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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精課時(shí)訓(xùn)練1.關(guān)于功率,下列說(shuō)法正確的是().A.由可知,只要知道W和t的值就可以計(jì)算出任意時(shí)刻的功率B.由P=Fv可知,汽車(chē)的功率一定與它的速度成正比C.由P=Fv可知,牽引力一定與速度成反比D.當(dāng)汽車(chē)功率P一定時(shí),牽引力一定與速度成反比2.汽車(chē)上坡的時(shí)候,司機(jī)必須換擋,其目的是().A.減小速度,得到較小的牽引力B.增大速度,得到較小的牽引力C.減小速度,得到較大的牽引力D.增大速度,得到較大的牽引力3.(2011·海南單科,9)一質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上,從t=0時(shí)起,第1秒內(nèi)受到2N的水平外力作用,第2秒內(nèi)受到同方向的1N的外力作用.下列判斷正確的是(A.0~2s內(nèi)外力的平均功率是B.第2秒內(nèi)外力所做的功是C.第2秒末外力的瞬時(shí)功率最大D.第1秒內(nèi)與第2秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能增加量的比值是4.汽車(chē)在平直公路上行駛,前一段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P1,后一段時(shí)間內(nèi)的功率為P2,已知在兩段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功相等,則在全部時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的平均功率為().A.B.C.D.5.質(zhì)量為m的汽車(chē)行駛在平直公路上,在運(yùn)動(dòng)中所受阻力不變,當(dāng)汽車(chē)的加速度為a、速度為v時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P1;當(dāng)功率為P2時(shí),汽車(chē)行駛的最大速率為().A.B.C.D.6.如圖所示,一個(gè)小孩站在船頭,兩種情況用同樣大小的力拉繩,經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間t(船未碰撞).小孩所做的功W1、W2及在時(shí)間t內(nèi)小孩拉繩的功率P1、P2的關(guān)系為().A.W1〉W2P1=P2B.W1=W2P1=P2C.W1<W2P1〈P2D.W1<W2P1=P27.水平地面上有一木箱,木箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ(0〈μ<1).現(xiàn)對(duì)木箱施加一拉力F,使木箱做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).設(shè)F的方向與水平面夾角為θ,如圖,在θ從0逐漸增大到90°的過(guò)程中,木箱的速度保持不變,則().A.F先減小后增大B.F一直增大C.F的功率減小D.F的功率不變8.已知某心電圖記錄儀的紙帶速度(紙帶移動(dòng)的速度)是2.5cm/s,如圖所示是用此儀器記錄下的某人心電圖.(圖中每個(gè)小格的邊長(zhǎng)為(1)由圖可知此人的心率為_(kāi)___次/分,他的心臟每跳一次所需時(shí)間是____s;(2)如果某人心率是75次/分,他的心臟每跳一次大約輸送8×10-5m3的血液,他的血壓(可看做他的心臟跳動(dòng)時(shí)壓送血液的強(qiáng)度)的平均值是1。5×104Pa9.為了響應(yīng)國(guó)家的“節(jié)能減排”號(hào)召,某同學(xué)采用了一個(gè)家用汽車(chē)的節(jié)能方法.在符合安全行駛要求的情況下,通過(guò)減少汽車(chē)后備箱中放置的不常用物品和控制加油量等措施,使汽車(chē)負(fù)載減少.假設(shè)汽車(chē)以72km/h的速度勻速行駛時(shí),負(fù)載改變前、后汽車(chē)受到的阻力分別為2000N和1950N.10.(創(chuàng)新題)表中是一輛電動(dòng)自行車(chē)的部分技術(shù)指標(biāo),其中額定車(chē)速是指自行車(chē)滿(mǎn)載的情況下在平直道路上以額定功率行駛的速度,假設(shè)行駛過(guò)程中電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為100%,請(qǐng)參考表中數(shù)據(jù),完成下列問(wèn)題:(g取10m/s2,sin5°額定車(chē)速M(fèi)axSpeed18額定功率Power______W百公里耗電100km/11°(3。6×106J)整車(chē)質(zhì)量Weight40載重StandardLoad80爬坡能力ClimbingCapacity〉5°電池BatterySpecification36V/12充電時(shí)間ChargingTime6~8h續(xù)行里程Single。chargeDrivingDistance______km(1)將你計(jì)算的“額定功率”和“續(xù)行里程”填入表中(無(wú)需寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程);(2)在行駛過(guò)程中電動(dòng)自行車(chē)受到的阻力是車(chē)重(包括載重)的k倍,試推算k的大小;(3)電動(dòng)自行車(chē)在坡度為5°的坡上勻速爬坡時(shí),車(chē)速約為多少?答案與解析1。答案:D解析:公式所計(jì)算的應(yīng)是t時(shí)間內(nèi)的平均功率,而公式P=Fv涉及三個(gè)物理量之間的關(guān)系,因此必須在一個(gè)物理量確定不變的情況下,才能判斷另外兩個(gè)物理量之間的關(guān)系.2。答案:C解析:汽車(chē)在上坡時(shí),汽車(chē)的牽引力除了需要克服阻力以外,還要克服重力沿斜坡向下的分力,所以需要增大牽引力,由知,在P不變時(shí),要增大牽引力,必須減小v.3。答案:AD解析:第1s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為1m,第2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為2。5m.第1s內(nèi)外力所做的功W1=2×1J=2J,第2s內(nèi)外力所做的功為W2=1×2.5J=2。5J,則0~2s內(nèi)外力的平均功率為,選項(xiàng)A正確、B錯(cuò)誤.根據(jù)動(dòng)能定理可知,第1s內(nèi)與第2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能增加量的比值,選項(xiàng)D正確.由功率公式P=Fv可知,在第1s末外力的瞬時(shí)功率最大為4W,選項(xiàng)C錯(cuò)誤.4。答案:D解析:設(shè)兩段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的總功為2W,所用時(shí)間,所以平均功率。5.答案:B解析:速度為v時(shí),由P=Fv可知牽引力,由牛頓第二定律得:F-f=ma,則.當(dāng)功率為P2時(shí),最大速率為,所以選項(xiàng)B正確.6。答案:C解析:小孩所做的功,在第一種情況下是指對(duì)自身(包括所站的船)做的功,在第二種情況下除對(duì)自身(包括所站的船)做功外,還對(duì)另外一小船做功.由于兩種情況下人對(duì)自身(包括所站的船)所做的功相等,而在第二種情況下人對(duì)另外的一小船多做了一部分功,因此W1<W2,又由功率得P1<P2.7。答案:AC解析:由平衡條件可知Fcosθ=μ(mg-Fsinθ),所以,,當(dāng)tanθ=μ時(shí)F最小,所以在θ由0逐漸增大到90°的過(guò)程中,F(xiàn)先減小后增大,A正確;F的功率為,所以隨θ的增大而減小,C正確.8。答案:(1)750.8(2)1.5解析:(1)心電圖記錄儀紙帶移動(dòng)的速度是2.5cm/s,圖上記錄兩次心跳的間距為4小格,每個(gè)小格的邊長(zhǎng)為0.5cm,故總長(zhǎng)度為2cm,他的心臟每跳一次所需時(shí)間t=0.8s,此人的心率是.(2)心臟每跳一次大約輸送血液8×10-5m3,心臟跳動(dòng)時(shí)壓送血液的壓強(qiáng)平均值是1.5×104Pa,心臟跳動(dòng)一次做功W=pΔV,心臟跳動(dòng)做功的平均功率為9.答案:1×103W解析:設(shè)汽車(chē)的牽引力大小為F,汽車(chē)所受阻力大小為f,汽車(chē)速度為v。汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),所以F=f,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P=Fv,聯(lián)立解得:ΔP=(f1-f2)v=(2000-1950)×W=1×103W。10.答案:(1)18043。2(2)0。03(3)1。5m/s解析:(1)已知每

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