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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁(yè),共3頁(yè)山東財(cái)經(jīng)大學(xué)燕山學(xué)院
《工程力學(xué)A》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共15個(gè)小題,每小題1分,共15分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在工程管理中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的激勵(lì)機(jī)制對(duì)于提高團(tuán)隊(duì)成員的工作積極性和績(jī)效至關(guān)重要。以下關(guān)于激勵(lì)機(jī)制的描述,不正確的是()A.激勵(lì)機(jī)制可以包括物質(zhì)激勵(lì)和精神激勵(lì),如獎(jiǎng)金、晉升、表彰等B.激勵(lì)應(yīng)根據(jù)團(tuán)隊(duì)成員的個(gè)人需求和工作表現(xiàn)進(jìn)行個(gè)性化2、在一個(gè)工程項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)建設(shè)中,項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)成員之間存在溝通不暢和協(xié)作問(wèn)題。以下哪種團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)最有助于改善這種情況?()A.組織戶外拓展訓(xùn)練,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力B.召開(kāi)定期的團(tuán)隊(duì)會(huì)議,加強(qiáng)信息共享和交流C.舉辦技術(shù)培訓(xùn)和分享會(huì),提高團(tuán)隊(duì)成員的專(zhuān)業(yè)能力D.進(jìn)行一對(duì)一的溝通和輔導(dǎo),解決成員之間的矛盾3、工程管理中的項(xiàng)目整合管理需要協(xié)調(diào)項(xiàng)目的各個(gè)方面。假設(shè)您負(fù)責(zé)一個(gè)城市供水系統(tǒng)改造項(xiàng)目,以下哪個(gè)整合管理活動(dòng)最為重要?()A.制定項(xiàng)目的整體目標(biāo)和計(jì)劃B.協(xié)調(diào)不同部門(mén)和專(zhuān)業(yè)之間的工作C.監(jiān)控項(xiàng)目的整體進(jìn)展和績(jī)效D.以上活動(dòng)都同樣重要,需要協(xié)同進(jìn)行4、假設(shè)管理一個(gè)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目,需要協(xié)調(diào)多個(gè)部門(mén)和利益相關(guān)者的需求。在項(xiàng)目的利益相關(guān)者管理中,以下哪個(gè)利益相關(guān)者的需求是最為重要的?()A.航空公司B.旅客C.機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)D.周邊居民5、在一個(gè)工程項(xiàng)目的價(jià)值管理中,以下哪個(gè)階段進(jìn)行價(jià)值工程分析最為有效?()A.項(xiàng)目策劃階段,確定項(xiàng)目的功能和目標(biāo)B.項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案C.項(xiàng)目施工階段,控制成本和質(zhì)量D.項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)階段,提高運(yùn)營(yíng)效率和效益6、在工程管理的風(fēng)險(xiǎn)管理中,以下關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略的選擇原則,不正確的是:()A.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、可能性和影響程度來(lái)選擇B.對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目,應(yīng)優(yōu)先選擇風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移策略,將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給第三方C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略的選擇應(yīng)考慮項(xiàng)目的目標(biāo)、資源和風(fēng)險(xiǎn)承受能力D.一旦確定了風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略,就不能再進(jìn)行調(diào)整和變更,必須嚴(yán)格執(zhí)行7、某工程項(xiàng)目在執(zhí)行過(guò)程中,遇到了政策法規(guī)的變化,對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施產(chǎn)生了不利影響。以下哪種應(yīng)對(duì)措施最為恰當(dāng)?()A.立即停止項(xiàng)目,等待政策法規(guī)明確后再?zèng)Q定是否繼續(xù)B.按照原計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目,同時(shí)關(guān)注政策法規(guī)的變化,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整C.與相關(guān)政府部門(mén)溝通,爭(zhēng)取獲得政策法規(guī)的豁免或特殊許可D.重新評(píng)估項(xiàng)目的可行性和經(jīng)濟(jì)效益,根據(jù)評(píng)估結(jié)果調(diào)整項(xiàng)目方案8、在工程管理中,敏捷項(xiàng)目管理方法越來(lái)越受到關(guān)注。以下關(guān)于敏捷項(xiàng)目管理的說(shuō)法,不準(zhǔn)確的是()A.敏捷項(xiàng)目管理強(qiáng)調(diào)快速響應(yīng)變化,通過(guò)迭代和增量的方式交付項(xiàng)目成果B.敏捷項(xiàng)目管理注重團(tuán)隊(duì)的自組織和協(xié)作,減少層級(jí)管理和繁瑣的流程C.敏捷項(xiàng)目管理適用于需求明確、變更較少的項(xiàng)目,對(duì)于不確定性較高的項(xiàng)目不太適用D.敏捷項(xiàng)目管理中的每日站立會(huì)議、迭代回顧等活動(dòng)有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和改進(jìn)工作9、在工程團(tuán)隊(duì)管理中,沖突管理是一項(xiàng)重要的技能。當(dāng)團(tuán)隊(duì)成員之間因?yàn)楣ぷ鞣峙鋯?wèn)題產(chǎn)生沖突時(shí),以下哪種解決方式最有利于團(tuán)隊(duì)的長(zhǎng)期發(fā)展?()A.項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)制做出決策,平息沖突B.雙方妥協(xié),各自退讓一步,達(dá)成暫時(shí)的和解C.讓沖突雙方充分溝通,共同尋找解決問(wèn)題的最佳方案D.忽視沖突,等待其自行解決10、某工程在施工過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)條件與勘察報(bào)告有較大差異。以下哪種處理方式是恰當(dāng)?shù)??()A.繼續(xù)按照原設(shè)計(jì)施工,忽略地質(zhì)條件的變化B.立即停止施工,等待重新勘察和設(shè)計(jì)C.由施工方根據(jù)經(jīng)驗(yàn)調(diào)整施工方案,繼續(xù)施工D.通知設(shè)計(jì)單位,共同研究解決方案,并進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)變更11、一個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目,在施工過(guò)程中需要進(jìn)行交通疏導(dǎo)。以下哪種交通疏導(dǎo)方案是最合理的?()A.完全封閉施工路段,禁止一切車(chē)輛通行B.半幅施工,半幅通車(chē),設(shè)置明顯的交通標(biāo)志和信號(hào)燈C.不進(jìn)行交通疏導(dǎo),讓車(chē)輛自行選擇繞行路線D.夜間施工,白天正常通車(chē)12、對(duì)于一個(gè)大型工業(yè)廠房建設(shè)項(xiàng)目,在項(xiàng)目收尾階段,以下哪項(xiàng)工作最為關(guān)鍵?()A.進(jìn)行項(xiàng)目的財(cái)務(wù)結(jié)算和審計(jì)B.對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行績(jī)效評(píng)估和獎(jiǎng)勵(lì)C.整理和移交項(xiàng)目文檔資料D.對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行后評(píng)價(jià),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)13、對(duì)于一個(gè)大型商業(yè)綜合體建設(shè)項(xiàng)目,在進(jìn)行項(xiàng)目范圍管理時(shí),以下哪項(xiàng)工作最為重要?()A.明確項(xiàng)目的目標(biāo)和可交付成果B.識(shí)別項(xiàng)目的所有潛在需求和期望C.對(duì)項(xiàng)目范圍進(jìn)行詳細(xì)的定義和描述D.控制項(xiàng)目范圍的變更,確保項(xiàng)目按照既定范圍進(jìn)行14、在工程管理中,倫理和社會(huì)責(zé)任是必須考慮的因素。以下關(guān)于工程管理中的倫理和社會(huì)責(zé)任的說(shuō)法,不正確的是()A.工程項(xiàng)目應(yīng)遵守法律法規(guī),尊重人權(quán)、勞動(dòng)權(quán)益和環(huán)境保護(hù)等方面的要求B.工程管理人員在決策過(guò)程中應(yīng)考慮項(xiàng)目對(duì)社會(huì)和環(huán)境的影響,遵循公正、公平和可持續(xù)的原則C.企業(yè)在追求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí),應(yīng)積極履行社會(huì)責(zé)任,為社會(huì)和社區(qū)做出貢獻(xiàn)D.倫理和社會(huì)責(zé)任只是一種道德約束,對(duì)工程管理的實(shí)際操作沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的影響15、在工程質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)中,以下哪個(gè)階段的主要任務(wù)是檢查質(zhì)量計(jì)劃的執(zhí)行結(jié)果?()A.計(jì)劃(Plan)階段B.執(zhí)行(Do)階段C.檢查(Check)階段D.處理(Act)階段二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共20分)1、(本題5分)全面分析在工程管理中,如何進(jìn)行項(xiàng)目的變更管理流程優(yōu)化?簡(jiǎn)化變更申請(qǐng)、審批和執(zhí)行的環(huán)節(jié),提高變更管理的效率和透明度,減少因變更帶來(lái)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。2、(本題5分)詳細(xì)闡述工程項(xiàng)目中的變更管理流程。涵蓋變更的提出、評(píng)估、審批、實(shí)施和監(jiān)控等環(huán)節(jié),分析變更對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度、成本和質(zhì)量的影響,以及如何通過(guò)有效的變更管理來(lái)減少項(xiàng)目的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)。3、(本題5分)闡述在工程采購(gòu)管理中,如何進(jìn)行采購(gòu)合同的管理?包括合同的執(zhí)行、變更控制、支付管理和合同的終止等方面。4、(本題5分)全面論述在工程管理中,如何進(jìn)行項(xiàng)目的采購(gòu)成本控制?包括采購(gòu)成本的構(gòu)成分析(采購(gòu)價(jià)格、運(yùn)輸費(fèi)用、檢驗(yàn)費(fèi)用等)、成本控制的方法和策略(供應(yīng)商選擇、批量采購(gòu)、價(jià)格談判)、成本控制的監(jiān)督和考核,以及如何通過(guò)采購(gòu)成本控制來(lái)降低項(xiàng)目總成本。三、計(jì)算題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某工程項(xiàng)目,每月計(jì)劃完成工程量100萬(wàn)元,單價(jià)為2000元/單位。實(shí)際每月完成工程量120萬(wàn)元,單價(jià)為1800元/單位。計(jì)算已完工程計(jì)劃投資、已完工程實(shí)際投資和費(fèi)用偏差。2、(本題5分)某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作A有三項(xiàng)緊后工作B、C、D,它們的最遲開(kāi)始時(shí)間分別為第18天、第20天和第23天。A工作的持續(xù)時(shí)間為6天,計(jì)算A工作的最遲完成時(shí)間。3、(本題5分)某建筑工程,要澆筑100立方米的C20混凝土柱,水泥用量為300kg/立方米,砂用量為700kg/立方米,石子用量為1200kg/立方米。水泥單價(jià)為500元/噸,砂單價(jià)為100元/噸,石子單價(jià)為80元/噸,計(jì)算混凝土柱的材料費(fèi)用。4、(本題5分)某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作E有兩項(xiàng)緊前工作A和B,A工作的最早完成時(shí)間為第5天,B工作的最早完成時(shí)間為第7天,E工作的持續(xù)時(shí)間為4天,計(jì)算E工作的最早開(kāi)始時(shí)間。5、(本題5分)某工程項(xiàng)目的資金流量如下表所示,基準(zhǔn)收益率為12%,計(jì)算凈現(xiàn)值和內(nèi)部收益率。年份012345現(xiàn)金流入0200300400500600現(xiàn)金流出1000150200250300350四、案例分析題(本大題共4個(gè)小題,共40分)1、(本題10分)一個(gè)軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,在項(xiàng)目進(jìn)行到后期,發(fā)現(xiàn)軟件的某些功能無(wú)法滿足用戶的實(shí)際需求,需要進(jìn)行大規(guī)模的修改。分析需求分析階段存在的漏洞,探討如何改進(jìn)需求獲取和管理的方法,以及如何在項(xiàng)目后期進(jìn)行有效的變更控制,以減少對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度和成本的影響。2、(本題10分)某能源工程項(xiàng)目,在施工過(guò)程中發(fā)生了一起安全事故,造成了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。分析這起安全事故的原因,評(píng)估項(xiàng)目管理方在安全管理方面存在的漏洞。提出加強(qiáng)工程項(xiàng)目安全管理的具體措施和建議,以避免類(lèi)似事故的再次發(fā)生。3、(
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