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文檔簡(jiǎn)介
ICS33.050
CCSM30
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
T/TAF191—2023
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證安全技術(shù)要求
Securitytechnicalrequirementsforuserauthenticationofconnected
vehicleservices
2023-11-24發(fā)布2023-11-24實(shí)施
電信終端產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布
T/TAF191—2023
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證安全技術(shù)要求
1范圍
本文件規(guī)定了適用于車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的用戶身份認(rèn)證系統(tǒng)的安全技術(shù)要求,主要內(nèi)容包括技術(shù)架構(gòu)、認(rèn)
證流程、安全風(fēng)險(xiǎn)與目標(biāo)、安全技術(shù)要求等方面。
本文件適用于車主實(shí)名認(rèn)證、車主無感支付、車輛開鎖等車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)場(chǎng)景中,用戶身份認(rèn)證相關(guān)的
設(shè)計(jì)、部署和測(cè)試等。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T40660-2021信息安全技術(shù)生物特征識(shí)別信息保護(hù)基本要求
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)connectedvehicleservices
通過人、車、路與網(wǎng)之間的實(shí)時(shí)感知與協(xié)同實(shí)現(xiàn)智能交通管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和智能車輛控制
服務(wù),包括車主實(shí)名認(rèn)證、車主無感支付、車輛開鎖等應(yīng)用場(chǎng)景。
3.2
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證userauthenticationofconnectedvehicleservices
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景中,用戶、終端設(shè)備、車輛與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證網(wǎng)絡(luò)及第三方
應(yīng)用之間,通過數(shù)字身份標(biāo)識(shí)進(jìn)行身份認(rèn)證,保證車輛開鎖、無感支付等業(yè)務(wù)的安全進(jìn)行。
4縮略語
下列縮略語適用于本文件。
ETC:電子收費(fèi)系統(tǒng)(ElectronicTollCollection)
NFC:近場(chǎng)通信(NearFieldCommunication)
SE:安全單元(SecureElement)
TEE:可信執(zhí)行環(huán)境(TrustedExecutionEnvironment)
TSP:汽車遠(yuǎn)程服務(wù)提供商(TelematicsServiceProvider)
UWB:超寬帶(UltraWideBand)
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5總體架構(gòu)
5.1技術(shù)架構(gòu)
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證應(yīng)用場(chǎng)景中,用戶主要包括使用車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證服務(wù)的車主、用
車人等車輛使用相關(guān)人員。車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證應(yīng)用場(chǎng)景所具備的技術(shù)架構(gòu)參考實(shí)現(xiàn)如圖1所示。
圖1車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證技術(shù)架構(gòu)參考實(shí)現(xiàn)
該技術(shù)架構(gòu)參考實(shí)現(xiàn)主要包括移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證網(wǎng)絡(luò)、車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與第三
方業(yè)務(wù)應(yīng)用五個(gè)部分,不同部分之間通過短距離或遠(yuǎn)距離通信方式進(jìn)行通信與數(shù)據(jù)交換。其中虛線表示
短距離通信方式,例如NFC、UWB、藍(lán)牙等;實(shí)線表示遠(yuǎn)距離通信方式,例如WiFi、蜂窩網(wǎng)等。
移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中主要包含智能終端設(shè)備及其通信網(wǎng)絡(luò),智能終端設(shè)備在系統(tǒng)中是用戶與認(rèn)證系統(tǒng)交互的
唯一接口。
車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證網(wǎng)絡(luò)主要包含車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字身份平臺(tái)等,車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字身份平臺(tái)對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中產(chǎn)生的數(shù)
字身份標(biāo)識(shí)進(jìn)行加解密、二次運(yùn)算等操作。
車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)主要包括車內(nèi)安全模塊,例如SE、TEE或其他具備相同安全功能的安全部件。車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)主
要對(duì)數(shù)字身份標(biāo)識(shí)進(jìn)行安全存儲(chǔ)并提供硬件加解密接口,供車內(nèi)應(yīng)用調(diào)用。
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)主要包括車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)、用戶身份認(rèn)證安全網(wǎng)關(guān)等。車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)主要為車企
提供的應(yīng)用服務(wù),例如查詢車輛唯一識(shí)別號(hào)、管理鑰匙數(shù)據(jù)等。
第三方業(yè)務(wù)應(yīng)用主要包括加油機(jī)、充電樁、ETC路側(cè)單元等。
其中,將車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字身份平臺(tái)和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)統(tǒng)稱為后臺(tái)服務(wù)器。
5.2應(yīng)用場(chǎng)景
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用戶在注冊(cè)開通車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證服務(wù)后,其主要應(yīng)用場(chǎng)景包括車主實(shí)名認(rèn)證、車主無感支
付、車輛開鎖等。
a)車主實(shí)名認(rèn)證:利用車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字身份平臺(tái),對(duì)車主或車輛使用者進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證及電子證照驗(yàn)證
等;
b)車主無感支付:利用車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字身份平臺(tái),第三方業(yè)務(wù)應(yīng)用(ETC、充電樁、加油機(jī)等)基于
身份認(rèn)證自動(dòng)識(shí)別車輛和車主信息,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)結(jié)算、離場(chǎng)自動(dòng)扣除等服務(wù);
c)車輛開鎖:基于身份認(rèn)證實(shí)現(xiàn)無鑰匙開鎖。
6安全風(fēng)險(xiǎn)
6.1概述
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證是在用戶、終端設(shè)備、車輛與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證網(wǎng)絡(luò)及第
三方應(yīng)用之間通過數(shù)字身份標(biāo)識(shí)在各業(yè)務(wù)流程中進(jìn)行的身份認(rèn)證。身份認(rèn)證過程中,可能存在非法用戶
使用車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、用戶數(shù)據(jù)被竊取、泄露或篡改等風(fēng)險(xiǎn)。車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證安全風(fēng)險(xiǎn)具體體現(xiàn)在
身份識(shí)別、認(rèn)證過程、后臺(tái)服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)和個(gè)人信息等方面。
6.2身份鑒別
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證應(yīng)用場(chǎng)景中的用戶身份識(shí)別可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn),主要包括口令泄露、口
令被偽造、被重放、生物特征信息被竊取等。
6.3后臺(tái)服務(wù)器
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證應(yīng)用場(chǎng)景中,后臺(tái)服務(wù)器可能受到的安全風(fēng)險(xiǎn)主要包括非授權(quán)物理訪問、
非授權(quán)遠(yuǎn)程訪問、信息泄露、信息破壞等。
6.4網(wǎng)絡(luò)
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證應(yīng)用場(chǎng)景中,可能存在的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)包括網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)被非法讀取或篡改、
網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包或報(bào)文被重放等。
6.5數(shù)據(jù)和個(gè)人信息
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證應(yīng)用場(chǎng)景中,終端設(shè)備和車輛系統(tǒng)中存儲(chǔ)和傳輸?shù)纳矸菡J(rèn)證相關(guān)的數(shù)據(jù)和
個(gè)人信息可能受到的安全風(fēng)險(xiǎn)包括身份認(rèn)證相關(guān)個(gè)人信息泄露、密鑰泄露、身份偽造等。
7安全技術(shù)要求
7.1身份鑒別安全
7.1.1基本要求
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證應(yīng)用場(chǎng)景中,各主體之間建立通信信道時(shí),應(yīng)具備雙向認(rèn)證機(jī)制,保證通
信雙方身份的真實(shí)性。
7.1.2口令
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證應(yīng)用場(chǎng)景中,若使用口令,應(yīng)滿足以下要求:
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a)身份鑒別口令應(yīng)具備一定的復(fù)雜度;
b)應(yīng)提供身份鑒別口令多次驗(yàn)證失敗的處理功能;
c)應(yīng)采取措施保證各主體間傳輸口令的保密性、完整性和抗重放性。
7.1.3生物特征識(shí)別
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證應(yīng)用場(chǎng)景中,若采用生物特征識(shí)別,應(yīng)滿足以下要求:
a)應(yīng)滿足GB/T40660—2021中對(duì)生物特征識(shí)別信息的要求;
b)針對(duì)本地生物特征識(shí)別,應(yīng)同時(shí)滿足以下要求:
1)應(yīng)提供生物特征數(shù)據(jù)連續(xù)識(shí)別失敗的處理機(jī)制;
2)應(yīng)加密存儲(chǔ)生物特征數(shù)據(jù)。
c)針對(duì)遠(yuǎn)程生物特征識(shí)別,應(yīng)同時(shí)滿足以下要求:
應(yīng)加密傳輸生物特征識(shí)別數(shù)據(jù),并具有重放保護(hù)能力。
7.2后臺(tái)服務(wù)器安全
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證應(yīng)用場(chǎng)景中,后臺(tái)服務(wù)器應(yīng)滿足以下要求:
a)后臺(tái)服務(wù)器應(yīng)具備訪問權(quán)限控制功能,防止越權(quán)訪問;
b)后臺(tái)服務(wù)器應(yīng)保證密鑰在生成、傳輸、存儲(chǔ)、使用、注銷和更新時(shí)的完整性與機(jī)密性;
c)后臺(tái)服務(wù)器應(yīng)保證對(duì)密鑰的相關(guān)操作過程不可復(fù)制、不可重放。
7.3網(wǎng)絡(luò)安全
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證應(yīng)用場(chǎng)景中,應(yīng)滿足以下網(wǎng)絡(luò)安全要求:
a)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證應(yīng)用場(chǎng)景中,應(yīng)通過建立安全通信鏈路或采用密碼機(jī)制對(duì)傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)
行加密,以保證傳輸數(shù)據(jù)的機(jī)密性;
b)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證應(yīng)用場(chǎng)景中,應(yīng)采用密碼機(jī)制保證數(shù)據(jù)傳輸完整性;
c)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證應(yīng)用場(chǎng)景中,應(yīng)采用機(jī)制防止數(shù)據(jù)包或報(bào)文的重排或重放,可使用序
列碼或時(shí)間戳實(shí)現(xiàn)抗重放攻擊功能。
7.4數(shù)據(jù)安全和個(gè)人信息保護(hù)
7.4.1數(shù)據(jù)安全
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證應(yīng)用場(chǎng)景中,若對(duì)身份識(shí)別信息進(jìn)行存儲(chǔ),應(yīng)滿足以下數(shù)據(jù)安全要求:
a)應(yīng)加密存儲(chǔ)用戶生物特征等敏感數(shù)據(jù),用于加密的密鑰應(yīng)妥善保存,防止被直接獲??;
b)所采用的加密算法應(yīng)支持國(guó)際主流的標(biāo)準(zhǔn)加密算法,若支持國(guó)密算法,則應(yīng)符合國(guó)家密碼管理
機(jī)構(gòu)的相關(guān)規(guī)定;
c)對(duì)共享類應(yīng)用(如共享汽車等應(yīng)用場(chǎng)景),在當(dāng)前用戶退出后,應(yīng)刪除敏感個(gè)人信息。
7.4.2個(gè)人信息保護(hù)
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶身份認(rèn)證應(yīng)用場(chǎng)景中,應(yīng)采取措施保護(hù)用戶個(gè)人信息,具體應(yīng)滿足以下要求:
a)對(duì)個(gè)人信息的手機(jī)應(yīng)在提供相應(yīng)服務(wù)的同時(shí)進(jìn)行,若出于業(yè)務(wù)需要收集個(gè)人信息,應(yīng)在收集前
明示收集的目的和范圍,并且只有在用戶同意之后才可繼續(xù);
b)當(dāng)用戶撤銷授權(quán)同意后,應(yīng)停止收集和使用用戶數(shù)據(jù),歷史收集的個(gè)人數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)刪除或進(jìn)行
匿名化處理;
c)對(duì)外共享、轉(zhuǎn)讓個(gè)人信息前,應(yīng)事先征得用戶明示同意,并按照約定目的和用途進(jìn)行,傳輸之
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前應(yīng)對(duì)雙方進(jìn)行身份認(rèn)證和授權(quán);
d)對(duì)收集、加工、轉(zhuǎn)移階段所使用的個(gè)人信息的緩存數(shù)據(jù),應(yīng)提供自動(dòng)刪除或授權(quán)用戶手動(dòng)刪除
功能。
7.5業(yè)務(wù)安全
7.5.1用戶注冊(cè)
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)用戶注冊(cè)場(chǎng)景中,除滿足7.1-7.5的要求,還應(yīng)滿足以下要求:
a)生成的用戶和車輛數(shù)字身份標(biāo)識(shí)應(yīng)具有唯一性;
b)注冊(cè)開通流程中,應(yīng)采用措施保證各主體間傳輸數(shù)據(jù)的保密性和完整性;
c)應(yīng)對(duì)用戶個(gè)人數(shù)據(jù)、車牌號(hào)碼等敏感信息進(jìn)行加密存儲(chǔ);
d)用戶取消注冊(cè)時(shí),應(yīng)能夠提供手段清除遺留數(shù)據(jù)。
7.5.2無感支付
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)無感支付場(chǎng)景中,除滿足7.1-7.5的要求,還應(yīng)滿足以下要求:
a)應(yīng)對(duì)支付請(qǐng)求來源進(jìn)行真實(shí)性驗(yàn)證;
b)應(yīng)采用措施保證無感支付流程中,各主體間傳輸支付指令時(shí)具有加密傳輸和重放保護(hù)能力。
7.5.3車輛開鎖
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)車輛開鎖場(chǎng)景中,除滿足7.1-7.5的要求,還應(yīng)滿足以下要求:
a)應(yīng)對(duì)開鎖指令進(jìn)行完整性和來源可靠性校驗(yàn);
b)應(yīng)采用措施保證車輛開鎖流程中,各主體間傳輸開鎖指令時(shí)具有加密傳輸和重放保護(hù)能力。
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附錄A
(資料性)
業(yè)務(wù)流程
A.1注冊(cè)流程
注冊(cè)指車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景中的用戶注冊(cè)開通身份認(rèn)證服務(wù)的基本流程,主要流程如圖A.1所示。
a)用戶通過終端設(shè)備發(fā)起注冊(cè)開通申請(qǐng);
b)數(shù)字身份平臺(tái)接到申請(qǐng)后查詢用戶駕駛證,加密生成用戶數(shù)字身份標(biāo)識(shí);
c)數(shù)字身份平臺(tái)將生成的用戶數(shù)字身份標(biāo)識(shí)返回終端設(shè)備;
d)注冊(cè)開通后,用戶進(jìn)行添加車輛申請(qǐng);
e)數(shù)字身份平臺(tái)接到申請(qǐng)后向車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)起車輛信息查詢,確認(rèn)用車權(quán)力等信息;
f)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通過安全網(wǎng)關(guān)向數(shù)字身份平臺(tái)返回車輛信息;
g)數(shù)字身份平臺(tái)進(jìn)行駕駛證查詢,加密生成車輛數(shù)字身份標(biāo)識(shí);
h)數(shù)字身份平臺(tái)將車輛數(shù)字身份標(biāo)識(shí)下發(fā)到終端設(shè)備;
i)同時(shí),數(shù)字身份平臺(tái)將用戶和車輛數(shù)字身份標(biāo)識(shí)下發(fā)到車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò);
j)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最后將兩種標(biāo)識(shí)也下發(fā)到車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全模塊。
圖A.1用戶注冊(cè)開通身份認(rèn)證服務(wù)基本流程
A.2認(rèn)證流程
A.2.1概述
認(rèn)證指在不同車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景中對(duì)用戶身份進(jìn)行認(rèn)證的特定流程,不同場(chǎng)景適用的認(rèn)證流程有所不
同。本文件中主要敘述適用于以下場(chǎng)景中的認(rèn)證流程。
A.2.2實(shí)名認(rèn)證
車主實(shí)名認(rèn)證基本流程如圖A.2所示:
a)車主通過終端設(shè)備發(fā)起實(shí)名認(rèn)證申請(qǐng);
b)數(shù)字身份平臺(tái)接到申請(qǐng)后進(jìn)行行駛證/駕駛證查詢,加密生成數(shù)字身份標(biāo)識(shí);
c)數(shù)字身份平臺(tái)數(shù)字身份標(biāo)識(shí)下發(fā)到終端設(shè)備;
d)同時(shí),數(shù)字身份平臺(tái)將數(shù)字身份標(biāo)識(shí)也一并下發(fā)到車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò);
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e)最后,車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將接收到的數(shù)字身份標(biāo)識(shí)下發(fā)給車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全模塊。
圖A.2車主實(shí)名認(rèn)證基本流程
A.2.3無感支付
車主無感支付基本流程如圖A.3所示:
a)車主進(jìn)行無感支付時(shí),第三方業(yè)務(wù)應(yīng)用向車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全模塊讀取數(shù)字身份標(biāo)識(shí);
b)同時(shí),第三方業(yè)務(wù)應(yīng)用向TSP提交支付請(qǐng)求;
c)TSP接收到支付請(qǐng)求后,通過用戶身份認(rèn)證安全網(wǎng)關(guān)向數(shù)字身份平臺(tái)申請(qǐng)數(shù)字身份認(rèn)證;
d)數(shù)字身份平臺(tái)對(duì)數(shù)字身份標(biāo)識(shí)進(jìn)行解密驗(yàn)簽;
e)數(shù)字身份平臺(tái)向用戶身份認(rèn)證安全網(wǎng)關(guān)返回驗(yàn)證結(jié)果;
f)最后將驗(yàn)證結(jié)果返回TSP,完成支付。
圖A.3車主無感支付基本流程
A.2.4車輛開鎖
車輛開鎖分為近距開鎖和遠(yuǎn)程開鎖。
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近距開鎖基本流程如圖A.4所示:
a)用戶通過終端設(shè)備發(fā)起開鎖指令,并加密簽名數(shù)字身份標(biāo)識(shí);
b)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全模塊對(duì)數(shù)字身份標(biāo)識(shí)進(jìn)行解密驗(yàn)簽,若比對(duì)成功即完成開鎖;
c)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全模塊向終端設(shè)備返回開鎖結(jié)果。
圖A.4車輛近距開鎖基本流程
遠(yuǎn)程開鎖基本流程如圖A.5所示:
a)用戶通過終端設(shè)備發(fā)起遠(yuǎn)程開鎖指令,并加密簽名數(shù)字身份標(biāo)識(shí);
b)用戶身份認(rèn)證安全網(wǎng)關(guān)將遠(yuǎn)程開鎖指令轉(zhuǎn)發(fā)給車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全模塊;
c)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全模塊將數(shù)字身份標(biāo)識(shí)進(jìn)行解密驗(yàn)簽,若對(duì)比成功即可完成開鎖;
d)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全模塊將開鎖結(jié)果返回用戶身份認(rèn)證安全網(wǎng)關(guān);
e)最后,開鎖結(jié)果返回到終端設(shè)備。
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