同濟大學交通工程課程講義_第1頁
同濟大學交通工程課程講義_第2頁
同濟大學交通工程課程講義_第3頁
同濟大學交通工程課程講義_第4頁
同濟大學交通工程課程講義_第5頁
已閱讀5頁,還剩27頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

同濟大學交通工程課程講義日期:目錄CATALOGUE交通工程學科概述交通規(guī)劃理論與方法交通設計原理交通管理與控制交通工程實踐案例課程學習資源交通工程學科概述01交通工程的定義與范疇交通工程定義交通工程是研究交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃、設計、控制、管理和運營等方面的工程技術學科。范疇涵蓋與其他學科關系交通工程的研究領域廣泛,包括交通規(guī)劃、交通設計、交通控制、交通管理、交通運營、交通安全、交通環(huán)保等多個方面。交通工程與土木工程、機械工程、電子工程、計算機科學等學科密切相關,是一門多學科交叉的綜合性學科。123同濟大學交通工程學科特色學科優(yōu)勢同濟大學交通工程學科在國內外享有很高的聲譽,擁有優(yōu)秀的師資力量和科研團隊,以及豐富的科研成果和教學經驗。030201研究方向同濟大學交通工程學科的研究方向涵蓋了交通規(guī)劃、交通設計、智能交通系統(tǒng)、軌道交通等多個領域,并且不斷開拓新的研究方向。實踐教學同濟大學交通工程學科注重實踐教學,擁有完善的實驗室和實習基地,以及廣泛的校企合作,為學生提供良好的實踐機會。交通工程學科的發(fā)展歷史可以追溯到20世紀初,經歷了從汽車交通到軌道交通、航空交通等多個發(fā)展階段。學科發(fā)展歷史與前沿趨勢發(fā)展歷史目前,交通工程學科在國內外都受到了廣泛的重視,許多高校和研究機構都在積極開展相關研究。國內外現(xiàn)狀隨著科技的不斷進步和社會的發(fā)展,交通工程學科的研究領域和研究方向也在不斷拓展,如智能交通系統(tǒng)、綠色交通、交通安全等方面的研究已成為當前的熱點。前沿趨勢交通規(guī)劃理論與方法02出行生成預測基于土地利用、人口、經濟等因素,預測規(guī)劃年各交通小區(qū)的出行生成量。出行分布預測根據(jù)出行生成量和各類出行OD調查數(shù)據(jù),推算各交通小區(qū)之間的出行分布矩陣。方式劃分預測將出行分布矩陣分配到各種交通方式上,得到各交通方式的出行量。交通分配預測將各交通方式的出行量分配到具體路網上,得到路網的交通流量。交通需求預測模型四階段交通規(guī)劃法現(xiàn)狀調查與分析全面了解城市現(xiàn)狀交通系統(tǒng)及存在問題,為規(guī)劃提供基礎數(shù)據(jù)。預測交通需求運用交通需求預測模型,預測未來交通需求發(fā)展趨勢。制定交通規(guī)劃方案根據(jù)預測結果,結合城市發(fā)展目標,制定交通規(guī)劃方案。方案評價與選擇對多個方案進行技術、經濟、社會、環(huán)境等多方面的綜合評價,選擇最優(yōu)方案。確定城市綜合交通體系的發(fā)展戰(zhàn)略、目標和政策。制定城市綜合交通體系的中長期發(fā)展規(guī)劃,包括各種交通方式的協(xié)調發(fā)展策略。針對城市特定的交通問題或區(qū)域,制定專門的交通改善方案,如公共交通專項規(guī)劃、道路網絡優(yōu)化等。制定規(guī)劃實施方案,并對實施效果進行監(jiān)測和評估。城市綜合交通體系規(guī)劃戰(zhàn)略層面規(guī)劃戰(zhàn)術層面規(guī)劃專項規(guī)劃規(guī)劃實施與評估智能交通信息采集與處理利用現(xiàn)代信息技術,實時采集、處理和發(fā)布交通信息,為交通管理提供決策支持。智能交通控制運用智能信號控制、交通監(jiān)控等技術,提高道路通行能力和安全性。智能交通服務為公眾提供實時、準確的交通信息服務,提高出行效率和舒適度。智能交通與城市規(guī)劃的融合將智能交通系統(tǒng)納入城市總體規(guī)劃,實現(xiàn)交通與其他領域的協(xié)調發(fā)展。智能交通系統(tǒng)規(guī)劃交通設計原理03道路幾何設計標準平面線形包括直線、圓曲線、緩和曲線等,需滿足車輛行駛的安全性、舒適性和經濟性。02040301橫斷面設計涉及車道寬度、路肩寬度、邊坡坡度等,需滿足車輛行駛和停車的需要??v斷面設計包括坡度、坡長、豎曲線等,需考慮車輛的爬坡能力、視距要求以及排水等因素。設計參數(shù)取值根據(jù)交通流量、設計速度、車輛類型等因素確定合理的幾何設計參數(shù)。交叉口設計方法信號控制交叉口通過設置交通信號燈,合理分配不同方向的車流和行人通行權,確保交通安全和暢通。無信號控制交叉口通過標志、標線、交通島等措施,引導車輛和行人安全有序地通過交叉口。環(huán)形交叉口通過設置環(huán)島,使車輛以逆時針方向繞行,從而減少交叉口沖突點,提高通行效率。立交設計通過立體交叉方式,實現(xiàn)不同方向車流的完全分離,避免交叉口擁堵和事故。公交車站設計包括站位設置、候車亭、換乘樞紐等,需考慮乘客的候車、換乘和上下車需求。公共交通線路優(yōu)化根據(jù)城市客流分布和道路條件,合理規(guī)劃公共交通線路,提高公共交通的覆蓋率和運營效率。公共交通信息化通過公交APP、電子站牌等方式,提供實時公交信息,方便乘客查詢和規(guī)劃出行路線。軌道交通車站設計包括地鐵、輕軌等軌道交通車站的選址、出入口設計、站內布局等,需滿足乘客快速集散和換乘的需求。公共交通設施設計01020304自行車道設計包括自行車道寬度、隔離措施、交叉口處理等,需保障騎行者的安全和暢通。慢行交通環(huán)境改善通過綠化、照明、標識等手段,營造舒適、宜人的慢行交通環(huán)境。慢行交通與公共交通銜接通過合理布局換乘站點、優(yōu)化接駁方式等措施,提高慢行交通與公共交通的銜接效率。步行道設計包括人行道、過街設施等,需考慮行人的安全和舒適度,避免車流干擾。慢行交通系統(tǒng)設計交通管理與控制04交通信號控制理論介紹交通信號的基本概念、組成要素以及信號控制的基本原理。信號控制基本原理講解信號周期、綠信比、相位差等關鍵參數(shù)的計算與優(yōu)化設計方法。結合實際應用場景,分析交通信號控制的效果與問題。信號控制參數(shù)與優(yōu)化設計探討定時控制、感應控制、自適應控制等信號控制策略及其實現(xiàn)算法。信號控制策略與算法01020403信號控制案例分析智能交通管理系統(tǒng)概述介紹智能交通管理系統(tǒng)的概念、功能以及發(fā)展趨勢。交通信息采集與處理技術探討交通信息的采集方法、傳輸技術和處理流程。交通監(jiān)控與應急指揮系統(tǒng)闡述交通監(jiān)控系統(tǒng)的組成、功能以及應急指揮的處理流程。智能交通管理系統(tǒng)應用實例列舉智能交通管理系統(tǒng)在實際中的應用案例。智能交通管理系統(tǒng)交通組織優(yōu)化方法交通組織優(yōu)化原則與目標介紹交通組織優(yōu)化的基本原則和主要目標。交通流分析與優(yōu)化技術講解交通流的基本特性、分析方法以及優(yōu)化措施。交通網絡優(yōu)化與設計探討交通網絡的結構、特性及其優(yōu)化設計方法。交通組織優(yōu)化實踐案例結合實際應用場景,分析交通組織優(yōu)化的效果與問題。01020304講解交通仿真模型的種類、特點以及常用的仿真工具。交通仿真技術應用交通仿真模型與工具探討交通仿真技術的未來發(fā)展方向及挑戰(zhàn)。交通仿真技術發(fā)展趨勢列舉交通仿真技術在交通規(guī)劃、管理、教學等領域的應用案例。交通仿真技術應用場景介紹交通仿真的概念、作用以及仿真技術的發(fā)展歷程。交通仿真技術概述交通工程實踐案例05上海城市交通改善案例擁堵治理實施道路擁堵收費政策,優(yōu)化交通信號燈控制,推廣公共交通優(yōu)先措施。02040301慢行交通建設自行車道、步行道,改善行人、自行車與機動車的交通分離,提升慢行交通的出行體驗。公共交通發(fā)展地鐵、公交、出租車等多種公共交通方式,提高公共交通覆蓋率和服務水平。交通管理加強交通執(zhí)法和管理,推廣智能交通系統(tǒng),提高交通管理效率。區(qū)域交通一體化加強長三角地區(qū)城市間的交通聯(lián)系,構建高效便捷的區(qū)域綜合交通網絡。長三角綜合交通規(guī)劃01高速鐵路與城際鐵路建設高速鐵路和城際鐵路,實現(xiàn)城市間的快速通達。02公路網絡優(yōu)化完善公路網絡布局,提高公路等級和通行能力,緩解交通擁堵。03港口與機場優(yōu)化港口和機場的布局和功能,提升區(qū)域綜合交通的集散能力。04智慧高速公路建設項目智能交通管理系統(tǒng)應用大數(shù)據(jù)、云計算等技術,實現(xiàn)交通流量監(jiān)測、擁堵預警、應急指揮等功能。車路協(xié)同系統(tǒng)建設車路通信設施,實現(xiàn)車輛與道路基礎設施之間的信息交互和協(xié)同運行。自動駕駛技術推廣自動駕駛技術,提高道路安全性和通行效率,減少交通事故。高速公路服務區(qū)升級提升高速公路服務區(qū)的設施水平和服務質量,為駕駛員和乘客提供更好的休息和出行體驗。大型活動交通組織案例公共交通優(yōu)先01制定大型活動期間的公共交通優(yōu)先措施,提高公共交通的運力和效率。臨時交通管制02實施臨時交通管制措施,限制車輛進入活動區(qū)域,保障活動期間的交通安全和秩序。專用停車場建設03建設專用停車場,為參加活動的車輛提供充足的停車空間,緩解停車難的問題。活動期間的交通監(jiān)控與應急響應04加強活動期間的交通監(jiān)控和應急響應能力,及時處理交通突發(fā)事件,確?;顒禹樌M行。課程學習資源06詳細介紹了交通規(guī)劃的理論和方法,以及實際案例?!督煌ㄒ?guī)劃》涵蓋了交通設計的原則、方法和技術,以及實際應用。《交通設計》01020304全面系統(tǒng)地介紹了交通工程的基本概念、原理和方法。《交通工程總論》深入探討了交通管理與控制的策略和措施?!督煌ü芾砼c控制》推薦教材與參考書目《交通工程》國內權威的交通工程領域學術期刊?!督煌ㄟ\輸工程學報》刊載交通運輸工程領域最新研究成果的學術刊物。交通工程國際學術會議提供與國內外專家交流的平臺,了解學科前沿動態(tài)。交通運輸研究論壇匯聚交通運輸領域的學者和從業(yè)者,共同探討熱點問題。專業(yè)期刊與學術會議實驗教學與軟件工具交通仿真實驗通過仿真軟件模擬實際交通場景,提升實踐能力。交通調查與分析實驗學習交通數(shù)據(jù)的采集與處理,掌握調查技巧。交通規(guī)劃軟件

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論