無人機(jī)智能巡檢技能競賽理論練習(xí)試題附答案

第頁無人機(jī)智能巡檢技能競賽理論練習(xí)試題附答案1.空中限制區(qū)是指由()劃設(shè)的，在規(guī)定時限內(nèi)，未經(jīng)管制部門許可的航空器禁止飛入的空間。A、國家B、空軍C、管制部門D、運(yùn)營人【正確答案】：C2.增大飛機(jī)機(jī)翼的展弦比，目的是減小飛機(jī)的()。A、摩擦阻力B、壓差阻力C、誘導(dǎo)阻力D、干擾阻力【正確答案】：C3.無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性等級按適用的環(huán)境溫度范圍和()高度進(jìn)行劃分。A、水平B、基準(zhǔn)線C、最高海拔D、最低海拔【正確答案】：C4.空域管理的具體辦法由()制定。A、民用航空局B、中央軍事委員會C、國務(wù)院和中央軍事委員會D、公安部門【正確答案】：C5.各單位應(yīng)建立空域申報()機(jī)制，滿足無人機(jī)應(yīng)急巡檢作業(yè)時空域使用要求。A、協(xié)調(diào)B、聯(lián)動C、應(yīng)急D、相應(yīng)【正確答案】：A6.積冰的形狀主要取決于冰的種類、飛行速度和氣流繞過飛行器的不同部位的情況。積冰的形狀一般分為()A、槽狀冰、楔形冰和混合冰B、凸?fàn)畋?、凹狀冰和混合冰C、圓形冰、方形冰和混合冰D、正方形、梯形、菱形【正確答案】：A7.飛機(jī)的平衡包括()和“力矩平衡”兩個方面。A、作用力平衡B、重力平衡C、姿態(tài)平衡D、中心平衡【正確答案】：A8.使用()巡檢系統(tǒng)進(jìn)行的架空輸電線路巡檢作業(yè)，作業(yè)人員包括工作負(fù)責(zé)人(一名)和工作班成員。工作班成員至少包括程控手、操控手和任務(wù)手。A、大型無人直升機(jī)B、中型無人直升機(jī)C、小型無人直升機(jī)D、固定翼無人機(jī)【正確答案】：B9.空中危險區(qū)是指由()劃設(shè)，供對空射擊或者發(fā)射使用的，在規(guī)定時限內(nèi)，禁止無關(guān)航空器飛入的空間。A、國家B、空軍C、管制部門D、運(yùn)營人【正確答案】：C10.程控手是指利用()以增穩(wěn)或全自主模式控制無人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行的人員。A、遙控器B、地面控制站C、飛行控制軟件D、模擬駕駛室【正確答案】：B11.飛機(jī)的起飛和著陸，通常要求在()條件下進(jìn)行。A、逆風(fēng)B、順風(fēng)C、上升氣流D、下降氣流【正確答案】：A12.劃設(shè)隔離空域應(yīng)綜合考慮民用無人駕駛航空器通信導(dǎo)航監(jiān)視能力、()、應(yīng)急程序等因素。A、航空器飛行高度B、航空器飛行速度C、航空器載重D、航空器性能【正確答案】：D13.飛機(jī)的平衡,是指作用在飛機(jī)各力之和為()。A、零B、一C、二D、三【正確答案】：A14.導(dǎo)航定位系統(tǒng)不參與控制，由飛控系統(tǒng)控制無人直升機(jī)()，操作人員控制速度、航向、高度等的飛行模式A、飛行狀態(tài)B、飛行姿態(tài)C、飛行形態(tài)D、飛行穩(wěn)態(tài)【正確答案】：B15.()是最佳的航空飛行層。A、對流層B、平流層C、高層大氣D、底層【正確答案】：B16.使用固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè)，()應(yīng)在巡檢作業(yè)前一個工作日完成所用固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)的檢查，確認(rèn)狀態(tài)正常，準(zhǔn)備好現(xiàn)場作業(yè)工器具以及備品備件等物資，并向工作負(fù)責(zé)人匯報檢查和準(zhǔn)備結(jié)果。A、工作負(fù)責(zé)人B、操控手C、程控手D、任務(wù)手【正確答案】：B17.無人直升機(jī)應(yīng)在()范圍內(nèi)開展巡檢作業(yè)。A、可視B、遙控C、數(shù)據(jù)鏈D、專責(zé)段【正確答案】：C18.機(jī)場上吹東風(fēng)時，飛機(jī)起飛著陸的最好方向應(yīng)是()。A、由北向南B、由東向西C、由西向東D、由南向北【正確答案】：C19.長期存放的飛行器，至少每月進(jìn)行一次()檢査。A、拆解分離B、室外飛行C、通電試車D、維護(hù)檢修【正確答案】：C20.將遙控遙測信號模塊的信號連接線斷開，觀察報警()方式，檢查飛控系統(tǒng)是否鎖死，然后將信號線重新連接號。A、提供B、提示C、預(yù)警D、報警【正確答案】：B21.飛機(jī)在對流層中勻速爬升時，隨著飛行高度的增加，飛機(jī)飛行馬赫數(shù)()。A、保持不變B、逐漸增加C、逐漸減小D、都有可能【正確答案】：B22.打開試驗箱門，觀察無人直升機(jī)狀態(tài)是否正常，地面站和()是否正常待機(jī)。A、遙控手柄B、控制單元C、控制功能鍵D、遙控功能鍵【正確答案】：A23.使用固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)巡檢作業(yè)時，巡檢航線任一點(diǎn)應(yīng)高出巡檢線路包絡(luò)線()以上。A、50mB、100mC、30mD、25m【正確答案】：B24.相鄰兩回線路邊線之間的距離小于()時，嚴(yán)禁中型無人直升機(jī)在兩回線路之間飛行。A、50mB、80mC、100mD、120m【正確答案】：C25.四旋翼飛行器支架中間的空間中安放()和外部設(shè)備。A、定位裝置B、攝像頭C、飛行控制計算機(jī)D、機(jī)載設(shè)備【正確答案】：C26.易造成飛機(jī)積冰的原因是()。A、過冷雨滴B、雨滴C、霧氣D、霧滴【正確答案】：A27.計算機(jī)通信中，()用于實(shí)現(xiàn)計算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)連接之間的標(biāo)準(zhǔn)，網(wǎng)絡(luò)如果沒有統(tǒng)一的()，電腦之間的信息傳遞就無法識別。A、通信協(xié)議B、通信規(guī)則C、通訊協(xié)議D、通訊規(guī)則【正確答案】：A28.民用無人機(jī)運(yùn)行的儀表、設(shè)備和標(biāo)識要求對于未接入無人機(jī)云系統(tǒng)的用戶，其無人機(jī)機(jī)身需有()，注明該無人機(jī)的型號、編號、所有者、聯(lián)系方式等信息，以便出現(xiàn)墜機(jī)情況時能迅速查找到無人機(jī)所有者或操作者信息。A、銘牌B、身份牌C、明確的標(biāo)識D、二維碼標(biāo)識【正確答案】：C29.操控手是指利用()以手動或增穩(wěn)模式控制無人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行的人員。A、遙控器B、地面控制站C、飛行控制軟件D、模擬駕駛室【正確答案】：A30.飛機(jī)坡度增大，升力的水平分量()。A、增大B、減小C、保持不變D、都有可能【正確答案】：A31.正常巡檢根據(jù)線路運(yùn)行情況、檢查要求，選擇搭載相應(yīng)的()開展可見光、紅外巡檢作業(yè)。A、測量設(shè)備B、監(jiān)控設(shè)備C、任務(wù)設(shè)備D、遙控設(shè)備【正確答案】：C32.現(xiàn)代民航客機(jī)一般巡航的大氣層是()。A、對流層底層B、平流層頂層C、對流層頂層、平流層底層D、對流層【正確答案】：C33.()，是指有其它航空器同時運(yùn)行的空域。A、融合空域B、隔離空域C、機(jī)場凈空區(qū)D、人口稠密區(qū)【正確答案】：A34.氣溫的變化大約是每上升1000m,溫度下降()℃。A、6B、6.6C、6.7D、6.5【正確答案】：D35.實(shí)際升力和洗流方向是()。A、平行的B、交叉的C、垂直的D、根據(jù)迎角變化【正確答案】：C36.無人機(jī)巡檢系統(tǒng)放飛后，宜在起飛點(diǎn)附近進(jìn)行懸?；虮P旋飛行，作業(yè)人員確認(rèn)系統(tǒng)工作正常后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢任務(wù)。否則，應(yīng)()，排查原因、修復(fù)，在確保安全可靠后方可再次放飛。A、原地懸停B、迅速升高C、及時降落D、在本次工作完成后【正確答案】：C37.使用小型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)進(jìn)行的架空輸電線路巡檢作業(yè)，必要時，也可增設(shè)一名()，此時工作班成員至少包括程控手和操控手。A、專責(zé)監(jiān)護(hù)人B、專職工作負(fù)責(zé)人C、安全員D、工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)【正確答案】：B38.下列屬于強(qiáng)雷暴特征的是()。A、強(qiáng)度弱B、持續(xù)時間短C、出現(xiàn)頻率較低D、雨量小【正確答案】：C39.()是不隨地區(qū)、氣候的不同而起變化的。A、質(zhì)量B、體積C、重量D、壓強(qiáng)【正確答案】：A40.精細(xì)巡檢一般釆用()巡檢系統(tǒng)進(jìn)行。A、旋翼無人機(jī)B、固定翼無人機(jī)C、垂起無人機(jī)D、直升機(jī)【正確答案】：A41.如果飛機(jī)重心過于靠(),俯仰安定力矩過大,會造成俯仰操縱反應(yīng)遲緩。A、中B、前C、后D、下【正確答案】：D42.起飛前，操作人員應(yīng)逐項開展()，確保無人機(jī)處于適航狀態(tài)。A、系統(tǒng)自檢-設(shè)備檢查-航線核査B、設(shè)備檢查-系統(tǒng)自檢-航線核査C、設(shè)備檢查-航線核査-系統(tǒng)自檢D、系統(tǒng)自檢-航線核査-設(shè)備檢查【正確答案】：B43.隔離空域，是指專門分配給()運(yùn)行的空域，通過限制其它航空器的進(jìn)入以規(guī)避碰撞風(fēng)險。A、航空器B、無人機(jī)系統(tǒng)C、軍用飛機(jī)D、民航飛機(jī)【正確答案】：B44.飛機(jī)上不同部件的連接處裝有整流蒙皮，其主要作用是()。A、減小摩擦阻力B、減小干擾阻力C、減小誘導(dǎo)阻力D、減少壓差阻力【正確答案】：B45.航線規(guī)劃前應(yīng)根據(jù)作業(yè)實(shí)際需要，向線路所在區(qū)域的()履行空域?qū)徟掷m(xù)。A、民航局B、民航地區(qū)管理局C、空管部門D、交通管理局【正確答案】：C46.對試驗場地距地面2m高的環(huán)境風(fēng)速進(jìn)行持續(xù)5min的測量。若測量期間最大瞬時風(fēng)速始終不大于()m/s，則可按如下步驟開始試驗。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：A47.采用固定翼無人機(jī)進(jìn)行通道巡檢時，宜采用()方式。A、單側(cè)巡檢B、雙側(cè)巡檢C、上方巡檢D、下方巡檢【正確答案】：C48.應(yīng)根據(jù)無人直升機(jī)的()合理規(guī)劃航線。A、型號B、性能C、航程D、載荷【正確答案】：B49.地面站軟件系統(tǒng)統(tǒng)所涉及的關(guān)鍵技術(shù)不包括()。A、串口通信B、電子地圖C、數(shù)據(jù)圖傳D、MAVLink協(xié)議【正確答案】：C50.《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》明確，在融合空域中運(yùn)行的Ⅺ、Ⅻ類無人機(jī)應(yīng)安裝()系統(tǒng)。A、無人機(jī)視覺避障系統(tǒng)B、無人機(jī)感知與避讓系統(tǒng)C、無人機(jī)超聲波系統(tǒng)D、無人機(jī)雷達(dá)回波系統(tǒng)【正確答案】：B51.小型多旋翼無人機(jī)機(jī)身上應(yīng)有航行燈，其發(fā)光強(qiáng)度不應(yīng)()。A、高于35cdB、低于35cdC、高于25cdD、低于25cd【正確答案】：D52.《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》中，()是指專門分配給無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的空域，通過限制其它航空器的進(jìn)入以規(guī)避碰撞風(fēng)險。A、融合空域B、飛行空域C、隔離空域D、禁飛區(qū)【正確答案】：C53.目前民用多旋翼飛行器主要分為()和商用兩大類。A、民用B、消費(fèi)C、軍用D、農(nóng)用【正確答案】：B54.不需操作人員干擾，無人直升機(jī)按照()(包括位置坐標(biāo)、時間間隔等)進(jìn)行拍照。A、模擬程序B、預(yù)設(shè)程序C、預(yù)定程序D、操作程序【正確答案】：B55.全自主飛行模式指無人直升機(jī)完全由()閉環(huán)控制的飛行模塊。A、無人機(jī)平臺B、飛控系統(tǒng)C、地面站系統(tǒng)D、遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)【正確答案】：B56.在雷暴中飛行的主要危險不包括()。A、在云內(nèi)溫度低于O℃的部位出現(xiàn)強(qiáng)烈的飛機(jī)積冰B、飛機(jī)易遭雷擊、干擾無線電通訊C、產(chǎn)生視程障礙D、發(fā)動機(jī)熄火【正確答案】：C57.使用固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè)，程控手應(yīng)在巡檢作業(yè)前一個工作日完成()工作，編輯生成飛行航線、各巡檢作業(yè)點(diǎn)作業(yè)方案和安全策略，并交工作負(fù)責(zé)人檢查無誤。A、現(xiàn)場勘察B、填工作票C、航線規(guī)劃D、航前檢查【正確答案】：C58.《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》中，對于XI、XII分類等級駕駛員應(yīng)對該分類等級下的每個簽注的無人機(jī)類別型別(如適用)等級接受()，該檢查每12個月進(jìn)行一次。檢查由局方可接受的人員實(shí)施。A、全面檢查B、系統(tǒng)檢查C、定期檢查D、熟練檢查【正確答案】：D59.通道巡檢中，掃描巡檢要求利用三維激光掃描儀對線路設(shè)備及通道環(huán)境進(jìn)行掃描檢查，獲取()。A、坐標(biāo)數(shù)據(jù)B、經(jīng)緯度C、三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)D、三維模型【正確答案】：C60.飛機(jī)結(jié)冰是指飛機(jī)機(jī)體表面某些部位聚集冰層的現(xiàn)象，飛機(jī)積冰主要分為()。A、冰、霧凇、霜B、明冰、毛冰、白冰C、堅冰、松冰、霜冰D、明冰、白冰、堅冰【正確答案】：A61.已經(jīng)實(shí)際飛行的航線應(yīng)及時存檔，并標(biāo)注()信息。A、區(qū)域坐標(biāo)B、任務(wù)區(qū)域C、特殊區(qū)段D、警示區(qū)域【正確答案】：C62.小型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)程控手應(yīng)具有（）次及以上的小型無人直升機(jī)巡檢工作經(jīng)驗，且本機(jī)型巡檢工作經(jīng)驗不少于（）次。A、5，3B、10，5C、10，6D、20，10【正確答案】：C63.圖像/視頻監(jiān)測裝置一般采用高性能ARM處理器，裝置具備極高的()能力，具備低功耗、待機(jī)時間長、可靠性好、輕便靈活的特點(diǎn)。A、穩(wěn)定拍照B、抗外界干擾C、耐高溫D、圖像數(shù)據(jù)處理【正確答案】：D64.在大氣層內(nèi)，大氣壓強(qiáng)()。A、隨高度增加而增加B、隨高度增加而減小C、在同溫層內(nèi)隨高度增加保持不變D、在同溫層內(nèi)隨高度增加而增加【正確答案】：B65.在有電容電路中，通過電容器的是()。A、直流電流B、交流電流C、直流電壓D、直流電動勢【正確答案】：B66.宜具備跟蹤功能，跟蹤精度不低于()mrad。A、0.3B、0.5C、0.4D、0.8【正確答案】：C67.四旋翼飛行器四個電機(jī)對稱的安裝在飛行器的()。A、末端B、支架端C、中心端D、控制端【正確答案】：B68.小型無人機(jī)可根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整懸停姿態(tài)及時間，一般情況下無人機(jī)外緣與待巡檢設(shè)備、部件的空間距離不宜小于(),具體距離可根據(jù)無人機(jī)性能、線路電壓等級和巡檢經(jīng)驗調(diào)整。A、5mB、10mC、15mD、20m【正確答案】：B69.無人直升機(jī)機(jī)體發(fā)生異常時，應(yīng)按照預(yù)先設(shè)定的應(yīng)急程序迅速處理，盡可能控制無人直升機(jī)在安全區(qū)域緊急降落，確保地面人員和()安全。A、無人直升機(jī)B、操作人員C、建筑物D、線路設(shè)備【正確答案】：D70.無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)是指利用無人直升機(jī)搭載可見光、紅外等檢測設(shè)備，完成架空輸電線路()的作業(yè)系統(tǒng)A、巡檢任務(wù)B、巡視任務(wù)C、檢修任務(wù)D、修理任務(wù)【正確答案】：A71.使用中型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè)，無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)到達(dá)巡檢作業(yè)點(diǎn)后，程控手應(yīng)及時通報任務(wù)手A、工作負(fù)責(zé)人B、程控手C、操控手D、任務(wù)手【正確答案】：D72.在飛行中當(dāng)發(fā)動機(jī)停車時，地面站會()(飛機(jī)安裝有轉(zhuǎn)速傳感器)。A、報警B、失控C、沒有影響D、斷開連接【正確答案】：A73.地面站監(jiān)控系統(tǒng)作為整個無人駕駛航空器系統(tǒng)的()。A、發(fā)射平臺B、指揮中心C、回收平臺D、能源供給給平臺【正確答案】：B74.當(dāng)氣溫高于標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度時，飛機(jī)的載重量將()。A、增加B、減小C、保持不變D、都有可能【正確答案】：B75.巡檢作業(yè)點(diǎn)是指中小型無人直升機(jī)巡檢作業(yè)時，無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)()進(jìn)行拍照、攝像等作業(yè)的位置。A、起飛B、飛行C、降落D、停留【正確答案】：D76.無人機(jī)起飛前，應(yīng)確認(rèn)現(xiàn)場()符合該機(jī)型作業(yè)范圍。A、風(fēng)向B、風(fēng)速C、氣象D、環(huán)境【正確答案】：B77.目視可及是指()通過直接目視可看見無人機(jī)巡檢系統(tǒng)的范圍。A、程控手B、操控手C、任務(wù)手D、人員【正確答案】：D78.《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》明確，自()起，民航局授權(quán)行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的現(xiàn)行有效的無人機(jī)駕駛員合格證自動轉(zhuǎn)換為民航局頒發(fā)的無人機(jī)駕駛員電子執(zhí)照。A、2018年9月1日B、2018年10月1日C、2018年12月1日D、2019年1月1日【正確答案】：A79.空中交通管制單位為飛行中的民用航空器提供的空中交通服務(wù)中含有()。A、飛行情報服務(wù)B、機(jī)場保障服務(wù)C、導(dǎo)航服務(wù)D、語音服務(wù)【正確答案】：A80.布置有數(shù)字化測量系統(tǒng)，可對場地內(nèi)無人直升機(jī)的飛行航跡進(jìn)行測量，各方向測量精度均不低于()m。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A81.中型無人直升機(jī)在檢查桿塔本體及金具時，應(yīng)懸停檢查，單次懸停不宜超過()。A、2minB、3minC、5minD、10min【正確答案】：C82.無人機(jī)應(yīng)以低速接近桿塔，必要時可在桿塔附近懸停，使()在穩(wěn)定狀態(tài)下采集數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的有效性和完整性。A、陀螺儀B、傳感器C、射頻信號發(fā)生器D、三軸運(yùn)動測量臺【正確答案】：B83.小型多旋翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)地面站(顯示屏)防護(hù)等級不低于()。A、IP48B、IP54C、IP58D、IP60【正確答案】：B84.空中危險區(qū)是指由管制部門劃設(shè)，供對空射擊或者發(fā)射使用的，在規(guī)定時限內(nèi)，禁止()飛入的空間。A、無關(guān)航空器B、民用航空器C、有人機(jī)D、無人機(jī)【正確答案】：A85.作業(yè)前，無人機(jī)應(yīng)預(yù)先設(shè)置緊急情況下的()。A、安全策略B、技術(shù)策略C、人員策略D、應(yīng)急策略【正確答案】：A86.《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》明確，()是指有其它有人駕駛航空器同時運(yùn)行的空域。A、融合空域B、飛行空域C、隔離空域D、禁飛區(qū)【正確答案】：A87.無人駕駛航空器地面控制站有多種形式，按()可分為大型地面站、便攜式地面站和掌上微型地面站。A、大小B、不同使用要求C、精密程度D、復(fù)雜程度【正確答案】：B88.()負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門對民用無人駕駛航空器系統(tǒng)飛行活動評估報告進(jìn)行審查。A、民航局B、地區(qū)管理局C、空管單位D、運(yùn)營人【正確答案】：B89.()是指利用遙控器以手動或增穩(wěn)模式控制無人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行的人員。A、程控手B、操控手C、任務(wù)手D、機(jī)務(wù)【正確答案】：B90.無人直升機(jī)在巡檢過程中，通訊鏈路保持暢通的范圍稱()。A、操控范圍B、視距內(nèi)范圍C、無人直升機(jī)數(shù)據(jù)鏈范圍D、巡檢范圍【正確答案】：C91.航線庫應(yīng)根據(jù)()及時更新。A、飛行航跡B、作業(yè)實(shí)際情況C、現(xiàn)場氣象條件D、電子地圖【正確答案】：B92.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)飛行活動需要()對評估報告進(jìn)行審查或評審，出具結(jié)論意見。A、民航局B、空管單位C、地區(qū)管理局D、地方空軍【正確答案】：C93.根據(jù)民用無人駕駛航空器在使用空域范圍內(nèi)開展飛行活動的評審要求，民用無人駕駛航空器最大起飛重量()。A、小于7kgB、小于等于7kgC、小于10kgD、小于等于10kg【正確答案】：B94.現(xiàn)場禁止使用可能對無人直升機(jī)造成干擾的()。A、遙控系統(tǒng)B、圖傳系統(tǒng)C、任務(wù)設(shè)備D、電子設(shè)備【正確答案】：D95.使用固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)巡檢作業(yè)時，彈射架應(yīng)固定牢靠，且有()。A、閉鎖裝置B、防誤碰裝置C、起飛裝置D、防誤觸發(fā)裝置【正確答案】：D96.()是班組管理的首要責(zé)任和重要組成部分。A、安全管理B、計劃管理C、績效管理D、目標(biāo)管理【正確答案】：A97.按適用()，無人直升機(jī)系統(tǒng)分為普通型、高溫型、低溫型、極低溫型和特殊型。A、環(huán)境溫度B、空氣溫度C、平均溫度D、地面溫度【正確答案】：A98.使用()巡檢系統(tǒng)進(jìn)行的架空輸電線路巡檢作業(yè)，作業(yè)人員包括工作負(fù)責(zé)人(一名)和工作班成員。工作班成員至少包括程控手和操控手。A、大型無人直升機(jī)B、中型無人直升機(jī)C、小型無人直升機(jī)D、固定翼無人機(jī)【正確答案】：D99.()是指由管制部門劃設(shè)，供對空射擊或者發(fā)射使用的，在規(guī)定時限內(nèi)，禁止無關(guān)航空器飛入的空間。A、空中禁區(qū)B、空中限制區(qū)C、空中避讓區(qū)D、空中危險區(qū)【正確答案】：D100.空管單位應(yīng)為民用無人駕駛航空器()鏈路失效、民用無人駕駛航空器避讓侵入的航空器等緊急事項設(shè)置相應(yīng)的應(yīng)急工作程序。A、運(yùn)行與監(jiān)控B、數(shù)據(jù)C、指揮與控制D、無線電通信【正確答案】：C1.經(jīng)常有人工作的場所及施工車輛上宜配備急救箱，存放急救用品，并應(yīng)指定專人經(jīng)常()。A、檢查B、補(bǔ)充C、登記D、更換【正確答案】：ABD2.根據(jù)巡視對象，無人機(jī)巡檢方式包含()A、單側(cè)巡檢B、雙側(cè)巡檢C、穿線巡檢D、上方巡檢【正確答案】：ABD3.以下層級屬于中雷區(qū)的是()A、B1B2C1D、C2【正確答案】：AB4.依據(jù)《架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》中的規(guī)定，射頻電磁場輻射抗擾度試驗中X需要的試驗設(shè)備：()A、電波暗室B、射頻信號發(fā)生器C、對數(shù)周期天線D、三軸運(yùn)動測量臺【正確答案】：ABCD5.無人機(jī)巡檢工作終結(jié)后應(yīng)進(jìn)行()。A、入庫檢查B、數(shù)據(jù)處理C、維修保養(yǎng)D、拆機(jī)存放【正確答案】：ABC6.導(dǎo)線本體屬于一般缺陷范圍的有()A、松股B、跳股C、導(dǎo)線損傷截面占鋁股或合金股總面積7%-25%D、子導(dǎo)線鞭擊一般【正確答案】：AB7.飛控系統(tǒng)可以控制無人機(jī)實(shí)現(xiàn)()飛行。A、定高度B、定航向C、定姿態(tài)D、定軌跡【正確答案】：ABC8.以下屬于多普勒導(dǎo)航系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)的是()A、自主性好B、反應(yīng)快C、抗干擾性強(qiáng)D、測速精度高【正確答案】：ABCD9.任務(wù)手操控任務(wù)載荷分系統(tǒng)對輸電線路()等進(jìn)行拍照、攝像的人員。A、本體B、附屬設(shè)施C、通道走廊環(huán)境D、施工作業(yè)【正確答案】：ABC10.起飛準(zhǔn)備包括哪些()。A、裝設(shè)圍欄B、設(shè)備開啟C、鏡頭自檢D、起飛檢查【正確答案】：ABCD11.架空輸電線路復(fù)合絕緣子無人機(jī)紅外檢測作業(yè)任務(wù)規(guī)范包括()。A、現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，穿工作服B、作業(yè)人員在飛行前8小時不得飲酒C、嚴(yán)禁在各類禁飛區(qū)飛行(機(jī)場、軍事區(qū))D、特殊情況可以徒手接機(jī)起飛、降落【正確答案】：ABC12.巡檢作業(yè)時，若無人機(jī)發(fā)生墜機(jī)事故()A、立即上報B、妥善處理殘骸C、丟棄不管D、不用上報【正確答案】：AB13.《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定(試行)》(中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司AC-91-FS-2015-31)不適用于()的管理。A、航空模型B、室內(nèi)、攔網(wǎng)內(nèi)等隔離空間運(yùn)行無人機(jī)C、微型無人機(jī)D、安全使用的Ⅰ類無人機(jī)【正確答案】：ABD14.對無法進(jìn)行直接驗電的設(shè)備和雨雪天氣時的戶外設(shè)備，可以進(jìn)行間接驗電。即通過設(shè)備的()及各種遙測、遙信等信號的變化來判斷。A、機(jī)械指示位置B、電氣指示C、帶電顯示裝置D、儀表【正確答案】：ABCD15.下列哪些描述是地線危急缺陷()A、斷股截面是鋁股或合金股總面積30%B、異物懸掛，危及安全運(yùn)C、異物懸掛，影響安全運(yùn)行D、鋼絞線7股斷3股、19股斷4股【正確答案】：ABD16.無人機(jī)巡檢時，現(xiàn)場應(yīng)攜帶所用無人機(jī)巡檢系統(tǒng)()材料A、飛行履歷表B、操作手冊C、簡單故障排查手冊D、維修手冊【正確答案】：ABCD17.民用航空的空中管制區(qū)包括()等，此外還包括但不限于以下區(qū)域：空中禁區(qū)、空中限制區(qū)、空中危險區(qū)。A、塔臺管制區(qū)B、進(jìn)近管制區(qū)C、區(qū)域管制區(qū)D、軍事管制區(qū)【正確答案】：ABC18.線路故障后，根據(jù)故障信息，確定()和巡檢內(nèi)容，采用無人機(jī)進(jìn)行巡檢作業(yè)和精細(xì)檢查A、重點(diǎn)巡檢區(qū)段B、重點(diǎn)巡檢部位C、重點(diǎn)巡檢線路D、重點(diǎn)巡檢項目【正確答案】：AB19.多旋翼無人機(jī)雙回耐張塔拍攝原則是()。A、面向大號側(cè)先拍左回后拍右回B、先拍小號側(cè)再拍跳線串后拍大號側(cè)C、先拍上相再拍中相后拍下相D、先拍下相再拍中相后拍上相【正確答案】：ABD20.《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》明確，下列()情況下，無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員自行負(fù)責(zé)，無須執(zhí)照管理。A、在室內(nèi)運(yùn)行的無人機(jī)B、Ⅰ、Ⅱ類無人機(jī)C、在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗的無人機(jī)。D、電力巡檢無人機(jī)【正確答案】：ABC21.電子圍欄是指為阻擋即將侵入特定區(qū)域的航空器，在相應(yīng)電子地理范圍中畫出特定區(qū)域，并配合()的軟硬件系統(tǒng)。A、飛行控制系統(tǒng)B、保障區(qū)域安全C、飛行定位系統(tǒng)D、保障飛行安全【正確答案】：AB22.以下哪些情況會使無人機(jī)超過臨界迎角，引起飛機(jī)失速。()A、低速飛行B、高速飛行C、轉(zhuǎn)彎飛行D、飛機(jī)起降【正確答案】：ABC23.空中管制區(qū)的設(shè)定主要是為了()。A、維護(hù)控制交通管B、保障空中交通安C、監(jiān)控航空器活D、保障國家安全【正確答案】：ABD24.機(jī)場凈空區(qū)是指為保護(hù)航空器()，根據(jù)民用機(jī)場凈空障礙物限制圖要求劃定的空間范圍。A、起飛B、飛行C、降落安全D、停止【正確答案】：ABC25.無人機(jī)云系統(tǒng)指輕小型民用無人機(jī)運(yùn)行動態(tài)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),用于向無人機(jī)用戶提供航行服務(wù)、氣象服務(wù)等，對民用無人機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括()等進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測。A、運(yùn)營信息B、位置C、高度和D、速度【正確答案】：ABCD26.無人直升機(jī)發(fā)生墜機(jī)事故引發(fā)次生災(zāi)害時，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，就地組織事故搶險，對現(xiàn)場情況()，并將現(xiàn)場情況及時報告相關(guān)部門。A、進(jìn)行拍照取證B、及時進(jìn)行民事協(xié)調(diào)C、做好輿情監(jiān)控D、做好事故原因分析【正確答案】：ABC27.航線規(guī)劃應(yīng)遠(yuǎn)離()、大風(fēng)或切變風(fēng)多發(fā)區(qū)，盡量避免跨越高速公路和鐵路飛行。A、人口稠密區(qū)B、重要建筑和設(shè)施C、通訊阻隔區(qū)D、無線電干擾區(qū)【正確答案】：ABCD28.設(shè)備運(yùn)維單位應(yīng)建立線路資料信息,包括:()等,并核實(shí)無誤。A、線路走向和走勢B、交叉跨越情況C、桿塔坐標(biāo)D、周邊地形地貌【正確答案】：ABCD29.小型固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)可迅速對線路走廊和線路本體進(jìn)行初步的狀態(tài)評估，適用干較短距離的()工作。A、通道巡檢B、應(yīng)急巡檢C、災(zāi)后巡檢D、地形巡檢【正確答案】：AB30.特殊巡檢根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、設(shè)備狀況及特殊需要，選擇適用機(jī)型開展()巡檢。A、加強(qiáng)性B、防范性C、安全性D、針對性【正確答案】：ABD31.根據(jù)現(xiàn)場勘察結(jié)果，對危險性、復(fù)雜性和困難程度較大的作業(yè)項目，應(yīng)編制()，經(jīng)本單位批準(zhǔn)后執(zhí)行。A、組織措施B、技術(shù)措施C、現(xiàn)場措施D、安全措施【正確答案】：ABD32.巡視檢查的內(nèi)容應(yīng)包含()、防雷設(shè)施和接地裝置、附件及其他設(shè)施等。A、線路通道環(huán)境B、線路本體C、附屬設(shè)施D、絕緣子、橫擔(dān)及及金具【正確答案】：ABCD33.對于架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)現(xiàn)場配備的急救箱或存放的急救用品應(yīng)指定專人經(jīng)常()A、抽查B、補(bǔ)充C、嘗試D、更換【正確答案】：BD34.中型無人直升機(jī)應(yīng)定期啟動，檢查發(fā)動機(jī)工況，如有異常應(yīng)及時()。A、調(diào)試B、維修C、保養(yǎng)D、更換【正確答案】：AB35.生產(chǎn)管理系統(tǒng)當(dāng)中輸電線路的缺陷處理關(guān)鍵流程包括班組消缺登記、專業(yè)專工審批、()等環(huán)節(jié)。A、領(lǐng)導(dǎo)審核B、地市局生技審核專業(yè)所消缺安排C、檢修班消缺登記D、運(yùn)行班消缺驗收【正確答案】：ABCD36.以下屬于慣性導(dǎo)航系統(tǒng)特點(diǎn)的是()A、不依賴外界任何信息B、隱蔽性好C、不受外界干擾D、不受地形影響【正確答案】：ABCD37.固定翼無人機(jī)常見的起飛方式有哪些()A、滑跑B、彈射C、手拋D、傘降【正確答案】：ABC38.起飛前應(yīng)檢查應(yīng)檢查起降點(diǎn)周圍()，確認(rèn)滿足安全起降要求。A、地理環(huán)境B、電磁環(huán)境C、氣象條件D、交通條件【正確答案】：ABC39.以下電子圍欄的定義正確的是()A、防止民用無人駕駛航空器飛出特定區(qū)域B、在相應(yīng)電子地理范圍中畫出其區(qū)域邊界C、配合飛行控制系統(tǒng)D、保障區(qū)域安全的軟件系統(tǒng)【正確答案】：BC40.故障巡視是指運(yùn)行單位為查明線路()等所組織的線路巡視。A、故障點(diǎn)B、故障原因C、故障情況D、故障經(jīng)過【正確答案】：ABC41.精細(xì)化巡檢拍攝內(nèi)容包含()。A、塔全貌B、塔頭、塔身C、絕緣子、金具D、通道【正確答案】：ABCD42.依據(jù)《架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》中的規(guī)定，動力電池性能試驗中結(jié)果應(yīng)符合()。A、電池不應(yīng)變形B、電源正負(fù)極標(biāo)識清晰C、接頭有防松措施，宜使用防誤插接頭的規(guī)定D、表面無針眼、磕碰、裂紋等【正確答案】：ABCD43.無人機(jī)任務(wù)載荷分系統(tǒng)由()組成。A、任務(wù)設(shè)備B、地面顯控單元C、紅外檢測儀D、顯示器【正確答案】：AB44.小型無人直升機(jī)通信技術(shù)指標(biāo)有()。A、數(shù)傳延時和誤碼率B、傳輸帶寬和圖傳延時C、數(shù)傳和圖傳距離D、遙控距離【正確答案】：ABC45.以下屬于國網(wǎng)設(shè)備部的職責(zé)有()。A、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查各省電力公司運(yùn)維管理工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理線路運(yùn)維方面重大事項B、按分工開展退役線路技術(shù)鑒定C、組織線路通道屬地化運(yùn)維和業(yè)務(wù)外包工作D、協(xié)助有關(guān)部門開展線路運(yùn)維技術(shù)培訓(xùn)工作【正確答案】：ABD46.在易發(fā)生外力破壞隱患的線路桿塔上或者線路附近，應(yīng)設(shè)置醒目的()類標(biāo)識或者宣傳告示。A、禁止B、警示C、高壓危險D、警告【正確答案】：ABD47.輕小型無人機(jī)范圍，可在視距內(nèi)或視距外操作的、空機(jī)重量小于等于()千克、起飛全重不大于()千克的無人機(jī)，校正空速不超過100千米每小時。A、116B、150C、216D、250【正確答案】：AB48.已辦理許可手續(xù)但尚未終結(jié)的工作，當(dāng)空域許可情況發(fā)生變化不滿足要求，但可在工作票(單)有效期內(nèi)恢復(fù)正常，工作負(fù)責(zé)人可根據(jù)情況間斷工作，否則應(yīng)終結(jié)本次工作。若無人機(jī)巡檢系統(tǒng)已經(jīng)放飛，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取措施，控制無人機(jī)巡檢系統(tǒng)()。A、懸停B、升高C、返航D、就近降落【正確答案】：CD49.無人機(jī)升力受以下哪些因素影響()A、無人機(jī)的尺寸或面積B、飛行速度C、空氣密度D、升力系數(shù)【正確答案】：ABCD50.《架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》對無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行功能要求具備()功能。A、任務(wù)規(guī)劃B、定點(diǎn)懸停C、影像實(shí)時傳輸D、機(jī)頭重定向【正確答案】：ABD51.使用中型無人機(jī)巡檢系統(tǒng)進(jìn)行的架空輸電線路巡檢作業(yè)，作業(yè)人員包括工作負(fù)責(zé)人和工作班成員。其中工作班成員至少包括()A、操控手B、程控手C、任務(wù)手D、飛控手【正確答案】：ABC52.無人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行過程中，若班組成員身體出現(xiàn)不適或受其它干擾影響作業(yè)，應(yīng)迅速采取措施保證無人機(jī)巡檢系統(tǒng)安全，情況緊急時，可立即控制無人機(jī)巡檢系統(tǒng)()。A、懸停B、避讓C、返航D、就近降落【正確答案】：CD53.電池不應(yīng)變形，表面無()等。電源正負(fù)極標(biāo)識清晰，接頭有防松措施，宜使用防誤插接頭。A、針眼B、磕碰C、裂紋D、松動【正確答案】：ABC54.小型無人直升機(jī)巡檢飛行前的無人直升機(jī)系統(tǒng)檢查()A、機(jī)體檢查B、發(fā)動機(jī)檢查C、電氣檢查D、地面測控設(shè)備檢查【正確答案】：ABC55.對于未接入無人機(jī)云系統(tǒng)的用戶，其機(jī)身需有明確的標(biāo)識，注明()以便出現(xiàn)墜機(jī)情況時能迅速查找到無人機(jī)所有者或操作者信息。A、無人機(jī)型號B、無人機(jī)編號C、所有者D、聯(lián)系方式【正確答案】：ABCD56.以下屬于省公司設(shè)備部的職責(zé)有()。A、按分工開展退役線路技術(shù)鑒定B、參加220千伏及以上線路工程可行性研究、初步設(shè)計評審、招投標(biāo)工作C、負(fù)責(zé)開展線路全過程技術(shù)監(jiān)督D、協(xié)助國網(wǎng)設(shè)備部開展運(yùn)檢管理系統(tǒng)線路數(shù)據(jù)管理和應(yīng)用【正確答案】：AB57.正常巡檢主要對輸電線路()基礎(chǔ)、附屬設(shè)施、線路通道等進(jìn)行巡檢。A、導(dǎo)地線B、絕緣子C、金具D、桿塔【正確答案】：ABCD58.安裝在無人直升機(jī)上，用以表示其()的信號燈。A、位置B、運(yùn)動方向C、高度D、GPS【正確答案】：AB59.在實(shí)物資產(chǎn)移交工作中，輸電運(yùn)維班應(yīng)按實(shí)物資產(chǎn)管理的要求，做好()的檢驗、入庫工作，建立實(shí)物資產(chǎn)臺。A、備品備件B、儀器儀表C、生產(chǎn)設(shè)備D、專用工器具【正確答案】：ABD60.工作班成員應(yīng)嚴(yán)格遵守(),對自己在工作中的行為負(fù)責(zé),互相關(guān)心工作安全,并監(jiān)督本規(guī)程的執(zhí)行和現(xiàn)場安全措施的實(shí)施。A、勞動紀(jì)律B、安全規(guī)章制度C、技術(shù)規(guī)程D、工作流程【正確答案】：ABC61.《輕小型無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》不適用于無線電操作的航空模型，但當(dāng)航空模型使用了()應(yīng)按照本咨詢通告管理A、自動駕駛儀B、指令與C、控制數(shù)據(jù)鏈路或D、自主飛行設(shè)備或【正確答案】：ABCD62.小型無人直升機(jī)巡檢飛行前的任務(wù)載荷系統(tǒng)檢查()A、任務(wù)設(shè)備中相機(jī)、紅外儀等設(shè)備正常B、任務(wù)設(shè)備電池電量充足C、任務(wù)設(shè)備與無人直升機(jī)電氣連接檢查D、開機(jī)后任務(wù)設(shè)備操控是否正常【正確答案】：ABCD63.導(dǎo)線弧垂偏差值屬于一般缺陷范圍的有()A、110kV線路弧垂偏差值-2.5%~-5%B、110kV線路弧垂偏差值+6%~10%C、220kV線路弧垂偏差值+3%~6%D、220kV線路弧垂偏差值-5%~-10%【正確答案】：ABC64.工作終結(jié)的報告應(yīng)簡明扼要，并包括下列內(nèi)容：()A、工作負(fù)責(zé)人姓名B、某線路上某處(說明起止桿塔號、分支線名稱等)工作已經(jīng)完工C、設(shè)備名稱D、線路上已無本班組作業(yè)人員和遺留物【正確答案】：ABD65.根據(jù)《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》要求，以下不屬于工作許可人安全責(zé)任的是()。A、負(fù)責(zé)審查工作必要性和安全性B、負(fù)責(zé)審查工作內(nèi)容和安全措施等是否正確完備C、負(fù)責(zé)審查所派工作負(fù)責(zé)人和工作班成員是否適當(dāng)和充足D、負(fù)責(zé)審查異常處理措施是否正確完備；【正確答案】：ABC66.對現(xiàn)場勘查認(rèn)為危險性、復(fù)雜性較大的無人直升機(jī)巡檢作業(yè)，應(yīng)專門編制()，并履行相關(guān)審批手續(xù)。A、組織措施B、技術(shù)措施C、安全措施D、巡檢方案【正確答案】：ABC67.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)()時，應(yīng)立即評估巡檢作業(yè)安全性，在確保安全后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢作業(yè)，否則應(yīng)采取避讓措施。A、無關(guān)人員B、行駛車輛C、其他飛行器D、飄浮物【正確答案】：CD68.無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)主要部件(如電機(jī)、()等)更換或升級后，應(yīng)進(jìn)行檢測，確保滿足技術(shù)要求A、飛控系統(tǒng)B、通訊鏈路C、任務(wù)設(shè)備D、操作系統(tǒng)【正確答案】：ABCD69.無人機(jī)巡檢系統(tǒng)包含哪幾個部分()A、無人機(jī)分系統(tǒng)B、任務(wù)載荷分系統(tǒng)C、綜合保障分系統(tǒng)D、地面站分系統(tǒng)【正確答案】：ABC70.參與公司系統(tǒng)電氣工作的外單位工作人員，工作前，設(shè)備運(yùn)行管理單位應(yīng)告知()。A、現(xiàn)場電氣設(shè)備接線情況B、危險點(diǎn)C、安全注意事項D、事故防范措施【正確答案】：ABC71.依據(jù)《架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸振動性能試驗中實(shí)驗結(jié)果要求()A、試驗樣品無變形和裂紋等現(xiàn)象B、插接件、緊固件等無開裂、松脫等現(xiàn)象C、顯示屏無變形、開裂、花屏等現(xiàn)象D、無人直升機(jī)操控響應(yīng)正常，任務(wù)設(shè)備轉(zhuǎn)動、拍攝等功能正?！菊_答案】：ABCD72.特殊巡視是在特殊情況下或根據(jù)特殊需要，采用特殊巡視方法所進(jìn)行的線路巡視特殊巡視包括()等。A、夜間巡視B、交叉巡視C、登桿塔檢查D、防外力破壞巡視【正確答案】：ABCD73.作業(yè)人員攀登桿塔、桿塔上轉(zhuǎn)位及桿塔上作業(yè)時，手扶的構(gòu)件應(yīng)牢固，不準(zhǔn)失去安全保護(hù)，并防止安全帶()A、從桿頂脫出B、摩擦C、受力D、被鋒利物損壞【正確答案】：AD74.根據(jù)工作票制度，填用架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)工作單的工作為()A、使用中型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)按計劃開展的線路設(shè)備巡檢、通道環(huán)境巡視、線路勘察和災(zāi)情巡視等工作。B、使用固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)按計劃開展的線路設(shè)備巡檢、通道環(huán)境巡視、線路勘察和災(zāi)情巡視等工作。C、使用小型無人機(jī)直升機(jī)巡檢系統(tǒng)按計劃開展的線路設(shè)備巡檢、通道環(huán)境巡視、線路勘察和災(zāi)情巡視等工作。D、在突發(fā)自然災(zāi)害或線路故障等情況下需緊急使用無人機(jī)巡檢系統(tǒng)開展的工作。【正確答案】：CD75.應(yīng)根據(jù)巡檢任務(wù)和所用機(jī)型合理配置人員，()大型機(jī)需操作人員5-8名。A、小型機(jī)需要操作人員1-2名B、中型機(jī)需操作人員2-3名C、小型機(jī)需要操作人員2-3名D、中型機(jī)需操作人員3-4名【正確答案】：CD76.下列屬于電力行業(yè)無人機(jī)巡檢作業(yè)職業(yè)勝任能力中基礎(chǔ)能力的是()。A、電力系統(tǒng)及設(shè)備B、無人機(jī)運(yùn)行法規(guī)C、無人機(jī)飛行操作D、攝影技術(shù)【正確答案】：ABCD77.依據(jù)《架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》中的規(guī)定，地面站軟件性能試驗中飛行過程中，試驗樣品能顯示(和()等測控參數(shù)。A、飛行速度B、電池電壓C、電池電量D、飛行高度【正確答案】：AB78.可100米之外超視距運(yùn)行的()類無人機(jī)A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ【正確答案】：AB79.以下關(guān)于懸垂線夾螺栓的缺陷描述中屬于危急缺陷的是()A、螺栓彈簧墊片松動B、螺栓脫落C、螺栓開口銷斷裂、缺失、失效D、掛板聯(lián)接螺栓缺螺帽【正確答案】：BC80.機(jī)場凈空區(qū)，也稱機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域，是指為保護(hù)航空器()安全，根據(jù)民用機(jī)場凈空障礙物限制圖要求劃定的空間范圍。A、起飛B、飛行C、運(yùn)行D、降落【正確答案】：ABD81.為加強(qiáng)國家電網(wǎng)公司架空輸電線路運(yùn)維管理，提高運(yùn)維工作的()，保障電網(wǎng)安全運(yùn)行，依據(jù)國家法律法規(guī)及公司有關(guān)規(guī)定，特制定本規(guī)定。A、質(zhì)量B、效率C、安全D、經(jīng)濟(jì)性【正確答案】：AB82.作業(yè)宜在良好天氣下進(jìn)行。()等惡劣天氣或出現(xiàn)強(qiáng)電磁干擾等不利于巡檢作業(yè)的情況時，無人機(jī)不應(yīng)起飛。A、山洪B、霧、雪C、大雨、大風(fēng)、冰雹D、雷電【正確答案】：BC83.機(jī)長應(yīng)確保無人機(jī)運(yùn)行時符合有關(guān)部門的要求，避免進(jìn)入限制區(qū)域，對于未接入無人機(jī)云系統(tǒng)的用戶，應(yīng)向相關(guān)部門了解限制區(qū)域的劃設(shè)情況。不得突破()等。A、機(jī)場障礙物控制面B、飛行禁區(qū)C、未經(jīng)批準(zhǔn)的限制區(qū)D、危險區(qū)【正確答案】：ABCD84.近年來，民用無人機(jī)的生產(chǎn)和應(yīng)用在國內(nèi)外蓬勃發(fā)展，特別是()無人機(jī)數(shù)量快速增加，占到民用無人機(jī)的絕大多數(shù)。為了規(guī)范此類民用無人機(jī)的運(yùn)行，依據(jù)CCAR-91部，發(fā)布本咨詢通告。A、低空B、慢速C、輕型D、微輕小型【正確答案】：ABD85.作業(yè)前，作業(yè)執(zhí)行單位應(yīng)向空管部門()。開展緊急巡檢時，應(yīng)辦理臨時作業(yè)申請。A、報批巡檢計劃B、履行空域申請手續(xù)C、嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定D、提前告知【正確答案】：ABC86.根據(jù)所用無人機(jī)巡檢系統(tǒng)的不同，包含()無人機(jī)巡檢作業(yè)A、中型無人直升機(jī)巡檢作業(yè)B、小型無人直升機(jī)巡檢作業(yè)C、固定翼無人機(jī)巡檢作業(yè)D、大型無人機(jī)巡檢作業(yè)【正確答案】：ABC87.作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)遠(yuǎn)離()、人群密集、高大建筑、軍事管轄、無線電于擾等可能影響無人機(jī)飛行的區(qū)域。無人機(jī)不宜從變電站(所)、電廠上空穿越。A、爆破B、射擊C、煙霧D、機(jī)場【正確答案】：ABCD88.以下屬于直升機(jī)優(yōu)點(diǎn)的是()A、垂直起降B、懸停C、小速度向前或向后飛行D、耗電量較低【正確答案】：ABC89.以下原則上不可劃設(shè)為民用無人駕駛航空器飛行空域的是()A、飛行密集區(qū)B、人口稠密區(qū)C、重點(diǎn)地區(qū)D、繁忙機(jī)場周邊【正確答案】：ABCD90.辦理工作許可手續(xù)方法可采用：()。A、當(dāng)面辦理B、電話辦理C、派人辦理D、約時辦理【正確答案】：ABC91.各級運(yùn)檢部門應(yīng)提前介入線路工程前期工作，參與()。A、可行性研究B、設(shè)計選線C、終勘定位D、初步設(shè)計評審【正確答案】：ABCD92.工程竣工投運(yùn)后，省檢修(分)公司、地(市)公司、縣公司運(yùn)檢部督促并核實(shí)()等問題的整改。A、工程缺陷B、通道環(huán)境C、資料檔案D、實(shí)物資產(chǎn)【正確答案】：ABCD93.巡檢作業(yè)操作人員應(yīng)滿足哪些要求A、熟悉作業(yè)方法B、熟悉技術(shù)手段C、持證上崗D、電工證【正確答案】：ABC94.在()的容器上使用電、氣焊時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行動火工作的有關(guān)規(guī)定。A、重點(diǎn)防火部位B、存放易燃易爆場所附近C、存有易燃物品D、室內(nèi)【正確答案】：ABC95.電力行業(yè)無人機(jī)巡檢作業(yè)職業(yè)勝任能力包括()。A、Ⅰ級B、Ⅱ級C、Ⅲ級D、Ⅳ級【正確答案】：ABC96.無人直升機(jī)以旋翼為推動方式，具有垂直起降和空中懸停特點(diǎn)的無人飛行器。一般有()。A、旋翼帶尾槳B、共軸反槳C、多旋翼等型式D、固定翼【正確答案】：ABC97.線路運(yùn)維管理工作主要包括()。A、新、改建線路工程的生產(chǎn)準(zhǔn)備B、在運(yùn)線路的巡視、檢測、維護(hù)、缺陷管理、運(yùn)行分析、狀態(tài)評價C、專項管理、資料管理D、線路工程施工、驗收【正確答案】：ABC98.遙控駕駛航空器系統(tǒng)是指由()以及批準(zhǔn)的型號設(shè)計規(guī)定的任何其他部件構(gòu)成的系統(tǒng)。A、遙控駕駛航空器B、相關(guān)的遙控站C、指揮鏈路D、控制鏈路【正確答案】：ABCD99.下列()人員中哪些人員應(yīng)經(jīng)過安全知識教育后，方可下現(xiàn)場參加指定的工作，并且不準(zhǔn)單獨(dú)工作。A、新參加電氣工作的人員B、實(shí)習(xí)人員C、本專業(yè)管理人員D、臨時參加勞動的人員【正確答案】：ABD100.無人機(jī)系統(tǒng),也稱遠(yuǎn)程駕駛航空器系統(tǒng),是指由()以及批準(zhǔn)的型號設(shè)計規(guī)定的任何其他部件組成的系統(tǒng)。A、無人機(jī)B、相關(guān)控制站C、所需的指令與D、控制數(shù)據(jù)鏈路【正確答案】：ABCD1.使用中型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè)，操控手應(yīng)在巡檢作業(yè)前一個工作日完成航線規(guī)劃工作、編輯生成飛行航線、各巡檢作業(yè)點(diǎn)作業(yè)方案、安全策略，并交工作負(fù)責(zé)人檢查無誤。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.民用航空器機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)無人駕駛航空器飛行活動可以不用向相關(guān)空中交通管制部門報告。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.進(jìn)入空中禁區(qū)或者國(邊)界線至我方一側(cè)10公里之間地帶上空飛行的不用在提出飛行計劃申請時，提交有效的任務(wù)批準(zhǔn)文件就可以飛行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.中型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)采用自主起飛，增穩(wěn)降落模式。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.視距外運(yùn)行無人機(jī)，必須將航路優(yōu)先權(quán)讓與其他航空器。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.附件缺陷指附加在線路本體上的線路標(biāo)識、安全標(biāo)志牌、各種技術(shù)監(jiān)測或具有特殊用途的設(shè)備(如在線監(jiān)測、防雷、防鳥裝置等)發(fā)生的缺陷。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.除必要外，不得在無人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行過程中更改巡檢航線。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.無人直升機(jī)槳葉轉(zhuǎn)動時，嚴(yán)禁任何人接近。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.工作班成員應(yīng)由熟悉線路情況、熟悉無人機(jī)巡檢系統(tǒng)、熟悉本規(guī)程，取得AOPA培訓(xùn)合格證，并具有相關(guān)工作經(jīng)驗的人員擔(dān)任。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.氣象監(jiān)測站應(yīng)有防火、防盜等安全措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.民用無人駕駛航空器機(jī)長對民用無人駕駛航空器的運(yùn)行直接負(fù)責(zé)，并具有最終決定權(quán)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.保障無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)正常工作的設(shè)備及工具的集合，一般包括供電設(shè)備、專用工具、備品備件和儲運(yùn)車輛等。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.對雙回路單V串進(jìn)行紅外測溫拍攝時，鏡頭上揚(yáng)角度30°。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.小型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)到達(dá)巡檢作業(yè)點(diǎn)后，應(yīng)由程控手進(jìn)行拍照、攝像等作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)其他飛行器或飄浮物時，應(yīng)立即評估巡檢作業(yè)安全性，在確保安全后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢作業(yè)，否則應(yīng)采取避讓措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.通信、導(dǎo)航、雷達(dá)、氣象、航行情報和其他飛行保障部門對于緊急救護(hù)、搶險救災(zāi)、人工影響天氣等突發(fā)性任務(wù)的飛行，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.無人機(jī)巡檢系統(tǒng)放飛后，可直接執(zhí)行巡檢任務(wù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.超視距運(yùn)行，無人機(jī)在可見范圍以外的運(yùn)行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.不需操作人員干擾，無人直升機(jī)按照設(shè)定程序(包括位置坐標(biāo)、時間間隔等)進(jìn)行拍照。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.空域管理應(yīng)當(dāng)維護(hù)國家安全，兼顧民用、軍用航空的需要和公眾利益，統(tǒng)一規(guī)劃，合理、充分、有效地利用空域。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.直升機(jī)的旋翼的總距是固定的。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.無人直升機(jī)加油和放油操作應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行。在雨、雪、風(fēng)沙及雷電天氣條件時，不得進(jìn)行該項操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.無人機(jī)觀測員可無證照要求。A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.領(lǐng)空主權(quán)是國家主權(quán)的一部分，維護(hù)領(lǐng)空主權(quán)是國際公認(rèn)的基本原則。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.在巡檢過程中，若發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)對可疑部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查核實(shí)，并記錄詳細(xì)信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.在照相機(jī)P模式下，我們可以自由的調(diào)整光圈快門的曝光組合，通過相機(jī)的主控?fù)鼙P就能調(diào)整快門的速度和光圈的大小相機(jī)檢校。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.按適用海拔高度，無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)分為I、II、III、IV型和V型。各型無人直升機(jī)適用的最高海拔高度非別為：I800m；II2000m；III3000m；IV4000m；V6000m。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.安裝在無人直升機(jī)上，用以表示其位置和運(yùn)動方向的信號燈。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.在特殊區(qū)段檢測管理中，每年雷雨季節(jié)前應(yīng)對強(qiáng)雷區(qū)桿塔進(jìn)行2次接地裝置檢查和接地電阻檢測，對地下水位較高、強(qiáng)酸強(qiáng)堿等腐蝕嚴(yán)重區(qū)域應(yīng)按30%比例開挖檢查。A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.使用小型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè)在飛至巡檢作業(yè)點(diǎn)的過程中，通常應(yīng)在目視可及范圍內(nèi)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.接地線埋深必須符合設(shè)計要求，接地鋼筋周圍必須回填泥土并夯實(shí)，以降低沖擊接地電阻值。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.500kV導(dǎo)線在最大風(fēng)偏時和房屋建筑的最小水平距離為8.5m。A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.懸垂線夾掛板聯(lián)接螺栓缺螺帽屬危急缺陷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.無人機(jī)系統(tǒng)機(jī)長由運(yùn)營人指派對無人機(jī)的運(yùn)行負(fù)有必不可少職責(zé)并在飛行期間適時操縱無人機(jī)的人。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.設(shè)備運(yùn)維單位應(yīng)提前掌握線路周邊重要建筑和設(shè)施、人員活動密集區(qū)、空中管制區(qū)、無線電干擾區(qū)、通訊阻隔區(qū)、大風(fēng)或切變風(fēng)多發(fā)區(qū)、森林防火區(qū)和無人區(qū)等的分布情況，提前建立各型無人機(jī)巡檢系統(tǒng)正常以及備選起飛和降落區(qū)檔案，由工作負(fù)責(zé)人在地圖上進(jìn)行標(biāo)注，并及時更新。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.操控手應(yīng)始終注意觀察無人機(jī)巡檢系統(tǒng)發(fā)動機(jī)或電機(jī)轉(zhuǎn)速、電池電壓、航向、飛行姿態(tài)等遙測參數(shù)，判斷系統(tǒng)工作是否正常。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.使用小型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè)時，無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)不應(yīng)在設(shè)備上方懸停，不應(yīng)在重要建筑及設(shè)施、公路和鐵路等的上方懸停。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.巡檢作業(yè)，執(zhí)行作業(yè)任務(wù)前，應(yīng)按照相關(guān)流程辦理空域申請等手續(xù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.劃設(shè)臨時飛行空域的申請，應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時飛行空域10個工作日前向有關(guān)飛行管制部門提出。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電時，救護(hù)人必須分秒必爭，及時通知醫(yī)務(wù)人員到現(xiàn)場救治。A、正確B、錯誤【正確答案】：B41.導(dǎo)航定位系統(tǒng)不參與控制，由飛控系統(tǒng)控制無人直升機(jī)飛行姿態(tài)，操作人員控制速度、航向、高度等的飛行模式。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.航線、飛行高度和飛行范圍不屬于飛行計劃申請的范圍。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.無人機(jī)如長期不用，應(yīng)定期啟動，檢查設(shè)備狀態(tài)。如有異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時調(diào)整、維修。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.搭載在無人直升機(jī)上，用于檢測、采集和記錄架空輸電線路信息的設(shè)備或裝置，可為轉(zhuǎn)塔式光電吊艙型式，也可為云臺搭載光電傳感器型式。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.航攝不同分辨率時，飛行高度不一樣，成像距離不一樣，因此將相機(jī)對焦至無窮遠(yuǎn)，便可在不同高度均能獲得清晰影像，為避免對焦位置變動，因此需對相機(jī)對焦環(huán)進(jìn)行固定，并將相機(jī)內(nèi)部對焦模式改為自動對焦。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.對于超過5℃的溫升，應(yīng)至少進(jìn)行一次復(fù)測，復(fù)測時應(yīng)避免陽光影響。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.地面控制站能夠顯示無人駕駛航空器飛行控制系統(tǒng)所傳回的機(jī)載傳感器數(shù)據(jù)、姿態(tài)數(shù)據(jù)、位置信息、各操縱通道狀態(tài)、控制參數(shù)及動力設(shè)備狀態(tài)，用于地面操縱人員對飛行狀態(tài)進(jìn)行觀察。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.掃描巡檢要求利用三維激光掃描儀對線路設(shè)備及通道環(huán)境進(jìn)行掃描檢查，獲取三維點(diǎn)云數(shù)據(jù);主要巡檢對象包括通道下方樹木、違章建筑、違章施工、通道環(huán)境等，適用于對線路通道安全測距以及線路走廊整體三維建模。A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.在紅外成像性能試驗中，試驗應(yīng)在室內(nèi)無風(fēng)、環(huán)境溫度0℃~40℃條件下進(jìn)行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃需要實(shí)現(xiàn)的功能包括：任務(wù)分配功能，航跡規(guī)劃功能，仿真演示功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.無人直升機(jī)起飛和降落過程中，無人直升機(jī)槳葉轉(zhuǎn)動時，作業(yè)人員應(yīng)近距離觀察驅(qū)動設(shè)備是否正常。A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.擴(kuò)展視距運(yùn)行不屬于超視距運(yùn)行的范疇。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.各級運(yùn)檢部門應(yīng)加強(qiáng)沿線氣象環(huán)境資料的調(diào)研收集，建設(shè)觀冰站(點(diǎn))、自動氣象站，安裝氣象在線監(jiān)測裝置，并按照氣象監(jiān)測工作要求，組織開展氣象觀測工作，掌握特殊地形、特殊氣候區(qū)域的資料，每5年統(tǒng)一修訂舞動區(qū)分布圖、冰區(qū)分布圖。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.民用無人駕駛航空器不允許在隔離空域內(nèi)飛行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B55.跨區(qū)線路故障分析報告應(yīng)于故障點(diǎn)確認(rèn)后2日內(nèi)按要求完成，并報國網(wǎng)運(yùn)檢部。A、正確B、錯誤【正確答案】：B56.任務(wù)規(guī)劃需要對任務(wù)區(qū)域地圖進(jìn)行研究，對相應(yīng)飛行航線進(jìn)行標(biāo)定。設(shè)置準(zhǔn)確的航點(diǎn)信息是實(shí)現(xiàn)無人駕駛航空器任務(wù)規(guī)劃的前提條件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.無人直升機(jī)撤收前，油動無人直升機(jī)應(yīng)將油箱內(nèi)剩余油料傾倒作廢；電動無人直升機(jī)應(yīng)將電池取出。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.數(shù)據(jù)處理人員應(yīng)熟練使用紅外測溫數(shù)據(jù)處理軟件、熟練掌握缺陷及隱患判斷標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B59.民用航空器應(yīng)當(dāng)按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行，因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行的，應(yīng)當(dāng)取得空中交通管制單位的許可。A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.500kV相分裂導(dǎo)線同相子導(dǎo)線的弧垂允許偏差值50mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B61.新參加無人機(jī)巡檢工作的人員、實(shí)習(xí)人員和臨時參加作業(yè)的人員等，應(yīng)經(jīng)過安全知識教育和培訓(xùn)后，方可參加制定工作，確有必要可單獨(dú)工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.無人駕駛航空器地面控制站能夠?qū)o人駕駛航空器所有的位置以及狀態(tài)信息進(jìn)行實(shí)時顯示，同時控制著無人駕駛航空器飛行航跡進(jìn)行有效規(guī)劃，其在無人駕駛航空器的安全飛行、有效完成任務(wù)以及跟蹤和導(dǎo)航中起著重要作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.對500kV及以下電壓等級的交、直流同塔三回及以上輸電線路，及500kV以上電壓等級的交、直流輸電線路，在無人機(jī)傳感器視場無法覆蓋巡檢目標(biāo)或目標(biāo)間有明顯遮擋無法區(qū)分時，應(yīng)采取雙側(cè)巡檢方式。A、正確B、錯誤【正確答案】：B64.線路的各類缺陷按其嚴(yán)重程度分為緊急、嚴(yán)重、一般缺陷。A、正確B、錯誤【正確答案】：B65.無人直升機(jī)飛行過程中，若作業(yè)成員身體出現(xiàn)不適或巡檢作業(yè)受外界嚴(yán)重干擾時，應(yīng)迅速采取措施保證無人直升機(jī)安全。情況緊急時，可立即控制無人直升機(jī)返航或就近降落。A、正確B、錯誤【正確答案】：A