2023年車險(xiǎn)核?？荚囶}庫

1.各級別核保人下發(fā)修改投保單時(shí)，下發(fā)給（B）

A下一級核保人B投保單申請人C初級核保人

2.投保單申請核保后，系統(tǒng)通用權(quán)限設(shè)置自動(dòng)派單，不一樣級別的核保人只能處理其權(quán)限范

圍內(nèi)口勺保單，但均有投保單的（A）

A查看權(quán)B審核權(quán)C修改權(quán)

3.批量出單規(guī)則包括（B）

A批量保單可以產(chǎn)生持續(xù)的俁單號

B批量錄入結(jié)束后，假如存在拒保單、暫存單，進(jìn)行修改等操作后必須進(jìn)行二次確認(rèn)。

C核保人定義有關(guān)車輛部分向信心為審核重點(diǎn)，聲喝整張投保單就可以簡化為審核車輛信息

了，這樣可以加緊核保速度，提高效率

4.批量核保是通過規(guī)則核保后系統(tǒng)自動(dòng)剔除與所設(shè)規(guī)則不日勺投保單，以（A）的狀態(tài)逐單列

出，并以設(shè)定的檢核信息為欄目逐一列明，核保人假如認(rèn)為不必逐單社和承保明細(xì)，而熱不

可規(guī)則設(shè)定所須檢核的項(xiàng)目明細(xì)，確認(rèn)無逐單審核的必要，則可點(diǎn)擊或所有選中投保單，直

接在批量核保爛中一次性通過核保，

A已檢（待核）B已檢C待核

5.MIS中目前月的概念是指（B）

A目前時(shí)間B目前時(shí)間H勺上個(gè)月C目前時(shí)間H勺下個(gè)月

6.“險(xiǎn)種”在MIS報(bào)表中是一種（C）

A指標(biāo)值B指標(biāo)名稱C緯度D表名

7.“凈保費(fèi)”在MIS報(bào)表中是一種(B)

A指標(biāo)值B指標(biāo)名稱C緯度D表名

8.MIS系統(tǒng)中用“車險(xiǎn)業(yè)績分析表”對六座一下客車進(jìn)行合并時(shí)，需要用到“插入計(jì)算”功

能，其中運(yùn)算方式應(yīng)當(dāng)選擇(C)

A加B減C集合計(jì)算D乘

9..MIS系統(tǒng)中當(dāng)需要直接將所選緯度對應(yīng)的指標(biāo)值展示出來時(shí)，可以使用的操作措施

(B)

A隱藏顯示列B嵌套C插入計(jì)算D替代

1.批改原因不容許多選的有：(ABCEF)

A保費(fèi)修改B退保C注銷D更改險(xiǎn)別及保險(xiǎn)金額E更改手續(xù)費(fèi)比列F修改分期付款

2.如下哪幾種批改原因可進(jìn)行一次性批改操作(DEF)

A注銷B更改手續(xù)費(fèi)比列C更改保險(xiǎn)起期D保費(fèi)修改E更改被保險(xiǎn)人或投保人F行

駛證車主

3.可通過自動(dòng)核保的批改原因有：(ACD)

A更改牌照號B更改發(fā)動(dòng)機(jī)號或車架號C修改駕駛員信息D修改行駛證車主

E修改爭議處理方式

4.屬于EPCIS系統(tǒng)續(xù)保檢查的功能有(ABC)

A每張投保單都必須通過續(xù)俁檢查才能錄入系統(tǒng)

B對于續(xù)保單不能隨意修改業(yè)務(wù)員

C個(gè)人客戶屬虧損單時(shí)必須改善條件后進(jìn)行承保

D無賠款優(yōu)待系數(shù)日勺使用控制

5.機(jī)構(gòu)初級核保人權(quán)限(ABC)

A代理業(yè)務(wù)45天以內(nèi)倒簽

B手續(xù)費(fèi)比列8%以內(nèi)

C客車使用23年以內(nèi)，貨車23年以內(nèi)

D車損80萬，三者10()萬，盜搶15()萬，車上人員100萬,玻單150萬,貨品1()萬等。

6.機(jī)構(gòu)終極和報(bào)人權(quán)限(ABCDE)

A代理業(yè)務(wù)60天以內(nèi)倒簽

B手續(xù)費(fèi)比列12%以內(nèi)

C客車使用23年以內(nèi)，貨車23年以內(nèi)

D車損150萬，三者200萬，盜搶200萬,車上人員150萬,玻單200萬,貨品20萬等

E初級上報(bào)單

7.總部高級核保人權(quán)限(ABCDE)

A直接業(yè)務(wù)30天以內(nèi)倒簽

B代理業(yè)務(wù)180天以內(nèi)倒簽

C手續(xù)費(fèi)比列20%以內(nèi)

D客車，貨車使用25年以內(nèi)

E車損1000萬，三者1000萬，盜搶1000萬，車上人員10()0萬，玻單500萬，貨品1000萬

等

F未經(jīng)整改H勺虧損單、確認(rèn)全新單、中級上報(bào)單

8.續(xù)保檢查規(guī)則是（ABCD）與續(xù)保列表中的某保單相匹配，按系統(tǒng)控制就必須從人或［續(xù)

保單］

A被保險(xiǎn)人名稱

B車牌號

C發(fā)動(dòng)機(jī)號

D車架號

E行駛證車主

9.尤其約定自動(dòng)帶出口勺判斷條件：（ABCDEFGH）

A與否足額投保

B與否選擇座位承保

C與否有新增設(shè)備

D被保險(xiǎn)人與行駛證車主與否相似

E與否分期付款

F新車及異地車日勺盜搶險(xiǎn)約定

G車上貨品險(xiǎn)尤其約定

H車上險(xiǎn)絕對免賠額的約定

10在MIS中當(dāng)記錄綜合開拓整體業(yè)務(wù)時(shí)需將（A）與（B）集合計(jì)算

A綜合開拓B專人自身C新增渠道D專業(yè)團(tuán)體

11.MIS中“新增渠道”數(shù)據(jù)包括（AB）

A銷渠道B網(wǎng)上銷售渠道C車行渠道D專人自身渠道

12.當(dāng)記錄車行渠道業(yè)務(wù)時(shí)須將（ABCD）集合運(yùn)算

A車商B車商AC車商BD車商C

13.“代理人行業(yè)”維度可以記錄（AB）業(yè)務(wù)

A車行渠道B銀行渠道C綜合開拓渠道D新增渠道

14.錄單時(shí)選擇了某車型后自動(dòng)帶出日勺車輛信息有（ABC）

A新車購置價(jià)B座位數(shù)、噸位數(shù)C車輛種類D行駛區(qū)域

15.屬于EPCIS系統(tǒng)續(xù)保檢查的功能有（ABC）

A每張投保單都必須通過續(xù)俁檢查才能錄入系統(tǒng)

B對于續(xù)保單不能隨意修改業(yè)務(wù)員

C個(gè)人客戶屬虧損單日勺必須改善條件后進(jìn)行承保

D無賠款優(yōu)待系數(shù)的使用控制

16.下列業(yè)務(wù)中，需要上報(bào)高級核保人核保的有（AC）

A代理業(yè)務(wù)60天以內(nèi)倒簽

B手續(xù)費(fèi)比列15%以內(nèi)

C車損險(xiǎn)保額150萬以上

D貨車車齡23年以上

1.更改牌照號和行駛證車主可以在一張保單項(xiàng)下進(jìn)行多項(xiàng)批改原因的操作，（A）

2.批量保單中，以已通過核保日勺一張批量保單為基礎(chǔ)可以選擇【所選項(xiàng)檢核】，確定需檢查

日勺投保單內(nèi)容與己核單相似要素，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)比對核保。（A）

3.批量保單中，以已通過核保日勺一張批量保單為基礎(chǔ)可以選擇【非選項(xiàng)檢核】，即除所選內(nèi)

容以外的）所有保單信息。（A）

4.系統(tǒng)通過對車齡日勺判斷限制無賠系數(shù)使用水平，然后根據(jù)費(fèi)率規(guī)章制定H勺無賠系數(shù)使用規(guī)

則，通過續(xù)保檢查確定往年賠付狀況，由此通過系統(tǒng)自動(dòng)確定無賠系數(shù)。（A）

5.打印前不必先錄入單證的流水號。假如需要重新打印，必須將上一張保單進(jìn)行銷號處理，

否則不能進(jìn)行打印操作。（B）

6.批量打印功能中保費(fèi)發(fā)票可以合并打印。（A）

7.對已打印的保單在喜用中留下打印次數(shù)記錄，便于注銷管理（A）

8.容許打印暫存單，實(shí)際是簡便的車輛包廂承方案，以便銷售人員向客戶解釋（A）

9.對于已了責(zé)任大宇6個(gè)月的保單不容許注銷；（A）

10對于責(zé)任已了的保單不容許注銷、批改（A）

11對于個(gè)人業(yè)務(wù)不容許分期付款；分期付款最終一期繳費(fèi)止期不能晚于保險(xiǎn)止期。（A）

12Mls中對不需要日勺行指標(biāo)可以隱藏（A）

13Mls中對不需要日勺列指標(biāo)可以隱藏（A）

14.對于業(yè)績分析表截止時(shí)間不一樣于記錄止期時(shí)，需要用至「插入計(jì)算”（A）

15MIS中的列指標(biāo)數(shù)據(jù)不能排序（B）

16MIS中“向左互換”功能是指；將默認(rèn)頁面中列指標(biāo)向左對調(diào)，獲取需要的視覺效果

（A）

1.出于對客戶信息資料安全性日勺考慮，EPCIS的出單模塊分為了系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外（代理人使

用）兩個(gè)版本，在續(xù)保檢查規(guī)則上，續(xù)保檢查信息（B）,則系統(tǒng)規(guī)定必須走從人或從人

從車?yán)m(xù)保單。

A系統(tǒng)內(nèi)版本與喜用外版本均規(guī)定只要有一項(xiàng)與數(shù)據(jù)庫中的車輛信息相似

B系統(tǒng)內(nèi)版本規(guī)定只要有一項(xiàng)與數(shù)據(jù)庫中口勺車輛信息相似，而喜用外版本則規(guī)定必須所有與

數(shù)據(jù)庫中日勺車輛信息完全相似

C系統(tǒng)外版本規(guī)定只要有一項(xiàng)與數(shù)據(jù)庫中日勺車輛信息相似，而系統(tǒng)內(nèi)版本則規(guī)定必須與數(shù)據(jù)

庫中日勺車輛信息完全相似

D系統(tǒng)內(nèi)版本與系統(tǒng)外版本均規(guī)定必須與數(shù)據(jù)庫中的車輛信息完全相似

2.在EPC1S系統(tǒng)中，引進(jìn)了精友/、J車型報(bào)價(jià)庫（B）

A出單員只能通過車型編碼在車型庫中檢索

B出單員可通過車型名稱、車型編碼在車型庫中檢索

C錄單時(shí)選擇了某車型，該車型日勺有關(guān)信息不會(huì)被自動(dòng)帶出

D錄單時(shí)根據(jù)在車型庫中的信息手動(dòng)錄入該車型口勺有關(guān)信息

3.EPCIS系統(tǒng)中，有關(guān)保費(fèi)計(jì)算，下列說法哪項(xiàng)是對的啊？（C）

A只能以高手工計(jì)算并手工錄入

B系統(tǒng)會(huì)給出部分計(jì)算，其他的需要手工完畢

C系統(tǒng)自動(dòng)帶出計(jì)算公式與計(jì)算成果，且容許修改

D系統(tǒng)自動(dòng)帶出計(jì)算公式與計(jì)算成果，且不容許修改

4.在EPC1S系統(tǒng)中，初級核俁人的權(quán)限包括代理業(yè)務(wù)（B）范圍內(nèi)的倒簽。

A30天B45天C60天D180天

5..在EPCIS系統(tǒng)中，中級核保人的權(quán)限包括代理業(yè)務(wù)（C）范圍內(nèi)的倒簽。

A30天B45天C60天D18。天

6.在EPCIS系統(tǒng)中，高級核保人的I權(quán)限包括代理業(yè)務(wù)（D）范圍內(nèi)日勺倒簽

A30天B45天C60天D180天

7..在EPCIS系統(tǒng)中，初級核保人口勺權(quán)限包括手續(xù)費(fèi)（A）范圍內(nèi)H勺核保。

A8%B12%C15%D20%

8..在EPCIS系統(tǒng)中，中級核保人日勺權(quán)限包括手續(xù)費(fèi)（C）范圍內(nèi)日勺核保。

A8%B12%C15%D20%

9..在EPCIS系統(tǒng)中，高級核保人的權(quán)限包括手續(xù)費(fèi)（D）范圍內(nèi)H勺核保。

A8%B12%C15%D20%

1（）投保單申請核保后，EPCIS系統(tǒng)通用權(quán)限設(shè)置自動(dòng)派單給初、中、高級核保人，不一樣級

別的核保人（D）

A只能處理權(quán)限范圍內(nèi)日勺保單，也只能查看對應(yīng)日勺投保單

B只能處理權(quán)限范圍內(nèi)的保單，但均有投保單的查看權(quán)

C能處理其自身以及低級核保人權(quán)限范圍內(nèi)日勺保單，但不能查看后者日勺投保單

D能處理其自身以及低級核俁人權(quán)限范圍內(nèi)H勺保單，且均有投保單的查看權(quán)

11.在EPCIS系統(tǒng)的規(guī)則核保中，“所選項(xiàng)檢核規(guī)則”指的是：（C）

A以未通過核保日勺一張批量保單為基礎(chǔ)，確定需檢查的投保單內(nèi)容與其相似要素，系統(tǒng)自動(dòng)

比對核保

B以未通過核保的一張批量保單為基礎(chǔ)，確定需檢查日勺投保單內(nèi)容與其不一樣要素，人工手

動(dòng)比對核保

C以已通過核保的一張批量保單為基礎(chǔ)，確定需檢查日勺投保單內(nèi)容與其相似要素，系統(tǒng)自動(dòng)

比對核保

D以已通過核保的一張批量保單為基礎(chǔ)，確定需檢查的投保單內(nèi)容與其不一樣要素，人工手

動(dòng)比對核保

12.在EPCIS系統(tǒng)內(nèi)版本中桂東續(xù)保檢查信息（B）與數(shù)據(jù)庫中的I車輛信息相似，則系統(tǒng)規(guī)

定必須走從人或從人從車?yán)m(xù)保單。

A只要有一項(xiàng)，且無例外

B只要有一項(xiàng)，但可使用“確認(rèn)全新”選項(xiàng)來防止誤認(rèn)續(xù)保

C若所有；且無列外

D若所有；但可使用“確認(rèn)全新”選項(xiàng)來防止誤認(rèn)續(xù)保

13在EPCIS系統(tǒng)中，盜搶險(xiǎn)和自燃險(xiǎn)保險(xiǎn)金額折舊計(jì)算(A)

A由系統(tǒng)自動(dòng)帶出，可手工修改

B由系統(tǒng)自動(dòng)帶出，且不可手工修改

C由手工計(jì)算，手工錄入

D由手工計(jì)算，在尤其約定欄中注明

14.在EPCIS系統(tǒng)中，簽單時(shí)間是在什么時(shí)候生成『、J?(C)

A填寫投保單B錄單C核保D批改

15.在EPCIS系統(tǒng)中，批量單核保時(shí)如在甲所核的保單中，乙設(shè)置規(guī)則，通過規(guī)則檢核自動(dòng)

核?？谏妆?，核保人為(B)

A甲B乙C不確定

16.在EPCIS系統(tǒng)中，甲所核的保單，假如乙己設(shè)置規(guī)則，若該單尚未產(chǎn)生俁單號，則

(A)

A只能由甲【撤回】處理

B只能由乙【撤回】處理

C甲、乙均能做【撤回】處理

D甲、乙均不能做【撤回】處理

17.在EPCIS系統(tǒng)中同一批量單號項(xiàng)下錄單時(shí)，業(yè)務(wù)來源日勺選擇（A）,假如選擇業(yè)務(wù)來源

不一致，系統(tǒng)自動(dòng)生成的持續(xù)保單號，會(huì)以（）作為保單號產(chǎn)生規(guī)則

A規(guī)定必須一致；批量錄單發(fā)起人錄入的第一單

B規(guī)定必須一致；批量錄單發(fā)起人錄入時(shí)任一單

C并不規(guī)定必須一致；批量錄單發(fā)起人錄入日勺第一單

D并不規(guī)定必須一致；批量錄單發(fā)起人錄入日勺任一單

18.在EPCIS系統(tǒng)中，自動(dòng)核保通過的批單其核保人均記錄為（C）

A原保單1內(nèi)錄單員

B此批單向核保申請人

C機(jī)構(gòu)的自動(dòng)核保規(guī)則申請人

D總企業(yè)的核保人

19.在EPCIS系統(tǒng)中，一次性批改規(guī)則指的是進(jìn)行相似批改原因的批改時(shí)同步選定多種保單

進(jìn)行一次性的操作處理，打包后一起申請核保，其合用范圍為：（D）

A散單B批量單C散單或批量單，單不得混選D任意散單或批量單

20.在EPCIS系統(tǒng)中，下列那種批改原因不能進(jìn)行一次性批改（C）

A注銷B更改手續(xù)費(fèi)比列C更改發(fā)動(dòng)機(jī)號或車架號D更改行駛證車主

21在EPCIS系統(tǒng)中，對需收回保單、?？鞍l(fā)票（或其他資料）日勺注銷業(yè)務(wù)（C）

A三級機(jī)構(gòu)自行處理

B二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)處理，不必保留影印件

C需逐單保留影印件，總企業(yè)備查

D沒有尤其規(guī)定

22.確認(rèn)新增的單，由(B)核保

A高級核保人B中級核保人

C初級核保人D錄單人員

1.EPCIS系統(tǒng)中，核保人的權(quán)限分為哪幾級？(ABC)

A初級B中級C高級D特級

2.在EPCIS系統(tǒng)中，下列口那幾項(xiàng)屬于單一批改原因？(BCD)

A更改客戶類型和所屬性質(zhì)B注銷

C退保D更改手續(xù)費(fèi)比例

3.在EPCIS系統(tǒng)中，下列業(yè)務(wù)哪些是中級核保人權(quán)限不能處理，需要上報(bào)的？(BD)

A保額180萬第三者責(zé)任險(xiǎn)

B保額18()萬車損險(xiǎn)

C保額18()萬盜搶險(xiǎn)

D保額180萬車上人員責(zé)任險(xiǎn)

4.在EPCIS系統(tǒng)中，容許通過自動(dòng)核保的批改原因有：(B)

A注銷B更改牌照號C更改發(fā)動(dòng)機(jī)號或車架號D修改駕駛員信息

5.在EPCIS系統(tǒng)中，保單關(guān)聯(lián)有哪幾種形式與錄單有關(guān)的(AB)

A強(qiáng)制關(guān)聯(lián)B手工關(guān)聯(lián)C跨行業(yè)關(guān)聯(lián)D跨地區(qū)關(guān)聯(lián)

6.特種車明細(xì)哪些屬于特種車二（ABC）

A起重B清潔C水泥泵車D消防車

7..特種車明細(xì)哪些屬于特種車三（CD）

A牽引車B拖頭C消防車D電視傳播車

8.哪些保單不可以合并錄單（BCD）

AC01C51C09

BC53C51C09

CC56C51C09

DC01C03

9.內(nèi)網(wǎng)續(xù)保檢查規(guī)則檢查哪些內(nèi)容（ABCD）

A被保險(xiǎn)人名稱B發(fā)動(dòng)機(jī)號C車架號D車牌號

1.EPCIS系統(tǒng)新增了批量出單操作。如某個(gè)團(tuán)體某一時(shí)間段內(nèi)有大批量的投保單，可以在

一種批量號下進(jìn)行批量操作，錄單時(shí)有選擇的復(fù)制前一張投保單的信息，減少錄單工作

量。（A）

2.EPCIS系統(tǒng)只支持規(guī)則核保核保和逐單核保，不能批量處理。（B）

3.EPCIS系統(tǒng)中可以進(jìn)行保險(xiǎn)止期的批改（B）

4.在EPCIS系統(tǒng)的批量錄入過程中，不一樣險(xiǎn)種的投保單可以在同一批量號下錄入（B）

5.在EPCIS系統(tǒng)日勺批量錄入結(jié)束后，假如尋在拒保單、暫存單、或者在生成保單號之前增長

了投保單日勺數(shù)量，進(jìn)行修改等操作后必須進(jìn)行二次確認(rèn)。（A）

6..在EPCIS中對于一種大批量日勺團(tuán)單，公共信息部分都差不多的狀況下，核保人可以定義

有關(guān)車輛部分H勺信息為審核重點(diǎn)，將審核過程簡化為只針對車輛信息。（A）

7.在EPCIS系統(tǒng)中，批量核俁指時(shí)就是自動(dòng)核保（B）

8.在EPCIS系統(tǒng)中錄單時(shí)，尤其約定欄的內(nèi)容由系統(tǒng)自動(dòng)判斷并帶出，而補(bǔ)充尤其約定欄

則是由錄單員自行選擇（A）

9.在EPCIS系統(tǒng)中，直接業(yè)務(wù)的簽單時(shí)間可以修改（B）

10.“簽單時(shí)間”是指保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)單H勺時(shí)間（A）

11.在EPCIS系統(tǒng)中，批改原因分為單一批改原因與多項(xiàng)批改原因，其中后者需要再次進(jìn)行

保費(fèi)計(jì)算（A）

12在EPCIS系統(tǒng)中，通過續(xù)保檢查，確定上年保單，其中業(yè)務(wù)員等信息可以變化（B）

13.在EPCIS系統(tǒng)中，對于已了責(zé)任不小于6個(gè)月H勺保單不容許注銷（A）

14.在EPCIS系統(tǒng)中，對于責(zé)任已了的保單不容許注銷，但容許批改（B）

15.原則上，不容許確認(rèn)新增（A）

1.DAC—DeferredAcquisitonCost（遞延保單獲取成本）是按照匹配性原則，部分一次性發(fā)生

日勺費(fèi)用遞延攤銷至（A）

A核算日期后來H勺保險(xiǎn)期限

B起保日期后來H勺保險(xiǎn)期限

C簽單日期后來H勺保險(xiǎn)期限

2.賠付率法測算保本保費(fèi)的公式是*（B）

A新費(fèi)率二近三年滿期賠付率*1BNR因子（根據(jù)流量三角形得來，險(xiǎn)別不一樣選挎不一樣）/

期望賠付率（63%）*此前的保費(fèi)水平

B新費(fèi)率=近三年滿期賠付率*趨勢因子（根據(jù)通貨膨脹選定）*IBNR因子（根據(jù)流量三角形

得來，險(xiǎn)別不一樣選擇不一樣）/期望賠付率（63%）*此前日勺保費(fèi)水平

C新費(fèi)率;近三年滿期賠付率*趨勢因子（根據(jù)通貨膨脹選定）/期望賠付率（63%）*此前日勺

保費(fèi)水平

3.純保費(fèi)法測算保本保費(fèi)日勺公式是（C）

A期望保費(fèi)=發(fā)生賠款*趨勢因子/目的賠付率/承包年數(shù)

B期望保費(fèi)二發(fā)生賠款*IBNR因子/目的賠付率/承包年數(shù)

C期望保費(fèi)二發(fā)生賠款*趨勢因子*IBNR因子/目日勺賠付率/承包年數(shù)

4保費(fèi)重充足性口勺計(jì)算公式是（A）

A實(shí)收保贄/原則保費(fèi)

B簽單保費(fèi)/凈保費(fèi)

C實(shí)收保費(fèi)/基準(zhǔn)保費(fèi)

5已決案均賠款等于（A）

A（已決賠款+未決賠款）/（已決件數(shù)+未決件數(shù)）

B已決賠款/已決件數(shù)

6出險(xiǎn)頻度等于（B）

A出險(xiǎn)件數(shù)/己賺承保車年

B已決筆數(shù)/承保車輛數(shù)

7滿期賠付率（earnedlossratio）等于（D）

A發(fā)生賠款（已決+未決）/凈保費(fèi)

B發(fā)生賠款（已決+未決）/簽單保費(fèi)

C發(fā)生賠款（已決+未決）/基準(zhǔn)保費(fèi)

D發(fā)生賠款（已決+未決）/滿期保費(fèi)

8車險(xiǎn)業(yè)績分析表的記錄口徑（A）

A承保年度制

B會(huì)計(jì)年度制

9承保利潤計(jì)劃到達(dá)率的I計(jì)算公式（A）

A實(shí)際實(shí)現(xiàn)承保利潤/承保利潤計(jì)劃*100%

B承保利潤計(jì)戈4/實(shí)現(xiàn)承保利潤*100%

C估計(jì)承保利潤/承保利潤計(jì)劃*100%

10保障基金（A）

A按照凈自留保費(fèi)的1%提取

B按照凈自留保費(fèi)的2%提取

C按照凈自留保費(fèi)的2%提取

11分保分為法定分保和合約分保，2023年車險(xiǎn)法定分保為（D）合約分保為（）。

A15%15%

B15%10%

CIO%5%

D5%10%

12本年自留保費(fèi)是（C）

A指分出分保后保費(fèi)的自留額,為總保費(fèi)/（1■分出額度）

B指分出分保后保費(fèi)的自留額,為總保費(fèi)*分出額度

C指分出分保后保費(fèi)的自留額,為總保費(fèi)*（1-分出額度）

D指分出分保后保費(fèi)的自留額,為總保費(fèi)/（1+分出額度）

13保費(fèi)充足度是8（）%,檔費(fèi)率是按照7折收取時(shí)，應(yīng)當(dāng)收取多少折才能保本呢？（C）

A9.20B8.90C8.75D8.5()E8.00

14車險(xiǎn)指標(biāo)的重要記錄口徑分為承保年度制口徑和會(huì)計(jì)年度制口徑，其中會(huì)計(jì)年度制口徑

是（B）

A以保險(xiǎn)責(zé)任期限為記錄口徑

B以數(shù)據(jù)錄入時(shí)間為記錄口徑

16事故歷年度制賠付率的計(jì)算公式是（B）

A（當(dāng)年出險(xiǎn)當(dāng)年立案賠款+非當(dāng)年出險(xiǎn)當(dāng)年立案賠款+非當(dāng)年立案案件的偏差）/（當(dāng)期凈保費(fèi).

期末未滿期保費(fèi)+期初未滿期保費(fèi)）

B計(jì)算期間出險(xiǎn)日勺賠案的已決賠款及未決賠款/（當(dāng)期凈保費(fèi).期末未滿期保費(fèi)+期初未滿期保

費(fèi)）

C（當(dāng)年已決賠款+期末未決賠款+期初未決賭款）/（當(dāng)期凈保費(fèi)-期末未滿期保費(fèi)+期初未滿期保

費(fèi)）

17綜合賠付率等于（B）

A（本年度已決賠款+凈未決賠款準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差-攤回分保賠款）/（本年度自留保費(fèi)-凈未到期責(zé)

任準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差-凈長期責(zé)任準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差）*100%

B（本年度已決賠款+凈未決賠款準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差-攤回分保賠款-追償款收入）/（本年自留保

費(fèi)一凈未到期責(zé)任準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差?凈長期責(zé)任準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差）*100%

24.目前我司考核體系中，對于責(zé)任期超過12個(gè)月應(yīng)收，壞賬準(zhǔn)備金提取日勺額度為（D）

A10%B20%C50%D100%

1.保費(fèi)充足性監(jiān)控的作用是（ABCE）

A從承包期間開始將對未來所有的賠付H勺一種'業(yè)務(wù)質(zhì)量精算分析

B分析目前簽的）保單未來夠賠嗎？

C警示當(dāng)期承包業(yè)務(wù)日勺質(zhì)量

D是一種事后性監(jiān)控

E是一種預(yù)警性監(jiān)控

2.利潤考核其他業(yè)務(wù)報(bào)表日勺作用是（ABCD）

A對核算區(qū)間的已賺保費(fèi)和已發(fā)生索賠日勺匹配分析

B分析過去的保單目前賠得好嗎？

C總結(jié)過去業(yè)務(wù)H勺質(zhì)量

D是一種事后性監(jiān)控

E是一種預(yù)警性監(jiān)控

3.隨車原因有（ABCDE）

A廠牌車型

B座位數(shù)、噸位數(shù)

C車齡

D安全裝置

E排氣量

4.隨人原因（ABC）

A駕齡

B性別

C年齡

D安全裝置

E排氣量

5歷年制度賠付率的I計(jì)算公式是（AD）

A（當(dāng)年出險(xiǎn)當(dāng)年立案賠款+非當(dāng)年出險(xiǎn)當(dāng)年立案賠款+非當(dāng)年立案案件的偏差）/（當(dāng)期凈保費(fèi)-

期末未滿期保費(fèi)+期初未滿期保費(fèi)）

B（當(dāng)年出險(xiǎn)當(dāng)年立案賠款+非當(dāng)年立案案件日勺偏差）/（當(dāng)期凈保費(fèi)-期末未滿期保費(fèi)+期初未滿

期保費(fèi)）

C（當(dāng)年己決賠款+期末未決賠款+期初未決賠款）/（當(dāng)期凈保費(fèi)+期末未滿期保費(fèi)-期初未滿期保

費(fèi)）

D（當(dāng)年已決賠款+期末未決賠款.期初未決賠款）/（當(dāng)期凈保費(fèi).期末未滿期保費(fèi)+期初未滿期保

費(fèi)）

6.分保業(yè)務(wù)支出包括（ABD）

A分出保費(fèi)B分保賠款支出C分保費(fèi)用攤向D分保費(fèi)用支出E分保賠款攤同

7.下列屬于保險(xiǎn)企業(yè)成本和費(fèi)用的是（ABCDE）

A賠款支出B分保業(yè)務(wù)支出C固定資產(chǎn)折舊費(fèi)D保險(xiǎn)保障基金E準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差額

8.保險(xiǎn)企業(yè)歐|營業(yè)收入包括（ABC）

A保費(fèi)收入B分保費(fèi)收入C追償款收入D出納長款收入

9.滿期賠付率升高也許的原因（ABC）

A整體費(fèi)率減少，保費(fèi)不充足

B記錄時(shí)間短，滿期保費(fèi)小，數(shù)據(jù)波動(dòng)大

C整體承包數(shù)量少，發(fā)生重大賠案

10.案均賠款升高也許的原因（ABCDEF）注：總案均賠款二（已決金額+未決金額）/已、

未決筆數(shù)

A高保額車輛承包占比升高/平均保額增長

B第三者人傷賠付水平提高/高責(zé)任限額第三者責(zé)任險(xiǎn)承包比重上升

C個(gè)別重大賠款影響（總賠案數(shù)量較少日勺狀況）

D新車占比增長，配件價(jià)格較高，車損險(xiǎn)維修成本提高

E車損4s店修理比例增長，配件、維修成本提高

F整體賠案質(zhì)量水平下降，案件水分增多

11出險(xiǎn)頻度增肌也許日勺原因（ABCDEF）注：出險(xiǎn)頻度二（已決筆數(shù)+未決筆數(shù)）/承保

車輛數(shù)

A個(gè)人車業(yè)務(wù)占比增長

B營業(yè)車業(yè)務(wù)占比增長

C單保三者險(xiǎn)和摩托車業(yè)務(wù)占比下降

D絕對免賠額承保比重下降

E修理廠代理索賠，道德風(fēng)險(xiǎn)增長

F道路交通整體環(huán)境發(fā)生變化

12單均保費(fèi)下降也許日勺原因（ABCDE）

A整體費(fèi)率水平減少

B車損險(xiǎn)保額整體下降

C短期單大量增長

D單保第三者保單增多

E摩托車業(yè)務(wù)承包數(shù)量占比增長

13車險(xiǎn)特殊業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指（ABC）

A與一般機(jī)動(dòng)車輛相比，標(biāo)的個(gè)體風(fēng)險(xiǎn)較強(qiáng)，不具有明顯群體特性

B保險(xiǎn)金額尤其巨大，風(fēng)險(xiǎn)高度集中的特殊業(yè)務(wù)

C總企業(yè)或機(jī)構(gòu)認(rèn)為有必要上報(bào)日勺特殊業(yè)務(wù)

D總企業(yè)規(guī)定嚴(yán)禁承保日勺車輛

14為了保證特殊風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)承保日勺時(shí)效性，提高工作效率，機(jī)構(gòu)在特殊風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)承包前，必

須做好被保險(xiǎn)人核標(biāo)的歐)調(diào)查工作。在上報(bào)簽報(bào)中做詳細(xì)闡明，重要包括如下內(nèi)容

(ABCDE)

A承包單位狀況闡明：包括承包單位日勺自然狀況、企業(yè)規(guī)模性質(zhì)

B擬承保車輛基本參數(shù)、使用環(huán)境規(guī)定、功能簡介、操作規(guī)定等

C標(biāo)的照片，必須保證照片的清晰可見，在特定環(huán)境使用的標(biāo)的，照片還應(yīng)當(dāng)反應(yīng)標(biāo)的H勺使

用環(huán)境狀況

D承保方案闡明

E費(fèi)用處理狀況

1.IBNR準(zhǔn)備金包括(BCD)

A已發(fā)生已報(bào)案逐案估計(jì)未決

B已發(fā)生未匯報(bào)未決賠款準(zhǔn)備金

C已發(fā)生未充足匯報(bào)未決賠款準(zhǔn)備金

D未分?jǐn)偫碣r費(fèi)用準(zhǔn)備金

2.IBNRSJH|nJJMI3(ABCDEF)

A承保構(gòu)造日勺變化

B保單條款責(zé)任H勺變化，如限額和免賠

C再保責(zé)任限額和起賠點(diǎn)

D外部法律環(huán)境的重大變化

E經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化

F企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行日勺變化

G新的核賠流程與核賠政策日勺出臺(tái)，而引起日勺理賠估算流程操作日勺變化

H核保政策日勺變化

3.UPR-----UnearnedPremiumReserve（未賺保費(fèi)責(zé)任準(zhǔn)備金）包括（AB）

A未到期責(zé)任準(zhǔn)備金保險(xiǎn)期限《=1年

B長期期責(zé)任準(zhǔn)備金保險(xiǎn)期限》1年

4己賺保費(fèi)等于（AB）

A（保費(fèi)收入+分保費(fèi)收入一分出保費(fèi)）+起初UPR-期末UPR

B凈自留保費(fèi)-UPR提轉(zhuǎn)差

5發(fā)生賠款等于（AB）

A（已決賠款-再保攤回賠款）-期初未決準(zhǔn)備金+期末未決準(zhǔn)備金

B凈已決賠款+凈未決準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差

C（已決賠款-再保攤回賠款）+期初未決準(zhǔn)備金-期末未決準(zhǔn)備金

6.發(fā)生費(fèi)用等于（AC）

A期初DAC+新簽單費(fèi)用-期末DAC

B期初DAC+新簽單費(fèi)用.期末DAC

C營業(yè)費(fèi)用+營業(yè)稅金及附加+手續(xù)費(fèi)等-攤回費(fèi)用+期初DAC-期末DAC

7.終極賠付率（UltimateLossRalio）等于（CD）

A滿期賠付率*1^1^

B發(fā)生賠款（已決+未決）*IBNR發(fā)展因子/已賺保費(fèi)

C滿期賠付率*IBNR發(fā)展因子

D發(fā)生賠款（已決+未決+IBNR發(fā)展因子）/已賺保費(fèi)

8.老式的定價(jià)措施包括賠付率法和純保費(fèi)法，他們的計(jì)算措施是（BC）

A新費(fèi)率=原保費(fèi)*目的賠付率/終極賠付率

B新費(fèi)率;原保費(fèi)*終極賠付率/目日勺賠付率

C保費(fèi)二（固定費(fèi)用+案均賠款*出險(xiǎn)頻度）/（1-變動(dòng)費(fèi)用率）注：案均賠款*出險(xiǎn)頻度=純

風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)

D保費(fèi)二（固定費(fèi)用+單均賠款*出險(xiǎn)頻度）/（1-變動(dòng)費(fèi)用率）

1.簽單保費(fèi)低于凈保費(fèi)的，均也許存在批減過去保單行為。（A）

@1：名保費(fèi)指按照基準(zhǔn)費(fèi)率表上的基準(zhǔn)費(fèi)率計(jì)算得出日勺初始保費(fèi)（即保險(xiǎn)企業(yè)初次簽發(fā)日勺

保險(xiǎn)單上扣除所有折扣和優(yōu)待之前的保險(xiǎn)費(fèi)）。

卷單保費(fèi)二毛保費(fèi)—保單折扣保費(fèi)

就我保費(fèi)指以批單形式對原保單進(jìn)行變更引起日勺原保單保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)增長或減少日勺金額。

簽單凈保費(fèi)一笠■.卑收費(fèi)十批增保費(fèi)-批減保費(fèi)

滿期保費(fèi)指自保單生效之日起到匯報(bào)期止已滿期的那部分保費(fèi)，計(jì)算方式一般為24分

法或365分法。

注2：出險(xiǎn)頻度=（已決筆數(shù)+未決筆數(shù)）/承保車輛數(shù)

z6ngI1dntidnshii

結(jié)案率=已決件數(shù)/總立案件數(shù)

案均已決賠款=己決賠款/已決筆數(shù)

利潤二己賺保費(fèi)-綜合費(fèi)用.綜合賠付

總案均賠款二（已決金額+未決金額）/（已決筆數(shù)十未決筆數(shù)）

案均賠款二已決賠款/已決筆數(shù)

實(shí)際賠付率=（已決賠款+未決賠款）/凈保費(fèi)

綜合賠付率=綜合賠付/已賺保費(fèi)

終極賠付率;滿期賠付率.xIBNR發(fā)展因子

二發(fā)生賠款（已決+未決+IBNR準(zhǔn)備金）'己賺保費(fèi)

綜合賠款:己決賠款+期末未決準(zhǔn)備金（含IBNR）-期初未決準(zhǔn)備金（含

IBNR)

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1.已發(fā)生已報(bào)告未決賠款準(zhǔn)備金

未

理賠人員逐案預(yù)估

決2.已發(fā)生未報(bào)告未決賠款準(zhǔn)備金（狹義IBNR）

賠對完全沒有報(bào)案的賠案計(jì)提的泡備金，代表已發(fā)生事故的報(bào)案延遲。

款3.已報(bào)案未立案準(zhǔn)備金

保險(xiǎn)事故已經(jīng)報(bào)告但未記求到理賠系統(tǒng)的案件

準(zhǔn)

備4.未決估損不足準(zhǔn)備金IBN

最初立案金額與最終實(shí)除賠付之間的差額

金

5.重立案件準(zhǔn)備金

已賠付案件，出現(xiàn)新的信息，賠案被重新提起并要求領(lǐng)外增加賠付

通常所指的1BNR是廣義的]BNR

舊>10x7.5英寸一

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滿期賠付率=承保年度生效日勺保單項(xiàng)下的（已決賠款+未決賠款）

承保年度保險(xiǎn)單時(shí)滿期保費(fèi)

歷年制賠付率二期末已決賠款+期末未決賠款一期初未決賠款

期末凈保費(fèi)一期末未滿期保費(fèi)+期初未滿期保費(fèi)

=當(dāng)年出險(xiǎn)當(dāng)非當(dāng)年出險(xiǎn)當(dāng)非當(dāng)年立案

年立案賠款+年立案賠款+案件日勺偏差

期末凈保費(fèi)一期末未滿期保費(fèi)+期初未滿期保費(fèi)

事故歷年度制賠付率二記錄期間發(fā)生保險(xiǎn)事故的已決和未決賠款

期末凈保費(fèi)一期末未滿期保費(fèi)+期初未滿期保費(fèi)

2.出險(xiǎn)頻度（精算概念）=（已決筆數(shù)十未決筆數(shù)）/已賺承配車年（A）

3.出險(xiǎn)頻度二（已決筆數(shù)十未決筆數(shù)）/承保車輛數(shù)（A）

4.歷年制賠付率二（期末已決賠款+期末未決賠款.期初未決賠款）/（期末凈保費(fèi)一期末未滿期保

費(fèi)+期初未滿期保費(fèi)）（A）

5.二級機(jī)構(gòu)無特殊風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的核保權(quán)限，必須以簽報(bào)的形式，上報(bào)總企業(yè)批復(fù)后，方可承保

（A）

6.特殊風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)無需報(bào)總企業(yè)批復(fù)，分企業(yè)可自行承保（B）

7.歷年制賠付率=（期末已決賠款+期末未決賠款）/（期末凈保費(fèi)-期末未滿期保費(fèi)+期初未滿

期保費(fèi)）（B）

8.歷年制賠付率=（期末已決賠款-期初未決賠款）/（期末凈保費(fèi)-期末未滿期保費(fèi)+期初未滿

期保費(fèi)）（B）

9.終極賠付率=滿期賠付率*IBNR發(fā)展因子（A）

10.終極賠付率二（已決賠款+未決賠款+IBNR發(fā)展因子）/已賺保費(fèi)（A）

11.終極賠付率=滿期賠付率*趨勢發(fā)展因子（B）

12.終極賠付率二（已決賠款+1BNR發(fā)展因子）/已賺保費(fèi)（B）

13.UPR--UnearnedPremiumReserve（未賺保費(fèi)責(zé)任準(zhǔn)備金）包括未到期責(zé)任準(zhǔn)備金保險(xiǎn)期

限《=1年（A）

14.UPR——UnearnedPremiumReserve（未賺保費(fèi)責(zé)任準(zhǔn)備金）包括長期期責(zé)任準(zhǔn)備金保險(xiǎn)期

限》1年（A）

15.本年自留保費(fèi)是指分出分保后保費(fèi)H勺自留額，為總保費(fèi)/（1-分出額度）（B）注：應(yīng)當(dāng)

為總保費(fèi)*（1-分出額度）

16.保障基金按照凈自留保費(fèi)的2%提?。˙）注：應(yīng)當(dāng)為1%

17.提取的比列為到達(dá)總資產(chǎn)的5%時(shí)，停止提取保險(xiǎn)保障基金（B）注：應(yīng)當(dāng)為10%

18.保險(xiǎn)企業(yè)成立后，法定保證金應(yīng)為其注冊資本總額的15%（B）注：應(yīng)當(dāng)為20%

19.目前我司考核體系中，定于責(zé)任期超過12個(gè)月應(yīng)收，壞賬準(zhǔn)備金提取的額度為90%

（B）

20.保險(xiǎn)應(yīng)收率的計(jì)算公式是：期末所有應(yīng)收保費(fèi)/滾動(dòng)12個(gè)月的J財(cái)務(wù)保費(fèi)收入*1（）0%（A）

21.保險(xiǎn)企業(yè)成立后，法定保證金應(yīng)為其注冊資本總額的20%（A）

1.車險(xiǎn)業(yè)績報(bào)表H勺理賠數(shù)據(jù)取數(shù)口徑來源于（AB）

A記錄期間保單項(xiàng)下的結(jié)案數(shù)據(jù)

B記錄期間保單項(xiàng)下的立案、結(jié)案數(shù)據(jù)

C記錄期間H勺結(jié)案數(shù)據(jù)

D記錄期間的立案、結(jié)案數(shù)據(jù)

2.有一張保單，保險(xiǎn)期限為2004年12月25日至2005年12月24日，簽單日期為2005年1

月2日，繳費(fèi)日期為2005年2月28日，這張保單在車險(xiǎn)業(yè)績報(bào)表中體目前（ABC）

A2023年1月

B2023年2月

C2023年3月

3.承保理賠記錄報(bào)表中理賠數(shù)據(jù)包括（ABCD）

A當(dāng)年保單的立案數(shù)據(jù)

B當(dāng)年、上年保單日勺立案數(shù)據(jù)

C在當(dāng)年立案、結(jié)案的所有賠款數(shù)據(jù)

D在當(dāng)年立案H勺所有賠款數(shù)據(jù)

4.下列哪些報(bào)表是以保單起期來篩選數(shù)據(jù)的（BCD）

A承保清單

B車險(xiǎn)業(yè)績分析表

C承保理賠記錄報(bào)表

D未決清單

5.現(xiàn)須記錄兩張業(yè)績報(bào)表，記錄日期均為2004年1月1日至2004年12月31日，報(bào)表I截

止日期為2004年12月31日，報(bào)表H截止日期為2023年1月份，這批保單被批減20萬

元。已知在PCIS系統(tǒng)上記錄這兩張報(bào)表的時(shí)間是2005年3月1日。

A報(bào)表I和報(bào)表HH勺凈保費(fèi)是同樣H勺

B報(bào)表I的凈保費(fèi)比2005年1月1日記錄數(shù)據(jù)少20萬

C報(bào)表I的凈保費(fèi)比報(bào)表HH勺凈保費(fèi)少20萬

D報(bào)表I的滿期保費(fèi)比報(bào)表"的滿期保費(fèi)少20萬

6.事故歷年度制賠付率分母包括（ABCD）

A當(dāng)年（當(dāng)期）結(jié)案的所有已決賠款

B當(dāng)年（當(dāng)期）立案的所有已決、未決賠款

C當(dāng)年（當(dāng)期）出險(xiǎn)并立案已決賠款

D當(dāng)年（當(dāng)期）出險(xiǎn)并立案已決、未決賠款

7.歷年制賠付率報(bào)表中，按出險(xiǎn)時(shí)間和立案時(shí)間分類，哪些不屬于期末未決賠款包括部分

（C）

A當(dāng)年（當(dāng)期）出險(xiǎn)并立案未決賠款

B往年出險(xiǎn)往年立案未決賠款

C往年出險(xiǎn)期末已報(bào)案但尚未立案賠款

D往年出險(xiǎn)當(dāng)年立案未決賠款三部分

注：歷年制賠付率二期末巳決賠款+期末耒決賠款一期初耒決賠款

期末凈保費(fèi)一期末未滿期保費(fèi)+期初未滿期保費(fèi)

其中：期末已決賠款=當(dāng)年出險(xiǎn)立案己決+非當(dāng)年立案己決+非當(dāng)年出險(xiǎn)當(dāng)年立案己決

期末未決賠款-當(dāng)年出險(xiǎn)立案未決十非當(dāng)年立案未決十亦當(dāng)年出險(xiǎn)當(dāng)年立案木決

期初未決賠款=截止記錄日已決部分+截止記錄日未決部分

8.假設(shè)某機(jī)構(gòu)所有保單簽單日期和起期均是同一天，保費(fèi)每天呈均勻分布，則理論上在一種

記錄年度內(nèi)，車險(xiǎn)業(yè)績記錄表的滿期保費(fèi)與歷年制賠付率報(bào)表日勺區(qū)間滿期保費(fèi)比值（）

A為1：1

B為1：2

C為1：4

D約等于為1：4

9.下列哪些數(shù)據(jù)不直接對IBNR的提取產(chǎn)生影響（ABC）

A結(jié)案的速度

B立案的及時(shí)性

C預(yù)估計(jì)損失偏差的大小

D理賠系統(tǒng)報(bào)案時(shí)間

C未決賠款準(zhǔn)備金

I——影響IBNR的因素

IBNR的影響因素：

?B】NR提取比例

?業(yè)務(wù)構(gòu)成情況

?已有大賠案及巨災(zāi)案件

?未立大案

注意：

，不考慮其他經(jīng)營數(shù)據(jù)，孤立地看］BNR的變動(dòng)是無意義的。

>BNR與盈利性沒有直接的關(guān)系，】BNR大只意味著案件處理速度慢或者

估損負(fù)偏差嚴(yán)重，并不意味著賠付率的高低。

________,人為的控制貶?案以期望增加利澗的做法是一種不科學(xué)、不向療的短期

10x7.5英寸

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10下列哪些不屬于案均賠款升高H勺也許原因（ABD）案均賠款二已決賠款/己決筆數(shù)

A高保額車輛承保占比升高/平均保額增長出險(xiǎn)頻度二（已決筆數(shù)+未決筆數(shù)）/承

保車輛數(shù)

B第三者人傷賠付水平提高/高責(zé)任限額第三者責(zé)任險(xiǎn)承保比重上升

C發(fā)生重大賠案

D個(gè)人車占比增長，出險(xiǎn)頻度上升

11.下列哪些項(xiàng)目可以判斷，哪些論述是對的的（CD）

A滿期賠付率升高，闡明業(yè)務(wù)品質(zhì)下降

B案均賠款升高，闡明理賠環(huán)節(jié)出險(xiǎn)問題

C非營業(yè)個(gè)人業(yè)務(wù)車損險(xiǎn)平均保額上升，單均保費(fèi)下降，不必然導(dǎo)致業(yè)務(wù)品質(zhì)下滑

D出險(xiǎn)頻度減少、案均賠款下降，滿期賠付率必然下降

12.2023年車險(xiǎn)法定分保比例為（）

A0

B5%

C5.8%

D10%

13.目前我司考核體系中，未決賠款準(zhǔn)備金包括如下哪些部分（）

A期末未決賠款

B期末未決賠款、期末IBNYR提取

C期末未決賠款、期末未決賠款預(yù)攤回、期末IBNR提取

D期末未決賠款、期末IBNYR提取、期末IBNER提取

14.目前我司考核體系中，對于責(zé)任期超過12個(gè)月的應(yīng)收，壞賬準(zhǔn)備金提取H勺額度為

（D）

A10%

B50%

C90%

D100%

15.對于保費(fèi)充足性的描述，哪些是對的的？（?）

A對既有保單未來所有賠付的一種業(yè)務(wù)質(zhì)量

B總結(jié)過去業(yè)務(wù)的）質(zhì)量

C事后性監(jiān)控

D重要用于評估過去的保單賠時(shí)賠付水平

1.己賺車年就是以一年為單位的己賺保費(fèi)（B）

2.車險(xiǎn)業(yè)績分析表是以簽單日期為記錄口徑的（B）

3.車險(xiǎn)承包理賠記錄表是以保險(xiǎn)起期為記錄口徑H勺（B）

4.事故歷年制賠付率與歷年制賠付率口勺區(qū)別在于它是以保險(xiǎn)起期為記錄口徑的（B）

5.一起保險(xiǎn)事故報(bào)案后生成未決賠款（B）

6.注銷的保單計(jì)入車險(xiǎn)業(yè)績分析表承包車輛數(shù)（B）

7.交強(qiáng)險(xiǎn)的險(xiǎn)種代碼是C01（B）C51

8.平安道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的險(xiǎn)種代碼是C08（B）C09

9.交強(qiáng)險(xiǎn)在MIS中體現(xiàn)日勺三個(gè)賠償限額承包數(shù)量也許存在不一致的狀況。（B）

10.2023版費(fèi)率實(shí)行后，在MIS數(shù)據(jù)中，車種明細(xì)均采用新分類措施，歷史數(shù)據(jù)自動(dòng)廢止

（B）

11.以六個(gè)月為記錄口徑，車險(xiǎn)業(yè)績分析表和車險(xiǎn)承保理賠記錄表H勺出險(xiǎn)頻度理論上是大體

相等H勺。（B）

12.凈保費(fèi)就是EPCIS中保單日勺復(fù)核保費(fèi)（B）

13.凈保費(fèi)是指保險(xiǎn)已到止期（已滿期）的保單的總保費(fèi)（B）

14.已決賠款是指已立案的賠案的賠款（B）

15.MIS報(bào)表中，已賺車年出險(xiǎn)頻度和出險(xiǎn)頻度計(jì)算措施是同樣的，（B）

16.假如沒有批改，記錄日期用似，截止日期不一樣，凈保費(fèi)會(huì)逐漸增長（B）

17.車險(xiǎn)業(yè)績報(bào)表中，3月份未決賠款是1.2.3.月份當(dāng)月未決賠款的總和。（B）

18.車險(xiǎn)業(yè)績分析表中，不一樣截止日期的滿期保費(fèi)是不變的.（B）

19.車險(xiǎn)業(yè)績分析表（費(fèi)率專用）當(dāng)中，保單取數(shù)口徑是簽單口徑。（B）

20.滿期賠付率地闡明業(yè)務(wù)品質(zhì)很好（B）

21.案均賠款高表達(dá)業(yè)務(wù)品質(zhì)差，要調(diào)整費(fèi)率（B）

22.第一季度業(yè)務(wù)分析中，某機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)道路客運(yùn)承運(yùn)人出險(xiǎn)頻度低，滿期賠付率低，闡明業(yè)

務(wù)質(zhì)量很好，可以大幅度降費(fèi)。（B）

23.理論上而言，第三者責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)與賠償限額是線性關(guān)系。（B）

24.單均保費(fèi)上升，闡明保費(fèi)充足性變好。（B）

25.單均保費(fèi)下降，出險(xiǎn)頻度減少，闡明業(yè)務(wù)品質(zhì)在提高。（B）

26.注銷的保單不沖減當(dāng)期凈保費(fèi)。（B）

虧損業(yè)務(wù)管控習(xí)題

第一類虧損業(yè)務(wù)：出險(xiǎn)次數(shù)3—4次；滿期賠付率：1（）（）%WXV5OO%；

第二類虧損業(yè)務(wù)：出險(xiǎn)次1—2次；滿期賠付率：X2500%；總計(jì)賠款金額23萬

第三類虧損業(yè)務(wù)：出險(xiǎn)次數(shù)3—4次；滿期賠付率：100%WXV300%；

第四類虧損業(yè)務(wù)：出險(xiǎn)次數(shù)3—4次；滿期賠付率：X2300%

第五類虧損業(yè)務(wù)：出險(xiǎn)次數(shù)5次及以上；滿期賠付率：X2100%

多選擇

1.第一類虧損業(yè)務(wù)的分類原則是：（AG）

A出險(xiǎn)次1—2次B出險(xiǎn)次數(shù)3—4次C出險(xiǎn)次數(shù)5次及以上

D滿期賠付率：XN500%E滿期賠付率：X2300%F滿期賠付率：X^lOO%G

滿期賠付率：100%WXV500%H滿期賠付率：100%WXV300%I總計(jì)賠

款金額23萬J總計(jì)賠款金額25萬K總計(jì)賠款金額21萬

2.第二類虧損業(yè)務(wù)的分類原則是：（ADD

A出險(xiǎn)次1—2次B出險(xiǎn)次數(shù)3—4次C出險(xiǎn)次數(shù)5次及以上

D滿期賠付率：X25OD%E滿期賠付率：X2300%F滿期賠付率：X^lOO%G

滿期賠付率：10()%WXV500%H滿期賠付率：100%WXV300%I總計(jì)賠

款金額23萬J總計(jì)賠款金額25萬K總計(jì)賠款金額21萬

3.第三類虧損業(yè)務(wù)的分類原則是：(BH)

A出險(xiǎn)次1—2次B出險(xiǎn)次數(shù)3—4次C出險(xiǎn)次數(shù)5次及以上

D滿期賠付率：X250。%E滿期賠付率：X2300%F滿期賠付率：X^lOO%G

滿期賠付率：100%<XV500%H滿期賠付率：100%WXV30(nI總計(jì)賠

款金額23萬J總計(jì)賠款金額25萬K總計(jì)賠款金額21萬

4.第四類虧損業(yè)務(wù)的分類原則是：(BE)

A出險(xiǎn)次1—2次B出險(xiǎn)次數(shù)3—4次C出險(xiǎn)次數(shù)5次及以上

D滿期賠付率：XN500%E滿期賠付率：X2300%F滿期賠付率：X^lOO%G

滿期賠付率：100%WXV500%H滿期賠付率：100%WXV300%I總計(jì)賠

款金額23萬J總計(jì)賠款金額25萬K總計(jì)賠款金額21萬

5.第五類虧損業(yè)務(wù)的分類原則是：(CF)

A出險(xiǎn)次1—2次B出險(xiǎn)次數(shù)3—4次C出險(xiǎn)次數(shù)5次及以上

D滿期賠付率：X25OD%E滿期賠付率：X2300%F滿期賠付率：X2100%G

滿期賠付率：100%WXV500%H滿期賠付率：100%WXV300%I總計(jì)賠

款金額23萬J總計(jì)賠款金額25萬K總計(jì)賠款金額21萬

6.第五類虧損業(yè)務(wù)的改善方案是：(ABCG)

A較上年不降費(fèi)B設(shè)置絕對免賠額C事故責(zé)任免賠率！

或??！D選擇多次加免特約條款E提高保費(fèi)5%—20%(在承保險(xiǎn)別相似的狀況

下)F除車損、三者以外加保3個(gè)以上其他險(xiǎn)別G不得使用任何優(yōu)惠系數(shù)

7.第二類虧損業(yè)務(wù)日勺改善方案是：(ACG)

A較上年不降費(fèi)B設(shè)置絕對免賠額C事故責(zé)任免賠

率！或?。選擇多次加免特約條款E提高保費(fèi)5%—20%（在承保險(xiǎn)別相似日勺

狀況下）F除車損、三者以外加保3個(gè)以上其他險(xiǎn)別G不得使用任何優(yōu)惠系數(shù)

8.23年個(gè)人車險(xiǎn)業(yè)務(wù)虧損H勺經(jīng)營改善方案包括如下幾種方面：（ABCDE）

A整體業(yè)務(wù)細(xì)分類型，提高保費(fèi)充足性B代理人業(yè)務(wù)分級管理，予以不一樣

的手續(xù)費(fèi)率C虧損業(yè)務(wù)每月逐單跟蹤，嚴(yán)格承保條件D虧損機(jī)構(gòu)及****告

知，限期整*E加強(qiáng)未決賠款和小額案件管理。

判斷題（A代表對口勺，B代表錯(cuò)誤）

1.改善條件承保的虧損業(yè)務(wù)，不得進(jìn)行任何波及金額時(shí)非正常批退行為。A

2.總計(jì)賠款金額是指上年保單項(xiàng)下所有已決賠款+未決賠款。A

3.保險(xiǎn)金額未超過200萬元人民幣日勺高檔轎車（如賓利、勞斯萊斯、邁巴赫、法拉利、保

旱捷等）、大客車及大貨車不需簽報(bào)總企業(yè)，分企業(yè)有權(quán)核保。B

4.責(zé)任限額超過200萬元人民幣的第三者責(zé)任險(xiǎn)業(yè)務(wù)需報(bào)總企業(yè)核保。B

5.某些高價(jià)值日勺特殊行業(yè)用車（保險(xiǎn)金額超過150萬元人民幣），如消防車、電視轉(zhuǎn)播

車、移動(dòng)通信車等需報(bào)總企業(yè)。A

6.不明風(fēng)險(xiǎn)的專用設(shè)備類車、專題工程機(jī)械，如鋼鐵企業(yè)的渣罐車、巨型起重機(jī)、石油行

業(yè)口勺鉆井機(jī)、礦山的礦用挖掘機(jī)、重型礦山車輛，也包括某些車輛上新增的高價(jià)值專用

設(shè)備，如環(huán)境監(jiān)測設(shè)備需報(bào)總企業(yè)核保。A

7.第一類虧損業(yè)務(wù)的原則是出險(xiǎn)1—2次，滿期賠付率＞100%B

8.第一類虧損業(yè)務(wù)的原則是出險(xiǎn)1—2次，滿期賠付率＞3（）（）%B

9.第一類虧損業(yè)務(wù)日勺原則是出險(xiǎn)1—2次，滿期賠付率＞7（）%B

10.第二類虧損業(yè)務(wù)日勺原則是出險(xiǎn)2次，滿期賠付率＞100%B

11.第二類虧損業(yè)務(wù)的原則是出險(xiǎn)2次，滿期賠付率＞300%B

12.第二類虧損業(yè)務(wù)日勺原則是出險(xiǎn)2次，滿期賠付率＞70%B

13.第三類虧損業(yè)務(wù)的原則是出險(xiǎn)3—4次，滿期賠付率＞100%B

14.第三類虧損業(yè)務(wù)的原則是出險(xiǎn)3—4次，滿期賠付率＞300%B

15.第三類虧損業(yè)務(wù)的原則是出險(xiǎn)3—4次，滿期賠付率2300%B

16.第四類虧損業(yè)務(wù)的原則是出險(xiǎn)3—4次，滿期賠付率2300%A

17.第四類虧損業(yè)務(wù)的原則是出險(xiǎn)3—4次，滿期賠付率2100%B

18.第四類虧損業(yè)務(wù)的原則是出險(xiǎn)3—4次，滿期賠付率2500%B

19.第五類虧損業(yè)務(wù)的原則是出險(xiǎn)5次，滿期賠付率＞10()%B

20.第五類虧損業(yè)務(wù)的原則是出險(xiǎn)5次，滿期賠付率，1()()%A

21.第五類虧損業(yè)務(wù)日勺原則是出險(xiǎn)5次，滿期賠付率＞300%B

22.第五類虧損業(yè)務(wù)H勺原則是出險(xiǎn)5