黏接修復黏接修復81課件

輪機維護與修理主講人：林穎毅黏接修復黏接修復課程導入利用膠粘劑把損壞的零件重新連接成一個牢固的整體使損壞的零件恢復使用功能的方法粘接修復解決了某些用其它方法無法修復的零件的維修問題進行裝配工作和使零件保持密封性要求修造船工作中的某些配裝工藝大大簡化零件恢復使用生產率明顯提高課程導入利用膠粘劑把損壞的零件重新連接成一個牢固的整體使損壞的零件恢復使用功能的方法粘接修復船舶修理中應用的粘接劑按其物性可分為無機粘接劑有機粘接劑有機粘結劑有機化合物為基料制成的膠粘劑環(huán)氧樹脂粘結劑12453表面處理機加工、清洗等接頭制備接頭方式對粘接強度影響大疊接、槽接、套接等調膠涂膠0.2～0.4mm，然后貼合加壓，用夾具固定固化室溫24小時，加溫固化可縮短固化時間船舶修理中應用的粘接劑有機粘結劑有機化合物為基料制成的膠粘劑特點粘接強度高耐腐蝕，絕緣性和密封性好粘接溫度低，固化時收縮小工藝簡單、操作方便、成本低船舶修理中應用的粘接劑有機粘結劑有機化合物為基料制成的膠粘劑缺點抗沖擊、耐熱性能差抗沖擊性和抗老化性較差一般在50℃以下使用有的可在150℃以下長期工作耐高溫粘接劑可達300℃左右船舶修理中應用的粘接劑安裝中的應用螺旋槳與尾軸的裝配與聯(lián)接有機粘結劑在船機上的應用01可減少拂刮量尾軸與銅套的粘接02避免了過盈連接簡化了安裝工藝船舶修理中應用的粘接劑安裝中的應用機座墊片主機機座在機艙中定位后有機粘結劑在船機上的應用03機座與底座之間各要求位置安裝一定厚度的鑄鐵墊塊工藝上要求墊塊上、下平面分別與機座下平面和底座（或固定墊塊）上平面緊貼色油沾點25×25mm2面積上不少于2～3點刮研墊塊勞動強度高、工作量大、耗時多、效率低船舶修理中應用的粘接劑安裝中的應用機座墊片有機粘結劑在船機上的應用03為了改進機座安裝工作采用膠粘劑塑料墊塊進行機座安裝代替鑄鐵墊塊用作密封墊片04船舶修理中應用的粘接劑有機粘結劑在船機上的應用采用船用發(fā)電機軸與滾動軸承的配合松動離心泵的泵軸與葉輪的松動修復微動磨損的軸與孔01船舶修理中應用的粘接劑修理中的應用防止空氣的進入?yún)捬跄z修理……有機粘結劑在船機上的應用腐蝕件的修理02船舶修理中應用的粘接劑修理中的應用柴油機氣缸套、氣缸體的腐蝕由于電化學腐蝕造成：各類艙室和隔艙壁的腐蝕螺旋槳槳葉損壞由于穴燭造成：氣缸套外表損壞……有機粘結劑在船機上的應用腐蝕件的修理02船舶修理中應用的粘接劑修理中的應用腐蝕面積大腐蝕深度較小尚未危及零件強度采用膠粘劑進行修理無機粘結劑無機化合物（如硅酸鹽、磷酸鹽及氧化物等）為基料制成的膠粘劑磷酸－氧化銅無機粘結劑船舶修理中應用的粘接劑磷酸鹽類膠粘劑硅酸鹽類膠粘劑耐高溫在500℃下長期工作高溫粘結劑工作溫度在-183℃～3000℃之間固化前流動性好，耐酸、油通常是水溶性的物質，毒性小、無公害、不燃燒缺點無機粘結劑無機化合物（如硅酸鹽、磷酸鹽及氧化物等）為基料制成的膠粘劑磷酸－氧化銅無機粘結劑船舶修理中應用的粘接劑磷酸鹽類膠粘劑硅酸鹽類膠粘劑粘接強度低，脆性大不耐酸、堿，耐水性較差套接和槽接的粘接強度高，不宜平接適用于無機粘結劑無機化合物（如硅酸鹽、磷酸鹽及氧化物等）為基料制成的膠粘劑磷酸－氧化銅無機粘結劑船舶修理中應用的粘接劑磷酸鹽類膠粘劑硅酸鹽類膠粘劑受力不大，不需拆卸的緊固連接修補高溫下工作的零件可代替焊接、鉚接及過盈配合連接等方法無機粘結劑無機化合物（如硅酸鹽、磷酸鹽及氧化物等）為基料制成的膠粘劑磷酸－氧化銅無機粘結劑船舶修理中應用的粘接劑磷酸鹽類膠粘劑硅酸鹽類膠粘劑例如氣缸體與氣缸套配合面的密封機艙內各種管子的腐蝕泄漏……增壓器渦輪端殼體腐蝕的應急修理無機粘結劑無機化合物（如硅酸鹽、磷酸鹽及氧化物等）為基料制成的膠粘劑磷酸－氧化銅無機粘結劑船舶修理中應用的粘接劑磷酸鹽類膠粘劑硅酸鹽類膠粘劑金屬構件01高溫條件02非沖擊載荷03例如氣缸體與氣缸套配合面的密封