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文檔簡介
《任務(wù)4.3識別車牌》第1課時教案課程名稱人工智能應(yīng)用基礎(chǔ)課題任務(wù)4.3識別車牌班級:授課類型2025.3.1授課時數(shù)2地點:教材分析內(nèi)容分析本節(jié)內(nèi)容主要圍繞利用PaddlePaddle深度學(xué)習(xí)框架實現(xiàn)車牌識別展開。首先介紹了車牌識別的基本流程,包括文本位置檢測和文本信息識別兩個步驟,并通過圖示展示了車牌識別的一般流程。隨后深入探討了深度學(xué)習(xí)產(chǎn)生的背景及其基本原理,重點講解了卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)的局部感知與權(quán)值共享特性,以及其在圖像和視頻分析中的優(yōu)勢。同時,對比了傳統(tǒng)全連接神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)的區(qū)別,強調(diào)了深度學(xué)習(xí)參數(shù)更少、準確率更高的特點。此外,還簡要介紹了PaddlePaddle作為國內(nèi)首個深度學(xué)習(xí)開源平臺的功能和使用方法。最后,結(jié)合實際案例詳細說明了車牌識別的數(shù)據(jù)集準備、實驗平臺選擇及項目代碼運行過程。學(xué)情分析學(xué)生已具備一定的計算機基礎(chǔ)知識和編程能力,對機器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)有一定的了解,但對具體的深度學(xué)習(xí)框架如PaddlePaddle的操作尚不熟悉。他們對實際應(yīng)用的深度學(xué)習(xí)技術(shù)表現(xiàn)出濃厚的興趣,尤其是涉及交通領(lǐng)域的應(yīng)用如車牌識別等。然而,部分學(xué)生可能對復(fù)雜的數(shù)學(xué)公式和算法理解存在困難,因此需要通過實例演示和動手實踐來加深理解。同時,學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和團隊協(xié)作能力較強,可以通過小組討論和合作探究的方式提高學(xué)習(xí)效果。課時教學(xué)目標知識目標1.掌握車牌識別的基本流程及其實現(xiàn)步驟。
2.理解深度學(xué)習(xí)的產(chǎn)生背景及其基本原理,特別是卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特點。
3.學(xué)習(xí)PaddlePaddle深度學(xué)習(xí)框架的基本功能和使用方法。能力目標1.能夠運用PaddlePaddle進行簡單的車牌識別實驗。
2.提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力,培養(yǎng)其創(chuàng)新思維。
3.培養(yǎng)學(xué)生團隊協(xié)作和自主學(xué)習(xí)的能力。素質(zhì)目標1.培養(yǎng)學(xué)生嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度和實事求是的精神。
2.激發(fā)學(xué)生對人工智能技術(shù)的興趣,增強其社會責(zé)任感。
3.提升學(xué)生的溝通表達能力和團隊合作意識。思政目標1.引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注國家科技發(fā)展動態(tài),樹立科技報國的理想信念。
2.通過實際案例展示人工智能技術(shù)在社會生活中的應(yīng)用價值,增強學(xué)生的社會責(zé)任感。
3.培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和實踐能力,為未來投身科技創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)。教學(xué)重點、難點教學(xué)重點1.車牌識別的基本流程及其實現(xiàn)步驟。
2.卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的局部感知與權(quán)值共享特性。
3.PaddlePaddle深度學(xué)習(xí)框架的基本功能和使用方法。教學(xué)難點1.如何將理論知識轉(zhuǎn)化為實際操作技能。
2.如何正確理解和應(yīng)用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)概念。
3.如何有效利用PaddlePaddle進行車牌識別實驗。教學(xué)策略設(shè)計思路1.采用議題式教學(xué)法,以“如何利用PaddlePaddle實現(xiàn)車牌識別”為核心議題,引導(dǎo)學(xué)生思考并解決問題。
2.結(jié)合實際案例進行講授,通過圖示和動畫等形式直觀展示車牌識別的過程。
3.設(shè)計小組合作探究活動,讓學(xué)生親自動手實踐,體驗深度學(xué)習(xí)框架的操作。
4.利用信息化手段如AIStudio平臺提供豐富的學(xué)習(xí)資源,支持學(xué)生的自主學(xué)習(xí)。
5.在教學(xué)過程中注重即時評價反饋,及時調(diào)整教學(xué)策略以適應(yīng)學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。
6.鼓勵學(xué)生主動學(xué)習(xí),通過翻轉(zhuǎn)課堂等方式激發(fā)其學(xué)習(xí)興趣。教學(xué)過程設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié)教師活動學(xué)生活動設(shè)計意圖教學(xué)與信息化手段課前導(dǎo)入新課1.回顧上節(jié)課內(nèi)容。
2.提出本節(jié)課主題:利用PaddlePaddle實現(xiàn)車牌識別。
3.展示實際應(yīng)用場景圖片,激發(fā)學(xué)生興趣。
4.布置預(yù)習(xí)任務(wù):閱讀教材相關(guān)內(nèi)容。
5.提供學(xué)習(xí)資源鏈接。
6.提醒學(xué)生準備好實驗環(huán)境。1.復(fù)習(xí)舊知。
2.記錄本節(jié)課主題。
3.觀察圖片,思考問題。
4.完成預(yù)習(xí)任務(wù)。
5.訪問學(xué)習(xí)資源鏈接。
6.準備實驗環(huán)境。通過情境創(chuàng)設(shè)引起學(xué)生注意,明確學(xué)習(xí)目標,為后續(xù)學(xué)習(xí)做好鋪墊。多媒體課件、學(xué)習(xí)資源鏈接。課中理論講解1.講解車牌識別的基本流程。
2.詳細介紹深度學(xué)習(xí)的產(chǎn)生背景及其基本原理。
3.對比全連接神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特點。
4.介紹PaddlePaddle的基本功能和使用方法。
5.使用圖示和動畫展示相關(guān)概念。
6.解答學(xué)生疑問。1.認真聽講。
2.做好筆記。
3.積極參與互動。
4.提出自己的疑問。
5.觀看圖示和動畫。
6.思考并回答問題。幫助學(xué)生建立系統(tǒng)的知識框架,理解關(guān)鍵概念,為實踐操作打下理論基礎(chǔ)。多媒體課件、圖示動畫。案例分析1.分析實際車牌識別案例。
2.展示實驗結(jié)果。
3.引導(dǎo)學(xué)生思考案例中的關(guān)鍵點。
4.組織小組討論。
5.總結(jié)討論結(jié)果。
6.強調(diào)注意事項。1.觀察案例。
2.分析實驗結(jié)果。
3.參與小組討論。
4.發(fā)表個人觀點。
5.記錄討論結(jié)果。
6.注意事項。通過具體案例加深學(xué)生對理論知識的理解,培養(yǎng)其分析問題的能力。多媒體課件、實驗結(jié)果截圖。實踐操作1.布置實踐任務(wù)。
2.提供數(shù)據(jù)集和項目代碼。
3.指導(dǎo)學(xué)生完成實驗。
4.巡視并解答問題。
5.收集學(xué)生反饋。
6.總結(jié)常見問題。1.閱讀實踐任務(wù)。
2.下載數(shù)據(jù)集和項目代碼。
3.動手完成實驗。
4.遇到問題及時提問。
5.反饋實驗結(jié)果。
6.總結(jié)收獲。通過實踐操作鞏固理論知識,提高學(xué)生的動手能力和解決問題的能力。PaddlePaddle平臺、AIStudio??偨Y(jié)反思1.回顧本節(jié)課主要內(nèi)容。
2.強調(diào)重點和難點。
3.提出思考題。
4.布置課后作業(yè)。
5.鼓勵學(xué)生繼續(xù)探索。
6.總結(jié)學(xué)生表現(xiàn)。1.跟隨教師回顧。
2.記錄重點和難點。
3.思考提出的問題。
4.記錄課后作業(yè)。
5.表達繼續(xù)學(xué)習(xí)的愿望。
6.自我評價。幫助學(xué)生梳理知識脈絡(luò),強化記憶,激發(fā)進一步學(xué)習(xí)的動力。多媒體課件。課后布置作業(yè)1.完成課后練習(xí)題。
2.撰寫實驗報告。
3.探索更多實際應(yīng)用案例。
4.提交作業(yè)。
5.參與線上討論。
6.總結(jié)學(xué)習(xí)心得。1.認真完成作業(yè)。
2.撰寫實驗報告。
3.查閱資料。
4.按時提交。
5.積極參與討論。
6.總結(jié)心得。通過課后作業(yè)鞏固所學(xué)知識,拓展視野,培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力。在線作業(yè)系統(tǒng)、論壇討論區(qū)。板書設(shè)計車牌識別
一、基本流程
1.文本位置檢測
2.文本信息識別
二、深度學(xué)習(xí)
1.產(chǎn)生背景(1)全連接神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理圖像弊端圖4.37全連接神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理圖像1)全連接神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)參數(shù)太多。
考慮一個輸入1000*1000像素的圖片(一百萬像素,現(xiàn)在已經(jīng)不能算大圖),輸入層有1000*1000=100萬節(jié)點。假設(shè)第一個隱藏層有100個節(jié)點(這個數(shù)量并不多),那么僅這一層就有(1000*1000+1)*100=1億參數(shù),這實在是太多了!我們看到圖像只擴大一點,參數(shù)數(shù)量就會指數(shù)型增長。2)全連接神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)沒有利用像素之間的位置信息。對于圖像識別任務(wù)來說,每個像素和其周圍像素的聯(lián)系是比較緊密的。由于計算機把圖像映射為灰度矩陣,矩陣的存儲是行優(yōu)先的向量,這樣圖中28×28矩陣中相鄰的兩個像素A,B被存儲為相隔28個像素的向量,破壞了像素之間的位置信息(見圖4.37)。(2)受大腦信息處理模式啟發(fā)圖4.38大腦接受信息過程研究發(fā)現(xiàn),人腦有1000億個神經(jīng)元相互構(gòu)成復(fù)雜的連接,并形成各種功能區(qū)域。人類大腦在接收到外部信號時,不是直接對數(shù)據(jù)進行處理,信息處理是分級的,從低級的V1區(qū)提取邊緣特征,到V2區(qū)的形狀,再到更高層。這種層次結(jié)構(gòu)使視覺系統(tǒng)需要處理的數(shù)據(jù)量大大減少,并保留了物體有用的結(jié)構(gòu)信息,如圖4.38所示。
2.基本原理深度學(xué)習(xí)與傳統(tǒng)的機器學(xué)習(xí)過程對比如圖4.42所示。粗線是傳統(tǒng)的機器學(xué)習(xí)過程,細線是深度學(xué)習(xí)過程。圖4.42深度學(xué)習(xí)與傳統(tǒng)機器學(xué)習(xí)過程對比
四、PaddlePaddle
PaddlePaddle作為國內(nèi)首個深度學(xué)習(xí)開源平臺,由百度研發(fā)團隊推出。官方網(wǎng)站:/中文社區(qū):/forum/topic/list/168Github:/padddlepaddle/paddle輸入/進入AIStudio首頁(見圖4.44)。圖4.44AIStudio首頁進入主頁,AIStudio強化了工程項目的概念,項目版塊包括大量真實場景的工程項目。在“項目”..>“公開項目”輸入你關(guān)心的項目,就可以找到相應(yīng)的項目(見圖4.45)。單擊項目就可以看到項目代碼(見圖4.46),運行代碼就能得到運行結(jié)果。圖4.45找到項目圖4.46運行項目五、強化學(xué)習(xí)強化學(xué)習(xí)是一種機器學(xué)習(xí)方法,它允許智能體通過與環(huán)境的交互來學(xué)習(xí)最優(yōu)策略。強化學(xué)習(xí)算法通常使用獎勵函數(shù)來指導(dǎo)智能體的學(xué)習(xí)。獎勵函數(shù)定義了智能體在不同狀態(tài)下采取不同動作所獲得的獎勵。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,強化學(xué)習(xí)開始進入各個領(lǐng)域。在游戲領(lǐng)域中,強化學(xué)習(xí)被用來訓(xùn)練計算機程序擊敗人類專家棋手,例如在國際象棋、圍棋和德州撲克游戲中。在軍事領(lǐng)域中,強化學(xué)習(xí)用來對無人機進行控制,康凌志等人就提出了一種強化學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動的軍用飛機機載智能輔助決策系統(tǒng),以提高無人機的智能能力,逃離目標的攻擊。在機器人控制中,強化學(xué)習(xí)已被用來訓(xùn)練機器人執(zhí)行各種各樣的任務(wù),文獻使用強化學(xué)習(xí)來自主移動機器人導(dǎo)航,文獻REF_Ref154654828\r\h使用強化學(xué)習(xí)人形機器人。可以看出,隨著強化學(xué)習(xí)算法的不斷發(fā)展,強化學(xué)習(xí)將在越來越多的領(lǐng)域得到應(yīng)用,并對我們的生活產(chǎn)生越來越大的影響。強化學(xué)習(xí)更像人的學(xué)習(xí)過程:人類通過與周圍環(huán)境交互,學(xué)會走路,奔跑,勞動,人與自然交互創(chuàng)造了現(xiàn)代文明。強化學(xué)習(xí)的基本架構(gòu)如圖4.49所示。圖4.49強化學(xué)習(xí)基本框架主要包含五個部分。狀態(tài)用于描述系統(tǒng)可能處于的各種情況或狀態(tài)。在強化學(xué)習(xí)中,狀態(tài)是代表環(huán)境的信息,能夠影響智能體的決策。動作是智能體在每個狀態(tài)下可執(zhí)行的操作或決策。動作集合定義了智能體可能采取的所有可能行動。轉(zhuǎn)移概率描述了從一個狀態(tài)執(zhí)行某個動作后,轉(zhuǎn)移到另一個狀態(tài)的概率分布。這反映了環(huán)境的動態(tài)特性,即狀態(tài)轉(zhuǎn)移的不確定性。獎勵則是指在每個狀態(tài)執(zhí)行每個動作后,智能體會接收到一個獎勵。獎勵用于評估智能體的行為,目標是通過最大化累積獎勵來學(xué)習(xí)有效的策略。還有就是折扣因子,其用于衡量未來獎勵的重要性。它介于0和1之間,對未來獎勵的影響隨時間的推移而減小。這反映了智能體更注重近期獎勵,而不是遙遠的未來獎勵。六、智慧交通1、先進的交通管理系統(tǒng)(ATMS)2、先進的公共交通系統(tǒng)(APTS)3、電子收費系統(tǒng)(ETC)4、疲勞駕駛檢測5、玩手機檢測6、行人闖紅燈7、行人橫穿馬路8、車速檢測9、車型識別10、路面檢測11、智能井蓋12、泊車位檢測13、自適應(yīng)信號燈14、團霧檢測15、動態(tài)限速教學(xué)評價1.教學(xué)內(nèi)容選取符合學(xué)生的認知水平,涵蓋了車牌識別的基本流程、深度學(xué)習(xí)原理及PaddlePaddle的使用方法。
2.教學(xué)目標明確,多數(shù)學(xué)生能夠掌握車牌識別的基本流程,理解卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特點,并能初步使用PaddlePaddle進行實驗。
3.教學(xué)策略得當(dāng),通過案例分析和實踐操作激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,促進了其積極思考。
4.教學(xué)
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