物流運(yùn)輸管理模擬習(xí)題及答案（附解析）

物流運(yùn)輸管理模擬習(xí)題及答案（附解析）一、單選題（共20題，每題1分，共20分）1.公路運(yùn)輸中輕泡貨物是指每立方米重量不超過(B)的貨物A、100千克B、333千克C、100噸D、333噸正確答案：B答案解析：輕泡貨物是指每立方米重量不超過333千克的貨物，所以答案選B。2.公路運(yùn)輸中零擔(dān)貨物的中轉(zhuǎn)作業(yè)有以下哪些方法()。A、全部落地中轉(zhuǎn)(落地法)B、部分落地中轉(zhuǎn)(坐車法)C、直接換裝中轉(zhuǎn)(過車法)D、部分換車中轉(zhuǎn)(換車法)正確答案：B3.(A)是指將船舶所承運(yùn)的貨物在卸貨港從船上卸下,并在船舶交給收貨人或帶其收貨人時(shí)辦理貨物的交接手續(xù)A、卸貨B、裝船C、訂艙D、攬貨正確答案：A答案解析：卸貨是將船舶所承運(yùn)貨物在卸貨港從船上卸下，并辦理貨物交接手續(xù)的操作。裝船是把貨物裝上船的過程；訂艙是貨主或其代理人向船公司或其代理人申請(qǐng)貨物運(yùn)輸艙位的行為；攬貨則是船公司或其代理人招攬貨源的工作，均不符合題意。4.航空貨運(yùn)的出口流程中,報(bào)關(guān)的后一項(xiàng)流程是()A、貨主備貨B、報(bào)關(guān)C、貨交航空公司D、訂艙正確答案：C答案解析：航空貨運(yùn)出口流程通常為貨主備貨、訂艙、報(bào)關(guān)、貨交航空公司等。報(bào)關(guān)完成后下一步就是將貨物交給航空公司進(jìn)行后續(xù)運(yùn)輸?shù)炔僮?，所以?bào)關(guān)的后一項(xiàng)流程是貨交航空公司。5.班輪(A)是指班輪運(yùn)輸合同中承擔(dān)提供船舶并負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)漠?dāng)事人。A、承運(yùn)人B、托運(yùn)人C、代理人D、貨主正確答案：A答案解析：班輪運(yùn)輸合同中承擔(dān)提供船舶并負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)漠?dāng)事人是承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物交給承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)囊环剑淮砣耸鞘芪修k理相關(guān)運(yùn)輸事宜的人；貨主一般就是托運(yùn)貨物的所有者，通常不是承擔(dān)運(yùn)輸?shù)闹黧w。6.()是運(yùn)輸是否合理的一個(gè)最基本因素。A、運(yùn)輸工具B、運(yùn)輸時(shí)間C、運(yùn)輸環(huán)節(jié)D、運(yùn)輸距離正確答案：D答案解析：運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短直接影響著運(yùn)輸成本、運(yùn)輸時(shí)間等諸多方面，是運(yùn)輸是否合理的一個(gè)最基本因素。運(yùn)輸距離越短，相對(duì)來說運(yùn)輸成本越低、運(yùn)輸時(shí)間越短等，越有利于運(yùn)輸?shù)暮侠硇浴６\(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間等雖然也對(duì)運(yùn)輸合理性有影響，但都不是最基本的因素。7.()是直接盛裝和保護(hù)商品的最基本的包裝形式A、外包裝B、專業(yè)包裝C、內(nèi)包裝D、個(gè)包裝正確答案：D答案解析：個(gè)包裝是直接盛裝和保護(hù)商品的最基本的包裝形式，它與商品直接接觸，起到保護(hù)商品、方便銷售和使用等作用。內(nèi)包裝是在個(gè)包裝基礎(chǔ)上的進(jìn)一步包裝層次；外包裝主要是用于運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的保護(hù)；專業(yè)包裝側(cè)重于特定專業(yè)領(lǐng)域的包裝需求，均不符合直接盛裝和保護(hù)商品最基本包裝形式這一描述。8.以下屬于笨重貨物的是(C)A、大型橋梁B、起吊設(shè)備C、大型變壓器D、汽車正確答案：C答案解析：大型橋梁、起吊設(shè)備不屬于笨重貨物的范疇。大型變壓器通常體積較大、重量較重，搬運(yùn)和運(yùn)輸難度大，屬于笨重貨物。汽車雖然也有一定重量和體積，但相對(duì)大型變壓器來說，一般不屬于典型的笨重貨物類型。9.不經(jīng)由最短徑路的繞到運(yùn)輸是(C)A、遠(yuǎn)程或起程空駛B、對(duì)流C、迂回D、重復(fù)正確答案：A10.物流包裝標(biāo)記中()主要標(biāo)明起運(yùn)、到達(dá)地點(diǎn)、收貨單位等。A、運(yùn)輸標(biāo)記B、基本標(biāo)記C、等級(jí)標(biāo)記D、牌號(hào)標(biāo)記正確答案：A答案解析：運(yùn)輸標(biāo)記主要標(biāo)明起運(yùn)、到達(dá)地點(diǎn)、收貨單位等，它能幫助貨物在運(yùn)輸過程中準(zhǔn)確地被識(shí)別和運(yùn)輸?shù)秸_的目的地，所以答案是A。11.在物流包裝標(biāo)志中,小心輕放是屬于()標(biāo)志A、警告性B、指示性C、識(shí)別性D、無(wú)意性正確答案：B答案解析：指示性標(biāo)志是提示人們?cè)谘b卸、運(yùn)輸和保管過程中需要注意的事項(xiàng)，小心輕放屬于此類標(biāo)志，用于指示搬運(yùn)貨物時(shí)要謹(jǐn)慎操作，避免貨物受到碰撞、摔落等損壞。識(shí)別性標(biāo)志主要用于區(qū)分不同的貨物；警告性標(biāo)志是提醒有危險(xiǎn)；無(wú)意性不屬于物流包裝標(biāo)志的類別。12.(A)稱運(yùn)河,是由人工開鑿,主要用于船舶通航的河流A、人工航道B、內(nèi)河航道C、海上航道D、港口正確答案：A答案解析：人工航道是由人工開鑿，主要用于船舶通航的河流，符合題目中對(duì)運(yùn)河的描述。內(nèi)河航道不一定是人工開鑿的；海上航道不是人工開鑿用于船舶通航的河流這種狹義上的運(yùn)河概念；港口是船舶?？康牡胤?，不是河流。13.汽車運(yùn)輸業(yè)的成本結(jié)構(gòu)包括()。A、較高的可變成本和較高的固定成本B、較低的可變成本和較高的固定成本C、較高的可變成本和較低的固定成本D、較低的可變成本和較低的固定成本正確答案：C答案解析：汽車運(yùn)輸業(yè)成本結(jié)構(gòu)中可變成本占比較高，例如燃料、輪胎磨損、車輛保養(yǎng)等隨著運(yùn)輸量變動(dòng)而變動(dòng)的成本；而固定成本相對(duì)較低，主要是車輛購(gòu)置、場(chǎng)地租賃等不隨運(yùn)輸量頻繁變動(dòng)的成本。14.物流包裝設(shè)備的保養(yǎng)中,由操作人員每天進(jìn)行的,即班前、班后進(jìn)行的日常保養(yǎng)稱為()A、一級(jí)保養(yǎng)B、三級(jí)保養(yǎng)C、二級(jí)保養(yǎng)D、日常維護(hù)保養(yǎng)正確答案：D答案解析：日常維護(hù)保養(yǎng)是操作人員每天班前、班后進(jìn)行的保養(yǎng)工作，主要內(nèi)容包括設(shè)備的清潔、潤(rùn)滑、緊固、檢查設(shè)備運(yùn)行狀況等，以確保設(shè)備正常運(yùn)行。一級(jí)保養(yǎng)一般以設(shè)備操作人員為主，維修人員輔助，按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部解體檢查和清洗，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備的各個(gè)部位。二級(jí)保養(yǎng)以維修人員為主，操作人員參加，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面解體檢查和清洗，修復(fù)或更換磨損的零部件，檢查和調(diào)整設(shè)備的精度、性能，使設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。三級(jí)保養(yǎng)是對(duì)設(shè)備主體進(jìn)行解體檢查和調(diào)整，修復(fù)或更換磨損的零部件，檢查和調(diào)整電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等，使設(shè)備精度和性能達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。15.汽車按(A方式有平頭式和長(zhǎng)頭式兩種。A、車頭形式B、車廂結(jié)構(gòu)C、整體結(jié)構(gòu)D、整車結(jié)構(gòu)正確答案：B16.鐵路貨物運(yùn)輸中貨物運(yùn)到期限計(jì)算時(shí),運(yùn)價(jià)里程超過250千米的零擔(dān)貨物和1噸、5噸型集裝箱另加()日A、3B、1C、4D、2正確答案：D17.物流運(yùn)輸市場(chǎng)的分類,()可分為買方運(yùn)輸市場(chǎng)和賣方運(yùn)輸市場(chǎng)。A、按運(yùn)輸對(duì)象B、按運(yùn)輸范圍C、按行業(yè)D、按供求關(guān)系正確答案：D答案解析：物流運(yùn)輸市場(chǎng)按供求關(guān)系可分為買方運(yùn)輸市場(chǎng)和賣方運(yùn)輸市場(chǎng)。買方運(yùn)輸市場(chǎng)是指運(yùn)輸供給大于運(yùn)輸需求的市場(chǎng)，在這種市場(chǎng)中，貨主等運(yùn)輸需求方處于有利地位；賣方運(yùn)輸市場(chǎng)則是運(yùn)輸需求大于運(yùn)輸供給的市場(chǎng)，此時(shí)運(yùn)輸供給方占據(jù)優(yōu)勢(shì)。而按行業(yè)、運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸范圍分類均不能如此劃分出買方運(yùn)輸市場(chǎng)和賣方運(yùn)輸市場(chǎng)。18.()是指舍近求遠(yuǎn)的貨物運(yùn)輸現(xiàn)象A、迂回B、對(duì)流C、重復(fù)D、過遠(yuǎn)正確答案：D答案解析：過遠(yuǎn)運(yùn)輸是指舍近求遠(yuǎn)的貨物運(yùn)輸現(xiàn)象，它增加了運(yùn)輸距離，導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加、運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)等問題。19.航空貨運(yùn)的出口流程中,貨主備貨的前一項(xiàng)流程是()A、報(bào)關(guān)B、貨主備貨C、訂艙D、接單提貨正確答案：C答案解析：訂艙是航空貨運(yùn)出口流程中貨主備貨的前一項(xiàng)流程。在訂艙后，貨主才會(huì)根據(jù)訂艙情況進(jìn)行備貨等后續(xù)操作。20.(D)是指證明海上運(yùn)輸活動(dòng)成立,承運(yùn)人已接管貨物或以將貨物裝船并保證在目的地交付貨物的單證A、托運(yùn)單B、裝貨單C、收貨單D、海運(yùn)提單正確答案：D答案解析：海運(yùn)提單是用于證明海上運(yùn)輸活動(dòng)成立，承運(yùn)人已接管貨物或?qū)⒇浳镅b船并保證在目的地交付貨物的單證。托運(yùn)單是托運(yùn)人向承運(yùn)人訂艙的單據(jù)；裝貨單是船公司接受托運(yùn)人貨物裝船的憑證；收貨單是貨物裝船后大副簽署給托運(yùn)人的收據(jù)。所以正確答案是海運(yùn)提單即D選項(xiàng)。二、多選題（共10題，每題1分，共10分）1.水路貨物運(yùn)輸交付貨物的方式有()。A、倉(cāng)庫(kù)交付貨物B、船邊交付貨物C、貨主選擇卸貨港交付貨物D、憑保證書交付貨物E、變更卸貨港交付貨物正確答案：ABCDE答案解析：1.**倉(cāng)庫(kù)交付貨物**：這是較為常見的交付方式之一，貨物在倉(cāng)庫(kù)中完成交付手續(xù)，便于收貨人接收和管理貨物。2.**船邊交付貨物**：直接在船邊進(jìn)行貨物交付，減少貨物在碼頭的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，提高交付效率。3.**貨主選擇卸貨港交付貨物**：貨主可以根據(jù)自身需求選擇卸貨港，增加了運(yùn)輸?shù)撵`活性。4.**變更卸貨港交付貨物**：在運(yùn)輸過程中，可能會(huì)出現(xiàn)需要變更卸貨港的情況，這種方式可以滿足實(shí)際需求。5.**憑保證書交付貨物**：在一些特定情況下，憑保證書也可以進(jìn)行貨物交付，以確保貨物的順利交接。2.所謂的“四定運(yùn)輸”是指()。A、定時(shí)間B、定線路C、定班期D、定車輛E、定貨物正確答案：ABCD3.物流包裝的特性有哪些()。A、便利特性B、減少運(yùn)費(fèi)的特性C、標(biāo)識(shí)特性D、保護(hù)商品的特性E、單元化的特性正確答案：ACDE4.在公路運(yùn)輸過程中笨重貨物分為()。A、均重貨物B、一般貨物C、輕泡貨物D、集重貨物正確答案：AD答案解析：公路運(yùn)輸中笨重貨物分為均重貨物和集重貨物。均重貨物是指貨物的重量在貨物承載面上均勻分布的貨物；集重貨物是指貨物的重量集中于貨物的某一部分的貨物。一般貨物是指普通的、沒有特殊要求的貨物；輕泡貨物是指體積大而重量輕的貨物，它們不屬于笨重貨物的分類。5.鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)其他費(fèi)用包括()。A、鐵路建設(shè)基金B(yǎng)、鐵路電氣化附加費(fèi)C、新路新價(jià)均攤運(yùn)費(fèi)D、京九分流正確答案：ABCD答案解析：鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)中的其他費(fèi)用包括鐵路建設(shè)基金、鐵路電氣化附加費(fèi)、新路新價(jià)均攤運(yùn)費(fèi)、京九分流費(fèi)等。這些費(fèi)用都是在鐵路貨運(yùn)過程中除了基本運(yùn)費(fèi)之外額外收取的費(fèi)用，各自有著不同的用途和規(guī)定。6.在物流包裝設(shè)備檢查中按維修精度可分為()。A、小修B、大修C、中修D(zhuǎn)、檢修正確答案：ABC答案解析：小修是工作量最小的局部修理，只對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部解體檢查和清洗，調(diào)整設(shè)備的各部位配合間隙，緊固設(shè)備的各個(gè)部位。中修是對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，修復(fù)或更換磨損的部件，校正設(shè)備的基準(zhǔn)，使設(shè)備恢復(fù)和達(dá)到規(guī)定的精度、性能和生產(chǎn)要求。大修是對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面解體檢查和修理，修復(fù)或更換全部磨損的零部件，恢復(fù)設(shè)備的原有精度、性能和生產(chǎn)效率。檢修不屬于按維修精度分類的類別。7.對(duì)為客戶提供的運(yùn)輸服務(wù)的定價(jià)有哪些方法()。A、基于客戶定價(jià)B、基于成本的運(yùn)價(jià)定價(jià)C、基于市場(chǎng)運(yùn)輸定價(jià)D、基于成本和市場(chǎng)定價(jià)正確答案：BCD答案解析：運(yùn)輸服務(wù)定價(jià)方法有基于成本的運(yùn)價(jià)定價(jià)，考慮成本因素來確定價(jià)格；基于成本和市場(chǎng)定價(jià)，既考慮成本又結(jié)合市場(chǎng)情況；基于市場(chǎng)運(yùn)輸定價(jià)，依據(jù)市場(chǎng)的整體運(yùn)輸行情來定價(jià)?；诳蛻舳▋r(jià)不是常見的運(yùn)輸服務(wù)定價(jià)主要方法。8.水路運(yùn)輸中貨物從貨物性質(zhì)角度分類可分為()。A、一般貨物B、普通貨物C、特殊貨物D、散裝貨物正確答案：BC答案解析：水路運(yùn)輸中貨物從貨物性質(zhì)角度分類可分為普通貨物和特殊貨物。散裝貨物是按形態(tài)分類；一般貨物這種表述不準(zhǔn)確，不屬于按貨物性質(zhì)的分類方式。9.運(yùn)輸服務(wù)分為()形態(tài)。A、公用型B、營(yíng)業(yè)型C、租用型D、自用型正確答案：BD10.貨物運(yùn)輸方式主要有()。A、公路B、鐵路C、管道D、船舶E、航空正確答案：ABCDE答案解析：貨物運(yùn)輸方式主要有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸（水路運(yùn)輸）和管道運(yùn)輸這幾種。公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活，可實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)較低、連續(xù)性強(qiáng)；航空運(yùn)輸速度快；水路運(yùn)輸運(yùn)量大、成本低；管道運(yùn)輸適合運(yùn)輸液體和氣體等貨物，具有連續(xù)性強(qiáng)、損耗小等優(yōu)點(diǎn)。三、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.傳統(tǒng)包裝易于識(shí)別,貨架陳列時(shí)不需特殊布置。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2.每個(gè)集裝器都有IATA編號(hào),編號(hào)由9個(gè)字母組成。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3.一般貨物:無(wú)論整批,零擔(dān)貨物,計(jì)費(fèi)重量均按凈重計(jì)算。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4.契約費(fèi)率是根據(jù)運(yùn)輸距離、商品類型而定。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5.根據(jù)零擔(dān)站年貨物吞吐量,將零擔(dān)站劃分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6.門/桌到機(jī)場(chǎng)的服務(wù)形式是航空快遞公司最常用的一種服務(wù)形式。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7.運(yùn)輸比物流更重視先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B8.運(yùn)輸是物流過程中需要花費(fèi)較多時(shí)間的環(huán)節(jié),尤其是遠(yuǎn)程運(yùn)輸。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.設(shè)備護(hù)理保養(yǎng)的好,就可以將設(shè)備磨損和腐蝕降到最低限度。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10.在鐵路運(yùn)輸中,車站不得將批準(zhǔn)的集裝化運(yùn)輸計(jì)劃以非集裝化運(yùn)輸。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.物流包裝設(shè)備故障的第二階段為初期故障期。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B12.在富有彈性的運(yùn)輸市場(chǎng)中,運(yùn)價(jià)的變動(dòng)對(duì)運(yùn)輸量的影響較大,運(yùn)力是調(diào)整運(yùn)輸市場(chǎng)平衡的有力工具。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B13.物品移動(dòng):運(yùn)輸?shù)闹饕康木褪且宰疃虝r(shí)間、不計(jì)成本將物品轉(zhuǎn)移到指定地點(diǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B14.通常,集裝箱貨運(yùn)的空箱由發(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場(chǎng)領(lǐng)取。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A15.鐵路運(yùn)輸具有較高的固定成本。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16.航空貨運(yùn)進(jìn)口流程中,到貨的下一個(gè)環(huán)節(jié)是分類整理。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17.航次期租船又稱日租租船。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18.如果某類產(chǎn)品因質(zhì)量或其他因素銷售量減少,市場(chǎng)占有率下降,即使提高了產(chǎn)品質(zhì)量而還是用原來的包裝,顧客仍然有不信任感。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A19.航空貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)形式中,門/桌到機(jī)場(chǎng)的形式對(duì)客戶來講比較麻煩。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A20.班輪運(yùn)費(fèi)包括基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A21.在鐵路運(yùn)輸中,托運(yùn)人向承運(yùn)人提出貨物運(yùn)單和運(yùn)輸要求,稱為貨物的托運(yùn)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22.裝運(yùn)單俗稱下貨紙。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B23.可實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸為公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)之一。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24.為了做好運(yùn)輸?shù)墓芾砉ぷ?需要了解不同運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)特征,并有針對(duì)性的進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查與