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裝訂線裝訂線PAGE2第1頁,共3頁山西警察學(xué)院
《工程力學(xué)B》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某橋梁的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在施工過程中,需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。以下哪種張拉順序能夠保證箱梁的受力均勻?()A.從一端向另一端依次張拉B.先張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋,再張拉橫向預(yù)應(yīng)力筋C.對(duì)稱張拉D.以上都可以2、在橋梁工程的支座設(shè)計(jì)中,需要根據(jù)橋梁的類型、跨度和荷載等條件選擇合適的支座類型。對(duì)于盆式橡膠支座,以下關(guān)于其特點(diǎn)和適用情況的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.盆式橡膠支座具有承載能力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)B.適用于大跨度橋梁和對(duì)支座變形要求較高的橋梁C.盆式橡膠支座的安裝和維護(hù)比較復(fù)雜D.盆式橡膠支座不能承受水平力3、某鋼結(jié)構(gòu)廠房,柱距為6m,跨度為24m,屋面坡度為1/10,采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標(biāo)準(zhǔn)值為0.3kN/m2,活載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2,風(fēng)載標(biāo)準(zhǔn)值為0.4kN/m2。請(qǐng)問在計(jì)算屋架內(nèi)力時(shí),應(yīng)考慮的荷載組合是?()A.恒載+活載B.恒載+風(fēng)載C.恒載+活載+風(fēng)載D.恒載+0.9(活載+風(fēng)載)4、在隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,復(fù)合式襯砌由初期支護(hù)和二次襯砌組成。初期支護(hù)承擔(dān)的荷載比例通常:()A.較小B.較大C.與二次襯砌相同D.不確定5、在建筑給排水系統(tǒng)的熱水供應(yīng)系統(tǒng)中,為保證熱水供應(yīng)的水溫穩(wěn)定,通常采用:()A.機(jī)械循環(huán)B.自然循環(huán)C.同程式循環(huán)D.異程式循環(huán)6、在土木工程施工中,土方工程是基礎(chǔ)工程的重要組成部分,那么土方工程的施工方法有哪些?()A.人工開挖、機(jī)械開挖、爆破開挖B.填方、挖方、運(yùn)輸、壓實(shí)C.基坑支護(hù)、降水、排水D.以上都是7、在橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中,以下關(guān)于基礎(chǔ)類型選擇的考慮因素,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.地質(zhì)條件是基礎(chǔ)類型選擇的重要依據(jù)B.上部結(jié)構(gòu)的荷載和跨度會(huì)影響基礎(chǔ)類型C.當(dāng)?shù)氐氖┕l件和經(jīng)驗(yàn)對(duì)基礎(chǔ)選擇無關(guān)緊要D.基礎(chǔ)的穩(wěn)定性和沉降控制要求需要綜合考慮8、在給排水管道的接口形式中,以下哪種接口密封性較好,適用于地質(zhì)條件較差的地區(qū)?()A.剛性接口B.柔性接口C.半柔性接口D.以上都不對(duì)9、某水利工程中的水閘需要進(jìn)行閘門的選型,以下哪種閘門更能適應(yīng)水頭變化較大的情況?()A.平板閘門B.弧形閘門C.人字閘門D.以上都不是10、在一個(gè)道路拓寬工程中,需要處理新舊路基的銜接問題。以下哪種處理方法更能有效地減少不均勻沉降?()A.開挖臺(tái)階B.鋪設(shè)土工格柵C.強(qiáng)夯處理D.以上都可以11、在土木工程施工中,混凝土的養(yǎng)護(hù)方法有多種。對(duì)于大體積混凝土,常用的養(yǎng)護(hù)方法是:()A.自然養(yǎng)護(hù)B.蒸汽養(yǎng)護(hù)C.蓄水養(yǎng)護(hù)D.薄膜養(yǎng)護(hù)12、在進(jìn)行道路交叉口設(shè)計(jì)時(shí),需要確定交叉口的形式。對(duì)于交通流量較大且轉(zhuǎn)彎車輛較多的交叉口,以下哪種形式較為合適?()A.十字交叉口B.T型交叉口C.環(huán)形交叉口D.畸形交叉口13、某框架結(jié)構(gòu)的辦公樓,在地震作用下,底層柱的軸力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kN,彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為500kN·m。若柱的截面尺寸為500mm×500mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35,縱筋采用HRB400級(jí)鋼筋,計(jì)算柱所需的縱筋面積約為多少?()A.2000mm2B.2500mm2C.3000mm2D.3500mm214、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),已知混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5,水灰比為0.5,砂率為35%,采用碎石作為粗骨料,計(jì)算每立方米混凝土中水泥的用量約為多少?()A.300kgB.350kgC.400kgD.450kg15、在一隧道工程中,已知隧道的開挖半徑為5m,圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí),巖石的容重為25kN/m3,內(nèi)摩擦角為30°,計(jì)算得到圍巖壓力為150kN/m。若采用噴射混凝土支護(hù),其厚度為150mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25,則其是否能滿足支護(hù)要求()A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算16、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造措施中,以下哪種措施可以提高框架結(jié)構(gòu)的抗震性能?()A.加密梁柱箍筋B.增加梁的截面高度C.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)D.加大柱的軸壓比17、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí),高強(qiáng)螺栓連接的摩擦面處理方法有多種,其中哪種方法的抗滑移系數(shù)最高?()A.噴砂后生赤銹B.噴砂C.砂輪打磨D.鋼絲刷清除浮銹18、某橋梁的墩臺(tái)基礎(chǔ),采用鉆孔灌注樁,樁徑為1.2m,樁長為30m,樁身穿越的土層依次為粉質(zhì)黏土、砂土和卵石層。若砂土的樁側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa,卵石層的樁側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為100kPa,計(jì)算單樁承載力特征值約為多少?()A.2500kNB.3000kNC.3500kND.4000kN19、在土木工程施工中,關(guān)于模板工程。以下說法中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性B.鋼模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)多于木模板C.大體積混凝土施工宜采用滑模D.模板拆除的順序與安裝順序相同20、某矩形鋼筋混凝土水池,長20m,寬10m,水深4m。若混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,鋼筋采用HRB400級(jí),池壁厚度為300mm,則池壁在水壓力作用下的配筋計(jì)算中,彎矩設(shè)計(jì)值約為()A.300kN·m/mB.400kN·m/mC.500kN·m/mD.600kN·m/m二、簡答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)詳細(xì)論述在鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)中,主梁、橫梁和連接件的設(shè)計(jì)計(jì)算和構(gòu)造要求,以及橋梁的防腐和耐久性設(shè)計(jì)。2、(本題5分)請(qǐng)?jiān)敿?xì)說明在隧道照明設(shè)計(jì)中,照明標(biāo)準(zhǔn)的確定和照明燈具的選擇布置,以及如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能照明。3、(本題5分)在建筑節(jié)能改造中,外墻保溫改造的方法有哪些?各自的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某城市的市政道路在進(jìn)行快速化改造時(shí),需要跨越一條鐵路。分析跨越鐵路的施工方案選擇,如頂推法、轉(zhuǎn)體法等,研究施工過程中對(duì)鐵路運(yùn)營的影響及防護(hù)措施,提出確保道路施工和鐵路安全運(yùn)行的協(xié)調(diào)方案。2、(本題5分)某沿海城市的濱海道路,在海水侵蝕和鹽霧作用下,路面和結(jié)構(gòu)出現(xiàn)損壞。研究海水侵蝕和鹽霧對(duì)道路的影響機(jī)制,如鋼筋銹蝕、混凝土劣化等,并提出道路的防護(hù)和耐久性提升措施。3、(本題5分)某住宅小區(qū)的社區(qū)服務(wù)中心設(shè)計(jì)中,如何滿足居民的生活需求,分析社區(qū)服務(wù)中心的功能布局和設(shè)施配置。4、(本題5分)某工業(yè)建筑的防火設(shè)計(jì)存在問題,分析可能導(dǎo)致火災(zāi)隱患的因素,如建筑材料的防火性能、防火分區(qū)設(shè)置、疏散通道設(shè)計(jì)等,并提出改進(jìn)措施。5、(本題5分)某城市的老舊橋梁拓寬改造工程,需要在保留原橋結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加新的橋梁部分。分析新舊橋梁的連接方式和受力特點(diǎn),制定合理的拓寬方案和施工工藝,確保橋梁拓寬后的整體性能和安全性
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