二級(jí)公路施工方案及對(duì)策

-層寬1m，20cm水泥混凝土根底寬1m，4cm中粒式瀝青混凝土下面層，3cm細(xì)粒式瀝青-混凝土面層；利用舊路構(gòu)造層為10cm水泥穩(wěn)定砂礫底基層，16cm5%水泥路穩(wěn)定砂礫基1、GPS〔全球定位系統(tǒng)〕配合全站儀聯(lián)測(cè)設(shè)計(jì)文件所提供的導(dǎo)線點(diǎn)，復(fù)核設(shè)計(jì)文件-2〕路基用地圍的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?0-6、對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)后，對(duì)新路基表層30cm應(yīng)復(fù)松，采-2〕填方作業(yè)要分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，根據(jù)壓實(shí)設(shè)3〕路基每層填筑時(shí)，要保持外表平整，并做成2～4%的雙向橫坡以利排水。每層-應(yīng)的標(biāo)高等，然后編制出整修方案。土質(zhì)路基采用壓的方法整修成型。邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)展，對(duì)各4〕回填土的土質(zhì)泥塊的粒徑不得大于150mm，含水量不得超過15%，且應(yīng)均勻分5〕本工程使用碾壓機(jī)械為壓路機(jī)，填土層分層回填，分層厚度為500mm。回填前應(yīng)劃出鋪厚度的標(biāo)尺，每500mm為一格，碾壓土?xí)r嚴(yán)格按標(biāo)尺刻度執(zhí)行，每層夯實(shí)遍-得超過15cm，用自行式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，構(gòu)造物附近機(jī)械壓實(shí)有困難時(shí)，采用小型振2〕分層填筑：砂墊層分層填筑，每層壓實(shí)厚度25cm，按照經(jīng)過試驗(yàn)確定的合格填含水量時(shí)密實(shí)度最大，填料含水量波動(dòng)圍控制在最正確含水量的+2%～-3%圍，超出最正確含水量2%時(shí)應(yīng)晾曬，含水量低于最正確含水量應(yīng)灑水。灑水采用灑水車噴灑，晾-松鋪厚度。為防止砂礫的浪費(fèi)，在基底以2m長度為邊長用石灰粉畫方格，并計(jì)算每個(gè)--鋼釬支架，掛上鋼絲，并按標(biāo)高值和松鋪系數(shù)調(diào)整直徑采用3mm鋼絲，每段長200米，每次兩側(cè)4根交替使用。每根鋼絲一端用緊線器將鋼絲繃緊，鋼絲拉力不小于600KN，以保證攤鋪成型面的平整度。A、拌和站在拌料前進(jìn)展配合比的調(diào)試并進(jìn)展試拌，確定各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速，嚴(yán)格B、混合料拌和時(shí)，隨時(shí)觀察并檢測(cè)含水量，控制最正確含水量。假設(shè)遇到大風(fēng)和C、拌和站拌和混合料必須連續(xù)、均勻。拌料過程中試驗(yàn)室要按規(guī)定頻率對(duì)混合料-A、每天上班前應(yīng)對(duì)車輛及設(shè)備進(jìn)展日常維護(hù)，排除故障，防止汽車中途拋錨，造B、料車必須進(jìn)展覆蓋以減少在運(yùn)輸過程中水份的散失和對(duì)混合料的污染，在上一D、車輛受料時(shí)，按序號(hào)排隊(duì)成列，依次等候，不得擁擠。為保證混合料裝車的均B、水穩(wěn)基層頂面標(biāo)高控制是采用兩邊掛鋼絲，雙機(jī)并聯(lián)時(shí)，前面一臺(tái)攤鋪機(jī)靠鋼絲一側(cè)伸出縱坡傳感器，沿鋼絲頂面移動(dòng)，中間用導(dǎo)梁控制攤鋪高程側(cè)各伸出縱坡傳感器，外側(cè)走鋼絲，側(cè)以新攤鋪層走滑靴。兩臺(tái)攤鋪D、攤鋪機(jī)后設(shè)人專門檢查攤鋪面上是否有雜物或離析現(xiàn)象，并立即處理。A、混合料攤鋪一定長度后〔30～80m〕立即進(jìn)展碾壓。-B、攤鋪機(jī)攤鋪后人工配合整型后，立即進(jìn)展碾壓。直線由外側(cè)向中間碾壓，曲線C、碾壓過程中，有專人檢測(cè)壓實(shí)度，根據(jù)檢測(cè)的壓實(shí)度確定碾壓方式、順序和遍D、碾壓過程中，基層外表假設(shè)有“軟彈〞、松散等現(xiàn)象，及時(shí)翻松、挖除、換填-然后測(cè)定地基承載力，如果承載力不能滿足要求，應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)展基底處理。3、砂礫墊層施工：在已修整好的基底進(jìn)展鋪設(shè)砂礫墊層，厚-3、加筋肋焊腳尺寸h=10mm,地腳螺栓錨固長度不得短于35d；4、標(biāo)志支撐構(gòu)造的架設(shè)應(yīng)在根底混凝土強(qiáng)度到達(dá)-位置標(biāo)高要求，在樁上刻出埋置深度位置線，用儀器設(shè)備和目先測(cè)設(shè)的控制線，使樁的立面與道路曲線協(xié)調(diào)一致。然后進(jìn)展--我公司已獲得ISO9001國際質(zhì)量認(rèn)證，本工程推行ISO9001質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，具體容“質(zhì)量是企業(yè)的生命〞的思想，進(jìn)展全面質(zhì)量管理教育，推行全面質(zhì)量管理，開展QC③貫徹“誰負(fù)責(zé)施工，誰負(fù)責(zé)質(zhì)量，誰操作，誰負(fù)④根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，制定各分項(xiàng)工程的施工細(xì)則質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)手段。各分項(xiàng)工程開工前，進(jìn)展詳⑥對(duì)關(guān)鍵局部和關(guān)鍵工藝設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)，對(duì)復(fù)雜、-質(zhì)量保證體系框圖公司總工辦公司總工辦公司企管辦工程總工程師工程總工程師材料管理機(jī)械管理技術(shù)管理施工管理質(zhì)檢工程師藝檢方互案檢EQ\*jc3\*hps46\o\al(\s\up13(3),4)EQ\*jc3\*hps46\o\al(\s\up13(道通行),空作業(yè))EQ\*jc3\*hps46\o\al(\s\up13(養(yǎng)護(hù)),安作)EQ\*jc3\*hps46\o\al(\s\up13(業(yè)制),制度)藝檢方互案檢-把平安生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到每一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)到每一任組長。其任務(wù)是：定期召開平安生產(chǎn)會(huì)議---必須〞，即：施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通；施工工地沿線單位和線高放，施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通無積水，施工工地道路平整無嚴(yán)格分隔，施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌施工，管理人員必須佩卡上放整齊，工地生活設(shè)施必須文明，工地現(xiàn)場(chǎng)必須開展以創(chuàng)A對(duì)職工加強(qiáng)管理----宣傳政策和先進(jìn)的施工技術(shù)。同時(shí)開展積極安康的文體活動(dòng)，如晨練、乒乓球、撲克、-的特殊性，確保文物本身的平安是第一位的。在值的物品，我單位將立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，停-平安環(huán)境；保證各種應(yīng)急反響資源處于良好制緊急情況的行動(dòng)類型；指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反響行動(dòng)；與企織機(jī)構(gòu)進(jìn)展聯(lián)絡(luò)；直接監(jiān)察應(yīng)急人員的行動(dòng)；最大限度地關(guān)人員的平安；協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反響組織；應(yīng)急確定升高或降低應(yīng)急警報(bào)級(jí)別；通報(bào)外部機(jī)構(gòu)；決定請(qǐng)求控制緊急情況；現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)的指揮，與在應(yīng)急指揮中心的反響操作副總指揮的協(xié)調(diào)；--A、事故類別：土方坍塌事故事故原因：邊坡不夠、支護(hù)不夠、振動(dòng)或荷載過大現(xiàn)C、事故類別：高處墜物、墜落傷人事故原因：操作人員失誤現(xiàn)場(chǎng)救援措施：查看D、事故類別：觸電事故事故原因：線路或機(jī)械漏電；操作人失誤；現(xiàn)場(chǎng)救援措施：E、事故類別：火災(zāi)事故原因：電路起火引起；吸煙引起；現(xiàn)場(chǎng)救援措施：切斷電F、事故類別：高溫中暑中毒事故事故原因：天氣炎熱、飲食不衛(wèi)生；現(xiàn)場(chǎng)救援措-期限、工資支付方法、社保事項(xiàng)、工作〔生產(chǎn)〕條件和-4、采用硬地施工，即施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路采用混凝-搗機(jī)械在雨天要入庫或加設(shè)防雨罩或防雨棚，防止雨---地EQ\*jc3\*hps36\o\al(\s\up7(EQ\*jc3\*hps36\o\al(\s\up7(水),田)EQ\*jc3\*hps36\o\al(\s\up7(旱),地)EQ\*jc3\*hps36\o\al(\s\up7(果),園)EQ\*jc3\*hps36\o\al(\s\up7(荒),地)EQ\*jc3\*hps36\o\al(\s\up16(01),8)EQ\*jc3\*hps36\o\al(\s\up14(施2),7)