河南省羅山縣聯(lián)考2025年八下物理期末經(jīng)典試題含解析_第1頁(yè)
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河南省羅山縣聯(lián)考2025年八下物理期末經(jīng)典試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題1.下列簡(jiǎn)單機(jī)械中既可以省力,同時(shí)又可以改變力的方向的是A.定滑輪

B.動(dòng)滑輪

C.斜面

D.滑輪組2.下圖所示的工具中,使用時(shí)屬于費(fèi)力杠桿的是A.拔釘鐵錘 B.火鉗C.鋼絲鉗 D.天平3.如圖所示.杠桿上分別站著大人和小孩(G大人>G小孩).且在水平位置平衡,杠桿自重不計(jì).如果兩人同時(shí)以大小相等的速度向支點(diǎn)移動(dòng).則杠桿將()A.仍能平衡B.不能平衡,大人那端下沉C.不能平衡,小孩那端下沉D.條件不夠,無(wú)法判斷4.在下列事例中,受平衡力作用的物體是A.正在圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)山車(chē) B.騰空而起加速上升的火箭C.減速進(jìn)站的火車(chē) D.正在勻速上升的電梯5.在奧運(yùn)賽場(chǎng)上有這樣一些比賽情景,其中不能用慣性知識(shí)解釋的是A.急行跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員要助跑一段距離后才起跳B(niǎo).跳高運(yùn)動(dòng)員跳過(guò)桿后從最高點(diǎn)落向地面C.百米短跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后不能立即停下來(lái)D.投擲鏈球時(shí)運(yùn)動(dòng)員快速旋轉(zhuǎn)鏈球后擲出,鏈球繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)6.關(guān)于摩擦,下列說(shuō)法正確的是()A.自行車(chē)的軸承內(nèi)部裝有滾珠,是為了減小摩擦B.相對(duì)靜止的兩個(gè)物體間不會(huì)產(chǎn)生摩擦力C.汽車(chē)輪胎上安裝防滑鏈,是為了減小車(chē)輪與地面間的摩擦力D.滑動(dòng)摩擦力大小與發(fā)生摩擦的兩物體間的相對(duì)速度有關(guān)7.如圖所示,將彈簧測(cè)力計(jì)左端固定在墻上,右端用細(xì)線(xiàn)與重力為10N的木塊相連,木塊放在上表面水平的小車(chē)上,彈簧測(cè)力計(jì)保持水平,現(xiàn)拉動(dòng)小車(chē)沿水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),木塊靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為4N,則木塊所受摩擦力的大小與方向分別是A.10N水平向右 B.14N水平向左 C.6N水平向左 D.4N水平向右8.京津高鐵所用列車(chē)CRH3動(dòng)車(chē)組在試驗(yàn)中跑出了394.3km/h的世界運(yùn)營(yíng)列車(chē)最高時(shí)速記錄。列車(chē)高速行駛時(shí),若人靠近列車(chē)容易被吸進(jìn)軌道,應(yīng)特別注意安全。從物理學(xué)的角度看,這是由于高速行駛的列車(chē)與人之間的()A.空氣流速減小,壓強(qiáng)增大 B.空氣流速減小,壓強(qiáng)減小C.空氣流速增大,壓強(qiáng)減小 D.空氣流速增大,壓強(qiáng)增大9.下列關(guān)于浮力的說(shuō)法中正確的是()A.在液體中的物體一定會(huì)受到浮力的作用B.靜止在水中的物體,受到的浮力等于自身重力C.在空中上升的氫氣球受到空氣對(duì)它的浮力D.物體浸沒(méi)在水中越深,受到的浮力越大10.根據(jù)盧瑟福的原子結(jié)構(gòu)模型理論,在原子中繞核高速旋轉(zhuǎn)的是()A.分子B.電子C.質(zhì)子D.中子11.質(zhì)量相等的實(shí)心銅球、鐵球和木球,分別放入盛有水的容器中(,水足夠多),三個(gè)球靜止時(shí),受到的浮力大小情況是A.木球受到的浮力最大 B.鐵球受到的浮力最大C.銅球受到的浮力最大 D.三個(gè)球受到的浮力一樣大12.足球運(yùn)動(dòng)深受青少年喜愛(ài),下列現(xiàn)象不能用慣性知識(shí)解釋的是()A.快速奔跑的裁判員不能立即停下來(lái) B.奔跑的球員被絆后倒向前方C.足球被踢出去后仍能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng) D.射中球門(mén)框的足球被反彈回來(lái)二、填空題13.洗手池的排水管通常做成如圖所示的U形“反水彎”來(lái)防止下水道中的異味上傳,這個(gè)“反水”彎是利用了________的原理來(lái)設(shè)計(jì)的:新買(mǎi)的排水管是用塑料制成的,用力拉向兩邊可以使管子伸長(zhǎng),說(shuō)明力可以使物體發(fā)生________。14.把一物體掛在彈簧測(cè)力計(jì)上,當(dāng)物體靜止時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖所示。則該物受到的重力是_____N,質(zhì)量是_____g。(g取10N/kg)15.如圖所示,虛線(xiàn)為人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的軌跡。人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)行過(guò)程中______(選填“有”或“沒(méi)有”)受到力的作用。判斷的依據(jù)是______。16.如圖所示,完全相同的圓柱形容器中,裝有不同的兩種液體甲、乙,在兩容器中,距離同一高度分別有A、B兩點(diǎn)。若兩種液體的質(zhì)量相等,兩種液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)關(guān)系是p甲_____p乙,則A、B兩點(diǎn)的壓強(qiáng)關(guān)系是pA_____pB;(兩空選填“>”、“=”或“<”)。三、實(shí)驗(yàn)題17.(8分)如圖是小麗探究“二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)裝置。研究對(duì)象是一個(gè)質(zhì)量忽略不計(jì)的薄硬紙片。(1)圖中使用的滑輪屬于______(選填“定”或“動(dòng)”)滑輪;(2)本實(shí)驗(yàn)研究的是哪兩個(gè)力的平衡條件?______;A.兩邊鉤碼對(duì)細(xì)繩的拉力B.兩邊細(xì)繩對(duì)硬紙片的拉力(3)小麗探究時(shí)部分操作如圖所示,其中圖_______硬紙片無(wú)法保持平衡,得出二力平衡的條件之一是:兩個(gè)力_______。18.(8分)學(xué)完杠桿和滑輪兩類(lèi)簡(jiǎn)單機(jī)械后,針對(duì)楊浦大橋和盧浦大橋的引橋都比較長(zhǎng),小李同學(xué)提出使用長(zhǎng)坡道有什么好處?為此,他用彈簧測(cè)力計(jì)、長(zhǎng)木板、物塊、小車(chē)、刻度尺等器材,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究,步驟如下:(1)如圖(a)所示,用測(cè)力計(jì)測(cè)取小車(chē)所受重力G為8牛;(2)將長(zhǎng)木板和物塊組成一個(gè)斜面(代表坡道),如圖(b)所示,并用刻度尺測(cè)取斜面長(zhǎng)度L和斜面高度H;(3)用彈簧測(cè)力計(jì)拉著小車(chē)沿長(zhǎng)木板勻速向上運(yùn)動(dòng),記下測(cè)力計(jì)的示數(shù)F;(4)改變物塊的水平位置(即改變斜面的長(zhǎng)度L),重復(fù)步驟(2)和(3)的操作,并將測(cè)得數(shù)據(jù)全部記錄在表中。表一實(shí)驗(yàn)序號(hào)斜面高度H(厘米)斜面長(zhǎng)度L(厘米)拉力F(牛)130504.9230803.23301002.7①將表中每一次測(cè)得拉力F與小車(chē)的重力G進(jìn)行大小比較發(fā)現(xiàn):用平行于斜面的拉力勻速拖動(dòng)小車(chē)時(shí),拉力F_____小車(chē)的重力G(選填“大于”、“等于”或“小于”),由此得出結(jié)論:使用斜面可以_____。②分析比較表中實(shí)驗(yàn)序號(hào)1、2和3中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可得出的初步結(jié)論是:對(duì)于同一個(gè)斜面,當(dāng)斜面高度相同時(shí),_____。19.(8分)2019年3月10日一架波音737MAX8飛機(jī)墜毀,原因是迎角傳感器傳輸了錯(cuò)誤數(shù)據(jù)到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)造成的。小明猜想飛機(jī)飛行時(shí)的升力除了與機(jī)翼形狀有關(guān),可能還與迎角大小、飛行速度有關(guān)。為了研究這一問(wèn)題,在老師的幫助下,小明利用如圖甲的方式進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)。(1)保持風(fēng)速最大,調(diào)整飛機(jī)模型的迎角,記錄升力測(cè)力計(jì)的示數(shù),得到如圖乙的曲線(xiàn)圖。根據(jù)圖乙可得出的結(jié)論是:飛機(jī)以一定的速度飛行時(shí),當(dāng)迎角為_(kāi)_____°時(shí),升力最大;迎角從0°增大到20°過(guò)程中,升力________________。(2)小明用電風(fēng)扇三個(gè)檔位的風(fēng)速模擬飛機(jī)的飛行速度,研究飛機(jī)升力與飛行速度的關(guān)系,數(shù)據(jù)如圖丙表格所示,由表格數(shù)據(jù)可知:當(dāng)飛機(jī)的迎角一定時(shí):_________________。(3)在圖甲模擬實(shí)驗(yàn)裝置中,當(dāng)電風(fēng)扇在弱風(fēng)檔時(shí),模型飛機(jī)的迎角為θ(θ<15°),飛機(jī)所受升力為F,當(dāng)電風(fēng)扇在強(qiáng)風(fēng)檔時(shí),若要保持飛機(jī)所受升力F不變,則應(yīng)將模型飛機(jī)的迎角θ__________(選填“增大”、“減小”或“不變”)。四、作圖題20.(8分)如圖是一輕質(zhì)杠桿,O是支點(diǎn),為了使杠桿在此位置平衡,請(qǐng)畫(huà)出在A點(diǎn)所施加的最小動(dòng)力F及其力臂L.21.(8分)如圖所示,輕質(zhì)杠桿支點(diǎn)為O、所掛重物為G;施加力F使杠桿處于平衡狀態(tài)。請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出力F的力臂。(_______)五、計(jì)算題22.(10分)如圖所示,將一盛有水的圓柱形容器置于水平桌面上。用一根長(zhǎng)為20cm的細(xì)線(xiàn)將一個(gè)正方體木塊固定在容器底部,當(dāng)木塊剛剛完全浸沒(méi)在水中靜止時(shí),細(xì)線(xiàn)伸直且對(duì)木塊的拉力為6N。已知木塊邊長(zhǎng)為10cm,水的密度求:(1)水對(duì)容器底部的壓強(qiáng);(2)木塊完全浸沒(méi)在水中時(shí)所受浮力;(3)剪斷細(xì)線(xiàn),待木塊靜止時(shí),其下表面距離液面的高度。23.(12分)小剛的質(zhì)量為50kg,雙腳與地面的總接觸面積為0.04m2,取g=10N/kg。求:(1)小剛所受的重力大??;(2)小剛雙腳站立在水平地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng);(3)小剛的體積(人的密度跟水的差不多,取小剛的密度為1.0×103kg/m3)。

參考答案一、選擇題1、D【解析】

不同機(jī)械的優(yōu)缺點(diǎn)都不一樣:動(dòng)滑輪省力,但不能改變力的方向;定滑輪可以改變方向,但不能省力;斜面只能改變力的大小;滑輪組既可以改變力的大小也可以改變力的方向.【詳解】A、定滑輪只能改變力的方向,不能省力,不符合題意;B、動(dòng)滑輪可以省力,但不能改變力的方向,不符合題意;C、斜面可以省力,不能改變力的方向,不符合題意;D、滑輪組既可以省力,也可以改變力的方向,符合題意;故選D.2、B【解析】A、拔釘鐵錘是為了省力,并且它們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中都是動(dòng)力臂大于阻力臂,所以它們都是省力杠桿,故A選項(xiàng)不符合題意;B、火鉗手柄部分較短,在使用過(guò)程中動(dòng)力臂小于阻力臂,屬于費(fèi)力杠桿,費(fèi)了力但省距離,故B選項(xiàng)符合題意;C、鋼絲鉗使用時(shí)都是為了省力,并且它們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中都是動(dòng)力臂大于阻力臂,所以它們都是省力杠桿,故C選項(xiàng)不符合題意;D、天平是典型的等臂杠桿,故D選項(xiàng)不符合題意.故選B.3、C【解析】

設(shè)大人為G,小孩為g,大人距離杠桿中心為L(zhǎng),小孩為l,因?yàn)関相等,所以在相同的時(shí)間△L相等,根據(jù)杠桿原理,原來(lái)有GL=gl,現(xiàn)在是G(L-△L)與g(l-△L)比較,因?yàn)?G大人>G小孩),所以上式前者小于后者,所以選C.4、D【解析】

A.正在圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)山車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向是不斷發(fā)生改變的,所受的力不是平衡力,故A錯(cuò);B.騰空而起加速上升的火箭的運(yùn)動(dòng)速度是在不斷改變的,所受的力不是平衡力,故B錯(cuò);C.減速進(jìn)站的火車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度是在不斷改變的,所受的力不是平衡力,故C錯(cuò);D.正在勻速上升的電梯運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向都不變,處于平衡狀態(tài),所受的力是平衡力,故D正確.5、B【解析】

A.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員要助跑一段距離獲得一定的速度后起跳,起跳后因?yàn)閼T性繼續(xù)運(yùn)動(dòng),提高了運(yùn)動(dòng)員的成績(jī),能利用慣性知識(shí)解釋?zhuān)蔄不符合題意;B.跳高運(yùn)動(dòng)員跳過(guò)橫桿后,因?yàn)槭艿街亓ψ饔脧淖罡唿c(diǎn)落向地面,不能用慣性知識(shí)解釋?zhuān)蔅符合題意;C.短跑運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)后,因?yàn)閼T性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),不能立即停下來(lái),能用慣性知識(shí)解釋?zhuān)蔆不符合題意;D.投擲鏈球時(shí)運(yùn)動(dòng)員快速旋轉(zhuǎn)鏈球后擲出,鏈球離開(kāi)手后因?yàn)閼T性要繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),能用慣性知識(shí)解釋?zhuān)蔇不符合題意。故選B。6、A【解析】

A.自行車(chē)的軸承內(nèi)部裝有滾珠,變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦,是為了減小摩擦,故A正確;B.相對(duì)靜止的兩個(gè)物體間會(huì)產(chǎn)生摩擦力,若兩物體互相接觸且有壓力、接觸面粗糙、兩物體有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),三個(gè)條件同時(shí)存在,此時(shí)兩個(gè)物體雖相對(duì)靜止,但具備摩擦力產(chǎn)生的條件,屬于靜摩擦力,故B錯(cuò)誤;C.汽車(chē)輪胎上安裝防滑鏈,是為了在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度,從而增大車(chē)輪與地面間的摩擦力,故C錯(cuò)誤;D.滑動(dòng)摩擦力大小與發(fā)生摩擦的兩物體間的相對(duì)速度無(wú)關(guān),只與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關(guān),故D錯(cuò)誤。故選A。7、D【解析】

BC.由圖知,木塊相對(duì)于小車(chē)向左運(yùn)動(dòng),則木塊受到的摩擦力方向與木塊的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,水平向右,故BC不符合題意.AD.木塊在水平方向上靜止,處于平衡狀態(tài),所受摩擦力f=F=4N,故A不符合題意,D符合題意.8、C【解析】

人離列車(chē)太近時(shí),高速列車(chē)行駛過(guò)程中,帶動(dòng)周?chē)目諝飧咚倭鲃?dòng),使人和列車(chē)之間的空氣流動(dòng)速度很大,壓強(qiáng)很小,人外側(cè)的壓強(qiáng)不變,人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下,被壓向列車(chē)出現(xiàn)事故。故選C。9、C【解析】

A.浸入液體中的物體所受浮力大小等于液體中物體的上下表面壓力差,如果沒(méi)有壓力差,就不受浮力,故A錯(cuò)誤;B.水中的物體,漂浮或懸浮時(shí),受到的浮力等于自身重力,靜止在底部的物體重力要大于浮力,故B錯(cuò)誤;C.阿基米德原理同樣適用于氣體,在空中上升的氫氣球受到空氣對(duì)它的浮力,故C正確;D.根據(jù)F浮=ρ液gV排可知,浮力的大小與物體排開(kāi)液體的體積和排開(kāi)液體的密度有關(guān),與浸沒(méi)在水中的深度無(wú)關(guān),故D錯(cuò)誤。故選C。10、B【解析】

由題意可知,本題考查了對(duì)“盧瑟福的核式結(jié)構(gòu)模型”的認(rèn)識(shí)?!驹斀狻勘R瑟福的原子結(jié)構(gòu)模型認(rèn)為:原子由原子核與核外電子組成,原子的全部正電荷與幾乎全部的質(zhì)量都集中在原子核上,帶負(fù)電的電子在原子核外繞原子核高速旋轉(zhuǎn)。所以根據(jù)盧瑟福的原子結(jié)構(gòu)模型理論,在原子中繞核高速旋轉(zhuǎn)的是電子。故選B。11、A【解析】

質(zhì)量相等的實(shí)心銅球、鐵球和木球,重力相等,當(dāng)三球放入水中,由于銅和鐵的密度大于水的密度,所以實(shí)心的銅球和鐵球在水中均沉入水底,而木的密度小于水的密度,木球在水中靜止時(shí)漂浮在水中,物體沉底時(shí)浮力小于重力,物體漂浮時(shí)浮力等于重力,故木球在水中受到的浮力最大。答案A符合題意。12、D【解析】

A.快速奔跑的裁判員不能立即停下來(lái),是因?yàn)橛斜3衷羞\(yùn)動(dòng)狀態(tài)的趨勢(shì),故A不符合題意;B.奔跑的球員被絆后倒向前方,是因?yàn)槟_部以上有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的趨勢(shì),故B不符合題意;C.足球被踢出去后仍能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),是因?yàn)橛斜3衷羞\(yùn)動(dòng)狀態(tài)的趨勢(shì),故C不符合題意;D.射中球門(mén)框的足球被反彈回來(lái),說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故D符合題意。故選D。二、填空題13、連通器形變【解析】

第一空.U形“反水彎”是利用了連通器的原理,使管中存有一定量的水,將上下隔開(kāi),防止異味上行;第二空.用力向兩邊拉可以使管子伸長(zhǎng),說(shuō)明力可以使物體發(fā)生形變。14、1.8180【解析】

[1][2]當(dāng)物體靜止時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F=G=1.8N,由可得,物體的質(zhì)量【點(diǎn)睛】用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體重力,利用求物體的質(zhì)量。15、有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)始終發(fā)生改變【解析】

[1][2]人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)行時(shí),受到地球引力的作用;人造衛(wèi)星圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),速度方向一直都在改變,因此運(yùn)動(dòng)狀態(tài)始終發(fā)生改變。16、=<【解析】

第一空.兩種液體的質(zhì)量相等,因此重力相等,在圓柱形容器中,液體對(duì)容器底的壓力等于液體重力,由公式可知壓力相同,底面積相同,壓強(qiáng)相同;第二空.由圖像可知,乙中液體體積大于甲中液體體積,由公式可知,甲液體密度較大,由液體壓強(qiáng)公式可知,A、B兩點(diǎn)到容器底距離相等,因此A下方對(duì)容器底產(chǎn)生的壓強(qiáng)大于B下方對(duì)容器底產(chǎn)生的壓強(qiáng),又因?yàn)閮梢后w對(duì)容器底產(chǎn)生的壓強(qiáng)相同,因此pA<pB。三、實(shí)驗(yàn)題17、定B甲作用在同一直線(xiàn)上【解析】

第一空.圖中滑輪的軸固定不變,屬于定滑輪;第二空.實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是硬紙片,研究硬紙片受到兩邊細(xì)繩拉力的平衡條件;第三空.圖甲中,兩個(gè)力不在同一條直線(xiàn)上,松手后,硬紙片無(wú)法保持平衡;第四空.圖乙、丙和丁中,其它條件不變,兩個(gè)力作用在同一直線(xiàn)上,松手后,硬紙片保持平衡,可以得到二力平衡的條件之一是兩個(gè)力作用在同一直線(xiàn)上。18、小于省力斜面越長(zhǎng),拉力越小?!窘馕觥?/p>

(4)①[1]由表一可知,物重8N,勻速拉動(dòng)小車(chē)在斜面上運(yùn)動(dòng),小車(chē)所受的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力,每次拉力都小于重力;[2]表一中的數(shù)據(jù)知,斜面越長(zhǎng),所用的拉力越小,說(shuō)明使用斜面可以省力;②[3]表中實(shí)驗(yàn)序號(hào)1、2和3中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得,對(duì)于同一斜面,當(dāng)斜面高度相同時(shí),斜面越長(zhǎng),拉力越小。19、15先增大后減小飛行速度越大升力越大減小【解析】

第一空.由圖乙可知,當(dāng)迎角為15°時(shí),升力最大,為10N;第二空.由圖乙可知,迎角從0°增大到20°過(guò)程中,升力先增大后減??;第三空.由圖丙表格可知,飛機(jī)的迎角不變,風(fēng)速越大,飛機(jī)的升力越大,說(shuō)明飛機(jī)的速度越大,升力越大;第四空.模型飛機(jī)的迎角小于15°,電風(fēng)扇在弱風(fēng)檔時(shí),飛機(jī)所受升力為F,在強(qiáng)風(fēng)檔時(shí),若飛機(jī)的迎角不變,飛機(jī)的升力會(huì)變大,可以

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