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PAGEPAGE4石油液化氣(LPG)儲(chǔ)配站設(shè)計(jì)一設(shè)計(jì)任務(wù)液化石油氣儲(chǔ)配站是氣源廠(chǎng)接收液化石油氣,儲(chǔ)存在站內(nèi)的固定儲(chǔ)罐中,并通過(guò)各種轉(zhuǎn)售給各種用戶(hù),其主要任務(wù)是:自氣源廠(chǎng)或儲(chǔ)罐站接受液化石油氣;將液化石油氣卸入站內(nèi)固定儲(chǔ)罐進(jìn)行儲(chǔ)存;將站內(nèi)固定儲(chǔ)罐中的液化石油罐注到鋼瓶汽車(chē)槽車(chē)的儲(chǔ)罐或其他移動(dòng)式儲(chǔ)罐中;接收空瓶,發(fā)送實(shí)瓶;將空瓶中的殘液倒入殘液罐中;殘液處理;檢查和修理氣瓶二基礎(chǔ)資料2.1.年供應(yīng)某地城鎮(zhèn)居民液化石油氣5000t,年工作日為350天,工作小時(shí)為8h。2.2.液化石油氣組分為50%丙烷,50%正丁烷。2.3.工作最高溫度為,工作溫度為,最低溫度-1,工作壓力為1.0Mpa.氣體丙烷正丁烷密度2.01022.7030運(yùn)動(dòng)黏度3.812.53相對(duì)質(zhì)量4458汽化潛熱(kJ/kg)345.4366.8臨界溫度(K)368.85425.95臨界壓力(Mpa)4.39753.65782.4.273.15K下烴的基本性質(zhì)表2-1三儲(chǔ)配站儲(chǔ)罐區(qū)設(shè)計(jì)為了保證不間斷供氣,特別是在用氣高峰季節(jié)也能保證正常供應(yīng),儲(chǔ)配站中應(yīng)儲(chǔ)存一定數(shù)量的液化石油氣,目前廣泛采用的儲(chǔ)存方式是利用儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。確定儲(chǔ)罐型式應(yīng)充分考慮占地面積、施工技術(shù)和生產(chǎn)流程等因素。相同總?cè)莘e儲(chǔ)罐,若單罐容積小,則數(shù)量多,占地面積大,臥罐為小容積儲(chǔ)罐,最小罐容積10m3;若單罐容積大,則數(shù)量少,占地面積??;但單罐容積越大,對(duì)施工技術(shù)要求就越高,目前最大的單罐容積是5000m3的球罐。單罐容積過(guò)大,對(duì)生產(chǎn)作業(yè)也有不利影響,如裝槽車(chē)和灌瓶,有時(shí)作業(yè)量很小,過(guò)大的儲(chǔ)罐,則氣相空間較大,尤其當(dāng)罐內(nèi)僅有少量LPG時(shí),氣相空間更大,這時(shí)用LPG壓縮機(jī)加壓該儲(chǔ)罐時(shí),不僅升壓速度慢,而且開(kāi)機(jī)時(shí)間長(zhǎng),浪費(fèi)大量能源,不如小罐。但,為便于施工安裝和營(yíng)運(yùn)管理,儲(chǔ)罐規(guī)格種類(lèi)應(yīng)盡可能少。
故LPG儲(chǔ)配站宜選用同規(guī)格大儲(chǔ)罐,再配以若干小儲(chǔ)罐,可減少儲(chǔ)罐規(guī)格;以大罐為主,可減少占地面積;輔以小罐,可便于裝槽車(chē)和灌瓶,節(jié)能降耗。根據(jù)儲(chǔ)罐規(guī)格選用5個(gè)100的臥式LPG儲(chǔ)罐?;緟?shù)如下表3-1公稱(chēng)容積100內(nèi)徑mm3000幾何容積101設(shè)計(jì)壓力為1.6Mpa.3.2儲(chǔ)罐的附件為了保證儲(chǔ)罐的正常安全運(yùn)行,在儲(chǔ)罐上安裝必要的附件。除了需要安裝壓力表溫度計(jì)外,尚需要設(shè)置液面指示計(jì)安全閥安全回流閥及防凍排污閥等。閥門(mén)及附件的配置應(yīng)按液化石油氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力提高一級(jí)。3.2.1安全閥的選用為防止由于儲(chǔ)罐附近發(fā)生火災(zāi)或其他操作錯(cuò)誤而使儲(chǔ)罐的壓力突然提高,在儲(chǔ)罐上必須設(shè)置安全閥,應(yīng)符合下列要求:必須選用全啟封閉彈簧式。儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)置兩個(gè)安全閥安全閥應(yīng)裝設(shè)放散管,其管徑不小于安發(fā)閥的管徑,放散管管口高出儲(chǔ)罐操作平臺(tái)2m以上,且高出地面5m以上。安全閥與儲(chǔ)罐之間必須裝設(shè)閥門(mén)。安全閥的開(kāi)啟壓力應(yīng)取儲(chǔ)罐最高工作壓力的1.10--1.15倍,四液化石油氣的運(yùn)輸當(dāng)液態(tài)液化石油氣由生產(chǎn)廠(chǎng)運(yùn)輸?shù)絻?chǔ)配站,其運(yùn)輸方式可分為:管道運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸。該設(shè)計(jì)運(yùn)輸量大,采用鐵路運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備有棧橋,鐵路槽車(chē),鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。根據(jù)鐵路運(yùn)輸規(guī)范選擇容積為80-100的鐵路槽車(chē),,鐵路槽車(chē)構(gòu)造包括圓筒形儲(chǔ)罐,人孔,附屬設(shè)備,安全閥,遮陽(yáng)罩。按照供應(yīng)量需要55節(jié)槽車(chē)。圓筒形儲(chǔ)罐的基本參數(shù)如表4-1(1)罐區(qū)與灌裝區(qū)工藝聯(lián)系密切,便于操作和生產(chǎn)管理.(2)灌裝區(qū)的工人休息室設(shè)在輔助區(qū),輔助區(qū)的車(chē)隊(duì),機(jī)修等都與灌裝區(qū)聯(lián)系密切,不宜遠(yuǎn)離.(3)有利于滿(mǎn)足安全防火間距要求,有效利用土地.輔助區(qū)內(nèi)有鍋爐房,電氣焊等明火或散發(fā)火花地點(diǎn).又有辦公,休息等民用建筑.罐區(qū)與這些建筑物的防火間距均大于灌裝區(qū).灌裝區(qū)居中,正好符合防火間距大小的排列次序.下面分別介紹一下罐區(qū),灌裝區(qū)和輔助區(qū)的平面布置.罐區(qū)宣布置在本站全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)或平行上風(fēng)側(cè),選擇通風(fēng)良好的地段;應(yīng)布置在站內(nèi)鐵路裝卸線(xiàn)—側(cè),井且留有發(fā)展余地.灌裝區(qū)包括灌瓶車(chē)間,壓縮機(jī)室,儀表間,汽車(chē)槽車(chē)庫(kù),汽車(chē)裝卸臺(tái)等.儀表間不宜遠(yuǎn)離罐區(qū),應(yīng)布置在灌裝區(qū)鄰近罐區(qū)和壓縮機(jī)室.儀表間可與生產(chǎn)區(qū)的配電室,壓縮機(jī)室連建.汽車(chē)槽車(chē)庫(kù)應(yīng)與輔助區(qū)的普通車(chē)分開(kāi),單獨(dú)布置在灌裝區(qū)靠近汽車(chē)裝卸臺(tái)的地方.輔助區(qū)包括生產(chǎn),生活管理及生產(chǎn)輔助建,構(gòu)筑物.在布置輔助區(qū)時(shí),帶明火的建筑應(yīng)布置在離甲類(lèi)生產(chǎn)區(qū)較遠(yuǎn)處.生產(chǎn)管理及生活用房.可集中設(shè)計(jì)成一幢綜合樓,布置在靠近輔助區(qū)對(duì)外出入口處.維修車(chē)間宜建在一起.形成統(tǒng)一的室外操作場(chǎng)地.同時(shí)兼顧同生產(chǎn)區(qū)的運(yùn)輸聯(lián)系.動(dòng)力設(shè)施布置在負(fù)荷中心,距出人口較遠(yuǎn),人員活動(dòng)較少的地方.其中水泵房應(yīng)布置在遠(yuǎn)離罐區(qū)并處于罐區(qū)上風(fēng)向的地方避免受到罐區(qū)發(fā)生事故的影響.變配電室應(yīng)設(shè)在全站用電負(fù)荷中心,并便于進(jìn)線(xiàn)的地方.站外電源引入線(xiàn)應(yīng)選擇在遠(yuǎn)離罐區(qū)的上風(fēng)側(cè).空壓機(jī)室的壓縮空氣主要供罐區(qū)儀表,氣動(dòng)灌瓶秤及其它用氣設(shè)備使用,但是灌裝區(qū)空氣易受污染,所附再生干燥系統(tǒng)多采用電加熱,難以防爆,所以空壓機(jī)室宜設(shè)在輔助區(qū)鄰近灌裝區(qū).八、投資估算1、設(shè)備投資$(美元)序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單價(jià)$數(shù)量合計(jì)$1100M3儲(chǔ)罐3000X12300mm75,3005376,6652、LPG葉片泵Q=35M/h360
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