城市軌道交通車站文化及車站設(shè)計(jì)92課件

城市軌道交通車站文化及車站設(shè)計(jì)12課程概述3考核方式4地鐵的概念目錄CONTENTS地鐵的發(fā)展01CHAPTER課程概述課程性質(zhì)主要內(nèi)容運(yùn)營管理專業(yè)通識課32學(xué)時2學(xué)分課程性質(zhì)主要內(nèi)容任務(wù)1地鐵與地鐵文化任務(wù)2地鐵文化的內(nèi)涵任務(wù)3地域文化與地鐵文化任務(wù)4地鐵站名文化4次隨堂作業(yè)主要內(nèi)容1篇調(diào)研報告1次分組答辯任務(wù)5地鐵文化調(diào)研主要內(nèi)容1個實(shí)物模型1次分組匯報任務(wù)6制作車站模型02CHAPTER考核方式形成性考核形成性考核30%地鐵文化調(diào)研30%制作車站模型40%隨堂作業(yè)03CHAPTER地鐵的概念地鐵的概念在適當(dāng)位置也可采用地面或高架形式大運(yùn)量軌道運(yùn)輸系統(tǒng)北京地鐵缺點(diǎn)：建設(shè)成本高、周期長、火災(zāi)疏散困難優(yōu)點(diǎn)：安全、舒適、正點(diǎn)、噪聲小、污染少、與

其他交通方式無相互干擾、節(jié)約土地資源地鐵的概念Subway：美國，北京Metro：Metropolitan

Railway，通用倫敦地鐵MTR：MassTransitRailway，香港Underground：倫敦04CHAPTER地鐵的發(fā)展世界地鐵的發(fā)展中國地鐵的發(fā)展世界地鐵的發(fā)展1863-1924初步發(fā)展1925-1949停滯萎縮600B.C.-1862早期萌芽1950-至今重新發(fā)展世界地鐵的發(fā)展古希臘Corinth運(yùn)河附近公元前六世紀(jì)（600B.C.)Diolkos遺跡Diolkos石軌早期萌芽：世界最早的軌道交通世界地鐵的發(fā)展Corinth運(yùn)河

早期萌芽：世界最早的軌道交通Diolkos石軌工作原理世界地鐵的發(fā)展喬治.史蒂芬森-世界鐵路之父1825年，英國地界第一條鐵路軌距為4英尺81/2英寸（1435毫米），稱為標(biāo)準(zhǔn)軌。斯托克頓(Stockton)到(Darlington)達(dá)林頓早期萌芽：世界第一條鐵路世界地鐵的發(fā)展1874年，英國倫敦，首次采用盾構(gòu)法施工。1863年，英國倫敦，世界上第一條地鐵。1897年，美國芝加哥，首次采用多單元動車系統(tǒng)。1890年，英國倫敦，首次采用電力機(jī)車牽引。初步發(fā)展：1863年，倫敦地鐵世界地鐵的發(fā)展二戰(zhàn)爆發(fā)汽車工業(yè)迅猛發(fā)展停滯萎縮：1945年，二戰(zhàn)勝利日之吻1913年，福特T型車裝配線世界地鐵的發(fā)展污染擁堵能源停車重新發(fā)展：擁堵的地面交通中國地鐵的發(fā)展20世紀(jì)60~80年代從零起步20世紀(jì)80~90年代開始建設(shè)230B.C.-解放前早期萌芽20世紀(jì)末-至今建設(shè)高潮中國地鐵的發(fā)展秦馳道木軌現(xiàn)存3公里河南南陽伏牛山附近早期萌芽：中國最早的軌道交通秦馳道木軌遺跡中國地鐵的發(fā)展該“鐵路”用于秦滅楚時的后勤補(bǔ)給。230-221B.C.，秦滅六國

由于馬匹在上面飛馳，故稱之為"馳道"。早期萌芽：中國最早的軌道交通秦滅六國中國地鐵的發(fā)展早期萌芽：中國最早的軌道交通秦馳道木軌-效果圖秦馳道遺址中國地鐵的發(fā)展早期萌芽：中國第一條運(yùn)營鐵路吳淞鐵路中國地鐵的發(fā)展早期萌芽：中國第一條自主建造鐵路詹天佑中國鐵路之父1909年，京張鐵路上下九步行街以西1千米，詹天佑故居。京張路工攝影中國地鐵的發(fā)展從零起步：中國第一條地鐵戰(zhàn)備為主，兼顧交通1969年10月1日，北京1971年，正式運(yùn)營1969年，北京地鐵1號線中國地鐵的發(fā)展開始建設(shè)1993年，上海地鐵1號線1984年，天津地鐵1號線1997年，廣州地鐵1號線1997年，廣州地鐵1號線中國地鐵的發(fā)展建設(shè)高潮2004年