起重機(jī)械安全操作規(guī)程

起重機(jī)械的安全操作規(guī)程這一點(diǎn)要注意

這一點(diǎn)要注意

本規(guī)程由以下幾點(diǎn)構(gòu)成：這一點(diǎn)要注意

1.金屬結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)件的布置應(yīng)便于檢查、維修和排水。這一點(diǎn)要注

意

1.2結(jié)構(gòu)件焊接要求這一點(diǎn)要注意

1.2.1主要受力構(gòu)件，如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等，

其對(duì)接焊縫質(zhì)量不得低于JB928-67《焊縫射線探傷標(biāo)準(zhǔn)》中二級(jí)

焊縫，或JB1152-81《鍋爐和鋼制壓力容器對(duì)接焊縫超聲波探傷》

中一級(jí)焊縫的規(guī)定。這一點(diǎn)要注意

1.2.2焊條、焊絲和焊劑應(yīng)與被焊接件的材料相適應(yīng)。這一

點(diǎn)要注意

1.2.3焊條應(yīng)符合GB981-76《低碳鋼及低合金高強(qiáng)度鋼焊

條》的規(guī)定；焊縫應(yīng)符合GB985—80《手工電弧焊焊接接頭的基本型

式與尺寸》與GB986—80《埋弧焊焊接接頭的基本型式與尺寸》的規(guī)

定。這一點(diǎn)要注意

1.2.4焊接工作必須由考試合格的焊工擔(dān)任。主要受力構(gòu)件

的焊縫附近必須打上焊工代號(hào)鋼印。這一點(diǎn)要注意

1.3高強(qiáng)度螺栓連接這一點(diǎn)要注意

必須按設(shè)計(jì)技術(shù)要求處理并用專用工具擰緊。這一點(diǎn)要注意

1.4司機(jī)室這一點(diǎn)要注意

1.4.1司機(jī)室必須安全可靠。司機(jī)室與懸掛或支承部分的連

接必須牢固。這一點(diǎn)要注意

1.4.2司機(jī)室的頂部應(yīng)能承受2.5kN/m2(250kgf/m2)的靜

載荷。這一點(diǎn)要注意

1.4.3在高溫、有塵、有毒等環(huán)境下工作的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)封

閉式司機(jī)室。露天工作的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)防風(fēng)、防雨、防吶的司機(jī)室。

這一點(diǎn)要注意

1.4.4開式司機(jī)室應(yīng)設(shè)有高度不小于1050mm的欄桿。并應(yīng)可

靠地圍護(hù)起來。這一點(diǎn)要注意

1.4.5除流動(dòng)式起重機(jī)外，司機(jī)室內(nèi)凈空高度不應(yīng)小于2mo

這一點(diǎn)要注意

1.4.6除流動(dòng)式起重機(jī)外，司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí)?，門應(yīng)向外

開；司機(jī)室外面沒有走臺(tái)時(shí)，門應(yīng)向里開。司機(jī)室外有無走臺(tái)都可采

用滑動(dòng)式拉門。這一點(diǎn)要注意

司機(jī)室底面與下方地面、通道、走臺(tái)等距離超過2m時(shí)，一般應(yīng)

設(shè)置走臺(tái)。這一點(diǎn)要注意

1.4.7除流動(dòng)式起重機(jī)和司機(jī)室底部無碰人危險(xiǎn)的起重機(jī)外，

與起重機(jī)一起移動(dòng)的司機(jī)室，其底面距下方地面、通道、走臺(tái)等凈空

高度不應(yīng)小于2嗅這一點(diǎn)要注意

1.4.8橋式起重機(jī)司機(jī)室，一般應(yīng)設(shè)在無導(dǎo)電裸滑線的一側(cè)。

這一點(diǎn)要注意

1.4.9司機(jī)室的構(gòu)造與布置，應(yīng)使司機(jī)對(duì)工作范圍具有良好

的視野，并便于操作和維修。這一點(diǎn)要注意

司機(jī)室應(yīng)保證在事故狀態(tài)下，司機(jī)能安全地撤出，或避免事故對(duì)

司機(jī)的危害。這一點(diǎn)要注意

1.4.10司機(jī)室窗子的布置，應(yīng)使所有的窗玻璃都能安全地擦

凈。這一點(diǎn)要注意

窗玻璃應(yīng)采用鋼化玻璃或夾層玻璃，并應(yīng)只能從司機(jī)室里血安裝。

這一點(diǎn)要注意

1.4.11內(nèi)部工作溫度高于35c的和在高溫環(huán)境下工作的起

重機(jī)如冶金用的起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)設(shè)降溫裝置。這一點(diǎn)要注意

工作溫度低于的司機(jī)室，應(yīng)設(shè)安全可靠的采暖設(shè)備。這一點(diǎn)

要注忌

1.4.12在高溫環(huán)境直接受熱輻射的司機(jī)室，應(yīng)設(shè)有效的隔熱

層。受熱輻射的窗玻璃應(yīng)采用防紅外線輻射的鋼化玻璃。這一點(diǎn)要注

意

1.4.13司機(jī)室應(yīng)設(shè)有舒適可調(diào)的座椅、門鎖、滅火器和電鈴

或警報(bào)器，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置通訊聯(lián)系裝置。這一點(diǎn)要注意

1.5欄桿這一點(diǎn)要注意

高度應(yīng)為1050mm,并應(yīng)設(shè)有間距為350mm的水平橫桿。底部應(yīng)

設(shè)置高度不小于70mm的圍護(hù)板。這一點(diǎn)要注意

欄桿上任何一處都應(yīng)能承受IkN(lOOkgf)來自任何方向的載荷

而不產(chǎn)生塑性變形。這一點(diǎn)要注意

因在空中潤滑或維修，而在臂架上設(shè)的欄桿，其扶手應(yīng)能懸掛安

全帶掛鉤，并應(yīng)承受4.5kN(450kgf)的載荷而不被破壞。這一點(diǎn)

要注意

1.6直立梯這一點(diǎn)要注意這一點(diǎn)要注意

梯級(jí)間距宜為300nlm,所有梯級(jí)間距應(yīng)相等；踏桿距前方立面不

應(yīng)小于150mm,梯寬不應(yīng)小300mmo這一點(diǎn)要注意

當(dāng)高度大于10m時(shí)，應(yīng)每隔6?8nl設(shè)休息平臺(tái)；當(dāng)高度大于5m時(shí)，

應(yīng)從2m起裝設(shè)直徑為650"800mm的安全圈，相鄰兩圈間距為500mm。

安全圈之間，應(yīng)用5根均勻分布的縱向連桿連接。這一點(diǎn)要注意

安全圈的任何位置都應(yīng)能承受IkN(lOOkgf)的力而不破斷。這

一點(diǎn)要注意

直立梯通向邊緣敞開的上層平臺(tái)時(shí)，梯兩側(cè)扶手頂端比最高一級(jí)

踏桿，應(yīng)高出1050mm,扶手頂端應(yīng)向平臺(tái)彎曲。這一點(diǎn)要注意

1.7斜梯這一點(diǎn)要注意

應(yīng)按表1的要求設(shè)置，在整架斜梯中，所有梯級(jí)間距應(yīng)相等。這

一點(diǎn)要注意

斜梯高度大于10m時(shí)，應(yīng)在7.5m處設(shè)休息平臺(tái)。在以后的高度

上，每隔6?10m設(shè)休息平臺(tái)。這一點(diǎn)要注意

梯側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿。這一點(diǎn)要注意

1.8起重機(jī)上的走臺(tái)這一點(diǎn)要注意

寬度(由欄桿到移動(dòng)部分的最大界限之間的距離)對(duì)電動(dòng)起重機(jī)

不應(yīng)小于500mm；對(duì)人力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)不應(yīng)小于400mmo這一點(diǎn)要注

意

上空有相對(duì)移動(dòng)構(gòu)件或物體的走臺(tái)，其凈空高度不應(yīng)小于

1800mm.這一點(diǎn)要注意

走臺(tái)應(yīng)能承受3kN(300kgf)移動(dòng)的集中載荷而無塑性變形。這

一點(diǎn)要注意

1.9防滑這一點(diǎn)要注意

梯子踏板、走臺(tái)平面應(yīng)有防滑性能。這一點(diǎn)要注意

1.10金屬結(jié)構(gòu)的報(bào)廢這一點(diǎn)要注意

1.10.1主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)不應(yīng)修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。

這一點(diǎn)要注意

1.10.2主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查和測量。當(dāng)承

載能力降低至原設(shè)計(jì)承載能力的87%時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。這一

點(diǎn)要注意

對(duì)無計(jì)算能力的使用單位，當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的

10%時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。這一點(diǎn)要注意

1.10.3主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時(shí)，應(yīng)根據(jù)受力情況和裂紋情

況采取阻止裂紋繼續(xù)擴(kuò)展的措施，并采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力的分布的措

施，或停止使用。這一點(diǎn)要注意

1.10.4主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生塑性變形，使工作機(jī)構(gòu)不能正常

地安全運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。這一點(diǎn)要注意

對(duì)于一般橋式類型起重機(jī)，當(dāng)小車處于跨中，并且在額定載荷下,

主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下，達(dá)到跨度的1/700時(shí):如不能修復(fù),

應(yīng)報(bào)廢。這一點(diǎn)要注意

2主要零部件這一點(diǎn)要注意

2.1吊鉤這一點(diǎn)要注意

2.1.1吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)證明文件，方可投

入使用。否則，應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，查明性能合格后方可使用。這一點(diǎn)要注意

使用中，應(yīng)按本規(guī)程的有關(guān)要求檢查、維修和報(bào)廢。這一點(diǎn)要注

意

2.1.2起重機(jī)械不得使用鑄造的吊鉤。這一點(diǎn)要注意

2.1.3吊鉤宜設(shè)有防止吊重意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置。這一點(diǎn)要

注意

2.1.4吊鉤表面應(yīng)光潔，無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等。這

一點(diǎn)要注意

2.1.5材料這一點(diǎn)要注意

a.吊鉤材料應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼；這一點(diǎn)要注

意

b.鍛鉤一般應(yīng)用GB699-65《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)和一般技術(shù)

條件》中規(guī)定的20鋼；這一點(diǎn)要注意

c.板鉤一般應(yīng)用GB700—79《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)

定的A3、C3鋼，或GB1591—79《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定

的16Mn鋼。這一點(diǎn)要注意

2.1.6吊鉤的檢驗(yàn)這一點(diǎn)要注意

a.人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載

荷進(jìn)行試驗(yàn)；這一點(diǎn)要注意

b.動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤，檢驗(yàn)載荷按表2取值：這一點(diǎn)

要注意

注：額定起重量，指吊鉤于正常使用情況下，所允許承受的最大

質(zhì)量。這一點(diǎn)要注意

C.吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，在沒有任何明顯的缺陷和變形情況下，

開口度的增加不應(yīng)超過原開口度的0.25%；這一點(diǎn)要注意

d.吊鉤應(yīng)能可靠地支持住2倍的檢驗(yàn)載荷而不脫落；這一點(diǎn)要

注意

e.對(duì)工藝成熟、質(zhì)量穩(wěn)定、采用常用材料制造的吊鉤，應(yīng)逐件

檢查硬度；對(duì)每批具有同爐號(hào)、同噸位、同爐熱處理的吊鉤，除硬度

外的其它機(jī)械性能，應(yīng)按表3的要求抽檢。這一點(diǎn)要注意

采用新材料制造吊鉤，在質(zhì)量未穩(wěn)定前，應(yīng)對(duì)全部吊鉤作100%的

材料機(jī)械性能檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)。這一點(diǎn)要注意

2.1.7檢驗(yàn)合格的吊鉤，應(yīng)在低應(yīng)力區(qū)作出不易磨滅的標(biāo)記，

并簽發(fā)合格證。這一點(diǎn)要注意

標(biāo)記內(nèi)容至少應(yīng)包括：這一點(diǎn)要注意

a.額定起重量；這一點(diǎn)要注意

b.廠標(biāo)或生產(chǎn)廠名；這一點(diǎn)要注意

c.檢驗(yàn)標(biāo)志；這一點(diǎn)要注意

d.生產(chǎn)編號(hào)。這一點(diǎn)要注意

2.1.8吊鉤出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：這一點(diǎn)要注意

a.裂紋；這一點(diǎn)要注意

b.危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的1096；這一點(diǎn)要注意

C.開口度比原尺寸增加15%這一點(diǎn)要注意

d.扭轉(zhuǎn)變形超過10°；這一點(diǎn)要注意

e.危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；這一點(diǎn)要注意

f.板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的5096時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套；這一點(diǎn)要注

意

g.板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。這一點(diǎn)要注意

2.1.9吊鉤上的缺陷不得焊補(bǔ)。這一點(diǎn)要注意

2.2鋼絲繩這一點(diǎn)要注意

2.2.1起重機(jī)械用的鋼絲繩，應(yīng)符合GB1102—74《圓股鋼絲

繩》標(biāo)準(zhǔn)，并必須有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證。這一點(diǎn)要注意

2.2.2鋼絲的安全系數(shù)，不應(yīng)小于表4和表5的要求：這一

點(diǎn)要注意

注：1.對(duì)于吊運(yùn)危險(xiǎn)物品的起升用鋼絲繩，一般應(yīng)用比設(shè)計(jì)工

作級(jí)別高一級(jí)的工作級(jí)別的安全系數(shù)。對(duì)起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別為M7、

M8的某些冶金起重機(jī)，在保證一定壽命的前提下，允許用低的工作

級(jí)別的安全系數(shù)，但是最低安全系數(shù)不得小于6°這一點(diǎn)要注意

2.臂架伸縮用的鋼絲繩，安全系數(shù)不得小于4。這一點(diǎn)要注意

2.2.3鋼絲繩在卷筒上，應(yīng)能按順序整齊排列。這一點(diǎn)要注

忌

2.2.4載荷由多根鋼絲繩支承時(shí)，應(yīng)設(shè)有各根鋼絲繩受力的

均衡裝置。這一點(diǎn)要注意

2.2.5起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，不得使用編結(jié)接長的鋼絲繩。

使用其它方法接長鋼絲繩時(shí)，必須保證接頭連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破

斷拉力的90%。這一點(diǎn)要注意

2.2.6起升高度較大的起重機(jī)，宜采用不旋轉(zhuǎn)、無松散傾向

的鋼絲繩。采用其它鋼絲繩時(shí)，應(yīng)有防止鋼絲繩和吊具旋轉(zhuǎn)的裝置或

措施。這一點(diǎn)要注意

2.2.7當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏

繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不少于2圈。這一點(diǎn)要注意

2.2.8吊運(yùn)溶化或熾熱金屬的鋼絲繩，應(yīng)采用石棉芯等耐高

溫的綱絲繩。這一點(diǎn)要注意

2.2.9鋼絲繩端部固定連接的安全要求：這一點(diǎn)要注意

a.用繩卡連接時(shí)，應(yīng)滿足表6的要求，同時(shí)應(yīng)保證連接強(qiáng)度不

得小于鋼絲繩破斷拉力的85%；這一點(diǎn)要注意

b.用編結(jié)連接時(shí)，編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲直徑的15倍，并且不

得小于30nlm。連接強(qiáng)度不得小于綱絲繩的破斷拉力的75%；這一點(diǎn)要

注意

c.用楔塊、楔套連接時(shí)，楔套應(yīng)用鋼材制造。連接強(qiáng)度不得小

于鋼絲繩破斷拉力的7596；這一點(diǎn)要注意

d.用錐形套澆鑄法連接時(shí)，連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力；

這一點(diǎn)要注意

e.用鋁合金套壓縮法連接時(shí)，應(yīng)用可靠的工藝方法使鋁合金套

與鋼絲繩緊密牢固地貼合，連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到綱絲繩的破斷拉力。這一

點(diǎn)要注意

2.2.10鋼絲繩的維護(hù)這一點(diǎn)要注意

a.對(duì)鋼絲繩應(yīng)防止損傷、腐蝕、或其它物理、化學(xué)因素造成的

性能降低；這一點(diǎn)要注意

b.鋼絲繩開卷時(shí)，應(yīng)防止打結(jié)或扭曲；這一點(diǎn)要注意

c.鋼絲繩切斷時(shí)，應(yīng)有防止繩股散開的措施；這一點(diǎn)要注意

d.安裝鋼絲繩時(shí)，不應(yīng)在不潔凈的地方拖線，也不應(yīng)繞在其它

的物體上，應(yīng)防止劃、磨、碾壓和過度彎曲；這一點(diǎn)要注意

e.綱絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。所用潤滑劑應(yīng)符合該繩的要

求，并且不影響外觀檢查。潤滑時(shí)應(yīng)特別注意不易看到和不易接近的

部位，如平衡滑輪處的鋼絲繩；這一點(diǎn)要注意

f.領(lǐng)取鋼絲繩時(shí)，必須檢查該鋼絲繩的合格證，以保證機(jī)械性

能、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求；這一點(diǎn)要注意

g.對(duì)日常使用的鋼絲繩每天都應(yīng)進(jìn)行檢查，包括對(duì)端部的固定

連接、平衡滑輪處的檢查，并作出安全性的判斷。這一點(diǎn)要注意

2.2.11鋼絲繩應(yīng)按有關(guān)鋼絲繩的檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢。這一

點(diǎn)要注意

2.2.12對(duì)于符合GB1102—74《圓股鋼絲繩》標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩，

在斷絲與磨損的指標(biāo)上，也可按下述要求檢查報(bào)廢：這一點(diǎn)要注意

a.鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)表7數(shù)值時(shí)；這一點(diǎn)要注意

注：1.表中斷絲數(shù)是指細(xì)鋼絲，粗鋼絲每根相當(dāng)于1?7根

細(xì)鋼絲。這一點(diǎn)要注意

2.一個(gè)節(jié)距，指每股鋼絲繩纏繞一周的軸向距離。這一點(diǎn)要注

意

b.鋼絲繩有銹蝕或磨損時(shí)，應(yīng)將表7報(bào)廢斷絲數(shù)按表8折減,

并按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢；這一點(diǎn)要注意

c.吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)，取一般起重

機(jī)鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)的一半，其中包括鋼絲表面磨蝕進(jìn)行的折減。這

一點(diǎn)要注意

2.3起重用焊接環(huán)形鏈這一點(diǎn)要注意

2.3.1焊接環(huán)形鏈的安全系數(shù)不得小于表9的數(shù)值這一點(diǎn)要

注意

2.3.2焊接環(huán)形鏈的材料，應(yīng)有良好的可焊性及不易產(chǎn)生時(shí)效

應(yīng)變脆性。一般應(yīng)用YB6—71《合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的20Mn2

或20MnV鋼制造。這一點(diǎn)要注意

2.3.3焊接環(huán)形鏈，在檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)逐條進(jìn)行50%額定破斷拉力

檢驗(yàn)。對(duì)合格的鏈條應(yīng)簽發(fā)合格證，并在鏈條上作出下述標(biāo)記：這一

點(diǎn)要注意

a.質(zhì)量等級(jí)標(biāo)志，每隔20個(gè)鏈環(huán)長度或每米長度（兩者中取小

值）上，明顯地壓印或刻印質(zhì)量等級(jí)的代號(hào)；這一點(diǎn)要注意

b.在鏈條的所有端部，由檢查人員作出明顯的檢驗(yàn)標(biāo)志。這一

點(diǎn)要注意

2.3.4焊接環(huán)形鏈出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢；這一點(diǎn)要

注意

a.裂紋；這一點(diǎn)要注意

b.鏈條發(fā)生塑性變形，伸長達(dá)原長度的5%；這一點(diǎn)要注意

c.鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%o這一點(diǎn)要注意

2.4卷筒這一點(diǎn)要注意

2.4.1卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有防松或自緊的性

能。對(duì)鋼絲繩尾端的固定情況，應(yīng)每月檢杳一次。這一點(diǎn)要注意

2.4.2多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)有凸緣。凸緣應(yīng)比最外層鋼

絲繩或鏈條高出2倍的鋼絲繩直徑或鏈條的寬度。單層纏繞的單聯(lián)卷

筒也應(yīng)滿足上述要求。這一點(diǎn)要注意

2.4.3用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，采用筒體內(nèi)無貫通

的支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，筒體宜采用鋼材制造。這一點(diǎn)要注意

2.4.4卷筒直徑與鋼絲繩直徑的比值hl不應(yīng)小于表10的數(shù)

值。這一點(diǎn)要注意

卷筒和滑輪hl、h2值表10這一點(diǎn)要注意

注：1.采用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩時(shí)，應(yīng)按機(jī)構(gòu)工作級(jí)別取高一檔的數(shù)

值。這一點(diǎn)要注意

2.對(duì)于流動(dòng)式起重機(jī)，可不考慮工作級(jí)別，?。篽l=16；h2=

18o這一點(diǎn)要注意

2.4.5卷筒出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：這一點(diǎn)要注意

a.裂紋；這一點(diǎn)要注意

b.筒壁磨損達(dá)原壁厚的20%0這一點(diǎn)要注意

2.5滑輪這一點(diǎn)要注意

2.5.1滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值h2,不應(yīng)小于表10的

數(shù)值。這一點(diǎn)要注意

平衡滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值h平不得小于0.6h2o對(duì)于

橋式類型起重機(jī)，h平應(yīng)等于h2o對(duì)于臨時(shí)性、短時(shí)間使用的簡單、

輕小型起重設(shè)備，h2值可取為10,但最低不得小于8。這一點(diǎn)要注

意

2.5.2滑輪槽應(yīng)光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。這一

點(diǎn)要注意

2.5.3滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。這一點(diǎn)要注意

2.5.4金屬鑄造的滑輪，出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：這

一點(diǎn)要注意

a.裂絞；這一點(diǎn)要注意

b.輪槽不均勻磨損達(dá)3nl叱這一點(diǎn)要注意

c.輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%這一點(diǎn)要注意

d.因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%；這一點(diǎn)

要注意

e.其它損害鋼絲繩的缺陷。這一點(diǎn)要注意

2.6制動(dòng)器這一點(diǎn)要注意

2.6.1動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其起升、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

都必須裝設(shè)制動(dòng)器。這一點(diǎn)要注意

人力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停

止器。這一點(diǎn)要注意

起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，必須是常閉式的。這一點(diǎn)要注意

2.6.2起升機(jī)構(gòu)不宜采用重物自由下降的結(jié)構(gòu)。如采用重物

自由下降結(jié)構(gòu)，應(yīng)有可操縱的常閉式制動(dòng)器。這一點(diǎn)要注意

2.6.3吊運(yùn)熾熱金屬或易燃、易爆等危險(xiǎn)品，以及發(fā)生事故

后可能造成重大危險(xiǎn)或損失的起升機(jī)構(gòu)，其每一套驅(qū)動(dòng)裝置都應(yīng)裝設(shè)

2套制動(dòng)器。這一點(diǎn)要注意

2.6.4每套制動(dòng)器的安全系數(shù)，不應(yīng)小于表11的規(guī)定：這一

點(diǎn)要注意

2.6.5制動(dòng)器應(yīng)有符合操作頻度的熱容量。這一點(diǎn)要注意

2.6.6制動(dòng)器對(duì)制動(dòng)帶摩擦墊片的磨損應(yīng)有補(bǔ)償能力。這一

點(diǎn)要注意

2.6.7制動(dòng)帶摩擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，不應(yīng)小于

理論接觸面積的70%o這一點(diǎn)要注意

2.6.8帶式制動(dòng)器的制動(dòng)帶摩擦墊片，其背襯鋼帶的端部與

固定部分的連接，應(yīng)采用皎接，不得采用螺拴連接、鉀接、焊接等剛

性連接型式。這一點(diǎn)要注意

2.6.9人力控制制動(dòng)器，施加的力與行程不應(yīng)大于表12的要

求。這一點(diǎn)要注意

人的控制力與行程表12這一點(diǎn)要注意

2.6.10控制制動(dòng)器的操縱部位，如踏板、操縱手柄等，應(yīng)有

防滑性能。這一點(diǎn)要注意

2.6.11正常使用的起重機(jī)，每班都應(yīng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查°這

一點(diǎn)要注意

2.6.12制動(dòng)器的零件，出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：這一

點(diǎn)要注意

a.裂紋；這一點(diǎn)要注意

b.制動(dòng)帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%；這一點(diǎn)要注意

c.彈簧出現(xiàn)塑性變形；這一點(diǎn)要注意

d.小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%o這一點(diǎn)要注意

2.7制動(dòng)輪這一點(diǎn)要注意

2.7.1制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面，不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷，

或沾染油污。這一點(diǎn)要注意

2.7.2制動(dòng)輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：這一點(diǎn)要注意

a.裂紋；這一點(diǎn)要注意

b.起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%；

這一點(diǎn)要注意

c.其它機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%；這一點(diǎn)

要注意

d.輪面凹凸不平度達(dá)L5mm時(shí)，如能修理，修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)

符合本條中b、c的要求。這一點(diǎn)要注意

2.8在鋼軌上工作的車輪這一點(diǎn)要注意

出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：這一點(diǎn)要注意

a.裂紋；這一點(diǎn)要注意

b.輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50版這一點(diǎn)要注意

c.輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%；這一點(diǎn)要注意

d.踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%；這一點(diǎn)要注意

e.當(dāng)運(yùn)行速度低于50m/min時(shí)，橢圓度達(dá)linin；當(dāng)運(yùn)行速度高

于50m/min進(jìn)，橢圓度達(dá)0.5mm時(shí)。這一點(diǎn)要注意

2.9傳動(dòng)齒輪這一點(diǎn)要注意

出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：這一點(diǎn)要注意

a.裂紋；這一點(diǎn)要注意

b.斷齒；這一點(diǎn)要注意

c.齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30%,且深度達(dá)原齒厚的10%時(shí)；

這一點(diǎn)要注意

d.齒厚的磨損量達(dá)表13所列數(shù)值時(shí)：這一點(diǎn)要注意

齒輪齒厚的允許磨損量表13這一點(diǎn)要注意

這一點(diǎn)要注意

這一點(diǎn)要注意

e.吊運(yùn)熾熱金屬或易燃、易爆等危險(xiǎn)品的起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)，

其傳動(dòng)齒輪的磨損限度，達(dá)本條中c、d項(xiàng)中數(shù)值的50%時(shí)。這一點(diǎn)

要注意

2.10齒輪聯(lián)軸器這一點(diǎn)要注意

出現(xiàn)了下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：這一點(diǎn)要注意

a.裂紋；這一點(diǎn)要注意

b.斷齒；這一點(diǎn)要注意

c.齒厚的磨損量達(dá)表14所列數(shù)值時(shí)。這一點(diǎn)要注意

2.11氣動(dòng)系統(tǒng)這一點(diǎn)要注意

應(yīng)設(shè)有安全閥和油水分離裝置。系統(tǒng)最低壓力不應(yīng)低于45N/cm2

(4.5kgf/cm2),安全閥壓力按設(shè)計(jì)要求調(diào)整。這一點(diǎn)要注意

2.12液壓系統(tǒng)這一點(diǎn)要注意

2.12.1液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和沖擊的安全裝置。這一點(diǎn)要

注意

采用溢流閥時(shí)，溢流閥壓力應(yīng)取為系統(tǒng)工作壓力的110%這一點(diǎn)

要注意

2.12.2液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的過濾器或其它防止油污染的裝置。

這一點(diǎn)要注意

2.12.3液壓系統(tǒng)中，應(yīng)有防止被吊重或臂架驅(qū)動(dòng)，使液壓馬

達(dá)超速的措施或裝置。這一點(diǎn)要注意

2.12.4液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓油的溫升不應(yīng)超過40℃o這

一點(diǎn)要注意

2.12.5支腿油缸處于支承狀態(tài)時(shí)，液控單向閥必須保證可靠

地工作。當(dāng)基本臂在最小工作幅度、懸吊最大起重量15min后，變幅

油缸和支腿油缸活塞桿回縮量不應(yīng)大于15mm。這一點(diǎn)要注意

2.12.6平衡閥必須直接或用鋼管連接在變幅油缸、伸縮臂油

缸和液壓馬達(dá)上，不得用軟管連接。這一點(diǎn)要注意

2.12.7手動(dòng)換向閥在操縱時(shí)的阻力，應(yīng)均勻、無沖擊跳動(dòng)。

這一點(diǎn)要注意

2.12.8液壓系統(tǒng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求用油；按說明書要求定期換油。

這一點(diǎn)要注意

2.13潤滑這一點(diǎn)要注意

設(shè)備應(yīng)有潤滑圖，潤滑點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志。潤滑點(diǎn)的位置應(yīng)便于安全接

近，使用中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求定期潤滑。這一點(diǎn)要注意

2.14為吊運(yùn)各類物品而設(shè)的專用輔具這一點(diǎn)要注意

應(yīng)有自緊傾向；無自緊傾向的應(yīng)有防止滑落的裝置或措施。這一

點(diǎn)要注意

上述專用輔具及吊掛、捆綁用的鋼絲繩或鏈條，應(yīng)每六個(gè)月檢查

一次；用其允許承載能力的2倍，懸吊lOmin后按2.2.11和2.3.4

等條款的報(bào)廢要求對(duì)照檢查，確認(rèn)安全可靠后，方可繼續(xù)使用。這一

點(diǎn)要注意

2.15常用簡易起重設(shè)備這一點(diǎn)要注意

2.15.1新桅桿組裝時(shí)，中心線偏差不應(yīng)大于總支承長度的

1/1000；多次使用過的桅桿，在重新組裝時(shí)，每5m長度內(nèi)中心線偏

差和局部塑性變形均不應(yīng)大于40mm；在桅桿全長內(nèi)，中心線偏差不

應(yīng)大于總支承長度的l/200o這一點(diǎn)要注意

組裝桅桿的連接螺拴，必須緊固可靠；這一點(diǎn)要注意

桅桿的基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，不積水；這一點(diǎn)要注意

桅桿的連接板，桅桿頭部和回轉(zhuǎn)部分等，應(yīng)每年對(duì)變形、腐蝕、

制、焊或螺拴連接進(jìn)行一次檢查。在每次使用前也應(yīng)進(jìn)行檢查。這一

點(diǎn)要注意

2.15.2地錨的埋設(shè)，應(yīng)與現(xiàn)場的土質(zhì)情況和地錨的受力情況

相適應(yīng)。這一點(diǎn)要注意

地錨坑在引出線露出地面的位置，其前面及兩側(cè)在2m的范圍內(nèi)

不應(yīng)有溝洞、地下管道和地下電纜等。這一點(diǎn)要注意

地錨引出線露出地面的位置和地下部分，應(yīng)作防腐處理。這一點(diǎn)

要注意

地錨的埋設(shè)應(yīng)平整、小積水。這一點(diǎn)要注意

2.15.3纜風(fēng)繩應(yīng)合理布置，松緊均勻。這一點(diǎn)要注意

纜風(fēng)繩與桅桿頂部應(yīng)用卸扣或其它可靠的方法連接；與地錨的連

接應(yīng)牢固可靠。這一點(diǎn)要注意

纜風(fēng)繩越過公路或街道時(shí)，架空高度不應(yīng)小于7m。這一點(diǎn)要注

忌

纜風(fēng)繩與輸電線的安全距離，應(yīng)符合表18規(guī)定。這一點(diǎn)要注意

2.15.4卷揚(yáng)機(jī)與支承面的安裝定位，應(yīng)平整牢固。這一點(diǎn)要

注意

卷揚(yáng)機(jī)卷筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)對(duì)正。卷筒軸心線與導(dǎo)向滑輪軸

心線的距離：對(duì)光卷筒不應(yīng)小于卷筒長的20倍；對(duì)有槽卷筒不應(yīng)小

于卷筒長的15倍。這一點(diǎn)要注意

鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方卷入。這一點(diǎn)要注意

卷揚(yáng)機(jī)工作前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、棘輪棘爪等,

可靠無異常，方可開始吊運(yùn)。這一點(diǎn)要注意

重物長時(shí)間懸吊時(shí)，應(yīng)用棘爪支住。這一點(diǎn)要注意

吊運(yùn)中突然停電時(shí)，應(yīng)立即斷開總電源，手柄扳回零位，并將重

物放下。對(duì)無離合器手控制動(dòng)能力的，應(yīng)監(jiān)護(hù)現(xiàn)場，防止意外事故。

這一點(diǎn)要注意

2.15.5手拉葫蘆的懸掛支承點(diǎn)應(yīng)牢固，懸掛支承點(diǎn)的承載能

力應(yīng)與該葫蘆的起重能力相適應(yīng)。這一點(diǎn)要注意

2.15.6千斤頂?shù)臉?gòu)造，應(yīng)保證在最大起升高度時(shí)，齒條、螺

桿、柱塞不能從底座的筒體中脫出。這一點(diǎn)要注意

齒條、螺桿、柱塞在表15的試驗(yàn)載荷下不得失去穩(wěn)定。這一點(diǎn)

要注意

當(dāng)千斤頂置于與水平面成6。角的支承面上，齒條、螺桿、柱塞

在最大起升高度，頂頭中心受垂直于水平面的額定載荷，不少于3min

時(shí)，各部位不得有塑性變形或其它異?，F(xiàn)象。這一點(diǎn)要注意

千斤頂使用時(shí).，不應(yīng)加長手柄。這一點(diǎn)要注意

千斤頂?shù)鬃鶓?yīng)平整、堅(jiān)固、完整。這一點(diǎn)要注意

千斤頂?shù)闹С袘?yīng)穩(wěn)固，基礎(chǔ)平整堅(jiān)實(shí)。這一點(diǎn)要注意

多臺(tái)千斤頂共同使用時(shí)，各臺(tái)動(dòng)作應(yīng)同步、均衡。這一點(diǎn)要注意

3電氣設(shè)備這一點(diǎn)要注意

3.1總要求這一點(diǎn)要注意

起重機(jī)的電氣設(shè)備必須保證傳動(dòng)性能和控制性能準(zhǔn)確可靠，在緊

急情況下能切斷電源安全停車。在安裝、維修、調(diào)整和使用中不得任

意改變電路，以免安全裝置失效。這一點(diǎn)要注意

起重機(jī)電氣設(shè)備的安裝，必須符合G3J232—82《電氣裝置安裝

工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。這一點(diǎn)要注意

3.2供電及電路這一點(diǎn)要注意

3.2.1供電電源這一點(diǎn)要注意

起重機(jī)應(yīng)由專用饋電線供電。對(duì)于交流380V電源，當(dāng)采用軟電

纜供電時(shí)，宜備有一根專用芯線做接地線；當(dāng)采用滑線供電時(shí)，對(duì)安

全要求高的場合也應(yīng)備有一根專用接地滑線，即四根滑線。這一點(diǎn)要

注意

凡相電壓500V以上的電源，應(yīng)符合高壓供電有關(guān)規(guī)定。這一點(diǎn)

要注意

3.2.2專用饋電線總斷路器這一點(diǎn)要注意

起重機(jī)專用饋電線進(jìn)線端應(yīng)設(shè)總斷路器?？倲嗦菲鞯某鼍€端不應(yīng)

連接與起重機(jī)無關(guān)的其它設(shè)備。這一點(diǎn)要注意

3.2.3起重機(jī)總斷路器這一點(diǎn)要注意

起重機(jī)上宜設(shè)總斷路器。短路時(shí)，應(yīng)有分?jǐn)嘣撾娐返墓δ?。在?/p>

面操作的小型單梁起重機(jī)上可以不設(shè)總斷路器。這一點(diǎn)要注意

3.2.4總線路接觸器這一點(diǎn)要注意

起重機(jī)上應(yīng)設(shè)置總線路接觸器，應(yīng)能分?jǐn)嗨袡C(jī)構(gòu)的動(dòng)力回路或

控制回路。起重機(jī)上已設(shè)總機(jī)構(gòu)的空氣開關(guān)時(shí)，可不設(shè)總線路接觸器。

這一點(diǎn)要注意

3.2.5控制電路這一點(diǎn)要注意

起重機(jī)控制電路應(yīng)保證控制性能符合機(jī)械與電氣系統(tǒng)的要求，不

得有錯(cuò)誤回路、寄生回路和虛假回路。這一點(diǎn)要注意

3.2.6遙控電路及自動(dòng)控制電路這一點(diǎn)要注意

遙控電路及自動(dòng)控制電路所控制的任何機(jī)構(gòu)，一旦控制失靈應(yīng)自

動(dòng)停止工作。這一點(diǎn)要注意

3.2.7起重電磁鐵電路這一點(diǎn)要注意

交流起重機(jī)上，起重電磁鐵應(yīng)設(shè)專用直流供電系統(tǒng)，必要時(shí)還應(yīng)

有備用電源。這一點(diǎn)要注意

3.2.8饋電裸滑線這一點(diǎn)要注意

3.2.8.1起重機(jī)饋電裸滑線與周圍設(shè)備的安全距離與偏差應(yīng)

符合表16的規(guī)定。否則應(yīng)采取安全防護(hù)措施。這一點(diǎn)要注意

3.2.8.2滑線接觸面應(yīng)平整無銹蝕，導(dǎo)電良好，安裝適當(dāng),

在跨越建筑物伸縮縫時(shí)應(yīng)設(shè)補(bǔ)償裝置。這一點(diǎn)要注意

3.2.8.3滑線的安全標(biāo)志這一點(diǎn)要注意

供電主滑線應(yīng)在非導(dǎo)電接觸面涂紅色油漆，并在適當(dāng)?shù)奈恢醚b設(shè)

安全標(biāo)志，或表示帶電的指示燈。這一點(diǎn)要注意

3.2.9電線及電纜這一點(diǎn)要注意

起重機(jī)必須采用銅芯多股導(dǎo)線。導(dǎo)線一般選用橡膠絕緣電線、電

纜。采用多股單芯線時(shí)，截面積不得小于L5nlm2；采用多股多芯線

時(shí)，截面積不得小于L0mm2o對(duì)電子裝置、伺服機(jī)構(gòu)、傳感元件等

能確認(rèn)安全可靠的連接導(dǎo)線的截面積不作規(guī)定。這一點(diǎn)要注意

電氣室、操縱室、控制屏、保護(hù)箱內(nèi)部的配線，主回路小截面積

導(dǎo)線與控制回路的導(dǎo)線，可用塑料絕緣導(dǎo)線。這一點(diǎn)要注意

港口工作的起重機(jī)宜用船用電纜。這一點(diǎn)要注意

3.2.10電纜卷筒和收放裝置這一點(diǎn)要注意

電纜供電的起重機(jī)，移動(dòng)距離10m以上時(shí)，應(yīng)設(shè)置電纜卷筒或其

它收放裝置。電纜收放速度應(yīng)與起重機(jī)運(yùn)行速度同步。這一點(diǎn)要注意

3.2.11電氣配線這一點(diǎn)要注意

3.2.11.1室外工作的起重機(jī)，電線應(yīng)敷設(shè)于金屬管中，金

屬管應(yīng)經(jīng)防腐處理。如用金屬線槽或金屬軟管代替，必須有良好的防

雨及防腐性。這一點(diǎn)要注意

3.2.11.2室內(nèi)工作的起重機(jī)，電線應(yīng)敷設(shè)于線槽或金屬管

中，電纜可直接敷設(shè)，在有機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕或油污浸蝕的地方,

應(yīng)有防護(hù)措施。這一點(diǎn)要注意

3.2.11.3不同機(jī)構(gòu)、不同電壓等級(jí)、交流與直流的導(dǎo)線，

穿管時(shí)應(yīng)分開，照明線應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)。這一點(diǎn)要注意

3.3對(duì)主要電氣元件的安全要求這一點(diǎn)要注意

3.3.1總要求這一點(diǎn)要注意

電氣元件應(yīng)與起重機(jī)的機(jī)構(gòu)特性、工況條件和環(huán)境條件相適應(yīng)。

在額定條件下工作時(shí)，其溫升不應(yīng)超過額定允許值。起重機(jī)的工況條

件和環(huán)境條件如有變動(dòng)，電氣元件應(yīng)作相應(yīng)的變動(dòng)。這一點(diǎn)要注意

3.3.2自動(dòng)開關(guān)這一點(diǎn)要注意

自動(dòng)開關(guān)應(yīng)隨時(shí)清除灰塵，防止相互飛?。徊?yīng)經(jīng)常檢查維修,

保證觸頭接觸良好、端子連接牢固。這一點(diǎn)要注意

3.3.3接觸器這一點(diǎn)要注意

接觸器應(yīng)經(jīng)常檢查維修，保證動(dòng)作靈活可靠，鐵芯端面清潔，觸

頭光潔平整、接觸緊密、防止粘連、卡阻?？赡娼佑|器應(yīng)定期檢查,

確保聯(lián)鎖可靠。這一點(diǎn)要注意

3.3.4過電流繼電器和延時(shí)繼電器這一點(diǎn)要注意

過電流繼電器和延時(shí)繼電器的動(dòng)作值，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求調(diào)整。不可

把觸頭任意短接。這一點(diǎn)要注意

3.3.5控制器這一點(diǎn)要注意

控制器應(yīng)操作靈活，檔位清楚，零位手感明確，工作可靠?？刂?/p>

器的操作力，應(yīng)力求減少，不得任意拆除定位元件。這一點(diǎn)要注意

操作手柄或手輪的動(dòng)作方向應(yīng)與機(jī)構(gòu)動(dòng)作的方向一致。這一點(diǎn)要

注意

直立式手柄應(yīng)設(shè)有防止因意外碰撞而使電路接通的保護(hù)裝置。這

一點(diǎn)要注意

3.3.6制動(dòng)電磁鐵這一點(diǎn)要注意

電磁鐵的銜鐵應(yīng)動(dòng)作靈活準(zhǔn)確、無阻滯現(xiàn)象，吸合時(shí)鐵芯接觸面

應(yīng)緊密接觸，無異常聲響。電磁鐵的中間氣隙應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。這

一點(diǎn)要注意

電磁鐵的行程應(yīng)符合機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。這一點(diǎn)要注意

3.4電氣保護(hù)裝置這一點(diǎn)要注意

3.4.1主隔離開關(guān)這一點(diǎn)要注意

起重機(jī)進(jìn)線處宜設(shè)主隔離開關(guān)，或采取其它隔離措施。在地面操

縱的小型單梁起重機(jī)可以不設(shè)。這一點(diǎn)要注意

3.4.2緊急斷電開關(guān)這一點(diǎn)要注意

起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重總

控制電源。緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。這一點(diǎn)要注意

3.4.3短路保護(hù)這一點(diǎn)要注意

3.4.3.1起重機(jī)上宜設(shè)總斷路器來實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)。這一點(diǎn)要

注意

3.4.3.2起重機(jī)的機(jī)械機(jī)構(gòu)由籠型異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)時(shí)，應(yīng)單

獨(dú)設(shè)短路保護(hù)。這一點(diǎn)要注意

3.4.4失壓保護(hù)和零位保護(hù)這一點(diǎn)要注意

起重機(jī)必須設(shè)失壓保護(hù)和零位保護(hù)。這一點(diǎn)要注意

3.4.5失磁保護(hù)這一點(diǎn)要注意

直流并激、復(fù)激、他激電機(jī)，應(yīng)設(shè)失磁保護(hù)。這一點(diǎn)要注意

直流供電的能耗制動(dòng)、泯流制動(dòng)器調(diào)速系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)失磁保護(hù)°這

一點(diǎn)要注意

3.4.6過流保護(hù)這一點(diǎn)要注意

3.4.6.1每套機(jī)構(gòu)必須單獨(dú)設(shè)置過流保護(hù)。對(duì)籠型異步電動(dòng)

機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)可例外。這一點(diǎn)要注意

3.4.6.2三相繞線式電動(dòng)機(jī)可在兩相中設(shè)過流保護(hù)。用保護(hù)

箱保護(hù)的系統(tǒng)，應(yīng)在電動(dòng)機(jī)第三相上設(shè)總過流繼電器保護(hù)。這一點(diǎn)要

注意

3.4.6.3直流電動(dòng)機(jī)可用一個(gè)過電流繼電器保護(hù)。這一點(diǎn)要

注意

3.4.7超速保護(hù)這一點(diǎn)要注意

鑄造、淬火起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)，以及用可控硅定子調(diào)壓、渦流

制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速的起重機(jī)起升機(jī)

構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，應(yīng)有超速保護(hù)。這一點(diǎn)要注意

3.4.8接地這一點(diǎn)要注意

3.4.8.1接地的范圍這一點(diǎn)要注意

起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的外殼、管槽，電纜金屬外皮

和變壓器低壓側(cè)，均應(yīng)有可靠的接地。檢修時(shí)應(yīng)保持接地良好。這一

點(diǎn)要注意

3.4.8.2接地的結(jié)構(gòu)這一點(diǎn)要注意

3.4.8.2.1起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)必須有可靠的電氣聯(lián)接。在軌

道上工作的起重機(jī)，一般可通過車輪和軌道接地。必要時(shí)應(yīng)另設(shè)專用

接地滑線或采取其它的有效措施。這一點(diǎn)要注意

3.4.8.2.2接地線連接宜用截面不小于150nlm2的扁鋼或

10mm2的銅線，用焊接法連接。接地線連接，應(yīng)按GBJ232—82《電

氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》第十五篇〈接地裝置篇〉規(guī)定檢驗(yàn)。

這一點(diǎn)要注意

3.4.8.2.3嚴(yán)禁用接地線作載流零線。這一點(diǎn)要注意

3.4.8.3起重電磁鐵接地的要求這一點(diǎn)要注意

由交流電網(wǎng)整流供電的起重電磁鐵，其外殼與起重機(jī)之間必須有

可靠的電氣聯(lián)接。這一點(diǎn)要注意

3.4.8.4懸掛式控制按鈕站接地的要求這一點(diǎn)要注意

懸掛式控制按鈕站金屬外殼與起重機(jī)之間必須有可靠的電氣連

接。這一點(diǎn)要注意

3.4.9接地電阻與絕緣電阻這一點(diǎn)要注意

3.4.9.1接地電阻這一點(diǎn)要注意

起重機(jī)軌道的接地電阻，以及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不

得大于4。。這一點(diǎn)要注意

3.4.9.2對(duì)地絕緣電阻這一點(diǎn)要注意

主回路與控制回路的電源電壓不大于500V時(shí)，回路的對(duì)地絕緣

電阻一般小于0.5MQ,潮濕環(huán)境中不得小于0.25MQ。測量時(shí)應(yīng)用

500V的兆歐表在常溫下進(jìn)行。這一點(diǎn)要注意

司機(jī)室地面應(yīng)鋪設(shè)絕緣墊。這一點(diǎn)要注意

3.5照明、信號(hào)這一點(diǎn)要注意

3.5.1起重機(jī)應(yīng)設(shè)正常照明及可攜式照明。這一點(diǎn)要注意

3.5.2照明應(yīng)設(shè)專用電路。電源應(yīng)由起重機(jī)主斷路器進(jìn)線端

分接，當(dāng)主斷路器切斷電源時(shí)，照明不應(yīng)斷電。各種照明均應(yīng)設(shè)短路

保護(hù)。這一點(diǎn)要注意

嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。單一蓄電池供電，而電壓不

超過24V的系統(tǒng)除外。這一點(diǎn)要注意

3.5.3手提行燈應(yīng)采用不大于36V的雙圈變壓器供電，嚴(yán)禁

采用自耦變壓器，還必須符合3.4.8.2.3規(guī)定。這一點(diǎn)要注意

3.5.4起重機(jī)司機(jī)室內(nèi)照明，照度應(yīng)不低于301x。這一點(diǎn)要

注意

3.5.5起重機(jī)的機(jī)器房、電氣室及機(jī)務(wù)專用電梯的照明，照

度不應(yīng)低于51x。這一點(diǎn)要注意

3.5.6障礙信號(hào)燈這一點(diǎn)要注意

總高大于30m的室外起重機(jī)在下列情況之一時(shí)，應(yīng)設(shè)置紅色障礙

燈。這一點(diǎn)要注意

a.周圍無高于起重機(jī)頂尖的建筑物等設(shè)施時(shí)；這一點(diǎn)要注意

b.有相碰可能時(shí)；這一點(diǎn)要注意

c.有可能成為飛機(jī)起落飛行的危險(xiǎn)障礙時(shí)。這一點(diǎn)要注意

障礙燈的電源不得受起重機(jī)停機(jī)影響而斷電。這一點(diǎn)要注意

3.5.7起重機(jī)應(yīng)有指示總電源分合狀況的信號(hào)，必要時(shí)還應(yīng)

設(shè)置故障信號(hào)或報(bào)警信號(hào)。信號(hào)指示應(yīng)設(shè)置在司機(jī)或有關(guān)人員視力、

聽力可及的地點(diǎn)。這一點(diǎn)要注意

4安全防護(hù)裝置這一點(diǎn)要注意

4.1設(shè)置這一點(diǎn)要注意

各種起重機(jī)應(yīng)按表17要求裝設(shè)安全防護(hù)裝置，并須在使用中及

時(shí)檢查、維護(hù)，使其保持正常工作性能。如發(fā)現(xiàn)性能異常，應(yīng)立即進(jìn)

行修理或更換。這一點(diǎn)要注意

4.2安全防護(hù)裝置及要求這一點(diǎn)要注意

4.2.1超載限制器這一點(diǎn)要注意

a.超載限制器的綜合誤差，不應(yīng)大于8%；這一點(diǎn)要注意

b.當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%時(shí)，應(yīng)能發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)；

這一點(diǎn)要注意

c.起重機(jī)械裝設(shè)超載限制器后，應(yīng)根據(jù)其性能和精度情況進(jìn)行

調(diào)整或標(biāo)定，當(dāng)起重量超過額定起重量時(shí)，能自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源,

并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)。這一點(diǎn)要注意

4.2.2力矩限制器這一點(diǎn)要注意

a.力矩限制器的綜合誤差不應(yīng)大于10%；這一點(diǎn)要注意

b.起重機(jī)械裝設(shè)力矩限制器后，應(yīng)根據(jù)其性能和精度情況進(jìn)行

調(diào)整或標(biāo)定，當(dāng)載荷力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí);能自動(dòng)切斷起升或變

幅的動(dòng)力源，并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)。這一點(diǎn)要注意

4.2.3上升極限位置限制器，必須保證當(dāng)?shù)蹙咂鹕綐O限位

置時(shí)，自動(dòng)切斷起升的動(dòng)力源。對(duì)于液壓起升機(jī)構(gòu)，宜給出禁止性報(bào)

警信號(hào)。這一點(diǎn)要注意

4.2.4下降極限位置限制器，在吊具可能低于下極限位置的

工作條件下，應(yīng)保證吊具下降到極限位置時(shí)，能自動(dòng)切斷下降的動(dòng)力

源，以保證鋼絲繩在卷筒上的纏繞不少于設(shè)計(jì)所規(guī)定的圈數(shù)。這一點(diǎn)

要注意

4.2.5運(yùn)行極限位置限制器，應(yīng)保證機(jī)構(gòu)在其運(yùn)動(dòng)的極限位

置時(shí)，自動(dòng)切斷前進(jìn)的動(dòng)力源并停止運(yùn)動(dòng)。這一點(diǎn)要注意

4.2.6偏斜調(diào)整和顯示裝置，應(yīng)保證大跨度的門式起重機(jī)和

裝卸橋，當(dāng)兩端支腿因前進(jìn)速度不同而發(fā)生偏斜時(shí)，能將偏斜情況向

司機(jī)指示出來，使偏斜得到調(diào)整。這一點(diǎn)要注意

4.2.7幅度指示器，應(yīng)保證具有變幅機(jī)構(gòu)的起重機(jī)能正確指

示吊具所在的幅度。這一點(diǎn)要注意

4.2.8聯(lián)鎖保護(hù)裝置這一點(diǎn)要注意

a.動(dòng)臂的支持停止器與動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)之間，應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖保護(hù)裝置，

使停止器在撤去支承作用前，變幅機(jī)構(gòu)不能開動(dòng)；這一點(diǎn)要注意

b.進(jìn)入橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)的門和由司機(jī)室登上橋架的艙

口門,應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖保護(hù)裝置。當(dāng)門打開時(shí)，起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)不能開動(dòng)；

這一點(diǎn)要注意

C.司機(jī)室設(shè)在運(yùn)動(dòng)部分時(shí)，進(jìn)入司機(jī)室的通道口，應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖保

護(hù)裝置。當(dāng)通道口的門打開時(shí)，起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)不能開動(dòng)。這一點(diǎn)

要注意

4.2.9水平儀，應(yīng)具有檢查打支腿的起重機(jī)傾斜度的良好性

能。這一點(diǎn)要注意

4.2.10防止吊臂后傾裝置，當(dāng)保證變幅機(jī)構(gòu)的行程開關(guān)失靈

時(shí)，能阻止吊臂后傾。這一點(diǎn)要注意

4.2.11極限力矩限制裝置，應(yīng)保證當(dāng)旋轉(zhuǎn)阻力矩大于設(shè)計(jì)規(guī)

定的力矩時(shí)，能發(fā)生滑動(dòng)而起保護(hù)作用。這一點(diǎn)要注意

4.2.12緩沖器，應(yīng)具有吸收運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的能量并減少?zèng)_擊的良

好性能。這一點(diǎn)要注意

4.2.13夾軌鉗和錨定裝置或鐵鞋，對(duì)于在軌道上露天工作的

起重機(jī)，其夾軌鉗及錨定裝置或鐵鞋應(yīng)能各自獨(dú)立承受非工作狀態(tài)下

的最大風(fēng)力，而不致被吹動(dòng)。這一點(diǎn)要注意

4.2.14風(fēng)級(jí)風(fēng)速報(bào)警器，應(yīng)保證在露天工作的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)

力大于6級(jí)時(shí)發(fā)出的報(bào)警信號(hào)并宜有瞬時(shí)風(fēng)速風(fēng)級(jí)的顯示能力。在沿

海工作的起重機(jī)，可定為當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這一點(diǎn)

要注意

4.2.15支腿回縮鎖定裝置，應(yīng)保證工作時(shí)打支腿的流動(dòng)式起

重機(jī)，當(dāng)支腿回縮后能可靠地鎖定。這一點(diǎn)要注意

4.2.16回轉(zhuǎn)定位裝置，應(yīng)保證流動(dòng)式起重機(jī)在整機(jī)行駛時(shí),

使上車保持在固定位置。這一點(diǎn)要注意

4.2.17登機(jī)信號(hào)按鈕,應(yīng)裝于起重機(jī)上易于安全觸及的位置。

這一點(diǎn)要注意

4.2.18防傾翻安全鉤，應(yīng)保證在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重

機(jī)，當(dāng)小車檢修時(shí)不能傾翻。這一點(diǎn)要注意

4.2.19檢修吊籠。用于高空中導(dǎo)電滑線的檢修，其可靠性應(yīng)

不低于司機(jī)室。這一點(diǎn)要注意

4.2.20掃軌板和支承架，掃軌板距軌面不應(yīng)大于10mm,支

承架距軌面不應(yīng)大于20mm；兩者合為一體時(shí)，距軌面不應(yīng)大于lOmmo

這一點(diǎn)要注意

4.2.21軌道端部止擋，應(yīng)具有防止起重機(jī)脫軌的良好性能。

這一點(diǎn)要注意

4.2.22導(dǎo)電滑線防護(hù)板這一點(diǎn)要注意

a.橋式起重機(jī)司機(jī)室位于大車滑線端時(shí)，通向起重機(jī)的梯子和

走臺(tái)與滑線間應(yīng)設(shè)置防護(hù)板；這一點(diǎn)要注意

b.橋式起重機(jī)大車滑線端的端梁下，應(yīng)設(shè)置防護(hù)板，以防止吊

具或鋼絲繩與滑線的意外接觸；這一點(diǎn)要注意

c.橋式起重機(jī)作多層布置時(shí)，下層起重機(jī)的滑線應(yīng)沿全長設(shè)置

防護(hù)板；這一點(diǎn)要注意

d.其它使用滑線的起重機(jī)，對(duì)易發(fā)生觸電的部位應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。

這一點(diǎn)要注意

4.2.23倒退報(bào)警裝置，流動(dòng)式起重機(jī)向倒退方向運(yùn)行時(shí)，應(yīng)

發(fā)出清晰的報(bào)警音響信號(hào)和明滅相間的燈光信號(hào)。這一點(diǎn)要注意

4.2.24起重機(jī)上外露的、有傷人可能的活動(dòng)零部件，如開式

齒輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶、皮帶輪等，均應(yīng)裝設(shè)

防護(hù)罩。這一點(diǎn)要注意

4.2.25露天工作的起重機(jī)，其電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。這一

點(diǎn)要注意

5使用與管理這一點(diǎn)要注意

5.1使用這一點(diǎn)要注意

5.1.1安全操作一般要求這一點(diǎn)要注意

a.司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤，鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢

查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除：這一點(diǎn)要注意

b.開車前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)

鈴聲或報(bào)警；這一點(diǎn)要注意

c.操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車信號(hào)，不論何人發(fā)出，

都應(yīng)立即執(zhí)行；這一點(diǎn)要注意

d.當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時(shí)，才可以閉合主電源。如電

源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源;

這一點(diǎn)要注意

e.閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位；這一點(diǎn)要

汪蕙

f.工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位；在重

新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常；這一點(diǎn)要注意

g.在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨

定住。當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定住，對(duì)

于門座起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí);應(yīng)停止工

作，并將起重機(jī)錨定?。贿@一點(diǎn)要注意

h.司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。

如有未消除的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。這一點(diǎn)要注意

5.1.2安全技術(shù)要求這一點(diǎn)要注意

5.1.2.1有下述情況之一時(shí)，司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作：這一點(diǎn)要

注意

a.超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，

及斜拉斜吊等：這一點(diǎn)要注意

b.結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動(dòng)器、安

全裝置失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等;

這一點(diǎn)要注意

c.捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)，重物棱角處與鋼絲繩

之間未加補(bǔ)墊等；這一點(diǎn)要注意

d.被吊物體上有人或浮置物；這一點(diǎn)要注意

e.工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號(hào)等。

這一點(diǎn)要注意

5.1.2.2司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)遵守下述要求：這一點(diǎn)要注意

a.不得利用極限位置限制器停車；這一點(diǎn)要注意

b.不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；這一

點(diǎn)要注意

c.吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；這一點(diǎn)要

注意

d.起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；這一點(diǎn)要注意

e.所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，

并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運(yùn)；這一點(diǎn)要注意

f.無下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鉤在最低工作位置時(shí)，

卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)；這一點(diǎn)要注意

g.起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物

等，與輸電線的最小距離不應(yīng)小于表18的規(guī)定。這一點(diǎn)要注意

h.流動(dòng)式起重機(jī)，工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機(jī)場地，牢

固可靠地打好支腿；這一點(diǎn)要注意

i.對(duì)無反接制動(dòng)性能的起重機(jī)，除特殊緊急情況外，不得利用

打反車進(jìn)行制動(dòng)。這一點(diǎn)要注意

5.1.2.3用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保

持垂直；各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺(tái)起重機(jī)所承受的

載荷均不得超過各自的額定起重能力。這一點(diǎn)要注意

如達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80%；也可由總工程

師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊用時(shí)，總工程師應(yīng)在場指

導(dǎo)。這一點(diǎn)要注意

5.1.2.4有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，主、副鉤不應(yīng)同

時(shí)開動(dòng)。對(duì)于設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的專用起重機(jī)除外。這一點(diǎn)要注意

5.1.3起重工一般安全要求這一點(diǎn)要注意

a.指揮信號(hào)明確，并符合規(guī)定；這一點(diǎn)要注意

b.吊掛時(shí)，吊掛繩之間的夾角宜小于120°,以免吊掛繩受力

過大；這一點(diǎn)要注意

c.繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊；這一點(diǎn)要注意

d.指揮物體翻轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖

之外的動(dòng)作；這一點(diǎn)要注意

e.進(jìn)入懸吊重物下方時(shí)，應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)置支承裝置；這

一點(diǎn)要注意

f.多人綁掛時(shí)，應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。這一點(diǎn)要注意

5.2管理這一點(diǎn)要注意

5.2.1對(duì)制造廠和自制、改造的要求這一點(diǎn)要注意

制造廠應(yīng)對(duì)起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、零部件、外購件、安全防護(hù)裝置

等質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)不低于專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

這一點(diǎn)要注意

5.2.1.1對(duì)于自制或改造的起重機(jī)械，應(yīng)先提出設(shè)計(jì)方案、

圖紙、計(jì)算書和所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證措施，報(bào)主管部門審批，同

級(jí)勞動(dòng)部門備案后，方可投入制造或改造。這一點(diǎn)要注意

5.2.1.2起重機(jī)械制造和改造后，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求試驗(yàn)

合格。這一點(diǎn)要注意

5.2.1.3起重機(jī)的專業(yè)制造廠，必須具備保證產(chǎn)品質(zhì)量所必

要的設(shè)備、技術(shù)力量、這一點(diǎn)要注意

檢驗(yàn)條件和管理制度。起重機(jī)械產(chǎn)品應(yīng)向勞動(dòng)人事部委托的單位

登記、檢驗(yàn)并取得合格證。這一點(diǎn)要注意

5.2.1.4起重機(jī)發(fā)生重大的設(shè)備事故，如確屬設(shè)計(jì)、制造原

因引起的，制造廠應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。對(duì)產(chǎn)品不能滿足安全要求的制造廠應(yīng)

吊銷合格證。這一點(diǎn)要注意

5.2.2對(duì)使用單位的要求這一點(diǎn)要注意

使用單位應(yīng)根據(jù)所用起重機(jī)械的種類、復(fù)雜程度，以及使用的具

體情況，建立必要的規(guī)