城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃評(píng)價(jià)重點(diǎn)基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)

城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃評(píng)價(jià)重點(diǎn)基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)一、城市交通規(guī)劃概述1.城市交通規(guī)劃的定義a.城市交通規(guī)劃是指對(duì)城市交通系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)、合理、有序的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，以滿(mǎn)足城市居民出行需求，提高城市交通效率。b.城市交通規(guī)劃旨在優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，緩解交通擁堵，降低交通事故發(fā)生率，提高城市可持續(xù)發(fā)展水平。c.城市交通規(guī)劃是城市規(guī)劃的重要組成部分，對(duì)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。2.城市交通規(guī)劃的原則a.綜合性原則：城市交通規(guī)劃應(yīng)綜合考慮城市人口、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、土地等因素，實(shí)現(xiàn)交通與城市的協(xié)調(diào)發(fā)展。b.可持續(xù)發(fā)展原則：城市交通規(guī)劃應(yīng)遵循可持續(xù)發(fā)展理念，注重環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。c.安全性原則：城市交通規(guī)劃應(yīng)確保交通系統(tǒng)的安全性，降低交通事故發(fā)生率，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。3.城市交通規(guī)劃的內(nèi)容a.交通需求預(yù)測(cè)：分析城市交通發(fā)展現(xiàn)狀，預(yù)測(cè)未來(lái)交通需求，為交通規(guī)劃提供依據(jù)。b.交通系統(tǒng)規(guī)劃：包括道路、公共交通、步行、自行車(chē)等交通方式，優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)，提高交通效率。c.交通設(shè)施規(guī)劃：規(guī)劃交通設(shè)施布局，如停車(chē)場(chǎng)、公交站、自行車(chē)停放點(diǎn)等，滿(mǎn)足城市居民出行需求。二、城市規(guī)劃評(píng)價(jià)重點(diǎn)1.城市規(guī)劃評(píng)價(jià)的定義a.城市規(guī)劃評(píng)價(jià)是指對(duì)城市規(guī)劃實(shí)施效果進(jìn)行評(píng)估，以檢驗(yàn)城市規(guī)劃的科學(xué)性、合理性和可行性。c.城市規(guī)劃評(píng)價(jià)是城市規(guī)劃實(shí)施的重要環(huán)節(jié)，對(duì)城市可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。2.城市規(guī)劃評(píng)價(jià)的原則a.客觀性原則：城市規(guī)劃評(píng)價(jià)應(yīng)客觀、公正，避免主觀臆斷和偏見(jiàn)。b.全面性原則：城市規(guī)劃評(píng)價(jià)應(yīng)全面考慮城市發(fā)展的各個(gè)方面，包括經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境、文化等。c.可比性原則：城市規(guī)劃評(píng)價(jià)應(yīng)采用科學(xué)、合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)，確保評(píng)價(jià)結(jié)果具有可比性。3.城市規(guī)劃評(píng)價(jià)的內(nèi)容a.城市規(guī)劃實(shí)施效果評(píng)價(jià)：評(píng)估城市規(guī)劃實(shí)施后的實(shí)際效果，如城市交通、環(huán)境、居住、公共服務(wù)等方面。b.城市規(guī)劃實(shí)施過(guò)程評(píng)價(jià)：評(píng)價(jià)城市規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題，如政策執(zhí)行、資金投入、項(xiàng)目管理等。c.城市規(guī)劃實(shí)施影響評(píng)價(jià)：評(píng)估城市規(guī)劃實(shí)施對(duì)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境、社會(huì)穩(wěn)定等方面的影響。三、基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)1.城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃的關(guān)系a.城市交通規(guī)劃是城市規(guī)劃的重要組成部分，兩者相互依存、相互促進(jìn)。b.城市交通規(guī)劃為城市規(guī)劃提供交通保障，城市規(guī)劃為城市交通規(guī)劃提供空間布局。c.城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃應(yīng)同步進(jìn)行，確保城市交通與城市發(fā)展的協(xié)調(diào)性。2.城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃的評(píng)價(jià)指標(biāo)a.交通擁堵指數(shù)：反映城市交通擁堵程度，是評(píng)價(jià)城市交通規(guī)劃效果的重要指標(biāo)。b.交通出行時(shí)間：反映城市居民出行時(shí)間，是評(píng)價(jià)城市交通規(guī)劃效率的重要指標(biāo)。c.交通事故發(fā)生率：反映城市交通安全狀況，是評(píng)價(jià)城市交通規(guī)劃安全性的重要指標(biāo)。3.城市規(guī)劃評(píng)價(jià)的方法a.定量評(píng)價(jià)：采用數(shù)學(xué)模型、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等方法，對(duì)城市規(guī)劃實(shí)施效果進(jìn)行量化評(píng)估。b.定性評(píng)價(jià)：通過(guò)專(zhuān)家訪談、問(wèn)卷調(diào)查等方法，對(duì)城市規(guī)劃實(shí)施效果進(jìn)行定性分析。c.案例分析：選取典型案例，對(duì)城市規(guī)劃實(shí)施效果進(jìn)行深入剖析，為后續(xù)城市規(guī)劃提供借鑒。1.張曉光.城市交通規(guī)劃[M].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2010.2.王建國(guó).城市規(guī)劃評(píng)