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運(yùn)輸物流工程

講授:周竹萍

Email:jzp19850926@163.comMobile:137095368718936031907南京理工大學(xué)交通工程系周竹萍,博士、講師2003-2007東南大學(xué)本科2007-2012東南大學(xué)碩博2012至今南京理工大學(xué)講師研究方向:城市交通規(guī)劃、道路交通安全主持項(xiàng)目:國(guó)家自然科學(xué)基金1項(xiàng)

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部項(xiàng)目1項(xiàng)課前概述

課程目的課程內(nèi)容課時(shí)安排教材及參考書(shū)教學(xué)手段教學(xué)目的掌握物流學(xué)的基本概念、原理和方法了解物流系統(tǒng)的組成、各環(huán)節(jié)的活動(dòng)學(xué)習(xí)物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、重組、績(jī)效衡量等

將所學(xué)的基本理論和基本知識(shí)應(yīng)用于物流的實(shí)踐中培養(yǎng)解決物流系統(tǒng)實(shí)際問(wèn)題的能力課程主要內(nèi)容及課時(shí)分配

緒論(2課時(shí))物流系統(tǒng)分析(3課時(shí))物流運(yùn)輸(3課時(shí))物流倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存控制(3課時(shí))物流裝卸與搬運(yùn)(3課時(shí))物流包裝與流通加工(3課時(shí))物流配送(3課時(shí))物流信息技術(shù)(3課時(shí))物流系統(tǒng)規(guī)劃(6課時(shí))供應(yīng)鏈管理(3課時(shí))教材及參考書(shū)目教材:物流工程學(xué),葉懷珍,機(jī)械工業(yè)出版社參考書(shū):物流系統(tǒng)論,何明珂著,高等教育出版社,2004年11月王之泰編著,現(xiàn)代物流管理,中國(guó)工人,2001年7月大衛(wèi)·辛奇等著,供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與管理,上海遠(yuǎn)東出版社,2000年10月森尼爾等著,供應(yīng)鏈管理-戰(zhàn)略、規(guī)劃與運(yùn)營(yíng),社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2003年2月詹姆斯等著,現(xiàn)代物流學(xué),社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2003年4月利豐研究中心,供應(yīng)鏈管理-香港利豐集團(tuán)的實(shí)踐,中國(guó)人民大學(xué)出版社,2003年9月佛萊哲利,物流戰(zhàn)略咨詢,中國(guó)財(cái)政經(jīng)濟(jì)出版社,2003年9月宋華等著,現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理,經(jīng)濟(jì)管理出版社,2000年4月劉昌祺主編,物流配送中心設(shè)計(jì),機(jī)械工業(yè)出版社,2001年9月DonaldBowersox,SupplyChainLogisticsManagement,機(jī)械工業(yè)出版社,2002年10月MartinChristopher,LogisticsandSupplyChainManagement,電子工業(yè)出版社,2003年1月課堂組織教學(xué)方法:理論講授+分組討論+閱讀+答疑期末考試:考試或考查成績(jī)?cè)u(píng)定:平時(shí)成績(jī)*30%+期末考試*70%第一章緒論

一、物流的概念及其發(fā)展二、物流的分類三、物流的地位和作用四、物流的基本理論和學(xué)說(shuō)五、物流的發(fā)展趨勢(shì)一、物流概念及其發(fā)展思考當(dāng)你從超市的貨架上拿起一瓶洗發(fā)水,你可曾想過(guò),這瓶洗發(fā)水在到達(dá)你的手中之前,經(jīng)過(guò)了多少道工序?多少個(gè)批發(fā)商?多少雙手?多少次運(yùn)輸?多少個(gè)物流配送中心?……當(dāng)你在網(wǎng)上購(gòu)物時(shí),物流過(guò)程又是怎樣的?對(duì)物流的不太恰當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí) 物流就是流通; 物流就是物資流通; 物流就是儲(chǔ)運(yùn)。比較一致的直觀看法 物流不是流通,但是流通的一部分; 物流不是物資流通,但是物資流通的一部分; 物流不是儲(chǔ)運(yùn),但儲(chǔ)運(yùn)是物流的一部分。1.1物流的簡(jiǎn)單理解1.1物流的簡(jiǎn)單理解(1)狹義的物與流物:一切可以進(jìn)行物理性移動(dòng)的物質(zhì)資料。流:物理性移動(dòng)。(2)物流:物的實(shí)體流轉(zhuǎn)如裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)?。哪些屬于物流中的物?物資、貨物、商品、物品1.2物流的發(fā)展孕育階段(20世紀(jì)初—50年代)營(yíng)銷學(xué)派:Physical

distribution,P.D.1915年,阿奇.蕭實(shí)體分配后勤學(xué)派:Logistics1905年,瓊西.貝克“與軍品的移動(dòng)和供應(yīng)有關(guān)的戰(zhàn)爭(zhēng)的藝術(shù)的分支”分銷物流學(xué)階段(20世紀(jì)50年代中期—80年代中期)現(xiàn)代物流學(xué)階段(20世紀(jì)80年代中期—至今)1935年,美國(guó)銷售協(xié)會(huì)實(shí)物分配(physicaldistribution—P.D.):“實(shí)物分配是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)在從生產(chǎn)場(chǎng)所到消費(fèi)場(chǎng)所的流動(dòng)過(guò)程中所伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)”。二戰(zhàn),出現(xiàn)后勤管理logisticsmanagement。20世紀(jì)50年代,進(jìn)入日本,1964年物流之父的平原直提出“物的流通”,簡(jiǎn)稱“物流”。1985年,美國(guó)“物流管理協(xié)會(huì)”對(duì)物流的定義做了適當(dāng)修改,

Physicaldistribution→Logistics1.3物流概念的發(fā)展Evolutionoflogisticsconcept美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)定義:物流是供應(yīng)鏈活動(dòng)運(yùn)作中,以滿足客戶要求為目的,對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地之間實(shí)現(xiàn)高效率和低成本的正向和反向的流動(dòng)和儲(chǔ)存而進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施、控制過(guò)程。1.3物流概念的發(fā)展Evolutionoflogisticsconcept日本早稻田大學(xué)阿保榮司教授物流是指有關(guān)供給主體和需求主體相結(jié)合,克服空間和時(shí)間的“隔離”,以及創(chuàng)造部分有形物質(zhì)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),其中也包括一切有形或無(wú)形財(cái)物的廢棄和還原。具體地說(shuō),是指運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等物資流通活動(dòng)以及有關(guān)物流的信息活動(dòng)。1.3物流概念的發(fā)展Evolutionoflogisticsconcept我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):物流是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。1.3物流概念的發(fā)展Evolutionoflogisticsconcept1.3物流概念

——物流定義的共同要點(diǎn)(1)物流的研究對(duì)象是貫穿生產(chǎn)領(lǐng)域和流通領(lǐng)域的一切產(chǎn)品流及有關(guān)的信息流,研究的目的是對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的計(jì)劃、管理與控制。(2)物流的作用是將產(chǎn)品由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移(包括物品的廢棄與還原),在這一轉(zhuǎn)移過(guò)程中創(chuàng)造空間價(jià)值和時(shí)間價(jià)值(3)物流活動(dòng)包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送及信息服務(wù)等主要功能活動(dòng)。

二、物流的分類宏觀物流物流劃分微觀物流社會(huì)物流企業(yè)物流區(qū)域物流國(guó)際物流特殊物流一般物流2.1宏觀物流指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中,帶有總體性的物流活動(dòng),其主要特點(diǎn)是綜觀性和全局性。二、物流的分類

——宏觀與微觀2.1.1從物流活動(dòng)所屬的產(chǎn)業(yè)角度第一產(chǎn)業(yè)物流農(nóng)業(yè)物流第二產(chǎn)業(yè)物流制造業(yè)物流、建筑業(yè)物流第三產(chǎn)業(yè)物流零售業(yè)物流、教育業(yè)物流2.1.2從物流活動(dòng)地域范圍的角度國(guó)際物流國(guó)內(nèi)物流區(qū)域物流城鄉(xiāng)物流行政區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流城鎮(zhèn)物流鄉(xiāng)村物流2.2微觀物流指消費(fèi)者、生產(chǎn)者所從事的具體的物流活動(dòng),其主要特點(diǎn)是具體性和局部性。企業(yè)自營(yíng)物流第三方物流第三方物流——由供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式2.2.1從物流作業(yè)執(zhí)行者的角度2.2.2從物流活動(dòng)在企業(yè)中的地位角度供應(yīng)物流——為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時(shí),物品在提供者與需求者之間的實(shí)體流動(dòng)。生產(chǎn)物流——生產(chǎn)過(guò)程中,原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等,在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。銷售物流——生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí),物品在供方和需方之間的實(shí)體流動(dòng)?;厥瘴锪鳌缓细裎锲返姆敌蕖⑼素浺约爸苻D(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。廢棄物物流——將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品,根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等,并分送到專門(mén)處理場(chǎng)所時(shí)所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。2.3特殊物流2.4為什么進(jìn)行物流分類目的:便于管理政府市場(chǎng)監(jiān)管、行業(yè)管理、規(guī)章政策企業(yè)市場(chǎng)定位、營(yíng)銷管理科研機(jī)構(gòu)科學(xué)研究三、物流的地位和作用3.1物流的地位3.2物流的性質(zhì)3.3物流的作用3.1物流的地位(1)物流是保障社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)的基本條件(2)物流是保障商品的交易進(jìn)行、實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值與使用價(jià)值的物質(zhì)基礎(chǔ)(3)物流技術(shù)的發(fā)展直接影響商品生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展(4)物流管理改進(jìn)是提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的重要源泉3.2物流活動(dòng)的性質(zhì)物流商品特點(diǎn):服務(wù)型商品物流商品具有雙重性價(jià)值使用價(jià)值物流的使用價(jià)值具體表現(xiàn):合適的時(shí)間準(zhǔn)確的數(shù)量正確的場(chǎng)所需要的形體3.2物流活動(dòng)的性質(zhì)物流的價(jià)值時(shí)間價(jià)值時(shí)間的縮短、延長(zhǎng)及時(shí)間差場(chǎng)所價(jià)值物品的集中至分散、分散至集中、低價(jià)地至高價(jià)地加工價(jià)值加工中產(chǎn)生的附加價(jià)值占用成本負(fù)價(jià)值3.2物流活動(dòng)的性質(zhì)3.3物流的作用物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用物流在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的作用3.3.1物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用工商企業(yè)經(jīng)營(yíng)中,物流的作用是完成企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù),并降低經(jīng)營(yíng)成本。物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)中,物流的作用表現(xiàn)為創(chuàng)造經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。提示:凡是成功企業(yè)必然有先進(jìn)的內(nèi)部物流組織與管理,大多經(jīng)過(guò)內(nèi)部物流系統(tǒng)不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展,從而對(duì)其進(jìn)行重新分析與設(shè)計(jì)的過(guò)程。物流產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系紐帶。物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中的作用,好像人體中的動(dòng)、靜脈系統(tǒng),即起到物質(zhì)資源的循環(huán)作用。3.3.2物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用90多年前,石家莊是獲鹿縣(今鹿泉市)的一小村莊,1907年,京漢鐵路和正太鐵路先后建成通車并在這里建站,使石家莊逐漸發(fā)展起來(lái)。在特定條件下,物流還可成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱。其表現(xiàn)為可以支撐和帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。石家莊市區(qū)圖在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,物流起到提高國(guó)家綜合國(guó)力的作用,甚至還可以幫助國(guó)家抵抗區(qū)域性經(jīng)濟(jì)危機(jī)。3.3.3物流在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的作用四、物流的基本理論和學(xué)說(shuō)4.1物流學(xué)的研究對(duì)象4.2物理學(xué)的研究?jī)?nèi)容4.3物流學(xué)的理論體系4.4物流學(xué)的主要觀點(diǎn)因?yàn)槲锪骰顒?dòng)發(fā)生國(guó)民經(jīng)濟(jì)再生產(chǎn)的各行業(yè)中,發(fā)生在供應(yīng)、制造、流通、消費(fèi)、廢棄/再生的物質(zhì)循環(huán)體系的各環(huán)節(jié)中,所以物流學(xué)的研究對(duì)象是各行業(yè)、供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)中的有關(guān)問(wèn)題。物流學(xué)研究不僅針對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的每個(gè)行業(yè)、供應(yīng)鏈中的每個(gè)環(huán)節(jié),而且研究全行業(yè)、供應(yīng)鏈的整體優(yōu)化問(wèn)題。4.1物流學(xué)的研究對(duì)象4.2.1圍繞物流概念物流新概念層出不窮。主要研究?jī)?nèi)容:物流、供應(yīng)鏈的概念物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用物流對(duì)生產(chǎn)、流通和消費(fèi)活動(dòng)的影響物流的本質(zhì)特征物流與傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)的區(qū)別。4.2物流學(xué)的研究?jī)?nèi)容4.2.2圍繞物流要素物品方面物品的物理、化學(xué)、生物等特性,及其對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理等的影響。不同物品的物流過(guò)程,檢驗(yàn)技術(shù),鑒定技術(shù),識(shí)別技術(shù),儲(chǔ)存技術(shù)。流向方面流向的組織與優(yōu)化,流向的控制技術(shù)。流量方面在物流過(guò)程中,以盡可能少的流量,尤其是盡可能少的中間庫(kù)存,滿足末端消費(fèi)者的需求。流程方面結(jié)合生產(chǎn)資源配置、銷售網(wǎng)絡(luò)布局,研究物流流程最短。尤其是在特定的物流網(wǎng)絡(luò)條件下,如何使物流路徑最短。物流要素協(xié)調(diào)方面研究物流各要素間的影響關(guān)系,物流要素集成與協(xié)調(diào)技術(shù)。4.2.2圍繞物流要素4.3物流學(xué)的理論體系第一層:物流學(xué)理論體系的核心物流學(xué)理論體系的核心是由基本概念組成。物流的基本概念是人類在歸納和綜合幾千年的社會(huì)實(shí)踐基礎(chǔ)上抽象出來(lái)的。當(dāng)基本概念足夠穩(wěn)定,其內(nèi)涵和外延能被準(zhǔn)確地表達(dá)的時(shí)候,說(shuō)明以物流學(xué)科的理論體系形成時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。有些基本概念需要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間才能完善,如物流、配送等。要理解物流,需借助對(duì)基本概念的理解。物流學(xué)理論體系的其他組成部分大都通過(guò)這些基本概念表現(xiàn),并由此展開(kāi)。第二層:物流學(xué)理論體系的四大支柱物流學(xué)理論體系的四大支柱,即基本假設(shè)、基本原理、基本技術(shù)和基本方法。四大支柱與物流學(xué)理論體系的核心——基本概念一起演繹出物流學(xué)理論體系的的基本框架。第三層:物流學(xué)理論體系的理論基礎(chǔ)物流學(xué)理論體系的建立,依賴于其他已經(jīng)成熟的學(xué)科作為自己的理論基礎(chǔ),物流理論就是在這些理論的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。與物流學(xué)科構(gòu)成最緊密聯(lián)系的理論主要有系統(tǒng)論——系統(tǒng)工程、價(jià)值工程

運(yùn)籌學(xué)——概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)

、線性規(guī)劃經(jīng)濟(jì)學(xué)——宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)

管理學(xué)——營(yíng)銷學(xué)、組織行為學(xué)、戰(zhàn)略管理

4.4物流學(xué)的主要觀點(diǎn)商物分離說(shuō)黑大陸和物流冰山說(shuō)第三個(gè)利潤(rùn)源說(shuō)效益背反說(shuō)(trade-off)和物流的整體觀念成本中心說(shuō)、利潤(rùn)中心說(shuō)、服務(wù)中心說(shuō)和戰(zhàn)略說(shuō)4.4.1商物分離說(shuō)物流和商流的關(guān)系商流是物流的先導(dǎo)物流是產(chǎn)生商流的物質(zhì)基礎(chǔ),物流服務(wù)于商流,是商流的后續(xù)者和服務(wù)者二者相輔相成,缺一不可商流:商業(yè)性交易,實(shí)際是商品價(jià)值運(yùn)動(dòng),是商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓,通過(guò)貨幣實(shí)現(xiàn)。物流:是商品實(shí)體的流通。本來(lái),商流、物流緊密地結(jié)合在一起,進(jìn)行一次交易,商品便易手一次,商品實(shí)體便發(fā)生一次運(yùn)動(dòng)4.4.1商物分離說(shuō)物流與商流的區(qū)別對(duì)象物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動(dòng)。物的流轉(zhuǎn)商物分離是第三方物流形成根本因素商物分離導(dǎo)致物流獨(dú)立形態(tài)的出現(xiàn)

生產(chǎn)者用戶生產(chǎn)者物流用戶商流1物流1物流3商流3商流1商流3經(jīng)營(yíng)者1物流2經(jīng)營(yíng)者2經(jīng)營(yíng)者1經(jīng)營(yíng)者2

商流2商流2商物分離表面看起來(lái)一個(gè)統(tǒng)一的流通過(guò)程,實(shí)際上可以細(xì)分為商業(yè)流通和實(shí)物流通,它們各自按照自己的規(guī)律和渠道獨(dú)立運(yùn)動(dòng)三個(gè)領(lǐng)域的分離商物分離是第二次浪潮,大生產(chǎn)方式的必然結(jié)果商物分離是流通領(lǐng)域社會(huì)分工必然結(jié)果商物分離是專業(yè)化流通的必然結(jié)果觀念的分離過(guò)程的分離責(zé)任人的分離分離的結(jié)果是出現(xiàn)了專業(yè)物流—第三方物流4.4.2黑大陸與物流冰山著名的管理學(xué)權(quán)威德魯克曾經(jīng)講過(guò):“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸”,用以形容物流領(lǐng)域的模糊性和認(rèn)識(shí)不清。日本早稻大學(xué)西澤修教授提出:大多物流費(fèi)用的計(jì)算具有虛假性,他比喻為“物流冰山”物流總費(fèi)用物流冰山企業(yè)向外部支付的物流費(fèi)用企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費(fèi)用4.4.3第三利潤(rùn)源泉說(shuō)“第一利潤(rùn)源泉”:物質(zhì)資源的節(jié)約(原材料)“第二利潤(rùn)源泉”:勞動(dòng)消耗的降低(勞動(dòng)力)“第三利潤(rùn)源泉”:流通成本的降低(物流)4.4.4效益背反說(shuō)和物流的整體觀念“效益背反”指的是物流的若干功能要素之間存在著損益的矛盾。認(rèn)識(shí)效益背反規(guī)律后,物流學(xué)理論研究在不斷尋求解決和克服各功能要素的效益背反現(xiàn)象,尋求物流的整體最優(yōu)。例:效益背反和總體效益

請(qǐng)舉出“效益背反”的具體實(shí)例4.4.5成本中心說(shuō)“成本中心”是指在整個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)中,物流只對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的成本發(fā)生影響?!俺杀局行摹?,一指物流是企業(yè)主要成本的產(chǎn)生源,一指物流是降低企業(yè)成本的關(guān)注點(diǎn)。也稱物流是“降低企業(yè)成本的寶庫(kù)”?;凇俺杀局行恼f(shuō)”,在解決物流問(wèn)題時(shí),人們的改善目標(biāo):通過(guò)物流管理降低經(jīng)營(yíng)成本。“利潤(rùn)中心”是指,物流可以為企業(yè)提供直接和間接的利潤(rùn),是形成企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的主要活動(dòng)。物流也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)中創(chuàng)利的主要活動(dòng),稱為“第三個(gè)利潤(rùn)源”。4.4.6利潤(rùn)中心說(shuō)指物流活動(dòng)最大的作用,并不在為企業(yè)節(jié)約消耗,降低成本或增加利潤(rùn),而是在提高企業(yè)對(duì)客戶的服務(wù)水平,進(jìn)而提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。物流——“后勤”一詞,就特別強(qiáng)調(diào)物流活動(dòng)的服務(wù)保障職能。通過(guò)物流服務(wù)保障,企業(yè)以其整體能力,來(lái)達(dá)到壓縮成本和增加利潤(rùn)的目的。4.4.7服務(wù)中心說(shuō)物流管理可以對(duì)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略產(chǎn)生影響,而不只是一項(xiàng)具體的工作。物流會(huì)影響企業(yè)總體的生存和發(fā)展,而不僅僅是在某個(gè)環(huán)節(jié)的合理和降低成本。戰(zhàn)略說(shuō)的特點(diǎn)是,將物流和企業(yè)/區(qū)域的生存和發(fā)展直接聯(lián)系起來(lái),對(duì)促進(jìn)物流的發(fā)展有重要意義?;趹?zhàn)略說(shuō),企業(yè)不再追求物流的一時(shí)一事的效益,而著眼于企業(yè)經(jīng)營(yíng)總體,著眼于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。戰(zhàn)略性的物流規(guī)劃,戰(zhàn)略性的技術(shù)開(kāi)發(fā)是近幾年國(guó)內(nèi)物流現(xiàn)代化發(fā)展的重要表現(xiàn)。4.4.8戰(zhàn)略說(shuō)五、現(xiàn)代物流及其主要發(fā)展趨勢(shì)

5.1現(xiàn)代物流理論的發(fā)展5.2物流發(fā)展的方向5.3現(xiàn)代物流5.4現(xiàn)代物流的主要發(fā)展趨勢(shì)電子物流Logistics供應(yīng)鏈管理綠色物流——基本理念進(jìn)展——經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)展——技術(shù)進(jìn)展——服務(wù)目標(biāo)進(jìn)展顧客服務(wù)第三方物流智能物流——管理模式進(jìn)展5.1現(xiàn)代物流理論的發(fā)展5.2物流發(fā)展的方向物流管理模式的發(fā)展方向——供應(yīng)鏈管理物流運(yùn)作模式的發(fā)展方向——第三方物流(TPL,ThirdPartyLogistics)電子商務(wù)與物流5.3現(xiàn)代物流現(xiàn)代物流以電子信息技術(shù)為基礎(chǔ),

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