2022年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試內(nèi)容及考試題庫(kù)含答案參考20_第1頁(yè)
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2022年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試內(nèi)容及考試題庫(kù)(含答案)

1.【多選題】根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站檢查工作規(guī)范》,關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)

者的職責(zé),下面說(shuō)法正確的有()。(ABCE)

A、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和政策

B、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)出站檢查工作人員培訓(xùn)

C、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)議程

D、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)親自對(duì)每一輛出站客車(chē)進(jìn)行檢查

E、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動(dòng)及其他客流高峰期間的應(yīng)急措施

2.【判斷題】客運(yùn)站進(jìn)站班車(chē)需要符合安全要求,停放定點(diǎn)、旅客上下車(chē)、進(jìn)出

站秩序井然,旅客流向合理有序。(V)

3.【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

管理的實(shí)施主體是。。(C)

A、交通運(yùn)輸部

B、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門(mén)

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

D、企業(yè)安全技術(shù)部門(mén)

4.【判斷題】危(wei)險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)的。(

X)

5.【多選題】從事省際、市際班線客運(yùn)和包車(chē)客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛

員行車(chē)日志制度,行車(chē)日志信息包含()(ABC)

A、駕駛員姓名

B、車(chē)輛牌照號(hào)

C、起訖地點(diǎn)及中途站點(diǎn)

D、行駛里程數(shù)

6.【單選題】客運(yùn)車(chē)輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超過(guò)日間限速80%的要

求。(C)

A、20時(shí)至次日5時(shí)

B、23時(shí)至次日5時(shí)

C、22時(shí)至次日6時(shí)

D、23時(shí)至次日6時(shí)

7.【單選題】某道路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合本單位的危(wei)險(xiǎn)源狀況、危(wei)險(xiǎn)性

分析情況和可能發(fā)生的事故特點(diǎn),制訂了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。該預(yù)案主要從總體上

闡述事故的應(yīng)急工作原則,包括企業(yè)的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急預(yù)案體系、事

故風(fēng)險(xiǎn)描述、預(yù)警及信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、保障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等內(nèi)容,

該預(yù)案屬于()。

(B)

A、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

B、綜合應(yīng)急預(yù)案

C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

D、普通應(yīng)急預(yù)案

8.【多選題】企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)對(duì)象,應(yīng)該包括以下哪些人員:()。

(ABC)

A、本單位在編職工

B、企業(yè)使用的被勞動(dòng)派遣者

C、企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實(shí)習(xí)的學(xué)生

D、近三年內(nèi)退休人員

E、局危崗位人員的家屬

9.【判斷題】危(wei)險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車(chē)輛的核定載質(zhì)量裝載危(

wei)險(xiǎn)貨物,不得超載。(V)

10.【判斷題】駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)確保罐式車(chē)輛罐體、可挪移罐柜、罐箱的關(guān)閉裝置在運(yùn)

輸過(guò)程中處于開(kāi)啟狀態(tài)。(X)

11.【判斷題】道路運(yùn)輸車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的行車(chē)日志主要由企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員填寫(xiě)。

(X)

12.【單選題】關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé),

說(shuō)法錯(cuò)誤的是。。(A)

A、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職或者兼職安全生產(chǎn)管理人員

B、組織開(kāi)展安全隱患排查整治,開(kāi)展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育

C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決重大安全問(wèn)題

D、及時(shí)采用安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議,

并及時(shí)組織落實(shí)和整改

13.【單選題】危(wei)險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營(yíng)

模式()。(D)

A、規(guī)?;?jīng)營(yíng)

B、集約化經(jīng)營(yíng)

C、信息化經(jīng)營(yíng)

D、掛靠經(jīng)營(yíng)

14【多選題】A客運(yùn)公司的17座客運(yùn)車(chē)輛執(zhí)行旅游包車(chē)任務(wù),因路途遙遠(yuǎn)駕駛

員連續(xù)行車(chē)4.5小時(shí)后,快到某旅游景點(diǎn)時(shí),經(jīng)過(guò)一雙向兩車(chē)道公路交叉口與橫過(guò)

公路的農(nóng)用三輪車(chē)發(fā)生碰撞后駛出路面翻車(chē),事故造成三輪車(chē)駕駛員和客車(chē)上2名

乘客死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該客運(yùn)車(chē)輛因旅游包車(chē)任務(wù)繁重,已經(jīng)9.5個(gè)月未進(jìn)行

二級(jí)維護(hù),制動(dòng)效能?chē)?yán)重下降,駕駛員4個(gè)月已經(jīng)未參加安全教育學(xué)習(xí)。依據(jù)案例

內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的有0。(ACDE)

A、該駕駛員存在疲勞駕駛的行為;

B、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn),該事故屬于普通事故;

C、該起事故A客運(yùn)公司的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)一定安全生產(chǎn)責(zé)任;

D、駕駛員在疲勞駕駛時(shí),會(huì)導(dǎo)致感知覺(jué)遲鈍、反應(yīng)遲緩等現(xiàn)象;

E、汽車(chē)的制動(dòng)性能是車(chē)輛最主要的安全性能之一。

15.【判斷題】有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的管理人員和專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量是從事道路

貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)應(yīng)當(dāng)具備的條件。(X)

16.【單選題】根據(jù)《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,各類突發(fā)公共事件

按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,普通分為四級(jí),特殊重大對(duì)應(yīng)

的是哪一級(jí)。。(A)

AVI級(jí)

B\H級(jí)

級(jí)

c\川

D\V級(jí)

17.【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車(chē)輛行駛道路的實(shí)

際情況按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小

時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上無(wú)非()小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不

超過(guò)2小時(shí),每次停車(chē)歇息時(shí)間不少于0分鐘,客運(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)

日間限速80%的要求。(A)

A、8,20

步提高安全生產(chǎn)管理水平,本年度安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)對(duì)提取的安全生產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行了

認(rèn)真籌畫(huà)和實(shí)施。根據(jù)案例內(nèi)容,認(rèn)為以下說(shuō)法正確的有()。(BCE)

A、該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)提取6.5萬(wàn)元;

B、該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)提取9.75萬(wàn)元;

C、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造費(fèi)用可以應(yīng)

用企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用支出;

D、危(wei)險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)從安全生產(chǎn)費(fèi)用中支出;

E、企業(yè)配備、維護(hù)應(yīng)急救援器材和設(shè)備的支出可以使用安全生產(chǎn)費(fèi)用。

23.【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道

路危(wei)險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有()輛及以上重型載貨汽車(chē)或者牽引車(chē)的道路

貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái),或者使用符合條件

的社會(huì)化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái),對(duì)所屬道路運(yùn)輸車(chē)輛和駕駛員運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行實(shí)

時(shí)監(jiān)控和管理。(C)

A、30

B、40

C、50

D、60

24.【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。(V)

25.【單選題】按照《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》,普通貨物車(chē)輛維護(hù)分為日常

維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù),其中普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛的日常維護(hù)應(yīng)當(dāng)由()實(shí)施。

(A)

A、駕駛員

B、所有者

C、管理者

D、安全員

26.【判斷題】未經(jīng)許可,任何單位或者個(gè)人不得生產(chǎn)、銷售、購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸民用爆

炸物品,不得從事爆破作業(yè)。(V)

27.【單選題】按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車(chē)客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人

對(duì)本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括。。(C)

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)

B、催促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患

C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃

D、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃

28.【判斷題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件全國(guó)通用。(V)

29.【判斷題】運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,應(yīng)當(dāng)配備專用停車(chē)區(qū)

域,并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。(J)

30.【多選題】下列屬于道路危(wei)險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條

件的是()(ABC)

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證

B、年齡不超過(guò)60周歲

C、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故

D、取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日

制駕駛職業(yè)教育的

31.【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括。

(ABD)

A、車(chē)輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷

及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求

B、車(chē)輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》

(GB18565)的要求

C、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)以上。

D、車(chē)型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)客車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法》

(JT711).《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(JT719)的要求。

32.【判斷題】國(guó)家鼓勵(lì)危(wei)險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和裝備,

實(shí)行專業(yè)化、集約化經(jīng)營(yíng)。(V)

33.【多選題】《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》第七十一條規(guī)定:“縣級(jí)以上

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行審驗(yàn),每年審驗(yàn)一次。審驗(yàn)內(nèi)容包括:

0o(BCDE)

A、駕駛員信息

B、車(chē)輛違章記錄

C、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定情況和客車(chē)類型等級(jí)評(píng)定情況

D、按規(guī)定安裝、使用符合標(biāo)準(zhǔn)的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置情況

E、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者為客運(yùn)車(chē)輛投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況

34.【多選題】下列屬于安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是。(ABC)

A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出

B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開(kāi)展應(yīng)急演練支出

C、開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出

D、員工工傷保險(xiǎn)支出

35.【判斷題】車(chē)輛行駛過(guò)程中,公路直路線段因?qū)︸{駛員缺乏必要刺激,如果直

線段過(guò)長(zhǎng),駕駛員就容易產(chǎn)生疲勞。(V)

36.【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度分析客運(yùn)駕駛員的道路交通違法信息和事故信

息,及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。(X)

37.【多選題】關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運(yùn)輸要求,以下說(shuō)法正確的有()。

(ACE)

A、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度,對(duì)客戶身份進(jìn)

行查驗(yàn),依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者開(kāi)封驗(yàn)視

B、長(zhǎng)途客運(yùn)、機(jī)動(dòng)車(chē)租賃等業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者、服務(wù)提供者,對(duì)身份不明或者拒絕身份

查驗(yàn)的旅客,經(jīng)旅客說(shuō)明后可以提供服務(wù)

C、對(duì)禁止運(yùn)輸、寄遞,存在重大安全隱患,或者客戶拒絕安全查驗(yàn)的物品,K得

運(yùn)輸、寄遞

D、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位可以根據(jù)自身?xiàng)l件運(yùn)輸危(wei)險(xiǎn)化

學(xué)品、民用爆炸物品、核與放射物品。

E、物流運(yùn)營(yíng)單位,應(yīng)當(dāng)實(shí)行運(yùn)輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度

38.【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患管理暫行辦法》,隱患管理

工作應(yīng)堅(jiān)持的原則以下選項(xiàng)正確的是。。(B)

A、全民參預(yù)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、社會(huì)監(jiān)督

B、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、社會(huì)監(jiān)督

C、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、責(zé)任到人

D、全民參預(yù)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、責(zé)任到人

39.【多選題】根據(jù)《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-2022)規(guī)

定,車(chē)輛維護(hù)包括哪幾種。。(ABE)

A、一級(jí)維護(hù)

B、二級(jí)維護(hù)

C、三級(jí)維護(hù)

D、四級(jí)維護(hù)

E、日常維護(hù)

40.【單選題】車(chē)輛安仝例檢的外觀檢查中,打開(kāi)前風(fēng)窗玻璃刮水器開(kāi)關(guān),刮水器

各擋位應(yīng)工作正常,關(guān)閉刮水器時(shí)刮片應(yīng)能0。(D)

A、即將住手

B、自動(dòng)住手在右側(cè)

C、自動(dòng)住手在左側(cè)

D、自動(dòng)返回到初始位置

41.[單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控基本規(guī)范(試

行)》,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,普通劃分為。個(gè)等

級(jí)。(C)

A、2

B、3

C、4

D、5

42.【判斷題】事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后應(yīng)即將向事發(fā)地主管機(jī)關(guān)進(jìn)行

報(bào)告,等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)組織救援,不得擅自采取應(yīng)急處

置。(X)

43.【單選題】《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)工

作會(huì)議和安全生產(chǎn)例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄并建檔保存,保存期限不少于()個(gè)月。

(C)

A、6

B、72

C、36

D、無(wú)規(guī)定

44.【單選題】某客運(yùn)企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為,受到了客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部的處

罰,下列說(shuō)法正確的是0。(D)

A、該駕駛員應(yīng)被客運(yùn)企業(yè)辭退

B、該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

C、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息,但不包括內(nèi)部處罰信息

D、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息,并及時(shí)進(jìn)行

更新

45.【多選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)路線信息臺(tái)賬,并提供給客運(yùn)駕駛

員。信息臺(tái)賬內(nèi)容包括。(ABCD)

A、交通狀況

B、限速情況

C、氣候條件

D、沿線安全隱患路段

46.【單選題】危(wei)險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸隨車(chē)攜帶的單據(jù),下列選項(xiàng)不屬于

的是0c(D)

A、道路運(yùn)輸危(wei)險(xiǎn)貨物安全卡

B、運(yùn)單或者電子運(yùn)單

C、道路危(wei)險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證

D、車(chē)輛檢測(cè)報(bào)告

47.【判斷題】消防安全重點(diǎn)單位還應(yīng)當(dāng)建立消防喈案,確定消防安全重點(diǎn)部位,

設(shè)置防火標(biāo)志,實(shí)行嚴(yán)格管理。(V)

48.【多選題】汽車(chē)客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括

0。(ABCD)

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)

B、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員,確定分管安全生

產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

D、催促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患

49.【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全接駁運(yùn)輸臺(tái)賬,接駁運(yùn)渝臺(tái)賬、行車(chē)單、車(chē)輛

動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息、接駁過(guò)程相關(guān)圖象信息等保存期限不少于6個(gè)月。(V)

50.【多選題】關(guān)于民用爆炸物品運(yùn)輸要求,下列說(shuō)法正確的有()。

(ABD)

A、攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》

B、民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,車(chē)箱內(nèi)不得載人

C、按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品,并在裝卸現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒,無(wú)關(guān)人員可隨

意進(jìn)入

D、運(yùn)輸民用爆炸物品的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速

E、運(yùn)輸車(chē)輛在途中可以隨意經(jīng)停

51.【判斷題】企業(yè)可委托對(duì)外開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)開(kāi)展從業(yè)人員的

安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。(V)

52.【單選題】在危(wei)險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸過(guò)程中,0負(fù)責(zé)對(duì)危(wei)險(xiǎn)貨物

進(jìn)行監(jiān)管。

(D)

A、駕駛員

B、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

C、安全管理人員

D、押運(yùn)員

53.【單選題】關(guān)于客車(chē)出站檢查,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。(C)

A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車(chē)報(bào)班手續(xù)是否完備

B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車(chē)出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運(yùn)輸

證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過(guò)車(chē)站查驗(yàn)且合格

C、出站檢查后的所有客車(chē),出站檢查人員簽字確認(rèn)即可

D、不接受出站檢查的,客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車(chē)出站

54.【判斷題】未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,可以暫時(shí)上崗作業(yè)。

(X)

55.【單選題】有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和歇息時(shí)間等的規(guī)定,下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的

是()。(A)

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),每次停車(chē)歇息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘

B、在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)44小時(shí),期間有效落地歇息

D、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)住手運(yùn)行或者實(shí)行接駁運(yùn)輸

56.【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》規(guī)定,下列說(shuō)法

錯(cuò)誤的是0(C)

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施。

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制,按要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)、評(píng)估、預(yù)警,及時(shí)

掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢(shì)

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況視情安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),加

強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制。

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險(xiǎn)基本情況、應(yīng)急措施等信息通過(guò)安全手冊(cè)、公告提

醒、標(biāo)識(shí)牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)工作區(qū)域的外來(lái)人

員,指導(dǎo)、催促做好安全防范.

57.【判斷題】任何單位和個(gè)人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)

星定位裝置信號(hào),不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。(V)

58.【單選題】按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》要求,生產(chǎn)安全事故發(fā)

生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)即將向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,

應(yīng)當(dāng)于。內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生

產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。(C)

A、3小時(shí)

B、2小時(shí)

C、1小時(shí)

D、30分鐘

59.【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核,下列說(shuō)法正確的是()

(ABCD)

A、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)月

B、誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A

級(jí)和B級(jí)表小

C、在考核周期內(nèi),累計(jì)計(jì)分超過(guò)規(guī)定的,誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)

D、省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)人員每年的誠(chéng)

信考核和計(jì)分考核結(jié)果向社會(huì)發(fā)布,供公眾查閱

60.【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制,每年至少進(jìn)行1次安全

生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)。(,)

61.【判斷題】車(chē)輛維修費(fèi)用屬于安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)使用范圍。(X)

62.【判斷題】超限運(yùn)輸車(chē)輛護(hù)送方案由承運(yùn)人編制,主要內(nèi)容包括護(hù)送車(chē)輛配置

方案、護(hù)送人員配備方案、護(hù)送路線情況說(shuō)明、護(hù)送操作細(xì)則、異常情況處理等相

關(guān)內(nèi)容。(J)

63.【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用的危(wei)險(xiǎn)物品

容器、運(yùn)輸工具等特種設(shè)備,必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),并

經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格,取得()方可投入使用。(

A)A、安全使用證或者安全標(biāo)志

B、檢測(cè)檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志

C、安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志

D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志

64.【單選題】海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過(guò)程描述為具有一定因果關(guān)

系的事件的連鎖發(fā)生過(guò)程,由事故后果往前分為四個(gè)階段,其中表述錯(cuò)誤的是

()o(C)

A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果

B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或者物的不安全狀態(tài)

C、人的不安全行為或者物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的

D、人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的,或者是由先天的遺傳因素造成的

65.【單選題】道路運(yùn)揄企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,下列說(shuō)法錯(cuò)

誤的是。。(B)

A、將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任分解到各部門(mén)、各崗位,明確責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容和

考核標(biāo)準(zhǔn)

B、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人只需與分管安全的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)

C、安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)包括主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)

D、安全生產(chǎn)責(zé)任制管理科室、分支機(jī)構(gòu)及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核

標(biāo)準(zhǔn)

66.【判斷題】道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的管理,在對(duì)掛

車(chē)配發(fā)道路運(yùn)輸證和年度審驗(yàn)時(shí),應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)掛車(chē)是否具有有效行駛證件。

(V)

67.【判斷題】安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)提前熟悉擬運(yùn)輸危(wei)險(xiǎn)貨物的基本危(

wei)險(xiǎn)特性、安全運(yùn)輸要求和應(yīng)急措施,并在出車(chē)前向駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員告

知。(V)

68.【單選題】道路運(yùn)揄企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安

全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括0。(D)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參預(yù)本單位安全生

產(chǎn)決策

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門(mén)、各崗位的

安全生產(chǎn)職責(zé),催促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參預(yù)本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),并如實(shí)記錄

D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決重大安全問(wèn)題

69.【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》有關(guān)要求,所有單位應(yīng)定

期檢查本單位各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)情況,及時(shí)消除事故隱患。

(V)

70.【判斷題】安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅(jiān)持安全發(fā)展,強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

單位的主體責(zé)任,建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)、職工參預(yù)、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會(huì)

監(jiān)督的機(jī)制。(V)

71.【判斷題】發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件,道路

貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)自主參預(yù)救援工作。(X)

72.【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)說(shuō)法不正確的是()。(D)

A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格

的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。

B、客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全

生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人

員進(jìn)行專門(mén)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主,也可委托、禮聘

具備對(duì)外開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或者其他客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育

訓(xùn)。

D、客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于化學(xué)

時(shí),每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。

73.【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤

的是0(D)

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施。

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制,按要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)、評(píng)估、預(yù)警,及時(shí)

掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢(shì)。

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接

受范圍內(nèi)。

D、外來(lái)人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的風(fēng)險(xiǎn)情況、應(yīng)急措施等信息。

74.【判斷題】事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證

據(jù),任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。(V)

75.【判斷題】道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),保證投入運(yùn)營(yíng)

的車(chē)輛符合技術(shù)管理要求,需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)。(X)

76.【判斷題】交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急

隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)告所在地交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案。(V)

77.【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》,下列必須安裝衛(wèi)星定位

裝置的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛為。(ABCD)

A、載客汽車(chē)

B、危(wei)險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛

C、半掛牽引車(chē)

D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車(chē)輛

78.【判斷題】事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守,

并應(yīng)當(dāng)隨時(shí)接受事故調(diào)查組的問(wèn)詢,如實(shí)提供有關(guān)情況。(V)

79.【單選題】安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,由高

到低挨次分為。四個(gè)等級(jí)。(C)

A、特殊重大、重大、較大、普通

B、特殊重大、重大、普通、較小

C、重大、較大、普通和較小

D、重大、較大、普通和輕微

80.【單選題】關(guān)于汽車(chē)客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

(A)

A、汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員特殊是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)

教育培訓(xùn)計(jì)劃

B、汽車(chē)客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不少于

24學(xué)時(shí)

C、汽車(chē)客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安

全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

D、汽車(chē)客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門(mén)的安全生產(chǎn)教育培

訓(xùn)

81.【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步建立客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng),完善客運(yùn)車(chē)

輛的技術(shù)管理。(,)

82.【判斷題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》明確,

要強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施,建立健全隱患排查管理制度、重大隱患管理情況向負(fù)有安全

生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)和企業(yè)職代會(huì)“雙報(bào)告”制度,實(shí)行自查自改自報(bào)閉環(huán)管

理。(V)

83.【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)

駕駛員行車(chē)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括0。(ABCD)

A、出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的車(chē)輛技術(shù)狀況檢查

B、開(kāi)車(chē)前向旅客的安全告知

C、高速公路及特殊路段行車(chē)注意事項(xiàng)

D、惡劣天氣和夜間行車(chē)注意事項(xiàng)

84.【單選題】企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管理部門(mén)及時(shí)

報(bào)備。(B)

A、普通安全隱患

B、重大安全隱患

C、較大安全隱患

D、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

85.【判斷題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為3年。(X)

86.【單選題】下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

(D)

A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)

的仝面責(zé)任

B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)

組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任

C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任

D、企業(yè)黨委、工會(huì)及職能部門(mén)和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)

87.【判斷題】按照《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件第1部份:載貨汽車(chē)》,燃?xì)馄?chē)

應(yīng)安裝氣體泄漏報(bào)警裝置,所有管路接頭處均不應(yīng)浮現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。(V)

88.【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的方針是()。

(A)

A、安全第一、預(yù)防為主、綜合管理

B、安全第一、預(yù)防為主、重點(diǎn)突出、綜合管理

C、以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合管理

D、安全第一、預(yù)防為主、綜合管理、管控結(jié)合

89.【判斷題】對(duì)新出廠車(chē)輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置,駕駛員可以對(duì)其進(jìn)行拆卸。

(X)

90.【多選題】車(chē)輛技術(shù)檔案包括:()(ABCD)

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