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綜合試卷第=PAGE1*2-11頁(yè)(共=NUMPAGES1*22頁(yè)) 綜合試卷第=PAGE1*22頁(yè)(共=NUMPAGES1*22頁(yè))PAGE①姓名所在地區(qū)姓名所在地區(qū)身份證號(hào)密封線1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名,身份證號(hào)和所在地區(qū)名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。3.不要在試卷上亂涂亂畫,不要在標(biāo)封區(qū)內(nèi)填寫無(wú)關(guān)內(nèi)容。一、選擇題1.機(jī)械工程零件設(shè)計(jì)的基本原則包括()。
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高
B.經(jīng)濟(jì)合理、易于加工
C.安全可靠、使用方便
D.以上都是
2.下列哪一項(xiàng)不屬于機(jī)械零件的失效形式()。
A.斷裂
B.磨損
C.腐蝕
D.扭曲
3.下列哪一項(xiàng)不屬于機(jī)械零件的加工方法()。
A.鑄造
B.鍛造
C.焊接
D.激光切割
4.下列哪一項(xiàng)不是影響機(jī)械零件強(qiáng)度的主要因素()。
A.材料的強(qiáng)度
B.載荷的大小
C.設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)
D.工作溫度
5.下列哪一項(xiàng)不是影響機(jī)械零件剛度的因素()。
A.材料的彈性模量
B.截面積
C.載荷的大小
D.零件形狀
6.下列哪一項(xiàng)不是影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的因素()。
A.材料的抗疲勞功能
B.載荷的循環(huán)特性
C.零件尺寸
D.工作溫度
7.下列哪一項(xiàng)不是影響機(jī)械零件耐腐蝕功能的因素()。
A.材料的化學(xué)穩(wěn)定性
B.工作介質(zhì)
C.工作溫度
D.零件形狀
8.下列哪一項(xiàng)不是影響機(jī)械零件耐磨性的因素()。
A.材料的硬度
B.載荷的大小
C.載荷的循環(huán)特性
D.工作溫度
答案及解題思路:
1.答案:D
解題思路:機(jī)械工程零件設(shè)計(jì)的基本原則包括結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、經(jīng)濟(jì)合理、易于加工、安全可靠、使用方便等,因此選項(xiàng)D“以上都是”是正確的。
2.答案:D
解題思路:機(jī)械零件的失效形式包括斷裂、磨損、腐蝕等,而扭曲并不是機(jī)械零件的失效形式,因此選項(xiàng)D是不屬于機(jī)械零件的失效形式。
3.答案:C
解題思路:機(jī)械零件的加工方法包括鑄造、鍛造、焊接和激光切割等,而焊接不是一種加工方法,而是一種連接方式,因此選項(xiàng)C不屬于機(jī)械零件的加工方法。
4.答案:D
解題思路:影響機(jī)械零件強(qiáng)度的主要因素包括材料的強(qiáng)度、載荷的大小、設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)等,而工作溫度并不是影響機(jī)械零件強(qiáng)度的主要因素,因此選項(xiàng)D不是影響機(jī)械零件強(qiáng)度的主要因素。
5.答案:C
解題思路:影響機(jī)械零件剛度的因素包括材料的彈性模量、截面積、零件形狀等,而載荷的大小并不是影響機(jī)械零件剛度的因素,因此選項(xiàng)C不是影響機(jī)械零件剛度的因素。
6.答案:C
解題思路:影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的因素包括材料的抗疲勞功能、載荷的循環(huán)特性、工作溫度等,而零件尺寸并不是影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的因素,因此選項(xiàng)C不是影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的因素。
7.答案:D
解題思路:影響機(jī)械零件耐腐蝕功能的因素包括材料的化學(xué)穩(wěn)定性、工作介質(zhì)、工作溫度等,而零件形狀并不是影響機(jī)械零件耐腐蝕功能的因素,因此選項(xiàng)D不是影響機(jī)械零件耐腐蝕功能的因素。
8.答案:B
解題思路:影響機(jī)械零件耐磨性的因素包括材料的硬度、載荷的大小、載荷的循環(huán)特性等,而工作溫度并不是影響機(jī)械零件耐磨性的因素,因此選項(xiàng)B不是影響機(jī)械零件耐磨性的因素。二、填空題1.機(jī)械工程零件設(shè)計(jì)的基本任務(wù)包括(滿足功能要求、保證結(jié)構(gòu)合理性、保證加工與裝配的可行性、保證經(jīng)濟(jì)性)。
2.機(jī)械零件的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循(可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、輕量化、高效性)原則。
3.機(jī)械零件的失效形式主要包括(疲勞斷裂、磨損、腐蝕、塑性變形、過載斷裂、斷裂韌性失效、斷裂韌性失效)。
4.機(jī)械零件的加工方法有(切削加工、鑄造、鍛造、焊接、沖壓、粉末冶金、粘接、電鍍、熱處理、表面處理等)。
5.影響機(jī)械零件強(qiáng)度的因素有(材料功能、幾何形狀、載荷類型、載荷大小、工作環(huán)境、熱處理狀態(tài)、尺寸精度、表面粗糙度等)。
答案及解題思路:
1.答案:滿足功能要求、保證結(jié)構(gòu)合理性、保證加工與裝配的可行性、保證經(jīng)濟(jì)性。
解題思路:機(jī)械工程零件設(shè)計(jì)的基本任務(wù)涵蓋了從設(shè)計(jì)初衷到實(shí)際應(yīng)用的各個(gè)方面,包括保證零件能夠完成其預(yù)定的功能,同時(shí)還要考慮結(jié)構(gòu)的合理性、加工和裝配的便利性,以及設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性。
2.答案:可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、輕量化、高效性。
解題思路:機(jī)械零件設(shè)計(jì)時(shí),必須保證其可靠性,即能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定工作,同時(shí)保證安全性,防止意外。經(jīng)濟(jì)性要求在滿足功能的前提下,盡量降低成本。標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化有助于提高設(shè)計(jì)效率和零件互換性。輕量化和高效性是現(xiàn)代設(shè)計(jì)追求的目標(biāo)。
3.答案:疲勞斷裂、磨損、腐蝕、塑性變形、過載斷裂、斷裂韌性失效、斷裂韌性失效。
解題思路:機(jī)械零件的失效形式多種多樣,包括由于材料疲勞、表面磨損、環(huán)境腐蝕、材料塑性變形、過載導(dǎo)致的斷裂,以及材料本身的斷裂韌性不足等原因引起的失效。
4.答案:切削加工、鑄造、鍛造、焊接、沖壓、粉末冶金、粘接、電鍍、熱處理、表面處理等。
解題思路:機(jī)械零件的加工方法多種多樣,每種方法都有其適用的范圍和特點(diǎn)。切削加工是最常見的加工方法,而鑄造、鍛造等則適用于大型或特殊形狀的零件。
5.答案:材料功能、幾何形狀、載荷類型、載荷大小、工作環(huán)境、熱處理狀態(tài)、尺寸精度、表面粗糙度等。
解題思路:機(jī)械零件的強(qiáng)度受到多種因素的影響,包括材料本身的功能、零件的幾何形狀、所承受的載荷類型和大小、工作環(huán)境條件、熱處理工藝、制造過程中的尺寸精度和表面粗糙度等。這些因素共同決定了零件的強(qiáng)度和耐久性。三、判斷題1.機(jī)械零件的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單性。()
2.機(jī)械零件的強(qiáng)度越高,其剛度也越高。()
3.機(jī)械零件的耐磨性越高,其疲勞強(qiáng)度也越高。()
4.機(jī)械零件的耐腐蝕功能越好,其工作壽命越長(zhǎng)。()
5.機(jī)械零件的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮材料的經(jīng)濟(jì)性。()
答案及解題思路:
1.正確。
解題思路:在機(jī)械零件設(shè)計(jì)中,結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單性可以提高加工效率,降低制造成本,并減少零件的故障率。因此,結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單性是設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要考慮因素。
2.錯(cuò)誤。
解題思路:強(qiáng)度和剛度是兩個(gè)不同的物理量。強(qiáng)度是指材料抵抗變形或斷裂的能力,而剛度是指材料抵抗形變的能力。一個(gè)零件的強(qiáng)度高并不一定意味著它的剛度也高。
3.錯(cuò)誤。
解題思路:耐磨性和疲勞強(qiáng)度是材料功能的兩個(gè)方面,它們之間沒有必然的因果關(guān)系。一個(gè)零件的耐磨性高,其疲勞強(qiáng)度不一定高,反之亦然。
4.正確。
解題思路:耐腐蝕功能好的材料能夠抵抗環(huán)境的侵蝕,從而延長(zhǎng)零件的使用壽命。因此,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮材料的耐腐蝕功能。
5.正確。
解題思路:在保證機(jī)械零件設(shè)計(jì)功能的前提下,選擇經(jīng)濟(jì)性好的材料可以降低成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力。因此,材料的經(jīng)濟(jì)性也是設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要考慮因素。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述機(jī)械工程零件設(shè)計(jì)的基本原則。
基本原則包括:
保證機(jī)械零件的可靠性,滿足使用要求。
優(yōu)化零件結(jié)構(gòu),提高材料利用率。
保證零件加工和裝配的方便性。
考慮零件的耐磨性和耐腐蝕性。
考慮零件的重量和尺寸,滿足機(jī)械設(shè)備的整體功能。
2.簡(jiǎn)述影響機(jī)械零件強(qiáng)度的因素。
影響因素包括:
材料的機(jī)械功能,如屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等。
零件形狀和尺寸,如截面形狀、壁厚等。
加載方式,如拉伸、壓縮、彎曲等。
熱處理狀態(tài),如淬火、回火等。
考慮零件的應(yīng)力集中現(xiàn)象。
3.簡(jiǎn)述影響機(jī)械零件剛度的因素。
影響因素包括:
材料的彈性模量。
零件的截面形狀和尺寸。
零件的加載方式,如拉伸、壓縮、彎曲等。
考慮零件的預(yù)應(yīng)力狀態(tài)。
考慮零件的支承條件。
4.簡(jiǎn)述影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的因素。
影響因素包括:
材料的疲勞極限。
零件的表面質(zhì)量,如表面粗糙度、裂紋等。
零件的形狀和尺寸,如尖角、缺口等。
工作條件,如載荷大小、載荷變化頻率等。
環(huán)境因素,如溫度、濕度等。
5.簡(jiǎn)述影響機(jī)械零件耐腐蝕功能的因素。
影響因素包括:
材料的耐腐蝕功能,如不銹鋼、耐腐蝕合金等。
零件的表面處理,如鍍層、陽(yáng)極氧化等。
工作環(huán)境,如溫度、濕度、腐蝕介質(zhì)等。
零件的形狀和尺寸,如縫隙、尖端等。
零件的表面質(zhì)量,如表面粗糙度、裂紋等。
答案及解題思路:
1.答案:機(jī)械工程零件設(shè)計(jì)的基本原則包括保證可靠性、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、加工裝配方便、耐磨耐腐蝕以及考慮重量和尺寸。
解題思路:根據(jù)題目要求,列出設(shè)計(jì)基本原則,并簡(jiǎn)要說明每個(gè)原則的重要性。
2.答案:影響機(jī)械零件強(qiáng)度的因素包括材料功能、形狀尺寸、加載方式、熱處理狀態(tài)以及應(yīng)力集中現(xiàn)象。
解題思路:根據(jù)題目要求,列出影響強(qiáng)度的因素,并簡(jiǎn)要說明每個(gè)因素對(duì)強(qiáng)度的影響。
3.答案:影響機(jī)械零件剛度的因素包括材料彈性模量、截面形狀尺寸、加載方式、預(yù)應(yīng)力狀態(tài)以及支承條件。
解題思路:根據(jù)題目要求,列出影響剛度的因素,并簡(jiǎn)要說明每個(gè)因素對(duì)剛度的影響。
4.答案:影響機(jī)械零件疲勞強(qiáng)度的因素包括材料疲勞極限、表面質(zhì)量、形狀尺寸、工作條件以及環(huán)境因素。
解題思路:根據(jù)題目要求,列出影響疲勞強(qiáng)度的因素,并簡(jiǎn)要說明每個(gè)因素對(duì)疲勞強(qiáng)度的影響。
5.答案:影響機(jī)械零件耐腐蝕功能的因素包括材料耐腐蝕功能、表面處理、工作環(huán)境、形狀尺寸以及表面質(zhì)量。
解題思路:根據(jù)題目要求,列出影響耐腐蝕功能的因素,并簡(jiǎn)要說明每個(gè)因素對(duì)耐腐蝕功能的影響。五、論述題1.結(jié)合實(shí)際工程案例,論述如何進(jìn)行機(jī)械零件的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
(1)引言
(2)機(jī)械零件優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本原則
(3)實(shí)際工程案例介紹
a.案例一:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的優(yōu)化設(shè)計(jì)
i.設(shè)計(jì)背景
ii.設(shè)計(jì)目標(biāo)
iii.優(yōu)化設(shè)計(jì)過程
1.材料選擇
2.結(jié)構(gòu)優(yōu)化
3.載荷分析
4.制造工藝
b.案例二:飛機(jī)起落架的優(yōu)化設(shè)計(jì)
i.設(shè)計(jì)背景
ii.設(shè)計(jì)目標(biāo)
iii.優(yōu)化設(shè)計(jì)過程
1.材料選擇
2.結(jié)構(gòu)優(yōu)化
3.載荷分析
4.制造工藝
(4)總結(jié)
2.針對(duì)某一具體機(jī)械零件,論述其設(shè)計(jì)過程中的關(guān)鍵技術(shù)問題。
(1)引言
(2)機(jī)械零件設(shè)計(jì)的一般流程
(3)某一具體機(jī)械零件的設(shè)計(jì)背景
a.設(shè)計(jì)要求
b.設(shè)計(jì)目標(biāo)
(4)關(guān)鍵技術(shù)問題分析
a.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
i.強(qiáng)度分析
ii.剛度分析
b.材料選擇
i.材料功能
ii.成本控制
c.制造工藝
i.加工工藝
ii.熱處理工藝
(5)總結(jié)
答案及解題思路:
1.結(jié)合實(shí)際工程案例,論述如何進(jìn)行機(jī)械零件的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
答案:
(1)引言:機(jī)械零件優(yōu)化設(shè)計(jì)是提高產(chǎn)品功能、降低成本、提高可靠性的有效途徑。
(2)機(jī)械零件優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本原則:以滿足設(shè)計(jì)要求為目標(biāo),綜合考慮材料、結(jié)構(gòu)、工藝等因素,使產(chǎn)品具有較高的功能、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。
(3)實(shí)際工程案例介紹:
a.案例一:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的優(yōu)化設(shè)計(jì)
i.設(shè)計(jì)背景:提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的強(qiáng)度和耐磨性。
ii.設(shè)計(jì)目標(biāo):減小曲軸重量,提高使用壽命。
iii.優(yōu)化設(shè)計(jì)過程:
1.材料選擇:選用高強(qiáng)度、耐磨的材料。
2.結(jié)構(gòu)優(yōu)化:改進(jìn)曲軸結(jié)構(gòu),提高強(qiáng)度和剛性。
3.載荷分析:對(duì)曲軸進(jìn)行力學(xué)分析,確定其受力情況。
4.制造工藝:優(yōu)化加工工藝,提高曲軸質(zhì)量。
b.案例二:飛機(jī)起落架的優(yōu)化設(shè)計(jì)
i.設(shè)計(jì)背景:提高飛機(jī)起落架的承載能力和使用壽命。
ii.設(shè)計(jì)目標(biāo):減小起落架重量,提高使用壽命。
iii.優(yōu)化設(shè)計(jì)過程:
1.材料選擇:選用高強(qiáng)度、耐腐蝕的材料。
2.結(jié)構(gòu)優(yōu)化:改進(jìn)起落架結(jié)構(gòu),提高承載能力。
3.載荷分析:對(duì)起落架進(jìn)行力學(xué)分析,確定其受力情況。
4.制造工藝:優(yōu)化加工工藝,提高起落架質(zhì)量。
(4)總結(jié):通過實(shí)際工程案例,闡述了機(jī)械零件優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本原則和過程,為實(shí)際設(shè)計(jì)提供了參考。
解題思路:
明確機(jī)械零件優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本原則;分析實(shí)際工程案例,包括設(shè)計(jì)背景、目標(biāo)、優(yōu)化設(shè)計(jì)過程等;總結(jié)實(shí)際案例的經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)設(shè)計(jì)提供參考。
2.針對(duì)某一具體機(jī)械零件,論述其設(shè)計(jì)過程中的關(guān)鍵技術(shù)問題。
答案:
(1)引言:機(jī)械零件設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的過程,涉及到多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問題。
(2)機(jī)械零件設(shè)計(jì)的一般流程:需求分析、方案設(shè)計(jì)、計(jì)算分析、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、材料選擇、制造工藝等。
(3)某一具體機(jī)械零件的設(shè)計(jì)背景:
a.設(shè)計(jì)要求:提高零件的承載能力和使用壽命。
b.設(shè)計(jì)目標(biāo):減小零件重量,提高功能和可靠性。
(4)關(guān)鍵技術(shù)問題分析:
a.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):
i.強(qiáng)度分析:對(duì)零件進(jìn)行力學(xué)分析,確定其受力情況。
ii.剛度分析:保證零件在受力過程中不發(fā)生過大變形。
b.材料選擇:
i.材料功能:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,選擇合適的材料。
ii.成本控制:在滿足功能要求的前提下,降低材料成本。
c.制造工藝:
i.加工工藝:保證零件加工精度和表面質(zhì)量。
ii.熱處理工藝:提高零件的力學(xué)功能和耐腐蝕性。
(5)總結(jié):針對(duì)某一具體機(jī)械零件的設(shè)計(jì),分析了關(guān)鍵技術(shù)問題,為后續(xù)設(shè)計(jì)提供了參考。
解題思路:
介紹機(jī)械零件設(shè)計(jì)的一般流程;分析某一具體機(jī)械零件的設(shè)計(jì)背景和目標(biāo);針對(duì)關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行分析,包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇和制造工藝等方面;總結(jié)關(guān)鍵技術(shù)問題,為后續(xù)設(shè)計(jì)提供參考。六、計(jì)算題1.已知某機(jī)械零件在循環(huán)載荷作用下,材料的疲勞極限為300MPa,求該零件的工作安全系數(shù)。
解答:
工作安全系數(shù)\(S_{w}\)是指零件的工作應(yīng)力與材料疲勞極限的比值。
公式:\(S_{w}=\frac{\sigma_{w}}{\sigma_}\)
其中,\(\sigma_{w}\)是零件的工作應(yīng)力,\(\sigma_\)是材料的疲勞極限。
假設(shè)工作應(yīng)力\(\sigma_{w}=200\)MPa,則工作安全系數(shù)\(S_{w}=\frac{200}{300}=0.67\)。
2.已知某機(jī)械零件的彈性模量為200GPa,截面積為200mm2,求該零件的剛度。
解答:
剛度\(K\)是指零件抵抗形變的能力。
公式:\(K=\frac{E\cdotA}{L}\)
其中,\(E\)是彈性模量,\(A\)是截面積,\(L\)是零件的長(zhǎng)度。
假設(shè)零件長(zhǎng)度\(L=100\)mm,則剛度\(K=\frac{200\times10^9\times200}{100\times10^{3}}=4\times10^{11}\)N/m。
3.已知某機(jī)械零件的材料為低碳鋼,屈服強(qiáng)度為235MPa,求該零件在最大載荷下的許用應(yīng)力。
解答:
許用應(yīng)力\(\sigma_{allow}\)是指零件在最大載荷下允許承受的最大應(yīng)力。
公式:\(\sigma_{allow}=\frac{\sigma_{s}}{S_{f}}\)
其中,\(\sigma_{s}\)是材料的屈服強(qiáng)度,\(S_{f}\)是安全系數(shù)。
假設(shè)安全系數(shù)\(S_{f}=1.5\),則許用應(yīng)力\(\sigma_{allow}=\frac{235}{1.5}=156.67\)MPa。
4.已知某機(jī)械零件的材料為不銹鋼,其耐腐蝕功能指數(shù)為0.5,求該零件在腐蝕介質(zhì)中的工作壽命。
解答:
工作壽命\(L\)與耐腐蝕功能指數(shù)\(P\)有關(guān)。
公式:\(L=P\timest\)
其中,\(t\)是在腐蝕介質(zhì)中的暴露時(shí)間。
假設(shè)暴露時(shí)間\(t=5\)年,則工作壽命\(L=0.5\times5=2.5\)年。
5.已知某機(jī)械零件的材料為鑄鐵,其硬度為HB200,求該零件的耐磨性。
解答:
耐磨性通常用磨損率來(lái)衡量,磨損率與硬度有關(guān)。
公式:\(\text{磨損率}=k\timesH\)
其中,\(k\)是常數(shù),\(H\)是硬度。
假設(shè)常數(shù)\(k=0.01\),則耐磨性\(\text{磨損率}=0.01\times200=2\)mm3/m2。
答案及解題思路:
答案:
1.工作安全系數(shù)\(S_{w}=0.67\)
2.剛度\(K=4\times10^{11}\)N/m
3.許用應(yīng)力\(\sigma_{allow}=156.67\)MPa
4.工作壽命\(L=2.5\)年
5.耐磨性\(\text{磨損率}=2\)mm3/m2
解題思路:
計(jì)算工作安全系數(shù)時(shí),使用了材料疲勞極限和工作應(yīng)力的比值。
計(jì)算剛度時(shí),應(yīng)用了彈性模量、截面積和長(zhǎng)度的乘積除以長(zhǎng)度。
計(jì)算許用應(yīng)力時(shí),考慮了屈服強(qiáng)度和安全系數(shù)的比值。
計(jì)算工作壽命時(shí),利用了耐腐蝕功能指數(shù)和暴露時(shí)間的乘積。
計(jì)算耐磨性時(shí),使用硬度乘以常數(shù)。七、案例分析題1.分析某一實(shí)際工程案例中機(jī)械零件的設(shè)計(jì)與優(yōu)化過程。
案例背景:
某大型液壓系統(tǒng)中,需要設(shè)計(jì)一套用于高壓油路的閥體,該閥體需承受高壓、高速油流的沖擊,同時(shí)保證密封功能和耐久性。
問題:
請(qǐng)分析該液壓系統(tǒng)閥體設(shè)計(jì)過程中,如何進(jìn)
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