車間安全工作總結模板5篇

車間安全工作總結模板5篇

車間安全工作總結模板精選篇1

20_年是公司落實安全生產(chǎn)責任，強化安全管理的重要一年。為

認真貫徹公司有關安全會議、文件精神，確保全年安全生產(chǎn)，—車間

緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標，在堅持“安全第一，預防為主，綜合治

理”的方針基礎上，不斷強化落實安全生產(chǎn)責任、提高安全生產(chǎn)管理

水平，認真落實各項安全措施，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治

理，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，加強對職工安全教育培訓工作，有效夯

實安全生產(chǎn)的基礎管理工作，積極完成各項工作任務，切實保證公司

生產(chǎn)經(jīng)營的正常進行?！囬g全年未發(fā)生任何生產(chǎn)事故，開創(chuàng)了安全

生產(chǎn)工作的新局面，為保證全面完成各項生產(chǎn)任務奠定了良好基礎,

現(xiàn)將全年的工作情況總結如下：

一、不斷健全安全生產(chǎn)組織管理，明編安全生產(chǎn)職責，落實安全

生產(chǎn)責任

今年以來車間十分重視抓好安全生產(chǎn)工作，成立了以車間主任為

組長，安全員為副組長，各工段長、班長為成員的安全生產(chǎn)領導小組，

全面負責對車間安全生產(chǎn)工作的組織領導。定期由車間主任主持召開

安全生產(chǎn)工作例會，隨時掌握車間的安全生產(chǎn)狀況，通報安全生產(chǎn)形

勢和公司有關會議、文件精神，安排布置下一步生產(chǎn)工作，及時研究

解決安全生產(chǎn)方面的重大問題。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”、"安全生

產(chǎn)，人人有責”的原則，制定了車間管理人員和各崗位、各類人員在

生產(chǎn)中的安全職責，層層簽訂《安全生產(chǎn)合同》，并結合《安全考核

細則》把安全任務和指標分解量化、責任到人。明確各自安全生產(chǎn)職

責、處罰和獎勵標準；在廣大職工中積極廣泛地樹立了“安全生產(chǎn)，

人人有責”的安全責任感、安全意識和自我約束能力。

二、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理

沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，車間今年組

織學習了新修訂的《勞動紀律管理標準》、《手機管理辦法》、《消防設

施、器材管理標準》、《集團公司安全檢查制度》等6項公司管理制度、

完善了車間的《專項應急預案》和《各崗位安全生產(chǎn)責任制》，形成

了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)董制度體系，和安全管理的

長效機制，為車間的安全管理工作打下了良好的基礎。并且根據(jù)公司

安環(huán)部要求，建立健全了各類安全管理臺帳、資料，做好各種防護設

施的檢查和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保各工段生產(chǎn)安全

穩(wěn)定進行。

三、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全操作技能和安全

意識

為全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作

方針，重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。

1、年初根據(jù)公司對安全工作的整體安排和要求，并結合本車間

生產(chǎn)實際，制定了詳細的切實有效可行的《安全培訓計劃》，重點針

對安全法律法規(guī)及安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和操作法、危險化學

品的操作方法、個人防護用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識

和管理以及布關事故案例分析等方面的內(nèi)容開展安全培訓。

2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規(guī)程》，為提高職工安全操

作技能提供理論基礎。

3、在組織好職工參加公司級安全培訓的基礎上積極做好車間和

班組級二級安全教育培訓，從安全法律法規(guī)、公司及車間安全管理規(guī)

章制度，到分廠的工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識，到崗位工藝操作技能

和安全操作規(guī)程的培訓，一步步確保員工受到一個系統(tǒng)的、有層次的、

全面的安全教育。確保員工安全教育率達100%并保證了培訓的效果。

4、積極開展專項培訓今年車間先后組織了全員消防知識培訓、

安全用電、觸電現(xiàn)場急救、人身事故防范、電力安全規(guī)程、新安全法

等專項培訓，豐富了職工安全知識，提高了安全操作技能。

5、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長

鳴。車間及時對有關事故進行通報，組織職工對相關事故案例進行學

習、討論、為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認

識，使職工從教訓中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故

應變能力。

通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了全員的安

全意識、提高了處理應急問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安

全生產(chǎn)的自覺性，提高了隊伍的整體素質，從根本上解決安全生產(chǎn)意

識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。

四、強化安全檢查力度，開展隱患排查治理，確保安全生產(chǎn)

為促進各項安全工作真正落實到實處，車間根據(jù)生產(chǎn)實際，重點

圍繞“人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷”這三大導致事

故發(fā)生的根源，認真、細致、全面的開展安全檢查和隱患排查治理工

作，不走過場，不留盲區(qū)、死角。開展了由車間領導親自帶隊多種形

式的安全檢查工作，包括日常安全巡檢檢查、周檢查，冬季“四防”、

夏季“四防”、節(jié)前安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題及時安排專

人進行整改，?做到了責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。截

止到20_。12.22日全年共下發(fā)綜合檢查通報91份，檢查整改項包

括現(xiàn)場安全、設備隱患、設備衛(wèi)生、區(qū)域衛(wèi)生，全年整改項共947起；

對于沒按時整改的項給予考核，全年共考核81次；對于表現(xiàn)突出的

個人給予獎勵，全年共獎勵28次。通過安全檢查和隱患排查治理活

動的有效實施，穩(wěn)步推進了車間的安全生產(chǎn)工作，確保了年度安全目

標的實現(xiàn)。

五、搞好應急救援演練，營造良好的安全生產(chǎn)工作氛圍。

為做好突發(fā)事件的響應，車間在對危險源進行辨識，風險評價的

基礎上針對實際情況重點完善應急預案做好應急演練。針對設備工藝

上可能發(fā)生的安全事故制訂應急預案，使突發(fā)事故能夠及時有效應對。

先后對《洪達4線停電應急預案》、《UOkV站主變著火事故應急預案》、

《全廠停電應急預案》、《化水外排水水質不合格應急預案》進行修訂。

使車間的各項應急預案進一步完善。同時建立應急救援隊伍，配備應

急救援設備、器材，積極開展應急救援演練，應急演練的實施大大提

高了應對突發(fā)事件能力，達到“安全第一、預防為主、救援為輔”的

目的。

六、搞好夏季、冬季“四防”，保證“四防”期間安全生產(chǎn)

為此，車間樹立“防大災、救大難”的思想準備，早安排、早部

署，不斷加強組織領導，明確職責任務，枝據(jù)實際情況，客服麻痹思

想，認真汲取教訓，對“四防”工作的各項措施提前制訂，責任到人，

嚴抓落實；加強職工“四防”的意識教育，成立應急救援隊伍，針對

易發(fā)事故和薄弱環(huán)節(jié)積極開展應急救援演練，提高處理應急事項的能

力。積極開展安全檢查，及時消除各類隱患。提前落實救援物資、器

材，強化管理人員24小時值班制度和應急救援人員的通訊聯(lián)絡，保

證一旦發(fā)生險情能夠迅速組織起一支“召之即來、來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能

勝”的救援隊伍。通過扎實有效措施的落實，夯實了“四防”期間的

安全基礎，保證了安全生產(chǎn)。

七、強化現(xiàn)場安全管理，確保消除事故隱患。

1、嚴格《動火作業(yè)票》、《高空作業(yè)票》等安全作業(yè)票的辦理審

批工作，全年共開據(jù)動火票147份、高空作業(yè)票64份，確保各項作

業(yè)符合安全規(guī)定。

2、加大作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查力度，對各類違規(guī)違紀行為及時制

止和考核。

3、加強檢修安全組織，嚴格落實安全確認制，實現(xiàn)風險受控。

在檢修工作中，必須指定安全負責人，安全監(jiān)護人。按照“誰主管、

誰負責，誰檢修、譙負責”的原則，實行二作票、責任人簽字制度事

事安全確認，處處落實責任，確保檢修和臨時作業(yè)安全。

4、對重大工藝操作和檢修工作事先制定作業(yè)方案和安全防護方

案，嚴格按照安全措施落實后再開始作業(yè)；

5、加強外來施工隊伍的安全管理，及時對外來人員進行安全教

育，并對外來人員進行跟蹤檢查，對違章違紀行為進行查處，杜絕施

工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生。

八、抓好班組安全管理、開展好班組安全活動

結合工作實際，從小、從細、從實抓起，做好班組安全工作日常

管理，不斷提高班組的安全管理水平和職工安全操作技能、安全自我

保護意識和能力，并根據(jù)各時期安全生產(chǎn)特點和公司要求，扎實開展

“事故預想”“崗位練兵”等形式多樣的安全生產(chǎn)活動。加強工藝操

作和巡回檢查制度的落實，對各類隱患及時匯報處理；班組安全活動,

注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎實有效開展，為全面完成

安全生產(chǎn)任務奠定了基礎。

20_年車間雖然在安全生產(chǎn)方面做了很多工作，但安全生產(chǎn)形勢

依然嚴峻，只有加大安全管理力度，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，抓好源頭治

理工作，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍，才能進一步鞏固安全生產(chǎn)的大好

局面，確保安全生產(chǎn)，下一步車間將注重從以下幾個方面管理工作：

1、繼續(xù)貫徹好各項培訓、開展好班前班后例會，充分利用各種

機會和方法進一步提高職工安全責任心，提高職工操作技能和安全意

識，做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷

害”的四不傷害，切實打好安全工作的基石。

2、加強安全檢查和隱患排查治理的開展，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，

將事故消滅在萌芽狀態(tài)。防止生產(chǎn)事故及安全事故的發(fā)生。并繼續(xù)修

訂應急救援預案，完善應急預案文件體系，進行應急救援演練，完善

應急保障，進一步提高車間應急響應能力。

3、加強現(xiàn)場安全管理，確保工藝操作及檢修工作規(guī)范化、標準

化。

4、做好危廢處理，特別是化水工段外排水問題。

5、加大對職工的安全考核力度，提高職工抓好安全生產(chǎn)的主動

性、能動性。

車間安全工作總結模板精選篇2

煉焦車間設備副主任工作標準

1、協(xié)助車間主任完成各項生產(chǎn)任務。

2、負責車間機械動力設備的管理工作，對車間的設備管理仝面

負責。

3、及時傳達、貫徹、執(zhí)行上級部門關于設備檢修、維護、保養(yǎng)

及施工方面的安全規(guī)定、標準。

4、負責車間設備管理制度的制定、落實和管理工作。

5、負責車間各類設備維護檢修規(guī)程的制定。

6、負責車間各類設備的日常維護、檢修、保養(yǎng)的管理和督促工

作。

7、領導機械員做好車間的能源管理工作，包括能源管理制度的

制定和落實。

8、督促機械員做好自營工程設備大修的開竣工準備工作，備品

備件、材料的計劃申報、領用工作，和施工方案的制定等。

9、對設備大修由外委施工隊進行的，要做好安全管理，備件材

料的驗收、領用，施工過程（尤其是隱蔽工程）的技術指導和監(jiān)督,

工程驗收等工作。最大的保護車間利益。

10、負責車間設備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作,

做到有計劃的檢修、更換，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。

11、負責檢修過程中的不安全因素、險情及事故的正確處理，參

與組織設備事故的調查處理分析。

12、組織分管工段的安全教育及安全培訓工作，確保檢修人員的

人身安全。

13、監(jiān)督、檢查檢修人員嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，及時糾正

檢修過程中的“三違”現(xiàn)象。

14、組織好車間設備安全檢查活動，做好檢修、搶修時的安全措

施的落實和監(jiān)護工作。

15、督促設備員制定每月檢修工段的檢修計劃，做到有計劃的維

護車間設備，并有效合理的控制、使用車間采購費用。

16、做好車間設備日常檢修的監(jiān)督和技術指導工作。

17、做好對車間檢修人員的檢修技術比武和培訓工作，提高檢修

質量。

18、負責車間范圍內(nèi)外來施工作業(yè)的安全管理、技術指導和監(jiān)護

工作。

19、負責車間設備、材料庫房的管理工作。

20、了解車間設備、材料的消耗、儲備情況，檢查并督促車間機

械員、材料員及時編制設備檢修計劃、設備更新計劃、備品備件采購

計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。

21、督促機械員配合庫管員做好庫房整頓工作。

22、定時對車間庫房進行檢查、督促工作。

23、每天對車間設備巡回檢查，了解設備運行規(guī)律、狀況。

24、對檢查內(nèi)容作出記錄，并及時督促檢修工段按檢查情況進行

整改。

25、對設備缺陷和“跑冒滴漏”現(xiàn)象進行記錄，并督促解決。

26、對廠房構筑物的狀況做到每周檢查一次。

27、全面負責左間的固定資產(chǎn)管理。督促相關人員對報廢設備進

行鑒定，做好報廢手續(xù)和工作。

28、負責組織第二焦化廠的設備檢修工作，確保檢修質量和檢修

任務的按時完成。

29、領導車間機械員和其他設備人員，做好車間設備的技改、創(chuàng)

新組織工作。

車間安全工作總結模板精選篇3

20—年，在公司和廠安委會的正確領導下，車間高度重視安全生

產(chǎn)工作，牢固樹立安全發(fā)展理念，認真貫徹落實公司和廠安委會的各

項工作部署，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的治理方

針，加強企業(yè)安全文化建設，繼續(xù)深入開展職業(yè)健康安全管理體系建

設、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，按GB/T28001-20_職業(yè)健康安

全管理體系的程序控制要求對安全管理工作持續(xù)改進，統(tǒng)籌兼顧三個

體系的建設，使之用互配套、相互促進，既突出重點、又整體推進,

從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同

努力，截止到目前車間未發(fā)生任何安全責任事故，圓滿地完成了公司、

廠部和車間的安全管理目標。現(xiàn)將20__年度安全生產(chǎn)工作情況總結

如下：

一、加強組織領導，落實安全生產(chǎn)責任

車間為順利完成各級安全管理目標，成立了安全生產(chǎn)標準化、職

業(yè)健康安全管理體系、安全文化建設領導小組，明確車間主任為組長

親自抓，分管副主任為副組長具體抓，車間專兼職安全員為成員，逐

項落實抓，把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實現(xiàn)公司的KPI控制目標,

車間組織成員制定了“20__年安全管理工作計劃”、“20__年職叱健

康安全管理體系學習計劃”和“20_年度職業(yè)健康安全管理目標控

制措施”，把體系對標管理情況列入車間月度工作自評，召開專題會

議，落實責任，明確任務和目標，統(tǒng)一認識，做好協(xié)調工作，保證體

系建設工作有序進行。

二、扎實推進安全文化建設，提高安全意識

車間根據(jù)廠安委會《梅州卷煙廠上半年安全文化建設實施工作計

劃》和《全面開展“安全行為觀測”工作方案》的要求，于4月組

織車間全體人員參加“關于安全文化建設”培訓，并從4月開始組織

開展安全行為觀測工作，車間員工都能積極地參加這項活動，參與率

達到100%,促進了車間安全文化建設。車間還根據(jù)職業(yè)健康安全管

理體系的文件要求，將危險源控制措施、車間應急處置方案和安全操

作規(guī)程發(fā)放到機臺，使機臺人員了解和掌握危險源的控制方法。車間

還在學習園地開展有針對性的職業(yè)危害防治宣傳活動，張貼消防器材

使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報，增強了職工的自我防

范意識，提高了員工的安全技能。

三、強化風險管理，夯實安全基礎。

（一）車間按照工作計劃采用LEC法開展危險源辨識工作，今年

車間辨識的危險源有273項，重點危險源66項，重點危險源失控導

致的主要事故類別有：高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、火災、

其他傷害六類，針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機械傷害應

急處置預案、觸電事故應急處置預案、火災事故應急處置預案，并將

預案下發(fā)到班組和各機臺，使全體員工熟悉和了解應急響應的流程，

掌握處置方法，防范于未然。車間還成立了應急響應小組，并于今年

6月，進行了機械傷害應急處置、觸電應急處置、火災應急處置的功

能性演練。通過演練，鍛煉了參演人員的應急響應能力和溝通協(xié)調能

力。

（二）按照勞動保護用品管理辦法及發(fā)放標準，為職工配備耳塞、

安全帽、防塵口罩、防護眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個體防護用品，

嚴格要求職工必須按規(guī)定佩戴勞保用品，并通過教育、檢查和考核,

提高職工正確使用個人勞保用品的自覺性、主動性，養(yǎng)成自覺佩戴的

良好習慣。

（三）車間高度重視設備安全防護設施的完好情況，組織機電設

備維護人員對車間的一千多個安全裝置、安全防護聯(lián)鎖開關和漏電開

關等進行定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態(tài)，杜絕防護缺陷的

產(chǎn)生。

（四）切實抓好安全生產(chǎn)的動態(tài)管理工作。根據(jù)相關方控制管理

程序的要求，建立相關方安全監(jiān)管機制，在今年車間“8#卷接機IPC

電控系統(tǒng)升級改造、卷接4#、5#裝盤機電氣升級改造”等七項設備

技術改造項目中，有針對性地制定了施工工作計劃，對進入車間現(xiàn)場

施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護工作，杜絕違章操作，確保各

項技術改造項目安全順利完成。

（五）現(xiàn)場管理方面，車間充分發(fā)揮6S、6H和小組改善活動的

作用，加強班組現(xiàn)場整治力度；每月組織車間管理人員依據(jù)《部門安

全管理月度綜合檢查表》對車間現(xiàn)場的安全狀態(tài)進行檢查，自查共發(fā)

現(xiàn)安全標識管理缺陷270處，現(xiàn)場不符合問題15項，均按整改計劃

進行整改；對于今年7月17-20日職業(yè)健康安全管理體系外審（復審）

中提出的2項審核建議項和10月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標準化內(nèi)審中發(fā)

現(xiàn)的問題清單，均通過原因分析，制定糾正預防措施，通過了安全保

衛(wèi)科的驗證。通過一系列的完善和整改，車間的生產(chǎn)現(xiàn)場得到了持續(xù)

改善，工作環(huán)境明顯改觀，力爭在20_年實現(xiàn)安全生產(chǎn)標準化一級

達標的目標。

四、積極做好體系文件管理工作。

車間組織管理人員積極參與文件轉版評審，將文件評審工作落到

實處、細處，加深各級管理人員對新程序、新文件的理解。按體系程

序的新要求對文件和記錄進行分類歸檔；并進一步識別車間適用的法

律法規(guī)及其他要求65項，形成了安全管理有章可循、有據(jù)可依、依

法辦事的良好局，提升了安全管理工作的質量和水平。

在安全生產(chǎn)工作方面，車間在取得工作成效的同時，也清醒地認

識到仍然存在一些問題和不足，在第三方外審專家的審核過程中耒現(xiàn)

的比較突出。主要表現(xiàn)在如下幾個方面：

1.安全生產(chǎn)管理體系的程序文件和支持性文件運行過程中，公

司不斷地完善、改進和換版，多項體系交叉運行，體系間存在一些標

準沖突，對體系間運行帶來一些負面影響，車間基層管理人員對體系

文件的理解學習處于被動狀態(tài)，各級管理人員對一些新文件和新程序

的理解學習掌握不夠充分，影響了工作效率。

2.在應急預案演練過程中，發(fā)現(xiàn)應急預案編制存在不足、缺乏

緊急搶救經(jīng)驗等。

3.對煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標準化涉及的一些標準，理解不夠透徹，

需不斷加強對標準的學習。

安全，是企業(yè)參與競爭的支撐力、是企業(yè)的第一效益、是職工的

第一福利，沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，車間全

體員工將繼續(xù)保持昂然向上的工作態(tài)度，發(fā)揚實干創(chuàng)未來的精神，圍

繞公司和廠部的工作計劃和工作要求，通過有效地運行GB/T28001-

20_職業(yè)健康安全管理體系，依據(jù)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的要

求，持續(xù)改進車間的各項安全管理工作；不斷深入開展安全文化建設,

使車間的安全工作更上一個臺階，順利完成各級安全管理目標，為實

現(xiàn)公司“做中國最具競爭力的煙草企業(yè)”的戰(zhàn)略目標，做出更大的貢

獻。

卷接包車間

二。一年十二月十六日

車間安全工作總結模板精選篇4

轉瞬間20_年上半年過去了，在公司各級安全主管的正確領導

下，我車間認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，

始終將安全工作擺在先于一切、高于一切、重于一切的位置，做到安

全生產(chǎn)思想到位，安全生產(chǎn)措施到位，安全責任落實到位，實現(xiàn)了車

間上半年安全生產(chǎn)零事故?，F(xiàn)將我車間20_年上半年的安全工作情

況總結如下：

一、明確安全生產(chǎn)的指導思想

以認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，以“查

找隱患、治理隱患，預防事故”為導向，利用黑板報、班前會、安全

活動日等形式，大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念,

通過安全宣誓、人人當一天安全員等活動，夯實安全生產(chǎn)基礎，促進

各項事故防范措施落實，最終達到安全生產(chǎn)的目的。

二、多項措施并舉，確保生產(chǎn)安全

為了加強車間安全生產(chǎn)的管理，車間采取的措施有：

1、采用班組互聯(lián)保制度，工作中相互監(jiān)督、相互制約，一人違

章，全班受罰；

2、車間堅持每天對職工的工作現(xiàn)場進行安全生產(chǎn)檢查，從勞保

穿戴到工器具的使用，發(fā)現(xiàn)三違現(xiàn)象，立即指出，現(xiàn)場改正；

3、運行班組（凈化班、空壓班）嚴格實施手指口述工作法交接

班，明白自己的崗位工作職責，真正做到交的清楚，接地明白；

4、堅持班組每天自查制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時消除，不讓設

備帶病運行；

5、認真執(zhí)行車間周排查制度，每周組織各班班長對所屬設備進

行逐一檢查，保證設備無跑、冒、滴、漏，杜絕設備帶病工作，將隱

患排除在萌芽狀態(tài)C

三、安全檢查整改情況及亮點管理

上半年，集團公司、安環(huán)部查出各種隱患、5s現(xiàn)場管理等81條，

已全部整改到位；車間組織檢查24次，查出各種問題64條，已全部

整改到位。

車間的亮點管理是高空作業(yè)管理，（）上半年車間共進行高空作業(yè)

次，每次都能充分準備、組織到位，防護得當，安全圓滿的完成了高

空作業(yè)任務。

四、安全生產(chǎn)培訓工作及預案演練

（一）培訓工作

1月份：組織18名鉗工進行了鉗工作業(yè)安全技能培訓；

2月份：組織17名凈化工進行了凈化工安全操作規(guī)程培訓；

3月份：組織9名空壓工對空壓工進行空壓機安全操作規(guī)程培訓|；

4月份：組織3名車工進行了車工安全操作規(guī)程培訓；

5月份：組織5名母線工進行了母線工安全作業(yè)技能培訓；

6月份：組織車間全體職工觀看安全教育錄像；

職工培訓中，都能準時參加培訓，培訓合格率100%。

（二）預案演練

1月份，組織空壓站全體空壓工進行空壓機拒動事故演練；

3月份，組織凈化站全體人員進行空提機堵料事故應急演練；

5月份，組織鉗工對氣割作業(yè)時出現(xiàn)回火事故進行應急演練；

6月份，組織凈化站全體人員進行射流泵堵料事故應急演練；

4次演練過程，準備充分，組織到位，參與演練的職工從中學到

了真正應對突發(fā)事件的技能，達到的演練的預期效果。

五、安全工作不足

1、車間5s現(xiàn)場管理時好時壞，不能持之以恒；

2、設備現(xiàn)場巡視工作做得不到位，不能按規(guī)定巡視設備；

3、極個別職工有習慣性違章（如不系帽帶），不能按規(guī)定佩戴防

護用品等。

在以后的工作中，要努力克服上述問題，把安全工作落在小處、

實處，為大家創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境。

20_上半年，主間在安全管理工作中雖然取得了一點成績，但距

公司要求還存有一定差距，在下半年的工作中，將嚴格按照上級領導

的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現(xiàn)全年零事故的目標

做出更大的貢獻。

車間安全工作總結模板精選篇5

機修車間—年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在

公司安監(jiān)處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努

力下，通過全員、合方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現(xiàn)

機修車間全年無一越重大人身、設備事故的發(fā)生?；旧蠈崿F(xiàn)了年初

制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)

生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全

年生產(chǎn)任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具休工作

總結如下：

一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風

險評價及特種設備的考核辦法

1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱

進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度

的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安

全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考

核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、

項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制

度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實

有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉

作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、

修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊,

下發(fā)到個班組，要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗

位存在的風險做到“知風險，懂防范

3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增

強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

(1)、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛能安

全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維

護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。

(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在

問題的焊機，抽調專人進行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊

機隱患39項，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和

防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原名的基

礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人

身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面,

提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識

和防范事故的能力,通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、

預防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業(yè)人員的安全素質，

掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際

的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：

(一)、加強安全宣傳，提高安全意識。

1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共

張貼上墻標語16幅。

2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好

效果。

1)、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安

全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意

識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。

2）、張貼安全宣傳畫16幅。

3）、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活

動，進一步提高大家的安全素質，掌握安全技術，增強安全意識和安

全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,

再上新臺階。

4）、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查

隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

5）、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

（二）、把好員工安全教育關口，增強員工安全綜合素質。

1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。

針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點，各崗位安全知識、

危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、

觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)

場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能

力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到

一線崗位，也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，為做好新員

工的管理和監(jiān)護，及時的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤?。并借此機會也明確

了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、

誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分

配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司

新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了

他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識

23項；安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本主間實際、崗位實際，車間

定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓

及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數(shù)達5000多

人次，讓員工學習并掌握安全知識及本領，工作起來才能安全規(guī)范，

為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我

“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。

2）、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、

車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全

第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一

切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈

魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂c讓管理人員、班組長意識

到安全生產(chǎn)事關職工群眾生命財產(chǎn)，事關企業(yè)的形象和聲譽。重視安

全生產(chǎn)，怎樣強調都不為過；抓好安全生產(chǎn)，任何時候都不能疏忽。

我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更

好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安

全放在第一位，正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系，堅

決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這

條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有

耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯

燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，

沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一

項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點，沒

有終點”的態(tài)度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地

抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設備、管理及現(xiàn)場方面存

在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了

崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安

全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進行批評、教

育和引導。

3）、加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日

必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和

教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地

的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。

4）、年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析

總結。組織職工學習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自

己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發(fā)生。

5）、積極學習、宣傳國務院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)

局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》，

20_年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《_.22會議

精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、

守法。

6）、繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三

基調研”、安全技術“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質量標準化

的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌

握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規(guī)范行為；使員工上標準崗，

干標準活。

三、注重現(xiàn)場監(jiān)管，治理隱患、防范事故

安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場安

全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。

有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施？實施了，效果怎么樣？

現(xiàn)場是不是安全？存在哪些問題？如何解決?這些問題坐在辦公室是無

法真正解決的?！靶某料聛?，人深入下去，問題才能浮起來:管理人

員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問

題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程

度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結

合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了

以下工作：

1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利

用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結，通過班前班后會有

意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能

潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排

落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、

可操作性，安全措施可靠、可行。

2、按時督查各班組安全活動開展情死，并且主任及安全員每月

也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽

字。

3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，

事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過

萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出："每一起嚴重事

故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。

如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上

下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都

是可以預防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間

每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次，特種設備、

行車、焊機的專項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，

季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患130項，均已得到及時整改，避

免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀_2人

次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全

檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為

公司添麻煩，確保機修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都

本著對公司、對員工、對社會高度負責的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱

患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流于形式。

5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，

100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦

法。

6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。

全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1?6

月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、調試；西廠5#、9#、15#

和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風機的安裝、配管；西廠新上脫硫

塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內(nèi)件的安裝；7?8月份，

3#尿素新上三臺6M32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產(chǎn)；

新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調

試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生

產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內(nèi)件、

填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加

大對擴建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目

組，確立負責人，也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方

案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過

以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督，確保各項目、技改工作都能做

到安全施工。

7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。

全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應急檢修2次（我車間

參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺

次;壓縮機檢修123