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(2025)(汽車駕駛員(技師)考試題及答案選擇題1.汽車在制動(dòng)過程中,()是防止車輪抱死的關(guān)鍵部件。A.制動(dòng)主缸B.制動(dòng)輪缸C.ABS系統(tǒng)D.真空助力器答案:C解析:ABS系統(tǒng)即防抱死制動(dòng)系統(tǒng),其作用是在汽車制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力在最大值。制動(dòng)主缸是將制動(dòng)踏板的機(jī)械力轉(zhuǎn)換為液壓力;制動(dòng)輪缸是將液壓力轉(zhuǎn)變?yōu)槭怪苿?dòng)蹄張開的機(jī)械力;真空助力器是在制動(dòng)時(shí)提供助力。所以選C。2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指()。A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比C.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比D.燃燒室容積與氣缸工作容積之比答案:A解析:壓縮比是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的一個(gè)重要參數(shù),它的定義是氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比。氣缸總?cè)莘e等于氣缸工作容積與燃燒室容積之和。所以選A。3.自動(dòng)變速器中,行星齒輪機(jī)構(gòu)的作用是()。A.實(shí)現(xiàn)變速變矩B.傳遞動(dòng)力C.改變傳動(dòng)方向D.以上都是答案:D解析:行星齒輪機(jī)構(gòu)是自動(dòng)變速器的核心組成部分,它可以通過不同的齒輪組合方式實(shí)現(xiàn)變速變矩,以適應(yīng)不同的行駛工況;同時(shí)能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪;并且可以改變動(dòng)力的傳動(dòng)方向。所以選D。填空題1.汽車行駛的驅(qū)動(dòng)附著條件是(驅(qū)動(dòng)力小于或等于附著力)且(驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力)。解析:汽車要正常行駛,驅(qū)動(dòng)力必須大于行駛阻力才能克服各種阻力前進(jìn);同時(shí),驅(qū)動(dòng)力不能超過輪胎與地面之間的附著力,否則車輪會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,無法有效驅(qū)動(dòng)汽車行駛。2.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為(機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng))和(動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))兩大類。解析:機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依靠駕駛員的體力來操縱轉(zhuǎn)向,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但轉(zhuǎn)向費(fèi)力;動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了轉(zhuǎn)向助力裝置,借助外力來減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱力。3.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的作用是使行駛中的汽車(減速甚至停車),使下坡行駛的汽車(穩(wěn)定車速),使已停駛的汽車(可靠駐停)。解析:這是制動(dòng)系統(tǒng)的基本功能,通過對(duì)車輪施加制動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)汽車的減速、停車、穩(wěn)定車速和駐停等操作,保障行車安全。判斷題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越大,其燃油經(jīng)濟(jì)性越好。(×)解析:發(fā)動(dòng)機(jī)功率大意味著其輸出能力強(qiáng),但一般情況下功率大的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)需要消耗更多的燃油,燃油經(jīng)濟(jì)性通常較差。燃油經(jīng)濟(jì)性還受到發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平、車輛的行駛工況等多種因素影響。所以該說法錯(cuò)誤。2.子午線輪胎的簾線排列方向與輪胎橫斷面一致,因此其滾動(dòng)阻力小,散熱性能好。(√)解析:子午線輪胎的簾線排列方向與輪胎橫斷面接近一致,這種結(jié)構(gòu)使得輪胎的接地面積大且均勻,滾動(dòng)阻力小,能夠降低燃油消耗;同時(shí)其散熱性能也較好,可減少輪胎因過熱而損壞的風(fēng)險(xiǎn)。所以該說法正確。3.汽車的制動(dòng)距離只與制動(dòng)初速度有關(guān)。(×)解析:汽車的制動(dòng)距離不僅與制動(dòng)初速度有關(guān),還與路面狀況(如干燥、潮濕、結(jié)冰等)、輪胎與地面的附著力、制動(dòng)系統(tǒng)的性能(如制動(dòng)蹄片的磨損程度、制動(dòng)液的質(zhì)量等)以及車輛的載荷等因素有關(guān)。所以該說法錯(cuò)誤。解答題1.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用。答案:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)具有以下重要作用:潤(rùn)滑作用:在發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)零件的摩擦表面之間形成一層潤(rùn)滑油膜,減小零件之間的摩擦和磨損,降低功率消耗。例如,曲軸與軸承、活塞與氣缸壁等部位都需要良好的潤(rùn)滑。冷卻作用:通過潤(rùn)滑油的循環(huán)流動(dòng),帶走零件摩擦產(chǎn)生的熱量,防止零件因過熱而損壞。比如活塞在氣缸內(nèi)高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生大量熱量,潤(rùn)滑油可以將熱量帶走一部分。清洗作用:潤(rùn)滑油在循環(huán)過程中,能夠?qū)⒛Σ帘砻娈a(chǎn)生的金屬磨屑、積炭、雜質(zhì)等沖洗掉,并帶到機(jī)油濾清器中過濾掉,保持零件表面的清潔。密封作用:在活塞環(huán)與氣缸壁之間形成的潤(rùn)滑油膜,可以起到一定的密封作用,防止氣缸內(nèi)的高壓氣體泄漏,提高氣缸的密封性和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。防銹蝕作用:潤(rùn)滑油可以在零件表面形成一層保護(hù)膜,防止零件與空氣中的氧氣和水分接觸而生銹腐蝕。2.分析汽車制動(dòng)跑偏的原因。答案:汽車制動(dòng)跑偏是指汽車制動(dòng)時(shí)自動(dòng)向左或向右偏駛的現(xiàn)象,其原因主要有以下幾個(gè)方面:左右車輪制動(dòng)力不均衡:制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤的間隙不一致。間隙小的一側(cè)制動(dòng)力大,間隙大的一側(cè)制動(dòng)力小,導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)兩側(cè)車輪的制動(dòng)力不同,從而引起跑偏。制動(dòng)蹄片的摩擦系數(shù)不同。例如,左右兩側(cè)制動(dòng)蹄片的材質(zhì)不同、磨損程度不同等,都會(huì)使兩側(cè)的制動(dòng)力產(chǎn)生差異。制動(dòng)輪缸或制動(dòng)鉗的工作狀況不一致。如一側(cè)輪缸或鉗有泄漏、活塞卡滯等故障,會(huì)影響該側(cè)的制動(dòng)力。輪胎問題:左右輪胎氣壓不一致。氣壓低的輪胎與地面的附著力大,制動(dòng)力也相對(duì)較大,容易導(dǎo)致車輛向氣壓低的一側(cè)跑偏。輪胎花紋磨損程度不同。磨損嚴(yán)重的輪胎與地面的摩擦力減小,制動(dòng)力不足,也可能引起制動(dòng)跑偏。底盤部件問題:車輛的懸架系統(tǒng)故障。如左右懸架彈簧的剛度不同、減震器工作不正常等,會(huì)使車輛在制動(dòng)時(shí)左右兩側(cè)的受力不均,導(dǎo)致跑偏。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障。例如轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損、松動(dòng)等,會(huì)影響車輛的直線行駛穩(wěn)定性,在制動(dòng)時(shí)表現(xiàn)為跑偏。其他因素:車輛裝載不均勻。如果車輛一側(cè)裝載的貨物過多,會(huì)使該側(cè)的輪胎負(fù)荷增大,制動(dòng)力也相應(yīng)增大,從而導(dǎo)致制動(dòng)跑偏。3.如何正確保養(yǎng)汽車的蓄電池?答案:正確保養(yǎng)汽車蓄電池可以延長(zhǎng)其使用壽命,保證車輛的正常啟動(dòng)和電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,具體保養(yǎng)方法如下:定期檢查電解液液面高度:對(duì)于普通鉛酸蓄電池,應(yīng)定期檢查電解液液面高度,使其保持在上下刻度線之間。如果液面過低,應(yīng)添加蒸餾水或?qū)S玫难a(bǔ)充液,切勿添加自來水或其他液體,以免影響蓄電池性能。檢查蓄電池的連接情況:確保蓄電池的正負(fù)極接線牢固,沒有松動(dòng)或氧化現(xiàn)象。如果接線柱有氧化層,可以使用蘇打水或?qū)S玫那鍧崉┻M(jìn)行清洗,然后涂抹一層凡士林或防銹劑,防止再次氧化。避免過度放電:盡量避免在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)電器設(shè)備,如收音機(jī)、車燈等,以免造成蓄電池過度放電。過度放電會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。定期充電:如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停放不用,應(yīng)每隔一段時(shí)間對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,以防止蓄電池自放電導(dǎo)致電量過低??梢允褂脤S玫某潆娖鬟M(jìn)行充電,充電時(shí)要按照充電器的使用說明進(jìn)行操作??刂瞥潆婋娏骱蜁r(shí)間:在給蓄電池充電時(shí),要選擇合適的充電電流和充電時(shí)間。過大的充電電流會(huì)損壞蓄電池,充電時(shí)間過長(zhǎng)也會(huì)對(duì)蓄電池造成不良影響。一般應(yīng)根據(jù)蓄電池的容量和充電
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