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輪機(jī)維護(hù)與修理主講人:劉學(xué)強(qiáng)氣閥的檢修氣閥的檢修還受著排氣氣流的沖刷和加熱課程導(dǎo)入四沖程柴油機(jī)的進(jìn)排氣閥二沖程直流掃氣柴油機(jī)的排氣閥燃燒室的組成零件直接受到高溫高壓燃?xì)庾饔贸惺苤芨叩臒嶝?fù)荷排氣閥溫度更高高增壓柴油機(jī)上排氣閥閥盤(pán)的溫度可達(dá)650~800℃進(jìn)氣閥由于新氣的冷卻作用溫度相對(duì)低一些,可達(dá)450~500℃氣閥的損傷常見(jiàn)的氣閥損傷有氣閥閥盤(pán)錐面與閥桿的磨損閥面的燒傷與高溫腐蝕閥盤(pán)與閥桿的裂紋閥桿的彎曲變形等氣閥在關(guān)閉時(shí)閥盤(pán)錐面和閥座座面不斷的相互撞擊閥面產(chǎn)生塑性變形出現(xiàn)凹坑拉毛現(xiàn)象高溫下金屬易變形閥面損傷更加嚴(yán)重氣閥的損傷常見(jiàn)的氣閥損傷有氣閥閥盤(pán)錐面與閥桿的磨損閥面的燒傷與高溫腐蝕閥盤(pán)與閥桿的裂紋閥桿的彎曲變形等氣閥在關(guān)閉時(shí)在高溫燃器作用下爆發(fā)壓力使閥面與座面產(chǎn)生微小錯(cuò)動(dòng)使氣閥面產(chǎn)生磨損灰分和碳粒等磨損產(chǎn)物閥面磨損更加嚴(yán)重氣閥的損傷常見(jiàn)的氣閥損傷有氣閥閥盤(pán)錐面與閥桿的磨損閥面的燒傷與高溫腐蝕閥盤(pán)與閥桿的裂紋閥桿的彎曲變形等氣閥在關(guān)閉時(shí)大型底速二沖程柴油機(jī)用重油閥面磨損加劇燃油中含有較高的V,Na等元素閥面產(chǎn)生高溫腐蝕氣閥的損傷常見(jiàn)的氣閥損傷有氣閥閥盤(pán)錐面與閥桿的磨損閥面的燒傷與高溫腐蝕閥盤(pán)與閥桿的裂紋閥桿的彎曲變形等氣閥在高溫,高壓,撞擊,腐蝕等的惡劣條件下工作會(huì)產(chǎn)生磨損,燒傷,高溫腐蝕和斷裂等損壞氣閥磨損檢修氣閥閥面磨損通過(guò)將氣閥徹底清洗干凈后檢查發(fā)現(xiàn)閥面上的磨損凹坑閥線變寬超過(guò)規(guī)定值閥線變寬或模糊不清氣閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán)燃?xì)饴┬共裼蜋C(jī)功率下降閥面和閥座的燒傷……閥面磨損較輕時(shí)可進(jìn)行閥與閥座的研磨,使閥線恢復(fù)閥面磨損嚴(yán)重時(shí)采用手工電弧焊,進(jìn)行堆焊修復(fù)氣閥閥桿在氣閥導(dǎo)管內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)閥桿磨損檢修閥桿和導(dǎo)管產(chǎn)生磨損二者的配合間隙增大冒煙漏氣機(jī)油沿導(dǎo)管進(jìn)入燃燒室機(jī)油耗量增加燃燒室積炭加重氣閥閥桿的磨損檢測(cè)平臺(tái)上車(chē)床上對(duì)氣閥閥桿外圓進(jìn)行測(cè)量計(jì)算出閥桿的圓度誤差和圓柱度誤差與標(biāo)準(zhǔn)比較超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí):采用鍍鉻或鍍鐵工藝修復(fù)閥桿采用噴涂或噴焊工藝修復(fù)氣閥閥盤(pán)錐面產(chǎn)生麻點(diǎn)腐蝕或閥盤(pán)邊緣出現(xiàn)燒穿的孔洞等氣閥閥面燒傷和腐蝕的檢修閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán)高溫燃?xì)饴┬故箽忾y過(guò)熱、氧化金屬中元素?zé)龘p以及燃用重油和氣閥溫度過(guò)高引起的高溫腐蝕的結(jié)果氣閥閥面氣閥閥面燒傷和腐蝕的檢修燒穿出現(xiàn)邊緣孔洞報(bào)廢換新出現(xiàn)麻點(diǎn)、腐蝕時(shí)采用機(jī)械加工修復(fù)采用電弧焊接、噴涂或噴焊工藝修復(fù)修復(fù)后:氣閥裝入閥座與錐面接觸面積不得少于原接觸面積的1/3氣閥閥盤(pán)和閥桿的斷裂檢修閥盤(pán)與閥桿過(guò)渡圓角處和閥桿上端凹槽處易發(fā)生裂紋和斷裂氣閥斷裂后落入氣缸將會(huì)引發(fā)波及性事故擊碎氣缸蓋、活塞和氣缸套等閥盤(pán)和閥桿裂紋肉眼外觀檢查閥桿直徑大于20mm的發(fā)紋在縱向同一位置上不得有多于兩處的發(fā)紋不得有直觀裂紋存在氣閥閥盤(pán)和閥桿的斷裂檢修閥盤(pán)與閥桿過(guò)渡圓角處和閥桿上端凹槽處易發(fā)生裂紋和斷裂換新氣閥在平臺(tái)或車(chē)床上用百分表檢驗(yàn)超過(guò)要求時(shí)采用加壓校直法予以校正閥盤(pán)與閥桿產(chǎn)生

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