T-CPI 11031-2024 石油天然氣鉆采設(shè)備小修作業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)PetroleumdrillingandproductionequiAutomaticworkoversyst2024-07-01發(fā)布2024-09-01實(shí)施I 2規(guī)范性引用文件 4型式及型號(hào)表示方法 6.1設(shè)備（系統(tǒng)）配置推薦 7.4設(shè)備（系統(tǒng)）設(shè)計(jì)要求 7.5配套修井機(jī)性能要求 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的本文件主要起草人：劉泳江、崔海亮、楊希軍、巨靜齋、歐軍、柴壽春、王學(xué)佳、劉垚、王春1本文件規(guī)定了小修作業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)和定義、型式及型號(hào)表示方法、基本參數(shù)、配置要求、下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文GB/T31033石油天然氣SY/T6202鉆井井場(chǎng)油、水、電及SY/T6680石油天然氣鉆采設(shè)備鉆機(jī)和修井機(jī)出廠驗(yàn)收規(guī)范SY/T7421石油天然氣鉆采設(shè)備鉆井和修井用管柱自動(dòng)化處理系統(tǒng)2采用XJ900及以下修井機(jī)，以油管為主要作小修作業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)automaticworkoversystem通過與修井機(jī)集成整合或橇塊組裝的方式，在修井作業(yè)過程中借助修井機(jī)的提升動(dòng)力，能夠取代XJX--/-塊式的小修作業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)型號(hào)表示為：XJX-675-89/25-Q。小修作業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)型號(hào)表示為：XXT-900-114/0-C。3m179-21，179-35441/25/83/47/811/847.1.3作業(yè)過程中各設(shè)備進(jìn)行管柱交接時(shí)，不得出現(xiàn)因配合不協(xié)調(diào)導(dǎo)致的管柱彎折、撞擊，各設(shè)備之7.1.4各獨(dú)立運(yùn)輸?shù)那翂K之間連接應(yīng)使用快速連接結(jié)構(gòu)，電7.1.5輸管方向應(yīng)滿足至少兩個(gè)方位，每個(gè)方位適配調(diào)整角度范圍應(yīng)≥±5°。57.2.2井口溢流范圍、管桿輸送路徑上的設(shè)備，應(yīng)具有污水承接盤等污水不落地結(jié)構(gòu)或其他等效a）設(shè)計(jì)應(yīng)盡量避免被支撐和加固結(jié)構(gòu)分隔，分隔b）上方蓋板、格柵板應(yīng)可拆卸，以便于進(jìn)行沉f）使用環(huán)境溫度低于-0℃的，應(yīng)根據(jù)客戶要求配置防凍措施；7.2.6井口輔助作業(yè)平臺(tái)應(yīng)符合b）扶梯口等欄桿缺口處應(yīng)設(shè)有掛鏈或其他f）臺(tái)面總有效活動(dòng)空間應(yīng)不小于2m2，在各設(shè)備處于待機(jī)位時(shí)，應(yīng)容納至少2人同時(shí)進(jìn)行井口g）若平臺(tái)與井口防噴器法蘭直接對(duì)接并承載井下管柱載荷，相應(yīng)承載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)載荷應(yīng)與系統(tǒng)額通過管柱對(duì)吊卡的壓力形成機(jī)械落鎖的方式，防止吊卡在帶載情況下打開。通過本體配置液壓鎖，防止因外部管路破裂或泄漏導(dǎo)致吊卡意外打開。液壓鎖應(yīng)布置在吊卡本體6b）在不符合作業(yè)流程的步段出現(xiàn)關(guān)門到位信號(hào)丟失后，系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)發(fā)出具有管柱輸送、夾持、懸持功能的設(shè)備或系統(tǒng)a）設(shè)計(jì)載荷按額定載荷2倍選取，型式試驗(yàn)載荷按額定載荷1.8倍執(zhí)行，出廠試驗(yàn)載荷按額定b）在發(fā)生以下情況時(shí)，不得發(fā)生管柱夾持松弛、滑出、掉具有管柱扶持、輸送、夾持、懸持功能的設(shè)備或系統(tǒng)在發(fā)生以下情況時(shí)，可通過手動(dòng)措施將處于7.3.5.1設(shè)備宜具有機(jī)械極限位抗沖擊能力。即設(shè)備在空載狀態(tài)下運(yùn)行至行程極限時(shí)，在無控制系統(tǒng)發(fā)出減速、停止等保護(hù)性指令的情況下，以最大運(yùn)行速度與機(jī)械極限位發(fā)77.3.5.2動(dòng)力鉗及其推送結(jié)構(gòu)應(yīng)具有抗甩尾沖擊能力。即在背鉗打滑情況下，主鉗及周邊結(jié)構(gòu)能承載a）應(yīng)在司鉆臺(tái)、井口、動(dòng)力貓道處設(shè)置急停按鈕，按鈕b）急停按鈕觸發(fā)后系統(tǒng)根據(jù)觸發(fā)位置進(jìn)行分級(jí)急停，保證c）急停觸發(fā)前，若卡盤（或卡瓦）處于打開狀態(tài)，急停觸發(fā)后d）急停觸發(fā)后同時(shí)進(jìn)行聲光報(bào)警，顯示屏幕上b）應(yīng)占地緊湊，能適應(yīng)作業(yè)場(chǎng)地平整度、）；b）應(yīng)占地緊湊，能適應(yīng)作業(yè)場(chǎng)地平整度、c）初步就位后，在不借助吊車的情況下能微調(diào)方向和方位，以完成與地面排管系統(tǒng)、d）舉升油缸應(yīng)配置防爆閥、液壓鎖、平衡閥或功能等效措施，防止舉升結(jié)構(gòu)因管路破損失控f）抓舉豎立式輸管設(shè)備，管柱輸送至地面時(shí)油管8g）安全要求應(yīng)符合7.3.1的要求；d）上扣過程中應(yīng)具有上扣總?cè)?shù)、上扣扭矩校驗(yàn)f）宜配置有接箍高度識(shí)別能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)旋扣設(shè)備7.4.5.6應(yīng)實(shí)時(shí)對(duì)設(shè)備重要狀態(tài)和參數(shù)顯示，包括）；）；a）不宜采用較多的實(shí)體按鈕，應(yīng)進(jìn)行整合并充分c）手動(dòng)模式下，停止按鍵（實(shí)物或虛擬）或手柄動(dòng)作d）宜設(shè)有半自動(dòng)模式，可通過一鍵點(diǎn)擊實(shí)現(xiàn)f）宜只使用一個(gè)按鍵通過“步進(jìn)確認(rèn)式”操作實(shí)h）允許隨時(shí)暫停，暫停狀態(tài)下可切換手動(dòng)介入設(shè)備動(dòng)作，介入后能繼續(xù)9j）運(yùn)行自動(dòng)模式前應(yīng)進(jìn)行起始狀態(tài)自檢，a）應(yīng)設(shè)置管理員賬號(hào)，在進(jìn)行關(guān)鍵參數(shù)調(diào)整或調(diào)試參數(shù)修b）在驗(yàn)證權(quán)限后，允許臨時(shí)關(guān)閉部分安全邏輯，使設(shè)備可在專業(yè)人員操作下進(jìn)行調(diào)試、故障排e）在具備遙控、本地操作、遠(yuǎn)程操作等多位置操作情景下，應(yīng)具有操作權(quán)限選擇功能，確保同a）自動(dòng)模式下宜考慮進(jìn)行一定的狀態(tài)判定冗余設(shè)計(jì)。當(dāng)遭遇難以快速處置的傳感器故障后，能b）頻繁操作的信號(hào)源宜通過多個(gè)點(diǎn)位（遙控、實(shí)體鍵、觸摸屏等）輸入，避免因某個(gè)點(diǎn)位出現(xiàn)f）動(dòng)力貓道方位監(jiān)控與司鉆或場(chǎng)地工（若存在）常規(guī)視角互補(bǔ)，應(yīng)全面可靠地觀察到以下g）管排方位監(jiān)控與司鉆或場(chǎng)地工（若存在）的視角7.5.2其他適用于陸地用修井作8.1.3試驗(yàn)項(xiàng)目及內(nèi)容應(yīng)符合制造商設(shè)計(jì)文件的規(guī)定，未配置的功能不進(jìn)行驗(yàn)證。其他特殊要求應(yīng)符8.2.2.6管柱夾持、懸持、輸送設(shè)備應(yīng)進(jìn)行管柱夾持、懸持、a）模擬管柱應(yīng)選用設(shè)備適用管徑范圍內(nèi)最大管徑和1將水持續(xù)澆淋在井口周圍及管柱的輸送路徑上的污水承接和導(dǎo)流結(jié)構(gòu)上，持續(xù)5min，導(dǎo)流正常無局部存積。將導(dǎo)流結(jié)構(gòu)封堵，使污水承接結(jié)構(gòu)內(nèi)積水至滿液位，保持√√2√√3√√4√√5√√6√√7符合8.2或8.3中載荷試驗(yàn)的規(guī)定√√8.3.1.6管柱夾持、懸持、