智能機(jī)械停車庫(kù)建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部備案號(hào)：J×××-20**DB重慶市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)智能機(jī)械停車庫(kù)建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)Technicalspecificationforconstructionofintelligentmechanicalparkinggarage20**-**-發(fā)布20**-1智能機(jī)械停車庫(kù)建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)Technicalspecificationforconstructionofintelligentmechanicalparkinggarage主編部門：重慶市建筑科學(xué)研究院有限公司批準(zhǔn)部門：重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)根據(jù)重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)《關(guān)于下達(dá)2016年度重慶市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制定修目計(jì)劃（第二批）的通知》（渝建[2016]378號(hào)）文件要求，標(biāo)準(zhǔn)編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研施建設(shè)；5.建筑結(jié)構(gòu)與基地；6.機(jī)械停車設(shè)備設(shè)施；），（按姓氏筆畫）1 22術(shù)語(yǔ) 3基本規(guī)定 44系統(tǒng)構(gòu)架及信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 74.1一般規(guī)定 4.2系統(tǒng)構(gòu)架 4.3信息基礎(chǔ)設(shè)施 5建筑結(jié)構(gòu)與基地 5.1基地和總平面 5.2建筑 5.3結(jié)構(gòu) 6機(jī)械停車設(shè)備設(shè)施 6.1一般規(guī)定 6.2平面移動(dòng)類 6.3巷道堆垛類 6.4垂直升降類 6.5垂直循環(huán)類 6.6水平循環(huán)類 6.7多層循環(huán)類 6.8停車服務(wù)移動(dòng)機(jī)器人類 207智能系統(tǒng)與功能 217.1智能停車系統(tǒng)平臺(tái) 217.2停車信息數(shù)據(jù)化 217.3智停車庫(kù)出入口 227.4智能便捷功能 23本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明 24引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 25條文說(shuō)明 282【條文說(shuō)明】本標(biāo)準(zhǔn)智能機(jī)械停車庫(kù)指設(shè)計(jì)使用年限為25年及以上的停車庫(kù)建筑，設(shè)計(jì)使用年限小于25年的停車庫(kù)不適用于本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.3智能機(jī)械停車庫(kù)工程的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收和運(yùn)行維護(hù)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，3實(shí)現(xiàn)信息化管理、服務(wù)、運(yùn)行維護(hù)及可擴(kuò)展功能的無(wú)人2.0.2無(wú)人駕駛智能機(jī)械停車庫(kù)mechanicalparkingsystemfor2.0.3機(jī)械停車庫(kù)mechan2.0.4機(jī)械式停車設(shè)備mechanicalparking2.0.5停車服務(wù)移動(dòng)機(jī)器人parkingservicemob2.0.6充電設(shè)施charinginfras43基本規(guī)定3.0.1智能機(jī)械停車庫(kù)的建設(shè)應(yīng)遵循因地制宜的原則，結(jié)合本市地形地貌、道路交通環(huán)【條文說(shuō)明】我市屬于典型的山地城市，城市道路和地形環(huán)境特殊。停車庫(kù)的規(guī)劃、選址和總平面布置等都是停車庫(kù)設(shè)計(jì)的先決條件并尤為重要?！緱l文說(shuō)明】車庫(kù)的規(guī)劃、選址應(yīng)符合城鎮(zhèn)總體規(guī)劃、道路交通規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)等要求。3.0.3與建筑配套建設(shè)的智能機(jī)械停車庫(kù)應(yīng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、施【條文說(shuō)明】由于停車設(shè)備與停車庫(kù)設(shè)計(jì)的關(guān)系十分緊密，為了保證停車庫(kù)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行，與建筑配套建設(shè)的停車庫(kù)應(yīng)與主體工程同步設(shè)計(jì)，以便同步建設(shè)、同步交付使用。3.0.5智能機(jī)械停車庫(kù)應(yīng)根據(jù)周邊道路交通環(huán)境、建筑物主體性質(zhì)以及停車【條文說(shuō)明】由于城市中不同功能區(qū)域以及不同建筑類型，對(duì)停車數(shù)量和功能有不同的需求，應(yīng)根據(jù)具體情況選擇不同的停車庫(kù)建設(shè)技術(shù)和設(shè)備功能，適應(yīng)停車需求。轎車類型質(zhì)量kg小型乘用車≤13005中型乘用車≤1500大型乘用車≤1700特大1型乘用車≤2000特大2型乘用車≤2350超大型乘用車≤2550【條文說(shuō)明】設(shè)計(jì)停車庫(kù)，特別是在建筑設(shè)計(jì)和荷載計(jì)算以及道路交通設(shè)計(jì)時(shí)，停車設(shè)備適停車輛的外廓但出入也不太大。根據(jù)現(xiàn)行的國(guó)家相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備分類》GB26559的相關(guān)規(guī)定，表3.0.8列出了目前國(guó)內(nèi)常用停車設(shè)備的適停車輛外廓尺寸和質(zhì)量。停車庫(kù)的設(shè)計(jì)應(yīng)能接受停放不大于表3.0.8所列各值的車輛的停車設(shè)備及其正常運(yùn)行。如果采用可停放大于表3.0.7所列各值的車輛的停車設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行與荷載相關(guān)的實(shí)驗(yàn)與論證。3.0.8停車庫(kù)宜配置不少于20%的停車【條文說(shuō)明】按規(guī)范交通設(shè)計(jì)及停車庫(kù)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，公共建筑和住宅配建的停車庫(kù)（場(chǎng)要求停放超長(zhǎng)、超寬、超高的特殊車輛時(shí)，可將其停放在自走式停車區(qū)。為了適應(yīng)車輛外廓尺寸日益增大的趨勢(shì)，停車庫(kù)宜配置一定數(shù)量的適停車輛為中型車以上的停車設(shè)備?！緱l文說(shuō)明】新建停車庫(kù)需設(shè)置新能源車的充電裝置。6【條文說(shuō)明】非車載充電機(jī)指固定安裝在地面，將電網(wǎng)交流電能變換為直流電能，采用傳導(dǎo)方式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池充電的專用裝置。（參考《新能源汽車地下停放場(chǎng)所消防安全管理規(guī)范》DB4403/T509-2024）74系統(tǒng)構(gòu)架及信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)4.1.1智能機(jī)械停車庫(kù)，應(yīng)進(jìn)行智能停車【條文說(shuō)明】智能停車系統(tǒng)平臺(tái)是智能機(jī)械停車庫(kù)的主要組成部分之一，其智能化功能和應(yīng)用需要系統(tǒng)平臺(tái)的支撐和運(yùn)行。4.1.3具備充電功能的智能機(jī)械停車庫(kù)，其智能停車系統(tǒng)平臺(tái)應(yīng)增加充電過(guò)程的安全管4.2.1智能停車系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)包括感知層、網(wǎng)絡(luò)層、4.2.2感知層應(yīng)通過(guò)多種終端采集車輛、停車位、停車機(jī)4.2.3網(wǎng)絡(luò)層宜包括互聯(lián)網(wǎng)、公用停車信息網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、局域網(wǎng)等多種網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換和4.2.4平臺(tái)層為各類應(yīng)用提供數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、交換與應(yīng)用，包含智能停車服務(wù)平臺(tái)、其他進(jìn)4.3.1信息基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用包括系統(tǒng)架構(gòu)中的感知層、網(wǎng)絡(luò)層和平臺(tái)層4.3.2信息基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)包括安全防范、設(shè)備管84.3.4網(wǎng)絡(luò)層基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)包括：有（無(wú)）線網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)施，應(yīng)符合4.3.5網(wǎng)絡(luò)層基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)采用兩級(jí)交換和冗余拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，應(yīng)提供主要網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、通訊線4.3.6智能機(jī)械停車庫(kù)應(yīng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋4.3.8應(yīng)獨(dú)立設(shè)置智能化系統(tǒng)機(jī)房，包括信息接入機(jī)房、信息設(shè)施總配電機(jī)房、智能化應(yīng)分別設(shè)置電源浪涌保護(hù)器，機(jī)房?jī)?nèi)所有強(qiáng)電設(shè)【條文說(shuō)明】新建的智能機(jī)械停車庫(kù)必須獨(dú)立設(shè)置智能化系統(tǒng)機(jī)房。改、擴(kuò)建的智能機(jī)械停車庫(kù)宜獨(dú)立設(shè)置智能化系統(tǒng)機(jī)房，若條件受限無(wú)法獨(dú)立設(shè)置，其系統(tǒng)機(jī)房應(yīng)具備上述獨(dú)立機(jī)房完整的功能條件，且增加相應(yīng)的消防、防水、控制等措施保障非獨(dú)立機(jī)房的安全性。統(tǒng)及應(yīng)急預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置于智能化系統(tǒng)機(jī)房或24h專人值班的場(chǎng)所內(nèi)。95建筑結(jié)構(gòu)與基地5.1.1車庫(kù)基地的選擇應(yīng)充分結(jié)合城市區(qū)域特點(diǎn)節(jié)約土地資源，地下車庫(kù)宜結(jié)合地下空【條文說(shuō)明】車庫(kù)基地的選擇應(yīng)注重節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材的方針，以利于節(jié)約建設(shè)投資，實(shí)現(xiàn)綠色設(shè)計(jì)。為貫徹“平戰(zhàn)結(jié)合”方針，城市原有人防工程設(shè)施己廣泛與城市建設(shè)相結(jié)合，如改做停車庫(kù)等，新建車庫(kù)應(yīng)充分利用現(xiàn)有城市人防工程設(shè)施。同時(shí)，車庫(kù)基地的選擇還應(yīng)與城鎮(zhèn)規(guī)劃中擬建的人防工程設(shè)施及地下空間開(kāi)發(fā)相結(jié)合。2車庫(kù)出入口不宜直接與城市快速路、城【條文說(shuō)明】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50352對(duì)基地與城市道路的連接要求作之統(tǒng)一，本標(biāo)準(zhǔn)不另作規(guī)定。就機(jī)動(dòng)車庫(kù)而言，其出人口數(shù)量不應(yīng)過(guò)少，以利于盡快疏散基地內(nèi)的車輛，但從城市交通管理的角度考慮，又需要對(duì)基地內(nèi)機(jī)動(dòng)車匯入城市道路的情況加以控制。目前一般城市交通主管部門會(huì)通過(guò)交通評(píng)估對(duì)基地出入口數(shù)量和位置提出交通規(guī)劃要求。因此，本規(guī)范和城市交通主管部門的意見(jiàn)進(jìn)行建設(shè)。城市道路分為快速路、主干路、次干路和支路四類。為了保證行車安全，減少對(duì)城市交通的影響，本標(biāo)準(zhǔn)參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50220的規(guī)定執(zhí)行。5.1.3車庫(kù)總平面的功能分區(qū)應(yīng)合理，交通組織【條文說(shuō)明】本條對(duì)場(chǎng)地環(huán)境從舒適、健康，交通組織從安全、便捷、通暢等幾個(gè)方面提出要求。5.1.4在停車需求較大的區(qū)域，車庫(kù)的總平面布局宜有利于提高停車高峰時(shí)段的停車使【條文說(shuō)明】服務(wù)對(duì)象的交通特征決定了車輛到達(dá)與離去的時(shí)間特點(diǎn)、場(chǎng)地周轉(zhuǎn)次數(shù)，以及平均停放時(shí)長(zhǎng)等因素，比如：住宅停車以晚間為主；辦公機(jī)關(guān)附近的公共停車庫(kù)的停車特征是停車時(shí)間長(zhǎng)，白天停車較多；商場(chǎng)購(gòu)物停車在非工作時(shí)間較多；體育設(shè)施的停車則取決于比賽或演出情況?？偲矫娴牟?.1.5充電設(shè)施應(yīng)當(dāng)首選在地面停車位集中建設(shè)；無(wú)地面停車位5充電區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置完善的排水設(shè)施，不應(yīng)布5.1.7車庫(kù)基地和總平面還應(yīng)符合《汽車庫(kù)、停車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)5.2.2根據(jù)停車設(shè)備的類別和停車庫(kù)的規(guī)模，應(yīng)配置機(jī)房、控制室、管理辦公室、等候【條文說(shuō)明】不同停車設(shè)備的類別和不同停車位數(shù)量的停車庫(kù)應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置各種輔助用房和設(shè)施，包括機(jī)房、控制室、管理辦公室、值班室、電話機(jī)房、變配電室、儲(chǔ)藏室等。5.2.3地下停車庫(kù)的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)，其他停車庫(kù)的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)；當(dāng)停車庫(kù)的停車位數(shù)量為50個(gè)及以下時(shí)，其耐火等級(jí)可為三級(jí)，但【條文說(shuō)明】考慮到設(shè)置不同類型的機(jī)械式停車庫(kù)設(shè)備，特別是多層停放車輛的情況，特對(duì)屋頂承重構(gòu)件的要求作出規(guī)定。5.2.5智能機(jī)械停車庫(kù)內(nèi)防火分隔、防火單元設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫(kù)、修車5.2.6智能機(jī)械停車庫(kù)的樓地面應(yīng)采用強(qiáng)度大、易清潔的不燃燒材料，地坪應(yīng)有不小于燒材料時(shí)，防火墻或防火隔墻可砌至屋面基層的5.2.8智能機(jī)械停車庫(kù)內(nèi)通過(guò)防火墻或防火隔墻下的停車設(shè)備地坑，應(yīng)將防火墻或防火【條文說(shuō)明】防火墻或防火隔墻如不砌到結(jié)構(gòu)底部，留有洞孔縫隙，會(huì)成為火災(zāi)蔓延和煙氣擴(kuò)散的途徑，使災(zāi)情擴(kuò)大。5.2.9智能機(jī)械停車庫(kù)內(nèi)管道（線）穿越樓板、防火墻或防火隔墻時(shí)，應(yīng)采用不燃燒體【條文說(shuō)明】管道（線）穿越樓板、防火墻或防火隔墻時(shí)，若留有縫隙或堵塞不嚴(yán)，一旦室內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，燃燒產(chǎn)物如煙氣和其它有毒氣體會(huì)很快穿過(guò)縫隙和孔洞而擴(kuò)散到相鄰房間和上部樓層，影響內(nèi)部人員疏散，甚至危及生命安全?！緱l文說(shuō)明】入車面指停車單元中車輛進(jìn)入的那一面。5.3.1智能機(jī)械式停車庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須滿足相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。建筑結(jié)構(gòu)在恒【條文說(shuō)明】國(guó)家對(duì)建筑結(jié)構(gòu)、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)、特種結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，從荷載到結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析、計(jì)算、構(gòu)造要求等都是由一系列完整的規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定予以約束。本條提出了原則性的概括要求。需要指出，機(jī)械式停車庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，活荷載包含了機(jī)械式停車設(shè)備在工作時(shí)的動(dòng)力作用。建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮機(jī)械式停車設(shè)備傳遞給建筑結(jié)構(gòu)的動(dòng)力荷載效應(yīng)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮動(dòng)荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的沖擊、疲勞等影響。5.3.2獨(dú)立機(jī)械式停車庫(kù)構(gòu)筑物的高寬比應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，且鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)停【條文說(shuō)明】高寬比超過(guò)限制可能會(huì)影響結(jié)構(gòu)的抗傾覆能力、穩(wěn)定性和安全性。一般獨(dú)立機(jī)械式停車庫(kù)荷載大，且存在機(jī)械停車設(shè)備傳導(dǎo)的動(dòng)力荷載作用，不同于一般的高層構(gòu)筑物，獨(dú)立機(jī)械式停車庫(kù)高層構(gòu)筑物除滿足停車的功能要求外，尚需考慮在最大風(fēng)荷載作用下的脈動(dòng)影響，故其高寬比應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(2024年版)GB/T50011和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ3、《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ99的相關(guān)規(guī)定。5.3.3智能機(jī)械式停車庫(kù)的地基、基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)等應(yīng)根據(jù)建設(shè)場(chǎng)地的地質(zhì)勘探報(bào)告、停車2停車設(shè)備鋼架與基礎(chǔ)之間宜采用直接預(yù)埋、埋設(shè)預(yù)埋件等方式進(jìn)行連接；預(yù)埋3埋設(shè)設(shè)備預(yù)埋件的建筑結(jié)構(gòu)混凝土厚度不宜小于200mm；當(dāng)混凝土厚度小于4停車設(shè)備的鋼架宜為便于現(xiàn)場(chǎng)拼裝的形式，并應(yīng)滿足機(jī)械式停車庫(kù)對(duì)鋼架的強(qiáng)筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》GB55003等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.3.4智能機(jī)械式停車庫(kù)應(yīng)根據(jù)停車設(shè)備的運(yùn)行5.3.5智能機(jī)械式停車庫(kù)的抗震設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑與市政工程抗震通用規(guī)【條文說(shuō)明】來(lái)源于JGJ∕T326-2014機(jī)械式停車庫(kù)工程技術(shù)規(guī)范。5.3.6智能機(jī)械式停車庫(kù)的機(jī)械式停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式?！緱l文說(shuō)明】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T39980-2021對(duì)機(jī)械式停車設(shè)備及其結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)、機(jī)械、安全等的規(guī)定。6機(jī)械停車設(shè)備設(shè)施6.1.1智能機(jī)械停車庫(kù)機(jī)械設(shè)備的選擇應(yīng)與工程同步進(jìn)行，并根據(jù)機(jī)械設(shè)備、輔助配套6.1.3智能機(jī)械停車庫(kù)宜采用平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類、垂直循環(huán)類、水【條文說(shuō)明】平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類和多層循環(huán)類等停車設(shè)備內(nèi)無(wú)通道，不需進(jìn)人，可以作為無(wú)人駕駛智能機(jī)械停車庫(kù)的首選?！緱l文說(shuō)明】智能機(jī)械停車庫(kù)中的可在車庫(kù)外進(jìn)行檢修與維護(hù)的機(jī)械設(shè)備，如停車服務(wù)移動(dòng)機(jī)器人不在此條范圍內(nèi)?！緱l文說(shuō)明】平面移動(dòng)類停車庫(kù)容量的影響因素很多，包括停車設(shè)備類型、場(chǎng)地大小、最大存取車時(shí)間等等，本條內(nèi)容是考慮了停車庫(kù)的經(jīng)濟(jì)性和取車時(shí)間而確定的。多層平面移動(dòng)類停車庫(kù)可以根據(jù)容量設(shè)置多個(gè)升降井道，每個(gè)升降井道服務(wù)停車位數(shù)量一般不超過(guò)50個(gè)。6.2.2平面移動(dòng)類停車庫(kù)內(nèi)的停車位應(yīng)根據(jù)可使用的建筑面積、周邊交通環(huán)境，采取縱橫向停車位方向進(jìn)行設(shè)置，并宜設(shè)置檢修通道、6.2.3平面移動(dòng)類停車庫(kù)的轉(zhuǎn)換區(qū)應(yīng)設(shè)置照明和應(yīng)急照明。設(shè)備維修、調(diào)試用照明插座6.2.4平面移動(dòng)類停車庫(kù)宜優(yōu)先采用自然排煙。采用機(jī)械排煙，其通風(fēng)系統(tǒng)可與排煙系6.3.1巷道堆垛類停車庫(kù)應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地的平面和空間條件確定停車設(shè)備層數(shù)和停車位布置方式。巷道堆垛類停車庫(kù)的停車設(shè)備層數(shù)宜為2層~6層，巷道堆垛類停車庫(kù)的每層停6.3.2巷道堆垛類停車庫(kù)應(yīng)根據(jù)停車設(shè)備及適停車型進(jìn)行設(shè)計(jì)6.3.3巷道堆垛類停車庫(kù)出入口的設(shè)置應(yīng)與巷道堆垛機(jī)的設(shè)置配【條文說(shuō)明】出人口和堆垛機(jī)設(shè)置是否配套，決定了存取車的速度。當(dāng)停車位較多時(shí)，需適當(dāng)增加出人口的數(shù)量。停車位少于100個(gè)時(shí)，一般設(shè)置1個(gè)出人口；停車位在100個(gè)以上時(shí)，一般設(shè)置2個(gè)或2個(gè)以上出人口，且一般每增加100個(gè)停車位增設(shè)1個(gè)出人口；上、中部出人式停車庫(kù)需在出人口設(shè)置升降井道。6.3.4當(dāng)巷道堆垛類停車庫(kù)采用橫置式混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)設(shè)置檢修通道、檢修人孔或檢6.3.5巷道堆垛類停車庫(kù)基礎(chǔ)的縱向長(zhǎng)度不均勻沉降差應(yīng)滿足堆垛機(jī)運(yùn)行要求，且不宜6.3.6巷道堆垛類停車庫(kù)轉(zhuǎn)換區(qū)應(yīng)設(shè)置照明和應(yīng)急照明。維修、調(diào)試用照明插座應(yīng)設(shè)在6.3.7巷道堆垛類停車庫(kù)宜優(yōu)先采用自然排煙。采用機(jī)械排煙，其通風(fēng)系統(tǒng)可與排煙系6.4.1垂直升降類停車庫(kù)宜設(shè)置于狹小空間環(huán)境，【條文說(shuō)明】根據(jù)適建場(chǎng)地及垂直升降類停車設(shè)備類型的不同，垂直升降類停車庫(kù)每層可以設(shè)置不同數(shù)量的停車庫(kù)位。20層、25層是考慮了停車庫(kù)的經(jīng)濟(jì)性和存取車的方便性而確定的。6.4.2垂直升降類停車庫(kù)可獨(dú)立建造，也可附建于既有建（構(gòu)）筑物。垂直升降類停車升降速度S(m/min)最小緩沖距離(mm)頂部間隙底坑深度S≤4545<S≤6060<S≤9090<S≤1202100120<S≤150200024006.4.4上驅(qū)動(dòng)式垂直升降類停車庫(kù)宜在頂部設(shè)置提升設(shè)備機(jī)房，且機(jī)房層高不宜小于2200mm：下驅(qū)動(dòng)式垂直升降類停車庫(kù)的提升設(shè)備的設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)避開(kāi)回轉(zhuǎn)盤包含了安裝驅(qū)動(dòng)裝置的空間。6.4.6垂直升降類停車庫(kù)的基礎(chǔ)埋深應(yīng)滿足整體穩(wěn)定性要求，且混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜小6.4.9垂直升降類停車庫(kù)頂部設(shè)備機(jī)房?jī)?nèi)的溫度可能超過(guò)設(shè)備要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置通風(fēng)，散6.5.3垂直循環(huán)類停車庫(kù)的設(shè)備若安裝在主體建筑物內(nèi)部或相接6.6.2水平循環(huán)類停車庫(kù)設(shè)備的出入口、車位和上下車通道的尺6.6.4水平循環(huán)類停車庫(kù)的設(shè)備安裝在主體建筑物內(nèi)部或相接于6.6.5水平循環(huán)類停車庫(kù)中設(shè)備的技術(shù)要求應(yīng)符合《水平循環(huán)類【條文說(shuō)明】存車時(shí)，系統(tǒng)給出指令開(kāi)始至將車輛從入口搬運(yùn)到設(shè)備最不利（最遠(yuǎn)）停車位置所用的時(shí)間；取車時(shí)，測(cè)量從給出指令開(kāi)始至將車輛從設(shè)備最不利（最遠(yuǎn)）停車位置搬運(yùn)到出口處所用的時(shí)間。上述進(jìn)（出）車時(shí)間不包括機(jī)械動(dòng)作以外的輔助時(shí)間，如司機(jī)開(kāi)車到取車間、下車并關(guān)車門等，或司機(jī)到取車處上將汽車開(kāi)出取車間、關(guān)閉取車間安全門等所用的時(shí)間。6.8.2采用停車服務(wù)移動(dòng)機(jī)器人的停車庫(kù)，其設(shè)備設(shè)計(jì)載荷應(yīng)大于或等于適停汽車組別【條文說(shuō)明】參考《停車服務(wù)移動(dòng)機(jī)器人通用技術(shù)條件》GB394786.8.3采用停車服務(wù)移動(dòng)機(jī)器人的停車庫(kù)，其設(shè)備的安全要求與使用環(huán)境要求應(yīng)符合國(guó)6.8.4采用停車服務(wù)移動(dòng)機(jī)器人的停車庫(kù)應(yīng)保證車庫(kù)中某一個(gè)機(jī)6.8.5采用停車服務(wù)移動(dòng)機(jī)器人的停車庫(kù)應(yīng)使入庫(kù)車輛7智能系統(tǒng)與功能7.1.1智能停車系統(tǒng)平臺(tái)應(yīng)集成計(jì)算、處理、存儲(chǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施，用于部署智能停車功能7.1.2智能停車系統(tǒng)平臺(tái)應(yīng)根據(jù)建設(shè)目標(biāo)對(duì)計(jì)算能力、存儲(chǔ)能力、網(wǎng)絡(luò)通信、應(yīng)用支持7.1.3智能停車系統(tǒng)平臺(tái)應(yīng)具有前端數(shù)據(jù)智能采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析、智能應(yīng)用功7.1.5系統(tǒng)平臺(tái)應(yīng)具備分層級(jí)、分7.1.7系統(tǒng)平臺(tái)應(yīng)具備數(shù)據(jù)同步功能，數(shù)據(jù)同步到各7.2.1停