波音737飛機(jī)737-MAX-發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)簡單介紹R1

737MAX發(fā)動機(jī)各種數(shù)據(jù)簡單介紹EEC可將CEOD通過通信線路傳輸至ONS數(shù)據(jù)記錄頻率：1Hz-66Hz，66Hz即每秒66次采樣，每小時數(shù)據(jù)約12M,而QAR一般一秒采樣一次，2M/FH每臺EEC存儲的CEOD/DIR2：100FH，超出會覆蓋較早的數(shù)據(jù)CEOD/DIR2概念CEOD/DIR2，全稱為ContinuousEngineOperationalData，發(fā)動機(jī)連續(xù)運(yùn)行數(shù)據(jù)。在737MAXOnboardNetworkSystem（ONS）內(nèi)也稱為FullFlightData(FFD)，是對發(fā)動機(jī)全部參數(shù)和有限的飛機(jī)參數(shù)的記錄。在整個飛行過程中以高達(dá)66Hz頻率在EEC中記錄。737MAX--CEOD/DIR2數(shù)據(jù)用途幫助事件調(diào)查、確認(rèn)根本原因并確定糾正措施，以避免重大事件發(fā)生。使CFM能夠提供更好的改進(jìn)計(jì)劃和維護(hù)建議。日常排故一般不需要CEOD/DIR2數(shù)據(jù)，僅僅重大故障廠家需要分析CEOD/DIR2數(shù)據(jù)（例如：NSV導(dǎo)致的CNR，單個航段內(nèi)ODMS異常計(jì)數(shù)，EGT超限）。與ONS關(guān)系正常情況下EEC會將CEOD/DIR2數(shù)據(jù)通過通信線路傳輸至ONS保存，故到ONS下載即可。但是EEC到ONS的通信問題會導(dǎo)致存儲在ONS上的CEOD/DIR2文件數(shù)據(jù)不連續(xù)或中斷。此外：啟動失敗、EEC指令關(guān)發(fā)所產(chǎn)生的CEOD/DIR2數(shù)據(jù)可能無法傳輸?shù)絆NS上，此時就需要通過PMAT從EEC進(jìn)行下載如果發(fā)生重大事件并且存儲在ONS上的CEOD/DIR2已損壞或某些原因沒傳輸?shù)絆NS，廠家會要求通過PMAT從EEC直接下載CEOD/DIR2也就是說從EEC下載CEOD/DIR2是最保險(xiǎn)的。但EEC上的CEOD/DIR2文件是沒有按航段切割的大文件（約2Gb大），不方便傳輸。而ONS上的是按航段切割后的小文件，方便傳輸737MAX--DIR3數(shù)據(jù)關(guān)于DIR3數(shù)據(jù)是軸承相關(guān)的詳細(xì)數(shù)據(jù)，下發(fā)或發(fā)動機(jī)返廠維修前還需要下載DIR3數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)只存在于EEC，故只能使用PMAT下載。其主要用于發(fā)動機(jī)大修時確定軸承檢查的優(yōu)先順序。有時候廠家有時候可能也會要求下載DIR3數(shù)據(jù)。CEOD/DIR2和DIR3數(shù)據(jù)對比記錄類型使用EEC通道每個EEC通道數(shù)據(jù)大小文件保存地下載方式CEOD=DIR2全航段記錄，最高66hzA或B2GbONS和EECONS或PMATDIR3部分階段記錄，最高25KhzAB都有100Mb只有EEC只能PMAT737MAX數(shù)據(jù)文件命名規(guī)則ONS內(nèi)文件命名規(guī)則EEC內(nèi)文件命名規(guī)則ONS上FFD文件就是CEOD/DIR2數(shù)據(jù)EEC內(nèi)的：DIR_1文件是EEC產(chǎn)生的快照和事件歷史數(shù)據(jù)DIR_2文件就是CEOD/DIR2數(shù)據(jù)（ONS上的FFD）DIR_3文件就是DIR3數(shù)據(jù)：軸承報(bào)告總之：CEOD=DIR2=FFD，只是在不同設(shè)備上的不同名字而已737MAX數(shù)據(jù)下載數(shù)據(jù)下載方式通過PMAT工具從EEC上下載（TASK73-21-05-970-801-G00），與LEAP-1BEEC兼容的便攜式數(shù)據(jù)加載器(PDL)是PMAT可接受的替代方案。即從EEC下載DIR_2文件,DIR_3文件按需，所需工具如下：通過ONS下載（TASK73-21-05-970-802-G00），即從ONS下載FFD文件使用機(jī)載維護(hù)功能（OMF）下載管理器將發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)文件傳輸?shù)奖銛y式維護(hù)設(shè)備（PMD）。通過EHM功能下載（TASK73-21-05-970-804-G00）。使用發(fā)動機(jī)健康管理（EHM）數(shù)據(jù)下載功能和機(jī)載維護(hù)功能（OMF）下載管理器將發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)文件傳輸?shù)奖銛y式維護(hù)設(shè)備（PMD）。737MAX數(shù)據(jù)傳輸數(shù)據(jù)傳輸方式通過Wasabi，受服務(wù)器負(fù)載、文件大小影響，上傳8-48小時后CFM才能訪問該數(shù)據(jù)通過CFM的文件共享，傳輸速度取決于文件大?。?-2個航段：幾分鐘，整個文件夾：3-4小時）在mycfmporta網(wǎng)頁提交（只允許上傳50Mb的文件，約