梧州港李家莊作業(yè)區(qū)4#泊位碼頭工程施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計（方案）報審表監(jiān)A-01

工程名稱：編號：05

監(jiān)理機(jī)構(gòu)：_________________________

現(xiàn)報上《》（全套、部分），請予審查和批準(zhǔn)。

附件：

1.

承包單位：中國水產(chǎn)廣州建港工程公司

技術(shù)負(fù)責(zé)人：報審日期.

審查看法：

并于月日前報來

總監(jiān)理工程師：日期

業(yè)主代表：日期

工程名稱：廣西梧州港李家莊作業(yè)區(qū)4#泊位碼頭工程

(項目編號：ZYDWZG20102497)

工程地點(diǎn)：廣西梧州市西江四路李家莊10號中外運(yùn)倉碼有限公司內(nèi)

施工組織設(shè)計

審批單位及審批人：__________________

編制單位及編制人：__________________

(HI)

CNFC

中國水產(chǎn)廣州建港工程公司

編制日期：2010年10月24日

目錄

第一章、編制原則及依據(jù)..................................4

1.1編制原則....................................................................4

1.2編制依據(jù)....................................................................4

其次章、工程概況........................................6

2.1工程地點(diǎn)....................................................................6

2.2合同工期....................................................................6

2.3各相關(guān)單位..................................................................6

2.4質(zhì)量要求....................................................................6

2.5工程內(nèi)容....................................................................6

第三章、施工總體布置....................................9

3.1施工總平面布置圖...........................................................9

3.2施工總流程.................................................................10

第四章、主要分項施工方法..............................11

4.1基線復(fù)核及測量限制........................................................11

4.2灌注樁施工.................................................................12

4.3拋石棱體...................................................................18

4.4現(xiàn)澆上部結(jié)溝..............................................................20

4.5安裝附屬設(shè)施..............................................................29

第五章、施工進(jìn)度支配...................................31

5.1施工進(jìn)度支配..............................................................31

5.2施工船機(jī)設(shè)備運(yùn)用支配......................................................32

第六章、項目組織管理...................................33

6.1項目組織機(jī)構(gòu)框圖..........................................................33

6.2管理職責(zé)...................................................................33

第七章、施工進(jìn)度保證措施...............................37

7.1組織保證措施...............................................................37

7.2物資保證措施..............................................................38

7.3人員、設(shè)備保證措施........................................................38

第八章、質(zhì)量保證體系與措施.............................39

8.1項目質(zhì)量保證體系及質(zhì)量目標(biāo)：..............................................39

8.2組織措施...................................................................41

8.3合同措施...................................................................42

8.4經(jīng)濟(jì)措施...................................................................42

8.5技術(shù)措施...................................................................42

第九章、平安保證體系與保證措施.........................49

9.1平安生產(chǎn)的原則和目標(biāo)......................................................49

9.2平安保證體系..............................................................49

9.3平安保證措施..............................................................54

第十章、環(huán)境愛護(hù)與文明施工措施.........................58

10.1環(huán)境愛護(hù)原則與目標(biāo).......................................................58

10.2環(huán)境愛護(hù)管理體系.........................................................58

10.3管理職責(zé)..................................................................58

10.4環(huán)境愛護(hù)措施.............................................................59

10.5文明施工管理措施.........................................................59

第十一章平安防汛措施及雨季、夜間施工措施.............61

11.1施工防汛措施.............................................................61

11.2雨季、夜間施工措施.......................................................63

第十二章、附圖表......................................65

附圖1施工進(jìn)度支配橫道圖.....................................................66

附圖2施工進(jìn)度支配網(wǎng)絡(luò)圖.....................................................67

附表1擬投入本工程的主要施工機(jī)械表..........................................68

附表2擬投入本工程的勞動力支配表............................................69

附表3分部、分項工程劃分及名稱表............................................70

附表4項目部組織管理機(jī)構(gòu).....................................................71

第一章、編制原則及依據(jù)

1.1編制原則

仔細(xì)貫徹國家和地方有關(guān)基本建設(shè)的各項方針、政策，遵守國家和地方的法律

法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)各項標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工程序及招標(biāo)文件規(guī)定的工程竣工工

期。

充分了解業(yè)主的意圖和要求，實(shí)行業(yè)主、設(shè)計單位和施工單位三結(jié)合，做好施工部

署。

采納先進(jìn)科學(xué)的施工管理方法，實(shí)施流水施工和先進(jìn)、動態(tài)的進(jìn)度支配限制技術(shù)，

組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)的施工。

堅持“百年大計，質(zhì)量第一”，在平安文明生產(chǎn)的原則下，依據(jù)IS09001：2000質(zhì)量

管理體系要求實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，落實(shí)平安文明生產(chǎn)責(zé)任制。

細(xì)心組織，科學(xué)規(guī)劃，做好人力、物力和財力的綜合平衡調(diào)配，做好季節(jié)性施工支

配，使各施工要素達(dá)到均衡、合理，工程施工規(guī)范有序。

貫徹勤儉節(jié)約的方針，合理布置好施工現(xiàn)場，盡量削減工程施工對四周環(huán)境的影響。

充分利用我司先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和船機(jī)設(shè)備，組織機(jī)械化和專業(yè)化施工，擴(kuò)大機(jī)械化

施工范圍，減輕勞動強(qiáng)度，提高勞動生產(chǎn)率；運(yùn)用計算機(jī)和先進(jìn)的項目管理軟件協(xié)

助工程項目的管理與限制，確保工期和工程質(zhì)量。

主動利用國內(nèi)外新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，科學(xué)地確定施工方案。

1.2編制依據(jù)

本施工組織設(shè)計方案，在具體閱讀“招標(biāo)文件”、充分理解業(yè)主的需求和設(shè)計圖

紙、深化現(xiàn)場考察的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程的具體狀況，對目標(biāo)工期、施工質(zhì)量限制、

項目管理機(jī)構(gòu)及勞動力組織、施工機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項工程的

施工方法及技術(shù)措施、質(zhì)量平安、文明施工保證措施等諸多因素進(jìn)行綜合分析探討

編制的，施工組織設(shè)計突出科學(xué)性、合理性、有效性和可行性，是確保工程優(yōu)質(zhì)、

低耗、平安、文明高速地完成的重要經(jīng)濟(jì)技術(shù)文件。

1.2.1本工程施工組織設(shè)計依據(jù)以下資料編制：

1、《廣西梧州港李家莊作業(yè)區(qū)4#泊位碼頭工程施工招標(biāo)招標(biāo)文件》

2、廣州打撈局勘測設(shè)計所《廣西梧州港李家莊作業(yè)區(qū)4#泊位碼頭工程施工圖

設(shè)計(圖紙部分)》；

3、與本工程有關(guān)的招標(biāo)答疑會議記錄、地質(zhì)資料等。

4、主要施工規(guī)范及驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)

交通部《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量限制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269-96)；

交通部《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》(JTJ268-96)；

交通部《水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ270-98)

交通部《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》(JTJ291-98)

交通部《水運(yùn)工程測量規(guī)范》(JTJ203-94)；

交通部《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)；

交通部《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》(JTJ319-99)；

交通部《疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ324-96)；

交通部《港口工程灌注樁設(shè)計與施工規(guī)范》(JTJ248-2001)；

交通部《港口工程嵌巖樁設(shè)計與施工規(guī)程》(JTJ285-2000)；

交通部《港口工程地基規(guī)范》(JTJ250-98)；

交通部《港口工程樁基規(guī)范》(JTJ254-98)；

交通部《港口道路、堆場鋪面設(shè)計與施工規(guī)范》(JTJ296-96)；

《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(JGJ106—2003)

《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001)

《海港工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)要求》

國家和行業(yè)其他有關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)；

其次章、工程概況

2.1工程地點(diǎn)

本擬建碼頭工程位于廣西梧州市西江四路李家莊10號中外運(yùn)倉碼有限公司內(nèi)。

2.2合同工期

支配工期：90日歷天。

2.3各相關(guān)單位

建設(shè)單位：廣西梧州中外運(yùn)倉碼有限公司

設(shè)計單位：廣州打撈局勘測設(shè)計所

施工單位：中國水產(chǎn)廣州建港工程公司

2.4質(zhì)量要求

合格

2.5工程內(nèi)容

本工程內(nèi)容主要包括2部分：4#泊位高樁碼頭與岸壁擋土墻、后方道路堆場。

4#泊位高樁碼頭布置在3#泊位碼頭的上游，是李家莊碼頭二期工程的續(xù)建工

程。碼頭為樁基梁板結(jié)構(gòu)，總長為70m,分2段，寬48m。碼頭面海側(cè)高程為24.2m,

陸側(cè)高程24.5m,碼頭面放坡6.25%。，港池底高程為-0.17米。設(shè)計靠泊2000噸級

集裝箱船，碼頭堆貨荷載60KPa,裝卸工藝采納50t固定吊。

擋土墻位于碼頭作業(yè)平臺的后方陸側(cè)位置，起連接前方作業(yè)平臺與后方堆場的

作用，擋土墻長140米?；A(chǔ)采納①1200人工挖孔灌注樁，強(qiáng)度C30,采納C20碎

護(hù)壁，上部結(jié)構(gòu)為帶錨定擋土墻，擋土墻后方回填砂礫，內(nèi)摩擦角236。。

道路堆場位于碼頭及擋土墻后方，基層為為原地面開挖后碾壓而成，墊層包括

底部砂墊層和上部碎石墊層，面層為水泥混凝土結(jié)構(gòu)。開挖斷面后，護(hù)坡采納漿砌

塊石和草皮護(hù)坡兩種，局部漿砌石擋墻進(jìn)行愛護(hù)。

依據(jù)設(shè)計圖紙，本工程主要工程量如下：

樁基工程描述

編號子項名稱規(guī)格單位數(shù)量備注

1碼頭中1200鉆孔灌注樁C30根3

2碼頭01800鉆孔灌注樁C30根54

3擋土墻①1200鉆孔灌注樁C30根30

主要工程量

序號分部分項名稱單位工程量

1人工挖孔,土方方887

2人工挖孔,石方方42

3混凝土護(hù)壁,C20方248.38

4護(hù)壁鋼筋制安t0.79

5灌注樁混凝土,C30方677.1

6灌注樁混凝土,鋼筋t40.39

7挖土平整土方方11947

8挖運(yùn)土方,運(yùn)距：5km方11947

9拆除漿砌石擋墻方657

10漿砌石擋墻方74

11漿砌石護(hù)坡方90

12擋墻拉桿t12.5

13墻后回填礫砂方10620

1465cm塑料管米57

15級配碎石倒濾層方134

16瀝青板平方64

17土工布平米240

18現(xiàn)澆碎擋墻,C25方1039.7

19現(xiàn)澆碎擋墻,C20方73

20擋墻鋼筋制安t28.94

21砂墊層方801

22碎石墊層方1371

23碎路面,C25方1581

24堆場、路面鋼筋制安t7.64

25鉆土層，樁徑120CM以內(nèi)m39

26鉆強(qiáng)風(fēng)化石,樁徑120CM以內(nèi)m10

27鉆中風(fēng)化石,樁徑120CM以內(nèi)m10.8

28灌注樁混凝土,C30方82.6

29灌注樁鋼筋制安t6.87

30鋼護(hù)筒制作,埋設(shè)t1.6

31灌注樁樁頭處理根51

32現(xiàn)澆砂柱,C30,粒徑:40mm方936.17

33現(xiàn)澆碎橫梁,C30,粒徑:40mm方686.04

34現(xiàn)澆碎縱梁,C30,粒徑:40mm方705.37

35現(xiàn)澆碎聯(lián)系梁,C30,粒徑:40mm方427.09

36現(xiàn)澆面板,C30,粒徑:40mm方1285.3

37現(xiàn)澆碎護(hù)輪坎,C30,粒徑:40mni方7.38

38現(xiàn)澆碎步級,C30,粒徑:40mm方15.83

39現(xiàn)澆碎系船柱牛腿,C30,粒徑:40mm方23.8

40立柱鋼筋制安t109.74

41梁板鋼筋制安t484.56

42滿堂鋼管腳手架平米3900

43安裝系船柱（15t）個31

44預(yù)埋鐵件t1.6

45安裝DSA400H橡膠護(hù)舷套48

46拋石棱體方957.6

47碎石倒濾層方935.2

第三章、施工總體布置

由于現(xiàn)場距梧州市較近、現(xiàn)場用地不足以設(shè)立攪拌樓，故現(xiàn)澆碼頭梁、柱、面

板、擋土墻等采納商品混凝土，現(xiàn)場備用一臺碎攪拌機(jī)和一臺灰漿攪拌機(jī)?，F(xiàn)場辦

公室在工地后方租用一塊約1600m2的場地進(jìn)行布置。鋼筋在場地內(nèi)加工好后運(yùn)至

施工現(xiàn)場安裝?，F(xiàn)場施工總平面布置詳見《施工總平面布置圖》。

3.1施工總平面布置圖

3.2施工總流程

依據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特征、各工序間的邏輯依次支配編制施工依次流程，本工程

的施工依次見《梧州港李家莊作業(yè)區(qū)4#泊位碼頭工程施工進(jìn)度支配網(wǎng)絡(luò)圖》

第四章、主要分項施工方法

4.1基線復(fù)核及測量限制

4.1.1施工總流程

測量放線施工流程圖

~施工打算」限制點(diǎn)移交復(fù)核____」引測基線點(diǎn)

~施工復(fù)核~~施工限制~工程基線復(fù)核

4.1.2施工方法

1、限制點(diǎn)的確認(rèn)

依據(jù)施工規(guī)范的要求，首先與監(jiān)理單位進(jìn)行限制基點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的交接，由監(jiān)理

工程師供應(yīng)測區(qū)內(nèi)的原始基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線的基本數(shù)據(jù)，經(jīng)項目部復(fù)核、驗(yàn)算無誤后

將其提交監(jiān)理工程師審批確認(rèn)，以此做為工程測量的限制依據(jù)，進(jìn)行平面限制系統(tǒng)

和高程系統(tǒng)的設(shè)立和綻開。

2、平面限制系統(tǒng)的設(shè)立

a.設(shè)橫向限制基線點(diǎn)

為便于開展施工測量限制工作，項目部將在舊碼頭上游端架設(shè)一座測量平臺。

平臺設(shè)立在舊碼頭上，作為施工橫向斷面的限制。

b.設(shè)立陸上縱向基線點(diǎn)

本工程可利用碼頭后方相應(yīng)位置設(shè)立一條縱向的基線，用以限制碼頭各部位施

工的縱向位置，各基點(diǎn)放好后，經(jīng)過復(fù)核無誤再提交給監(jiān)理工程師審核并批準(zhǔn)。

c.平面測量限制

工程采納全站儀對施工水域進(jìn)行平面限制。

3、施工高程限制系統(tǒng)的設(shè)立

a、首先依據(jù)已經(jīng)確定的高程水準(zhǔn)基點(diǎn)引出高程限制網(wǎng)格點(diǎn)，高程限制點(diǎn)選在施

工現(xiàn)場旁邊且通視良好的地方，依據(jù)高程限制系統(tǒng)設(shè)立施工水尺。施工水尺選在通

視的地方固定，可利用試樁時留下的管樁作設(shè)立點(diǎn)。同樣水尺和高程限制點(diǎn)要做好

愛護(hù)措施。

b、施工時，對挖泥、拋石的標(biāo)高限制主要由施工水尺限制，依據(jù)施工現(xiàn)場潮位

漲落速度，駕馭標(biāo)高的變更，剛好校對水尺，取得最新的數(shù)據(jù)，測量點(diǎn)距施工水尺

較遠(yuǎn)時，派專人在施工水尺處利用對講機(jī)通報水尺的最新讀數(shù)。

C、打樁、結(jié)構(gòu)施工的標(biāo)高限制，采納水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量。

d、為保證施工測量精度，對施工限制點(diǎn)定期進(jìn)行復(fù)測。

4、施工限制基點(diǎn)的愛護(hù)

施工平面限制系統(tǒng)和高程限制系統(tǒng)各基點(diǎn)用澆筑碎做基礎(chǔ)將其固定，以防位移

和損壞，碎基礎(chǔ)不小于L5mX1.5mxlm的規(guī)格尺寸，并在基點(diǎn)旁邊設(shè)立明顯的標(biāo)記,

防止人為碰撞損壞。施工水尺必需固定，并且必需有備用水尺。平面限制系統(tǒng)中在

施工現(xiàn)場陸域旁邊的放射臺必需由專業(yè)測量人員操作、看管。

5、施工限制

測量限制點(diǎn)布設(shè)采納全站儀進(jìn)行，測量限制點(diǎn)用碎做基礎(chǔ)(L5mX1.5m),且埋入

地下1m,預(yù)埋銅釘做點(diǎn)。在測量墩四周，設(shè)平安防撞欄，并設(shè)立警示牌。測量限

制點(diǎn)布設(shè)后，由測量工程師與專職質(zhì)檢員自檢，自檢合格后填寫“測量基線與限制

點(diǎn)驗(yàn)收記錄”，提交現(xiàn)場監(jiān)理工程師和業(yè)主工程師驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主工程師

驗(yàn)收合格后方可運(yùn)用。

施工過程中定期對施工測量限制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)檢，且將復(fù)檢結(jié)果剛好通知監(jiān)理工程

師及業(yè)主工程師，并剛好對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。施工所用的全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)

儀均經(jīng)當(dāng)?shù)赜嬃繖z測所進(jìn)行定期檢測。

4.1.3本工程運(yùn)用的測量儀器設(shè)備

設(shè)備名稱型號數(shù)量(臺)備注

全站儀RTS632H1常備

測深儀/1挖泥用

水準(zhǔn)儀NAL1322常備

鋼卷尺50M5常備

4.2灌注樁施工

4.2.1概述

碼頭部分有鉆孔灌注樁87根，其中：01800鉆孔灌注樁54根（共分9個排架,

每個排架6根樁）；固定吊機(jī)座位置設(shè)置中1200鉆孔灌注樁3根；擋土墻基礎(chǔ)位置

①1200鉆孔灌注樁30根。由于施工期正處于枯水期，水位較低，依據(jù)現(xiàn)場地形及

當(dāng)?shù)厮臈l件，需對A、B兩軸灌注樁搭設(shè)水上施工平臺后再進(jìn)行施工。碼頭C、

D、E、F軸線位置及擋土墻位置灌注樁均具備干地施工條件。

4.2.2施工工藝流程

依據(jù)設(shè)計要求及地質(zhì)狀況，采納沖孔成孔方法施工。施工流程圖如下：

灌注水下碎

水上灌注樁施工流程圖

陸上灌注樁施工流程圖

423、施工平臺的搭設(shè)

423.1、平臺尺寸和頂標(biāo)高

為滿意工程進(jìn)度及施工工藝的要求，鋼平臺按12mx70m的平面尺寸進(jìn)行布置

搭設(shè)。依據(jù)現(xiàn)場水文狀況合理選擇平臺頂面標(biāo)高為+7.0米。

42.3.2、搭設(shè)方法

施工平臺擬采納①600,壁厚12mm的鋼管樁作支撐，單排設(shè)鋼管樁10根，公

社3排，鋼管樁底部打入粘土層2m作持力層。鋼平臺橫向采納36#槽鋼與鋼管樁

頂部焊接連接，縱向用36#雙拼槽鋼與橫向工字鋼焊接連接。鋼平臺上滿鋪鋼格柵,

鋼格柵上鋪15mm木夾板作工作平臺，邊緣用L30X30角鋼固定木夾板。搭設(shè)時用

200t駁船裝25t汽車吊，吊45kw振動錘協(xié)作進(jìn)行鋼管樁施打。

施工平臺結(jié)構(gòu)示意圖見下頁。

----e-----------------e-----------------e-----------------?-----------------e-----------------e------------------e-----------------e-----------------e------------------e----

-----A----A-----A-----A----A-----A-----A----A-----A-------R

---------oo------------------e------------------e--------------------------O-------e------------------oo------------------e------------------e-------------

鋼平臺支撐鋼髀面布置示意思

4.2.33工作平臺質(zhì)量保證措施

(1)平臺樁基必需利用振動錘振打，使得樁底以粘土層不少于2m作為持力層。

(2)平臺各結(jié)構(gòu)接觸處必需焊接堅固。

(3)灌注樁施工期間要對平臺進(jìn)行觀測和檢查，發(fā)覺裂焊、變形等異樣，剛好

進(jìn)行加固。

4.2.3A鋼護(hù)筒的制作與沉放

1、鋼護(hù)筒制作

鋼護(hù)筒直徑比設(shè)計樁徑大10cm。按設(shè)計要求，結(jié)合工程地質(zhì)狀況，鋼護(hù)筒采納

8=6mm鋼板現(xiàn)場卷制。鋼護(hù)筒頂部與底部用10mm鋼板加厚保證入土與沉放時不

會變形。

4.2.3.5鋼護(hù)筒埋設(shè)

鋼平臺搭成后，在鋼平臺鋼梁上放設(shè)護(hù)筒安裝定位線，并焊上定位導(dǎo)向框架。

鋼護(hù)筒拼好后運(yùn)到現(xiàn)場利用25t吊車吊振動錘進(jìn)行安裝。安裝時，鋼護(hù)筒中心、樁

機(jī)沖錘重心及設(shè)計樁中心必需調(diào)整至同一垂線上，鋼護(hù)筒保持垂直就位。同時每次

振打護(hù)筒時要對樁位及護(hù)筒垂直度進(jìn)行復(fù)核校正，以保證樁位偏差及傾斜度符合規(guī)

范規(guī)定。

4.2.4灌注樁施工方法

(1)、沖孔樁機(jī)就位

樁機(jī)利用起重船干脆吊到鋼平臺上安裝，安裝時要保證機(jī)座平穩(wěn)，在工作過程

中不發(fā)生位移和傾斜，要隨時檢查樁機(jī)底盤的水平及沖繩的垂直度。吊放鉆機(jī)時要

輕放，鉆機(jī)在水上平臺移機(jī)時，速度要慢并留意平安。

(2)、泥漿池設(shè)置

循環(huán)池設(shè)置方法是利用相鄰樁位的已埋設(shè)的護(hù)筒作為循環(huán)池，或干脆在樁

位傍邊埋設(shè)護(hù)筒作循環(huán)池反漿。沉淀池在岸邊用砂袋圍筑。

(3)、沖孔

起先沖進(jìn)時，沖孔機(jī)將沖錘懸吊距護(hù)筒面0.2米左右，檢查錘的偏心程度，偏

心過大的調(diào)整后方可運(yùn)用。開沖后向孔內(nèi)投入粘土塊制造泥漿。沖孔過程中，鋼絲

繩上要設(shè)有標(biāo)記限制落錘高度，淤泥層以L0~L2m為宜，粘土層沖程不應(yīng)大于2m,

進(jìn)入巖層后不應(yīng)大于2.5m。沖孔過程要留意泥漿濃度大小，進(jìn)入巖后，應(yīng)低錘沖擊

或間斷沖擊，遇到孤石時，可用凹凸沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擠入孔壁。沖

孔中如遇到斜孔、彎孔、梅花孔、塌孔、護(hù)筒四周冒漿、卡錘、掉鉆等狀況時應(yīng)馬

上停止施工，實(shí)行相應(yīng)措施后再進(jìn)行沖進(jìn)。沖孔過程協(xié)作撈渣，每臺班撈渣2~3次。

(4)、終孔、清孔及驗(yàn)收

當(dāng)沖孔達(dá)設(shè)計要求微風(fēng)化層后，剛好通知現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行確認(rèn)，當(dāng)確認(rèn)已進(jìn)入微

風(fēng)化層后，做好記錄，按設(shè)計要求再沖進(jìn)2.5m后即可終孔。閱歷收同意終孔后，

馬上采納循環(huán)法進(jìn)行第一次清孔。第一次清孔利用泥漿泵把循環(huán)池內(nèi)的泥漿與孔內(nèi)

泥漿進(jìn)行循環(huán)，并協(xié)作撈擅，循環(huán)導(dǎo)管放至樁孔底。其次次清孔在鋼筋籠安裝完成

后進(jìn)行，利用澆筑用導(dǎo)管和泥漿泵進(jìn)行清孔，并同時調(diào)整泥漿比重。清孔泥漿比重

限制1.2以下，含砂率少于6%以下。清孔后沉渣厚度不大于50mm。

(5)、鋼筋籠制作安裝

鋼筋籠陸上制作，用汽車吊起吊轉(zhuǎn)運(yùn)安裝。鋼筋籠嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計圖紙及施工規(guī)

范要求制作，制好的鋼筋籠應(yīng)架空堆放，主筋采納單面電弧焊接，焊接長度不小于

10d,焊條采納E4303；環(huán)形加強(qiáng)筋與主筋的連接點(diǎn)采納電焊連接，螺旋筋與主筋采

納干脆點(diǎn)焊固定，并依據(jù)鉆孔的實(shí)際深度確定與調(diào)整鋼筋籠的長度。每節(jié)鋼筋籠上

將設(shè)置不小于3組墊塊，以保證愛護(hù)層的厚度，實(shí)際長度將依據(jù)樁長調(diào)整。

鋼筋籠驗(yàn)收合格后進(jìn)行吊放安裝，在運(yùn)輸、吊起和安裝過程中防止變形和碰壞

焊點(diǎn)，起吊點(diǎn)設(shè)在加強(qiáng)箍部位，采納二點(diǎn)吊法，第一點(diǎn)設(shè)在籠的下部，其次吊點(diǎn)設(shè)

在籠的中上部。起吊時，先提第一吊點(diǎn)，提起籠梢，再與其次吊點(diǎn)同時起吊。待籠

離開地面后，停起第一吊點(diǎn)，接著提升其次吊點(diǎn)使籠與地面垂直。鋼筋籠入孔前必

需嚴(yán)格檢查孔徑與垂直度狀況，以便剛好發(fā)覺孔壁異樣，確保鋼筋籠順當(dāng)安放。鋼

筋籠安放入孔時，保持垂直，對準(zhǔn)孔位輕放，避開碰撞孔壁。

上下節(jié)鋼筋籠接籠時，下節(jié)籠主筋上端露出操作平臺1米，上下節(jié)主筋焊接部

分須先除污并保持上下節(jié)籠垂直對正，方可進(jìn)行焊接，焊接時實(shí)行對稱施焊，主筋

實(shí)行單面焊接，焊接長度大于10d,每節(jié)籠焊接完畢后，補(bǔ)足焊接部位的箍筋和脫

焊的螺旋筋。

鋼筋籠安裝就位后進(jìn)行驗(yàn)收，馬上用吊筋將其固定，避開灌注混凝土?xí)r鋼筋籠

上拱。

依據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行超聲波檢測的樁在鋼筋籠制作安將同步埋設(shè)3根聲波檢測鋼

管（內(nèi)徑巾50mm）,鋼管端部密封防止進(jìn)漿，鋼管與鋼筋骨架焊接加固。檢測鋼管

沿鋼筋籠周長等分布置。

（6）、灌注水下碎

灌注碎前，應(yīng)進(jìn)行其次次清孔（一般為l~2h）,檢查時，測量錘在孔內(nèi)上下拉

動無阻力感時，并核對孔深，確認(rèn)是否有沉渣和塌孔現(xiàn)象。檢查泥漿比重及沉渣厚

度，泥漿比重應(yīng)不大于1.2,沉渣沉度不得大于5cm。符合要求時即為清孔完成。灌

注樁采納C30商品混凝土，陸上攪拌車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，輸送泵泵送澆注。導(dǎo)管底口距

孔底高度限制在35cm為宜。單根鉆孔樁的最大澆注量按1.2的充盈系數(shù)計算。按混

凝土的實(shí)際供應(yīng)強(qiáng)度20m3/h計，則單根樁混凝土可在3h內(nèi)澆注完畢。

混凝土采納集料斗拔球法灌注。經(jīng)計算，首批混凝土灌注方量按埋管1.5m考

慮計算，混凝土初灌量為2.5m3,為保證混凝土的灌注質(zhì)量，擬配備1只2.5m3儲料

斗?；炷翝沧⒚鏈y量以多點(diǎn)測量為準(zhǔn)，以測點(diǎn)中的較低點(diǎn)作為導(dǎo)管拆除的依據(jù)，

以理論灌注量作校核。混凝土的埋管深度限制在2-6m之間，同時限制埋管時間。

導(dǎo)管拆除時進(jìn)行記錄，與下導(dǎo)管時的原記錄進(jìn)行復(fù)核，以保證不會因拆管不當(dāng)而造

成斷樁。

4.2.5質(zhì)量保證措施

（1）鉆機(jī)就位前，對樁位予以復(fù)核，機(jī)械就位時，要仔細(xì)調(diào)平、精確對位，保

證施工時鉆頭垂線心，鉆軸垂線與樁位中心重疊。

（2）鋼護(hù)筒安裝時要確保垂直度及中心位置偏差符合規(guī)范，在石層成孔時，嚴(yán)

禁蠻力打下護(hù)筒，以免護(hù)筒變形影響成樁質(zhì)量。

(3)成孔過程中，要依據(jù)土質(zhì)狀況限制鉆進(jìn)速度，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)低速慢進(jìn)。

(4)成孔過程中要剛好撈取沖渣樣品及泥樣，并留意泥漿顏色變更，查對土類

并作好具體記錄，以便與設(shè)計資料核對。

(5)鋼筋籠安放時，各節(jié)之間主筋的焊接要嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，每節(jié)鋼筋籠

安放就位后必需以強(qiáng)度足夠的鋼筋把鋼筋籠焊接固定在鋼護(hù)筒上以免發(fā)生澆碎時鋼

筋籠上浮或偏位現(xiàn)象。

(6)鋼筋籠安放后，澆碎前要再次清孔1小時，確?？變?nèi)沉渣厚度小于15cm。

(7)澆碎用漏斗容量必需保證可在導(dǎo)管下方形成足以裹住導(dǎo)管下口的碎堆，其

容量大于L2立方米為宜。

(8)為確保已成型的灌注樁質(zhì)量不受鄰近成孔施工影響，碎中適當(dāng)摻入早強(qiáng)劑,

以提高硅的早期強(qiáng)度。

(9)澆碎過程中要反復(fù)提升并反插導(dǎo)管，以確保碎料勻稱并有較高密實(shí)度，但

提升時要保證導(dǎo)管始終埋在碎里不小于2m。

(10)澆碎前要依據(jù)實(shí)際孔深計算好澆碎量，保證混凝土充盈系數(shù)，澆筑至樁

頂標(biāo)高旁邊要隨時以探錘探測實(shí)際澆碎高度，確保最終澆注高度要高出樁頂標(biāo)高

100cmo

(11)灌注樁施工完畢后，適時完成樁頭處理工作，為驗(yàn)樁作好打算，閱歷樁

合格后方可進(jìn)入下道工序施工。

4.3拋石棱體

4.3.1概述

本工程拋石棱體順碼頭軸線方向布置，全長約70m,拋石棱體厚約為3.03m。

拋石前、后邊坡均為1：1.5。本工程的塊石主要在當(dāng)?shù)厥瘓鲞x購。

4.3.2施工流程

4.3.3施工方法

（1）拋石工藝

A、B軸樁基完成后，進(jìn)行拋石棱體施工?；矑伿紫炔杉{開底駁進(jìn)行拋填,

在基槽底全面覆蓋一層1?1.5m厚石層，再用方駁（配挖掘機(jī)）補(bǔ)拋塊石至基床頂

標(biāo)IWI。

在完成上述基床拋填后，用測量船以2m一個斷面、2m一個點(diǎn)進(jìn)行測量，依據(jù)

測量資料再方駁（配挖掘機(jī)）補(bǔ)拋找平頂面和整理邊坡成型。

在拋填前定位方駁預(yù)先拋錨定位，定位船和拋石船以平行基床縱軸線定位為主

進(jìn)行作業(yè)。開底駁由裝石到現(xiàn)場后靠在定位駁一邊，觀測定位是否有變更，如沒發(fā)

生變更即可進(jìn)行駁船開底拋下，否則需重新進(jìn)行定位。拋填過程進(jìn)行水坨打水測量

限制，隨時駕馭拋石面的變更狀況。拋石過程中，拋石工要親密留意水流方向及速

度，順流拋石，預(yù)留提前量，剛好調(diào)整定位方駁的船位。

（2）施工測量

在拋石定位船上安裝GPS定位系統(tǒng)，配備計算機(jī)和《海洋施工定位系統(tǒng)》軟件。

在施工前把棱體的平面位置、坡頂坡腳線輸入到GPS配套的計算機(jī)里，并編制限制

網(wǎng)絡(luò)，在計算機(jī)上顯示定位船的實(shí)時動態(tài)坐標(biāo)，使定位船能夠精確地進(jìn)行施工定位。

開底駁拋石后采納測量船進(jìn)行斷面測量，作為民船補(bǔ)拋的依據(jù)。補(bǔ)拋找平常，

高程限制采納人工水坨打水的方法動態(tài)。

基床經(jīng)補(bǔ)拋成型后驗(yàn)收，將采納測量船及水深儀進(jìn)行驗(yàn)收測量。

4.3.4船機(jī)的配置

拋石棱體所需船機(jī)如下表所示：

基床拋石船機(jī)設(shè)備一覽表

序號船機(jī)設(shè)備名稱數(shù)量備注

1自航開底駁1艘裝運(yùn)石料

2方駁1艘定位、補(bǔ)拋

3挖掘機(jī)1臺補(bǔ)拋、理坡

4測量船1艘定位及復(fù)測

4.3.5基床塊石拋填過程質(zhì)量限制

（1）選用合格石料：嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范要求選用符合要求的石料（10-100Kg,

未風(fēng)化），符合要求的石料才能進(jìn)行拋填。

（2）拋石時依據(jù)灌注樁四周勻稱上升拋設(shè)的方式，以免高差造成對灌注樁的破

壞。

（3）合理分層分段，依據(jù)拋填或補(bǔ)拋的不同厚度，確定選用開底駁還是民船。

（4）定位船配置GPS定位系統(tǒng)，常常檢查原設(shè)定的數(shù)具是否給更改，勤測水

深，限制坡腳和邊坡坡度，盡量避開局部過高或超高。

（5）每段基床拋石前必需檢查挖泥基槽是否有回淤，同時在拋填過程也常常檢

查基床是否有回淤，如發(fā)覺應(yīng)停止拋填塊石，立刻進(jìn)行清淤。

4.4現(xiàn)澆上部結(jié)溝

4.4.1概述

現(xiàn)澆上部結(jié)構(gòu)包括：樁帽、立柱、橫梁、縱梁，縱向聯(lián)系梁、橫向聯(lián)系梁、面

板、牛腿等。

4.4.2施工工藝流程圖

1、碼頭現(xiàn)澆樁帽梁施工工藝流程圖：

拆模

2、現(xiàn)澆靠船立柱、立柱施工工藝流程圖:

3、現(xiàn)澆橫梁、縱梁、橫向聯(lián)系梁、縱向聯(lián)系梁施工工藝流程圖:

1

4.4.3施工方法

4.4.3.1測量放樣

依據(jù)監(jiān)理工程師已經(jīng)確認(rèn)的平面限制點(diǎn)和高程限制點(diǎn)作為施工測量的依據(jù)，放

樣結(jié)構(gòu)中心點(diǎn)及高各，依據(jù)中心點(diǎn)及高程，放樣結(jié)構(gòu)底邊線及底模標(biāo)高，支立模板。

由于上部結(jié)構(gòu)施工放樣的質(zhì)量干脆影響到碼頭的平面位置，對本項目的整個質(zhì)

量有著重要的意義，測量工程師必需嚴(yán)格依據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行施工測量放樣，嚴(yán)格限

制施工測量精度。

2、施工打算

①進(jìn)場材料的檢驗(yàn)：原材料按材料進(jìn)場支配要求進(jìn)場后，應(yīng)剛好檢驗(yàn)，并通知

監(jiān)理工程師復(fù)檢。合格后再用于工程。

②協(xié)作比設(shè)計：現(xiàn)澆部分混凝土在施工前依據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行協(xié)作比設(shè)計，并報

監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。

4.4.3.2現(xiàn)澆樁帽

本工程設(shè)計的樁帽主要有：A軸方向8根61800樁，樁帽規(guī)格2000mm*2300

mm*1000mm；固定吊位置的3根61200樁、1根61800樁，樁帽規(guī)格1600mm*1600

mm*1000mmo

1、底模

在夾樁工字鋼上按30cm的間距鋪設(shè)10X10cm木楊，在木材上鋪設(shè)底模。底模

采納20mm厚建筑用夾板拼接，模板間縫隙應(yīng)緊密，可在中間夾墊海綿條。

2、鋼筋加工與綁扎、埋件安裝

鋼筋、預(yù)埋件等均在陸上下料加工，然后由人工及運(yùn)輸工具運(yùn)至施工船，后運(yùn)

至現(xiàn)場綁扎或安裝。

主筋接長主要采納焊接，電焊人員必需持證上崗，并進(jìn)行焊接試驗(yàn)及檢驗(yàn)。

鋼筋施工員、班組長首先熟識圖紙，并按設(shè)計形式放大樣，計算好下料長度，

將同規(guī)格鋼筋依據(jù)不同長度長短搭配，統(tǒng)籌排料，一般先斷長料、后斷短料合理搭

配。

鋼筋綁扎時，同一截面內(nèi)接頭不得大于50%。鋼筋綁扎時，綁扎后的扎絲頭必

需扭入骨架內(nèi)。鋼筋遇樁、孔等的處理按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行。綁扎質(zhì)量要求線條

整齊，間距符合規(guī)范要求，無漏綁現(xiàn)象；還應(yīng)留意各方的愛護(hù)層厚度，愛護(hù)層墊塊

強(qiáng)度不小于構(gòu)件混凝土強(qiáng)度。

預(yù)埋件數(shù)量與位置在安裝后必需進(jìn)行核對，預(yù)埋鐵板與模板內(nèi)側(cè)應(yīng)緊貼不能有

間隙。

5、側(cè)模

側(cè)模采納竹膠板，因?yàn)橹衲z板具有質(zhì)量輕，剛性好，易脫模，表面光滑等特點(diǎn)。

模板采納以幫包底的方式進(jìn)行支立。用10X10cm木方做橫肋，用12#槽鋼做豎肋，

采納M16的對拉螺桿固定，豎向支架間距0.6m,橫向支架共設(shè)置兩道。對拉螺桿

M16在模板內(nèi)部采納穿PVC管的形式。

模板安裝前要刷脫模劑且不得污染鋼筋，經(jīng)檢查合格后即可澆筑混凝土。

模板制作安裝允許偏差應(yīng)符合下表：

項目允許偏差（mm）

1軸線5

允2標(biāo)高+0,-10

許3寬度±5

偏

4長度+5,-10

差

頂面兩對角線差

項515

目6全高豎向傾斜3H/1000

7側(cè)向彎曲矢高L/1000

8預(yù)埋件、預(yù)留孔位置10

6、混凝土澆筑

1）現(xiàn)澆高樁碼頭橫梁允許偏差應(yīng)符合下表

項目允許偏差（mm）

1軸線位置15

長度

允2±10

許3寬度±10

偏4高度±10

差5支承面標(biāo)IWJ10

項6側(cè)面豎向傾斜5H/1000

目7預(yù)留孔位置20

位置20

8預(yù)埋鐵件

與混凝土表面錯牙5

2）現(xiàn)澆混凝土采納商品碎施工，用攪拌車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，然后卸至混凝土料斗用

吊車起吊后入倉澆筑或干脆用混凝土泵送車泵送入模澆筑。

3）混凝土澆注按規(guī)范要求注料，分層澆筑振搗。

4）將澆注的第一根下橫梁作為典型施工，在總結(jié)基礎(chǔ)上再推動。確?；炷凉?/p>

應(yīng)實(shí)力達(dá)到每小時15-20方。

混凝土振搗采納①50mm的插入式振動棒人工振搗，振搗采納梅花形布點(diǎn)，振

搗要求充分密實(shí)，直至表面不再泛漿為止。

7、拆模及養(yǎng)護(hù)

當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可拆除底模?；炷琉B(yǎng)護(hù)從終凝后起先。潮濕

養(yǎng)護(hù)不少于10天，養(yǎng)護(hù)采納土工布覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。

4.433現(xiàn)澆（靠船）立柱、現(xiàn)澆橫（縱）向聯(lián)系梁、現(xiàn)澆橫（縱）梁

現(xiàn)澆樁帽完成后，進(jìn)行現(xiàn)澆靠船立柱施工，現(xiàn)澆立柱施工時，應(yīng)留意預(yù)留現(xiàn)澆

梁及牛腿的鋼筋，且預(yù)留長度、數(shù)量等須嚴(yán)格遵照設(shè)計及規(guī)范要求執(zhí)行，如，同一

截面不允許出現(xiàn)焊接鋼筋數(shù)量應(yīng)在規(guī)范限值不大于50%o

1、現(xiàn)澆（靠船）立柱

完成樁帽（灌注樁）后就即進(jìn)行（靠船）立柱的施工。前排A軸立柱共8條，

斷面為1000mm*1600mm°B、C、D、E、F軸立柱共45條，斷面均為1000mm*1000mm0

固定吊位置立柱共4條，斷面為800mm*800mmo

施工工藝流程如下

2、現(xiàn)澆橫（縱）向聯(lián)系梁

橫（縱）向聯(lián)系梁有兩層，兩層頂標(biāo)高分別為+17.3m和+88m。橫向聯(lián)系梁有

HLX1、HLX2、HLX3、HLX4四種型式，縱向聯(lián)系梁有ZLX1、ZLX2分為兩

種型式。施工時梁底模板支承采納滿堂腳手架。

施工工藝流程如下

3、現(xiàn)澆橫（縱）梁

橫梁斷面寬900mm,高2600mm（至面層頂），縱梁斷面寬600mm,高1170mm

（至面層頂）。橫梁有HL1、HL2、HL3三種型式，縱梁有ZL1—ZL7七種型式。

施工時梁底模板支承亦采納滿堂腳手架。由于橫梁高2600mm,縱梁高1170mm,

相對偏厚，為保證混凝土施工質(zhì)量，宜分層進(jìn)行澆注，每層厚度為30~50厘米。

施工工藝流程如下

4、腳手架搭設(shè)

作為主體結(jié)構(gòu)用外腳手架。各層外架應(yīng)剛好作好與主體結(jié)構(gòu)的拉接，確保其整

體穩(wěn)定，外架設(shè)一道密目平安網(wǎng)，施工作業(yè)層滿鋪腳手板，外側(cè)設(shè)1.2m高平安防

護(hù)欄桿，平安欄桿外以平安網(wǎng)封閉。

a、腳手架搭設(shè)要點(diǎn)：

（1）要有足夠的堅實(shí)性和穩(wěn)定性。施工期在允許荷載和氣候條件下，不產(chǎn)生

變形、傾斜或搖擺現(xiàn)象，確保施工人員人身平安。

（2）要有足夠的面積，能滿意施工操作，材料堆放等的須要。

（3）因地制宜，就地取材，盡可能節(jié)約架子用料。

（4）構(gòu)造簡潔、裝拆便利，并能多次周轉(zhuǎn)運(yùn)用。

b、腳手架搭設(shè)步驟：

搭設(shè)腳手架前，應(yīng)清除搭設(shè)范圍內(nèi)的障礙物，腳手架底部用木板支墊，以愛

護(hù)碼頭面。依據(jù)建筑物的外形、高度、結(jié)構(gòu)形式以及腳手架的運(yùn)用要求，確定腳手

架的搭設(shè)方案，搭設(shè)前要作好材料及工具的打算，對鋼管、扣件要進(jìn)行檢查。

c、腳手架外平安網(wǎng)：

沿建筑物四周設(shè)置平安網(wǎng)，并隨樓層上升而上升，以防操作人員高空墜落發(fā)生

平安事故。平安網(wǎng)采納尼龍絲繩編織。凡霉?fàn)€、腐朽、有漏孔的不得運(yùn)用，平安網(wǎng)

每平方米面積上承受荷載不小于160公斤。腳手架外鋤設(shè)欄桿，平安網(wǎng)就繃設(shè)在兩

大橫桿之間。最大空隙不得超過15厘米?？v向網(wǎng)與網(wǎng)之間必需搭堅固，不得有空隙,

轉(zhuǎn)角處的網(wǎng)搭接要拉緊并相互綁牢。

4A.3.4現(xiàn)澆面板和護(hù)輪坎

1、現(xiàn)澆面板

完成上橫梁及縱向梁現(xiàn)澆后即進(jìn)行現(xiàn)澆面板施工?，F(xiàn)澆面板平均厚度為

330mm,C30碎，按碼頭標(biāo)準(zhǔn)段分縫。

1.施工工藝流程

2.施工方法

a.碎澆筑前，將面板上的雜物清理干凈，并用水沖洗干凈。測放出碼頭中軸線

并用墨線彈在面板上，按坡度在坡頂與坡腳處焊支撐，支撐鋼管作刮道找坡。找坡

鋼管用水準(zhǔn)儀限制標(biāo)高。澆筑前用水潮濕底模板，以利于拆模。

b.碎的協(xié)作比要滿意設(shè)計及規(guī)范要求，采納干凈的碎石和中砂。澆筑依次從一

端起先逐格進(jìn)行澆筑，并控好澆筑速度，避開發(fā)生來不及抹平壓光。碎采納人工攤

鋪，插入式振動器振實(shí)、用刮尺刮平、抹光機(jī)抹平，人工光面。

c.面層混凝土擬按碼頭結(jié)構(gòu)分段進(jìn)行分段施工，每段一次澆筑完成，澆筑完畢

后要留意養(yǎng)護(hù)，對混凝土表面抹平，要留意保持面層美觀。碎養(yǎng)護(hù)采納土工布全覆

蓋有水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)用水采納河水，養(yǎng)護(hù)時間不得少于14天。

2、護(hù)輪坎

在碼頭平臺面周邊設(shè)有頂寬200mm、底寬250mm、高250mm的護(hù)坎輪。

1.施工工藝流程:

2.施工要點(diǎn)

護(hù)輪坎現(xiàn)澆支配在碼頭面層混凝土現(xiàn)澆完畢后進(jìn)行。為了保證護(hù)輪坎前沿線平

直和外表美觀，要選用質(zhì)量較好的模板，模板表面要平整齊凈，模板安裝時需用經(jīng)

緯儀限制護(hù)輪坎的前沿線，嚴(yán)格限制垂直度和平直度，模板拼縫要嚴(yán)密，模板與碎

面接觸處用海綿塊堵塞，防止漏漿?；炷敛杉{C30商品混凝土，運(yùn)至現(xiàn)場后，人

工鏟漿入模，用3.5cm的振動器將混凝土振搗密實(shí)，護(hù)輪坎頂面抹平壓光，混凝土

終凝后剛好覆蓋麻包袋淋水潮濕養(yǎng)護(hù)，防止出現(xiàn)干縮裂縫。

4.4.4混凝土施工資源配置

1、施工機(jī)械配置

編號機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號（功率）備注

1混凝土輸送泵輛1HBT60/16138型

2起重設(shè)備（吊車）輛125t布置于工作船上

3電焊機(jī)臺4NX4-300-1

4鋼筋彎切機(jī)套2

5工作船艘1300t

2、施工人員配置

勞動力配備按流水作業(yè)考慮，2班作業(yè)。勞動力投入支配見下表:

序號工種/班組人數(shù)

1鋼筋班組15

2模板班組32

3混凝土班組25

4起重工2

5機(jī)電工2

6焊工3

7雜工5

8船員6

合計90

1、混凝土班組：負(fù)責(zé)混凝土施工作業(yè)及拆模后的修補(bǔ)工作。

2、模板班組：負(fù)責(zé)模板安裝及拆除施工作業(yè)。

3、鋼筋班組：負(fù)責(zé)鋼筋加工、綁扎。

4、機(jī)電工：負(fù)責(zé)施工中的機(jī)電、設(shè)備安裝、拆除、修理及維護(hù)保養(yǎng)工作。

5、焊工：負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)鋼材及鋼筋焊接工作。

6、雜工：負(fù)責(zé)場地清理及構(gòu)件養(yǎng)護(hù)工作。

7、起重工：負(fù)責(zé)鋼筋起吊運(yùn)、模板安裝、拆除工作。

8、船員：負(fù)責(zé)水上施工人員、模板、鋼筋等的輸送工作。

4.4.5質(zhì)量保證措施

1）、以“一切為用戶著想”，“為企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營著想”的指導(dǎo)方針，堅固樹立

“百年大計、質(zhì)量第一”的思想，視質(zhì)量為企業(yè)的生命，健全質(zhì)量保證體系，制定

質(zhì)量責(zé)任制，明確職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限條款。

2）、選擇優(yōu)秀施工隊，宣揚(yáng)創(chuàng)優(yōu)精神，以優(yōu)質(zhì)管理來指導(dǎo)施工全過程。

3）、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計圖紙要求及技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，做好自身的施工監(jiān)督檢

查工作，設(shè)專職質(zhì)量檢查員，建立嚴(yán)格的自檢制度。

4）、自覺接受業(yè)主代表、監(jiān)理工程師及質(zhì)量部門的檢查和監(jiān)督。