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文檔簡介
智能交通
地理信息系統(tǒng)
交通線路的規(guī)劃與制作
繪制電子地圖的調(diào)頭口項目描述本項目主要QGIS學(xué)習(xí)要素的制作,以及在電子地圖制作中道路的識別與符號化規(guī)則。學(xué)習(xí)者通過本項目的學(xué)習(xí),能夠理解如何在GIS中完成線要素的創(chuàng)建、修改,以及城市道路的符號化與擴路,能夠?qū)嶋H道路的交叉口、轉(zhuǎn)彎口等地標(biāo)做出化簡及標(biāo)注,通過進(jìn)行專題圖數(shù)據(jù)的屬性處理,嘗試實現(xiàn)對城市區(qū)域道路的符號化繪制。3CO
NTENT目錄01任務(wù)描述02學(xué)習(xí)目標(biāo)03知識準(zhǔn)備04實施與評價05知識拓展/
01任務(wù)描述一、任務(wù)描述本任務(wù)要求學(xué)習(xí)并掌握GIS軟件有關(guān)線要素的操作,完成城市道路在GIS中的符號化,進(jìn)行市區(qū)道路電子地圖的調(diào)頭口制作。具體要求:完成部分長沙市區(qū)主干道路調(diào)頭路線的繪制。長沙自從晉升為新一線城市以來,城市交通流量急劇增加,為了更好的實現(xiàn)對長沙交通的規(guī)劃,現(xiàn)要求對長沙主干道進(jìn)行調(diào)頭口的重新統(tǒng)計。本項目要求根據(jù)提供的長沙主干道路SHP文件,求依據(jù)實際路況,完成數(shù)據(jù)中已有的主干道的擴路及主干道之間的交叉路口化簡,完成主干道上調(diào)頭路口的制作。/
02學(xué)習(xí)目標(biāo)二、學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解道路調(diào)頭的制作規(guī)則。2.掌握在GIS中對道路方向的標(biāo)識要求。3.熟練進(jìn)行城市道路中調(diào)頭的制作。知識目標(biāo)完成QGIS項目的創(chuàng)建,完成主干道路的路口調(diào)頭路線繪制。技能目標(biāo)鼓勵學(xué)生尊重勞動,具有積極的勞動態(tài)度和良好的勞動習(xí)慣,以此培養(yǎng)學(xué)生不斷探索、精益求精的勞動精神。素質(zhì)目標(biāo)/
03知識準(zhǔn)備三、知識準(zhǔn)備(基本概念)路口調(diào)頭交通法律法規(guī)中所說的路口就是兩條或者多條道路相交匯,在路口改行車方向與行車車道即為路口調(diào)頭。一般根據(jù)調(diào)頭的位置,道路調(diào)頭分為路段中調(diào)頭和路口前調(diào)頭。三、知識準(zhǔn)備(基本概念)根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條對道路調(diào)頭有詳細(xì)的規(guī)定。依據(jù)此規(guī)定,在制作電子地圖時可以將路口的實際形狀依據(jù)擴路的情況和路口的節(jié)點數(shù)量進(jìn)行簡化。機動車在有禁止調(diào)頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段,不得調(diào)頭。機動車在沒有禁止調(diào)頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點可以調(diào)頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。三、知識準(zhǔn)備(調(diào)頭制作的規(guī)范)道路至少有一個行駛方向允許調(diào)頭才可以制作調(diào)頭口;當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)都有禁止調(diào)頭標(biāo)志時不制作調(diào)頭口。三、知識準(zhǔn)備(調(diào)頭制作的規(guī)范)當(dāng)路口左轉(zhuǎn)及右轉(zhuǎn)車道路無行車軌跡、無行車引導(dǎo)線時,地圖上需要制作調(diào)頭口,如圖所示,雖然隔離帶斷口沒有轉(zhuǎn)彎標(biāo)志,因為地面無行車軌跡或引導(dǎo)線,同樣需要制作調(diào)頭。三、知識準(zhǔn)備(調(diào)頭制作的規(guī)范)當(dāng)路口左轉(zhuǎn)及右轉(zhuǎn)車道路無行車軌跡、無行車引導(dǎo)線時,地圖上需要制作調(diào)頭口,如圖所示,雖然隔離帶斷口沒有轉(zhuǎn)彎標(biāo)志,因為地面無行車軌跡或引導(dǎo)線,同樣需要制作調(diào)頭。當(dāng)路口沒有任何調(diào)頭標(biāo)志,且單方向道路寬度小于一車道時,地圖上不制作調(diào)頭口。三、知識準(zhǔn)備(調(diào)頭制作的規(guī)范)當(dāng)隔離帶被虛線或虛實線斷開,斷開處無地面標(biāo)志,且單方向道路寬度大于一車道時,對斷口處需要進(jìn)行寬度和地面標(biāo)志的判斷,以來確定是否做調(diào)頭口。當(dāng)隔離帶被虛線或虛實線斷開,斷開處無地面標(biāo)志,且寬度大于一輛車調(diào)頭口所需寬度時,地圖上制作調(diào)頭口。三、知識準(zhǔn)備(調(diào)頭制作的規(guī)范)當(dāng)隔離帶被虛線或虛實線斷開,斷開處無地面標(biāo)志,且單方向道路寬度大于一車道時,對斷口處需要進(jìn)行寬度和地面標(biāo)志的判斷,以來確定是否做調(diào)頭口。當(dāng)隔離帶被人行橫道斷開,且斷口處寬度大于或等于人行橫道+車輛調(diào)頭車道時,根據(jù)調(diào)頭方向在地圖上制作調(diào)頭口。當(dāng)隔離帶被人行橫道斷開,且斷口處寬度只能滿足人行橫道時,地圖上不制作調(diào)頭口。三、知識準(zhǔn)備(調(diào)頭制作的規(guī)范)當(dāng)隔離帶被虛線或虛實線斷開,斷開處無地面標(biāo)志,且單方向道路寬度大于一車道時,對斷口處需要進(jìn)行寬度和地面標(biāo)志的判斷,以來確定是否做調(diào)頭口。當(dāng)隔離帶被實線斷開時,不制作調(diào)頭口。如圖所示,道路中央為單黃實線,地圖上不制作調(diào)頭口。當(dāng)隔離帶被網(wǎng)格線斷開時,地圖上需要制作調(diào)頭口,如圖所示,隔離帶端口處為黃色網(wǎng)格線,此處需要制作調(diào)頭口。三、知識準(zhǔn)備(調(diào)頭線路制作的方式)在行車道路上,車輛調(diào)頭的方式一般為沿著行車方向向左后方向轉(zhuǎn)向,對應(yīng)的在電子地圖中,調(diào)頭路線的繪制是要求從行車方向轉(zhuǎn)向相反方向繪制。三、知識準(zhǔn)備(調(diào)頭制作的規(guī)范)調(diào)頭口位于路口前方,即離路口還有一定距離。掉頭口是由物理隔離帶或斑馬線分隔出來,且有調(diào)頭標(biāo)志或?qū)挾仍试S一輛車通過,需要在路口前方制作一個條弧形調(diào)頭線路。如圖所示,隔離帶在路口前(遠(yuǎn)端框選處)有斷口且有調(diào)頭標(biāo)志,需要在路口和斷口處分別制作直線調(diào)頭線和弧線調(diào)頭線,圖中直線調(diào)頭表示路口可調(diào)頭,弧線調(diào)頭線表示路口前方可調(diào)頭。三、知識準(zhǔn)備(調(diào)頭制作的規(guī)范)當(dāng)?shù)纛^口與路口之間無隔離帶,且有調(diào)頭標(biāo)志或?qū)挾仍试S一輛車通過,需要在路口前方制作一個條直線調(diào)頭線路。隔離帶在路口前消失,如圖2-54所示,且寬度足夠一輛車通過,需要在路口前方制作調(diào)頭,如圖所示。三、知識準(zhǔn)備(調(diào)頭制作的規(guī)范)道路隔離帶一直延伸到路口但有調(diào)頭標(biāo)志,地圖需要制作直線調(diào)頭口。如圖所示,道路隔離帶延伸到路口且有調(diào)頭標(biāo)志,需要在路口前方制作調(diào)頭。三、知識準(zhǔn)備(調(diào)頭制作的規(guī)范)當(dāng)調(diào)頭口位于路中且調(diào)頭為單向調(diào)頭,應(yīng)制作單向弧線調(diào)頭線路。如圖所示,隔離帶中部有斷口,雖無調(diào)頭標(biāo)志但地標(biāo)標(biāo)線表示可以調(diào)頭,應(yīng)制作單向弧線調(diào)頭口。三、知識準(zhǔn)備(調(diào)頭制作的規(guī)范)當(dāng)調(diào)頭口位于路中且調(diào)頭為雙向調(diào)頭,應(yīng)制作無方向直線調(diào)頭線路。如圖所示,隔離帶中部有斷口,雖無調(diào)頭標(biāo)志但地標(biāo)標(biāo)線表示可以調(diào)頭,應(yīng)制作單向弧線調(diào)頭口。專利申請能為企業(yè)帶來什么為了方便在圖層觀察調(diào)頭方向,需要在所有單向調(diào)頭線段中部做標(biāo)記。確認(rèn)“調(diào)頭”=“左轉(zhuǎn)”添加判別規(guī)則確定調(diào)頭線路的方向首先要在屬性表中建立對應(yīng)字段。添加調(diào)頭字段調(diào)頭標(biāo)記一般制作線段的中部。標(biāo)記后,單行道路會在線路中出現(xiàn)圓形標(biāo)注。標(biāo)記單向調(diào)頭添加后的單行道路標(biāo)注并不能明確的表示道路的行駛方向,需要進(jìn)一步修改圖標(biāo)顯示。標(biāo)注線段方向調(diào)頭口根據(jù)調(diào)頭方向分為單向和雙向調(diào)頭口。根據(jù)我國道路交通法規(guī)定,道路調(diào)頭方向為向道路行駛方向左側(cè),所以在制作調(diào)頭口方向時,需要為單向調(diào)頭制作向左的標(biāo)記,而雙向調(diào)頭線路則不需要考慮調(diào)頭方向。/
04實施與評價四、實施與評價請按照“任務(wù)工單7繪制電子地圖的調(diào)頭口”要求完成本任務(wù)。/
05拓展知識五、拓展知識大國的道路截止至2020年年末,我國公路總里程已達(dá)52
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