968米

以上工程數(shù)量?jī)H供參考，以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。

2.4學(xué)院前路工程概況

學(xué)院前路道路設(shè)計(jì)西起文化街，東至光明大街，全長(zhǎng)326米。學(xué)院前

路為市區(qū)內(nèi)東西向支路，沿線現(xiàn)狀地勢(shì)較平坦，主要服務(wù)兩側(cè)單位和住宅。

2.4.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2.4.1.1主要設(shè)計(jì)參數(shù)

道路等級(jí)：城市支路

設(shè)計(jì)車速：20km/h

設(shè)計(jì)使用年限：15年

2.4.1.2采用規(guī)范

《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37—90)

《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ013-95)

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94)

2.4.2主要設(shè)計(jì)概要

2.4.2.1平面設(shè)計(jì)

按邯鄲市道路規(guī)劃進(jìn)行平面布設(shè)，并符合規(guī)范技術(shù)指標(biāo)，適當(dāng)兼顧與

地形、地質(zhì)等的結(jié)合。道路兩側(cè)單位和住宅出入口路緣石轉(zhuǎn)彎半徑施工時(shí)

靈活布置。

2.422縱斷面設(shè)計(jì)

結(jié)合邯鄲市分區(qū)規(guī)劃高程，以起點(diǎn)文化街和終點(diǎn)光明大街道路高程為

高程控制點(diǎn)，結(jié)合沿線地形和現(xiàn)狀進(jìn)行拉坡，并與光明大街順接，縱坡坡

度為015%和0.191%o

2A.2.3橫斷面設(shè)計(jì)

學(xué)院前街道路紅線寬20米，道路斷面按“一塊板”布置如下：

4.5m綠化帶和人行便道+6m路面+4.5m人行便道和綠化帶

24.2.4路基設(shè)計(jì)

路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，分層碾壓填筑，路基壓實(shí)度

要求見下表：

深度(cm)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(%)

0~8093

填方

>8090

挖方0~3093

2.4.2.5路面結(jié)構(gòu)

1）、車行道

4cm中粒式瀝青砂（AC-16I）

6cm粗粒式瀝青碎（AC-25I）

15cm二灰碎石（石灰8：粉煤灰12：碎石80）

30cmi2%石灰土

2）、人行道

25cmX25cmX5cmC30彩色水泥便道磚

2cmi0#水泥砂漿墊層

30cmi2%石灰土

3）、路緣石及樹池

路緣石采用12cm義35cm義99.5cm預(yù)制C30碎路緣石。

樹池側(cè)緣石采用5cmX12.5cmX50cm預(yù)制C30碎側(cè)緣石。

2.4.3施工要求及注意事項(xiàng)

道路工程施工工藝、技術(shù)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

施工時(shí)注意與其它相交道路路面的銜接事宜。

2.4.4主要工程數(shù)量表

車行道2935平方米

人行道2282平方米

綠化1305平方米

路緣石652米

以上工程數(shù)量?jī)H供參考，以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。

2.5先鋒路工程概況

先鋒路道路設(shè)計(jì)分為兩段：1、前進(jìn)大街一光華大街，2、學(xué)軍街一百

花大街，兩段總長(zhǎng)為1154米。

2.5.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2.5.1.1主要設(shè)計(jì)參數(shù)

道路等級(jí)：城市支干道

設(shè)計(jì)車速：30km/h

設(shè)計(jì)荷載：BZZ100(道路)

合理使用年限：15年

2.5.1.2采用規(guī)范

《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(GJJ37-90)

《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014-97)

《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ013-95)

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94)

2.5.2主要設(shè)計(jì)概要

2.5.2.1平面設(shè)計(jì)

按邯鄲市主城區(qū)分區(qū)(插箭嶺分區(qū))規(guī)劃，進(jìn)行平面布設(shè)，并符合次

干道的技術(shù)指標(biāo)，適當(dāng)兼顧與地形、地質(zhì)等的結(jié)合。路線設(shè)R=100m圓曲

線一處，JD坐標(biāo)(53953.486,40838.589)。相交道路路緣石轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)置

原則：次干道-次干道R=15,次干道一主干道R=20。

2.522縱斷面設(shè)計(jì)

結(jié)合邯鄲市分區(qū)規(guī)劃高程，以前進(jìn)大街、光華大街、字軍街、建設(shè)大

街和百花大街為高程控制點(diǎn)，設(shè)R=1500堅(jiān)曲線一處。

2.5.2.3橫斷面設(shè)計(jì)

先鋒路紅線寬20米，道路橫斷面按“一塊板”布置如下：

2m綠化+3.5m人行道m(xù)+9m機(jī)動(dòng)車道+3.5m人行道+2m綠化

2.5.2A路基設(shè)計(jì)

路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，分層碾壓填筑，路基壓實(shí)度

要求見下表：

深度（cm）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（%）

0~8093

填方

>8090

挖方0~3093

2.5.2.5路面結(jié)構(gòu)

1）、車行道

4cm中粒式瀝青碎（AC-16I）

6cm粗粒式瀝青碎（AC-25I）

15cm二灰碎石（石灰8：粉煤灰12：碎石80）

30cmi2%石灰土

2）、人行道

25cmX25cmX5cmC30彩色水泥便道石專

2cmi0#水泥砂漿墊層

30cmi2%石灰土

3）、路緣石及樹池

路緣石采用12cm義35cmX99.5cm預(yù)制C30碎路緣石。

2.5.3施工要求及注意事項(xiàng)

道路工程施工工藝、技術(shù)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

2.5.4主要工程數(shù)量表

機(jī)動(dòng)車道10300平方米

人行道和綠化12590平方米

路緣石4578米

以上工程數(shù)量公供參考，以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。

三、總體施工部署

3.1總體施工目標(biāo)

3.1.1質(zhì)量目標(biāo)

做精品道路、創(chuàng)樣板工程、確保工程質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

3.1.2工期目標(biāo)

日歷工期88天。

3.1.3安全生產(chǎn)目標(biāo)

1）、無人身重傷及其以上事故。

2）、無等級(jí)火警事故。

3）、無機(jī)械及重大、大交通事故。

3.1.4文明施工目標(biāo)

1）、場(chǎng)地清潔，標(biāo)志齊全，料具有序，尊重民俗，文明施工。

2）、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。

3）、創(chuàng)文明施工標(biāo)段，創(chuàng)文明施工項(xiàng)目經(jīng)理部。

3.1.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

1）、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。

2）、控制揚(yáng)塵，控制噪音，控制排污，各項(xiàng)指標(biāo)符合邯鄲市相關(guān)規(guī)定

要求。

3）、創(chuàng)環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)標(biāo)段，創(chuàng)環(huán)境保護(hù)先進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部。

3.2總體施工方案

3.2.1路基土石方工程施工方案

1）、路基開挖：因本工程路基基本在原地面以上，本著盡量不動(dòng)基底原

狀土的原則，嚴(yán)格控制開挖深度只清除原地面雜土，如遇軟土地基，應(yīng)進(jìn)

行處理。施工采用挖掘機(jī)挖裝，人工輔助，自卸車運(yùn)棄。

2）、路基填方：采用分段分層填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車運(yùn)

料，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓，核子密度儀法檢測(cè)密實(shí)度。

3.2.2砌體工程施工方案

采用砂漿攪拌機(jī)拌制砂漿，人工掛線、擠漿砌筑，人工抹面灑水養(yǎng)護(hù)。

3.2.3路面工程施工方案

1）、基層、底基層施工方案

本標(biāo)段車行道設(shè)30cm厚12%灰土穩(wěn)定底基層，20cm厚二灰碎石基層，

非機(jī)動(dòng)車道設(shè)36cmi2%石灰土，均采用采用廠拌法集中拌合，15t自卸汽車

運(yùn)送，2臺(tái)幅寬7.5m穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)。

2）、粘層、透層、下封層施工方案

粘層、透層、下封層瀝青采用灑布車灑布，下封層的集料采用集料撒

布機(jī)撒布。

3）、瀝青混凝土面層施工方案

采用間歇式160t/h瀝青混合料拌合設(shè)備拌制瀝青混合料，15t自卸汽車運(yùn)

輸，2臺(tái)幅寬7.5m攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，壓路機(jī)碾壓。

3.2.4雨水工程施工方案

基坑采用機(jī)械開挖，人工輔助施工。

雨水管采用汽車運(yùn)輸，吊車吊裝就位。

3.3總體施工方法

本標(biāo)段工程的施工方法采用全幅明挖順筑法施工。

四、組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍部署

4.1組織機(jī)構(gòu)

如果我單位中標(biāo)，將于接到中標(biāo)通知書24小時(shí)內(nèi)組建邯鄲市道路工程

B標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，并保證項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師三日內(nèi)到場(chǎng)，組織進(jìn)行前期

準(zhǔn)備工作，該工程將被列為我公司重點(diǎn)工程，公司總部將從全公司范圍內(nèi)，

調(diào)集具有豐富公路施工管理經(jīng)驗(yàn)并具有良好業(yè)績(jī)的人員派往施工現(xiàn)場(chǎng)；并

在全公司范圍內(nèi)調(diào)配最好的機(jī)械設(shè)備，調(diào)往施工現(xiàn)場(chǎng)，以便短期內(nèi)形成生

產(chǎn)能力，盡早投入工程施工。

項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)6個(gè)部室、6個(gè)班組施工隊(duì)，從事本標(biāo)段工程施工。詳

見“圖4-1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖”

4.2工作班子成員職務(wù)職責(zé)說明

項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖

邯鄲市道路B標(biāo)段

項(xiàng)目經(jīng)理

項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師

安

全

機(jī)

綜

計(jì)

工

工

質(zhì)

合

械

劃

程

程

辦

物

財(cái)

量

試

管

公

資

務(wù)

驗(yàn)

監(jiān)

理

室

室

部

部

部

察

部

瀝

道

機(jī)

電

管

綜

青

路

氣

線

械

合

碎

施

施

施

施

施

施

工

工

工

工

工

工

隊(duì)

隊(duì)

隊(duì)

隊(duì)

隊(duì)

隊(duì)

圖4-1

421項(xiàng)目經(jīng)理主要職責(zé)

代表公司法人實(shí)施向業(yè)主作出的承諾。主持編制工程施工管理總體方

案，對(duì)工程質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)經(jīng)理部?jī)?nèi)部的

人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽定；保證項(xiàng)目部各項(xiàng)工作有效運(yùn)行;

定期組織召開工程例會(huì)，處理施工中出現(xiàn)的重大決策問題；定期向公司總

部報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部整體運(yùn)行情況。

422項(xiàng)目副經(jīng)理主要職責(zé)

在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，對(duì)分管的工作負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)

場(chǎng)的全面施工生產(chǎn)及施工檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的人員、機(jī)械調(diào)配、施工進(jìn)度、

質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)存在問題及時(shí)采取預(yù)防糾正措施；組織定期質(zhì)量、安全、工期

大檢查，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理；定期組織召開工程例會(huì)，對(duì)工程施工

中出現(xiàn)的問題提出處理、改進(jìn)意見。

423項(xiàng)目總工程師主要職責(zé)

在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。主持項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量

管理保證體系建立與運(yùn)作；指導(dǎo)技術(shù)人員做好技術(shù)工作；組織編制施工組

織設(shè)計(jì)；制定重大施工技術(shù)方案；會(huì)同專家組、技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量

薄弱環(huán)節(jié)和技術(shù)難點(diǎn)搞好技術(shù)攻關(guān)工作；負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、

新材料的應(yīng)用和先進(jìn)技術(shù)的推廣；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更的審定與呈報(bào)工作；與設(shè)

計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主經(jīng)常溝通，保證設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主的要求與指令得到及時(shí)

執(zhí)行。

4.3施工隊(duì)伍部署

項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)六個(gè)生產(chǎn)工班，實(shí)行三班倒作業(yè)，承擔(dān)本標(biāo)段工程施

工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門業(yè)務(wù)骨干、施工人員具有豐富類似工程施

工經(jīng)驗(yàn)及良好的業(yè)績(jī)。機(jī)械設(shè)備先進(jìn)、配套齊全，能夠高效、優(yōu)質(zhì)完成本

合同工程的任務(wù)。

五、施工技術(shù)方案及各分部分項(xiàng)工程主要施工方法

五、施工技術(shù)方案及各分部分項(xiàng)工程主要施工方法

5.1施工準(zhǔn)備

中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部主要成員和各施工程隊(duì)先遣人員首先進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，

由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制成幾個(gè)小組。

在技術(shù)方面，積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各

種試驗(yàn)、檢測(cè)表格。并且組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙。編制實(shí)施性施工組

織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖，優(yōu)化施工方案。

在人員隊(duì)伍方面，對(duì)離工地較近的隊(duì)伍首先調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)，以便完成臨時(shí)

工程施工，提早進(jìn)入正式施工。

在機(jī)械設(shè)備方面，根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目情況及工期要求，配齊先進(jìn)

的施工機(jī)械設(shè)備及測(cè)試、檢驗(yàn)器具。并進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，認(rèn)真檢查、校正,

并對(duì)各種儀器、儀表進(jìn)行標(biāo)定。

在材料供應(yīng)方面，由項(xiàng)目部材料人員負(fù)責(zé)比選采購(gòu)，取樣試驗(yàn)合格后

及時(shí)簽訂供貨合同，辦理催運(yùn)、驗(yàn)收及保管工作，保證按計(jì)劃供應(yīng)，滿足

開工及正常施工的需要。

5.1.1測(cè)量放線

由項(xiàng)目部抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)測(cè)量人員組成精干的測(cè)量隊(duì)，用全站儀對(duì)

合同段進(jìn)行高精度的中線及標(biāo)高復(fù)測(cè)，確認(rèn)無誤并達(dá)到測(cè)量規(guī)定精度后，

設(shè)置滿足施工需要的控制網(wǎng)及控制樁，編寫測(cè)量成果報(bào)請(qǐng)工程師審批。對(duì)

控制樁要固定牢固并做好保護(hù)工作。

5.1.2臨時(shí)工程及道路

根據(jù)施工需要及現(xiàn)場(chǎng)情況，本工程擬購(gòu)置活動(dòng)板房用來搭建臨時(shí)設(shè)施,

以利于拆遷，確實(shí)因場(chǎng)地困難不能滿足臨建要求，要及時(shí)落實(shí)房屋的租賃，

并落實(shí)水源、電力的引入，為后續(xù)施工隊(duì)伍、管理人員、工程師進(jìn)駐作好

準(zhǔn)備。對(duì)于道路寬敞的地方，為保證施工段內(nèi)的一些單位車輛進(jìn)出不影響

道路施工，我們提前修筑好便道，保證道路按時(shí)開工。

5.1.3施工用水、電及通訊

工程所用水、電由甲方提供的地點(diǎn)引入，并根據(jù)施工需要埋設(shè)臨時(shí)水、

電管路。同時(shí)還備用一輛水車存水，以備供水不足時(shí)使用。分電箱要合理

設(shè)置，以保證施工用電方便。

在項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)伍營(yíng)地設(shè)固定電話一部，主要負(fù)責(zé)人配備手

機(jī)，負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外聯(lián)絡(luò)，技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工人員配對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)。

5.2路基土石方工程

5.2.1工程概況

本標(biāo)段共有五個(gè)工程組成即：開元路工程全長(zhǎng)623.112m；文化街工程

全長(zhǎng)670.344m；佐西街全長(zhǎng)984.213m；學(xué)院前街工程全長(zhǎng)326.016m；本標(biāo)

段路基開挖、填筑均為土方，路基土方主要包括：清理與掘除、路基土方

開挖、路基土方填筑等。

522施工方案

5.2.2.1基底處理

采用推土機(jī)、挖掘機(jī)清除施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。特別

是回填土、腐植土要用挖掘機(jī)全部清除，以保證基底土的密實(shí)。

5.222路基挖方施工方案

路基開挖采用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘機(jī)

挖裝，自卸汽車運(yùn)輸。本合同段可利用土方采用推土機(jī)作業(yè)，遠(yuǎn)運(yùn)利用土

方挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄗ鳂I(yè)。

5.2.2.3路基填方施工方案

路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車運(yùn)料、

推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、推動(dòng)壓路機(jī)碾壓、核子密度儀法檢測(cè)密實(shí)度。

5.2.2A取土方案

本合同段填方量較大，為保證施工質(zhì)量，最大限度的減少占地，特采

取如下措施：

1）、選用合格土源。

2）、將挖方段的可利用的土方全部縱向調(diào)配，以減少棄方。

3）、按確定的取土場(chǎng)，采取集中取土的方案，不亂取亂挖。

5.2.3施工方法

5.2.3.1清理與掘除

1）、施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線。

2）、對(duì)路基用地范圍內(nèi)的樹木及障礙物進(jìn)行清除。

3）、以推土機(jī)并配合人工清除路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)?/p>

回填路基用地范圍內(nèi)的坑穴認(rèn)真清理并夯實(shí)，有水部分將水排除，并將松軟

及泥濕部分全部清除。

4）、路基用地范圍清理完畢，及時(shí)用機(jī)械進(jìn)行填前壓實(shí)或地基處理。

5.2.3.2路基土方開挖

1）、采用挖掘機(jī)開挖、自卸汽車運(yùn)輸，自上而下逐層縱向施工，不超

挖、亂挖，不爆破施工或掏洞取土，開挖時(shí)作業(yè)面做成橫坡，以利于排水。

挖土?xí)r預(yù)留10cm-20cm厚整修層，由人工整修至設(shè)計(jì)位置，詳見“路基土

方開挖施工工藝框圖二

路基土方開挖施工工藝框圖

2）、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)修改施工方案，并及時(shí)報(bào)

請(qǐng)工程師批準(zhǔn)。

3）、對(duì)圖紙未標(biāo)出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物進(jìn)行保

護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告工程師，且停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并聽候處理。

4）、為保證居民區(qū)居民及施工人員的安全，首先修建臨時(shí)便道,并做好

防護(hù)措施,確保開挖工作的順利進(jìn)行。

5）、土方地段的挖方路基施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，該

值由實(shí)驗(yàn)確定。路基頂面以下300mm的壓實(shí)度，不小于96%,路基頂面以下

換填土超過300mm的壓實(shí)度，不小于96%,按重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)。

6）、因氣候條件使挖出的材料無法按照設(shè)計(jì)文件及技術(shù)規(guī)范要求用于

填筑路基和壓實(shí)時(shí)，停止開挖直至氣候條件好轉(zhuǎn)。

7）、路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，立即進(jìn)行雨水工程的施工。

5.2.3.3路基填方施工

1）、排水、清泥

①在地表過分潮濕，在路堤兩側(cè)護(hù)道外開挖縱向排水溝，在路基范圍

內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水。

②在護(hù)道外側(cè)的排水溝，在溝的外側(cè)填筑土填，防止線外地表水流入。

③在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí)，先作土埋排除積水，并將廢

棄物、淤泥以及不適宜的材料清除路堤以外，將此地面翻松，經(jīng)處理后再

進(jìn)行壓實(shí)。

2）、路基填筑（土方）

①填料選擇：對(duì)已確定的取土場(chǎng)，在不同部位取多個(gè)土樣進(jìn)行試驗(yàn)，

其試驗(yàn)項(xiàng)目按《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定。通過試驗(yàn)確定填料類別，提供檢測(cè)數(shù)據(jù)。

②試驗(yàn)路段：路基填筑前，按工程師現(xiàn)場(chǎng)選定試驗(yàn)路段進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),

試驗(yàn)路段長(zhǎng)度不小于50m（全幅路基），以確定壓實(shí)機(jī)械最佳組合方式，碾

壓遍數(shù)、松鋪厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加強(qiáng)路基CBR值的控

制，提前掌握試驗(yàn)資料，以便后期順利施工。

③路基填筑流程及方法

a、流程：路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工流程組織施

工。

三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。

四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段。

八流程：施工準(zhǔn)備、