青島理工大學(xué)道路工程測(cè)量期末復(fù)習(xí)題及參考答案

道路工程測(cè)量練習(xí)題

一、單項(xiàng)選擇題

1.普通水準(zhǔn)儀的操作順序?yàn)椋海ǎ?/p>

A.粗平，安置水準(zhǔn)儀，瞄準(zhǔn)，精平，讀數(shù)

B.安置水準(zhǔn)儀，精平，粗平，瞄準(zhǔn)，讀數(shù)

C.安置水準(zhǔn)儀，粗平，瞄準(zhǔn)，精平，讀數(shù)

D.安置水準(zhǔn)儀，瞄準(zhǔn)，精平，粗平，讀數(shù)

2.水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，在欲測(cè)高程的水準(zhǔn)點(diǎn)上（）尺墊。

A.應(yīng)放置

B.不應(yīng)放置

C.可有可無

D.根據(jù)需要確定

3.已知％小300。04',Xm=14.22m,Ym=86.71m,要測(cè)設(shè)坐標(biāo)為XA=42.34m,

YA=85.00m的A點(diǎn)，則儀器安置在M點(diǎn)上用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)A點(diǎn)的測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)

和S.A分別為（）。

A.356。31'12"28.172mB.266。31'12〃28.172m

C.176。31'12"28.172mD.86c31'12〃28.172m

4.公路中線里程樁測(cè)設(shè)時(shí)，短鏈?zhǔn)侵福ǎ?/p>

A.實(shí)際里程大于原樁號(hào)B.實(shí)際里程小于原樁號(hào)

C.原樁號(hào)測(cè)錯(cuò)D.實(shí)際里程等于原樁號(hào)

5.三等GPS測(cè)量中，約束平差后最弱邊相對(duì)中誤差不應(yīng)大于（）

A.1/20000B.1/40000C.1.50000D.1.70000

6.橋梁采用簡(jiǎn)支梁施二時(shí)，支座處頂面高程允許偏差為（）。

A.±2mmB.±4mmC.±8mmD.±10mm

7.附合水準(zhǔn)路線的高差閉合差FN的表達(dá)形式是（）。

A.FN=￡H-（H終-H始）B.FN=（H終-H始）-ZH

C.FH=ZH-（H始-H終）D.FH=（H始-H終）-ZH

8、高速公路、一級(jí)公路基平測(cè)量中，其高差閉合差允許值應(yīng)為（）0

A.±50VZ（/ww）B.±5jT（m/n）

C.±30VZ（/w??）D.±2OVL（7/W?7）

9.A點(diǎn)坐標(biāo)為A（1961.59,1102.386）,B點(diǎn)坐標(biāo)為（2188.00,1036.41）,那么AB邊方

位角在第（）象限。

A.IB.IIC.IIID.N

10、當(dāng)管道穿越鐵路、公路或重要建筑物地下時(shí)，往往采用頂管施工的方法，主

要測(cè)量工作是（）

A.中線測(cè)量B.高程測(cè)量

C,坐標(biāo)測(cè)量D.中線測(cè)量和高程測(cè)量

11.圓曲線的測(cè)設(shè)元素是指（）

A.切線長(zhǎng)、曲線長(zhǎng)、外失距、切曲差B.起點(diǎn)、終點(diǎn)、交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)

C.切線長(zhǎng)、曲線長(zhǎng)、直線長(zhǎng)、切曲差D.起點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、終點(diǎn)、連接點(diǎn)

12、在路線起點(diǎn)、終點(diǎn)、比較線、該線起終點(diǎn)和里程斷鏈處、轉(zhuǎn)點(diǎn)和交點(diǎn)上設(shè)置

的樁（）

A.地形加樁B.地物加樁C.曲線加樁D.關(guān)系加樁

13.在路線右角測(cè)定之后，保持度盤位置不變，如果后視讀數(shù)為32。40%）0〃，前視

讀數(shù)為172。1812",則分角線向的度盤讀數(shù)是（）o

A.51。14'33"B.102。29'06〃

C.51°43'39"D.204。58'12”

14.路線的轉(zhuǎn)角為39。151又選定圓曲線的半徑為220m,則該圓曲線主點(diǎn)測(cè)設(shè)元

素T,L,E,D分別為（）。

A.6.19m；13.57m；150.71m；78.45m

B.13.57m；150.71m；78.45m；6.19m

C.78.45m；150.71m；13.57m；6.19m

D.150.71m；13.57m；78.45m；6.19m

15.線路水準(zhǔn)測(cè)量中，基平測(cè)量和中平測(cè)量各采月（）法。

A.高差法；視線高法B.高差法；高差法

C.視線高法；高差法D.視線高法；視線高法

16.采用偏角法測(cè)設(shè)圓曲線時(shí)，其偏角應(yīng)等于相應(yīng)弧長(zhǎng)所對(duì)圓心角的（

A.2倍B.l/2；C.2/3D.1/4

17.公路中線測(cè)量在紙上定好線后，用穿線交點(diǎn)法在實(shí)地放線的工作程序?yàn)?/p>

(

A.計(jì)算、穿線、交點(diǎn)B.計(jì)算、放點(diǎn)、穿線

C.計(jì)算、交點(diǎn)、放點(diǎn)D.放點(diǎn)、穿線、交點(diǎn)

18.路線相鄰兩交點(diǎn)（如：JD8—JD9）間距離是用（）。

A.鋼尺丈量，視距校核B.只用視距測(cè)量

C.用皮尺丈量，視距校核D.視距校核，鋼尺丈量

19.視線高等于（）+后視點(diǎn)讀數(shù)。

A.后視點(diǎn)高程B.轉(zhuǎn)點(diǎn)高程C.前視點(diǎn)高程D.起點(diǎn)高程

20.基平水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置的位置應(yīng)選擇在（Jo

A.路中心線上B.施工圍C.施工圍以外D.任意位置

二、多項(xiàng)選擇題

1.以下屬于測(cè)量學(xué)研究領(lǐng)域的是？（）

A.工程測(cè)量學(xué)

B.攝影測(cè)量與遙感

C.大地測(cè)量學(xué)

D.制圖學(xué)

2.水準(zhǔn)測(cè)量中前后視距相等可以消除哪些誤差？（）

A.視準(zhǔn)軸誤差

B.地球曲率誤差

C.大氣折光誤差

D.視差

3.水準(zhǔn)儀按結(jié)構(gòu)分主要有哪些類型？（）

A.微傾水準(zhǔn)儀

B.電子水準(zhǔn)儀

C.激光水準(zhǔn)儀

D.自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀

4.微傾式水準(zhǔn)儀結(jié)構(gòu)主要包括？（）

A.基座

B.水準(zhǔn)尺

C.照準(zhǔn)部

D.望遠(yuǎn)鏡

5.水準(zhǔn)測(cè)量閉合差的分配主要用哪些方法？（）

A.按照各段水準(zhǔn)路線站數(shù)與水準(zhǔn)路線總站數(shù)成比例反符號(hào)分配

B.隨意分配

C.按照各段水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度與水準(zhǔn)路線總長(zhǎng)度成比例反符號(hào)分配

D.按照各段路線平均分配

6.橋梁三角網(wǎng)一般可布設(shè)成（

A.大地四邊形B.中點(diǎn)多邊形

C.雙三角形D.雙大地四邊形

7、公路中線測(cè)量在紙上定好線后，用穿線交點(diǎn)法在實(shí)地放線的工作包括

（）o

A.計(jì)算B,放點(diǎn)C.交點(diǎn)D.穿線

8、路線縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量包括（

A.基平測(cè)量B.水準(zhǔn)測(cè)量C.高程測(cè)量D.中平測(cè)量

9、圓曲線的三個(gè)主點(diǎn)為（）

A.起點(diǎn)B.交點(diǎn)C.中點(diǎn)D.終點(diǎn)

10.圓曲線的測(cè)設(shè)元素是指（）

A.切線長(zhǎng)B.曲線長(zhǎng)C.外失距D.切曲差

三、填空題

1.公路高程系統(tǒng)，宜采用O同一條公路應(yīng)采用同?個(gè)高程系統(tǒng)，不能

采用同一系統(tǒng)時(shí),應(yīng)給定O獨(dú)立工程或三級(jí)以下公路聯(lián)測(cè)有困難時(shí),

可采用O

2.公路高程測(cè)量宜采月。在進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量確有困難的山嶺地帶以及沼

澤、水網(wǎng)地區(qū)，四、五等水準(zhǔn)測(cè)量可用。

3.施工控制網(wǎng)的布設(shè)，應(yīng)根據(jù)和來確定。

4.導(dǎo)線控制網(wǎng)布設(shè)形式分,和o

5.回旋曲線的特性是曲線上任意一點(diǎn)的半徑與該點(diǎn)至起點(diǎn)的曲線長(zhǎng)度

成O

6.公路測(cè)量通常分以下三個(gè)階段進(jìn)行：即.

和0

7、橋墩主要由、和三部分組成，其中心線定

位一般采用的方有和o

8、圓曲線的測(cè)設(shè)元素是指、、、o

9、變形測(cè)量點(diǎn)分為點(diǎn)、點(diǎn)、點(diǎn)。

10、在兩點(diǎn)坐標(biāo)反算中，已知△XABVO,AYAB>0,而tana=|AYAB|/|AXAB|,

求出a=13°36'24",則CIAB=。

11.線路縱斷面測(cè)量又稱，測(cè)量分兩步進(jìn)展，先是其采

用法：然后顯講展其采用法。

12.橫斷面的測(cè)量法有、、和。

13.測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置，通常有、、和o

14、路基邊樁測(cè)設(shè)的常用法有和。

15、坡度線的測(cè)設(shè)有和兩種法，在坡度較小的地段

常通常采用，在坡度較大且設(shè)計(jì)坡度與地面自然坡度根本一致的地段采

用V

16、傾斜觀測(cè)法有兩類：一類是，另一類是通過測(cè)定建筑物根底

的確定其傾斜度。

17、道路中線的平面線型由和組成。

18、中線測(cè)設(shè)的法有和。

19、里程樁也稱中樁，它標(biāo)定了中線的和o

20、里程樁上標(biāo)明的樁號(hào)的意義是,里程樁分為和兩類c

四、判斷題

1.在水準(zhǔn)測(cè)量中，水準(zhǔn)點(diǎn)上可以放尺墊。()

2.DS3表示大地測(cè)量的水準(zhǔn)儀所能達(dá)到的精度，即每公里往返測(cè)的平均值的中誤

差W±3cm。()

3、當(dāng)場(chǎng)區(qū)面積較大時(shí)，建筑方格網(wǎng)常分兩級(jí)，首級(jí)可采用“十''字形、"口”字形和

“田，，字形。()

4、線路縱斷面圖是以線路的里程為橫坐標(biāo)，中樁的高程為縱坐標(biāo)。()

5、圓曲線的測(cè)設(shè)分兩步，首先測(cè)設(shè)曲線的主點(diǎn),然后進(jìn)行曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè)。()

6、頂管施工測(cè)量的主要工作是角度測(cè)設(shè)和距離測(cè)設(shè)。()

7、緩和曲線是連接直線與圓曲線的過度曲線，它起到緩和與過渡的作用。［)

8、沉降觀測(cè)周期是隨著沉降量的減少逐漸延長(zhǎng)。()

9、圓曲線的主點(diǎn)包括起點(diǎn)、交點(diǎn)、中點(diǎn)和終點(diǎn)。()

1()、高速公路、一級(jí)公躋中樁地面高程允許誤差為±5(〃?附o()

五、名詞解釋

1、中線測(cè)量

2、清基開挖線

3、里程樁

4、轉(zhuǎn)點(diǎn)

5、沉降觀測(cè)

六、簡(jiǎn)答題

1.簡(jiǎn)述水準(zhǔn)測(cè)量中存在哪幾種誤差來源？

2.施工測(cè)量包括哪些內(nèi)容任務(wù)？

3.道路施工中應(yīng)進(jìn)行哪些測(cè)量工作？

4.中線測(cè)量的任務(wù)是什么.其主要容有哪些.

5.里程樁號(hào)為K25+400,試說明該樁號(hào)的意義

6.測(cè)設(shè)與測(cè)圖有什么區(qū)別.

7.道路縱斷面測(cè)繪的任務(wù)是什么.

8.什么叫建筑物放線，其軸線的保存法有哪些.

9、什么是建筑物的定位.什么是建筑物的放線.

10.試述測(cè)設(shè)水平角的簡(jiǎn)易法。

七、計(jì)算題

1.?AB邊的水平距離DAB=225.85米,(XAB=157。00,36”,A點(diǎn)坐標(biāo)XA=2507.68

米，YA=1215.63米，求B點(diǎn)坐標(biāo)。

2.以下左角和右角，試計(jì)算線路的轉(zhuǎn)角a,并說明路線是左轉(zhuǎn)角還是右轉(zhuǎn)角。

道路工程測(cè)量練習(xí)題答案

一、單項(xiàng)選擇題

題號(hào)12345678910

答案CBDBDBACDD

題號(hào)11121314151617181920

答案ADBCABDAAC

二、多項(xiàng)選擇題

題號(hào)12345

答案ABCDABCABCDABDAC

題號(hào)678910

答案ACDBCDBDACDABCD

三、填空題

1.1985國(guó)家高程基準(zhǔn)；高程系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換關(guān)系；假定高程。

2.水準(zhǔn)測(cè)量；光電測(cè)距三角高程測(cè)量。

3.總平面設(shè)計(jì)；施工地區(qū)的地形條件。

4.附合導(dǎo)線；閉合導(dǎo)線；支導(dǎo)線。

5.反比。

6.路線初測(cè)階段；路線定測(cè)階段；施工階段的測(cè)量。

7、基礎(chǔ)；墩身；墩帽；準(zhǔn)直法；偏角弦長(zhǎng)法。

8、切線長(zhǎng)；曲線長(zhǎng)；外失距；切的差。

9、基準(zhǔn)；工作基；變形觀測(cè)。

10、166。23'36"。

11.路線水準(zhǔn)測(cè)量；基平測(cè)量；高差法；中平測(cè)量；視線高法。

12.標(biāo)桿皮尺法；水準(zhǔn)儀法；全站儀法；經(jīng)緯儀法。

13.極坐標(biāo)法；直角坐標(biāo)法；距離交會(huì)法；角度交會(huì)法。

14.圖解法；解析法。

15.水準(zhǔn)儀法；經(jīng)緯儀法；水準(zhǔn)儀法；經(jīng)緯儀法。

16.直接測(cè)定法；相對(duì)沉降。

17.直線；曲線。

18.穿線放線法；撥角放線法。

19.位置；里程。

20.從線路起點(diǎn)到該樁點(diǎn)的距離；整樁；力口樁。

四、判斷題

題號(hào)12345678910

答案XX7q7X7Xq

五、名詞解釋

1,中線測(cè)量——就是把線路工程的中心線（中線）標(biāo)定在地面上，并測(cè)出其里

程的工作。

2、清基開挖線——填挖場(chǎng)地中，高程等于該場(chǎng)地設(shè)計(jì)的平整后高程的點(diǎn)的連線。

（也就是和該場(chǎng)地設(shè)計(jì)的平整后高程相等的等高線）。

3、里程樁——乂稱中樁，表示該樁至路線起點(diǎn)的水平距離。

4、轉(zhuǎn)點(diǎn)——當(dāng)相鄰兩交點(diǎn)互不通視時(shí)，為測(cè)角和量距需要，應(yīng)在其連線或延長(zhǎng)

線上測(cè)定一點(diǎn)或數(shù)點(diǎn)，稱為轉(zhuǎn)點(diǎn)（其作用主要是，‘專遞方向）。

5、沉降觀測(cè)——測(cè)定建筑物上所設(shè)觀測(cè)點(diǎn)相對(duì)于基準(zhǔn)點(diǎn)在垂直方向上隨時(shí)間的

變化量。

六、簡(jiǎn)答題

1.簡(jiǎn)述水準(zhǔn)測(cè)量中存在哪兒種誤差來源？

答案：（1）儀器誤差：主要有視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)蒙軸不平行的誤差、水準(zhǔn)標(biāo)尺每米真

長(zhǎng)誤差和兩根水準(zhǔn)標(biāo)尺零點(diǎn)差。

（2）外界因素引起的誤差：主要有溫度變化對(duì)i角的影響、大氣垂直折光影響、

儀器腳架和尺臺(tái)（樁）升降的影響等。

（3）觀測(cè)誤差：主要包括作業(yè)員整平誤差、照準(zhǔn)誤差和讀數(shù)誤差。使用數(shù)字水

準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，其觀測(cè)誤差主要是作業(yè)員對(duì)準(zhǔn)標(biāo)尺的調(diào)焦誤差。

2.施工測(cè)量包括哪些內(nèi)容任務(wù)？

答案：施工測(cè)量就是根據(jù)建筑物、構(gòu)筑物設(shè)計(jì)施工圖的要求，通過施工測(cè)量的定

位、放線和檢查，將其平面位置和高程標(biāo)定到施工需要的作業(yè)面上，以指導(dǎo)施工，

還有就是對(duì)于一些高大或特殊的建筑物進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)。

3.道路施工中應(yīng)進(jìn)行哪些測(cè)量工作？

答案：道路施工測(cè)量主要配合道路的施工進(jìn)行，其內(nèi)容為恢復(fù)中線測(cè)量、施工控

制樁測(cè)設(shè)、路基邊樁和邊坡測(cè)設(shè)、豎曲線測(cè)設(shè)等。

4.中線測(cè)量的任務(wù)是什么.其主要容有哪些.

答案：中線測(cè)量就是把線路的中心（中線）標(biāo)定在地面上，并測(cè)出其里程。主要

容包括：測(cè)設(shè)中線各交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)、量距和釘樁、測(cè)量線路各轉(zhuǎn)角，道路工程還需

在線路轉(zhuǎn)折處加測(cè)圓曲線。

5.里程樁號(hào)為K25+400.試說明該樁號(hào)的意義

答案：表示該樁至路線起點(diǎn)的水平距離為25400米。

6.測(cè)設(shè)與測(cè)圖有什么區(qū)別.

答案：恰好是兩個(gè)相反過程，測(cè)設(shè)是從圖紙上到實(shí)地的過程，也就是把圖紙上的

設(shè)計(jì)實(shí)測(cè)到實(shí)地的過程；而測(cè)圖是從實(shí)地到圖紙的測(cè)量過程，即把地外表上的地

物、地貌測(cè)繪到圖紙上的過程。

7.道路縱斷面測(cè)繪的任務(wù)是什么.

答案：道路縱斷面測(cè)繪乂稱為中線水準(zhǔn)測(cè)量，它的任務(wù)是在道路中線測(cè)定之后，

測(cè)定中線上各里程樁（簡(jiǎn)稱中樁）的地面高程，并繪制路線縱斷面圖，來表示沿

路線中線位置的地形起伏狀態(tài)，主要用于路線縱坡設(shè)計(jì)。

8.什么叫建筑物放線，其軸線的保存法有哪些.

答案：建筑物放線是指根據(jù)定位的主軸線樁（即角樁），詳細(xì)測(cè)設(shè)其它各軸線交

點(diǎn)的位置，并用木樁（