牽引電機(jī)的冷卻和保護(hù)電力機(jī)車牽引與控制06課件

牽引電機(jī)的冷卻和保護(hù)主講人：華平電力機(jī)車牽引與控制額定功率：1250KW額定電壓：2150V額定電流：390（基波）A額定轉(zhuǎn)速：1365r/min額定功率因數(shù)：0.91額定效率：95%恒功率轉(zhuǎn)速范圍：1365-2662r/min極數(shù)：4極定子繞組接法：Y絕緣等級(jí)：200級(jí)冷卻方式：強(qiáng)迫通風(fēng)，風(fēng)量為92m3/min，靜風(fēng)壓2800Pa并聯(lián)支路數(shù)：2定子繞組節(jié)距：14額定電流：390（基波）A若電流過大出現(xiàn)過載必須對(duì)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)導(dǎo)入短路時(shí)CTUCTW牽引電機(jī)三相電流不平衡控制和監(jiān)視保護(hù)作用牽引電機(jī)過載保護(hù)的動(dòng)作值為1400A三相逆變器和牽引電機(jī)電路牽引電機(jī)過載四象限整流器和逆變器的門極均被封鎖不再輸出輸入回路中的工作接觸器斷開使其與變壓器電路分離同時(shí)牽引變流器控制單元向微機(jī)柜TCMS發(fā)出CI過流信息主斷路器分?jǐn)啵瑪嚅_機(jī)車總電源CTUCTW三相逆變器和牽引電機(jī)電路當(dāng)保護(hù)發(fā)生時(shí)分級(jí)保護(hù)變流器不輸出切斷變流器電路斷開機(jī)車總電源，主電路斷電CTUCTW三相逆變器和牽引電機(jī)電路牽引電機(jī)的保護(hù)牽引通風(fēng)機(jī)牽引電機(jī)六臺(tái)牽引風(fēng)機(jī)為牽引電機(jī)進(jìn)行強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻電力機(jī)車的三維圖牽引電機(jī)的發(fā)熱量很大需要專門的冷卻設(shè)備進(jìn)行冷卻額定運(yùn)行時(shí)電機(jī)定子鐵心怎么知道通風(fēng)情況呢電機(jī)非傳動(dòng)端預(yù)留軸承溫度和振動(dòng)傳感器安裝接口溫度傳感器用于監(jiān)控定子的溫度保證電機(jī)的安全運(yùn)行用于安裝6A系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控電機(jī)軸承溫度和振動(dòng)狀態(tài)電機(jī)定子鐵心一旦出現(xiàn)溫度過高需要降級(jí)運(yùn)行通過兩個(gè)脈沖信號(hào)的交錯(cuò)，牽引電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向（向前、向后）也同時(shí)進(jìn)行檢測(cè)速度傳感器速度傳感器在電力機(jī)車行駛中起著非常重要的作用電力機(jī)車操控臺(tái)司機(jī)控制器調(diào)速手柄的位置設(shè)定電力機(jī)車的目標(biāo)速度速度傳感器檢測(cè)電力機(jī)車的實(shí)際速度微機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)速度值的大小對(duì)主變流器做出變壓變頻調(diào)節(jié)未來職業(yè)崗位的應(yīng)用及課程小結(jié)牽引電機(jī)是主電路的重要設(shè)備各個(gè)鐵路局機(jī)務(wù)段的電力機(jī)車司機(jī)電力機(jī)車檢修崗位未來職業(yè)崗位的應(yīng)用及課程小結(jié)原理工作狀態(tài)檢測(cè)掌握牽