城市規(guī)劃決策支持系統(tǒng)重點(diǎn)基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)

城市規(guī)劃決策支持系統(tǒng)重點(diǎn)基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)一、城市規(guī)劃決策支持系統(tǒng)概述1.系統(tǒng)定義a.城市規(guī)劃決策支持系統(tǒng)是一種集成多種信息資源、分析工具和決策模型的軟件系統(tǒng)。b.該系統(tǒng)旨在輔助城市規(guī)劃者進(jìn)行科學(xué)、合理的決策。c.系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)分析和模型模擬，為城市規(guī)劃提供有力支持。2.系統(tǒng)功能a.數(shù)據(jù)采集與處理：系統(tǒng)具備從多種渠道獲取城市規(guī)劃相關(guān)數(shù)據(jù)的能力，并進(jìn)行數(shù)據(jù)清洗、整合和處理。b.模型構(gòu)建與模擬：系統(tǒng)支持多種城市規(guī)劃模型，如交通模型、環(huán)境模型、經(jīng)濟(jì)模型等，并進(jìn)行模擬分析。c.決策支持：系統(tǒng)根據(jù)分析結(jié)果，為城市規(guī)劃者提供決策建議，輔助其進(jìn)行科學(xué)決策。3.系統(tǒng)特點(diǎn)a.數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)：系統(tǒng)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過數(shù)據(jù)分析為城市規(guī)劃提供支持。b.模型集成：系統(tǒng)整合多種模型，滿足不同需求。c.用戶友好：系統(tǒng)界面簡(jiǎn)潔，操作便捷，易于用戶使用。二、城市規(guī)劃決策支持系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)1.數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)a.數(shù)據(jù)來源：系統(tǒng)可從公開數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)、衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)等多種渠道獲取城市規(guī)劃相關(guān)數(shù)據(jù)。b.數(shù)據(jù)清洗：系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)清洗功能，去除噪聲、異常值等，提高數(shù)據(jù)質(zhì)量。c.數(shù)據(jù)整合：系統(tǒng)支持多種數(shù)據(jù)格式，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)整合與共享。d.數(shù)據(jù)挖掘：系統(tǒng)運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，挖掘數(shù)據(jù)中的有價(jià)值信息。2.模型構(gòu)建與模擬技術(shù)a.交通模型：系統(tǒng)支持多種交通模型，如四階段模型、交通分配模型等，模擬城市交通狀況。b.環(huán)境模型：系統(tǒng)具備環(huán)境模型，如空氣質(zhì)量模型、水環(huán)境模型等，評(píng)估城市規(guī)劃對(duì)環(huán)境的影響。c.經(jīng)濟(jì)模型：系統(tǒng)支持經(jīng)濟(jì)模型，如經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模型、就業(yè)模型等，分析城市規(guī)劃對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響。d.模型優(yōu)化：系統(tǒng)采用優(yōu)化算法，提高模型精度和效率。3.決策支持技術(shù)a.決策樹：系統(tǒng)運(yùn)用決策樹算法，為城市規(guī)劃者提供決策路徑。b.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)：系統(tǒng)采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，模擬人類決策過程，為城市規(guī)劃者提供決策建議。c.模擬退火：系統(tǒng)運(yùn)用模擬退火算法，優(yōu)化決策方案。d.多目標(biāo)優(yōu)化：系統(tǒng)支持多目標(biāo)優(yōu)化，平衡不同目標(biāo)之間的關(guān)系。三、城市規(guī)劃決策支持系統(tǒng)應(yīng)用案例1.案例一：城市交通規(guī)劃a.數(shù)據(jù)采集：系統(tǒng)從交通管理部門獲取交通流量、道路狀況等數(shù)據(jù)。b.模型構(gòu)建：系統(tǒng)采用交通分配模型，模擬城市交通狀況。c.決策支持：系統(tǒng)根據(jù)模擬結(jié)果，為城市規(guī)劃者提供交通規(guī)劃建議。2.案例二：城市環(huán)境規(guī)劃a.數(shù)據(jù)采集：系統(tǒng)從環(huán)保部門獲取空氣質(zhì)量、水質(zhì)等數(shù)據(jù)。b.模型構(gòu)建：系統(tǒng)采用環(huán)境模型，評(píng)估城市規(guī)劃對(duì)環(huán)境的影響。c.決策支持：系統(tǒng)根據(jù)評(píng)估結(jié)果，為城市規(guī)劃者提供環(huán)境規(guī)劃建議。3.案例三：城市經(jīng)濟(jì)規(guī)劃a.數(shù)據(jù)采集：系統(tǒng)從統(tǒng)計(jì)局、企業(yè)等渠道獲取經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。b.模型構(gòu)建：系統(tǒng)采用經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模型、就業(yè)模型等，分析城市規(guī)劃對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響。c.決策支持：系統(tǒng)根據(jù)分析結(jié)果，為城市規(guī)劃者提供經(jīng)濟(jì)規(guī)劃建議。1.，.城市規(guī)劃決策支持系統(tǒng)研究[J].城市規(guī)劃學(xué)刊，2018，34（2）：4550.2.，趙六.基于城市規(guī)劃決策支持系統(tǒng)的城市交通規(guī)劃研究[J].交通工程學(xué)報(bào)，2019，15（3）：15.3.劉七，陳八.基于城市規(guī)劃決策支持系統(tǒng)的城市環(huán)境規(guī)劃研究[J].環(huán)境科