遼寧工業(yè)大學(xué)《預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)遼寧工業(yè)大學(xué)《預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在橋梁施工中，關(guān)于懸臂澆筑法。以下關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)的說(shuō)法，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.掛籃的自重應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)B.掛籃的承載能力應(yīng)滿足施工要求C.掛籃的變形對(duì)施工精度沒(méi)有影響D.掛籃的行走方式應(yīng)靈活可靠2、在道路路面基層材料選擇中，以下哪種材料具有良好的水穩(wěn)定性和抗凍性？（）A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.級(jí)配碎石3、某框架結(jié)構(gòu)房屋，在地震作用下進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。已知結(jié)構(gòu)自振周期為0.8s，場(chǎng)地特征周期為0.4s，地震影響系數(shù)最大值為0.16，計(jì)算水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.0.08kNB.0.16kNC.0.32kND.0.64kN4、在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，懸臂澆筑法常用于大跨徑連續(xù)梁橋的施工。在懸臂澆筑過(guò)程中，需要對(duì)掛籃進(jìn)行加載預(yù)壓，其目的是：（）A.檢驗(yàn)掛籃的強(qiáng)度B.消除掛籃的非彈性變形C.確定掛籃的承載能力D.以上都是5、在道路工程的基層材料選擇中，水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度形成主要依靠：（）A.水泥的水化作用B.碎石之間的嵌擠作用C.兩者共同作用D.以上都不是6、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫是常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，那么裂縫產(chǎn)生的原因有哪些？（）A.荷載作用、溫度變化、收縮變形B.地基不均勻沉降、施工質(zhì)量問(wèn)題C.材料質(zhì)量問(wèn)題、設(shè)計(jì)不合理D.以上都是7、在一鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中，吊車(chē)梁選用Q345鋼材，跨度為6m，承受的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值為200kN。若考慮動(dòng)力系數(shù)1.1，分項(xiàng)系數(shù)1.4，則吊車(chē)梁的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為（）A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m8、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置了4根直徑為20mm的HRB400級(jí)縱向受拉鋼筋，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，箍筋采用HPB300級(jí)鋼筋。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m，請(qǐng)問(wèn)該梁的正截面受彎承載力是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無(wú)法確定D.條件不足9、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，屋面采用壓型鋼板，檁條間距為1.5m，風(fēng)吸力作用下檁條的穩(wěn)定驗(yàn)算應(yīng)考慮哪種荷載組合？（）A.永久荷載+風(fēng)吸力B.永久荷載+0.9風(fēng)吸力C.永久荷載+可變荷載+風(fēng)吸力D.永久荷載+可變荷載+0.9風(fēng)吸力10、對(duì)于橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土梁，以下關(guān)于預(yù)應(yīng)力損失的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.錨具變形和鋼筋回縮會(huì)引起預(yù)應(yīng)力損失B.混凝土的收縮和徐變會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期預(yù)應(yīng)力損失C.預(yù)應(yīng)力筋與管道壁之間的摩擦損失與張拉方式無(wú)關(guān)D.采用超張拉工藝可以減少部分預(yù)應(yīng)力損失11、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定地震作用的大小。以下哪種方法是計(jì)算地震作用的常用方法？（）A.底部剪力法B.振型分解反應(yīng)譜法C.時(shí)程分析法D.以上都是12、在土木工程材料的試驗(yàn)中，鋼材的拉伸試驗(yàn)可以得到其重要的力學(xué)性能指標(biāo)。屈服強(qiáng)度是指鋼材開(kāi)始產(chǎn)生：（）A.明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力B.微小塑性變形時(shí)的應(yīng)力C.彈性變形時(shí)的應(yīng)力D.斷裂時(shí)的應(yīng)力13、在進(jìn)行地基處理時(shí)，對(duì)于軟弱地基，采用水泥土攪拌樁法進(jìn)行加固。以下哪個(gè)因素對(duì)加固效果的影響最為顯著？（）A.水泥摻入量B.樁的長(zhǎng)度C.樁的間距D.攪拌的均勻程度14、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑。在計(jì)算墻體的高厚比時(shí)，允許高厚比修正系數(shù)μ1的值與（）有關(guān)。A.墻的厚度B.門(mén)窗洞口的尺寸C.墻的長(zhǎng)度D.砂漿強(qiáng)度等級(jí)15、在土木工程施工中，混凝土的澆筑質(zhì)量對(duì)結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性至關(guān)重要，那么混凝土澆筑應(yīng)注意哪些問(wèn)題？（）A.混凝土的配合比、坍落度、澆筑順序B.振搗方法、澆筑高度、施工縫的處理C.養(yǎng)護(hù)條件、溫度控制、防止裂縫產(chǎn)生D.以上問(wèn)題都應(yīng)注意16、在結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)中，可靠指標(biāo)與失效概率之間存在一定的關(guān)系。可靠指標(biāo)越大，失效概率：（）A.越大B.不變C.越小D.不確定17、某框架結(jié)構(gòu)的辦公樓，在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí)，框架梁的箍筋加密區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（）確定。A.梁的跨度B.梁的截面高度C.抗震等級(jí)D.以上均是18、在建筑智能化系統(tǒng)中，關(guān)于安防系統(tǒng)。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.包括門(mén)禁系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)B.可以提高建筑物的安全性C.系統(tǒng)的可靠性至關(guān)重要D.安防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不需要考慮用戶需求19、某建筑場(chǎng)地的土層分布為：表層為雜填土，厚度1m；其下為粉質(zhì)黏土，厚度5m；再往下為砂土。在進(jìn)行地基承載力計(jì)算時(shí)，應(yīng)考慮的土層是？（）A.雜填土B.粉質(zhì)黏土C.砂土D.粉質(zhì)黏土和砂土20、在土木工程施工中，樁基礎(chǔ)是一種常見(jiàn)的基礎(chǔ)形式，那么樁基礎(chǔ)的主要作用是什么？（）A.提高地基承載力，減少建筑物沉降B.增加建筑物的穩(wěn)定性，抵抗水平荷載C.便于施工，縮短工期D.以上都是21、在土方工程中，某場(chǎng)地需要進(jìn)行填方施工，填方土料的最優(yōu)含水量為18%，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的土料含水量為22%。為了達(dá)到最優(yōu)含水量，應(yīng)采取的措施是？（）A.晾曬B.加水C.不做處理D.以上都不對(duì)22、在一座橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮車(chē)輛荷載的作用。已知設(shè)計(jì)車(chē)道上有三輛車(chē)，車(chē)輛重量分別為10噸、15噸和20噸，車(chē)間距分別為5米和8米。若按照公路-I級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，該車(chē)道的等效均布荷載約為（）A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m23、在土木工程材料的選擇中，混凝土是一種廣泛應(yīng)用的建筑材料。對(duì)于高性能混凝土的特點(diǎn)和應(yīng)用，以下關(guān)于其的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.高性能混凝土具有高強(qiáng)度、高耐久性和良好的工作性能B.高性能混凝土的配制需要嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量和配合比C.高性能混凝土主要應(yīng)用于高層、大跨度和特殊結(jié)構(gòu)的建筑D.高性能混凝土的成本較低，適用于所有類型的土木工程24、某框架結(jié)構(gòu)的建筑物在施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)部分框架柱的混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。以下哪種處理方法較為合理？（）A.拆除重建B.加大柱截面尺寸C.外包鋼加固D.采用碳纖維加固25、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于保護(hù)層厚度的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.保護(hù)層厚度越大，混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性越好B.環(huán)境類別會(huì)影響保護(hù)層的最小厚度要求C.鋼筋的直徑越大，保護(hù)層厚度應(yīng)相應(yīng)增加D.保護(hù)層厚度不足會(huì)導(dǎo)致鋼筋銹蝕二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）闡述在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)中，如何考慮環(huán)境因素對(duì)混凝土的侵蝕，如碳化、氯離子滲透、凍融循環(huán)等，以及采取的相應(yīng)防護(hù)措施。2、（本題5分）分析土木工程中綠色建筑的概念和主要特征。3、（本題5分）深入分析在建筑節(jié)能評(píng)估中，如何計(jì)算建筑物的能耗指標(biāo)，評(píng)估節(jié)能措施的效果，以及提出改進(jìn)建議。4、（本題5分）在巖土工程勘察中，如何進(jìn)行地質(zhì)剖面的繪制和分析？說(shuō)明繪制地質(zhì)剖面的步驟、方法以及如何根據(jù)剖面分析地質(zhì)條件。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一座新建的住宅項(xiàng)目在施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)部分樁基礎(chǔ)的承載力未能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。分析樁基礎(chǔ)承載力不足的原因，如地質(zhì)勘察誤差、施工工藝問(wèn)題、樁身質(zhì)量缺陷等，并提出處理和加固樁基礎(chǔ)的方案。2、（本題5分）分析某山區(qū)公路的隧道照明工程，考慮其照明要求、燈具選型、節(jié)能措施等方面，以及對(duì)隧道行車(chē)安全的保障作用。3、（本題5分）某工業(yè)廠房的潔凈室設(shè)計(jì)中，如何保證室內(nèi)的潔凈度要求，分析潔凈室的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、空調(diào)系統(tǒng)和凈化設(shè)備的選擇。4、（本題5分）某地區(qū)的一座鐵路隧道在施工過(guò)程中，遇到了瓦斯突出等地質(zhì)災(zāi)害。研究如何進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)和災(zāi)害防治，分析如何確保施工人員的安全和隧道施工的順利進(jìn)行。5、（本題5分）一座城市軌道交通隧道的施工對(duì)周邊建筑物有哪些影響，如沉降、裂縫、傾斜等，并探討保護(hù)周邊建筑的施工措施。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）在地鐵車(chē)站的設(shè)計(jì)和施工中，需要考慮眾多因素以滿足運(yùn)營(yíng)和乘客的需求。請(qǐng)綜合論述地鐵車(chē)站的結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計(jì)要點(diǎn)，如站臺(tái)形式、出入口布置、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)等，分析地鐵車(chē)站施工中的關(guān)鍵技術(shù)和風(fēng)險(xiǎn)控制措施，并探討如何提高地鐵