小型船舶駕駛員考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（濃縮500題）

小型船舶駕駛員考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(濃縮500題)

一、單選題

1.我國(guó)第一部全面、系統(tǒng)規(guī)范船員管理工作的專門(mén)行政法規(guī)是0。

A、勞動(dòng)法

B、勞動(dòng)合同法

C、船員條例

D、安全生產(chǎn)法

答案：C

2.船舶作旋回運(yùn)動(dòng)時(shí)，若出現(xiàn)的外傾角較大而危及船舶安全時(shí)，應(yīng)_()_。

A、立即回至中舵

B、立即操相反的大舵角

C、逐步降速，逐步減小所操舵角

D、立即操內(nèi)舵予以糾正

答案：C

3.船舶進(jìn)入淺水區(qū)航行，船舶航行速度()。

A、增快

B、減少

C、不變

D、增減不定

答案：B

4.蓄電池串聯(lián)一起充電必須滿足的條件是。

A、電壓相同

B、容量相同

G電阻相同

D、電流相同

答案：B

5.150總噸以下油船需制定0__。

A、油污應(yīng)急計(jì)劃

B、油污應(yīng)急預(yù)案

C、載貨計(jì)劃

D、垃圾管理計(jì)劃

答案：B

6.船舶進(jìn)出船閘應(yīng)遵守船閘的_()_規(guī)定。

A、航速、通行信號(hào)

B、航速、操作

C、航速、操作、避碰、通行信號(hào)

D、航速、操作、通行信號(hào)

答案：C

7.監(jiān)督艇白天停泊執(zhí)行公務(wù)時(shí)，應(yīng)該懸掛_()—o

A、圓球—

B、圓球二個(gè)

C、圓球三個(gè)

D、監(jiān)督旗一面

答案：D

8.在干、支流交匯水域，選好航路、擺好船位和做好避讓的前提條件是_()_。

①判斷干流主流的位置；②判斷支流主流的位置；③判斷回流、夾堰水強(qiáng)度和范

圍；④判斷淺灘位置。

A、①②③

B、②③④

C、①②④

D、①②③④

答案：D

9.船舶上行(逆流)掉頭0_。

A、應(yīng)從主流向主流方向掉頭

B、應(yīng)從緩流向緩流的方向掉頭

C、可以隨意向任何方向掉頭

D、從緩流向主流與從主流向緩流掉頭都一樣

答案：B

10.船舶在一般情況下盡可能避免橫浪航行。橫浪航行中只有_()_才能能改善船

舶的搖擺。

A、改變航向

B、改變航速

C、保向保速

D、保向不保速

答案：A

11.裝設(shè)油水分離設(shè)備或過(guò)濾系統(tǒng)，排放經(jīng)處理的含油污水的含油量應(yīng)不超過(guò)()

PPmo

A、5

B、10

C、15

D、100

答案：C

12.掉頭時(shí)，表示“向右掉頭”，應(yīng)鳴放_(tái)()_。

A、一短聲

B、二短聲

C、一長(zhǎng)一短聲

D、一長(zhǎng)二短聲

答案：C

13.機(jī)動(dòng)船或者船隊(duì)正在掉頭時(shí)，過(guò)往船舶應(yīng)當(dāng)—0_o

A、停車(chē)等候

B、減速等候

C、繞開(kāi)正在掉頭的船舶行駛

D、減速等候或繞開(kāi)正在掉頭的船舶行駛

答案：D

14.在追越過(guò)程中不得和被追越船過(guò)于逼近，禁止攔阻被追越船的船頭。

A、應(yīng)當(dāng)從被追越船右舷追越

B、追越船協(xié)助避讓被追越船

C、追越船應(yīng)當(dāng)避讓被追越船

D、追越船應(yīng)當(dāng)從被追越船左舷追越

答案：C

15.船舶、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生碰撞享故

A、任何一方應(yīng)當(dāng)在不危及自身安全的情況下，積極救助遇險(xiǎn)的他方

B、不得逃逸

C、A和B

D、以上都不對(duì)

答案：C

16.“環(huán)照燈”是指在_()_度的水平弧內(nèi)顯示不間斷燈光的號(hào)燈。

A、112.5

B、135

C、180

D、360

答案：D

17.一般機(jī)動(dòng)船航行燈包括

A、梳燈

B、舷燈

C、尾燈

D、A+B+C

答案：D

18.在感潮河段，不同流向的兩橫越機(jī)動(dòng)船相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)的避讓行動(dòng)是一

_0_o

A、上行橫越船應(yīng)避讓下行橫越船

B、上游橫越船應(yīng)避讓下游橫越船

C、逆流船應(yīng)避讓順流船

D、有他船在本船右舷者，應(yīng)當(dāng)給他船讓路

答案：C

19.關(guān)于桅燈的顯示，船舶長(zhǎng)度為_(kāi)()米以上的機(jī)動(dòng)船，應(yīng)當(dāng)在后桅顯示另一盞白

光燈。

A、70

B、50

C、30

D、20

答案：B

20.船舶在旋回運(yùn)動(dòng)中,外傾角_()_內(nèi)傾角。

A、大于

B、小于

C、等于

D、有時(shí)大于，有時(shí)小于

答案：A

21.為了防止電氣設(shè)備因絕緣損壞，使人免遭受觸電危險(xiǎn)而進(jìn)行的接地，稱0。

A、工作接地

B、故障接地

C\屏蔽接地

D、保護(hù)接地

答案：D

22.“長(zhǎng)聲”是指歷時(shí)秒的笛聲。

A、2~3

B、2~4

C、3~5

D、4~6

答案：D

23.影響旋回圈大小的因素,下列敘述不正確的是_()_。

A、方型系數(shù)大，即L/B的比值越小，旋回圈亦小

B、吃水增加，則旋回圈減小

C、船向低舷一側(cè)旋回，其旋回直徑將小于向高舷一側(cè)旋回

D、船尾縱傾將使旋回圈增大

答案：B

24.以下情形是船舶已駛?cè)霚\區(qū)的跡象。①船身下坐；②船體震抖；③船尾出現(xiàn)

明顯追跡浪。④舵不靈，航向不穩(wěn)，或向某一舷跑舵；⑤螺旋槳排出泥漿水。

A、①②

B、②③④

C、①③④

D、①②③④⑤

答案：D

25.非自航船應(yīng)當(dāng)配備—()_或者其它有效響器一只。

A、號(hào)鐘

B、號(hào)笛

C、號(hào)鑼

D、號(hào)笛一個(gè)'號(hào)鐘一只

答案：A

26.靜止中的船舶，從開(kāi)車(chē)時(shí)起到航速達(dá)到實(shí)際速度時(shí)止的行進(jìn)距離稱為。

A、啟動(dòng)沖程

B、停車(chē)沖程

C、進(jìn)車(chē)沖程

D、倒車(chē)沖程

答案：A

27.錐在操縱中可用于。

A、控制余速，穩(wěn)定船首

B、利用拖鈾或拖鏈漂泊滯航

C、協(xié)助掉頭，拋開(kāi)鈾利于離泊

D、A、C均正確

答案：D

28.船舶旋回時(shí)，根據(jù)其旋回過(guò)程中運(yùn)動(dòng)特征的不同，可將旋回運(yùn)動(dòng)劃分為_(kāi)()_

_階段。

A、轉(zhuǎn)舵階段定常旋回階段

B、過(guò)渡階段定常旋回階段

C、過(guò)渡階段轉(zhuǎn)舵階段

D、轉(zhuǎn)舵階段過(guò)渡階段定常旋回階段

答案：D

29.一組聲號(hào)內(nèi)各笛聲的間隔時(shí)間約為_(kāi)()_。

A、1s

B、2s

C、4s

D、6s

答案：A

30.通常發(fā)生在主流兩側(cè)，流速比主流緩的水流稱。

A、泡水

B、游水

C、緩流

D、環(huán)流

答案：C

31.關(guān)于棄錨，下列說(shuō)法正確的是0。

A、絞錨困難時(shí)，應(yīng)棄錨

B、走錨時(shí)、應(yīng)棄錨

C、錨鉤住水底電纜時(shí)，應(yīng)棄錨

D、淤埋錨時(shí)，應(yīng)棄錨

答案：C

32.在能見(jiàn)度不良的水域中航行的兩船，當(dāng)接近到相互看見(jiàn)時(shí)應(yīng)_()_。

A、中斷鳴放能見(jiàn)度不良時(shí)使用的聲號(hào)

B、如采取避讓行動(dòng)，應(yīng)暫時(shí)停止霧號(hào)的鳴放，而按章鳴放避讓行動(dòng)的聲號(hào)

C、在鳴放霧號(hào)的同時(shí)，正確地鳴放規(guī)定的避讓行動(dòng)聲號(hào)

D、不應(yīng)鳴放任何聲號(hào)

答案：C

33.船舶的一端或一舷擱淺，另一端或另一舷有足夠的水深，可考慮用_()的方法

脫淺。

A、調(diào)整和轉(zhuǎn)移壓載物

B、絞錨脫淺

C、利用車(chē)舵左右擺動(dòng)

D、主機(jī)倒車(chē)脫淺

答案：A

34.水流在單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)的距離稱為()。

A、流量

B、流速

C、流向

D、落差

答案：B

35.船舶抵達(dá)前小時(shí)內(nèi)已經(jīng)向擬抵達(dá)地海聿管理機(jī)構(gòu)報(bào)告船舶情況的，進(jìn)港簽證

可以與出港簽證合并辦理。

A、12

B、24

C、36

D、48

答案：B

36.流速的垂直分布，通常最大流速在河槽垂線上端離水面()的范圍內(nèi)

A、約1/4水深

B、約1/3水深

G約1/5水深

D、約2/3水深

答案：B

37.兩條航道的交匯水域，該水域可能是_()。

A、干支流交匯水域

B、漢河口

C、干支流交匯水域或漢河口

D、既不是干支流交匯水域也不是漢河口

答案：C

38.昧望的目的是。

A、對(duì)局面和碰撞危險(xiǎn)作出充分的估計(jì)

B、及早發(fā)現(xiàn)在本船周?chē)钠渌?/p>

C、了解和掌握他船種類(lèi)、大小、動(dòng)態(tài)、避讓意圖

D、以上都對(duì)

答案：D

39.在停車(chē)沖程的估算公式中，停車(chē)沖程與()。

A、排水量成反比

B、排水量的平方和船速成正比

C、排水量成正比

D、排水量和船速成反比

答案：C

40.船舶在湖泊、水庫(kù)中航行時(shí)，?？煞殖?)—兩條航路。

A、緩流航路和急流航路

B、近程航路和沿岸航路

C、短捷航路和迂回航路

D、逆流航路和順流航路

答案：B

41.離心泵工作軸承發(fā)熱的原因不是()。

A、排量太大

B、發(fā)生汽蝕

C、潤(rùn)滑油量不足

D、聯(lián)軸器對(duì)中不良，軸線不正

答案：A

42.在支流的匯合處，常有不正常的水流，如對(duì)船舶航行影響較大。

A、泡水

B、夾堰水

C、掃彎水

D、緩流

答案：B

43.內(nèi)河航標(biāo)的主要功能是()。

①標(biāo)示內(nèi)河航道方向；②標(biāo)示航道的界限與礙航物；③揭示與航道有關(guān)信息；④

為船舶航行指出經(jīng)濟(jì)、安全的航道。

A、①③④

B、①②③④

C、①②③

D、①②

答案：B

44.船舶在下列哪種情況下屬千在航。

A、不在錐泊

B、不在系靠

C、不在擱淺

D、以上都應(yīng)具備

答案：D

45.“二長(zhǎng)聲”表示。

A、我正在向左轉(zhuǎn)向

B、我正在倒車(chē)或者有后退傾向

C、我正在倒車(chē)或者有后退傾向

D、我要靠泊或者我要求通過(guò)船閘

答案：D

46.7k流流向與橋梁軸線水平垂線存在交角e,在橋區(qū)形成使船舶在過(guò)

橋時(shí)發(fā)生偏移，增加操縱的困難。

A、橫流

B、回流

C、泡水

D、花水

答案：A

47.在下列原因中，—()__/吏能見(jiàn)度受到限制不屬于能見(jiàn)度不良。

A\夜間漆黑

B、霧

G下雪

D、暴風(fēng)雨

答案：A

48.關(guān)于發(fā)生岸推岸吸現(xiàn)象的說(shuō)法，下列不正確的是。

A、與航速、吃水成正比

B、與岸距成反比

C、航速越快、吃水越深越不明顯

D、距離越小影響越強(qiáng)烈

答案：C

49.離心泵啟動(dòng)后排量不足的原因不是()。

A、泵轉(zhuǎn)速不夠

B、潤(rùn)滑油不足

C、吸入管或軸封漏氣

D、泵發(fā)生汽蝕

答案：B

50.為了防止電器設(shè)備因絕緣損壞，使人免遭受觸電危險(xiǎn)而進(jìn)行的接地，稱。

A、工作接地

B、故障接地

C、屏蔽接地

D、保護(hù)接地

答案：D

51.船舶掉頭時(shí)，船舶先駛向掉頭方向的相反一側(cè)，這是為了0。

A、縮小掉頭范圍

B、減小船舶沖程

C、拉大擋大，騰出水域

D、操縱習(xí)慣

答案：C

52.船舶、排筏禁止在_()_錨泊、系靠。

A、狹窄、彎曲航道

B、禁航區(qū)及其它有礙他船航行的水域

C、狹窄、彎曲航道、禁航區(qū)

D、狹窄、彎曲航道、禁航區(qū)及其它有礙他船航行的水域

答案：D

53.內(nèi)河船舶實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，在常流、無(wú)大風(fēng)浪和地質(zhì)條件較好的情況下錨泊時(shí)，出

鏈長(zhǎng)度為水深的_()_倍。

A、2-3

B、4~6

C、7-8

D、9-10

答案：B

54.順航道行駛的兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇，根據(jù)《規(guī)則》規(guī)定應(yīng)是_()_。

A、上行船(感潮河段的逆流船)先鳴放會(huì)船聲號(hào)

B、下行船(感潮河段的順流船)先鳴放會(huì)船聲號(hào)

C、無(wú)具體的要求

D、讓路船先鳴放會(huì)船聲號(hào)

答案：B

55.一般船舶,其船速對(duì)旋回圈大小及其旋回時(shí)間的影響是_()_。

A、船速越大，旋回圈回轉(zhuǎn)直徑越大，旋回時(shí)間變化不大

B、船速越大，回轉(zhuǎn)直徑受影響不大，所需時(shí)間則相應(yīng)變短

C、船速越大，回轉(zhuǎn)直徑反而減小，所需時(shí)間大大縮小

D、船速越大，回轉(zhuǎn)直徑增大較多，旋回時(shí)間相應(yīng)縮短

答案：D

56.用纜注意事項(xiàng)中，下述錯(cuò)誤的是_()_。

A、停泊中各纜應(yīng)受力均勻

B、盡可能提高俯角

C\防止磨損

D、防止纜繩突然受力

答案：B

57.河船駛靠碼頭，常用的系纜有_()_條。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：D

58.在順直河段_()_。

A、順?biāo)瑥闹髁鬓D(zhuǎn)向緩流，逆水船從緩流轉(zhuǎn)向主流

B、順?biāo)瑥木徚鬓D(zhuǎn)向主流，逆水船從緩流轉(zhuǎn)向主流

C、順?biāo)瑥闹髁鬓D(zhuǎn)向緩流，逆水船從主流轉(zhuǎn)向緩流

D、順?biāo)瑥木徚鬓D(zhuǎn)向主流，逆水船從緩流轉(zhuǎn)向主流

答案：A

59.船舶在旋回運(yùn)動(dòng)中的漸變階段，回轉(zhuǎn)角速度_()_。

A、最大

B、最小

C、逐漸增大

D、逐漸減小

答案：C

60.柴油機(jī)按0可分為四沖程機(jī)和二沖程機(jī)兩類(lèi)。

A、工作循環(huán)

B、換氣形式

C、曲軸轉(zhuǎn)速

D、氣缸排列

答案：A

61.下列說(shuō)法正確的是—()—o

A、錨泊船的瞭望可以比在航船的瞭望要求低些

B、錨泊船只要定時(shí)了望就行

C、錨泊船要經(jīng)常用視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)及雷達(dá)瞭望

D、錨泊船應(yīng)與在航船一樣保持正規(guī)瞭望

答案：D

62.航道尺度是指一定水位下的。①航道深度②航道寬度③航道曲率半徑④通航

高度⑤富余水深

A、①②③④

B、①②③④⑤

C、①②③⑤

D、①②③

答案：A

63.《中華人民共和國(guó)船員違法記分管理辦法》規(guī)定，船員違法記分不適用對(duì)象

是()_。

A、在中、外國(guó)籍船舶上服務(wù)的持有中華人民共和國(guó)海船船員適任證書(shū)的船員

B、持有內(nèi)河船員職務(wù)適任證書(shū)的中國(guó)籍船員

C、持有中華人民共和國(guó)引航員證書(shū)的引航員

D、持有國(guó)外船員證書(shū)的中國(guó)籍船員

答案：D

64.每年臺(tái)風(fēng)在廣東省登陸的次數(shù)最多。

Av1~3月

B、1?12月

C、7?9月

D、5i?10月

答案：C

65.作業(yè)或者活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在作業(yè)或者活動(dòng)區(qū)域0,并按海事管理機(jī)構(gòu)的規(guī)定,

采取相應(yīng)的安全措施，保障通航安全。

A、設(shè)置標(biāo)志

B、顯示信號(hào)

C、設(shè)置標(biāo)志和顯示信號(hào)

D、警示亮燈

答案：C

66.在河底兩岸附近，流速_()_。

A、最大

B、最小

C、一樣

D、為零

答案：B

67.當(dāng)和其它船舶對(duì)駛相遇時(shí)，要求從我船左舷會(huì)船，應(yīng)鳴放_(tái)()_。

A、一長(zhǎng)一短聲

B、一長(zhǎng)二短聲

C、一短聲

D、二短聲

答案：C

68.冷空氣流經(jīng)暖水面時(shí)，由于水溫高于氣溫，水面不斷蒸發(fā)，水汽進(jìn)入低層而

形成的霧，稱為()。

A、蒸發(fā)霧

B、輻射霧

C、平流霧

D、山谷霧

答案：A

69.船舶需要緊急避讓時(shí)，應(yīng)立即用滿舵使船首讓開(kāi)，當(dāng)估計(jì)船首已經(jīng)能避過(guò)時(shí)，

再立即用滿舵使船尾擺開(kāi)，以避免碰撞。

A、相同的

B、相反的

C、左的

D、右的

答案：B

70.機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)配備_()_。

A、號(hào)笛一個(gè)'號(hào)鐘一只

B、號(hào)笛二個(gè)'號(hào)鐘一只

C、號(hào)笛一個(gè)、號(hào)鐘兩只

D、號(hào)笛兩個(gè)、號(hào)鐘兩只

答案：A

71.反移量是指_()_向轉(zhuǎn)舵相反一舷橫移的距離。

A、船首

B、船尾

C、船舶轉(zhuǎn)心

D、船舶重心

答案：D

72.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)江河、湖泊'

水庫(kù)、運(yùn)河等_()_及其港口航行、停泊和作業(yè)的一切船舶、排筏。

A、通航航道

B、通航水域

C、通航航路

D、通航航路

答案：B

73.機(jī)動(dòng)船、非自航船停泊時(shí)，船舶長(zhǎng)度為50米以上的，應(yīng)當(dāng)在前部和尾部各顯

示0—一盞，前燈高于后燈。

A、黃光環(huán)照燈

B、白光環(huán)照燈

C、紅光環(huán)照燈

D、白閃光燈

答案：B

74.我國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸船多采用()作為船舶主電源。

A、氣輪發(fā)電機(jī)組

B、柴油發(fā)電機(jī)組

C、軸帶發(fā)電機(jī)組

D、直流發(fā)電機(jī)組

答案：B

75.碼頭附近水流平緩，一般采用_()_。

A、開(kāi)尾駛離

B、開(kāi)首駛離

C、平移駛離

D、大角度駛離

答案：B

76.船舶在掉頭過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)橫傾角過(guò)大時(shí),為防止船舶發(fā)生傾覆的危險(xiǎn),應(yīng)_()。

A、立即減速或停車(chē)

B、加舵

C、壓舵

D、先拋錨后回舵

答案：A

77.關(guān)于導(dǎo)標(biāo)，說(shuō)法正確的是_()_。

A、由前后兩座不同的標(biāo)志所構(gòu)成的導(dǎo)線標(biāo)示航道的方向

B\指示船舶沿導(dǎo)線標(biāo)示的航道航行

C\前標(biāo)和過(guò)河標(biāo)相同，后標(biāo)和導(dǎo)標(biāo)相同

D、由前后兩座相同的標(biāo)志構(gòu)成，指示船舶沿導(dǎo)線標(biāo)示的航道航行

答案：D

78.《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》適用于()。

A、軍事船舶

B、漁業(yè)船舶

C、中國(guó)籍營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)船舶

D、體育運(yùn)動(dòng)艇

答案：C

79.船舶駕駛員掌握本船的沖程，就能在實(shí)際操船中較為準(zhǔn)確地把握_()

A、用車(chē)時(shí)間

B、用舵時(shí)間

C、拋錨時(shí)間

D、掉頭時(shí)間

答案：A

80.“長(zhǎng)聲”是指歷時(shí)_()_秒的笛聲。

A、2至3

B、2至4

C、3至4

D、4至6

答案：D

81.船舶損害程度與碰撞位置和破損的在大小有關(guān)，碰撞位置越接近_()—,破

損0_,碰撞損失越大。

A、船中/越小

B、船中/越大

G船首/越小

D、船首/越大

答案：B

82.主機(jī)損壞時(shí)的措施包括。

A、利用前進(jìn)的余速和舵效游移至緩流區(qū)錨泊檢修

B、就地拋錨檢修

C、顯示操縱失靈信號(hào)

D、A+C

答案：D

83.用纜注意奉項(xiàng)中，下述正確的是。

A、停泊中各纜應(yīng)受力均勻

B、防止纜繩突然受力

C、防止磨損

D、以上都正確

答案：D

84.船舶在大風(fēng)浪中航行，有關(guān)甲板上浪的影響說(shuō)法錯(cuò)誤的是_()。

A、影響船舶穩(wěn)定性，危及甲板貨

B、損壞甲板設(shè)備或上層建筑，需要適當(dāng)降速航行

C、惡化工作環(huán)境，嚴(yán)寒時(shí)會(huì)造成冰害

D、改善船舶的操縱性能

答案：D

85.船舶正橫前受流時(shí)，橫向漂移速度就越大

A、流速越快，流舷角越小船速越慢

B、流速越慢流舷角越大，船速越快

C、流速越快，流舷角越小船速越慢

D、流速越快，流舷角越大，船速越慢

答案：D

86.船閘河段的引航操作應(yīng)注意事項(xiàng)中，錯(cuò)誤的是_()_。

A、進(jìn)閘時(shí)應(yīng)提高航速以控制船位

B、準(zhǔn)確定位

C、掌握好漂距

D、選好吊向點(diǎn)，正確取向

答案：A

87.最適合抵御強(qiáng)烈的風(fēng)浪和湍急的水流的錨泊方式是_()。

A、平行錨泊

B、一字錨泊

C、八字錨泊

D、首尾錨泊

答案：A

88.在潮差大的水域，可考慮用()的方法脫淺。

A、等侯漲潮脫淺

B、絞錨脫淺

C、調(diào)整吃水差脫淺

D、主機(jī)倒車(chē)脫淺

答案：A

89.關(guān)于航路選擇，下列說(shuō)法正確的是()_。

A、船舶無(wú)論上、下行，定向航距拉得越長(zhǎng)越好

B、逆流航行時(shí)，應(yīng)將航路選擇在航道中間

C、船舶沿緩流上駛，其目的是為了提高航速

D、船舶下行應(yīng)將航路選擇在緩流區(qū)

答案：C

90.追越過(guò)程中預(yù)防船間效應(yīng)的措施包括。

A、避免在彎曲、狹窄、淺區(qū)航道處追越或?qū)︸傁嘤?/p>

B、盡可能擴(kuò)大兩船之間的橫距

C、被追越船的航速在不影響舵效的情況下應(yīng)盡量減速

D、A+B+C

答案：D

91.駛靠碼頭操縱的第一步是_()_。

A、酌情用錨

B、控制余速

C、采用適當(dāng)?shù)目繑n角度

D、擺好船位

答案：D

92.在能見(jiàn)度不良時(shí)，在航的機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)每隔約_()_分鐘鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

93.拋鈾的人力船、機(jī)動(dòng)船靠'離泊位前，應(yīng)當(dāng)注意航道情況和周?chē)h(huán)境。

A、在無(wú)礙他船行駛時(shí)，不用鳴放聲號(hào)，就可行動(dòng)

B、在無(wú)礙他船行駛時(shí)，按規(guī)定鳴放聲號(hào)后，’方可以行動(dòng)

C、只要按規(guī)定鳴放聲號(hào)后，就可以行動(dòng)

D、只要航道情況和周?chē)h(huán)境允許，就可以行動(dòng)

答案：B

94._()_河段凹岸的水深總是大于凸岸，主流總是偏近于凹岸。

A、順直

B、彎曲

C、淺灘

D、河口

答案：B

95.船舶上行(逆流)時(shí)，應(yīng)從的方向掉頭旋回

A、緩流向主流

B、主流向緩流

C\任意

D、以上都不對(duì)

答案：A

96.蓄電池充電完成的判斷可根據(jù)電壓或電解液的來(lái)確定。

A、相對(duì)密度

B、重量

C、顏色

D、電解液圖度

答案：A

97.從油水分離器的結(jié)構(gòu)來(lái)看，（）的分離效果最好。

A、重力分離式

B、過(guò)濾式

C、吸附式

D、重力——過(guò)濾式

答案：D

98.彎曲河段，一般表層水流的流向是_（）_。

A、從凸岸流向凹岸

B、從凹岸流向凸岸

C、平行河岸

D、不一定

答案：A

99.當(dāng)有人觸電時(shí)，（）的行為是無(wú)效的。

A、立即斷電

B、立即報(bào)警

C、用木桿挑開(kāi)觸電者

D、用絕緣手套拉開(kāi)觸電者

答案：B

100.關(guān)于沿岸標(biāo)下列說(shuō)法何者不正確。

A、沿岸標(biāo)的功能是標(biāo)示沿岸航道方向，指示船舶繼續(xù)沿著本岸航行

B、沿岸標(biāo)的標(biāo)桿上端裝正方形頂標(biāo)一個(gè)

C、沿岸標(biāo)的燈質(zhì)為左岸：白色單閃光

D、沿岸標(biāo)的燈質(zhì)為右岸：紅色單閃光

答案：B

101.夜間顯示四閃紅光，此標(biāo)是_()_。

A、右側(cè)示位標(biāo)

B、左側(cè)示位標(biāo)

C、右岸橫流標(biāo)

D、左岸橫流標(biāo)

答案：A

102.船舶在順直河段航行時(shí)，要求做到“用舵要少，舵角要小"的理由是。

A、提高航速

B、避免航跡彎曲

C、減小操作復(fù)雜性

D、以上都對(duì)

答案：D

103.機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇，除另有規(guī)定外，在感潮河段，應(yīng)—0—o

A、逆流船應(yīng)當(dāng)避讓順流船

B、順流船應(yīng)當(dāng)避讓逆流船

C、上行船應(yīng)當(dāng)避讓下行船

D、下行船應(yīng)當(dāng)避讓上行船

答案：A

104.影響旋回圈大小的因素不包括_()_。

A、船速、船型

B、舵角、舵面積

C、水深、吃水

D、值班輪機(jī)員的技術(shù)

答案：D

105.在航道中順航道下行的未進(jìn)入工地的工程船，與一順航道上駛的限于吃水的

船舶相遇，有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，此時(shí)誰(shuí)是讓路船_()_。

A、限于吃水的船舶

B、工程船

C、兩船均為讓路船

D、兩船協(xié)商避讓

答案：B

106.下列信號(hào)中，屬于遇險(xiǎn)信號(hào)的是_()_。

①用無(wú)線電發(fā)出莫爾斯碼組信號(hào).......................................

.........②用無(wú)線電話發(fā)出“求救”的語(yǔ)音信號(hào)；③用無(wú)線電話發(fā)出“梅代”

的語(yǔ)音信號(hào)；④在船上燃放火焰；⑤帆船搖擺紅光手電筒。

A、①②③④

B、①②④⑤

C、①②④

D、①②③④⑤

答案：D

107.關(guān)于船員違法記分，在一個(gè)記分周期內(nèi)記分滿15分的。

A、扣留證書(shū)

B、滯留證書(shū)

C、吊銷(xiāo)證書(shū)

D、都不對(duì)

答案：B

108._()_在國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全國(guó)內(nèi)河交通安全監(jiān)督管理工

作。

A、海關(guān)總署

B、國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)

C、港務(wù)局

D、航道局

答案：B

109.關(guān)于彎曲河段的礙航因素，說(shuō)法錯(cuò)誤的是()_。

A、航道尺度條件限制

B、水流平順，主緩流位置明確

C、流態(tài)紊亂

D、水深分布不均勻

答案：B

110.船舶掉頭常用的操縱方法有。①連續(xù)進(jìn)車(chē)掉頭；②進(jìn)倒車(chē)掉頭;③拋鈾掉頭;

④頂岸掉頭；⑤利用系纜掉頭

A、①②③④

B、①②③

C、①②③④⑤

D、①②

答案：C

111.“短聲”是指歷時(shí)約—一A__秒鐘的笛聲。

A、1

B、1.5

C、1.8

D、2

答案：A

112.若風(fēng)流影響不大，河道又寬闊時(shí)_()_。

A、普通機(jī)動(dòng)船常向左回轉(zhuǎn)掉頭，而水局船則向右回轉(zhuǎn)掉頭

B、普通機(jī)動(dòng)船常向右回轉(zhuǎn)掉頭，而水局船則向右回轉(zhuǎn)掉頭

C、普通機(jī)動(dòng)船常向左回轉(zhuǎn)掉頭，而水局船則向左回轉(zhuǎn)掉頭

D、普通機(jī)動(dòng)船常向右回轉(zhuǎn)掉頭，而水局船則向左回轉(zhuǎn)掉頭

答案：A

113.當(dāng)機(jī)動(dòng)船無(wú)礙他船行駛，并按規(guī)定鳴放聲號(hào)后，開(kāi)始靠離泊位，在附近行駛

的船舶聽(tīng)到聲號(hào)后采取協(xié)助避讓行動(dòng)為。

A、繞開(kāi)行駛

B、減速等候

C、不得搶擋

D、A+B+C

答案：D

114.根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶必須持有經(jīng)0

認(rèn)可的船舶檢機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并頒發(fā)的危險(xiǎn)貨物適裝證書(shū)。

A、國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)

B、海事管理機(jī)構(gòu)

C、省級(jí)地方人民政府交通主管部門(mén)

D、航務(wù)管理機(jī)構(gòu)

答案：B

115.構(gòu)成追越的條件是—0—o

①一機(jī)動(dòng)船正從另一機(jī)動(dòng)船正橫后大于22.5°的某一方向；②后船具有趕上和

超過(guò)前船的速度；③可能構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)；④兩船均為一般機(jī)動(dòng)船

A、①

B、①②

C、①②③

D、①②③④

答案：D

116.水底管線標(biāo)應(yīng)設(shè)在要標(biāo)示的跨河管線兩端(或一端)的河岸上，其功能是_()

_o①禁止船舶拋錨；②禁止掉頭；③禁止船舶拖錨航行；④禁止船舶垂放重物。

A、①②③

B、①②④

C、①③④

D、①②③④

答案：C

117.船舶過(guò)橋時(shí)的主要困難是—()

A、凈空高度的限制

B、航速的限制

C、橫流的影響

D、風(fēng)壓的影響

答案：C

118.擬定航線時(shí)，應(yīng)盡可能選擇()的航行圖。

①質(zhì)量好；②大比例尺；③小比例尺；④現(xiàn)行小比例尺。

A、①②

B、①②③

C、①②③④

D、①

答案：A

119.在湖泊'水庫(kù)中測(cè)定船位較為實(shí)用的方法為。

A、疊標(biāo)及物標(biāo)正橫法

B、兩方位法

C、A+B

D、A+B都不實(shí)用

答案：C

120.遠(yuǎn)距離航行中，以節(jié)約燃料消耗和提高營(yíng)運(yùn)效益為目的，根據(jù)航行條件等特

點(diǎn)所確定的船速，稱為。

A、額定船速

B、常用船速

C、經(jīng)濟(jì)船速

D、港內(nèi)船速

答案：C

121.《中華人民共和國(guó)船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定，在我國(guó)管轄海域、海港內(nèi)

的一切船舶不得違法排放0。①油類(lèi)；②油性混合物；③廢棄物；④其它有害物

質(zhì)。

A、①③④

B、②③④

C、①②③

D、①②③④

答案：D

122.“機(jī)動(dòng)船”一詞是指__0_o

A、用機(jī)器推進(jìn)的船舶

B、任何裝有推進(jìn)器的船舶

C、裝有推進(jìn)器的帆船正在駛帆

D、機(jī)動(dòng)船失控后被拖帶的船

答案：A

123.聽(tīng)到他船鳴放三短聲，則表示。

A、他船將要向后推進(jìn)

B、他船正在向后推進(jìn)

GAB都對(duì)

D、AB都錯(cuò)

答案：C

124.瞭望的目的是—0_o

A、對(duì)局面和碰撞危險(xiǎn)作出充分的估計(jì)

B、避免緊迫局面

C、避免碰撞

D、對(duì)船舶周?chē)乃嫒魏吻闆r進(jìn)行觀察

答案：A

125.鳴笛標(biāo)的燈質(zhì)是_()_快閃燈。

A、白色

B、紅色

C、綠色

D、黃色

答案：C

126.船舶正橫受浪時(shí)，減輕橫搖的有效措施是()。

A、改變船速

B、改變航向

C、調(diào)整吃水差

D、調(diào)整船舶縱傾

答案：B

127.船員在船工作期間，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：。①攜帶有效證件；②遵守船舶的

管理制度和值班規(guī)定；③參加船舶應(yīng)急訓(xùn)練,演習(xí)；④遵守船舶報(bào)告制度；⑤在

不嚴(yán)重危及自身安全的情況下，盡力救助遇險(xiǎn)人員。

A、①②③④⑤

B、①②③④

C、①②③

D、①②③⑤

答案：A

128.入海河口引航中，合理利用潮汐通過(guò)淺水道的關(guān)鍵在于正確掌握_()_。①

潮時(shí)；②潮高；③當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件；④引航方法。

A、①②③

B、②③④

C、①②④

D、①②③④

答案：A

129.各省、自治區(qū)'直轄市制定特別規(guī)定應(yīng)當(dāng)_()_符合《中華人民共和國(guó)內(nèi)

河避碰規(guī)則》各條規(guī)定，報(bào)交通部批準(zhǔn)生效。

A、完全

B、絕對(duì)

C、盡可能

D、保證

答案：C

130.下列船舶在航行中要保持高度警惕，使用一切可用的方法判斷是否存

在碰撞危險(xiǎn)。

A、機(jī)動(dòng)船

B、每一船舶

C、除工程船外的任何船舶

D、除錨泊船外的任何船舶

答案：B

131.航標(biāo)燈質(zhì)三要素是指()。

A、發(fā)光時(shí)間、發(fā)光周期、作用距離.

B、發(fā)光周期、發(fā)光顏色、發(fā)光形式.

C、發(fā)光時(shí)間、發(fā)光顏色、作用距離.

D、發(fā)光周期、發(fā)光顏色、發(fā)光時(shí)間

答案：B

132.橋涵標(biāo)正方形標(biāo)牌表示_()_。

A、禁止通航橋孔

B、小船通航橋孔

C\大船通航通孔

D、排筏通航橋孔

答案：C

133.《中華人民共和國(guó)船員條例》規(guī)定棄船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)組織_()一首先離船。

A、旅客

B、船員

C、局級(jí)船員

D、普通

答案：A

134.船舶掉頭前應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作包括()①選擇掉頭水域;②考慮本船條件;

③注意外界影響；④按規(guī)定顯示信號(hào)；⑤擬定操縱方案。

A、①③⑤

B、②③④

C、①④⑤

D、①②③④⑤

答案：D

135.船舶在避讓過(guò)程中，讓路船應(yīng)當(dāng)—0—被讓路船。

A、主動(dòng)避讓

B、協(xié)助避讓

C、保向保速

D、減速避讓

答案：A

136.在湖泊、水庫(kù)、平流區(qū)域航行的兩船，一船為單船，另一船為船隊(duì)，對(duì)駛相

遇，構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)遵循0。

A、上行船應(yīng)避讓下行船

B、單船應(yīng)避讓船隊(duì)

C、機(jī)動(dòng)船應(yīng)避讓非機(jī)動(dòng)船

D、逆流船讓順流船

答案：B

137.齒輪泵一般用來(lái)排送沒(méi)有機(jī)械雜質(zhì)的()。

A、生活用水

B、艙底污水

C、日用燃油

D、潤(rùn)滑性油類(lèi)

答案：D

138.擱淺的機(jī)動(dòng)船、非自航船夜間除顯示停泊號(hào)燈外，還應(yīng)當(dāng)顯示紅光環(huán)照燈兩

盞，白天懸掛_()_個(gè)。

A、圓球三

B、圓球二

C、圓柱一

D、菱形一

答案：A

139.船舶過(guò)橋航行時(shí)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是_()_。

A、掛高船位、船舶與橋梁軸線垂直通過(guò)

B、小河船過(guò)橋前應(yīng)適當(dāng)減速

C、增大船首尾線與流向的夾角

D、隨時(shí)掌握船位，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)糾正

答案：C

140.船舶發(fā)生碰撞的主要原因是。

A、疏忽撩望

B、未能及時(shí)判斷來(lái)船的動(dòng)態(tài)

C、米取的避讓措施不正確'不及時(shí)

D、A+B+C

答案：D

141.以下交通安全標(biāo)志中，屬于指令標(biāo)志的有()。

A、紊流標(biāo)志

B、禁止會(huì)船標(biāo)志

C、橫越區(qū)標(biāo)志

D、通信聯(lián)絡(luò)標(biāo)志

答案：C

142.內(nèi)河航標(biāo)有()類(lèi)，種。

A、三/18

B、四/15

C、五/15

D、三/15

答案：A

143.船舶在大風(fēng)浪中航行，頂浪航行時(shí)波浪沖擊力大、縱搖劇烈,_()_。

A、應(yīng)首先調(diào)整航向

B、應(yīng)先調(diào)整航速

C、保向保速

D、保向不保速

答案：B

144.警告注意危險(xiǎn)區(qū)域或地點(diǎn)的標(biāo)志是。

A、警告標(biāo)志

B、禁令標(biāo)志

C、指令標(biāo)志

D、提示標(biāo)志

答案：A

145.被他船撞入的船舶應(yīng)0。

①盡可能停船以減小進(jìn)水量；②關(guān)閉水密門(mén)檢查破損并報(bào)告船長(zhǎng)；③使破損處于

下風(fēng)。

A、①②

B、②③

C、①③

D、①②③

答案：D

146.按照水位期劃分，航路可分為_(kāi)()_。

A、枯水、中水、洪水航路

B、順流航路、逆流航路

C、過(guò)河航路、規(guī)定航路

D、順流航路、逆流航路、過(guò)河航路、規(guī)定航路

答案：A

147.船舶在駛經(jīng)干、支流交匯區(qū)，不宜操以防船舶發(fā)生大角度傾斜。

A、小舵角

B、大舵角

C、右舵

D、左舵

答案：B

148.要求過(guò)往的他船減速的船舶、排筏或者地段,應(yīng)當(dāng)在桅桿橫桁處或者地段上、

下兩端，白天懸掛_()_一組。

A、“RY”信號(hào)旗

B、“RB”信號(hào)旗

G“RG”信號(hào)旗

D、“RP”信號(hào)旗

答案：A

149.舵是船舶操縱的重要設(shè)備。通常采用舵設(shè)備來(lái)。

A、保持航向

B、改變航向

C、作旋回運(yùn)動(dòng)

D、以上都是

答案：D

150.船舶空船在大風(fēng)浪中航行，必須壓載，一般_()_。

A、以適當(dāng)尾縱傾較為理想

B、以適當(dāng)首縱傾較為理想

C、以適當(dāng)橫傾較為理想

D、以平吃水較為理想

答案：A

151.自航工程船在航施工時(shí)，白天懸掛_()號(hào)型各一個(gè)。

A、菱形'圓球'菱形

B、圓球,菱形、圓球

C、圓球、圓柱、圓球

D、菱形、圓柱、菱形

答案：B

152.標(biāo)上端裝棱形標(biāo)牌一塊，標(biāo)牌面向來(lái)船方向標(biāo)桿為白、黑相間斜紋，標(biāo)牌為

白底、黑邊，中間有黑色橫條一道的是_()_。

A\嗚笛木小

B、界限標(biāo)

C、示位標(biāo)

D、橫流標(biāo)

答案：B

153.船舶作大舵角快速轉(zhuǎn)向時(shí)，會(huì)產(chǎn)生橫傾，它是_()_。

A、內(nèi)傾

B、外傾

C、先內(nèi)傾后外傾

D、先外傾后內(nèi)傾

答案：C

154.船舶損害程度與碰撞位詈和破損的大小有關(guān)，碰撞位置越接近，破損，碰撞

損失越大。

A、船中/越小

B、船中/越大

C、船首/越小

D、船首/越大

答案：B

155.船舶在淺水區(qū)中航行時(shí)，如水深分布不均勻，I會(huì)出現(xiàn)船首向現(xiàn)象。

A、淺水一側(cè)偏轉(zhuǎn)

B、無(wú)偏轉(zhuǎn)

C、向深水一側(cè)偏轉(zhuǎn)

D、任意一側(cè)

答案：C

156.號(hào)燈、號(hào)型均應(yīng)顯示在_()_。

A、規(guī)定的位置

B、最易見(jiàn)處

C、符合技術(shù)要求的位置

D、船舶的最局甲板上

答案：B

157.被追越船同意追越船追越，應(yīng)盡可能采取D等協(xié)助避讓行動(dòng)。

A、轉(zhuǎn)向

B、減速

C、讓出一部分航道

D、讓出一部分航道和減速

答案：D

158.來(lái)自疫區(qū)船舶的船舶污染物、船舶垃圾、壓載水、生活污水，應(yīng)當(dāng)經(jīng)_()_

—檢查處理后方可處理。

A、海事部門(mén)

B、環(huán)保部門(mén)

C、運(yùn)輸部門(mén)

D、檢疫部門(mén)

答案：D

159.在晴朗無(wú)風(fēng)比較潮濕的夜間，由于地面輻射冷卻，使氣溫降低到露點(diǎn)以下而

形成的霧，稱為0。

A、蒸發(fā)霧

B、輻射霧

C、平流霧

D、山谷霧

答案：B

160.“機(jī)動(dòng)船”一詞是指。

A、用機(jī)器推進(jìn)的船舶

B、任何裝有推進(jìn)器的船舶

GA和B者」對(duì)

D、A和B都不對(duì)

答案：A

161.航行中，機(jī)動(dòng)船發(fā)現(xiàn)人力船有礙本船航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)鳴放_(tái)()—o

A、引起注意的聲號(hào)

B、只鳴放表示本船動(dòng)向的聲號(hào)

C、引起注意和表示本船動(dòng)向的聲號(hào)

D、鳴放一短聲或兩短聲

答案：C

162.船舶決定安全航速時(shí)，應(yīng)考慮_()_等主機(jī)因素。

①能見(jiàn)度情況；②航道情況；③船舶操縱性能；④風(fēng)、浪、流；⑤航道情況和周

圍環(huán)境。

A、①②③④

B、①②③

C、①②③⑤

D、①②③④⑤

答案：D

163.在航行中發(fā)現(xiàn)舵機(jī)突然失靈，應(yīng)采取措施

A、使用應(yīng)急舵

B、減速或停車(chē)，單車(chē)船可利用余速使船舶游離至安全水域鈾泊

C、減速，雙車(chē)船可利用差速操縱船舶至安全水域鈾泊

D、ABC都采用

答案：D

164.一般船舶靠碼頭時(shí)，影響靠泊力的因素有_()。

A、船舶質(zhì)量和靠泊速度

B、靠泊方法和碰墊的負(fù)荷

C、富余水深和碼頭構(gòu)造

D、碼頭河床底質(zhì)

答案：A

165.船舶擱淺后采用自力脫淺時(shí)，以下幾種方法中()一方法應(yīng)最后考慮。

A、候潮法

B、移貨法

C、絞錨法

D、卸載法

答案：D

166.系上頭倒纜后開(kāi)慢進(jìn)車(chē)并配合操舵()_。

A、使船頭轉(zhuǎn)向河心

B、使船尾離開(kāi)或靠攏碼頭

C、船舶前移

D、船舶后退

答案：B

167.四沖程柴油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)的四個(gè)沖程中，對(duì)外做功的沖程數(shù)有0。

A、

B、二個(gè)

G三個(gè)

D、四個(gè)

答案：A

168.兩機(jī)動(dòng)船相遇，雙方避讓聲號(hào)不統(tǒng)一，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為

A、處千緊迫危險(xiǎn)

B、沒(méi)有碰撞危險(xiǎn)

C、存在碰撞危險(xiǎn)

D、A+B+C

答案：C

169.駕駛員掌握船舶縱距的意義是，當(dāng)船舶航經(jīng)彎曲航道、掉頭操縱、避讓障礙

物和避碰時(shí)_()_。

A、能較好地把握用舵的時(shí)機(jī)

B、能較好地把握用車(chē)的時(shí)機(jī)

C、能較好地把握拋錨的時(shí)機(jī)

D、能較好地把握掉頭的時(shí)機(jī)

答案：A

170.航標(biāo)艇在航時(shí)，夜間應(yīng)當(dāng)顯示舷燈、尾燈和_()兩盞。

A、紅光環(huán)照燈

B、綠光環(huán)照燈

C、白光環(huán)照燈

D、綠閃光燈

答案：B

171.由外向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，中間凹陷成漏斗狀的這些水流稱

A、橫流

B、滌水

C、花水

D、環(huán)流

答案：B

172.雙槳船倒順車(chē)掉頭，下列敘述不準(zhǔn)確的是_B_。

A、又稱鴛鴦車(chē)掉頭

B、倒車(chē)轉(zhuǎn)速應(yīng)低于進(jìn)車(chē)

C、單舵船應(yīng)用正舵

D、雙舵船應(yīng)用舵

答案：B

173.船舶作旋回運(yùn)動(dòng),腦解偏轉(zhuǎn)的大小是_()_。

A、解向操舵相反一側(cè)偏轉(zhuǎn)得多

B、腦向操舵一側(cè)偏轉(zhuǎn)得多

C、艇向操舵一側(cè)偏轉(zhuǎn)得多

D、腦向操舵相反一側(cè)偏轉(zhuǎn)得多

答案：A

174.掉頭方向的選擇若考慮車(chē)舵效應(yīng)的有利影響_()_。

A、普通機(jī)動(dòng)船進(jìn)車(chē)有利于向左掉頭

B、普通機(jī)動(dòng)船進(jìn)車(chē)有利于向右掉頭

C、倒車(chē)后退有利于向左掉頭

D、向左向右都一樣

答案：A

175.在潮流河段，不同流向的兩橫越機(jī)動(dòng)船相遇，’存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)的避讓行動(dòng)

是。

A、上行橫越船應(yīng)避讓下行橫越船

B、上游橫越船應(yīng)避讓下游橫越船

C、逆流船應(yīng)避讓順流船

D、A+B+C

答案：C

176.在潮流河段、湖泊、水庫(kù)、平流區(qū)域，任何船舶應(yīng)當(dāng)盡可能沿本船航道行駛。

A、緩流

B、主流

C、航道中間

D、右舷一側(cè)

答案：D

177.有船遇險(xiǎn)，如見(jiàn)死不救，經(jīng)查明屬實(shí)，要。

A、吊銷(xiāo)證書(shū)

B、追究刑事責(zé)任

C、罰款

D、追究責(zé)任，嚴(yán)肅處理

答案：D

178.從航運(yùn)部門(mén)的角度出發(fā),凈空高度是指跨河架空建筑物下緣最低點(diǎn)至()。的

垂直距離。

A、絕對(duì)零水位面

B、設(shè)計(jì)最高通航水位面

C、最高水位面

D、當(dāng)?shù)亓闼幻?/p>

答案：D

179.機(jī)動(dòng)船與在航施工的工程船相遇_()_。

A、在航施工的工程船應(yīng)當(dāng)避讓機(jī)動(dòng)船

B、機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)避讓在航施工的工程船

C、上行船讓下行船

D、逆流船讓順流船

答案：B

180.掌握好本船縱距，是為了掌握好_()。

A、減速時(shí)機(jī)

B、停車(chē)時(shí)機(jī)

C、操舵時(shí)機(jī)

D、倒車(chē)時(shí)機(jī)

答案：C

181.離心泵與往復(fù)泵相比()是其主要的特點(diǎn)。

A、流量不均勻

B、自吸能力差

C、不能抽送含雜質(zhì)的污水

D、管理維修較麻煩

答案：B

182.小型船舶駕駛員職務(wù)包括應(yīng)保障安全。

A、船舶

B、貨物

C、船上人員和臨時(shí)船人員

D、以上都要

答案：D

183.裝運(yùn)易爆、易燃、劇毒、放射性危險(xiǎn)貨物的船舶在停泊、裝卸及航行中，除

顯示為一般船舶規(guī)定的信號(hào)外，夜間還應(yīng)當(dāng)顯示_()一盞。

A、紅閃光燈

B、紅光環(huán)照燈

C、白光環(huán)照燈

D、黃光環(huán)照燈

答案：B

184.流向在隨潮汐的漲落而發(fā)生變化。

A、潮流河段

B、季節(jié)性通航河段

C、上游河段

D、彎曲河段

答案：A

185.在強(qiáng)正橫吹攏風(fēng)作用下，為控制船舶橫向靠攏碼頭的速度，并為離碼頭提供

方便，可采用拋_()的方法。

A、拎水錨

B、倒錨

C、開(kāi)錨

D、拖錨

答案：C

186.關(guān)于過(guò)河標(biāo)的功能，下列何種說(shuō)法正確()_。①標(biāo)示過(guò)河航道的起點(diǎn)；②標(biāo)

示過(guò)河航道的終點(diǎn)；③指示由對(duì)岸駛來(lái)的船舶在接近標(biāo)志時(shí)沿著本岸航行；④指

示沿本岸駛來(lái)的船舶在接近本標(biāo)志時(shí)轉(zhuǎn)向駛往對(duì)岸。

A、①

B、①②

C、①②③

D、①②③④

答案：D

187.影響沖程大小的因素有()。①船速；②排水量；③污底；④船體水線下線型。

A、①③④

B、①②

C、①②③

D、①②③④

答案：D

188.暖濕空氣流經(jīng)冷的下墊面，使水汽發(fā)生凝結(jié)形成的霧稱為()。

A、蒸發(fā)霧

B、輻射霧

C、平流霧

D、山谷霧

答案：C

189.順流拋錨掉頭時(shí)的出鏈制動(dòng)長(zhǎng)度為_(kāi)()_。

A、水深的0.5倍左右

B、水深的2倍左右

C、水深的1.5倍左右

D、水深的3倍左右

答案：C

190.連續(xù)進(jìn)車(chē)掉頭方法的特點(diǎn)是_()_。①操作簡(jiǎn)便；②需時(shí)最短；③旋回初徑

較小；④需時(shí)較長(zhǎng)。

A、①②③

B、①②

C、③④

D、②③

答案：A

191.在非感潮河段，機(jī)動(dòng)船航行，上行船應(yīng)當(dāng)_()—o

A、沿航道一側(cè)行駛

B、沿主流行駛

C、沿航道中間行駛

D、靠本船右舷一側(cè)行駛

答案：A

192.船舶進(jìn)閘操縱要點(diǎn)_()。①進(jìn)閘前擺好船位；②控制速度；③及時(shí)調(diào)整船位;

④船舶駛抵泊位前倒車(chē)制動(dòng)。

A、①③

B、②③

C、①④

D、①②③④

答案：D

193.用錨時(shí)，速度控制()。

A、以緩速為原則

B、以快速為原則

C、以常速為原則

D、不用考慮速度

答案：A

194.船舶靠碼頭前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作_()。①準(zhǔn)備好靠岸舷的系纜;②準(zhǔn)備好碰墊;

③準(zhǔn)備好外舷錨；④準(zhǔn)備好撇纜繩。

A、①③

B、②④

C、①②③

D、①②③④

答案：D

195.《中華人民共和國(guó)船員違法記分管理辦法》規(guī)定，在一個(gè)記分周期內(nèi)記分滿

15分的船員，經(jīng)_()合格后，記分分值重新起算。

A、培訓(xùn)

B、考試

C、培訓(xùn)、考試

D、法規(guī)培訓(xùn)I

答案：C

196.設(shè)在航道中個(gè)別河心礙航物或航道分漢處，標(biāo)示兩側(cè)都是通航航道的是_()

_____O

A、導(dǎo)標(biāo)

B、左右通航標(biāo)

C、側(cè)面標(biāo)

D、過(guò)河標(biāo)

答案：B

197.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇，是指順航道行駛的兩機(jī)動(dòng)船來(lái)往相遇包括。

A、對(duì)遇或接近對(duì)遇

B、互從左舷或右舷相遇

C、在彎曲航道相遇

D、A+B+C對(duì)

答案：D

198.用船舶沖程和沖時(shí)來(lái)衡量的船舶性能是_()_。

A、船舶制動(dòng)性能

B、船舶啟動(dòng)性能

C、航向穩(wěn)定性

D、保向性

答案：A

199.循不同流向行駛的順航道行駛的兩機(jī)動(dòng)船在彎曲航段內(nèi)相遇，因其兩船航向

交叉，故

A、不屬于對(duì)駛相遇

B、應(yīng)屬交叉相遇

C、應(yīng)屬對(duì)駛相遇

D、上述均對(duì)

答案：C

200.船舶過(guò)船閘時(shí)應(yīng)注意。

A、船閘河段航道情況和通航特點(diǎn)

B、風(fēng)和流對(duì)船舶影響

C、過(guò)船閘信號(hào)和有關(guān)規(guī)定

D、以上都應(yīng)注意

答案：D

201.船舶相遇，如果兩船橫距過(guò)近會(huì)發(fā)生船吸現(xiàn)象，在這種情況下，應(yīng)采取措施

避免船舶碰撞。

A、加速

B、減速

C、外舵

D、以上做法都不對(duì)

答案：B

202.一個(gè)太陰日內(nèi)發(fā)生一次高潮和一次低潮的現(xiàn)象稱為

A、半日潮

B、全日潮

C、混合潮

D、雙重半日潮

答案：B

203.短時(shí)間不能安全脫險(xiǎn)的擱淺船舶，應(yīng)設(shè)法固定船體，其目的是0。

A、防止破洞進(jìn)水

B、保護(hù)螺旋槳

C、防止船舶過(guò)度傾斜

D、避免向更淺處擱得更牢

答案：D

204.船舶報(bào)廢、滅失或者船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶名稱變更時(shí)，船舶應(yīng)當(dāng)。

A、應(yīng)當(dāng)向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)申諧補(bǔ)發(fā)

B、將船舶簽證簿交回船籍港海享管理機(jī)構(gòu)注銷(xiāo)

C、應(yīng)當(dāng)向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)申諸核發(fā)

D、向船籍港或者簽證地海享管理機(jī)構(gòu)申諸換發(fā)

答案：B

205.在不考慮其它外界因素的條件下，雙螺旋槳船掉頭應(yīng)_()_。

A、宜向左舷

B、宜向右舷

C、可向任意一舷

D、按習(xí)慣

答案：C

206.表示天空云所遮蔽的部分的多少叫云量，氣象學(xué)上規(guī)定云量為多云

A、大于1/2小于3/4

B、大于3/4

C、小于1/2

D、大于3/4小于1

答案：A

207.萬(wàn)用表在未使用時(shí)表針處于0位置。

A、0

B、中間

C、8

D、任意

答案：C

208.按照內(nèi)河航道通航標(biāo)準(zhǔn)，I級(jí)航道可通航的船舶()噸級(jí)。

A、3000

B、2000

G1000

D、500

答案：A

209.聽(tīng)到他船鳴放三短聲，則表示_()。

A、他船已經(jīng)停車(chē)，并已經(jīng)不對(duì)水移動(dòng)

B、他船正在向后推進(jìn)

C、他船將要向后推進(jìn)

D、他船正在后退

答案：C

210.“尾燈”是指安置在船尾正中的白光燈，在_()_度的水平弧內(nèi)顯示不間斷

的燈光。

A、22.5

B、112.5

C、135

D、225

答案：C

211.工程船在工地其位置固定時(shí)，白天在桅桿橫桁兩端各懸掛號(hào)型一個(gè)，通航的

一側(cè)為圓球，不通航的一側(cè)為_(kāi)()。

A、十字號(hào)型

B、圓球號(hào)型

C、菱形號(hào)型

D、圓柱號(hào)型

答案：A

212.設(shè)置在水密艙壁上具有水密性的門(mén)叫做()。

A、防盜門(mén)

B、防浪門(mén)

C、水密性門(mén)

D、水密門(mén)

答案：D

213.除另有規(guī)定外，號(hào)型均為_(kāi)()_。

A、黑色

B、白色

C、黃色

D、任意顏色

答案：A

214.被讓路船也應(yīng)當(dāng)注意讓路船的行動(dòng)，并按當(dāng)時(shí)情況采取行動(dòng)避讓。

A、協(xié)助

B、積極

C、主動(dòng)

D、適當(dāng)

答案：A

215.凡不與本河同出一源而流入本河的河流稱_()_。

A、支流

B、干流

C、大河

D、旁流

答案：A

216.兩廣規(guī)定在廣東內(nèi)河水域，除B外，其余船舶可暫不以甚高頻無(wú)線電話虧祗

麗孔意圖

A、機(jī)動(dòng)船

B、快速船

C、漁船

D、人力船

答案：B

217.我國(guó)采用西北太平洋的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)將熱帶氣旋分為()_o

A、熱帶低壓，熱帶風(fēng)暴，強(qiáng)熱帶風(fēng)暴和臺(tái)風(fēng)4個(gè)等級(jí)

B、熱帶低壓，熱帶風(fēng)暴和強(qiáng)熱帶風(fēng)暴3個(gè)等級(jí)

C、熱帶風(fēng)暴，強(qiáng)熱帶風(fēng)暴和臺(tái)風(fēng)3個(gè)等級(jí)

D、熱帶低壓，熱帶風(fēng)暴和臺(tái)風(fēng)3個(gè)等級(jí)

答案：A

218.船舶或船隊(duì)的實(shí)際最大通航寬度必須__()—凈空寬度與富余寬度的差值。

A、小于或等于

B、大于

C、等于

D、大于或等于

答案：A

219以下哪種船舶不屬于“拖輪”()o

A、正在被吊拖的船舶

B、正在從事吊拖的機(jī)動(dòng)船

C、正在從事頂推的機(jī)動(dòng)船

D、正在從事傍拖作業(yè)的機(jī)動(dòng)船。

答案：A

220.自梧州至各門(mén)口為航區(qū)。

A、A

B、B

C、C

D、J

答案：B

221.總長(zhǎng)度為_(kāi)()_的船舶應(yīng)當(dāng)設(shè)置統(tǒng)一格式的垃圾告示牌，告知船員和旅客關(guān)

于垃圾管理的要求及處罰規(guī)定。

A、12米及以上

B、15米及以上

C、20米及以上

D、25米及以上

答案：A

222.在碰撞不可避免的情況下，為了減小本船的碰撞損失，在操船方面應(yīng)盡力避

免本船()_部位被他船船首撞入。

A、機(jī)艙或船中

B、船尾或船首

C\船尾或機(jī)艙

D、船首或船中

答案：A

223.船舶作旋回運(yùn)動(dòng)時(shí)，外傾現(xiàn)象出現(xiàn)在_()_。

A、轉(zhuǎn)舵階段

B、過(guò)度階段

C、穩(wěn)定階段

D、過(guò)度階段和穩(wěn)定階段

答案：D

224.裝運(yùn)易爆、易燃、劇毒、放射性危險(xiǎn)貨物的船舶，白天懸掛的“B”字旗，

其顏色為_(kāi)()_。

A、藍(lán)色

B、黃色

C、白色

D、紅色

答案：D

225.船舶未持有《船舶最低安全配員證書(shū)》或者實(shí)際配員低于《船舶最低安全配

員證書(shū)》要求的，對(duì)中國(guó)籍船舶，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)_()直至船舶滿足本規(guī)則要

求。

A、禁止其離港

B、停止作業(yè)

C、滯留船舶

D、沒(méi)收船舶

答案：A

226.《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，()時(shí)必須事先報(bào)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。

①船舶水上拆解；②船舶打撈；③船舶水下施工；④船舶水上運(yùn)輸。

A、①③④

B、②③④

C、①②③

D、①②③④

答案：C

227.船舶掉頭常用的操縱方法有_()_。①連續(xù)進(jìn)車(chē)掉頭；②進(jìn)倒車(chē)掉頭；③拋

錨掉頭；④頂岸掉頭；⑤利用系纜掉頭。

A、①②③④

B、①②③

C、①②③④⑤

D、①②

答案：C

228.逆流靠攏帶上_()_纜后操舵，可使船尾揚(yáng)開(kāi)或收攏。

A、頭纜

B、橫纜

C、尾纜

D、倒纜

答案：A

229.下列_()_不是入海河口的特點(diǎn)。

A、船舶航行受風(fēng)的影響大

B、會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)潮浪

C、流向隨潮汐變化

D、水位變化較小

答案：D

230.當(dāng)出現(xiàn)三等級(jí)能見(jiàn)度時(shí)屬于。

A、能見(jiàn)度低劣

B、能見(jiàn)度不良

C、能見(jiàn)度中等

D、能見(jiàn)度良好

答案：B

231.在能見(jiàn)度不良時(shí)，錨泊的帆船在聽(tīng)到來(lái)船聲號(hào)后，應(yīng)當(dāng)不間斷地急敲—()

—或者其它有效響器，直到判定來(lái)船已對(duì)本船無(wú)礙時(shí)為止。

A、號(hào)鐘

B、號(hào)笛

C、號(hào)鑼

D、鐵桶

答案：A

232.在大風(fēng)浪中，船舶掉頭的整個(gè)過(guò)程，都要避免_()。

A、開(kāi)快車(chē)

B、用滿舵

C、用5度以下舵角

D、由操舵引起橫傾與波浪引起橫傾同時(shí)發(fā)生在同一方向

答案：D

233.關(guān)于船舶的沖程，下列說(shuō)法正確的是_()_。

A、船速越大，沖程越大

B、船速越大，沖程越小

C、排水量越大，沖程越小

D、船舶污底越嚴(yán)重，沖程越大

答案：A

234.按國(guó)際規(guī)定的熱帶氣旋近中心風(fēng)力為6-7級(jí)的風(fēng)稱為。

A、臺(tái)風(fēng)

B、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴

C、熱帶風(fēng)暴

D、熱帶低壓

答案：D

235.最為理想的鉛蓄電池充電方法是0。

A、恒流充電法

B、恒壓充電法

C、分段恒流充電法

D、浮充電法

答案：C

236.某航道圖上的比例尺為1:5000或1/5000,若在圖上量得某處航寬為4cm,

則實(shí)際航寬為0。

A、20m

B、400m

C、200m

D、2000m

答案：c

237.號(hào)燈和號(hào)型可用來(lái)表示_()_。

①船舶的大??；②船舶的種類(lèi)；③船舶的動(dòng)態(tài)；④船舶的數(shù)量。

A、①

B、①②

C、①②③

D、①②③④

答案：C

238.在航道狹窄而彎曲的河段_()_。

A、上水船或下水船，均從淺水岸轉(zhuǎn)向陡岸

B、上水船或下水船，均從陡岸轉(zhuǎn)向淺水岸

C、上水船從淺水岸轉(zhuǎn)向陡岸

D、下水船從淺水岸轉(zhuǎn)向陡岸

答案：B

239.維護(hù)水上交通秩序,防止碰撞事故，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,這是制定《中

華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》的—0o

A、依據(jù)

B\宗旨

C、方法

D、辦法

答案：B

240.引航過(guò)橋前必須掌握_()_。①橋區(qū)航道情況及通航特點(diǎn)；②助航標(biāo)志的相對(duì)

位置、燈色、閃次及橋、岸物標(biāo)(燈光)在船舶前進(jìn)中的相對(duì)位移；③橋區(qū)航道

內(nèi)流速、流向?qū)Υ暗挠绊?；④各種風(fēng)向、風(fēng)力對(duì)船舶的影響。

A、①②③

B、①③④

C、②③④

D、①②③④

答案：D

241.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇，上行船(感潮河段的逆流船)聽(tīng)到下行船(感潮河段的

順流船)鳴放會(huì)船聲號(hào)后，如無(wú)特殊情況，應(yīng)當(dāng)_()_。

A、轉(zhuǎn)向后回答會(huì)船聲號(hào)

B、減速或停車(chē)后回答會(huì)船聲號(hào)

C、立即回答相應(yīng)的會(huì)船聲號(hào)

D、根據(jù)具體情況鳴放會(huì)船聲號(hào)

答案：C

242.根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶停泊應(yīng)當(dāng)留有_()值班。

A、全部船員

B\一半船員

C、足以保障船舶安全的船員

D、一半技術(shù)船員

答案：C

243.內(nèi)河船舶駛靠碼頭，尾纜的主要作用是防止船舶。

A、前移

B、后移

C、外移

D、內(nèi)移

答案：A

244.彎曲河段通常會(huì)出現(xiàn)，給下行船舶帶來(lái)威脅

A、泡水

B、花水

C、夾堰水

D、掃彎水

答案：D

245.一船夜間除顯示舷燈、尾燈外，還顯示紅閃光旋轉(zhuǎn)燈一盞，該船應(yīng)該是_()

A、執(zhí)行公務(wù)的監(jiān)督艇

B、擱淺船

C、工程船

D、失控船

答案：A

246.《中華人民共和國(guó)水污染防治法實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，塑料制品、漂浮物、食品

廢棄物及其它船舶垃圾_()_投入內(nèi)河水域。

A、禁止

B、可以

C、隨意

D、當(dāng)然

答案：A

247.船舶風(fēng)天過(guò)橋時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是_()_。

A、了解當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r

B、緊沿橋區(qū)航道上風(fēng)一側(cè)行駛

C、發(fā)現(xiàn)漂移及時(shí)糾正

D、在橋孔的下風(fēng)側(cè)通過(guò)大橋

答案：D

248.配備自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等通信、導(dǎo)助航設(shè)備的船舶應(yīng)當(dāng)始終保持相關(guān)設(shè)備處于正

常工作狀態(tài)，準(zhǔn)確完整顯示本船信息，并及時(shí)更新()等相關(guān)信息。①抵港名稱;

②離港名稱；③抵港時(shí)間；④離港時(shí)間。(動(dòng)態(tài)信息)

A、①②③④

B、①②③

C、②③④

D、①③④

答案：A

249.機(jī)動(dòng)船在橫越前，應(yīng)當(dāng)注意航道情況和周?chē)h(huán)境，在無(wú)礙他船行駛時(shí)。

A、按規(guī)定鳴放聲號(hào)后，方可以橫越

B、不用鳴聲號(hào)就可以橫越

C、只要顯示了信號(hào)便可橫越

D、A+B+C

答案：A

250.你船夜航時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)舵機(jī)損壞，此時(shí)你應(yīng)_()_。

A、立即關(guān)閉舷燈、尾燈

B、立即關(guān)閉桅燈，垂直顯示二盞紅光環(huán)照燈

C、立即關(guān)閉桅燈、舷燈、尾燈，顯示二盞紅光環(huán)照燈

D、立即關(guān)閉桅燈，顯示二盞紅光環(huán)照燈

答案：B

251.航行參考圖的內(nèi)容一般由_()組成。

①圖頁(yè)部分；②文字部分；③駕引須知；④圖幅大小。

A、①②

B、①③

C、②③

D、②④

答案：A

252.一般運(yùn)輸船舶_()_。

A、航速愈快則旋回周期越小，但旋回直徑增大

B、航速愈小則旋回周期越小，但旋回直徑增大

C、航速愈快則旋回周期越大，但旋回直徑增大

D、航速愈快則旋回周期越大，但旋回直徑增小

答案：A

253.制定《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》的宗旨是。

A、維護(hù)水上交通秩序

B、防止碰撞事故

C、保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全

D、以上都是

答案：D

254.關(guān)于運(yùn)河的航行條件，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是_()_。

A、水不深，寬度不大

B、易發(fā)生岸吸和岸推現(xiàn)象

C、運(yùn)河中障礙物少，河道順直

D、水流湍急，流態(tài)紊亂

答案：D

255.要求過(guò)往的他船減速的船舶、排筏或者地段,應(yīng)當(dāng)在桅桿橫桁處或者地段上、

下兩端，夜間顯示_()—各一盞。

A、白、紅光環(huán)照燈

B、綠、紅光環(huán)照燈

C、綠、白光環(huán)照燈

D、紅、紅光環(huán)照燈

答案：B

256.設(shè)在淺灘、礁石、沉船或其他礙航物靠近航道一側(cè)，標(biāo)示航道的側(cè)面界限內(nèi)

河航行標(biāo)志是

A、過(guò)河標(biāo)

B、沿岸標(biāo)

C、側(cè)面標(biāo)

D、左右通航標(biāo)

答案：C

257.對(duì)準(zhǔn)備掉頭尚未行動(dòng)，船舶要求讓我船先通過(guò)后再采取掉頭行動(dòng)，可鳴放_(tái)

_0_o

A、一長(zhǎng)一短聲

B、一長(zhǎng)兩短一長(zhǎng)聲

C、一短一長(zhǎng)一短聲

D、一短一長(zhǎng)聲

答案：B

258.白天看見(jiàn)船舶懸掛圓柱體的號(hào)型，表示該船是船。

A、擱淺的船舶

B、限于吃水的海船

C、在航頂推船舶、排筏時(shí)的拖船

D、在捕魚(yú)的人力船或帆船

答案：B

259.對(duì)新的或長(zhǎng)期存放未用的蓄電池，在使用前須經(jīng)過(guò)()。

A、多次充電

B、初次充電

C\反復(fù)充電

D、5次充電

答案：B

260.船舶垃圾中的危險(xiǎn)性物品和有毒有害性物品應(yīng)當(dāng)—()_存放，并應(yīng)當(dāng)向接收

單位提供所含物質(zhì)的名稱、性質(zhì)和數(shù)量等資料。

A、一起

B、單獨(dú)

C、隨意

D、混合

答案：B

261.“油類(lèi)記錄簿”、“貨物記錄簿”應(yīng)當(dāng)隨時(shí)可供檢查，用完后在船上保存年。”

船舶垃圾記錄簿"用完后在船上保存年

A、2/2

B、3/3

C、3/2

D、0.66666666666667

答案：C

262.船舶擱淺后，應(yīng)迅速調(diào)查擱淺情況，調(diào)查的內(nèi)容應(yīng)包括0。①測(cè)定船位；②

固定船體；③查清船底破損及進(jìn)水情況；④弄清船舶吃水和周?chē)乃睢?/p>

A、①②③④

B、①②③

C、②③④

D、①③④

答案：A

263.發(fā)生擱淺和觸礁事故的原因。①疏忽大意或航道情況不熟，看錯(cuò)標(biāo)志或操作

不當(dāng)；②不注意航道變化；③天氣惡劣，視線不清或助航標(biāo)志失常④船舶技術(shù)狀

況不良⑤選擇錐地不當(dāng)或鈾地水域范圍不足或值鈾更失職，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)走鈾⑥計(jì)

算潮時(shí)、潮高有B。

A、①②⑤

B、②③⑥

C、②④⑥

D、①②③④⑤⑥

答案：D

264.船舶順浪航行一般采取調(diào)速措施，使。

A、船速稍大于波浪的速度

B、船速稍小于波浪的速度

C、船速與波速相等

D、不定

答案：A

265.下行船舶通過(guò)橋區(qū)時(shí)，應(yīng)調(diào)整航向，船位掛高，以抵御的影響。

A、風(fēng)壓

B、流壓

C、A,B都對(duì)

D、A,B都不對(duì)

答案：B

266.兩機(jī)動(dòng)船在漢河口相遇。

A、同一流向行駛時(shí)，有他船在本船右舷者，’應(yīng)當(dāng)給他船讓路

B、不同流向行駛時(shí)，有他船在本船右舷者，’應(yīng)當(dāng)給他船讓路

C、不同流向行駛時(shí)，有他船在本船左舷者，I應(yīng)當(dāng)給他船讓路

D、逆流船應(yīng)當(dāng)避讓順流船

答案：A

267.關(guān)于拋錨時(shí)機(jī)，下列敘述正確的是_()_。

A、船完全靜止時(shí)

B、采用前進(jìn)拋錨法時(shí)船速宜高

C、采用后退拋錨法為船略有后退趨勢(shì)時(shí)

D、不論前進(jìn)或后退拋錨均為船略有后退趨勢(shì)時(shí)

答案：C

268.“一長(zhǎng)聲”表示一0_o

A、表示“我將要離泊”

B、“我將要橫越”，以及要求來(lái)船或者附近船舶注意

C、表示“我將要靠泊”

D、表示“我將要離泊”、“我將要橫越”，以及要求來(lái)船或者附近船舶注意

答案：D

269.柴油機(jī)冷卻水溫過(guò)高會(huì)引致0。

A、熱量損失過(guò)多

B、油耗量增加

C、容易出現(xiàn)拉缸

D、腐蝕作用加強(qiáng)

答案：C

270.關(guān)于八字錨泊以下說(shuō)法正確的是0.

A、減少錨泊力

B、抑制偏蕩

C、適用于狹窄水域

D、船舶首尾向固定不變

答案：B

271.柴油機(jī)的缸徑是指

A、活塞外徑

B、活塞環(huán)內(nèi)徑

C、氣缸內(nèi)徑

D、活塞銷(xiāo)外徑

答案：C

272.彎曲河段的上行航路一般選擇在一側(cè)的緩流處。

A、凹岸

B、凸岸

C、左岸

D、右岸

答案：B

273.兩船迎面相遇處于碰撞緊迫危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)先使避開(kāi)，再向來(lái)船一側(cè)操舵，以避

開(kāi)。

A、船首/船首

B、船首/船尾

C、船尾/船首

D、船尾/船尾

答案：B

274.在強(qiáng)吹攏風(fēng)的情況下，為了控制船舶向碼頭靠攏的速度,并為離泊提供方便,

可采用駛靠。

A、滑行駛靠

B、橫移駛靠

C、拋開(kāi)鈾駛靠

D、大角度駛靠

答案：C

275.下列_()_情況視為橫越。

A、下行船舶時(shí)由過(guò)河航道的一岸過(guò)河到另一岸

B、上行船舶，由一緩流航道過(guò)河到另一緩流航道

C、船舶由一岸駛向另一岸

D、船舶由主流一側(cè)駛過(guò)另一側(cè)

答案：B

276.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》要求無(wú)論如何，每一船舶都應(yīng)極其謹(jǐn)慎地

駕駛，直到_()_過(guò)去為止。

A、緊迫危險(xiǎn)

B、緊迫局面

C、碰撞危險(xiǎn)

D、碰撞

答案：C

277.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》適用的船舶不包括0。

A、在空中飛行的水上飛機(jī)

B、貼水面飛行的水上飛機(jī)

C、移動(dòng)式平臺(tái)

D、公安船艇

答案：A

278.拋錨制動(dòng)時(shí)的出鏈長(zhǎng)度_()_。

A、為1.5倍水深

B、為2倍水深

C、為4倍水深

D、為3.5倍水深

答案：A

279.在彎曲不大的河段掉頭，敘述不正確的是。

A、順?biāo)瑥亩赴掇D(zhuǎn)向淺水岸

B、逆水船從淺水岸向陡岸

C、順?biāo)瑥臏\水岸轉(zhuǎn)向陡岸

D、A和B正確

答案：B

280.限于吃水的船舶(機(jī)動(dòng)船)與在航施工的工程船相遇_()

A、在航施工的工程船應(yīng)當(dāng)避讓限于吃水的船舶

B、限于吃水的船舶應(yīng)當(dāng)避讓在航施工的工程船

C、上行船讓下行船

D、逆流船應(yīng)當(dāng)避讓順流船

答案：B

281.串聯(lián)電阻的作用是()；并聯(lián)電阻的作用是()。

A、減少電阻/分流

B、增加電阻/分壓

C、分壓/分流

D、分流/分壓

答案：C

282.大角度駛靠碼頭，通常在()的情況下采用。

A、吹開(kāi)風(fēng)

B、吹攏風(fēng)

C、微風(fēng)

D、困擋水

答案：A

283.大風(fēng)浪來(lái)臨前的一般準(zhǔn)備工作中說(shuō)法錯(cuò)誤的是_()_。

A、確保水密

B、確保排水暢通

C\加固綁扎活動(dòng)物

D、就地拋錨

答案：D

284.機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，封艙滅火施放二氧化碳時(shí)，應(yīng)()。

A、分二次施放

B、逐瓶施放

C、一次全部施放

D、看情況

答案：C

285.保護(hù)接地的電阻與人體的電阻相比

A、大得多

B、小得多

C、近似相等

D、不一定

答案：B

286.當(dāng)聽(tīng)到他船鳴放一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)一短聲，則表示_()_。

A、希望和你聯(lián)系

B、同意你的要求

C、要求來(lái)船同意我通過(guò)

D、他船正在掉頭

答案：B

287.重載船在急流港口頂流駛靠時(shí),靠攏角度適宜以_()_駛靠橫移速度，

減輕船舶向碼頭或電船的駛靠力。

A、小/增加

B、小/降低

G大/降低

D、大/增加

答案：B

288.關(guān)于感潮河段，下列說(shuō)法正確的是_()_。

A、感潮河段是指所有受潮汐影響的河段

B、感潮河段是由海事機(jī)構(gòu)發(fā)文劃定河段

C、感潮河段是指受洪水影響的河段

D、感潮河段是指水流呈周期性漲落的河段

答案：B

289.橫江渡輪在航行時(shí)，除了顯示在航機(jī)動(dòng)船規(guī)定的號(hào)燈外，夜間在桅桿的橫桁

兩端顯示_()_各一盞。

A、綠光環(huán)照燈

B、紅光環(huán)照燈

C、黃光環(huán)照燈

D、白光環(huán)照燈

答案：A

290.船舶在無(wú)風(fēng)順流時(shí)開(kāi)尾駛離碼頭，應(yīng)該留()駛離.

A、首纜

B、首倒纜

C、尾纜

D、尾倒纜

答案：B

291.船上多用作滑油泵、燃油泵的是0。

A、離心泵

B、齒輪泵

C、往復(fù)泵

D、消防泵

答案：B

292.下列標(biāo)志不是警告標(biāo)志的是。

A、紊流標(biāo)志

B、渡口標(biāo)志

C、禁止通行標(biāo)志

D、注意危險(xiǎn)標(biāo)志

答案：C

293.關(guān)于拋一點(diǎn)錨的說(shuō)法正確的是_()_。

A、拋外舷錨，再拋內(nèi)舷錨

B、拋內(nèi)舷錨，再拋外舷錨

C、同時(shí)拋下船頭兩舷錨

D、先拋首錨，再拋尾錨

答案：C

294.下列各相中不屬于交流電的三要素之一的是()。

A、幅值

B、功率因素

C、頻率

D、初相角

答案：B

295.船舶進(jìn)入變遷中的淺區(qū)要求慢車(chē)，其目的是。

A、減小動(dòng)吃水，防止發(fā)生擦淺、拖底

B、降低航行阻力避免主機(jī)功率損耗

C、A、B都對(duì)

D、A、B都不對(duì)

答案：C

296.船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，最后實(shí)施船員違法記分的海

事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書(shū)，責(zé)令其參加為期0日的水上交通安全、防

治船舶污染等有關(guān)法律、行政法規(guī)的培訓(xùn)(以下簡(jiǎn)稱“法規(guī)培訓(xùn)I”)并進(jìn)行相應(yīng)

的考試。

A、5

B、7

C、8

D、9

答案：A

297.有關(guān)同意不同意追越，或同意從左舷或右舷追越的決定權(quán)，是由_()—o

A、追越船決定

B、被追越船決定

C\兩船互相協(xié)商確定

D、后船追越前船不需要前船同意

答案：B

298.發(fā)現(xiàn)航道變遷，航道水深、寬度發(fā)生變化；妨礙通航安全的物體；航標(biāo)發(fā)生

位移、損壞、滅失；妨礙通航安全等情況，應(yīng)當(dāng)迅速向報(bào)告。

A、港口管理部門(mén)

B、海事管理機(jī)構(gòu)

C、航道管理部門(mén)

D、航務(wù)管理部門(mén)

答案：B

299.警告船舶、排筏前方有渡口，應(yīng)當(dāng)密切注意渡船動(dòng)向的標(biāo)志屬于0。

A、紊流標(biāo)志

B、渡口標(biāo)志

C、取水口標(biāo)志

D、排水口標(biāo)志

答案：B

300.在河段上架設(shè)橋梁使得變小，從而對(duì)通航船舶尺度受到限制。

A、可航用度

B、凈空高度

C、航道曲度半徑

D、A+B

答案：D

判斷題

1.兩長(zhǎng)聲一一表示“我將要離泊”。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

2.在狹窄、彎曲、灘險(xiǎn)航段、橋梁水域和船閘引航道禁止追越或者并列行駛。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

3.拋八字錨時(shí)，兩鏈夾角越大，船位越穩(wěn)定，錨的系留力也越大。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

4.船舶旋回的過(guò)渡階段，船速明顯增加，船體由外傾變?yōu)閮?nèi)傾（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

5.順直河段的主流一般在河槽中央。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

6.船首水下側(cè)面積分布多或首縱傾的船舶，舵效變差；而船尾水下側(cè)面積分布多

或適量尾縱傾的船舶，舵效變好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

7.駛靠陡岸的操縱方法是，選擇水流平緩，有足夠水深，較平直和無(wú)障礙物的河

岸。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

8.旋回初徑是衡量船舶旋回性能的主要數(shù)據(jù)。（）旋回直徑

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

9,測(cè)量氣閥間隙的主要工具是塞尺。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

10.后退拋錨法是指船舶到達(dá)預(yù)