新建南昌至贛州鐵路客運(yùn)專(zhuān)線路基作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

新建南昌至贛州鐵路客運(yùn)專(zhuān)線

路基工程

作

業(yè)

指

導(dǎo)

書(shū)

昌九城際鐵路股份有限公司

二。一六年八月

目錄

1.路塹開(kāi)挖作業(yè)指導(dǎo)書(shū)................................................1

2.預(yù)應(yīng)力錨索框架梁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)...................................8

3.錨桿框架梁防護(hù)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)....................................17

4.拱形骨架護(hù)坡施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)......................................26

5.路基防護(hù)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)......................................32

6.樁板墻施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)............................................41

7.重力式擋土墻施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)......................................49

8.挖除換填施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)..........................................54

9.水泥粉煤灰碎石（CFG）樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū).........................58

10.墊層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)..............................................66

11.路基基床底層及以下路堤填筑作業(yè)指導(dǎo)書(shū)..........................74

12.路基基床底層填筑作業(yè)指導(dǎo)書(shū).....................................83

13.過(guò)渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)............................................89

14.基床表層級(jí)配碎石施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)................................105

15.沉降觀測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū).............................................113

16.路基排水工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)....................................116

17.防護(hù)柵欄工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)....................................125

18.路基其他相關(guān)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)................................134

19.路基綠化施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)........................................143

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L路塹開(kāi)挖作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

一、適用范圍

本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于昌贛客專(zhuān)路基工程路塹開(kāi)挖施工。

二、作業(yè)準(zhǔn)備

1.對(duì)施工圖的審核已經(jīng)完成。對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行交底、培訓(xùn)，要求各工序操作人員

及現(xiàn)場(chǎng)管理人員熟練掌握路塹開(kāi)挖施工相關(guān)工序的施工方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)過(guò)考核合格

后上崗。

2.開(kāi)挖前，測(cè)量放線，準(zhǔn)確地定出開(kāi)挖邊線。施工前，仔細(xì)查明地上、地下有無(wú)管線，

提前拆除。按照永臨結(jié)合原則，做好塹頂防排水設(shè)施。

3.備齊路塹施工的相關(guān)材料，每個(gè)作業(yè)面主要機(jī)械設(shè)備配置要滿(mǎn)足施工要求，提前做

好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)準(zhǔn)備，使機(jī)械設(shè)備處于良好狀態(tài)。

三、技術(shù)要求

1.路塹施工應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)、氣象、水文實(shí)際情況合理安排施工。膨脹土、黃土路塹

不宜在雨季施工，且基床換填、邊坡防護(hù)封閉應(yīng)與開(kāi)挖緊密銜接。防護(hù)不能緊跟開(kāi)挖時(shí)，

應(yīng)預(yù)留厚度不小于50cm的保護(hù)層。對(duì)軟土、松軟土、一般土質(zhì)、全風(fēng)化層、軟質(zhì)巖地質(zhì)

的無(wú)昨軌道雙線路塹進(jìn)行1.0?2.3m換填，換填A(yù)B組填料。路塹開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)地形情況、

巖層產(chǎn)狀、斷面形狀、路塹長(zhǎng)度、施工季節(jié)和環(huán)境保護(hù)要求，結(jié)合土石方調(diào)配選擇開(kāi)挖方

式，并符合下列規(guī)定：

⑴平緩地面上短而淺的路塹宜采用全斷面開(kāi)挖。

⑵平緩橫坡上的一般路塹宜采用橫向臺(tái)階開(kāi)挖，較深路塹應(yīng)分層開(kāi)挖。

⑶路塹開(kāi)挖應(yīng)自上而下縱向、水平分層開(kāi)挖，縱向坡度不應(yīng)小于4%,嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。

⑷傍山路塹宜采用縱向臺(tái)階開(kāi)挖，邊坡較高時(shí)宜分級(jí)開(kāi)挖；路塹較長(zhǎng)時(shí)，可適當(dāng)開(kāi)設(shè)

馬口。

⑸設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的路塹邊坡應(yīng)分段開(kāi)挖、分段施工。設(shè)計(jì)要求分層開(kāi)挖、分層防護(hù)的

路塹邊坡，應(yīng)自上至下分層開(kāi)挖、分層施工，支擋工程施工應(yīng)與開(kāi)挖緊密銜接。銜接困難

時(shí)，應(yīng)預(yù)留厚度不小于50cm的保護(hù)層。設(shè)計(jì)有預(yù)加固措施的應(yīng)先加固后開(kāi)挖。

2.路塹排水系統(tǒng)施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

⑴路塹施工前應(yīng)先做好塹頂截、排水。塹頂為土質(zhì)或有軟弱夾層的巖石時(shí)，天溝應(yīng)及

時(shí)鋪砌或采取其他防滲措施；

⑵開(kāi)挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢，臨時(shí)排水設(shè)施宜于永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原有

排水系統(tǒng)相適應(yīng)；

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⑶排水不應(yīng)損害路基及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田，并不應(yīng)引起淤積或沖刷。

⑷影響邊坡的地面水和地下水應(yīng)及時(shí)引排，施工過(guò)程中路塹開(kāi)挖表面宜設(shè)排水坡，以

利排水。開(kāi)挖的路基面不應(yīng)積水。

四、施工程序與工藝流程

路塹開(kāi)挖施工工藝如圖4.1所示：

圖4-1路塹施工工藝流程圖

五、施工要求

5.1施工方法

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⑴施工前，仔細(xì)查明地上、地下有無(wú)管線，提前拆除。

⑵開(kāi)挖前，測(cè)量放線；按永臨結(jié)合原則，做好塹頂防排水設(shè)施。

⑶在路塹施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)文件、施工調(diào)查資料及此段路塹的特點(diǎn)編制詳

細(xì)且有針對(duì)性的路塹施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)或技術(shù)交底書(shū)。

2.路塹開(kāi)挖施工

路塹開(kāi)挖根據(jù)地形情況采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸，對(duì)施工場(chǎng)地狹窄地段無(wú)法進(jìn)入

機(jī)械時(shí)采用人工配合小型機(jī)具施工。靠近基床底層表面及邊坡輔以人工開(kāi)挖。

路塹挖方采用橫向臺(tái)階分層開(kāi)挖，深挖路塹采用“橫向分層、縱向分段，階梯掘進(jìn)”

的方式施工；合理安排運(yùn)土通道與掘進(jìn)工作面的位置及施工次序，做到運(yùn)土、排水、挖掘、

防護(hù)互不干擾，以確保開(kāi)挖順利進(jìn)行。

按設(shè)計(jì)邊坡自上而下分層逐層開(kāi)挖方式，開(kāi)挖面保持不小于4%的排水坡，嚴(yán)禁積水，

并且保持邊坡平順。

每段開(kāi)挖工作完成后，對(duì)邊坡進(jìn)行及時(shí)防護(hù)，當(dāng)防護(hù)不能緊跟開(kāi)挖進(jìn)行，要暫時(shí)留一

定厚度的保護(hù)層，待做護(hù)坡時(shí)再刷坡。

深挖路段安排先行施工。路基防護(hù)、排水工程與路基成型協(xié)調(diào)進(jìn)行，深挖路塹開(kāi)挖一

階、防護(hù)一階,與路基成型平行流水作業(yè)，并緊隨路基盡早完成。

當(dāng)路塹開(kāi)挖至基床底層上部的設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，核查地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)資料相符，如遇設(shè)計(jì)

與現(xiàn)場(chǎng)不符等技術(shù)問(wèn)題，及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系解決；如與設(shè)計(jì)資料相符，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要

求進(jìn)行地基處理施工，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行基床底層上部的填筑施工，其施工方法與路

堤基床底層填筑施工相同。路塹地段的附屬工程及時(shí)施做，并緊隨路基成型盡早完成。路

基相關(guān)配套工程與路基同步施工，并制訂相應(yīng)的保護(hù)措施，確保路基本體的整體性和密實(shí)

性。

5.2主要技術(shù)措施

1.路塹開(kāi)挖前，首先進(jìn)行排水設(shè)施施工。作好天溝、截水溝，并做好防滲工作，保證

邊坡穩(wěn)定。開(kāi)挖過(guò)程中經(jīng)常檢查邊坡位置，防止邊坡部位超挖和欠挖；邊坡部位預(yù)留厚度

不小于20cm土層，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡修整，并緊跟開(kāi)挖進(jìn)行；施工中及時(shí)測(cè)量,

開(kāi)挖至邊坡平臺(tái)時(shí)，預(yù)留不小于20cm保護(hù)土層，待人工施做平臺(tái)及其上截水溝時(shí)，表面

做成向外側(cè)4%的排水坡。天溝采用C25混凝土梯形溝現(xiàn)澆，底寬0.4m,深0.6m,厚0.2m。

2.防護(hù)緊跟開(kāi)挖，隨挖隨護(hù)。刷坡修整隨時(shí)檢查塹坡坡度，避免二次刷坡造成不必要

的浪費(fèi)。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后，嵌補(bǔ)平整。當(dāng)開(kāi)挖接近路塹換填底面設(shè)計(jì)標(biāo)高

時(shí)，及時(shí)測(cè)量開(kāi)挖面標(biāo)高，當(dāng)路塹開(kāi)挖至基床底層上部的設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，核查地質(zhì)是否與設(shè)

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計(jì)資料相符，如有設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)不符等技術(shù)問(wèn)題，及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系解決；如與設(shè)計(jì)資料

相符，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行地基處理施工。

3.棄土場(chǎng)設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家及地方環(huán)保要求。棄土至棄土場(chǎng)后，用推土機(jī)推平后，大致

碾壓平整，使之整齊、美觀、穩(wěn)定，周?chē)鲋雷o(hù)設(shè)施，確保棄土堆周?chē)捌渖吓潘畷惩?

不對(duì)周?chē)慕ㄖ?、水源及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。

圖5.2-1路塹邊坡開(kāi)挖

六、勞動(dòng)組織

表6.1人員配置表

序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容

1測(cè)量工3負(fù)責(zé)路基放樣

2技術(shù)人員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、交底、檢查

3試驗(yàn)員2負(fù)責(zé)路基質(zhì)量檢測(cè)

4安全員1負(fù)責(zé)沿線安全防護(hù)

5領(lǐng)工員3負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工

6隊(duì)長(zhǎng)1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作

7普工10配合現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械施工

七、材料要求

路塹開(kāi)挖所需要的材料應(yīng)該符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)后的施工材料按照相關(guān)的技術(shù)條件及

時(shí)送檢，合格后方可使用。

八、設(shè)備機(jī)具配置

表8.1施工機(jī)械設(shè)備表

序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量用途備注

1ZL50G裝載機(jī)臺(tái)1配合推土機(jī)或裝車(chē)

2自卸汽車(chē)臺(tái)10挖方料運(yùn)輸

3推土機(jī)臺(tái)2短距離移挖做填

4挖掘機(jī)臺(tái)2路塹開(kāi)挖

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5平地機(jī)臺(tái)1基床頂面平整

6灑水車(chē)臺(tái)1除塵

表8.2測(cè)量及試驗(yàn)儀器設(shè)備

序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注

一土工類(lèi)

1灌砂筒6150、4)200套各10

2土工篩300mm套3

二烘箱、天平類(lèi)

1電熱鼓風(fēng)干燥箱101-2A臺(tái)2

2電子天平200g/0.0001gZA3

3電子天平2000g/0.01g臺(tái)3

4架盤(pán)天平5kg臺(tái)3

5電子秤15kg/lg臺(tái)3

6電子磅秤100kg臺(tái)3

三測(cè)量?jī)x器

1全站儀LEICATS06套1

2電子水準(zhǔn)儀DINI03套1

3水準(zhǔn)儀DSZ2套1

450m鋼尺HSP-50把1

九、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)

9.1質(zhì)量控制

⑴認(rèn)真按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目、頻率進(jìn)行檢驗(yàn)和控制。

⑵路塹開(kāi)挖過(guò)程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。排水系統(tǒng)按照永臨相結(jié)合的方式進(jìn)行施

工。

⑶路塹開(kāi)挖過(guò)程中要及時(shí)復(fù)核開(kāi)挖的尺寸及邊坡的坡率。

⑷路塹開(kāi)挖過(guò)程中要及時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)施工。

9.2質(zhì)量檢驗(yàn)

⑴采用機(jī)械開(kāi)挖應(yīng)保證開(kāi)挖面完整平順，無(wú)危石和坑穴。邊坡坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無(wú)隱

患，局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護(hù)封閉無(wú)變形、開(kāi)裂。

檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處。

檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。

⑵路塹開(kāi)挖邊坡坡率不應(yīng)陡于設(shè)計(jì)值。

檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡抽樣檢驗(yàn)8點(diǎn)（上、下部各4點(diǎn)）。

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檢驗(yàn)方法：吊線尺量計(jì)算或坡度尺量。

⑶路塹邊坡變坡里程應(yīng)符合設(shè)計(jì)。

檢驗(yàn)數(shù)量：按設(shè)計(jì)要求全部檢驗(yàn)變坡里程。

檢驗(yàn)方法：尺量或儀器測(cè)量。

⑷路塹開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)核查地質(zhì)情況。基床為軟質(zhì)巖及土質(zhì)巖時(shí)，其范圍的地

基土比貫入阻力Ps值不應(yīng)小于1.5MPa或基本承載力不應(yīng)小于0.18MPao地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)

不符時(shí)，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)。

檢驗(yàn)數(shù)量：區(qū)間正線路基沿線路縱向連續(xù)長(zhǎng)度每100m、站場(chǎng)路基折合正線雙線每100m

抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)。

檢驗(yàn)方法：對(duì)照設(shè)計(jì)文件核對(duì)并詳細(xì)記錄。按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10018）

規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。

⑹路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺(tái)施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符

合下表規(guī)定：

表9.2.1路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺(tái)施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法

1變坡點(diǎn)位置±100mm測(cè)量?jī)x器測(cè)量或尺量

沿線路縱向每100m單側(cè)邊

2平臺(tái)位置士100mm測(cè)量?jī)x器測(cè)量或尺量

坡各抽樣檢驗(yàn)6點(diǎn)

3平臺(tái)寬度±50mm尺量

十、安全及環(huán)保要求

10.1安全要求

1.各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人

員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。操作人員按照機(jī)械說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行

工作前的檢查制度和工作中觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。

2.保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機(jī)械，機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、

超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查。對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題按照“四不

放過(guò)”原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。機(jī)械作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置安

全標(biāo)志，非機(jī)械操作人員應(yīng)戴安全帽，機(jī)械操作人員應(yīng)服從作業(yè)指揮人員指揮。

3.施工人員不得在機(jī)械行駛線路和作業(yè)范圍坐臥休息。道路交叉口應(yīng)設(shè)置施工提示標(biāo)

志?？拷吰陆帣C(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)慢行，并有地面人員幫助觀察和指揮。禁止非施工人員

進(jìn)入機(jī)械施工場(chǎng)地。

10.2環(huán)保要求

1.施工進(jìn)場(chǎng)后，在標(biāo)段分界處設(shè)立門(mén)架及工程簡(jiǎn)介標(biāo)志牌，同時(shí)，施工人員、管理人

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員以及施工作業(yè)人員和勞務(wù)人員掛牌上崗。同時(shí)，臨時(shí)設(shè)施地面硬化，材料堆放整體、標(biāo)

識(shí)明顯。在工程施工中，保護(hù)生態(tài)環(huán)境和水土保持，防止地質(zhì)災(zāi)害，防止污染農(nóng)田，防止

破壞農(nóng)田灌溉。工程完工后，對(duì)臨時(shí)用地作好復(fù)耕、綠化、地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)或恢復(fù)至使用前

狀態(tài)。從進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候起，即開(kāi)始進(jìn)行環(huán)保宣傳教育與動(dòng)員工作，并將這一工作貫

穿于施工全過(guò)程，使全體員工自始至終保持高度的環(huán)保責(zé)任感。做好防水排水，防止水土

流失。施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，防止水土流失、江河污染、大氣污染、掩

埋農(nóng)田及溝渠和水利設(shè)施。

2.做好廢料、棄方及施工垃圾的處理，棄置場(chǎng)按圖紙或監(jiān)理工程師的指示設(shè)置，不得

影響排灌系統(tǒng)及水利設(shè)施，少占農(nóng)田和耕地。對(duì)產(chǎn)生灰塵的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、施工便道和機(jī)車(chē)經(jīng)

常通過(guò)的道路用灑水車(chē)進(jìn)行灑水，控制揚(yáng)塵，防止對(duì)居民及農(nóng)作物造成污染。控制噪聲，

各種施工機(jī)具設(shè)備需經(jīng)常檢修，以保證完好率和正常地運(yùn)轉(zhuǎn)，盡量減少噪聲。

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2.預(yù)應(yīng)力錨索框架梁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

一、適用范圍

本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于昌贛客專(zhuān)路基工程邊坡錨索框架梁防護(hù)施工。

二、作業(yè)準(zhǔn)備

1.對(duì)施工圖的審核已經(jīng)完成。對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行交底、培訓(xùn)，要求各工序操作人員

及現(xiàn)場(chǎng)管理人員熟練掌握錨索框架梁防護(hù)施工相關(guān)工序的施工方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)過(guò)考

核合格后上崗。

2.施工前對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，合格后方可使用；按照設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行室內(nèi)

配合比試驗(yàn)，選定混合料配合比。根據(jù)設(shè)計(jì)孔徑及巖土性質(zhì)合理選擇鉆孔機(jī)具。施工前應(yīng)

選擇相同的地層進(jìn)行拉拔工藝性試驗(yàn)，以驗(yàn)證預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)，檢驗(yàn)其施工工藝，指導(dǎo)安

全施工。在錨固工程施工之前，應(yīng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索的錨固試驗(yàn)，不同的地層應(yīng)分別進(jìn)行錨

固試驗(yàn)。一般每個(gè)工點(diǎn)或相鄰工點(diǎn)相同地層條件下，不少于2組試驗(yàn)孔，當(dāng)工點(diǎn)地層變化

大時(shí)（巖層、風(fēng)化程度），適當(dāng)增加。每組試驗(yàn)孔為3孔，各孔自由段均為4m；錨固段長(zhǎng)

分別為：硬質(zhì)巖時(shí)，分別為Im,3m,5m,軟質(zhì)巖、土質(zhì)或硬質(zhì)巖的全風(fēng)化層時(shí)，分別為

2m,4m,6m。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果繪制拉拔試驗(yàn)曲線。

三、技術(shù)要求

1.錨索框架梁防護(hù)工程應(yīng)先施工錨索，再施工框架梁。錨索類(lèi)型、規(guī)格及性能應(yīng)符合

設(shè)計(jì)要求，并按設(shè)計(jì)尺寸下料、調(diào)直、除污、制造。

2.鉆孔施工應(yīng)符合以下規(guī)定：

⑴根據(jù)設(shè)計(jì)孔徑及巖土性質(zhì)合理選擇鉆孔機(jī)具，并用采用干鉆，特別是在土層或風(fēng)化

層中鉆孔時(shí)，嚴(yán)禁采用水鉆，以防塌孔、縮孔?？讖?、孔位、深度和鉆孔傾角應(yīng)符合設(shè)計(jì)

要求，孔軸應(yīng)保持與墻面垂直，鉆孔完整。

⑵鉆孔后應(yīng)用高壓風(fēng)清孔，清除孔內(nèi)粉塵、石渣。

⑶在巖層破碎或松軟飽水等地層中應(yīng)采用套管跟進(jìn)鉆孔。鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)孔深后應(yīng)用高壓

風(fēng)清孔，及時(shí)在套管內(nèi)放入保護(hù)鋼管。

⑷鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化、鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情

況應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄，并核對(duì)地質(zhì)。位于破碎帶或滲水量較大的巖層時(shí)，應(yīng)對(duì)錨孔進(jìn)行

固結(jié)灌漿處理，然后進(jìn)行掃孔。

⑸鉆孔孔徑、孔深不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值，鉆孔深度宜大于設(shè)計(jì)深度0.2m。

3.邊坡開(kāi)挖應(yīng)從上而下分層開(kāi)挖，開(kāi)挖一級(jí)后，及時(shí)施工錨索框架梁。在進(jìn)行框架梁

施工時(shí)，在土質(zhì)、軟質(zhì)巖及風(fēng)化硬質(zhì)巖邊坡路塹地段框架梁必須采用人工開(kāi)槽的方式嵌入

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坡面中。

4.其主要施工環(huán)節(jié)有兩個(gè)：一是錨孔成孔，錨孔成孔的技術(shù)關(guān)鍵是如何防止孔壁坍塌、

卡鉆；二是錨孔注漿，注漿的技術(shù)關(guān)鍵是如何將孔底的空氣、巖（土）沉渣和地下水體排

出孔外，保證注漿飽滿(mǎn)密實(shí)?？蚣芰褐谱鞒龖?yīng)符合《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》（鐵

建設(shè)（2010）241號(hào)）的相關(guān)要求外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：

⑴框架梁應(yīng)在錨索孔內(nèi)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上方可施工。

⑵框架梁施工前應(yīng)平整坡面，框架梁應(yīng)按設(shè)計(jì)要求嵌入坡面并與坡面順接?？蚣芰菏?/p>

工時(shí)，如坡面局部松軟，應(yīng)挖除并采用混凝土或漿砌片石嵌補(bǔ)。

⑶框架梁應(yīng)采用混凝土整體澆注。

⑷框架梁截水坎的鑲邊應(yīng)與框架梁混凝土一體澆注。

⑸錨孔周?chē)蠕摻钶^密集處混凝土澆筑應(yīng)仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。

⑹沉降縫（伸縮縫）的設(shè)置、縫寬與縫的塞封應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

5.錨索孔徑為130mm,縱向間距3m,豎向垂直間距3m,錨索自由段長(zhǎng)錨固

段長(zhǎng)8m,傾角20°。

四、工藝流程

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圖4.1預(yù)應(yīng)力框架錨索防護(hù)工藝流程圖

五、施工要求

5.1施工準(zhǔn)備

1.錨孔測(cè)放

根據(jù)各工點(diǎn)工程立面圖，按設(shè)計(jì)將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上，孔位誤差不得超過(guò)土

0.2m。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體

穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。

2.鉆孔設(shè)備

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巖層中采用潛孔鉆機(jī)成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中

施工，必要時(shí)采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。

5.2施工方法

1.鉆機(jī)就位

錨孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿(mǎn)足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測(cè)放孔位，準(zhǔn)

確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨孔開(kāi)鉆就位縱橫誤差滿(mǎn)足規(guī)范要求。

2.鉆進(jìn)

鉆孔要求須采用風(fēng)動(dòng)鉆進(jìn)，禁止采用水沖鉆進(jìn)，確保施工不致于惡化邊坡巖體的工程

地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層控制，防止鉆孔

扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化、鉆進(jìn)狀態(tài)

（鉆壓、鉆速）、地下水等情況作好施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，立即停

鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1?0.2MPa）,待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆

進(jìn)。鉆孔孔位、孔深、斜度符合設(shè)計(jì)要求。為確保錨孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得

小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度，孔深不小于設(shè)計(jì)孔深并且實(shí)際鉆孔深度大于錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)

度0.2m以上。

3.錨孔清理

鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1―2分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到

設(shè)計(jì)孔徑。在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.2?0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清

除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體外，不得

采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，

必要時(shí)在周?chē)m當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用

灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。

4.錨孔檢驗(yàn)

錨孔鉆造結(jié)束并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行下道工序?？讖健⒖咨顧z查一般采用設(shè)

計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn)，

不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不明

顯飛濺塵硝及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合

格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。

5.錨索制作及安裝

錨索的制作應(yīng)搭建高于地面50cm以上的與錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度相適用的制作臺(tái)及簡(jiǎn)易防曬

防雨棚，受地形限制，需在邊坡平臺(tái)上進(jìn)行錨索制作的，也應(yīng)搭架制作，同時(shí)應(yīng)做好防曬

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防雨措施。鋼絞線從盤(pán)絲上按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度截取，不得焊接。編束時(shí)確保每根鋼絞線始終均勻

排列，平直、不扭不叉，有死彎、機(jī)械損傷、嚴(yán)重銹蝕及電燒傷的嚴(yán)禁使用。截?cái)鄷r(shí)應(yīng)使

用機(jī)械切割，嚴(yán)禁電弧切割。編束前要清污除銹、刷強(qiáng)力防腐涂料。

a.錨索材料：錨索采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度低松弛的預(yù)應(yīng)力鋼絞線(A=15.24mm)制作，鋼

絞線強(qiáng)度Rb=1860MPa,張拉控制應(yīng)力為930MPa。

b.錨索組裝：錨索采用高強(qiáng)度低松弛的預(yù)應(yīng)力鋼絞線制作，其長(zhǎng)度應(yīng)增加1.5m的外

露張拉段。錨索自由段要涂強(qiáng)力防腐涂料，錨索束每隔1.0m用細(xì)鐵絲綁扎，涂刷防銹油，

套上波紋管，管內(nèi)注滿(mǎn)黃油，兩端封閉，外繞工程膠布封閉固定；也可以每單根鋼絞線套

一根620?22mmpVC塑料保護(hù)管，兩端10?20cm范圍內(nèi)注滿(mǎn)黃油，外繞工程膠布封閉固

定。錨索錨固段每隔1.0m設(shè)一個(gè)擴(kuò)張環(huán)，用厚度20mm的聚氯乙烯塑料板加工而成，每

兩個(gè)擴(kuò)張環(huán)中間用細(xì)鐵絲綁扎錨索。

c.注漿管：注漿管應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，具有的足夠強(qiáng)度。保證在注漿施工中注漿順利、

不堵塞、不爆管或破損、斷裂。

6.錨固注漿

注漿采用一次注漿，采用孔底注漿法，注漿材料采用M40水泥砂漿，注漿壓力不小于

0.6-0.8MPao砂漿灌注必須飽滿(mǎn)密實(shí)，第一次注漿完畢，水泥砂漿凝固收縮后，孔口應(yīng)進(jìn)

行補(bǔ)漿。

7.框架梁施工

框架梁施工采用定制鋼模板一次澆筑成型?？蚣芰菏┕づc一般鋼筋混凝土施工工序大

致相同。框架梁施工前應(yīng)整平坡面，使之平整、順適，以保證框架梁充分發(fā)揮作用。

8.錨索張拉應(yīng)分兩次逐級(jí)張拉，第一次張拉值為總張拉力的70%,兩次張拉間隔時(shí)間

不宜少于3?5d。為減少預(yù)應(yīng)力損失，總張拉力應(yīng)包括超張拉值，為405kN(自由段為土

層時(shí)超張拉值宜為15~25%,自由段為巖層時(shí)宜為10-15%)o張拉必須等孔內(nèi)砂漿達(dá)到

設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可進(jìn)行，張拉中應(yīng)對(duì)錨索伸長(zhǎng)及受理做好記錄，核實(shí)伸長(zhǎng)與受力值是

否相符。各級(jí)張拉力分別為設(shè)計(jì)張力以25%倍數(shù)遞增，每級(jí)間隔2?5分鐘，最后一級(jí)間隔

30分鐘。為克服地層徐變等因素造成的預(yù)應(yīng)力損失，進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉，然后鎖定，切除

多余的鋼絞線，用混凝土封錨。

六、勞動(dòng)組織

人員配備數(shù)量與各工種劃分詳見(jiàn)表6.1。

表6.1人員配置表

序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容

1測(cè)量工2負(fù)責(zé)放樣

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2技術(shù)人員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、交底、檢查

3試驗(yàn)員1負(fù)責(zé)注漿質(zhì)量檢測(cè)

4安全員1負(fù)責(zé)沿線安全防護(hù)

5隊(duì)長(zhǎng)1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作

6普工20現(xiàn)場(chǎng)施工

七、材料要求

使用須具有材質(zhì)證明，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的錨索、鋼筋、水泥、砂、碎石，并進(jìn)行

進(jìn)場(chǎng)二次檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字后方可使用。

八、設(shè)備機(jī)具配置

表8.1施工機(jī)械設(shè)備表

序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量用途備注

1空壓機(jī)臺(tái)2為潛孔鉆提供動(dòng)力

2潛孔鉆臺(tái)3鉆孔

3挖機(jī)1邊坡開(kāi)挖

4自卸汽車(chē)臺(tái)2開(kāi)挖土方運(yùn)輸

表&2測(cè)量?jī)x器

序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注

1全站儀LEICATS06套1

2水準(zhǔn)儀DSZ2套1

350m鋼尺HSP-50把1

九、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)

9.1質(zhì)量控制

錨索材料采用高強(qiáng)度低松弛的預(yù)應(yīng)力鋼絞線(A=15.24mm)制作，鋼絞線強(qiáng)度

Rb=1860MPa,張拉控制應(yīng)力為930MPa,用0VM15-3型錨具鎖定。錨索制作時(shí)，鋼絞線的截

取長(zhǎng)度=錨固段+自由段+1.5m外露張拉段。

錨索在錨固段，每隔1.0m設(shè)置一個(gè)對(duì)中支架，使錨索居中，錨索自由段要涂強(qiáng)力防腐

涂料，錨索每隔1.0m用細(xì)鐵絲綁扎，涂刷防銹油，每單根鋼絞線套一根620~22mm的PVC管,

套管兩端10~20cm長(zhǎng)度范圍內(nèi)用黃油充填，外繞工程膠布封閉固定。錨索每1.0m設(shè)一個(gè)擴(kuò)

張環(huán)，用20mm厚的聚乙烯塑料板加工而成，錨固段每?jī)蓚€(gè)擴(kuò)張環(huán)中間用細(xì)鐵絲綁扎錨索。

錨索孔注漿采用M40水泥砂漿，注漿采用孔底返漿法注漿，一次性注漿，注漿壓力不

小于0.6~0.8MPao

鋼筋采用焊接時(shí)，單面焊縫長(zhǎng)度不少于10d,雙面焊焊縫長(zhǎng)度不少于5d,主筋接頭

位置不應(yīng)位于同一平面上，應(yīng)交錯(cuò)分開(kāi)，上下錯(cuò)開(kāi)的距離滿(mǎn)足大于35d,且不小于0.5m。

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9.2質(zhì)量檢驗(yàn)

⑴框架梁模板及支架安裝應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》

(TB10424-2010)的相關(guān)要求。

⑵鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》

(TB10424-2010)的相關(guān)要求。

⑶混凝土所用水泥、粗骨料、細(xì)骨料、礦物摻合料、外加劑等材料的品種、規(guī)格、質(zhì)

量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)

的相關(guān)要求。

⑷混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其施工和檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量

驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)的相關(guān)要求。

⑸框架梁應(yīng)嵌入坡面并與坡面密貼順接。錨索框架梁施工時(shí)，如坡面局部松軟，應(yīng)挖

除并采用混凝土或漿砌片石嵌補(bǔ)。

檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每50nl防護(hù)坡面抽樣檢驗(yàn)3處。

檢驗(yàn)方法：觀察。

⑹沉降縫(伸縮縫)的設(shè)置、縫寬與縫的塞封應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。

⑺錨索孔的布置形式及間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。

⑻注漿體強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其施工和檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量

驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)的相關(guān)要求。

⑼錨索布置形式、錨索長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：觀察錨索布置形式、尺量錨桿長(zhǎng)度。

⑩錨索未錨入土層部分，應(yīng)按設(shè)計(jì)做好防銹處理。

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：觀察。

(11)錨索抗拔力應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：抽樣檢驗(yàn)錨桿總數(shù)的3機(jī)

檢驗(yàn)方法：錨索抗拔力試驗(yàn)。

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?框架梁錨索的設(shè)置應(yīng)符合表9.2-1的規(guī)定:

表9.2-1框架梁錨索施工的允許偏差

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法

1錨索位置±50mm采用符合精度要求的儀器量測(cè)

+10mm

2錨索孔徑尺量

0mm

3錨索傾角1%導(dǎo)桿法量

+100mm

4錨索孔深尺量鉆桿長(zhǎng)

0mm

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：尺量。

?錨孔注漿應(yīng)采用孔底注漿法，注漿應(yīng)密實(shí)，注漿眼里應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：通過(guò)壓力表讀數(shù)，觀察。

?框架梁各部位允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量級(jí)檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表9.2-2的規(guī)定。

表9.2-2框架梁各部位允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量級(jí)檢驗(yàn)方法

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法

1平面位置±50mm每段護(hù)坡每50m長(zhǎng)抽樣檢驗(yàn)4點(diǎn)采用符合

精度的儀

2基底高程±50mm每段護(hù)坡每50m長(zhǎng)抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)

器量測(cè)

3坡頂高程0,-20mm每段護(hù)坡每50m長(zhǎng)抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)

4框架凈距±50mm尺量

框架寬度及邊槽

5，設(shè)計(jì)值每段護(hù)坡每50m長(zhǎng)各抽樣檢驗(yàn)6處（上、尺量

高度

中、下部各2處）

框架梁厚度及嵌

62設(shè)計(jì)值尺量

置深度

護(hù)肩、鑲邊及基礎(chǔ)

7，設(shè)計(jì)值每段護(hù)坡每50m長(zhǎng)抽樣檢驗(yàn)3組尺量

寬度、厚度

8踏步寬度、厚度》設(shè)計(jì)值每踏步抽樣檢驗(yàn)1處尺量

不大于3m長(zhǎng)直尺

9坡面平整度每段護(hù)坡每50m長(zhǎng)抽樣檢驗(yàn)3處

40mm量測(cè)

注：每50m護(hù)坡作為一段，每段護(hù)坡長(zhǎng)不足50m按50m計(jì)。

十、安全及環(huán)保要求

10.1安全要求

開(kāi)挖清理基腳棄土，材料堆放位置與高度不能影響路基邊坡及基坑的穩(wěn)定。錨索框架

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梁的澆注自上而下進(jìn)行，不得重疊作業(yè)。

10.2環(huán)保要求

1.路基護(hù)坡工程所用的材料要符合有關(guān)環(huán)保要求，根據(jù)當(dāng)?shù)貤l件，因地制宜采用經(jīng)濟(jì)

合理、耐久的措施。防止水流、雨水不良地質(zhì)等對(duì)路基形成的危害。當(dāng)路基土石方施工時(shí)

或完畢后，要及時(shí)進(jìn)行防護(hù)施工。

2.粉狀材料應(yīng)用袋裝密封運(yùn)輸，不得散裝散卸。施工運(yùn)輸?shù)缆芬瞬捎梅乐箟m土飛揚(yáng)的

措施。

第16頁(yè)

3.錨桿框架梁防護(hù)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

一、適用范圍

本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于昌贛客專(zhuān)路基工程邊坡錨桿框架梁防護(hù)施工。

二、作業(yè)準(zhǔn)備

1.對(duì)施工圖的審核已經(jīng)完成。對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行交底、培訓(xùn)，要求各工序操作人員

及現(xiàn)場(chǎng)管理人員熟練掌握錨桿框架梁防護(hù)施工相關(guān)工序的施工方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)過(guò)考

核合格后上崗。

2.施工前對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，合格后方可使用；按照設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行室內(nèi)

配合比試驗(yàn)，選定混合料配合比。根據(jù)設(shè)計(jì)孔徑及巖土性質(zhì)合理選擇鉆孔機(jī)具。施工前應(yīng)

選擇相同的地層進(jìn)行拉拔工藝性試驗(yàn)，試驗(yàn)根數(shù)為工作錨桿數(shù)量3%,且不少于3根，以驗(yàn)

證錨固段的抗拔力設(shè)計(jì)指標(biāo)，確定鉆孔、注漿施工工藝參數(shù)。

三、技術(shù)要求

1.錨桿框架梁防護(hù)工程應(yīng)先施工錨桿，再施工框架梁。錨桿類(lèi)型、規(guī)格及性能應(yīng)符合

設(shè)計(jì)要求，并按設(shè)計(jì)尺寸下料、調(diào)直、除污、制造。

2.鉆孔施工應(yīng)符合以下規(guī)定：

⑴根據(jù)設(shè)計(jì)孔徑及巖土性質(zhì)合理選擇鉆孔機(jī)具，并用采用干鉆，特別是在土層或風(fēng)化

層中鉆孔時(shí)，嚴(yán)禁采用水鉆，以防塌孔、縮孔?？讖?、孔位、深度和鉆孔傾角應(yīng)符合設(shè)計(jì)

要求，孔軸應(yīng)保持與墻面垂直，鉆孔完整。

⑵鉆孔后應(yīng)用高壓風(fēng)清孔，清除孔內(nèi)粉塵、石渣。

⑶在巖層破碎或松軟飽水等地層中應(yīng)采用套管跟進(jìn)鉆孔。鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)孔深后應(yīng)用高壓

風(fēng)清孔，及時(shí)在套管內(nèi)放入保護(hù)鋼管。

⑷鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化、鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情

況應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄，并核對(duì)地質(zhì)。位于破碎帶或滲水量較大的巖層時(shí)，應(yīng)對(duì)錨孔進(jìn)行

固結(jié)灌漿處理，然后進(jìn)行掃孔。

⑸鉆孔孔徑、孔深不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值，鉆孔深度宜大于設(shè)計(jì)深度0.2m。

3.邊坡開(kāi)挖應(yīng)從上而下分層開(kāi)挖，開(kāi)挖一級(jí)后，及時(shí)施工錨桿框架梁。在進(jìn)行框架梁

施工時(shí)，在土質(zhì)、軟質(zhì)巖及風(fēng)化硬質(zhì)巖邊坡路塹地段框架梁必須采用人工開(kāi)槽的方式嵌入

坡面中。

4.其主要施工環(huán)節(jié)有兩個(gè)：一是錨孔成孔，錨孔成孔的技術(shù)關(guān)鍵是如何防止孔壁坍塌、

卡鉆；二是錨孔注漿，注漿的技術(shù)關(guān)鍵是如何將孔底的空氣、巖（土）沉渣和地下水體排

出孔外，保證注漿飽滿(mǎn)密實(shí)?？蚣芰褐谱鞒龖?yīng)符合《鐵路混凝土施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)

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（2010）241號(hào)）的相關(guān)要求外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：

⑴框架梁應(yīng)在錨桿孔內(nèi)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上方可施工。

⑵框架梁施工前應(yīng)平整坡面，框架梁應(yīng)按設(shè)計(jì)要求嵌入坡面并與坡面順接?？蚣芰菏?/p>

工時(shí)，如坡面局部松軟，應(yīng)挖除并采用混凝土或漿砌片石嵌補(bǔ)。

⑶框架梁應(yīng)采用混凝土整體澆注。

⑷框架梁截水坎的鑲邊應(yīng)與框架梁混凝土一體澆注。

⑸錨孔周?chē)蠕摻钶^密集處混凝土澆筑應(yīng)仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。

⑹沉降縫（伸縮縫）的設(shè)置、縫寬與縫的塞封應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

四、工藝流程

圖1錨桿框架梁施工工藝流程圖

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五、施工要求

5.1施工準(zhǔn)備

1.錨孔測(cè)放

根據(jù)各工點(diǎn)工程立面圖，按設(shè)計(jì)將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上，孔位誤差不得超過(guò)土

0.2m,錨孔傾角誤差不超過(guò)±2。。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí)，需經(jīng)設(shè)

計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定

位。

2.鉆孔設(shè)備

巖層中采用潛孔鉆機(jī)成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中

施工，必要時(shí)采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。

5.2施工方法

1.鉆機(jī)就位

錨孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿(mǎn)足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測(cè)放孔位，準(zhǔn)

確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨孔開(kāi)鉆就位縱橫誤差滿(mǎn)足規(guī)范要求。

2.鉆進(jìn)

鉆孔要求須采用風(fēng)動(dòng)鉆進(jìn)，禁止采用水沖鉆進(jìn)，確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的

工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層控制，防止

鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化、鉆進(jìn)

狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水等情況作好施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，立

即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0」?0.2MPa）,待水泥砂漿初凝后，重新掃

孔鉆進(jìn)。鉆孔孔位、孔深、斜度符合設(shè)計(jì)要求。為確保錨孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑

不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度，孔深不小于設(shè)計(jì)孔深并且實(shí)際鉆孔深度大于錨索設(shè)

計(jì)長(zhǎng)度0.2m以上。

3.錨孔清理

鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1?2分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)

計(jì)孔徑。在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.2?0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除

出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體外，不得采

用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必

要時(shí)在周?chē)m當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌

漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。

4.錨孔檢驗(yàn)

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錨孔鉆造結(jié)束并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設(shè)

計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn)，

不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存

明顯飛濺塵磴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作

合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。

5.錨桿制作及安裝

錨桿的制作應(yīng)搭建高于地面50cm以上的與錨筋設(shè)計(jì)長(zhǎng)度相適用的制作臺(tái)及簡(jiǎn)易防曬

防雨棚，受地形限制，需在邊坡平臺(tái)上進(jìn)行錨筋制作的，也應(yīng)搭架制作，同時(shí)應(yīng)做好防曬

防雨措施。

a.錨桿材料：錨桿采用3根HRB400①25mm鋼筋焊接并聯(lián)。

b.錨桿體組裝：錨桿組裝前鋼筋應(yīng)平直，并經(jīng)除油和防銹處理合格。錨桿需采用單根

鋼筋，不可連接。沿錨桿體軸線方向每隔L5米設(shè)置一個(gè)對(duì)中支架，并于錨筋體綁扎牢固。

采用二次補(bǔ)充注漿的錨筋體組裝，應(yīng)同時(shí)裝放二次注漿管和止?jié){密封裝置，止?jié){裝置應(yīng)設(shè)

在自由段和錨固段分界處，并具有良好可靠的密封性能。用密封袋作止?jié){密封裝置，密封

袋兩端應(yīng)牢固的綁扎在錨筋體上。

c.注漿管：注漿管應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，具有的足夠強(qiáng)度。保證在注漿施工中注漿順利、

不堵塞、不爆管或破損、斷裂。

6.錨固注漿

錨孔注漿應(yīng)采用孔底注漿法，注漿管宜隨錨桿一同放入鉆孔內(nèi)，注漿管應(yīng)插至距孔底

510cm處，并隨漿液的注入逐漸拔出。注漿應(yīng)自孔底一次性有壓注漿，中途不應(yīng)停漿，注

漿壓力應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)或?qū)嶒?yàn)確定的壓力，不宜小于IMPa?？變?nèi)注漿時(shí)應(yīng)一直到孔口流出新鮮

漿液后方可停止注漿，確保注漿飽滿(mǎn)密實(shí)，并在漿液初凝前進(jìn)行二次補(bǔ)漿。

7.框架梁施工

1）基槽開(kāi)挖

①根據(jù)測(cè)量人員測(cè)設(shè)的框架縱、橫梁位置，用白灰撒出開(kāi)挖邊線（或直接掛線）。然

后利用鋼尺丈量等方法進(jìn)行校核。

②先對(duì)開(kāi)挖的邊坡進(jìn)行修整，將凸出地方削平，然后按照框架豎梁、橫梁尺寸及模板

厚度精確挖出單根框架梁輪廓。先施工豎梁，并于接點(diǎn)處預(yù)埋橫梁鋼筋，豎梁形成后，再

施工橫梁?；坶_(kāi)挖深度為12cm,寬度為設(shè)計(jì)寬度加模板寬度。

③在施工安裝框架梁鋼筋之前，先清除框架槽底部浮渣，保證基礎(chǔ)密實(shí)，并在底部鋪

一層2cm厚的M30水泥砂漿找平墊層。

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④在坡面上打短鋼筋錨釘，準(zhǔn)備好與碎保護(hù)層厚度一致的砂漿（M35）墊塊。

2）鋼筋綁扎

①所有的鋼筋均在鋼筋場(chǎng)加工制作，所使用的材料等必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格。

②綁扎鋼筋，用M35砂漿墊塊墊起。并和短鋼筋錨釘連接牢固。

③側(cè)面和底面的墊塊數(shù)量不應(yīng)少于4個(gè)/m2。

3）模板安裝

①安裝模板前先檢查鋼筋施工質(zhì)量，自檢合格后報(bào)分部技術(shù)人員檢查，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工

程師進(jìn)行檢驗(yàn)，并做好記錄，然后再安裝模板。

②模板表面刷隔離劑，便于脫模；模板拼裝要平整、緊密，凈空尺寸準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)

要求。

③用鋼管、扣件支撐、固定模板，并與錨桿外露端部連接穩(wěn)固，模板底部要與基礎(chǔ)緊

密接觸，以防漲模、漏漿。

4）澆筑混凝土

①澆筑前應(yīng)檢查框架的截面尺寸，要檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。

②框架梁主筋的保護(hù)層要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

③框架梁為C35現(xiàn)澆混凝土，每6m設(shè)一道伸縮縫，縫寬2cm,瀝青麻筋填塞。

伸縮縫設(shè)于橫梁的中心處。

④碎采用集中拌和，機(jī)械運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，卷?yè)P(yáng)機(jī)垂直運(yùn)輸至施工部位，采用料桶送

入模內(nèi)進(jìn)行澆筑。按照自上而下，每框架先縱梁再橫梁的順序澆筑。澆筑框架梁混凝土必

須連續(xù)作業(yè)，插入式振搗棒振搗。

當(dāng)澆筑的碎強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，可進(jìn)行拆模處理，注意保護(hù)結(jié)構(gòu)物的邊角，不得有破

損翹曲、掉角啃邊等現(xiàn)象。

⑤錨頭與框架梁同時(shí)澆筑。框架梁碎面露出坡面20cm,橫梁內(nèi)側(cè)夯填黏土，并設(shè)10%

橫坡，以利坡面排水。

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圖5.2-1錨桿鉆孔作業(yè)圖5.2-2錨頭樣式

圖5.2-3框架梁模板安裝與加固圖5.2-4錨桿框架梁施工完畢

六、勞動(dòng)組織

人員配備數(shù)量與各工種劃分詳見(jiàn)表6.1。

表6.1人員配置表

序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容

1測(cè)量工2負(fù)責(zé)放樣

2技術(shù)人員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、交底、檢查

3試驗(yàn)員1負(fù)責(zé)注漿質(zhì)量檢測(cè)

4安全員1負(fù)責(zé)沿線安全防護(hù)

5隊(duì)長(zhǎng)1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作

6普工20現(xiàn)場(chǎng)施工

七、材料要求

使用須具有材質(zhì)證明，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的鋼筋、水泥、砂、碎石，并進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)二

次檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字后方可使用。

八、設(shè)備機(jī)具配置

表8.1施工機(jī)械設(shè)備表

序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量用途備注

1空壓機(jī)A2為潛孔鉆提供動(dòng)力

2潛孔鉆臺(tái)3鉆孔

3挖機(jī)臺(tái)1邊坡開(kāi)挖

4自卸汽車(chē)臺(tái)2開(kāi)挖土方運(yùn)輸

表&2測(cè)量?jī)x器

序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注

1全站儀LEICATS06套1

2水準(zhǔn)儀DSZ2套1

350m鋼尺IISP-50把1

九、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)

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9.1質(zhì)量控制

1.路塹開(kāi)挖事先做好天溝、排水溝等排水措施，以防水流充刷邊坡及地表水流入路塹

影響施工。錨桿孔按設(shè)計(jì)圖紙布置的孔位精確定位，垂直方向與水平方向的距離誤差小于

0.02m；鉆孔的傾角及水平角誤差控制在1度以下，孔斜率小于1/50。

2.鉆機(jī)機(jī)臺(tái)保持穩(wěn)定牢固，在鉆孔反推力作用下仍能保證鉆機(jī)穩(wěn)定和鉆孔方向；鉆孔

施工盡量不擾動(dòng)鉆孔周?chē)鷰r層，鉆孔結(jié)束后，從孔底向外繼續(xù)清孔至少10分鐘。水泥砂

漿的質(zhì)量嚴(yán)格掌握，砂采用凈化的河砂，并過(guò)篩分選。攪拌好的砂漿要再次過(guò)篩，以免水

泥結(jié)塊堵塞管路；注漿采用底孔注漿法，從孔底開(kāi)始注漿。注漿時(shí)緩慢攪拌砂漿，直到注

漿結(jié)束，砂漿灌注飽滿(mǎn)密實(shí)。注漿材料固化前，禁止移動(dòng)錨桿。正式施工前，按設(shè)計(jì)要求

選3?5根錨桿進(jìn)行拉撥試驗(yàn)。試驗(yàn)中對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)做詳細(xì)記錄，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確認(rèn)設(shè)計(jì)荷

載是否安全。拉撥試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)有設(shè)計(jì)、監(jiān)理人員參加。

9.2質(zhì)量檢驗(yàn)

⑴框架梁模板及支架安裝應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》

(TB10424-2010)的相關(guān)要求。

⑵鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》

(TB10424-2010)的相關(guān)要求。

⑶混凝土所用水泥、粗骨料、細(xì)骨料、礦物摻合料、外加劑等材料的品種、規(guī)格、質(zhì)

量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)

的相關(guān)要求。

⑷混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其施工和檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量

驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)的相關(guān)要求。

⑸框架梁應(yīng)嵌入坡面并與坡面密貼順接。錨索框架梁施工時(shí)，如坡面局部松軟，應(yīng)挖

除并采用混凝土或漿砌片石嵌補(bǔ)。

檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每50m防護(hù)坡面抽樣檢驗(yàn)3處。

檢驗(yàn)方法：觀察。

⑹沉降縫(伸縮縫)的設(shè)置、縫寬與縫的塞封應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。

⑺錨桿孔的布置形式及間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。

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⑻注漿體強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其施工和檢驗(yàn)應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量

驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010)的相關(guān)要求。

⑼錨桿布置形式、錨桿長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：觀察錨桿布置形式、尺量錨桿長(zhǎng)度。

⑩錨頭及錨桿未錨入土層部分，應(yīng)按設(shè)計(jì)做好防銹處理。

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：觀察。

?錨桿抗拔力應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：抽樣檢驗(yàn)錨桿總數(shù)的3隊(duì)

檢驗(yàn)方法：錨桿抗拔力試驗(yàn)。

?框架梁錨桿的設(shè)置應(yīng)符合表9.2-1的規(guī)定：

表9.2-1框架梁錨桿施工的允許偏差

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差

1錨桿孔深-50mm

2錨桿長(zhǎng)-30mm

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：尺量。

?錨孔注漿應(yīng)采用孔底注漿法，注漿應(yīng)密實(shí)，注漿眼里應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。

檢驗(yàn)方法：通過(guò)壓力表讀數(shù)，觀察。

(14)框架梁各部位允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量級(jí)檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表9.2-2的規(guī)定。

表9.2-2框架梁各部位允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量級(jí)檢驗(yàn)方法

序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法

1平面位置±50mm每段護(hù)坡每50m長(zhǎng)抽樣檢驗(yàn)4點(diǎn)采用符合

精度的儀

2基底高程±50mm每段護(hù)坡每50m長(zhǎng)抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)

器量測(cè)

3坡頂高程0,-20nun每段護(hù)坡每50m長(zhǎng)抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)

4框架凈距±50mm尺量

框架寬度及邊槽

5，設(shè)計(jì)值每段護(hù)坡每50m長(zhǎng)各抽樣檢驗(yàn)6處(上、尺量