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文檔簡介

2025屆廣東省廣州市白云區(qū)高三下學(xué)期一??荚囄锢碓囶}

一、單選題(本大題共7小題)

1.跳水是一項(xiàng)極具觀賞性的運(yùn)動,如圖所示,3米跳板的跳水運(yùn)動員在跳板末端

保持靜止,此時跳板向下彎曲,下列說法正確的是()

A.運(yùn)動員對跳板的壓力大小大于運(yùn)動員所受的重力

B.運(yùn)動員受到的支持力與運(yùn)動員所受的重力是一對平衡力

C.運(yùn)動員受到的支持力方向豎直向上

D.運(yùn)動員對跳板的壓力小于運(yùn)動員所受的重力

2.如圖甲所示,把小球安裝在彈簧的一端,彈簧的另一端固定,小球和彈簧穿在

光滑的水平桿上。小球振動時,沿垂直于振動方向以速度/勻速拉動紙帶,紙帶上

可留下痕跡,a、6是紙帶上的兩點(diǎn),不計(jì)阻力,如圖乙所示。由此可判斷()

A.t時間內(nèi)小球的運(yùn)動路程為北

B.小球的機(jī)械能守恒

C.小球通過a點(diǎn)時的速度大于通過6點(diǎn)的速度

D.如果小球以較小的振幅振動,周期也會變小

3.隨著綠色環(huán)保理念深入人心,電動汽車市場日趨火爆,電池充電技術(shù)飛速發(fā)展。

如圖為某科技公司利用電磁感應(yīng)原理設(shè)計(jì)的無線充電樁原理示意圖,若汽車以22

kW的恒定功率充電,送電線圈連接"=22O0sinlOOR(V)的交流電,不計(jì)能量損失,

下列說法正確的是()

A.送電線圈中的電流為100A

B.受電線圈中電流的頻率為100Hz

C.僅減小送電線圈的匝數(shù),會增大電池端的輸出電流

D.僅減小送電線圈的匝數(shù),會減小電池端的輸出電壓

4.在做甩手動作的物理原理研究課題中,采用手機(jī)的加速度傳感器測定手的向心

加速度。某次一同學(xué)先用刻度尺測量手臂長(如圖所示),然后伸直手臂,以肩為

軸從水平位置加速自然下擺,當(dāng)手臂擺到豎直方向時,手握住的手機(jī)顯示手的向心

加速度大小約為6m/s2,下列說法正確的是()

A.可估算手臂擺到豎直位置時手的線速度大小約為2m/s

B.手臂擺到豎直位置時手機(jī)處于失重狀態(tài)

C.自然下擺過程中手機(jī)所受合力始終沿手臂方向

D.由g=必可知手掌比手肘的向心加速度小

r

5.一同學(xué)將手機(jī)放置于手掌上,從靜止開始向上加速直線運(yùn)動,一小段時間后手

掌突然停止不動,用丫和s表示手機(jī)的速度和位置,不計(jì)空氣阻力。手機(jī)從靜止到

落回手掌瞬間,其運(yùn)動圖像一定錯誤的是()

6.圖甲為某款“自發(fā)電”無線門鈴按鈕,其“發(fā)電”原理如圖乙所示,按下門鈴

按鈕過程磁鐵靠近螺線管,松開門鈴按鈕磁鐵遠(yuǎn)離螺線管回歸原位置。下列說法正

確的是()

A.按下按鈕過程,螺線管戶端電勢較高

B.松開按鈕后,穿過螺線管的磁通量為零

C.按住按鈕不動,螺線管中產(chǎn)生恒定的感應(yīng)電動勢

D.若按下和松開按鈕的時間相同,螺線管產(chǎn)生大小相同的感應(yīng)電動勢

7.如圖所示,輕彈簧豎直固定在水平面上,一質(zhì)量為0.3kg的物塊從彈簧上端某

高度處自由下落,當(dāng)彈簧的壓縮量為0.1m時物塊達(dá)到最大速度,此后物塊繼續(xù)向

下運(yùn)動到達(dá)最低點(diǎn)。在以上整個運(yùn)動過程中,彈簧始終在彈性限度內(nèi),物塊和彈簧

接觸瞬間機(jī)械能損失不計(jì),不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s:下列說法正確的是

()

A.從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中,物塊的加速度先增大后減小

B.從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中,物塊的機(jī)械能先增大后減小

C.該彈簧的勁度系數(shù)為20.0N/m

D.彈簧壓縮量為0.2m時,物塊的加速度大小為lOm/s?

二、多選題(本大題共3小題)

8.某顯微鏡原理如圖所示,中間金屬針被置于一個先抽成真空后充入少量氧氣的

玻璃泡中,泡內(nèi)壁鍍上一層薄的熒光導(dǎo)電膜,熒光膜與金屬針之間加上高電壓。氫

原子與針尖碰撞,變成帶正電的氫離子,氫離子沿輻射狀電場線運(yùn)動撞擊熒光膜發(fā)

光獲得圖樣,則下列說法正確的是()

熒光膜

口「接地

抽真空f卜玻璃泡

加高電壓

A.金屬針接高壓的負(fù)極

B.輻射狀場線上靠近金屬針的a點(diǎn)(圖中未畫出)電勢比靠近熒光膜的6點(diǎn)電

勢高

C.氮離子靠近熒光膜的過程中,氫離子的加速度增大

D.氫離子靠近熒光膜的過程中,氫離子的電勢能減小

9.我國設(shè)想的登月載人飛船運(yùn)行軌跡如圖所示。飛船在圓形“停泊軌道”的尸點(diǎn)

加速進(jìn)入橢圓“過渡軌道”,該軌道離地球表面最近距離為九,飛船到達(dá)離戶點(diǎn)最

遠(yuǎn)距離為上的0點(diǎn)時,被月球引力“俘獲”,在距月球表面區(qū)的圓形“繞月軌道”

上飛行。已知地球半徑為此月球半徑為r,地球表面重力加速度為g(是月球的6

倍),飛船在“過渡軌道”運(yùn)行時忽略月球引力影響。下列說法正確的是()

B.飛船在“過渡軌道”上戶點(diǎn)加速度等于“停泊軌道”上戶點(diǎn)的加速度

C.飛船在“過渡軌道”上的P點(diǎn)運(yùn)行速度為J然-

pF

D.飛船從尸點(diǎn)運(yùn)動到0點(diǎn)的時間為4萩

10.如圖,小車的上面固定一個光滑彎曲圓管道,整個小車(含管道)的質(zhì)量為加,

原來靜止在光滑的水平面上。有一個可以看作質(zhì)點(diǎn)的小球,質(zhì)量也為血半徑略小

于管道半徑,以水平速度〃從左端滑上小車,小球恰好能到達(dá)管道的最高點(diǎn),然后

從管道右端滑離小車。不計(jì)空氣阻力,關(guān)于這個過程,下列說法正確的是()

A.小球滑離小車時,小車回到原來位置

B.小球滑離小車時的速度大小為r

c.到達(dá)最高點(diǎn)時小球上升的豎直高度為:

4g

D.小球從滑進(jìn)管道到滑到最高點(diǎn)的過程中,小車所受合外力沖量大小為?

2

三、實(shí)驗(yàn)題(本大題共2小題)

11.下列是《普通高中物理課程標(biāo)準(zhǔn)》中列出的三個必做實(shí)驗(yàn)的部分步驟,請完成

實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算。

(1)某實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲裝置研究自由落體運(yùn)動,如圖乙所示為實(shí)驗(yàn)中選出的一

條點(diǎn)跡清晰的紙帶。。為紙帶下落的起始點(diǎn),入6、C為紙帶上選取的三個連續(xù)點(diǎn)。

已知打點(diǎn)頻率為50Hz,重錘質(zhì)量為200g,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.8m/s2。計(jì)算

到8點(diǎn)時重錘的瞬時速度,甲同學(xué)用次=2g%B,乙同學(xué)用力=?茬,其中所選擇方

法正確的是(選填“甲”或“乙”)同學(xué);計(jì)算出重錘下落的加速度為—

tn/s2(保留兩位有效數(shù)字),進(jìn)一步計(jì)算重錘和紙帶下落過程中所受的阻力/=_

N(保留一位有效數(shù)字)。

(2)在“用單擺測重力加速度的大小”實(shí)驗(yàn)中,用游標(biāo)卡尺測量擺球直徑d,其

示數(shù)如圖丙所示,圖丁為局部放大圖,讀數(shù)d=cm。用秒表記錄時間的起點(diǎn)

應(yīng)該是擺球運(yùn)動過程中的(填“最高點(diǎn)”或“最低點(diǎn)”)。

丙丁

(3)在“用雙縫干涉測量光的波長”的實(shí)驗(yàn)中,使光源、透鏡、濾光片、單縫、

雙縫中心均在遮光筒的中心軸線上,使單縫與雙縫,二者間距約2~5cm。若

實(shí)驗(yàn)中觀察到單色光的干涉條紋后,撤掉濾光片,則會在毛玻璃屏上觀察

到?

12.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的電路探究熱敏電阻&的特性。

乙丙

(1)閉合開關(guān)M前,將A的滑片移到最(填“左”或“右”)端;將開關(guān)

S1閉合,單刀雙擲開關(guān)sZ扳到1,移動滑動變阻器的滑片,讀出電壓表的讀數(shù)〃;

保持滑片的位置不變,將單刀雙擲開關(guān)5扳到2,調(diào)節(jié)電阻箱&,使電壓表的示數(shù)

仍為優(yōu)電阻箱的示數(shù)如圖乙所示,則熱敏電阻4的阻值為。;

(2)通過查閱資料了解到該規(guī)格熱敏電阻的阻值隨溫度的變化規(guī)律為

&=144,°+200(。),其中2為環(huán)境的攝氏溫度;現(xiàn)設(shè)計(jì)了如圖丙所示的由熱敏電

阻控制的報(bào)警系統(tǒng),當(dāng)電路中的電流達(dá)到4mA,報(bào)警裝置開啟;提供的器材有:

電源(電動勢為30V、內(nèi)阻可忽略),開關(guān),電阻箱段(最大阻值為5kO),熱

敏電阻,保護(hù)電阻;當(dāng)電阻箱號的阻值調(diào)為零,環(huán)境溫度達(dá)到80℃時,電路中的

電流為6mA,則保護(hù)電阻&的阻值為Q;若要報(bào)警裝置在環(huán)境溫度為50℃

時開啟,電阻箱R.的阻值應(yīng)該設(shè)為Q;如果要求報(bào)警裝置開啟的溫度降低,

則電阻箱層的阻值應(yīng)。(填“增大”、“不變”或“減小”)。

四、解答題(本大題共3小題)

13.為了觀察門外情況,在門上開一小圓孔,將一塊圓柱形玻璃嵌入其中,圓柱體

軸線與門面垂直。從圓柱底面中心看出去,可以看到的門外入射光線與軸線間的最

大夾角稱作視場角。如圖,/方切為玻璃的截面,長為3cm,46長為2cm,若

用一束激光從4點(diǎn)與豎直方向成37°射入玻璃,恰好從8c邊中點(diǎn)射出,已知:

sin37°=0.6,cos37°=0.8o求:

(1)玻璃的折射率。

(2)視場角的度數(shù)。

14.如圖,正方體ABC。-邊長為2〃點(diǎn)G、〃分別是/,邊和44邊的中點(diǎn),

正方體區(qū)域存在電場強(qiáng)度大小為£方向垂直ABCD平面向下的勻強(qiáng)電場(圖中未畫

出),正方體右半部分區(qū)域內(nèi)均存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為反方向垂直于面28夕夕的

勻強(qiáng)磁場。一帶電粒子從A點(diǎn)在至。。平面內(nèi)斜向上射入電場后沿圖中曲線運(yùn)動,

經(jīng)6〃的中點(diǎn)進(jìn)入電磁場區(qū)域,并沿直線通過電磁場區(qū)域,不計(jì)粒子重力。求:

(1)粒子沿直線通過電磁場區(qū)域時的速度大小。

(2)粒子的電荷量與質(zhì)量之比。

15.如圖甲所示為固定安裝在機(jī)車頭部的碰撞吸能裝置,由一級吸能元件鉤緩裝置

和二級吸能元件防爬裝置(可壓縮)構(gòu)成。某次碰撞實(shí)驗(yàn)中,一輛總質(zhì)量為

根=4.5xl()4kg的機(jī)車以6m/s的初速度與固定的剛性墻發(fā)生正碰。開始僅觸發(fā)一級

吸能元件鉤緩裝置(由緩沖器與吸能管組成),其彈力隨作用行程(壓縮量)的變

化關(guān)系如圖乙所示,緩沖階段,緩沖器彈力與壓縮量成正比,屬于彈性形變。作用

行程為55mm時,達(dá)到最大緩沖極限,緩沖器被鎖定,鉤緩裝置中吸能管開始平穩(wěn)

變形,產(chǎn)生的彈力恒為L8X106N,其作用行程為110mm。吸能管行程結(jié)束后,鉤緩

裝置迅速剛化,此時啟動二級吸能元件,防爬裝置被壓縮產(chǎn)生恒定緩沖作用力,此

過程行程為225mm時,機(jī)車剛好停止,車體完好無損。(設(shè)每次碰撞過程中,該吸

能裝置的性能保持不變,忽略其它阻力影響)求:

(1)一級吸能元件鉤緩裝置通過緩沖與吸能管變形過程總共吸收的能量;

(2)二級吸能元件工作時的緩沖作用力及作用時間;

(3)為了測試該吸能裝置的一級吸能元件性能,將該套吸能裝置安裝在貨車甲前

端,貨車甲總質(zhì)量為叫=6.6xl()4kg,與靜止在水平面上無制動的質(zhì)量為

%=L32xl()4kg的貨車乙發(fā)生正碰(不考慮貨車的形變),在一級吸能元件最大緩

沖極限內(nèi)進(jìn)行碰撞測試。求貨車乙被碰后的速率范圍。

參考答案

1.【答案】D

【詳解】由題意可知運(yùn)動員受到重力、垂直跳板的支持力和跳板對腳的摩擦力而平

衡如圖所示,所以支持力與重力不是一對平衡力,且跳板傾斜,所以支持力的方向

不是豎直向上。由于支持力與摩擦力相互垂直,兩個力的合力與重力等大反向,所

以支持力小于重力。壓力與支持力是一對作用力與反作用力,所以壓力小于重力,

D正確。

2.【答案】C

【詳解】〃是大時間內(nèi)紙帶運(yùn)動的路程,并不是小球的運(yùn)動路程,A錯誤;小球振

動過程只有彈簧的彈力做功,小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,不是小球的機(jī)械

能守恒,B錯誤;由于小球做簡諧運(yùn)動,由圖可知小球通過a點(diǎn)時更靠近平衡位置,

由簡諧運(yùn)動規(guī)律可知其速度大于通過6點(diǎn)的速度,C正確;由于小球的運(yùn)動為簡諧

運(yùn)動,其振動周期與振幅無關(guān),D錯誤。

3.【答案】A

【思路點(diǎn)撥】對理想變壓器進(jìn)行分析的兩種常見情況:

1、原、副線圈匝數(shù)比不變,負(fù)載電阻變化

分析各物理量隨負(fù)載電阻R變化而變化的情況,進(jìn)行動態(tài)分析的順序是

Rr12Tp]1

2、負(fù)載電阻不變,原、副線圈匝數(shù)比變化

分析各物理量隨匝數(shù)比的變化而變化的情況,進(jìn)行動態(tài)分析的順序是

4、>U2—>I、―>P2->q—>

(人、Up《、々為原線圈中的物理量,4、。2、2、%為副線圈中的物理量。)

【詳解】根據(jù)萬〃/,解得/=100A,則送電線圈中的電流為100A,A正確;送電

線圈頻率為50Hz,則受電線圈中交流電的頻率也為50Hz,B錯誤;輸送電壓與輸

送功率恒定,則送電線圈中電流恒定,減小送電線圈匝數(shù)m,根據(jù)今=區(qū),受電

U2n2

線圈電壓心增大,根據(jù)4=〃/2,電池端的輸出電流減小,CD錯誤。

4.【答案】A

【詳解】由圖可知手臂長度/=65.00cm=0.6500m,由a=匕可得手臂擺到豎直位置

r

時手的線速度大小n=?7=J6x0.6500m/sQ2m/s,A正確;手臂擺到豎直位置時手

機(jī)的加速度豎直向上,處于超重狀態(tài),B錯誤;自然下擺過程中手機(jī)做變速圓周運(yùn)

動,所受合力不始終沿手臂方向,C錯誤;手掌與手肘的轉(zhuǎn)動角速度相同,手掌比

手肘的轉(zhuǎn)動半徑大,由q可知手掌比手肘的向心加速度大,D錯誤。

5.【答案】C

【詳解】手機(jī)離開手之前向上做加速運(yùn)動,加速度是否恒定未知,故V—圖像的斜

率不變或者減小均有可能。離開手之后做豎直上拋運(yùn)動,加速度恒定不變,故離開

手之后VT圖像斜率不變,由豎直上拋的對稱性可知,手機(jī)回到手中的瞬時速度與

離開手的瞬時速度大小相同,AB可能正確,不符合題意;ST圖像的斜率為速度,

因?yàn)槭謾C(jī)離開手之前向上加速,速度不斷變大,故ST圖像斜率逐漸變大,C一定

錯誤,符合題意;由圖像可知,手機(jī)經(jīng)歷先向上加速,后向上減速,再向下加速的

過程,與題中手機(jī)的運(yùn)動過程可以吻合,D圖像可能正確,不符合題意。

6.【答案】D

【詳解】按下按鈕過程,通過螺線管的磁通量向左增大,根據(jù)楞次定律增反減同結(jié)

合右手螺旋定則,可知電流從。端流出,則螺線管。端電勢較高,A錯誤;松開按

鈕后,穿過螺線管的磁通量變小,但不為零,B錯誤;按住按鈕不動,穿過螺線管

的磁通量不變,螺線管不會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,C錯誤;按下和松開按鈕過程,若按

下和松開按鈕的時間相同,螺線管中磁通量的變化率相同,故螺線管產(chǎn)生的感應(yīng)電

動勢大小相同,D正確。

【方法總結(jié)】楞次定律的廣義表述主要有以下幾種:

1、“增反減同”

(1)當(dāng)原磁場磁通量增加時,感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場方向與原磁場方向相反。

(2)當(dāng)原磁場磁通量減少時,感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場方向與原磁場方向相同。

2、“來拒去留”

由于磁場與導(dǎo)體的相對運(yùn)動產(chǎn)生電磁感應(yīng)現(xiàn)象時,產(chǎn)生的感應(yīng)電流與磁場間有力的作用,

這種力的作用會“阻礙”磁場與導(dǎo)體的相對運(yùn)動。

3、“增縮減擴(kuò)”

就閉合回路的面積而言,收縮或擴(kuò)張是為了阻礙穿過閉合回路的原磁通量的變化。若穿過

閉合回路的原磁通量增加,面積有收縮趨勢;若穿過閉合回路的磁通量減少,面積有擴(kuò)張

趨勢。

4、增離減靠”

當(dāng)磁場變化且線圈可移動時,由于磁場增強(qiáng),穿過線圈的磁通量增加,線圈將通過原理磁

體來阻礙磁通量增加;反之,由于磁場減弱,線圈中的磁通量減少,線圈將靠近磁體來阻

礙磁通量減少。

7.【答案】D

【詳解】物塊從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中,開始時重力大于彈簧彈力,合力

向下,隨著彈簧壓縮量增大,彈力增大,合力減小,加速度減小,當(dāng)彈力大小等于

重力大小時速度達(dá)到最大;之后彈力大于重力,合力向上,且隨著彈簧壓縮量繼續(xù)

增大,合力增大,加速度增大。所以加速度是先減小后增大,A錯誤;從接觸彈簧

到壓縮至最短的過程中,彈簧彈力對物塊做負(fù)功,根據(jù)功能關(guān)系,除重力之外的力

做負(fù)功,物塊的機(jī)械能一直減小,B錯誤;速度最大時,彈簧壓縮量x=O.lm,對

物塊,由平衡條件有〃琢=依,代入題中數(shù)據(jù)得彈簧的勁度系數(shù)左=30.0N/m,C錯誤;

彈簧壓縮量為玉=0.2m時,由牛頓第二定律得聯(lián)立以上解得加速度

大小a=10m/s2D正確。

8.【答案】BD

【詳解】在顯微鏡中,氯原子與針尖碰撞,變成帶正電的氯離子,隨即氫離子沿著

輻射狀的場線運(yùn)動至熒光膜,可以判斷熒光膜帶負(fù)電,金屬針接高壓正極,A錯誤;

在電場中,電勢沿電場線方向遞減。由于金屬針接正高壓,電場線從金屬針指向熒

光膜,因此a點(diǎn)(靠近金屬針)的電勢比6點(diǎn)(靠近熒光膜)的電勢高,B正確;

靠近熒光膜時,電場線變疏,故電場強(qiáng)度減小,電場力減小,根據(jù)牛頓第二定律可

知?dú)潆x子的加速度減小,C錯誤;氮離子靠近熒光膜的過程中,電場力做正功,

氫離子的電勢能減小,D正確。

9.【答案】BD

【詳解】第二宇宙速度lL2km/s是衛(wèi)星脫離地球引力束縛的最小發(fā)射速度。飛船

只是從地球軌道轉(zhuǎn)移到繞月軌道,沒有脫離地球引力束縛,所以發(fā)射速度小于

11.2km/s,A錯誤;在夕點(diǎn),對飛船根據(jù)牛頓第二定律有,=加船。,解得加

速度算,在同一點(diǎn)Rr相同,所以船在“過渡軌道”上戶點(diǎn)加速度等于

r

“停泊軌道”上戶點(diǎn)的加速度,B正確;設(shè)飛船在停泊軌道速度為v,對飛船在停

泊軌道,由牛頓第二定律M一船函不

解得v又因?yàn)辄S金代換式GA^=gR2,聯(lián)立解得y=乎]。但飛船在

“過渡軌道”上戶點(diǎn)是做離心運(yùn)動,所以“過渡軌道”上P點(diǎn)運(yùn)行速度大于

后;,c錯誤;飛船在停泊軌道的周期金=2萬(;+4),對停泊軌道與過渡軌道,

L

由開普勒第三定律有"直飛船從一點(diǎn)運(yùn)動到。點(diǎn)的時間為,《,聯(lián)

【知識歸納】變軌原理及變軌過程分析

(1)變軌原理

1、為了節(jié)省能量,在赤道上順著地球自轉(zhuǎn)方向發(fā)射衛(wèi)星到圓軌道I上,如圖所示;

2、在A點(diǎn)(近地點(diǎn))點(diǎn)火加速,由于速度變大,萬有引力不足以提供衛(wèi)星在軌道I上做圓周

運(yùn)動的向心力,衛(wèi)星做離心運(yùn)動進(jìn)入橢圓軌道II;

3、在B點(diǎn)(遠(yuǎn)地點(diǎn))再次點(diǎn)火加速進(jìn)入圓形軌道HI;

(2)變軌過程分析

1、速度:設(shè)衛(wèi)星在圓軌道I和III上運(yùn)行時的速率分別為匕、V3,在軌道II上過A點(diǎn)和B

點(diǎn)時速率分別為七、VB=在A點(diǎn)加速,則辦>/,在B點(diǎn)加速,貝心3>為,又因?yàn)?/p>

匕〉匕,故有匕1〉匕<匕<丫8;

2、加速度:因?yàn)樵贏點(diǎn),衛(wèi)星只受到萬有引力作用,故不論從軌道I還是軌道H上經(jīng)過A

點(diǎn),衛(wèi)星的加速度都相同,同理,衛(wèi)星在軌道II或軌道III上經(jīng)過B點(diǎn)的加速度也相同。

3、周期:設(shè)衛(wèi)星在I、II、III軌道上的運(yùn)行周期分別為(、石、丁3,軌道半徑分別為

廠3

小々(半長軸)、弓,由開普勒第三定律產(chǎn)=左可知4<《<4;

4、機(jī)械能:在一個確定的圓(橢圓)軌道上機(jī)械能守恒。若衛(wèi)星在I、II、III軌道的機(jī)械能

分別為E1、E?、63,則4<4<石3。

10.【答案】CD

【詳解】由題意知,小球恰好能到達(dá)管道的最高點(diǎn),此時二者速度相同,之后小球

沿右側(cè)管道滑下,從管道的右端滑離,全過程小球給管道的彈力存在水平向右的分

量,所以小車一直向右加速運(yùn)動,不可能回到原來位置,A錯誤;由動量守恒定律

可得根丫=〃叫+根%,其中匕是小球速度,匕是小車速度。由機(jī)械能守恒定律可得

2

^mv=^mv^+^mv^,解得匕=0,v2=v,小球滑離小車時的速度大小是0,B錯

誤;小球恰好到達(dá)管道的最高點(diǎn)后,則小球和小車的速度相同為M,由動量守恒定

律可得=解得M=],根據(jù)機(jī)械能守恒定律可得■1w>2=;x2根J+mg/z,

解得力==,C正確;小球滑到管道的最高點(diǎn)時,根據(jù)動量定理可得,小車所受合

4g

夕卜力沖量為D正確。

11.【答案】(1)乙;9.5;0.06(2)1.66;最低點(diǎn)(3)平行;彩

色條紋

【詳解】(1)由于重錘下落過程中有阻力作用,則不能用%=2gx°B計(jì)算,只能用

丫8=券計(jì)算,即所選擇方法正確的是乙同學(xué);

(23.23-19.20)-(19.20-15.55)

重錘下落的加速度為。=cm/s2=9.5m/s2;

T20.022

重錘和紙帶下落過程中所受的阻力/=mg—200g(9.8—9.5)m/s2=0.06N。

(2)游標(biāo)卡尺測量擺球直徑d=l.6cm+0.ImmX6=1.66cm,

擺球在最低點(diǎn)的速度最大,選作起點(diǎn)計(jì)時誤差小,用秒表記錄時間的起點(diǎn)應(yīng)該是擺

球運(yùn)動過程中的最低點(diǎn)。

(3)在“用雙縫干涉測量光的波長”的實(shí)驗(yàn)中,使光源、透鏡、濾光片、單縫、

雙縫中心均在遮光筒的中心軸線上,使單縫與雙縫平行,二者間距約2cm~5cm。

若實(shí)驗(yàn)中觀察到單色光的干涉條紋后,撤掉濾光片,則仍能在光屏上發(fā)生干涉現(xiàn)象,

會在毛玻璃屏上觀察到彩色的干涉條紋。

12.【答案】(1)左;6200(2)3000;1420;減小

【詳解】(1)為了保護(hù)電路,閉合開關(guān)M前,要讓電路電阻最大,電流最小,將

〃的滑片移到最左端;由題意知,兩種情況下的電壓表示數(shù)相等,所以電阻箱與熱

敏電阻的阻值相等,由圖乙知,電阻箱阻值為6=(1000*6+100x2)*62000

(2)根據(jù)&=生產(chǎn)+200(。),可知當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到80℃時,熱敏電阻

―陪+2。。9)=2。。。。,根據(jù)閉合電路歐姆定律有』=代

入題中數(shù)據(jù),聯(lián)立解得&=3000。;題意可知當(dāng)電路中的電流達(dá)到4mA,報(bào)警裝置

開啟,環(huán)境溫度為50℃時,熱敏電阻國廣告四+200(。)=3080。,根據(jù)閉合電路

歐姆定律有/|=4*10-3人=^^!^,聯(lián)立解得此時電阻箱阻值凡=1420。;

由題意得,報(bào)警裝置開啟的溫度降低時,熱敏電阻阻值變大,又因?yàn)閳?bào)警裝置開啟

時電路的總電阻不變,所以電阻箱&的阻值應(yīng)減小。

4

13.【答案】(1)y(2)53°

【詳解】(1)畫出光路圖如圖所示,

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