朱宏路施工組織設(shè)計

亞洲開發(fā)銀行貸款西安城市路網(wǎng)完善項目

朱宏路北二環(huán)立交工程

（合同段號：）

施

工

組

織

設(shè)

計

中太建設(shè)集團股份有限公司

二零一四年一月

目錄

第一章編制依據(jù)及原則..............................................錯誤!未指定書簽。

一、編制依據(jù)....................................................錯誤!未指定書簽。

二、編制原則....................................................錯誤!未指定書簽。

第二章工程概況....................................................錯誤!未指定書簽。

一、項目概述：.................................................錯誤!未指定書簽。

二、地質(zhì)水文：...................................................................

三、項目地點和建設(shè)條件...........................................................

第三章總體施工目標.................................................................

一、質(zhì)量目標.....................................................................

二、安全目標.....................................................................

三、工期目標.....................................................................

四、文明施工目標.................................................................

五、環(huán)境保護目標.................................................................

第四章項目管理機構(gòu).................................................................

一、項目管理機構(gòu)的組成...........................................................

二、項目管理機構(gòu)主要人員職責....................................錯誤!未指定書簽。

第五章施工總平面布置與管理..........................................................

一、布置原則.....................................................................

二、施工總平面布置...............................................................

第六章主要施工方案.................................................錯誤!未指定書簽。

一、施工測量.....................................................錯誤!未指定書簽。

二、土石方工程...................................................錯誤!未指定書簽。

三、道路工程.....................................................錯誤!未指定書簽。

四、雨、污管網(wǎng)工程..............................................錯誤!未指定書簽。

五、橋梁工程.....................................................................

七、綠化防護工程.................................................................

八、附屬構(gòu)筑物工程...............................................................

九、交通標志、標線工程...........................................................

十、照明工程.....................................................................

第七章工程質(zhì)量保證措施.............................................錯誤!未指定書簽。

一、工程質(zhì)量目標................................................錯誤!未指定書簽。

二、質(zhì)量保證體系................................................錯誤!未指定書簽。

三、質(zhì)量管理職責................................................錯誤!未指定書簽。

四、質(zhì)量保證措施.................................................錯誤!未指定書簽。

五、主要工序施工質(zhì)量控制措施....................................錯誤!未指定書簽。

六、質(zhì)量通病預(yù)防措施............................................錯誤!未指定書簽。

第八章施工進度計劃及工期保證措施...................................錯誤!未指定書簽。

一、施工進度計劃.................................................錯誤!未指定書簽。

二、施工進度的控制..............................................錯誤!未指定書簽。

三、工期保證措施................................................錯誤!未指定書簽。

第九章安全文明施工措施.............................................錯誤!未指定書簽。

一、安全施工措施.................................................錯誤!未指定書簽。

二、文明施工措施................................................錯誤!未指定書簽。

第十章冬、雨季施工措施.............................................錯誤!未指定書簽。

一、冬季施工措施................................................錯誤!未指定書簽。

二、雨季施工措施................................................錯誤!未指定書簽。

第十一章減少噪音、降低環(huán)境污染措施.................................錯誤!未指定書簽。

一、降低噪音環(huán)境保護............................................錯誤!未指定書簽。

二、降低環(huán)境污染措施............................................錯誤!未指定書簽。

第十二章地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護加固措施..............錯誤!未指定書簽。

附表：.............................................................錯誤!未指定書簽。

附表一：擬投入本標段的主要施工設(shè)備表...........................錯誤!未指定書簽。

附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表.....................錯誤!未指定書簽。

附表三、勞動力計劃表............................................錯誤!未指定書簽。

附表四、計劃開、竣工日期和施工進度橫道圖.......................錯誤!未指定書簽。

附表五、施工總平面圖............................................錯誤!未指定書簽。

附表六、臨時用地表..............................................錯誤!未指定書簽。

西安城市路網(wǎng)完善項目朱宏路北二環(huán)立交工程施工組織設(shè)計

第一章編制依據(jù)及原則

一、編制依據(jù)

、招標文件及其技術(shù)規(guī)范、施工圖設(shè)計文件、工程量清單、施工合同。

、現(xiàn)場考查情況。

、國家現(xiàn)行工程有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程及法律、法規(guī)文件等。

、本公司管理水平、人力資源、機械設(shè)備及施工經(jīng)驗。

二、編制原則

、遵循《招標文件》的原則

嚴格按照招標文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標等要求編制施組,

滿足招標方各項要求。

、遵循招標文件技術(shù)規(guī)范以及設(shè)計文件的原則

在編制施組時，認真閱讀核對獲得的設(shè)計文件資料，了解設(shè)計意圖，掌握

現(xiàn)場情況，嚴格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制施組，滿足設(shè)計標準要求，計量支

付時遵循招標文件技術(shù)規(guī)范規(guī)定計價。

、遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗收標準的原則

在編制施工組織設(shè)計時，嚴格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案，認

真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗及驗收標準。

、遵循實事求是的原則

在編制施工組織設(shè)計時，根據(jù)該工程特點，突出體現(xiàn)城市施工中交通疏解、

環(huán)境保護和文明施工的要求，從實際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工，把交通疏解、

環(huán)境保護和文明施工作為重點內(nèi)容，制定專題方案，確保使施工對城市環(huán)境和

城市交通的影響降到最低，體現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質(zhì)、高效的施工作風和精神風

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貌。

、體現(xiàn)“安全第一、防范結(jié)合”的原則

嚴格按照施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實可

行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，

嚴肅安全紀律，嚴格按規(guī)章程序辦事。

、遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則

配備技術(shù)能力強、有豐富的同類工程施工經(jīng)驗的技術(shù)人員，同時，在編制

施工組織設(shè)計時，充分應(yīng)用“四新”成果，發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)作用。

、遵循專業(yè)隊伍施工和綜合管理的原則

以專業(yè)化隊伍為基本形式，配備必要的施工機械設(shè)備，同時采取綜合管理

手段合理調(diào)配，以達到整體優(yōu)化的目的。

、遵循貫標機制的原則

使質(zhì)量標準體系在本項目工程中自始至終得到有效運行。

、遵循文明施工和環(huán)境保護的原則

施工中嚴格執(zhí)行《環(huán)境保護法》和陜西省的有關(guān)文明施工和環(huán)境保護法規(guī),

創(chuàng)建“文明施工現(xiàn)場”。

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第二章工程概況

一、項目概述：

、工程概況

朱宏路一北二環(huán)立交工程位于西安市二環(huán)路西北角，北二環(huán)設(shè)計速

度km,道路紅線寬度,北二環(huán)在朱宏路以西兩側(cè)各預(yù)留寬綠帶。朱宏路在

北二環(huán)以南段為城市主干道，設(shè)計速度km,道路紅線寬度為，兩側(cè)各預(yù)留

寬綠帶。朱宏路在北二環(huán)以北段為城市快速路，設(shè)計速度km,道路紅線寬

度。

朱宏路一北二環(huán)立交工程為類一般立交，立交采用半苜蓿葉的半互通

式立交，朱宏路主路（第三層）上跨原北二環(huán)朱宏橋（第二層），北至東

轉(zhuǎn)通過匝道和匝道實現(xiàn)，西至北通過匝道和匝道實現(xiàn)。其余左轉(zhuǎn)及右轉(zhuǎn)

通過地面輔路解決。立交范圍內(nèi)：北二環(huán)主路全場，朱宏路主路全長，

匝道全長，匝道全長，匝道全長，輔路全長，輔路全長，輔路全長，輔

路全長八和匝道凈寬均為，匝道在、匝道之間的車流交織段凈寬為，輔

路總寬為，輔路在與朱宏路平行段總寬為，在與北二環(huán)平行段總寬為輔

路總寬為，輔路總寬為。

、工程沿線現(xiàn)狀

現(xiàn)狀朱宏路與北二環(huán)為分離式立交形式，建成于年。現(xiàn)狀北二環(huán)主

路上跨朱宏路，為九孔雙向預(yù)應(yīng)力混凝土大懸臂曲線箱梁橋；北二環(huán)輔

路與朱宏路通過信號燈控制在地面平交。

隨著市政府的北遷，城北路網(wǎng)的逐步完善、城北土地的開發(fā)、鐵路

西安北客站的投運以及西安咸陽國際機場新航站樓擴建的完成，朱宏路

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的交通量迅速增加，交通堵塞經(jīng)常發(fā)生。

現(xiàn)狀北二環(huán)為城市快速路，設(shè)計速度，道路紅線寬度為，四幅路，其

中中央分隔帶寬，兩側(cè)機動車道各寬，兩側(cè)分隔帶各寬，兩側(cè)輔路各寬，

兩側(cè)人行道各寬，道路紅線范圍內(nèi)兩側(cè)綠化帶各寬。北二環(huán)在朱宏路以

西在道路紅線范圍外兩側(cè)各預(yù)留寬綠帶。全線有現(xiàn)狀雨水、污水、給水、

通信電纜、燃氣、電力管溝等管線。

現(xiàn)狀朱宏路在北二環(huán)以北段為城市快速路，設(shè)計速度，道路紅線寬

度為，四幅路，其中中央分隔帶寬，兩側(cè)機動車道各寬，兩側(cè)分隔帶各

寬，兩側(cè)輔路各寬，兩側(cè)人行道各寬，兩側(cè)綠帶各寬?，F(xiàn)狀朱宏路在北

二環(huán)以南段位城市主干道，設(shè)計速度為，道路紅線寬度為，四幅路，其

中中央分隔帶，兩側(cè)機動車道各寬，兩側(cè)分隔帶各寬，兩側(cè)非機動車道

各寬，兩側(cè)人行道各寬。全線有現(xiàn)狀雨水、污水、給水、通信電纜、電

力管溝等管線。在朱宏路以西的北二環(huán)南側(cè)人行道外有國防光纜，距離

現(xiàn)狀人行道外邊線。

現(xiàn)狀朱宏路與北二環(huán)交叉口東北側(cè)為綠地及西安市公共交通總公

司；西北側(cè)為綠地及北二環(huán)蔬菜副食交易中心；西南側(cè)為綠地和北二環(huán)

殼牌加氣站，其紅線控制用地已由未央?yún)^(qū)大興改造辦儲備控制，完成了

拆遷；東南側(cè)為兩家國有企業(yè)，即西安晶晶食品廠及中國水電建設(shè)集團

十五工程局二公司，其紅線內(nèi)的單位廠房及家屬樓經(jīng)查均有合法手續(xù)。

、橋梁工程：橋梁工程共有個部分，即朱宏路南北主線橋、匝道橋、

匝道橋和匝道橋。立交總面積為皿。其中鋼箱梁橋梁面積行，混凝土箱

梁橋梁面積m?.

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南北主線橋位于朱宏路上，上跨既有北二環(huán)高架橋。橋梁平面位于

直線及曲線上，圓曲線半徑。橋梁縱斷面位于的凸圓曲線上，縱坡。南

北主線橋起點樁號為，終點樁號為，全長，共七聯(lián)?？鐝讲贾脼椋旱谝?/p>

聯(lián)（*）第二聯(lián)（*）第三聯(lián)（*）第四聯(lián)（）第五聯(lián)（*）第六聯(lián)（*）第

七聯(lián)（*）。其中除第四聯(lián)為連續(xù)鋼箱梁外，其余各聯(lián)均為預(yù)應(yīng)力混凝土

連續(xù)箱梁。南北主線橋橋梁面積為門。其中鋼箱梁橋梁面積混凝土

箱梁橋梁面積為nV。

匝道橋位于立交的西南象限，由南北主線起橋，接入匝道，解決由

北向東的左轉(zhuǎn)車流。橋梁平面位于圓曲線及緩和曲線上，圓曲線半徑。

橋梁縱斷位于凹曲線上，凹曲線半徑，縱坡匝道橋起點樁號為，終點樁

號為，全長，共兩聯(lián)。跨徑布置為：第一聯(lián)（*）第二聯(lián)（*）。匝道橋均

為普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，橋梁面積為肝。

匝道橋為定向匝道，與此處既有北二環(huán)平行，由北轉(zhuǎn)向東，分別與、

匝道相接，朱宏路主路與北二環(huán)主路通過匝道、匝道相接，承擔由北向

東左轉(zhuǎn)車流；朱宏路主路與北二環(huán)通過匝道、匝道相接，承擔由西向北

左轉(zhuǎn)車流。橋梁平面位于直線及圓曲線上，圓曲線半徑。橋梁縱斷面位

于半徑及的凸曲線上，最大縱坡，最小縱坡。匝道橋起點樁號為，終點

樁號為，全長,共五聯(lián)?？鐝讲贾脼椋旱谝宦?lián)（*）第二聯(lián)（*）第三聯(lián)（*）

第四聯(lián)（*）第五聯(lián)（*）。匝道橋均為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋梁面積

2

m0

匝道橋位于立交的東南象限，由匝道起橋，接入到南北主線，解決

由西向北的左轉(zhuǎn)車流。橋梁平面位于圓曲線及緩和曲線上，圓曲線半徑。

錯誤!未指定開關(guān)參數(shù)。

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橋梁縱斷面位于凹曲線上，凹曲線半徑，縱坡。匝道橋起點樁號為，終

點樁號為，全長，共三聯(lián)?？鐝讲贾脼椋旱谝宦?lián)（*）第二聯(lián)（*）第三

聯(lián)（*）。匝道橋均為普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，橋梁面積為什。

、排水工程：現(xiàn)狀管線異常復(fù)雜，有雨水、污水、給水、通信電纜、

電力管溝、燃氣管道等，均需遷改，除雨水、污水管道遷改費用計入本

工程，其余管遷費用另計（費用來源為國內(nèi)資金）。

雨水管道包括及其兩段輔管、、、共六段雨水管道。

段雨水管道位于朱宏路輔道（設(shè)計朱宏路道路中心線西側(cè)），起始

于道路樁號處，管道流向由南向北，沿途與東側(cè)現(xiàn)狀雨水管道有兩處連

通，設(shè)計終點接入朱宏路現(xiàn)狀雨水管道，涉及管徑，管道長度。段設(shè)計輔

管沿輔道中心線南側(cè)處由西向東敷設(shè)，設(shè)計終點接入設(shè)計井，設(shè)計管徑,

管道長度。段設(shè)計輔管沿輔道中心線南側(cè)處由西向東敷設(shè)，設(shè)計終點接

入設(shè)計井，設(shè)計管徑，管道長度。

段雨水管道位于朱宏路輔道（設(shè)計朱宏路道路中心線東側(cè)），起始

于道路樁號處，并且在起點處轉(zhuǎn)輸朱宏路現(xiàn)狀管道的雨水，流向由南向

北，沿途轉(zhuǎn)輸?shù)臇|側(cè)規(guī)劃路上規(guī)劃雨水管道的雨水，設(shè)計終點接入朱宏

路現(xiàn)狀雨水管道，設(shè)計管徑，管道長度。

段雨水管道位于北二環(huán)（朱宏路以東）輔道下（設(shè)計輔道中心線南

側(cè)），起始于道路樁號，管道流向由西向東，設(shè)計終點接入北二環(huán)現(xiàn)狀雨

水管道，設(shè)計管徑，管道長度。

段雨水管道位于北二環(huán)（朱宏路以東）輔道下（設(shè)計輔道中心線南

側(cè)），起始于道路樁號，管道流向由東向西，設(shè)計終點接入北二環(huán)現(xiàn)狀雨

錯誤!未指定開關(guān)參數(shù)。

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水管道，設(shè)計管徑，管道長度。

立交橋橋面雨水排放：采用在每個橋梁墩柱處設(shè)置鋼格板雨水口，

鋼骨架塑料復(fù)合管為連接管沿橋柱落下，并通過雨水連接管道就近排入

雨水檢查井和雨水口。同時考慮分別在引橋段（路基護欄起點附近）道

路兩側(cè)各設(shè)置多算（算）雨水口（匝道單側(cè)邊設(shè)置雨水口）收集橋面排

水。該多算（算）雨水口通過雨水連接管道，就近排入附近的設(shè)計或現(xiàn)

狀雨水管道。

污水管道：不考慮另外新建，只對部分現(xiàn)狀污水預(yù)埋管道進行改造

或延伸處理，使其預(yù)埋至紅線處。改造、延伸的預(yù)埋管道管徑為一。

、交通標志、標線按照《道路交通標志和標線》（）、《公路交通標志

板》（）、《路面標線涂料》（）的要求，在道路范圍內(nèi)設(shè)置了必要的指示、

禁止、警告及指路標志，標志板均采用鋁合金板，板面貼二級反光膜，

標志板支撐方式為單柱式和懸臂式，標線采用熱熔反光路用涂料涂劃。

、照明工程：設(shè)路燈箱式變電站一臺；照明線路采用型鋁合金電纜

穿①（壁厚毫米）管埋地鋪設(shè),埋深米，穿過道路時采用中（壁厚毫米）管埋

地鋪設(shè)，埋深米，保護管伸入隔車帶或人行道米,橋梁段照明線路采用電

纜穿鍍鋅鋼管在防撞護欄內(nèi)敷設(shè)；

燈具布置:北二環(huán)主線段采用高中桿燈，在兩側(cè)路側(cè)帶雙側(cè)對稱布置,

間距米左右。朱宏路主線橋段照明布置采用護欄燈雙側(cè)對稱布置，間距米;

朱宏路主線橋以南段采用中桿燈雙側(cè)對稱布置，間距米;朱宏路主線橋以

北段采用雙臂路燈雙側(cè)對稱布置，間距米;輔道采用高單臂路燈單側(cè)布置,

間距米左右;北二環(huán)匝道采用護欄燈雙側(cè)對稱布置，間距米。

錯誤!未指定開關(guān)參數(shù)。

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景觀照明：立交橋護欄外側(cè)布置護欄燈(全色彩)，橋梁翼緣板下布

置洗墻燈，主線橋柱上布置雙頭壁燈。

、綠化工程：近期修建人行道綠化和匝道、、周邊綠化設(shè)計。

注：以下內(nèi)容不在本次施工范圍內(nèi)：

各類管線遷改工程(包括給水、熱力、燃氣、電力、路燈、電信等

內(nèi)容)。

二、地質(zhì)、水文

、氣象特征

西安屬大陸性暖溫帶半濕潤季風氣候，四季分明，冬夏溫差大，冬

季寒冷干燥，夏季多雨，冬夏季特征氣候較長。年平均氣溫C,年最低

溫度在一月，年最高溫度在七月，極端最低溫度℃,極端最高氣溫°C。

一月平均最低溫度℃,七月平均氣溫℃,降水量適中，年平均降水量為,

降水多集中在、、月三個月，相對濕度。風向多東北或西南風，多年平均

風速為，多年平均無霜期為天。最大積雪厚度左右，最大凍土深度，區(qū)

域氣候條件良好，基本上全年均可施工，對工程實施無明顯制約。

、地形地貌

擬建工程場地地貌單元屬黃土梁洼地貌，現(xiàn)狀為北二環(huán)道路，地面

高程介于?之間，地形西高東西低，呈緩坡狀，高差約。

、地基土巖性特征

根據(jù)北二環(huán)上跨橋梁處地質(zhì)勘查報告，地層從上到下如下：

()素填土：層厚約。

()黃土：層厚約。

錯誤!未指定開關(guān)參數(shù)。

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()古土壤：層厚約。

()粉質(zhì)粘土：層厚約。

()中砂：層厚約。

()粉質(zhì)粘土：層厚約。

三、項目地點和建設(shè)條件

地點：本工程位于西安市朱宏路，建設(shè)條件優(yōu)越。

錯誤!未指定開關(guān)參數(shù)。

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第三章總體施工目標

一、質(zhì)量目標

達到國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范合格標準。

二、安全目標

、無人身重傷及其以上事故。

、無等級火警事故。

、無機械及重大、大交通事故。

三、工期目標

確保個月完成全部工程。

四、文明施工目標

、場地清潔，標志齊全，料具有序，文明施工。

、機構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。

、創(chuàng)文明施工標段，創(chuàng)文明施工項目經(jīng)理部。

五、環(huán)境保護目標

、機構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。

、控制揚塵，控制噪音，控制排污，各項指標符合相關(guān)規(guī)定要求。

、創(chuàng)環(huán)境保護達標標段，創(chuàng)環(huán)境保護先進項目經(jīng)理部。

錯誤!未指定開關(guān)參數(shù)。

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第四章項目管理機構(gòu)

一、項目管理機構(gòu)的組成

本工程項目管理機構(gòu)由公司領(lǐng)導(dǎo)管理機構(gòu)和項目部管理機構(gòu)組成。

、公司領(lǐng)導(dǎo)管理機構(gòu)

我公司對此工程十分重視，公司總部成立由公司副總經(jīng)理、公司總工

程師及公司各主要部室負責人組成的公司領(lǐng)導(dǎo)管理機構(gòu)，從施工組織、

施工方案到實施全過程，一抓到底，及時發(fā)現(xiàn)并解決施工中發(fā)生的問題,

確保工程優(yōu)質(zhì)高速地完成。

、項目部管理機構(gòu)

本工程項目部管理機構(gòu)設(shè)項目經(jīng)理一人，設(shè)項目技術(shù)負責人一人，并

同時滿足招標文件的如下表配置要求：

工程施工經(jīng)類似工程施工

序號職位名稱最低數(shù)量資格要求

驗（年）經(jīng)驗（年）

工程師、持市政專業(yè)一級注

冊建造師，類安全生產(chǎn)考核

項目經(jīng)理：李波合格證書（在西安市建設(shè)工

程交易中心完成信用備案

并且無不良記錄）

工程師、持市政專業(yè)一級注

項目副經(jīng)理:張運年

冊建造師

總工程師:張心忠高級工程師

合同計量工程師:何

工程師

軍

質(zhì)量控制工程師:古

工程師

運華

道路工程師:寇振英工程師

橋梁工程師:馮春利工程師

機械工程師:黃志偉工程師

測量工程師:余睿工程師

試驗工程師:楊重華工程師

工程師類安全生產(chǎn)考核合

安全工程師:劉成勇

格證書

信息管理員：熊繼敏助理工程師

錯誤!未指定開關(guān)參數(shù)。

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本工程按項目部組織施工，公司選派經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理和其他管理

人員組成本工程項目部。項目部對本項目的人、財、物按照項目法施工

管理的要求實行統(tǒng)一組織，統(tǒng)一布置，統(tǒng)一計劃，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)一管理,

并認真執(zhí)行公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三標體系標準，充分發(fā)揮各

職能部門、各崗位人員的職能作用，認真履行管理職責，確保本項目管

理體系持續(xù)、有效的運行。通過科學(xué)、嚴謹?shù)墓ぷ髻|(zhì)量和項目管理經(jīng)驗,

確保實現(xiàn)合同規(guī)定的工期、質(zhì)量目標。

、組織機構(gòu)框圖

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二、項目管理機構(gòu)主要人員職責

、項目經(jīng)理職責

）認真貫徹國家和上級的有關(guān)方針、政策、法規(guī)及單位頒布的各項

規(guī)章制度，自覺保護企業(yè)和職工的利益，加強與業(yè)主和監(jiān)理的合作，確

保單位下達的各項經(jīng)濟技術(shù)指標的全面完成。

）組織編制工程項目施工組織設(shè)計，包括工程進度計劃和技術(shù)方案,

制訂安全生產(chǎn)和保證質(zhì)量措施，并組織實施。

）根據(jù)單位年（季）度施工生產(chǎn)計劃，組織編制季（月）度施工計

劃，包括勞動力、材料、構(gòu)件和機械設(shè)備的使用計劃。據(jù)此與有關(guān)部門

簽訂供需和租賃合同，并嚴格履行。

）科學(xué)組織和管理進入項目工地的人、財、物資源，做好人力、物

力和機械設(shè)備的調(diào)配與供應(yīng)，及時解決施工中出現(xiàn)的問題。

）組織制定項目經(jīng)理部各類管理人員的職責權(quán)限和各項規(guī)章制度，

搞好與單位機關(guān)各職能部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系和經(jīng)濟往來，定期向單位經(jīng)理報

告工作。

）嚴格財經(jīng)制度，加強財務(wù)、預(yù)算管理，正確處理國家、企業(yè)、集

體、個人四者之間的利益關(guān)系。

）對工程項目有經(jīng)營決策和生產(chǎn)指揮權(quán)，對凡進入現(xiàn)場的人、財、

物有統(tǒng)一調(diào)配使用權(quán)。

）與有關(guān)部門協(xié)商的基礎(chǔ)上，有聘任項目管理班子成員和施工班組

權(quán)利。

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）有對項目管理班子及施工班組的工資、資金的分配權(quán)，以及按合

同的有關(guān)規(guī)定對工地職工辭退、獎懲權(quán)。

）履行合同規(guī)定的質(zhì)量、工期、安全、文明施工等要求。

、項目技術(shù)負責人的職責

）負責貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)法規(guī)、標準和上級的技術(shù)文件、制度以

及施工項目的技術(shù)管理制度。負責圖紙會審和項目質(zhì)量計劃的編制。

）組織有關(guān)人員熟悉圖紙及招標文件等技術(shù)文件，對圖紙及施工中

出現(xiàn)的問題，及時與設(shè)計單位、建設(shè)單位及監(jiān)理部門協(xié)商解決，并及時

辦理文字洽商手續(xù)。組織施工方案的編制，待上級審批后向有關(guān)人員貫

徹落實，并定期檢查施工方案的實施情況。

）檢查工程技術(shù)檔案資料的管理情況。監(jiān)督檢查施工記錄、材料試

驗記錄及施工試驗記錄，看是否符合規(guī)范及有關(guān)規(guī)定，對可能出現(xiàn)的問

題及時采取解決措施。

）組織好接到工程后的第一次設(shè)計交底，并做好對各專業(yè)交叉較多、

設(shè)計要求較高的復(fù)雜部位的交底。

）工程竣工后，組織項目技術(shù)人員繪制竣工圖，編寫施工總結(jié)報告。

）監(jiān)督隱、預(yù)檢的實施和執(zhí)行情況，要求此項工作按部位及時、真

實、認真的完成。

）處理項目工程質(zhì)量缺陷，發(fā)生質(zhì)量事故應(yīng)以書面形式及時在公司

總工程師領(lǐng)導(dǎo)下具體處理本工程質(zhì)量問題。

）開展新技術(shù)推廣工作。針對施工項目中所涉及到的新工藝、新技

術(shù)、新材料、根據(jù)設(shè)計要求和使用功能要求，認真研究，反復(fù)推敲，必

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要時應(yīng)放實樣或模擬試驗，掌握新工藝、新技術(shù)、新材料的做法，解決

施工技術(shù)難題。

）組織開展技術(shù)培訓(xùn)、學(xué)習，總結(jié)交流技術(shù)經(jīng)驗。對于技術(shù)要求復(fù)

雜的項目，應(yīng)組織參觀學(xué)習和技術(shù)培訓(xùn)，并編制工藝流程。

）向項目經(jīng)理匯報工作，并接受公司總工監(jiān)督。

、施工員職責

）認真編制生產(chǎn)計劃和施工方案，組織落實施工工藝、質(zhì)量及安全

技術(shù)措施。

）參加圖紙會審、隱蔽工程驗收、技術(shù)復(fù)核、設(shè)計變更簽證、中間

驗收竣工結(jié)算等，督促技術(shù)資料整理歸檔。

）切實做好操作班組任務(wù)交底和技術(shù)交底，檢查把關(guān)混凝土、砂漿

級配及其他成品、半成品的制作成本、質(zhì)量，力求降低消耗。

）定期召開班組質(zhì)量、安全動態(tài)分析會，貫徹落實三級安全教育和

季節(jié)性的施工措施和“誰施工誰負責安全”的原則。

）組織腳手架、提升架、電氣及機械設(shè)備等的安全技術(shù)驗收，落實

保養(yǎng)措施。

）協(xié)調(diào)各工種的銜接及各職能人員的管理，保證施工項目按質(zhì)按期

交付使用。

）參加半月一次的安全檢查并做好整改工作。

、質(zhì)檢員職責

）向所有檢查范圍的工作內(nèi)容、各工種進行規(guī)范和質(zhì)量要求進行質(zhì)

量交底。

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）及時進行隱蔽工程驗收和復(fù)核，同時按質(zhì)量評定要求，評定分項、

分部工程質(zhì)量等級、做到項目齊全、真實、準確。

）對不符合要求的分項及時指導(dǎo)返工，做到不合格部位不隱蔽、不

漏檢并重新評定質(zhì)量等級。

）組織管轄區(qū)域內(nèi)的質(zhì)量互查，按細則實施獎罰。

）對各種材料、成品、半成品使用前進行驗收、禁止不合格材料的

使用。

）負責監(jiān)督對砂漿、混凝土試塊的及時制作、養(yǎng)護、送檢、并負責

其他原材料的復(fù)試送檢。

、安全員職責

）貫徹安全生產(chǎn)的各項規(guī)定，并規(guī)范遵守。

）參與施工組織設(shè)計中安全技術(shù)措施的制訂及審查。

）經(jīng)常深入施工現(xiàn)場檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)各項安全規(guī)定的落實，消除

事故隱患，分析安全動態(tài)，不斷改進安全管理和安全技術(shù)措施。定期向

項目經(jīng)理匯報安全生產(chǎn)具體情況。

）負責對職工進行安全生產(chǎn)的三級教育，做好施工中的安全技術(shù)交

底和平時的宣傳工作。會同有關(guān)部門搞好特殊工種工人的技術(shù)培訓(xùn)和考

核工作。

）正確行使安全否決權(quán)，做到獎罰分明，處事公正，同時做好各級

職能部門對本工程安全檢查的配合工作。

）負責對現(xiàn)場安全設(shè)施的檢查與驗收，指導(dǎo)維護工作。

）督促有關(guān)部門按規(guī)定及時發(fā)放職工勞動防護用品，并指導(dǎo)合理使

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用。

）參與企業(yè)工傷事故的調(diào)查和處理，及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，防止事故

的重復(fù)發(fā)生。

、材料員職責

）遵紀守法，拒腐、抵歪風。

）及時了解市場信息，要做到四勤“眼、耳、嘴、腿勤”，材料要三

比一算“比質(zhì)量、比價格、比運距、算材料的價格”。

）根據(jù)工程進度、材料計劃、及時進足施工材料的數(shù)量。

）配合質(zhì)量員對進場材料進行檢查驗收，杜絕以次充好的劣質(zhì)建材

進場用于工程。

）及時提交有關(guān)的材料質(zhì)量證明書。

）根據(jù)安全措施所需的安全材料，編制安全材料供應(yīng)計劃，并及時

提供；負責進場材料的安全性能并符合部頒標準。

、資料員職責

）根據(jù)規(guī)范和當?shù)亟ㄔO(shè)主管部門要求，向有關(guān)人員進行交底，并落

實任務(wù)。

）及時收集本工程的技術(shù)資料，分門別類整理歸檔。

）協(xié)助班組、質(zhì)量員做好混凝土、砂漿試塊按齡期試壓，督促做好

原材料試驗報告。

）及時督促并配合質(zhì)量員、班組長，做好分項、分部工程的質(zhì)量評

定記錄等。

）認真做好隱檢記錄，簽證應(yīng)及時，必須與工程進度同步。所有技

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術(shù)資料必須及時、正確、真實、齊全，并在施工和今后維修中起指導(dǎo)作

用。

）負責項目部技術(shù)資料、安全資料的檢查和指導(dǎo)，要求相關(guān)人員及

時、有效地記錄資料。

、造價員職責

）認真貫徹上級頒發(fā)的政策和法令，熟悉預(yù)算定額、取費標準及有

關(guān)文件精神，并及時收集有關(guān)資料，認真總結(jié)經(jīng)驗，努力學(xué)習，不斷提

高業(yè)務(wù)水平。

）按時，按質(zhì)完成工程預(yù)（結(jié)算）編制工作。建立、健全各種預(yù)（結(jié)

算）原始資料及臺帳。

）按時完成工作量統(tǒng)計報表工作，分析有關(guān)數(shù)據(jù)。參與項目部經(jīng)營

管理工作，及時提供有關(guān)數(shù)據(jù)。參加圖紙會審和施工方案的編制工作。

）參與項目部經(jīng)營管理工作，及時提供各種有關(guān)數(shù)據(jù)。

、生產(chǎn)班組長職責

）按照施工方案，組織勞動力進場，徹實做好班組的施工工藝和安

全技術(shù)措施交底工作。

）監(jiān)督、檢查本班組操作工人按圖紙、規(guī)范、施工方案施工。

）組織班組進行自檢、互檢和交接檢工作，發(fā)現(xiàn)不合格項及時組織

工人進行整改，確保本班組工作面的質(zhì)量符合標準。

）負責傳達項目部的各項管理內(nèi)容和上報班組各項情況，及時進行

調(diào)整。

）認真遵守安全規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)制度，對本組人員在生產(chǎn)過程

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中的安全健康負責。

）搞好安全活動日，開好班前、班后安全會，對新調(diào)入的工人進行

現(xiàn)場安全教育。

）組織本組職工學(xué)習施工技術(shù)和安全規(guī)程及制度，檢查執(zhí)行情況,

在任何情況下均不得違章，不得擅自動用機械、電氣、架子等設(shè)備。

）經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況，加強安全自檢，發(fā)現(xiàn)問題及

時解決，不能解決的要采取臨時控制措施，并及時上報。

）發(fā)生工傷事故要詳細記錄并及時上報，組織全組人員認真分析，

提出防范措施。發(fā)生重大傷亡事故要保護好現(xiàn)場并立即上報。

）有權(quán)拒絕違章指令，確保班組生產(chǎn)安全。

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第五章施工總平面布置與管理

一、布置原則

根據(jù)工程類型、施工現(xiàn)場情況、道路交通情況、工程特點、施工工

期和施工順序的安排，本著既滿足工程施工，又便于管理，安全、文明、

經(jīng)濟、節(jié)約的原則進行總平面布置。

布置時應(yīng)遵循的主要原則為：

、總平面布置要充分利用業(yè)主提供的可用場地，盡量將辦公區(qū)、加

工區(qū)、生活區(qū)相對分開，場內(nèi)合理布置施工機械設(shè)備、辦公、道路、臨

時堆場等，總平面布置要緊湊，減少不必要的臨設(shè)，臨設(shè)布置相對固定,

避免二次搭設(shè)。

、材料堆放應(yīng)考慮在擬建道路中段，以減少材料、成品和半成品的

二次轉(zhuǎn)運。

、中小型機械的布置要處于安全環(huán)境中，不能長期存放于露天環(huán)境。

、臨時電源、電線敷設(shè)要避開人員流量大的位置，電線盡量采用暗

敷方式。

、重點加強環(huán)境保護和文明施工管理力度，使工程現(xiàn)場處于整潔、

衛(wèi)生、有序合理的狀態(tài)，建立綠色環(huán)保工地。

、合理布置控制粉塵的設(shè)施以及排污、廢棄物處理及噪聲控制設(shè)施。

二、施工總平面布置

、項目部駐地臨時設(shè)施布置

）我公司進場后在附近尋找交通便利且地勢平坦的場地，作為項目

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部駐地。四周采用彩鋼圍擋進行封閉，設(shè)置兩道施工大門，大門側(cè)掛五

牌一圖，圍墻上用醒目字體書寫工程概況、我公司企業(yè)簡介、施工公告、

工程進度安排、科技推廣計劃和宣傳標語等。

）項目部駐地場內(nèi)全部采用厚混凝土硬化處理。

）項目部駐地按辦公區(qū)、生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)進行布置。辦公區(qū)、生活

區(qū)、生產(chǎn)區(qū)相對分開布置。即便于安全生產(chǎn)和總平面管理，又可以將污

水集中排放，減少對環(huán)境的污染。

辦公區(qū)臨時用房的布置：在項目部駐地西側(cè)搭建單層輕鋼組合式房

屋，布置現(xiàn)場辦公室等。

生活區(qū)臨時設(shè)施的布置：在辦公區(qū)后搭建單層輕鋼組合式房屋，布

置管理人員宿舍、工人宿舍、食堂、廁所、浴室等。

生產(chǎn)區(qū)臨時設(shè)施的布置：在項目部駐地東側(cè)布置零星碎及砂漿攪拌

場、預(yù)制構(gòu)件制作場、材料堆場、鋼筋制作場、木工制作場、機具庫房、

機修車間等。生產(chǎn)區(qū)臨時設(shè)施采用鋼管和石棉瓦搭建。

）項目部駐地臨時用水從附近市政供水管網(wǎng)接入，臨時用電從國家

電網(wǎng)接入，具體接入事宜根據(jù)建設(shè)單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。

、臨時道路布置

沿擬建道路沿線布置臨時施工道路，具體布置根據(jù)現(xiàn)場實際情況合

理布置，滿足施工需要即可。

、施工作業(yè)點施工用水用電

）施工用水從附近市政供水管網(wǎng)接入。

）施工用電從國家電網(wǎng)接入，并自備臺柴油發(fā)電機備用。

錯誤!未指定開關(guān)參數(shù)。

、施工總平面布置詳附表五。

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第六章主要施工方案

一、施工測量

（一）、測量依據(jù)

根據(jù)業(yè)主提供的平面控制坐標點與水準控制原點進行引測。根據(jù)設(shè)

計要求及設(shè)計圖紙規(guī)定的道路工程坐標點，進行測量放樣的坐標計算。

以施工規(guī)范及圖紙技術(shù)規(guī)程的要求以及關(guān)于測量工程的規(guī)范規(guī)定作

為本工程的測量精度標準。

（二）、軸線及高程測量控制網(wǎng)的平面布置

在工程兩側(cè)沿線每間隔布置一個測量控制網(wǎng)點，軸線定位（坐標）

點與高程測量控制點合用。控制點沿工程中心線兩側(cè)交錯間隔布置，形

成多個封閉三角形控制體系。控制點采用不銹鋼鋼釬預(yù)埋在混凝土墩中，

標明點位號、坐標點及高程數(shù)據(jù)?；炷炼章袢胪林兄辽?，保證過程中

不松動、位移。不用時，鋼釬用鐵盒蓋嚴進行保護。

控制點間距宜在以內(nèi)，控制點處設(shè)置角鐵支架，做為儀器的固定式

腳架（高度同儀器腳架），同時，在角鐵支架擰上標桿后可以做為方向后

視點。

在進入工地以后應(yīng)立即對永久性標樁進行檢查，并將遺失的標樁在

天通知監(jiān)理工程師，對工程的測量必須編制專門的測量施工組織設(shè)計。

（三）、平面控制方法

、首先，采用全站儀對業(yè)主提供的坐標基樁進行復(fù)測，并將復(fù)測結(jié)

果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計，以便確定基樁的可靠性。如果復(fù)測后需要調(diào)

整，必須將調(diào)整值書面報業(yè)主和監(jiān)理，獲得正式批準后方可使用。

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、在對基樁復(fù)測的基礎(chǔ)上，在工程穩(wěn)定、可靠、通視良好的位置加

設(shè)三角網(wǎng)加密樁，確保施工測量的精度。

、根據(jù)設(shè)計中心線要素，用普通經(jīng)緯儀測量復(fù)測中心線和工程結(jié)構(gòu)

控制樁的相對位置；采用“極坐標法”（儀器：全站儀）投設(shè)道路中心

點（線）的坐標及測量控制樁。投點、放樣時，必須有兩個控制點作為

后視點。

（四）、高程控制

、首先，采用水準儀對業(yè)主提供的標高水準原點進行復(fù)測，并將復(fù)

測結(jié)果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計，以便確定基樁的可靠性。如果復(fù)測后需

要調(diào)整，必須將調(diào)整值書面報業(yè)主和監(jiān)理，獲得正式批準后方可使用。

、根據(jù)業(yè)主提供的水準原點，按照設(shè)計規(guī)范加密引測臨時水準控制

基準點（部分與軸線控制點合用），標高測量遵守設(shè)計要求及規(guī)范的規(guī)定,

引測結(jié)果必須記錄在案。

、臨時水準控制點的設(shè)立，對利用軸線控制點的水準控制點，先進

行復(fù)測閉合（每個點必須經(jīng)過兩個以上永久水準點的校核），經(jīng)監(jiān)理認可

后再進行加密。

、考慮季節(jié)變化及環(huán)境的影響，工程兩側(cè)的高程基準點，定期以業(yè)

主提供的水準基點為依據(jù)進行復(fù)核。

、根據(jù)道路兩側(cè)的高程控制基準點，使用水準儀往返水準測量，引

測道路施工標高控制點。

五、測量器具一覽表

序號儀器名稱規(guī)格精度數(shù)量

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測角：”

全站儀ZA

測距

，，

經(jīng)緯儀（徐卡）ZA

水準儀±臺

水準儀

士公

（索佳）

鋼卷尺+臺

鋼卷尺±臺

鋁合金塔尺臺

全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀經(jīng)質(zhì)檢站認可的鑒定單位鑒定合格、并在

有效期內(nèi)使用；鋼卷尺、鋁合金塔尺必須每年送總公司校驗，合格后方

可使用。

二、土石方工程

（一）施工工序

本工程在路基土石方開挖施工之前，首先根據(jù)地形和施工進度，劃

分為多個工作面同時施工，并根據(jù)本標段路線布置特征和工程量,分段平

行流水作業(yè)。

路基施工程序框圖

（二）施工方法

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、路基土方開挖

施工程序：測量放線~機械挖裝一自卸汽車運輸(至填方或棄土場)

f邊坡修整、處理f下一層開挖。

開挖區(qū)的表土剝出后經(jīng)測量測出地形圖和斷面圖，監(jiān)理驗收合格后，

即可進行土方開挖施工。

()土方開挖采用推、挖、裝、運機械化循環(huán)作業(yè)的施工方法，即

推土機集土、裝載機配合挖掘機挖裝，自卸汽車運輸。開挖的合格土方

運到填方路段，不合格部分土方運到棄料場。

()所有挖方作業(yè)均符合招標文件和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的

有關(guān)規(guī)定。

()土方開挖采取自上而下的順序進行，為保證邊坡穩(wěn)定和及時進

行邊坡支護，在開挖中每次開挖厚度控制在以內(nèi)。

當開挖高度小于時，作一層開挖；當開挖高度大于時，分兩層或多

層開挖。為防止邊坡、路基面超挖、破壞，挖掘時對路塹邊坡部位預(yù)留?

保護層；路基面頂部預(yù)留保護層，防止出渣車輛對路基面擾動，破壞路

基。待大面開挖結(jié)束后，對邊坡和路基保護層利用反鏟配合人工修整至

設(shè)計邊線。削坡完畢后立即進行邊坡防護施工。

對土方開挖施工中遇到的機械無法施工的大孤石，采用手風鉆進行

淺眼爆破；對鑲嵌在坡面上的大孤石，當將其整體挖除影響邊坡穩(wěn)定時,

對大孤石進行切割爆破；對鑲嵌在坡面上的大孤石，當將其整體挖除后

形成的洞穴，較大的由人工分層填筑，且與設(shè)計邊坡平齊，較小的由反

鏟回填后用鏟斗拍打壓實。

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()開挖出的土方按有關(guān)規(guī)程做相關(guān)土工試驗，合格土方直接運送

到路堤填方。

()施工技術(shù)措施

.土方開挖按圖紙要求自上而下進行，不亂挖或超挖。無論工程量多

大，土層多厚，均嚴禁用爆破法施工或掏洞取土。

.開挖中若發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，立即修改施工方案及挖方邊坡，

并及時報監(jiān)理工程師批準。

.如果在指定的棄土場不能滿足棄方要求時，盡早選擇新的棄土場

地，并將修改施工方案報監(jiān)理工程師批準。

.嚴禁在圖紙沒有指定的山溝、山坡及其他部位棄置渣料。

.注意對圖紙未示出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保

護。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)，上述結(jié)構(gòu)物，立即報告監(jiān)理工程師，且停止作業(yè)

并保護現(xiàn)場等候處理。

.居民區(qū)附近的開挖，采取有效措施，以保護居民區(qū)房屋和施工人員

安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時便道或便橋。

.土方地段的路床頂面標高，考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由實

驗確定。路床頂面以下的壓實度，或路床頂面以下?lián)Q土超過時，其壓實

度均不小于。按《公路土工實驗規(guī)范》重型擊實法進行檢驗。如不符和

要求，進一步壓實或采取其他措施進行處理，使之達到規(guī)定的壓實度。

.當氣候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范要求填筑路基和壓實時，停

止開挖直至氣候條件好轉(zhuǎn)。

、路基土石方填筑施工

錯誤!未指定開關(guān)參數(shù)。

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()施工程序

準備工作一測量放線一清基f運料一分層填筑f分層碾壓

驗收

()路基土石方填筑工藝流程圖。

路基土石方填筑工藝流程圖

()路基土石方填筑施工方法

①土石方填筑前試驗段施工

錯誤!未指定開關(guān)參數(shù)。

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填筑前，為保證工程質(zhì)量，首先進行試驗路段的填筑，試驗路段位

置選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，試驗路段長米，試

驗過程中作好記錄以確定碾壓參數(shù)，保障工程順利實施。具體實施按以

下步驟進行：

.取代表性土樣做重型擊實試驗，確定土的最佳含水量3和最大干

密度P，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線。

.根據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲線控制土的含水量3。

.確定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)。一般可根據(jù)壓路機械的功能及土質(zhì)情

況確定鋪層厚度，按松鋪厚度、和分別進行試驗，以確保壓實層的勻質(zhì)

性。

.通過試驗段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測，寫出試驗報告，最后確定

土的適宜鋪筑厚度、所需壓實遍數(shù)及填土的實際含水量，以利施工中掌

握控制。

②準備工作

根據(jù)本工程路基具體情況，采用“四區(qū)段八流程”的施工工藝進行

分段填筑，“四區(qū)段”即：填筑區(qū)一平整區(qū)一碾壓區(qū)一檢查區(qū)；''八流程"

即：施工準備一底基處理一分層填料一攤鋪整平一灑水或晾曬一機械碾

壓一檢驗簽證一邊坡修整。碾壓參數(shù)現(xiàn)場試驗確定后，決定了施工所采

用的壓實機械、需要的壓實遍數(shù)、最佳含水量，即可對路基進行壓實施

工。

路基土方填壓前，檢查回填土的含水量是否在最佳值±%范圍之內(nèi)，

如果不合適，則需采取處理措施，過濕則攤鋪晾曬，過干則灑水潤濕。

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需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的表面，使其均勻滲入土

中，也可將土運至路堤上后，用水車均勻適量地澆灑在土中，并用翻耕

機械翻耕均勻。同時檢查土料中無不適宜材料混入。

③土料運輸和攤鋪

路基土方填壓采用分層平行填筑、碾壓的方法施工。填筑料用自卸

汽車運輸，進占法卸料，推土機及時攤鋪，平地機修整，振動壓路機碾

壓。分層填筑厚度,填料的寬度每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計寬度。填料粒徑嚴格

按設(shè)計要求控制。填筑厚度每升高邊坡修整一次，邊坡采用人工修整，

但需保證上層填筑面的超填寬度不小于。

④碾壓

填鋪完畢的路段即可進行壓實，壓實采用振動壓路機,開始時第一遍

采用靜壓，最大速度不宜超過，然后由慢到快，由弱振至強振壓實。碾

壓時，直線段由兩邊向中間慢速碾壓；小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱

向進退式進行；橫向接頭碾壓時，兩段重疊寬度保證控制在?范圍內(nèi)，

前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段）縱

向重疊保證控制在范圍內(nèi)。

有擋土墻的一側(cè)則需在擋土墻墻面范圍內(nèi)提前采用人工扶持電夯進

行夯實：根據(jù)施工經(jīng)驗，鋪料厚度W,采用電夯連環(huán)套打，夯跡重合至

少，小于寬度的填方超前填筑大面一個填筑層高。零星填筑區(qū)段和擋墻、

涵臺基礎(chǔ)亦采用電夯夯實。

⑤壓實度檢驗

路基每層填平壓實后，質(zhì)檢人員會同試驗人員進行密實度檢測，密

錯誤!未指定開關(guān)參數(shù)。

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實度測定采用灌砂法，檢測工作嚴格按照《土工試驗規(guī)程》的規(guī)定進行,

檢測的位置和頻數(shù)按規(guī)定要求確定，并且有代表性和可靠性，經(jīng)檢驗，

如有達不到規(guī)定的密實度，找出原因，采用補壓或翻松再壓等手段，直

至達到規(guī)定的密實度，將檢測結(jié)果報監(jiān)理工程師復(fù)核批準后進行上層填

鞏。

⑥路基整修

路基整修是路基施工的最后一道工序，即在前各道工序完成并經(jīng)監(jiān)

理工程師驗收后，對路基的全面整修，包括中線恢復(fù)、高程、超高、壓

實度、平整度、縱坡等。填方邊坡需將兩邊超寬部分鏟除至路基坡腳，

平整為護坡道。

整修后的路基，做到邊線直順，平整穩(wěn)定，曲線圓滑、邊坡平順穩(wěn)

定，排水良好，坡面不受沖刷，路床不積水。

⑦注意事項

.路基填土高度小于時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，

將表面翻松深，然后平整壓實。路基填土高度大于時。將路基基底整平

處理并填筑前進行碾壓，壓