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2025年中考物理總復(fù)習(xí)《電與磁綜合》專項(xiàng)測(cè)試卷帶答案
學(xué)校:姓名:班級(jí):考號(hào):
一、綜合題:本大題共22小題,共220分。
1.寒冬,為給小雞仔提供溫暖的環(huán)境,小明制作了恒溫箱系統(tǒng),原理如圖,控制電路由電磁繼電器、滑動(dòng)變
阻器%、熱敏電阻氏2(安裝在恒溫箱內(nèi),阻值隨溫度升高而顯著減小)、低壓電源等組成.加熱電路由電源、
電熱絲/73和心等組成,調(diào)好R1阻值,閉合開關(guān)Si、S2,箱內(nèi)溫度升高到設(shè)定值后即在小范圍內(nèi)波動(dòng),且降溫
階段降溫比較平緩.
(1)通電線圈上端是極,溫度升局時(shí),電磁鐵磁性.
(2/3阻值____(大于/小于)阻值.
(3)將%的阻值稍微調(diào)小一些,恒溫箱控制的溫度將.
2.閱讀短文,回答問題。
如圖甲是符合國家規(guī)定的安裝了熄火自動(dòng)保護(hù)裝置的燃?xì)庠睿谝馔庀ɑ饡r(shí),熄火自動(dòng)保護(hù)裝置能自動(dòng)關(guān)
閉氣路,圖乙為該裝置的示意圖,電阻&=1000,當(dāng)電磁鐵線圈中的電流/W0.0L4時(shí),銜鐵K被釋放從而
關(guān)閉氣路(未畫出)啟動(dòng)保護(hù),反之打開氣路,線圈電阻不計(jì),熱敏電阻段的阻值與溫度的關(guān)系如圖乙中圖
線①所示。
I---------T
100
③
①
501
進(jìn)氣開關(guān)
Z04080120丁/℃
丙
(1)電磁鐵是利用電流的效應(yīng)工作的;請(qǐng)你標(biāo)出圖乙中電磁鐵上端的極性(用“N”或"S”表示)。
(2)燃?xì)庠钜蛞馔庀ɑ鸲V辜訜岷螅S著區(qū)溫度降低,線圈中電流將變o
(3)當(dāng)溫度降到80久時(shí),裝置啟動(dòng)保護(hù),則該裝置的電源電壓是Ko
(4)當(dāng)該裝置的總功率為11.25相皿時(shí),此時(shí)%溫度的溫度是℃o
(5)若要提高裝置啟動(dòng)保護(hù)的靈敏度,僅更換&(熱敏電阻的吸、放熱本領(lǐng)相同),則應(yīng)選擇圖丙中的熱敏電
阻(填"②”或“③”)。
3.自制的一個(gè)電磁秋千玩具如圖甲所示,閉合開關(guān),推動(dòng)一下裝有永磁體的卡通小人,它在電磁鐵排斥作
用下來回?cái)[動(dòng)。圖乙是其原理簡(jiǎn)圖,請(qǐng)?jiān)诼菥€管的上端畫出兩條磁感線來示意磁場(chǎng)的分布0圖乙中電
源的正極在_____(選填“上端”、“下端”)
電
源
4.如圖一個(gè)空心小鐵球漂浮在盛有水的玻璃杯中,燒杯置于電磁鐵A8的上方,閉合開關(guān),完成下列問題:
(1)畫出空心小鐵球的受力分析;
(2)4端為電磁鐵的極;
⑶向左移動(dòng)滑片,空心小鐵球受到的浮力(填“變大”、“變小”或“不變”)。
R
5.科學(xué)家發(fā)現(xiàn)兩根平行導(dǎo)線通電后有如圖所示的現(xiàn)象(圖中實(shí)線表示通電前、虛線表示通電后的情況)。由圖
可知兩平行通電導(dǎo)線之間有力的作用,當(dāng)通入的電流方向相同時(shí),導(dǎo)線相互吸引。如果此時(shí)改變通入導(dǎo)線a
中的電流方向,兩平行導(dǎo)線應(yīng)該相互____,你判斷的理由是
.nn.
n
a■,b
I,1,I
uu
6.2024年1月18日,天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船在中國空間站成功對(duì)接[圖⑷甲].當(dāng)貨運(yùn)飛船和核心艙相互靠近時(shí),
為減緩撞擊帶來的影響,貨運(yùn)飛船與核心艙間需配置緩沖裝置.
(a)(b)(C)(d)
(e)
⑴“飛天”興趣小組根據(jù)以上信息結(jié)合物理知識(shí),設(shè)計(jì)了如圖①)乙所示的緩沖裝置簡(jiǎn)化圖.當(dāng)條形磁體和
通電螺線管靠近時(shí),產(chǎn)生相互排斥的力,說明通電螺線管左端為極,為增大排斥力,滑動(dòng)變阻器的滑
片應(yīng)向端滑動(dòng).
(2)2020年6月,袁隆平團(tuán)隊(duì)首次在海拔2800根的青海省海西州試種了海水稻,如圖(b)所示是海西州當(dāng)?shù)厮?/p>
騰時(shí)的溫度計(jì)示數(shù),則水的沸點(diǎn)為℃,當(dāng)?shù)氐拇髿鈮簭?qiáng)(高于/等于/低于)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓.
(3)2022年12月4日,神舟十四號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸,返回艙在減速著陸過程中,重力
勢(shì)能.如圖(c)所示,當(dāng)返回艙靜止在水平地面時(shí),所受重力和地面對(duì)它的是一對(duì)平衡力.
(4)如圖(d)所示為一款航天員造型音箱,其工作原理是通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受到力的作用,如圖(e)所示實(shí)例
中與該音箱工作原理一致的是;能產(chǎn)生感應(yīng)電流的是.
7.電動(dòng)清掃車以其環(huán)保、高效等優(yōu)點(diǎn),在創(chuàng)建衛(wèi)生城市中大顯身手.圖為一電動(dòng)清掃車正在工作時(shí)的情景.
(1)電動(dòng)清掃車的主要部件是電動(dòng)機(jī),其工作原理是;清掃過程中,駕駛員相
對(duì)于清掃車是(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)的.
(2)清掃車停在水平路面上,總質(zhì)量為800kg,清掃刷與路面不接觸,輪胎與路面的總接觸面積為0.04爪2,
車對(duì)路面的壓強(qiáng)為多少?g取IQN/kg.
(3)清掃車完成任務(wù)后,在平直道路上以5ni/s的速度勻速直線行駛,經(jīng)10根加到達(dá)垃圾處理站,行駛過程
中車所受阻力大小恒為400N,則牽引力做的功為多少?
8.小華制作的蓄水池水位報(bào)警模擬裝置如圖所示:浮子由銅片E、空心桿F和木塊Q構(gòu)成。在低水位時(shí),觸
點(diǎn)C、。位于E的正上方自處,Q的下表面距池底的高度為Q當(dāng)水位上升到使E與C、。接觸后,蜂鳴器R發(fā)
出忽強(qiáng)忽弱的報(bào)警音,報(bào)警音的強(qiáng)弱取決于其兩端電壓大小。電源電壓U=6U,定值電阻品=30,R可視
為9。的定值電阻,不計(jì)其它電阻。
⑴當(dāng)E與C、。接觸時(shí),電路接通,銜鐵吸下與觸點(diǎn)接觸(選填“力”或"B”),線圈和扁被(選
填“短路”或“斷路”)。
(2)在被釋放和吸下的過程中,銜鐵與4、B的接觸時(shí)間分別為0.5s和1.5s,不考慮銜鐵在之間切換的時(shí)間。
在未解除報(bào)警的情況下,求開始報(bào)警后lmin內(nèi)電路所消耗的電能。
(3)Q為邊長(zhǎng)10cm的正方體,密度為0.6x1。3的/加?,e=iocm,h=22cm,g取IQN/kg。不計(jì)E、尸的
質(zhì)量及F與支架間的摩擦。
①求剛開始報(bào)警時(shí)水面距池底的高度
②下列措施中,可使①中口值增大的有0
A將池中水換為密度更大的液體
A僅適當(dāng)減小Q的邊長(zhǎng)
C.僅適當(dāng)減小Q的密度
。僅在空心管尸中裝入適量沙子
9.我國載人潛水器“奮斗者”號(hào)突破萬米深潛,潛水器內(nèi)氧氣濃度過低會(huì)影響內(nèi)部人員的生命安全.氧氣
可通過電解水的方式來制備.某科創(chuàng)小組設(shè)計(jì)了氧氣濃度報(bào)警裝置,其簡(jiǎn)化電路(未連接完整)如圖甲所示.氣
敏箱可等效為一個(gè)電阻,其阻值R與氧氣濃度c的關(guān)系如圖乙所示.閉合開關(guān),當(dāng)氧氣濃度c>0.28的/加5時(shí),
綠燈正常發(fā)光;當(dāng)c三0.28即/機(jī)3時(shí),紅燈正常發(fā)光.已知電源電壓及兩燈的額定電壓均為4.8V,電磁鐵
線圈的電阻忽略不計(jì).
甲乙
⑴“奮斗者”號(hào)下潛過程中,受到海水的壓強(qiáng)變.
(2)電解水制備氧氣的過程中,電能主要轉(zhuǎn)化為能.
⑶圖甲中的4燈為(填“紅”或“綠”)燈.
(4)閉合開關(guān)S,當(dāng)c=0.28kg//時(shí),通過電磁鐵線圈的電流為A.
(5)請(qǐng)根據(jù)文中信息,用筆畫線代替導(dǎo)線,將圖甲所示電路連接完整,要求導(dǎo)線不能相交(。為接線柱).
10.如1圖所示,2018年5月23日中央新聞報(bào)道,我國自行設(shè)計(jì)制造的新型磁懸浮列車工程樣車運(yùn)行試驗(yàn)取
得成功,時(shí)速可達(dá)160公里以上,列車由于車體與軌道不接觸、無摩擦,具有噪音低損耗小、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),
被譽(yù)為“零高度飛行器”.這種兼具高速與中低速磁浮交通優(yōu)點(diǎn)的新型磁懸浮列車將為我國城市間提供一種
方便快捷的綠色軌道交通工具.
圖1圖2圖3法全線
(1)磁浮列車是在車廂底部和軌道上分別安裝了磁體,并使它們的同名磁極相互___________,車體與軌道
不接觸,無摩擦,列車能夠在軌道上方幾厘米的高度上飛馳,避免了來自車輪與軌道之間的摩擦.
(2)如2圖所示,列車站臺(tái)設(shè)計(jì)成中間高兩邊低的原因是:進(jìn)站時(shí)列車由于要保持原來的運(yùn)動(dòng)
狀態(tài)沖上站臺(tái);從能量轉(zhuǎn)換的角度來說,當(dāng)列車出站時(shí)從高度較高的地方下行,它的,不用
消耗過多的電能或化學(xué)能等能量.
(3)如3圖所示,當(dāng)列車進(jìn)站時(shí),乘客必須站在站臺(tái)和黃色線以外的位置候車才安全的原因是一
(4)小張乘坐列車時(shí)看見兩旁的房屋迅速向東退去,則列車相對(duì)于地面正在向行駛.
11.電磁流量計(jì)
電磁流量計(jì)是利用電磁感應(yīng)原理制成的、用來檢測(cè)血流速度和血流量的儀器,又稱電磁血流計(jì)。使用時(shí),
將血管放置于兩磁極之間,如圖甲中圓柱體表示血管,金屬電極力、B與血管壁接觸,儀表與電極4、B相連。
血液在血管中流動(dòng)時(shí),電路中產(chǎn)生電流,電流通過儀表從而顯示血流速度和流量。
某實(shí)驗(yàn)小組用電磁血流計(jì)研究血管中血流速度"與n的關(guān)系5是病人心臟血管橫截面積與正常人心臟血管橫
截面積的比值)。測(cè)得病人心臟主動(dòng)脈血管內(nèi)血液勻速流動(dòng)的速度"與n的數(shù)值如表。
研究表明,當(dāng)血液在管內(nèi)勻速流動(dòng)時(shí),血管橫截面積越小,流速越大,受到阻力越大,心臟負(fù)擔(dān)就越重。
請(qǐng)結(jié)合你所學(xué)知識(shí),回答以下問題:
nv(m/s)
1.000.180
0.900.200
0.800.225
0.750.24
0.600.300
(1)當(dāng)血液在血管中流動(dòng)時(shí),電路中有電流,說明血液是(選填“導(dǎo)體”或“絕緣體”),電磁流量計(jì)上
的儀表是由(選填“電壓表”或“電流表”)改裝的;
(2)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)可知,若某人心臟主動(dòng)脈血管的橫截面積為正常人的0.90倍時(shí),血管內(nèi)血液勻速流動(dòng)
的速度應(yīng)為m/s;
(3)電磁血流計(jì)的工作原理與圖乙原理相同的是o
12.無線充電器是利用電磁感應(yīng)原理進(jìn)行充電的設(shè)備,其過程為:通過在發(fā)送和接收端各安置一個(gè)線圈,送
電線圈利用電流產(chǎn)生磁場(chǎng),受電線圈利用磁場(chǎng)產(chǎn)生電流。受電線圈正對(duì)并靠近送電線圈可以產(chǎn)生電流,使
燈泡發(fā)光,實(shí)現(xiàn)電能的無線傳輸。如圖(砌為手機(jī)通過無線充電進(jìn)行充電,圖(b)為“電能無線傳輸”示意圖。
(1)當(dāng)在進(jìn)行無線充電時(shí),無線充電器可看作。(均選填“送電線圈”、“受電線圈”)o
(2)通過查閱資料,可以了解到受電線圈兩端電壓與受電線圈匝數(shù)、受電線圈直徑、兩線圈的距離有關(guān)。現(xiàn)
用相同規(guī)格的漆包線繞制了三個(gè)匝數(shù)相同、直徑相同的受電線圈進(jìn)行探究。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表:(送電線圈直徑
為70.0nwn)
受電線圈的直兩線圈之間的受電線圈兩端的
實(shí)驗(yàn)次數(shù)
徑D/mm距離d/znzn電壓
170.022.08.6
270.011.014.1
370.05.520.5
①分析序號(hào)1、2、3數(shù)據(jù),可初步得出結(jié)論:在受電線圈的直徑和匝數(shù)相同時(shí),o
②通過實(shí)驗(yàn),小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)電能無線傳輸存在傳輸距離(選填“長(zhǎng)”或“短”)的缺點(diǎn),盡管如此,電
能無線傳輸技術(shù)仍然有著廣闊的應(yīng)用前景。
13.科技小組為燈暖型浴霸(一種取暖用的電器)設(shè)計(jì)了一個(gè)可自動(dòng)控制溫度的裝置。如圖甲所示,控制電路
電壓Ui恒為12V,繼電器線圈的電阻&為50,定值電阻%為55。,熱敏電阻7?2的阻值隨溫度變化的圖像如
圖乙所示;工作電路電壓小恒為220U,安裝兩只標(biāo)有“220U275勿”的燈泡。閉合開關(guān)S,當(dāng)繼電器線圈
中的電流大于或等于時(shí),繼電器的銜鐵被吸合,工作電路斷開。
400
300控制電路
H
i200
100
ZZHZZJ
JH-1020
U,K0
2乙
(1)工作電路工作時(shí),4端應(yīng)與(選填"B”或"C”)端相連接。
(2)工作電路工作時(shí)的總電流為多大?
⑶浴室里控制的溫度%為多高?
(4)為使利用/?2控制的浴室溫度口高低可調(diào),需要對(duì)控制電路進(jìn)行改進(jìn),請(qǐng)?jiān)趫D丙的虛線框內(nèi)畫出改進(jìn)后的
部分電路。
14.小聰利用光敏電阻為社區(qū)設(shè)計(jì)了一種自動(dòng)草坪燈,其工作原理如圖所示.工作電路中有兩盞規(guī)格均為
“220U44勿”的燈泡,天暗時(shí)燈自動(dòng)發(fā)光,天亮?xí)r燈自動(dòng)熄滅.控制電路中電源電壓U恒為6k定值電
阻為2002在一定范圍內(nèi),光敏電阻R的阻值與光照強(qiáng)度E(光照強(qiáng)度E的單位為江,光越強(qiáng),光照強(qiáng)度越
大)之間存在一定關(guān)系,部分?jǐn)?shù)據(jù)如下表所示.電磁鐵的線圈電阻忽略不計(jì),當(dāng)天色漸暗,通過線圈的電流
為0.024時(shí),恰好啟動(dòng)工作電路的照明系統(tǒng).試問:
控制電路
光照強(qiáng)度E/以1.02.03.04.05.0
光敏電阻R/。12060403024
(1)隨著光照強(qiáng)度減小,光敏電阻R的阻值________(選填“增大”或“減小”),電磁鐵的磁性(選
填“增強(qiáng)”或“減弱”),當(dāng)光照強(qiáng)度減小到一定值時(shí),銜鐵會(huì)被(選填“吸下”或“釋放”),照
明系統(tǒng)啟動(dòng).
(2)兩盞燈均正常發(fā)光時(shí),工作電路中的總電流是多少?
(3)照明系統(tǒng)恰好啟動(dòng)時(shí),光敏電阻R的阻值為多少?此時(shí)光照強(qiáng)度為多少?
15.請(qǐng)閱讀《未來交通,高溫超導(dǎo)磁懸浮列車》并回答問題。
未來交通,高溫超導(dǎo)磁懸浮列車
人類對(duì)速度的追求,從未止步,從人類誕生至今,伴隨著交通工具的發(fā)展,速度的極限不斷被刷新。
高鐵(速度可達(dá)350km/h)已經(jīng)成為我們國家的金質(zhì)名片,實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)跑世界的目標(biāo)。但高鐵的進(jìn)一步提速,
還是會(huì)面對(duì)很多的挑戰(zhàn)和困難,比如輪軌黏著、運(yùn)行噪聲、空氣阻力等,用什么樣的技術(shù)可以解決這些問
題呢?答案是磁懸浮。磁懸浮是軌道交通速度追求的一個(gè)新范式,它具有很多優(yōu)點(diǎn),例如,它具有高速不
可替代性,因?yàn)樗鼣[脫了傳統(tǒng)輪軌的接觸;它具有低噪音不可替代性,同樣因?yàn)闆]有輪軌接觸噪聲,運(yùn)行
起來安靜環(huán)保。
磁懸浮的原理是什么?它又分為哪些種類?目前磁懸浮根據(jù)原理不同可以分為永磁懸浮、電磁懸浮、電動(dòng)
懸浮、釘扎懸浮四大類,如下表和圖所示。
種類原理
永磁懸浮利用永磁體同名磁極間排斥力實(shí)現(xiàn)懸浮。(圖甲所示)
電磁鐵通電產(chǎn)生磁場(chǎng)(電生磁),和鐵磁性軌道之間產(chǎn)生吸引力,把車子給吸上去,速度
電磁懸浮
可以達(dá)到550Mn/h。(圖乙所示)
磁當(dāng)磁體在導(dǎo)體板上移動(dòng)過程中,在原來沒有電的導(dǎo)體板上就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)感應(yīng)的電流(動(dòng)生
懸電動(dòng)懸浮電),同時(shí)感應(yīng)電流產(chǎn)生磁場(chǎng),和磁體相互排斥,就把車子給托起來了。電動(dòng)磁懸浮的特
浮點(diǎn)就是運(yùn)動(dòng)才能產(chǎn)生懸浮。低溫超導(dǎo)電動(dòng)懸浮最高時(shí)速可達(dá)603km/鼠(圖丙所示)
釘扎懸浮在車上和軌道上,都不需要通電,靠超導(dǎo)體所在位置的磁場(chǎng)變化在內(nèi)部產(chǎn)生的感應(yīng)電流(
(也稱高感生電),這種磁懸浮比較神奇,它既可以懸浮,又可以懸掛,就好比有一個(gè)無形的彈簧,
溫超導(dǎo)磁拽著這個(gè)車,如果將車壓向軌道,車和軌道就有排斥力,如果將車?yán)x軌道,它們之間
懸?。┚陀形?,所以它既能懸浮又能懸掛。(圖丁所示)。
當(dāng)前我國研制的高溫超導(dǎo)磁懸浮列車,未來速度將突破620/OTI/M列車的速度還能不能更快、甚至超過
1000km"的飛機(jī)呢?回答是“能”??茖W(xué)家正在研制“高溫超導(dǎo)磁懸浮+真空管道的方式”。用磁懸浮技
術(shù)消除了軌道之間的機(jī)械摩擦,影響列車提速的還有一個(gè)很重要的因素,就是空氣阻力,真空管道的引入
完美地解決了這個(gè)問題,實(shí)現(xiàn)一種超高速、低能耗的運(yùn)行。
請(qǐng)根據(jù)上述材料,回答下列問題:
(1)請(qǐng)寫出磁懸浮軌道交通的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)(與高鐵相比):;
(2)以下實(shí)驗(yàn)中能說明“電動(dòng)懸浮”中“當(dāng)磁體在導(dǎo)體板上移動(dòng)過程中,在原來沒有電的導(dǎo)體板上就會(huì)產(chǎn)生
一個(gè)感應(yīng)的電流(動(dòng)生電)”原理的是;
A.,J磁極間有相互作用
通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力
電磁感應(yīng)現(xiàn)象
(3)為了更直觀的演示某種磁懸浮列車的懸浮原理,科學(xué)家在實(shí)驗(yàn)室用特殊材料制作了一個(gè)模型,在模型中
注入液氮后,它瞬間變成了超導(dǎo)體,把模型放置在由磁性材料制成的環(huán)形軌道上,使其運(yùn)動(dòng)起來,便可以
實(shí)現(xiàn)無源的自穩(wěn)定懸浮,整個(gè)懸浮不需要通電,模型有時(shí)懸浮在軌道上面運(yùn)動(dòng),有時(shí)懸掛在軌道下面運(yùn)動(dòng)(
如下圖所示)??茖W(xué)家演示的是(選填“電磁懸浮列車”“電動(dòng)懸浮列車”或“高溫超導(dǎo)磁懸浮列車”)
的懸浮原理。
模型
懸浮在軌道上懸掛在軌道的下面
16.科技小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的恒溫水箱溫控電路(設(shè)環(huán)境溫度不高于20℃),由工作電路和控制電
路組成,工作電路中的電熱器上標(biāo)有“220y2000W"的字樣;控制電路中熱敏電阻上作為感應(yīng)器探測(cè)水溫,
置于恒溫水箱內(nèi),其阻值隨溫度變化的關(guān)系如圖乙所示,氏為滑動(dòng)變阻器,電磁鐵產(chǎn)生的吸引力尸與控制電
路中電流關(guān)系如圖丙所示,銜鐵只有在不小于3N吸引力的作用下才能被吸下.(不計(jì)繼電器線圈的電阻,
c水=4.2x103
(1)閉合開關(guān)S時(shí),電磁鐵的上端為極.
(2)用電熱器給恒溫箱中100kg的水加熱,正常工作20zn出時(shí),水溫由20T升高到25求電熱器的加熱
效率._____
(3)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,使%=280。,為了把溫度控制在25冤左右,設(shè)定在水溫低于25久時(shí)自動(dòng)加熱,在水
溫達(dá)到25久時(shí)停止加熱,求控制電路中的電源電壓U是多少.
(4)設(shè)控制電路中電源電壓U不變,將水箱中水溫由25。(:的恒溫調(diào)節(jié)到30。(:的恒溫,應(yīng)____(增大/減小)滑
動(dòng)變阻器接入電路中的阻值.
17.植物生長(zhǎng)需要適宜的環(huán)境濕度.某中學(xué)勞動(dòng)實(shí)踐小組為大棚內(nèi)的植物“多肉”(適宜的環(huán)境濕度為
30%?40%)設(shè)計(jì)了一個(gè)自動(dòng)加濕裝置,當(dāng)環(huán)境濕度降至30%,加濕器恰好開始加濕,當(dāng)環(huán)境濕度升至40%,
加濕器恰好停止加濕,其電路如圖所示.控制電路的電源電壓U恒為6V,定值電阻&為200,濕敏電阻R的阻
值隨環(huán)境濕度的升高而減小,它的阻值與部分環(huán)境濕度對(duì)應(yīng)關(guān)系如表所示.請(qǐng)完成下列問題(線圈電阻不計(jì)):
環(huán)境濕度濕敏電阻R/O
70%10
50%20
40%30
30%40
(1)閉合開關(guān)S1,電磁鐵的上端是極;通過電磁鐵的電流越大,磁性越.
(2)閉合開關(guān)Si、S2,求銜鐵恰好被吸下時(shí)控制電路的總功率.
(3)若大棚內(nèi)的植物換成牡丹(適宜的環(huán)境濕度為50%?70%),小明提出該加濕裝置只更換電阻R。就能實(shí)現(xiàn)
“當(dāng)環(huán)境濕度降至50%,加濕器恰好開始加濕,當(dāng)環(huán)境濕度升至70%,加濕器恰好停止加濕”,求更換后治
的阻值_____.
18.某水位報(bào)警模擬裝置如圖甲所示,浮子Q由圓柱體和硬桿構(gòu)成,圓柱體的底面積5=5x10-3^2,高“=
0.2m,密度p=0.6xl03kg/m3,硬桿的質(zhì)量和體積均不計(jì).Q只能沿圖中豎直虛線運(yùn)動(dòng).當(dāng)向水池內(nèi)緩慢
注水使水位達(dá)到某處時(shí),銜鐵K被釋放,電鈴開始報(bào)警.已知控制電路的電源電壓U=6U,凡為電阻箱,力
敏電阻的阻值與硬桿對(duì)其壓力F的關(guān)系圖像如圖乙所示;當(dāng)電磁鐵線圈中的電流/>0.054時(shí),銜鐵K被吸
住,當(dāng)/W0.054時(shí),銜鐵K才會(huì)被釋放;不計(jì)線圈電阻,g取10N/g,p水=1.0x.
(1)Q的質(zhì)量為kg.當(dāng)水位不斷上升時(shí),池底所受水的壓強(qiáng)將變.
(2)當(dāng)Q剛開始向上運(yùn)動(dòng)時(shí),其浸在水中的體積為m3.
(3)在報(bào)警裝置能正常報(bào)警的情況下:
①電阻箱名接入電路的阻值范圍是.
②為降低剛開始報(bào)警時(shí)的水位,下列措施可行的有.(填字母)
A僅適當(dāng)增大硬桿的長(zhǎng)度B.僅適當(dāng)增大控制電路的圓柱體的高度
C.僅適當(dāng)增大控制電路的電源電壓UD僅適當(dāng)增大%接入電路的阻值
19.電動(dòng)垂直起降航空器,又稱“空中出租車”,是一種能夠垂直起降并依靠電力驅(qū)動(dòng)的飛行器.某品牌“空
中出租車”如圖所示,最大起飛質(zhì)量為235座設(shè)計(jì),最大巡航速度為200km//i,核心模組100%國產(chǎn)化.
(1)它的動(dòng)力裝置主要是電動(dòng)機(jī),下列能夠反映它工作原理的是.(填字母)
(2)某同學(xué)乘坐汽車從銀川到中衛(wèi)旅游,用時(shí)約2.5兒若乘坐此“空中出租車”以最大巡航速度從銀川到中衛(wèi),
兩地航線距離約150ka,相比乘坐汽車縮短多長(zhǎng)時(shí)間?
(3)若該“空中出租車”以最大起飛質(zhì)量從10(hn的高度豎直降落到地面,重力做的功是多少?(g取
10N/kg)
(4)它靜止時(shí)與水平地面的總接觸面積為0.04爪2,以最大起飛質(zhì)量靜止在水平地面上,對(duì)地面的最大壓強(qiáng)是
多少?
20.圖甲是小李購買的一款電話手表,她與爸爸媽媽一起了解和研究電話手表功能,以確保正確且安全使用.
(1)小李閱讀說明書后,有以下認(rèn)識(shí),你認(rèn)為不合理的是.
A電話手表的表帶內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)有導(dǎo)汗槽,有助于加快汗液的蒸發(fā)
及用尖銳物撬手表電池容易起火,可能是因?yàn)殡娐钒l(fā)生了斷路
C.惡劣天氣搜索不到通信信號(hào),可能是因?yàn)殡姶挪▊鞑ミ^程受到干擾
D緊貼耳朵使用會(huì)造成聽力損傷,是因?yàn)槁曇繇懚扰c聲源到耳朵距離有關(guān)
(2)小李用電話手表與爺爺長(zhǎng)時(shí)間視頻通話,手表突然自動(dòng)關(guān)機(jī),原因是手表過熱,啟動(dòng)了保護(hù)功能.她認(rèn)為
手表啟動(dòng)保護(hù)功能一段時(shí)間后,應(yīng)有自動(dòng)開機(jī)功能,于是她用所學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)出模擬熱保護(hù)裝置的示意圖(如
圖乙),Ro為定值電阻,R為熱敏電阻(有兩種類型可供選擇,其電阻隨溫度變化關(guān)系如圖丙所示,R的溫度
變化主要受發(fā)熱元件影響).下列分析合理的是.
A.熱敏電阻應(yīng)選擇NTC類型B.熱敏電阻溫度升高,電磁鐵磁性減弱
C.啟動(dòng)保護(hù)模式后,控制電路自動(dòng)斷開。.啟動(dòng)保護(hù)模式后,工作電路無法再次啟動(dòng)
(3)小李和爸爸在家庭實(shí)驗(yàn)室對(duì)電話手表進(jìn)行充電測(cè)試,測(cè)得充電時(shí)充電器的輸出電壓約為5P,輸出功率約
為6W,則輸出電流與常見家用電器(電視機(jī)/空調(diào)/電熱滅蚊器)正常工作的電流最接近.
(4)媽媽告訴小李,充電器在插座上未給電話手表充電時(shí),內(nèi)部也有電流通過,他們查閱網(wǎng)站得知,截至2024
年3月末我國移動(dòng)電話用戶總數(shù)約為18億.若有四分之一用戶不拔充電器,一戶一個(gè)充電器,每個(gè)充電器每天
平均閑置時(shí)間約為20%,平均實(shí)際功率約為0.1W,則全國一天因此浪費(fèi)的電能約為kW-h.
21.小華找到了一張測(cè)定汽車油箱內(nèi)油量的裝置圖,如圖所示,他與同組同學(xué)對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行了探究。
(1)把油量信息轉(zhuǎn)化為電信息,有利于信息的傳遞。裝置中,信息轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為:油量變化-杠桿繞。點(diǎn)
轉(zhuǎn)動(dòng)一電路的變化-電流變化;
(2)若圓弧形電阻絲最大阻值為100。,其他可供選擇的器材有:恒壓電源少(電壓3U)和%(電壓18匕);電流
表4(量程0?0.64)和42(量程0?。M);定值電阻%=50、/?2=30。和/?3=I。。。為了節(jié)約能源,并
且實(shí)現(xiàn)油量最大時(shí),電流表示數(shù)最大,器材選擇的最佳組合為;
4£12、人2、R3
B.E]、4、&
C%、4、Ri
D.E2、4、&
(3)合理選擇器材后,他們通過測(cè)量,得到了下表所示的結(jié)果(其中,是油箱的容積,/g是電流表的最大示數(shù)):
2VV
液體體積V0
3
1g1g
電流表示數(shù)%
~23T
依據(jù)測(cè)量結(jié)果,可以將電流表的刻度改為油量體積。分析數(shù)據(jù)可知,當(dāng)液體體積為5寸,電流表示數(shù)
選填“大于”、“等于”或“小于)總6
(4)關(guān)于探究過程的反思,下列說法中不正確的是—o
A調(diào)整圓弧形電阻絲的位置,要讓圓心在。點(diǎn)
5為保證安全和方便,測(cè)量時(shí)用水來灌裝油箱
C.為節(jié)約空間,應(yīng)該使電路元件盡量靠近油箱
。該裝置還存在一些缺陷,應(yīng)繼續(xù)探究并改進(jìn)
22.閱讀短文,回答問題。
除濕機(jī)
天氣預(yù)報(bào)常常會(huì)顯示當(dāng)?shù)氐臐穸?,人體感覺舒適的濕度一般為40?70%。當(dāng)濕度為100%時(shí),稱為飽和狀
態(tài),該狀態(tài)下,水分不再蒸發(fā),回南天就是這種狀態(tài)下的典型天氣。
圖甲所示為某自動(dòng)除濕機(jī),由壓縮機(jī)、熱交換器(蒸發(fā)器、冷凝器)、風(fēng)機(jī)、水箱、機(jī)殼等組成。該除濕機(jī)可
以實(shí)現(xiàn)恒濕功能,當(dāng)濕度達(dá)到設(shè)定值時(shí),濕度控制開關(guān)會(huì)自動(dòng)斷開電源。水箱中還設(shè)有水位控制開關(guān),當(dāng)
水箱水滿時(shí),也會(huì)自動(dòng)斷開電源。
除濕機(jī)內(nèi)部的電路主要由控制電路和工作電路兩部分組成,簡(jiǎn)化后的電路圖如圖乙所示.控制電路中,調(diào)
控電阻&的阻值范圍為0?I。。。。;R為濕敏電阻,其阻值隨濕度R”變化的圖像如圖-丙所示;L為磁控開
關(guān),當(dāng)濕敏電阻R的阻值發(fā)生變化時(shí),控制電路中線圈的電流隨之發(fā)生變化,當(dāng)電流大于或等于20nM時(shí),
磁控開關(guān)L的兩個(gè)磁性彈片相互吸合,工作電路中的壓縮機(jī)開始帶動(dòng)除濕系統(tǒng)進(jìn)行除濕。
(1)濕度控制開關(guān)與水位控制開關(guān)是聯(lián)的;
(2)壓縮機(jī)工作時(shí),內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)主要把電能轉(zhuǎn)化成能;
(3)下列關(guān)于除濕機(jī)的說法正確的是(選填字母);
A.磁控開關(guān)L的兩個(gè)彈片可能分別由鐵和鋁制成
A開關(guān)S閉合時(shí),磁控開關(guān)L的上端是S極
C.設(shè)定濕度越低,濕敏電阻R阻值越大,通過壓縮機(jī)的電流越大
。調(diào)控電阻&越小,設(shè)定濕度越低
(4)為使人體感覺舒適,調(diào)控電阻的阻值范圍應(yīng)為?[};
(5)除濕機(jī)有40%(干衣模式)、50%、60%和70%四個(gè)恒濕功能擋位,如圖是它在相同濕度環(huán)境下分別處于
不同擋位工作時(shí)測(cè)得的電流/隨時(shí)間t變化的圖像,其中屬于干衣模式的是(選填字母)。
B.
t/mint/min
010203040506070
D.
t/min
參考答案
1.【答案】N
增強(qiáng)
小于
降低
【解析】略
2.【答案】磁小1.540③
【解析】解:(1)電磁鐵通電時(shí)有磁性,斷電時(shí)無磁性,是利用電流磁效應(yīng)工作的;電流從上方流入,根據(jù)
安培定則知,下端為N極,上端為S極,如圖所示:
進(jìn)氣開關(guān)
乙
(2)停止加熱(意外熄火)后,隨著%溫度降低,由圖2中圖線甲知,見的阻值增大,根據(jù)/=知,線圈中電流
將變?。?/p>
(3)裝置啟動(dòng)保護(hù)功能時(shí),由題知此時(shí)電路中的電流/=0.014
根據(jù)圖像甲知當(dāng)溫度降到80久時(shí)熱敏電阻⑹的阻值為50。,根據(jù)歐姆定律電源電壓為:U=/(Ri+R0)=
0.01/1X(500+100。)=1.57;
(4)當(dāng)該裝置的總功率為11.25mW=0.01125加時(shí),電流/=~==0.00754
根據(jù)串聯(lián)電路的特點(diǎn)和歐姆定律知,/?!=-?o=皋焉一100。=100。,
1U.UU/j/i
根據(jù)圖像知,此時(shí)的溫度是4(rc;
(5)由圖2可知,要提高靈敏度,必須溫度改變相同時(shí),電流變化較大,則必須電阻變化較大,因而選擇圖
中的③。
答:(1)磁;見解答;
(2)變小;
(3)1.5;
(4)40;
⑸③。
(1)帶有鐵芯的通電螺線管叫電磁鐵,通電有磁性,是利用電流的磁效應(yīng)工作的;根據(jù)安培定則判斷磁極;
(2)根據(jù)圖像得出電阻與溫度的關(guān)系,根據(jù)歐姆定律可知電路中的電流變化;
(3)根據(jù)圖像讀出當(dāng)溫度降到8CTC時(shí)熱敏電阻£的阻值,列出電源電壓的表達(dá)式,然后根據(jù)正常啟動(dòng)保護(hù)的
電流和溫度計(jì)算電源電壓;
(4)更換熱敏電阻后,裝置啟動(dòng)熄火保護(hù)功能時(shí),電路中的電流及電路的總電阻是確定的,比較前、后熱敏
電阻的阻值大小可知裝置啟動(dòng)保護(hù)功能的靈敏度變化。
本題考查電磁繼電器的應(yīng)用、歐姆定律、電功率等,屬于中檔題。
上端
【解析】【詳解】[I]如圖乙所示,永磁鐵下端為s極,永磁體在電磁鐵排斥作用下來回?cái)[動(dòng),根據(jù)磁極之間
的相互作用可知,電磁鐵上端為S極,下端為N極;在磁體的外部,磁感線從N極出發(fā),回到S極,因圖乙中
電磁鐵上端為S極,磁感線應(yīng)該是回至US極,如下圖所示:
[2]根據(jù)安培定則,右手四指并攏,與拇指成90度,握住螺線管,使四指方向與電流方向一致,大拇指的指
向即為N極可知,電流從上端流入,下端流出,所以電源上端為正極,下端為負(fù)極。
4.【答案】
S
變大
【解析】【詳解】閉合開關(guān),電磁鐵有磁性,對(duì)空心小鐵球有豎直向下的吸引力F磁,同時(shí)還受到豎直
向下的重力G、豎直向上的浮力F浮,三力的作用點(diǎn)都在小球的球心,如圖所示:
(2)[2]如圖,電流從螺線管的上端進(jìn)入、下端流出,根據(jù)安培定則可以判斷電磁鐵的B端是N極、4端是S極。
(3)[3]當(dāng)滑片P向左滑動(dòng),電源電壓一定,電路的電阻變小,電路電流變大,線圈的匝數(shù)不變,所以電磁鐵
的磁性增強(qiáng),電磁鐵對(duì)小球的吸引力增大,小球靜止在水面上,豎直向下的重力和磁力、豎直向上的浮力,
重力與磁力之和等于浮力,重力不變,磁力增大,則浮力將變大。
5.【答案】排斥
當(dāng)導(dǎo)線a中的電流方向改變時(shí),其磁場(chǎng)的方向發(fā)生改變,導(dǎo)線b受力方向也隨之改變
【解析】略
6.【答案】N
A
91
低于
減小
支持力
T
丙
【解析】略
7.【答案】解:(1)電動(dòng)機(jī)是根據(jù)通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)的原理工作的;
清掃過程中,駕駛員相對(duì)于清掃車的位置沒有發(fā)生改變,因此駕駛員相對(duì)于清掃車是靜止的;
(2)清掃車停在水平路面上,對(duì)水平路面的壓力:F壓=G=mg=800kgx10N/kg=8000N,
車對(duì)路面的壓強(qiáng):p=^=1^=2xlO5Pa;
廠S0.04mz
(3)由u=,可得,清掃車10瓶譏內(nèi)通過的路程:s=vt=5m/sx10x60s=3000m,
由于清掃車做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以牽引力和阻力是一對(duì)平衡力,即F=/=400N,
牽引力做的功:W=Fs=400Nx3000m=1.2x106/0
答:(1)通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng);靜止;
(2)車對(duì)路面的壓強(qiáng)為2x105Pa;
(3)牽引力做的功為1.2X106/?
【解析】本題綜合考查了電動(dòng)機(jī)的原理、運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性、壓強(qiáng)和功的計(jì)算,涉及知識(shí)點(diǎn)較多,但都
屬于基礎(chǔ)知識(shí)考查范圍,難度不大。
(1)電動(dòng)機(jī)是根據(jù)通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)的原理工作的;判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況關(guān)鍵是判斷物體與參照物
之間是否發(fā)生位置的變化;
(2)清掃車停在水平路面上,水平路面受到的壓力等于其重力,根據(jù)G=mg即可求出,再根據(jù)p=(求出車
對(duì)路面的壓強(qiáng);
(3)先根據(jù)速度公式求出清掃車10小譏通過的路程,然后根據(jù)清掃車勻速直線行駛時(shí),牽引力與阻力是一對(duì)
平衡力可知牽引力的大小,再根據(jù)W=Fs求出牽引力做的功。
8.【答案】解:(1)電路接通后,電磁鐵開始工作。銜鐵被吸下來,銜鐵與B點(diǎn)接觸,出被短路;
(2)已知以=Is,tB=1.5s,U=6V,Ro=3。,R=9。,那么完成一個(gè)周期消耗的電能:WAB=WA+WB=
22
UtUt_36V2XO.5S36IZ2X1.5S_,
Ro+AR+RB~—12fi—9n—'RR;
譏完成30個(gè)周期,故:W總=30x=30X7.5/=225/;
(3)①已知L木=10cm,p木=0.5x木頭飄在水面上,故:
F浮=G木=p木V木g=0.6X103kg/m3X103X10-6m3XION/kg=6N;
F浮而標(biāo)記際=6xl(r-3;
h=V6M6cm;
?-f=IOOXIO-C^=°-°=剛開始報(bào)警時(shí)水面距池底的高度:H=ho+h+h#=10cm+
22cm+6cm=38cm;
②要讓H值增大,可以讓木塊的重力變大寫,或者讓木塊底面積變小些,給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有C選項(xiàng)
讓木塊的重力變大,故選:D.
故答案是:(1)B;短路;
(2)開始報(bào)警后1小出內(nèi)電路所消耗的電能為225/;
(3)①剛開始報(bào)警時(shí)水面距池底的高度H為38CM;
②D。
【解析】本題是一道綜合題,考查了多個(gè)知識(shí)點(diǎn),是一道好題。
(1)電路接通后,電磁鐵開始工作。銜鐵被吸下來,島被短路。
(2)先分別算出銜鐵與力、B的接觸時(shí)消耗的電能,然后再相加,算出消耗的總電能。
(3)先算出木塊的重力,推算出它在水中受到的浮力,然后算出,排,最后算出開始報(bào)警時(shí)水面距池底的高度
(4)要讓H值增大,可以讓木塊的重力變大些,或者讓木塊底面積變小些。
9.【答案】大
化學(xué)
綠
【解析】(1)根據(jù)P=pgh可知,“奮斗者”號(hào)下潛過程中,深度變大,受到海水的壓強(qiáng)變大.
(2)電解水制備氧氣的過程中,消耗電能,產(chǎn)生化學(xué)能,電能主要轉(zhuǎn)化為化學(xué)能.
(3)如圖乙所示,當(dāng)氧氣的濃度升高時(shí),氣敏電阻的阻值變大,電磁鐵線圈的電阻忽略不計(jì),控制電路的電
源電壓不變,故電路中的電流變小,磁性變?nèi)?,銜鐵彈上去,貝山燈接通,此時(shí)綠燈正常發(fā)光,故4燈為綠
燈.
(4)分析圖乙可知,氣敏電阻的阻值變化量與氧氣的濃度變化量的比值是一個(gè)定值,該定值為卜=堯=
二:鼠/3=1000/(刖//),閉合開關(guān)S,當(dāng)c=0.28kg//時(shí),濃度變化為Ac'=0.28kg/m3-
0.2kg/m3=0.08kg/m3,貝iJ電阻的變化量為AR'=kAcf=100fl(kg/m3)x0.08kg/m3=8/2,氣敏
電阻的阻值為R'氣=A。+ZJR'=40。+8。=48/2,已知電源電壓及兩燈的額定電壓均為4.87,電磁鐵
線圈的電阻忽略不計(jì),則通過電磁鐵線圈的電流為I=3=擺=0.1兒
氣
(5)電磁繼電器需要兩個(gè)電路,一個(gè)是控制電路,一個(gè)是工作電路,根據(jù)題意可知,兩個(gè)電路共用一個(gè)電源,
控制電路的重要組成部件為電源、電磁鐵、氣敏箱,據(jù)此可以畫出控制電路,工作電路需要分為兩個(gè)簡(jiǎn)單
電路,銜鐵彈上去時(shí),綠燈亮,銜鐵吸下來時(shí),紅燈亮,故如圖所示:
10.【答案】⑴排斥;
(2)慣性;重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;
(3)列車開動(dòng)時(shí)帶動(dòng)周圍的空氣流動(dòng),流體流速越大,壓強(qiáng)越小,人如果站的太靠近列車,會(huì)被“吸入”
引發(fā)危險(xiǎn);
(4)西
【解析】(1)磁浮列車是在車廂底部和軌道上分別安裝了磁體,并使它們的同名磁極相互排斥,車體與軌道
不接觸,無摩擦,列車能夠在軌道上方幾厘米的高度上飛馳,避免了來自車輪與軌道之間的摩擦.
(2)如2圖所示,列車站臺(tái)設(shè)計(jì)成中間高兩邊低的原因是:進(jìn)站時(shí)列車由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所
以會(huì)沖上站臺(tái);
從能量轉(zhuǎn)換的角度來說,較高時(shí)重力勢(shì)能較大,下行時(shí)轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,即當(dāng)列車出站時(shí)從高度較高的地方下
行,它的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,所以不用消耗過多的電能或化學(xué)能等能量.
(3)如3圖所示,當(dāng)列車進(jìn)站時(shí),乘客必須站在站臺(tái)和黃色線以外的位置候車才安全的原因是:列車運(yùn)行時(shí)
帶動(dòng)空氣流動(dòng),所以靠近列車的地方空氣流速大,而流速越大,壓強(qiáng)越小,外側(cè)空氣流速較慢,壓強(qiáng)大,
在此壓強(qiáng)差的作用下,人若站在近處,會(huì)被推向列車而發(fā)生危險(xiǎn).
(4)小張乘坐列車時(shí)看見兩旁的房屋迅速向東退去,它是以自己或列車為參照的,以地面為參照物時(shí),列車
正在向西行駛.
點(diǎn)睛:重點(diǎn)是流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的應(yīng)用,牢記流速大的地方壓強(qiáng)小的規(guī)律,中考中也是常出現(xiàn)的題目類
型,要能用此特點(diǎn)解釋生活中的相關(guān)現(xiàn)象.
n.【答案】導(dǎo)體
電流表
0.2
B
【解析】【詳解】
如圖甲所示,當(dāng)血液在血管中流動(dòng)時(shí),力、B間就會(huì)有電壓,說明血液是導(dǎo)體。
[2]電磁流量計(jì)上的儀表串聯(lián)在電路中,是由電流表改裝的。
(2)[3]根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)可知,若某人心臟主動(dòng)脈血管的橫截面積為正常人的0.9倍時(shí),血管內(nèi)血液勻速流
動(dòng)的速度應(yīng)為
1.00x0.18m/s
v----------TT-Q---------=0.2m/s
U.S?
(3)[4]電磁血流計(jì)的工作原理是利用電磁感應(yīng)現(xiàn)象。
A奧斯特實(shí)驗(yàn)說明的是通電導(dǎo)線的周圍存在磁場(chǎng),故A不符合題意;
A圖中通過閉合電路中的部分導(dǎo)線切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電流,是電磁感應(yīng)現(xiàn)象,故B符合題意;
C.圖中通電線圈在磁場(chǎng)中受力的作用發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),故C不符合題意;
D圖中是電磁鐵的利用,說明的是通電導(dǎo)線的周圍存在磁場(chǎng),故。不符合題意。
故選8。
12.【答案】送電線圈
兩線圈之間的距離d越小,受電線圈兩端電壓越大
短
【解析】【詳解】(1)口]由題意可知,送電線圈利用電流產(chǎn)生磁場(chǎng),受電線圈利用磁場(chǎng)產(chǎn)生電流,所以當(dāng)進(jìn)
行無線充電時(shí),無線充電器是電源,無線充電器可看作送電線圈。
(2)[2]由表中數(shù)據(jù)可得,1、2、3實(shí)驗(yàn)的受電線圈直徑相同,線圈匝數(shù)相同,兩線圈距離逐漸減小,受電線
圈兩端的電壓不斷增大,所以可以得到的結(jié)論是在受電線圈的直徑和匝數(shù)相同時(shí),兩線圈距離減小,受電
線圈兩端的電壓增大。
[3]由于從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)知,在受電線圈的直徑和匝數(shù)相同時(shí),兩線圈之間的距離越小,受電線圈兩端的電壓越
大,當(dāng)兩線圈距離增大時(shí),受電線圈兩端的電壓會(huì)減小,所以電能無線傳輸存在傳輸距離短的缺點(diǎn)。
13.【答案】B
2.54
【解析】(1)當(dāng)繼電器線圈中的電流大于或等于時(shí),繼電器的銜鐵被吸合,工作電路斷開,由圖可知
工作電路工作時(shí),4端應(yīng)與8端相連接。
(2)安裝兩只標(biāo)有“220U275W”的燈泡,工作時(shí),兩燈并聯(lián),總功率為
p總=2PL=2X275W=5501y
工作電路工作時(shí)的總電流為
P總550W
=777=^2o7=2.5A
(3)當(dāng)繼電器線圈中的電流大于或等于50nM時(shí),繼電器的銜鐵被吸合,工作電路斷開,/=50加4。由歐姆
定律可知
U1127
R=240。
總一1一50X10~3A
&=R邙—R]_=240/2—55/2—5/2=180/2
由圖乙知,控制的溫度4=38。配
(4)當(dāng)繼電器線圈中的電流大于或等于50版4時(shí),繼電器的銜鐵被吸合,工作電路斷開,定值電阻%為550,
利用滑動(dòng)變阻器改變連入電路的電阻,根據(jù)串聯(lián)電阻的規(guī)律,為了能利用R2達(dá)到控制浴室溫度環(huán)高低的作
用,可用一個(gè)滑動(dòng)變阻器替換%,如下所示
14.【答案】(1)增大減弱釋放
(2)一盞燈正常發(fā)光時(shí)的電流0=*=擲=0.24工作電路中的總電流/6=2〃=2x0.22=0AA
UiZZUK2」
(3)照明系統(tǒng)恰好啟動(dòng)時(shí),心兩端的電壓%=/&)=0024x200。=4U光敏電阻兩端的電壓3=U-
t/=67-47=27光敏電阻的阻值R=牛=焉=100。由表中數(shù)據(jù)可知,光敏電阻的阻值R與光照
0IU.UZ/i
強(qiáng)度E成反比由此可得,此時(shí)光照強(qiáng)度E=^xl.Ok=1.2女
【解析】略
15.【答案】(1)速度大
(2)C
(3)高溫超導(dǎo)磁懸浮列車
【解析】(1)根據(jù)題文“高鐵(速度可達(dá)350/OTI")已經(jīng)成為我們國家的金質(zhì)名片,實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)跑世界的目標(biāo)。
但高鐵的進(jìn)一步提速,還是會(huì)面對(duì)很多的挑戰(zhàn)和困難,比如輪軌黏著、運(yùn)行噪聲、空氣阻力等,用什么樣
的技術(shù)可以解決這些問題呢?答案是磁懸浮?!笨芍艖腋≤壍澜煌ǖ囊粋€(gè)優(yōu)點(diǎn)(與高鐵相比)是速度大。
(2)當(dāng)磁體在導(dǎo)體板上移動(dòng)過程中,在原來沒有電的導(dǎo)體板上就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)感應(yīng)的電流(動(dòng)生電),這是電磁
感應(yīng)現(xiàn)象。
A磁極間的相互作用規(guī)律是同名磁極相互排斥,異名磁極相互吸引,故A不符合題意;
區(qū)通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力,利用該原理制成了電動(dòng)機(jī),故8不符合題意;
C.閉合電路的部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)體中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,這是電磁感應(yīng)現(xiàn)象,故C
符合題意。
故選C。
(3)為了更直觀的演示某種磁懸浮列車的懸浮原理,科學(xué)家在實(shí)驗(yàn)室用特殊材料制作了一個(gè)模型,在模型中
注入液氮后,它瞬間變成了超導(dǎo)體,把模型放置在由磁性材料制成的環(huán)形軌道上,使其運(yùn)動(dòng)起來,便可以
實(shí)現(xiàn)無源的自穩(wěn)定懸浮,整個(gè)懸浮不需要通電,模型有時(shí)懸浮在軌道上面運(yùn)動(dòng),有時(shí)懸掛在軌道下面運(yùn)動(dòng),
既能懸浮又能懸掛,運(yùn)用了超導(dǎo)體,所以科學(xué)家演示的是高溫超導(dǎo)磁懸浮列車的懸浮原理。
16.【答案】S
。6
水吸收的熱量:Q吸=c水-t0)=4.2x13”(kg-℃)X100kgX(25℃-20℃)=2.1x10J,
由p=?可得,電熱器消耗的電能:W=Pt'=20001Vx20x60s=2.4x1067)
電熱器的加熱效率:〃=組X100%=氾城:島X100%=87.5%;
WN.4X1,UJ
當(dāng)水溫達(dá)到25久時(shí)停止加熱,由圖乙可知,熱敏電阻的阻值為:&=80。,
根據(jù)串聯(lián)電路的電阻特點(diǎn)可知,電路中的總電阻:氏總=&+%=80。+2800=3600,
銜鐵受到3N的吸引力,由圖象丙可知,控制電路中電流為:/=lOOnM=0.14
由歐姆定律得,電源電壓:U=/R總=0.14x360。=36U;
增大
【解析】略
17.【答案】N
強(qiáng)
當(dāng)環(huán)境濕度升至40%,加濕器恰好停止加濕,說明銜鐵被吸引,此時(shí)R=3O0,與電阻串聯(lián),控制電
路的總電阻R'=R+&=30。+200=5012,控制電路的總功率P=吟=華祟=0.72W
適宜的環(huán)境濕度為50%?70%,銜鐵吸引與釋放的電流不變,故對(duì)應(yīng)的總電阻不變;銜鐵吸引時(shí)R的電
阻R吸=10。,由R吸+R'o=R'知,10n+R'0=50/2,=400;銜鐵釋放時(shí)R的電阻R放=200,
放+
此時(shí)電路總電阻R"=RR'o=2012+400=600,原電路的銜鐵釋放時(shí)總電阻為40。+20/2=60。,
故與原電路的銜鐵釋放時(shí)總電阻相等,更換阻值為400的Ro符合要求
【解析】略
18.【答案】0.6
大
6xKF,
70?non
ABD
【解析】(1)浮子Q的質(zhì)量m=pV=pSH=0.6x103kg/m3x5x10-3m2x0.2m=0.6kg;當(dāng)水位不斷上
升口寸,水的深度%變大,由「=夕9%可知,池底所受水的壓強(qiáng)將變大.(2)當(dāng)浮子Q剛開始向上運(yùn)動(dòng)口寸,處于漂
P
浮狀態(tài),受到的浮力和重力相等,根據(jù)阿基米德原理可得,其浸在水中的體積/E=*=,=2迎=處=
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