汽車駕駛員年終總結(jié) (一)

汽車駕駛員年終總結(jié)

汽車駕駛員年終總結(jié)「篇一」

時間過的真快，一晃就過了兩個月，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了。

回憶XX年10月im,本公司成立以來，很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕

駛員。本人一直勒勒懸懸地工作，嚴(yán)格要求白己，作為一名駕駛員我們應(yīng)該好做到

愛車如自；檢修車輛；平安第一；做好本份。

1、愛車如己。

身為駕駛員應(yīng)做到保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適

感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好效勞，隨叫隨

到，不分時間、地點和休息日。

駕駛員的工作很特殊。

干一行愛一行，對外樹立我們公司企.業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)效

勞，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

2、檢修車輛

身為駕駛員應(yīng)要做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，

保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底清掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)

日程表的工程，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行

駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)平安性v另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的根

本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

3、平安駕駛

在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能

讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中

精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把平安二

字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到平安，工作中做好效勞，重點突

出為機(jī)關(guān)效勞，以效勞為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中

做到平安第一，中速行駛不開英雄車、小酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶

超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹

立平安第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證平安行車。

我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線不清，一定要減

速緩慢通行，防止事故發(fā)生和來往游客人身平安。一定要做到嚴(yán)格要求自己，給游

客們有平安感的進(jìn)入我們景區(qū)。

4、做好本份

1、作為本公司一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度員安排。

2、要遵守本公司規(guī)章與制度。

3、要服從領(lǐng)導(dǎo)對自己的工作按排。

4、不能擅自離開自己的工作鹵位要聽從調(diào)度員的口令與指揮。

5、要與熱心的對待游客效勞，不能對游客不滿，罵鬧游客與游客斗毆等等。

6、總結(jié)下：在短短兩個時間里。我積極參加我領(lǐng)導(dǎo)組織的各種喜歡體育活

動。明白了領(lǐng)導(dǎo)對我們員工組織活動性給我們公司同事與領(lǐng)導(dǎo)之間一種大家庭的‘

團(tuán)結(jié)精神，團(tuán)結(jié)就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好開展性去開展本公司

優(yōu)勢。

在今后的工作中，要積極參加公司領(lǐng)導(dǎo)組織的各項集體活動，工作中要加強(qiáng)團(tuán)

結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助

他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利

益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴(kuò)大開展本公司形勢，按照我公司的領(lǐng)導(dǎo)

工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)?，F(xiàn)

在我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷

提高思想覺悟，勤奮工作，熱情效勞，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任

務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。

汽車駕駛員年終總結(jié)「篇二」

一年以來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，我深刻的認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重

要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對待和處理問題上也逐

步趨向全面化?，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作

1、在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我

都認(rèn)真的去做好，一是主要保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一

件事情；二是在領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三

是加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車容整潔，車況良好。對車輛的維修，小的毛病盡量自

己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法

規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。四是在職業(yè)道德方面，做到安全行車，不開情緒

車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。并做到了“五勤”一即眼勤、耳

勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定

時間返回單位。

一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)96多次，機(jī)場接送站30次，安全行駛里

程多公里，本著每出一次車要為領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全，圓滿完成每次

出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時做好出車前

的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們提出的意見和建議，并認(rèn)真改正。

2、除完成本職工作外，認(rèn)真做好了職工食堂的管理工作。公司領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)

一定要做好員工的后勤保障工作。因此，我監(jiān)督督促食堂炊事員工作，采購食堂用

物資，努力完成此項工作，支持保證人員工作的有力進(jìn)行。

二、存在的問題

一年來，本人愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表

現(xiàn)在：

笫一，作為一名司況，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；

第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)。

三、今后努力方向

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，做到：

(-)繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕

車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

(-)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做

到防隱患于未然。

回顧以往的工作，我能夠團(tuán)結(jié)同志，認(rèn)真學(xué)習(xí)，踏實工作，使所從事的工作一

年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是

公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我

只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方

法，更加努力地做好工作，是我的工作能夠再上新臺階。

汽車駕駛員年終總結(jié)「篇三」

愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬

業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的.良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。曾多次獲得公

司優(yōu)秀駕駛員及優(yōu)秀班組成員榮譽(yù)稱號。

最后，我始終積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，做好交通安全工作。

每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員年審。進(jìn)行

車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。

三、業(yè)務(wù)能力

1、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

我對本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心，始終熱忱地、自覺地、投入工作。遵循職業(yè)

道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，始

終堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)

假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，做到“干i行就要愛一行”。

2、安全第一，確保行車安全

堅持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格

遵守公司的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不

出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措

施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。

駕駛是一個腦力和體力并用的職業(yè)，同時又是一個充滿挑戰(zhàn)和風(fēng)險的職業(yè)。我

作為一名駕駛員，每次出車都有一種憂患意識，即安全意識，做到“高高興興上班

去，平平安安回家來”。我深知操縱機(jī)動車的行為不僅僅是個人安危之所系，而且

直接關(guān)系到公私財產(chǎn)及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，步履薄

冰”是一點也不過分的?？傊?，我必須本著對公私財產(chǎn)、行人生命、自己和家人高

度負(fù)責(zé)的信念去開車，才能做到安全行車。

3、愛車如己，做好車輛維護(hù)

我日常中我堅持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表

的項目，定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃

一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格校照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維

修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知

識，掌握汽車的基本結(jié)陶和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排

除。我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異

常，快速找到故障并及時排除。車輛三分修理，七分保養(yǎng)，我特別注意有關(guān)安全的

制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查，做到心中有數(shù)。車輪胎定

期調(diào)位，延長使用壽命.多年的駕駛工作，使我深深地愛上了這一行，每當(dāng)車有毛

病，我都親自修理，對芻己駕駛的車輛做到了了如指掌，不斷提高修理技術(shù)。

四、業(yè)務(wù)成績

在工作中，始終堅特學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面

的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己

的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車

的安全。20xx年取得了初級工資格；20xx年取得了中級工資格；xx年取得了汽車

駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最

佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)

習(xí)。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事

故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我

一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識，并在實際工作中不

斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，

具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們

的認(rèn)可。

五、技術(shù)革新為企業(yè)創(chuàng)造效益

在長期從事汽車駕駛員工作以來，我發(fā)現(xiàn)有許多司機(jī)因?qū)x表的觀察不全面，

引起了很多不必要的機(jī)械故障，特別是冷卻系失水造成發(fā)動機(jī)高溫以至造成發(fā)動機(jī)

損壞方面尤其常見。在駕駛車輛時發(fā)動機(jī)缺水造成高溫有以下幾個情況：

1、出車前未認(rèn)真檢查車輛，散熱器未按要求加滿水。

2、發(fā)動機(jī)無水再次加水時造成氣室，散熱性能下降。

3、車輛運(yùn)行時冷卻系故障緩慢失水。

4、車輛運(yùn)行時冷卻系故障快速失水。

5、冷卻系過臟向外反水。

6、水泵進(jìn)水管過軟在水泵吸力作用下使進(jìn)水管變形造成向外反水。

7、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時冷卻系水道與氣缸竄通造成冷卻水流失高溫氣體進(jìn)入冷卻

系，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)高溫，此時節(jié)溫器開啟在溢水口出有連續(xù)氣泡。另外風(fēng)扇皮帶打滑

斷開和水泵軸斷開、葉片破損以及節(jié)溫器故障或裝反

以上幾種情況許多司機(jī)都知道也知道怎樣排除預(yù)防，那為什么多次出現(xiàn)因缺水

或溫度過高燒壞發(fā)動機(jī)呢？在這里我淺談一下看法；引起此類故障的原因主要還是

對水溫表的觀察不夠細(xì)致，規(guī)律不夠了解。上述1、3、5、6、7各點和風(fēng)扇、水

泵、節(jié)溫器的故障儀表的溫升顯示應(yīng)該要比平時快許多，一定要引起警惕打開散熱

器蓋就都不難發(fā)現(xiàn)，可一一相應(yīng)將故障排除。那第2點水溫表的顯示就會是起初發(fā)

動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時升溫很快，到水套中蒸汽到76度時那時冷卻水溫度已到90度，節(jié)溫器

開啟進(jìn)行大循環(huán)儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升，這樣的水溫變化規(guī)律感

覺好象很正常，可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少，這樣的演化

規(guī)律會很快完成促使發(fā)動機(jī)冷卻水不足引起發(fā)動機(jī)高溫，應(yīng)及時添加冷卻水。

下面說到第4點是我們要特別注意的，運(yùn)行中冷卻系管路破裂較大，在水泵的

巨大揚(yáng)程下快速失水，水溫表不急顯示冷卻水就會跑完，余下蒸汽在發(fā)動機(jī)中也會

在風(fēng)扇、百葉窗和風(fēng)斗的快速流動空氣作用下迅速降溫，水溫感應(yīng)塞在回水管節(jié)溫

器處位于發(fā)動機(jī)上端與發(fā)動機(jī)缸體不做接觸，在失去了良好的導(dǎo)熱介質(zhì)后儀表溫度

顯示到不了90度，所以引起不了司乘人員的注意，發(fā)動機(jī)就會在高溫下造成粘

缸。

為排除此上述發(fā)動機(jī)高溫隱患，在即將因為發(fā)動機(jī)高溫造成不必要損失前，引

起司乘人員的警覺和注意迅速進(jìn)行排除，我認(rèn)為可以在6缸發(fā)動機(jī)6缸后面缸壁靠

近缸蓋燃燒室側(cè)的鼻梁區(qū)（6缸是在發(fā)動機(jī)最后端，散熱最不好的位置），安裝固

定一個可以斷開的溫控開關(guān)（比照道依次發(fā)動機(jī)設(shè)計方位埋入缸體表面）與兩端點

火開關(guān)2擋相連，當(dāng)鑰匙門開到2檔時構(gòu)成回路電流通向溫控開關(guān)，開關(guān)另一端接

至兩端儀表盤接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵。這樣在運(yùn)行中突然出現(xiàn)發(fā)動機(jī)溫

度高溫會及時發(fā)現(xiàn)燈光熄滅或開啟，司乘人員得到提醒可近早排除，減少故障率。

有了這種報警信號燈發(fā)動機(jī)就可以避免各種原因?qū)е碌母邷兀脖ＷC了在感應(yīng)塞及

電路儀表故障不準(zhǔn)時，對發(fā)動機(jī)起到很有效的保障作用。

汽車駕駛員年終總結(jié)「篇五」

一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力

學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提升自身的服務(wù)質(zhì)量和

工作效率作為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，保證生命財產(chǎn)的安全。

多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信“車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留

下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：

十次事故九次快，思想麻痹事故來。因