97型25Hz相敏軌道電路組成及原理一97型25Hz相敏電

97型25Hz相敏軌道電路97型25Hz相敏軌道電路組成及原理一、97型25Hz相敏電路組成25Hz軌道電路由25Hz專用電源屏、送電端軌道變壓器、送電端限流電阻、送電端扼流變壓器（BE25）、受電端軌道變壓器、受電端扼流變壓器、25HZ防護盒、防雷補償器、二元二位軌道繼電器組成。97型25Hz相敏軌道電路

97型25Hz相敏軌道電路部件及其作用1、25HZ專用電源屏：主要是提供25HZ的軌道電源和局部電源。97型25Hz相敏軌道電路

2、軌道變壓器：軌道變壓器用于軌道電路以及其它信號設(shè)備供電。97型25Hz相敏軌道電路

3、扼流變壓器：扼流變壓器是保證牽引電流順利流過絕緣節(jié)，軌道電路設(shè)備通過扼流變壓器接向軌道，并傳遞信號信息的設(shè)備。97型25Hz相敏軌道電路

4、防護盒：防護盒內(nèi)部由電感、電容串聯(lián)而成，并接于軌道繼電器兩端，對50HZ呈串聯(lián)諧振，相當于15Ω電阻，以抑制干擾電流。對于25HZ信號電流相當于16uf電容，對25HZ信號電流的無功分量進行補償，起到減少軌道電路傳輸損耗和相移作用。97型25Hz相敏軌道電路

5、防雷補償器：防雷補償器的作用有兩個，一是用來防雷，二是用來提高軌道電路局部線圈電路的功率因數(shù)，以減小輸出電流。97型25Hz相敏軌道電路

二、97型25Hz相敏電路工作原理25Hz電源屏（軌道分頻器和局部分頻器）由室內(nèi)分別供給出25Hz軌道電源和局部電源。軌道電源由室內(nèi)供出，通過電纜供給室外，經(jīng)由送電端25Hz軌道電源變壓器（BG25）。送電端限流電阻（RX），送電端25Hz扼流變壓器（BE25）鋼軌線路。受電端25Hz扼流變壓器（BE25），受電端25Hz軌道中繼變壓器（BG25）電纜線路，送回室內(nèi)，經(jīng)過防雷補償器，25Hz防護盒（HF）給二元二位繼電器盒局部（GJ）的軌道線圈供電。97型25Hz相敏軌道電路

二、97型25Hz相敏電路工作原理局部線圈的25Hz電源由室內(nèi)供出，當軌道線圈盒局部線圈所得電源滿足規(guī)定的相位盒頻率要求時，二元二位繼電器JRJC1-70/240吸起，軌道電路處于工作狀態(tài)，反之二元二位繼電器JRJC-70/240落下，軌道電路處于不工作狀態(tài)。97型25Hz相敏軌道電路

二、97型25Hz相敏電路工作原理圖4-925HZ相敏軌道電路的整體結(jié)構(gòu)圖97型25Hz相敏軌道電路

97型25Hz相敏軌道電路的種類25Hz相敏軌道電路的種類有設(shè)扼流變壓器、不設(shè)扼流變壓器、一送一受、一送二受、一送三受。所有的一送最多三受，另外對于容易產(chǎn)生迂回電流的測線中線可以斷開。要求帶扼流的發(fā)送端限流電阻為4.4Ω，無扼流的為1.6Ω。97型25Hz相敏軌道電路

97型25Hz相敏軌道電路的檢修修程工作內(nèi)容質(zhì)量標準周期日常養(yǎng)護同4-5日常養(yǎng)護內(nèi)容同4-5同類內(nèi)容每月不少于2次室內(nèi)測試軌道電路電壓1.在軌道電路空閑狀態(tài)下，電子接收器輸出給執(zhí)行繼電器的電壓為18-35V。2.電子接收器局部電源為110V、25HZ，軌道信號電壓滯后于局部電壓的相位角為90±10°。3.在無雨天道床漏泄情況下回樓電壓下降1V以上相位角變化5°以上，要查找原因。檢查送受扼流引接線送受電端扼流引接線完好，不得被道釘、防爬器、魚尾板、軌距桿等物擠卡，防混措施良好，固定螺絲完好無松動。檢查扼流器箱外觀和中間連接板及加鎖裝置扼流器箱外觀和中間連接板及加鎖完好。25HZ相敏軌道電路日常養(yǎng)護內(nèi)容和周期97型25Hz相敏軌道電路

修程工作內(nèi)容質(zhì)量標準周期集中檢修同4-8集中檢修內(nèi)容同4-8同類內(nèi)容每半年1次進行I級測試并記錄測試項目：1、送端變壓器一次電壓200-225V。2、送端限流電阻：一送一受區(qū)段不小于0.9歐，一送多受不小于1.6歐。3、受端變壓：升壓比為1：50左右。4、回樓交流電壓：道岔區(qū)段一送一受，小于300米的無岔區(qū)段18-20V；一送多受18-23V，股道、正線JG根據(jù)區(qū)段長度按維規(guī)進行調(diào)整，一般在30-35V。5、相位角為90±10°。6、軌道分路殘壓：用0.06歐標準分路